Bye BMW i3s: Nach 20.000km & 2 Jahren BESTER ELEKTRO ÜBERHAUPT?

[@poasmawia901]

Ich konnte bereits 2014 den i3 mal testen und war sehr sehr begeistert! Geniales Gesamtkonzept mit dem Leichtbau, der nachhaltigen Produktion und den recycelten Materialien im Innenraum. BMW hat es damals verstanden, dass es nicht 2+ Tonnen SUV Bomber sein müssen. MMn ist der i3 auch heute noch eines der gelungensten E-Autos, dass seit 7 Jahren nicht viele übertreffen konnten.

[@peterweber7460]

Hallo Chris, ich habe mir dein Video zur Rückgabe deines i3s vor drei Jahren gerade nochmals angesehen. Es ist so herrlich emotional und entspricht in seiner Beurteilung auch völlig meiner Sicht auf den i3s. Ich habe mir vor zwei Wochen jetzt schon meinen dritten (!) i3 gekauft. Zum zweiten Mal einen i3s, dieses Mal in Blue Ridge Mountain, mit schwarzen 20" Felgen und Vollausstattung. Sieht einfach toll aus. Der I3s ist für mich nach wie vor das beste kompakte E-Auto für Stadt- und Überland-Fahrten. BMW war mit diesem Auto seiner Zeit weit voraus. Der BMW-Slogan "Freude am Fahren" trifft beim i3s zu 100% zu. Ich kann nur Jedem empfehlen, sich mal auf dem Gebrauchtwagen-Markt umzusehen. Dort gibt es gute Angebote für den i3. Ich habe meinen i3s, Bj. 06/2020, 40.500 km, Vollausstattung, Top-Zustand, Listenneupreis: 54.250 EUR, bei B&K für brutto 18.450 EUR gekauft. Die nutzbare Akku-Kapazität liegt bei meinem i3s nach vier Jahren immer noch bei 38,5 kWh und damit nur rd. 1,8% (!) unter der maximalen Kapazität von netto 39,2 kWh. Ein Top-Wert.

[@abcdefg3386]

Schön finde ich auch, dass sich im i3 alles noch mit echten Tastern/Schaltern und somit fast blind bedienen lässt.

[@Parazeta]

Finde auch super schade, dass mittlerweile so viel über Touchscreen bedient wird. Ist für mich beispielsweise ein K.O.-Kriterium gegen ein Model 3

[@n54power21]

BMW kann Ergonomie

[@TerraRyzin78]

@@Parazeta dito 👍

[@TerraRyzin78]

Was mir fehlen sind vernünftige Sportsitze 😩

[@Forrest_Gump]

Sehe ich anders. Das Fahrzeug bzw die Entwicklung ist aus einer anderen Zeit. Wenn er jetzt auf den Markt kommen würde, würde es wahrscheinlich anders aussehen. Gut oder schlecht möchte ich hier nicht bewerten...

[@bridgefarmerandrew]

Wir haben den i3s im November bekommen und sind damit als Zweitwagen zum pendeln überglücklich. Geiles Auto in allen Positionen. Ich kann den Argumentationen nur zustimmen. Perfektes Stadt und Überlandauto.

[@turbophil9322]

Finde es top, dass du kein Tesla Fanboy bist, sondern jedes Fahrzeug für sich bewertest. Sehr angenehm in der E-Auto Szene ;)

[@Rene-wm4pi]

Ein immer noch aktueller und guter Report ! Erschreckend eigentlich wie frei, kompetent und kreativ die Entwickler des i3 damals ohne Rücksicht auf Konventionen gewesen sein müssen. Dass Dinge wie fahrspass, Effizienz und gute Verarbeitung im kompakt Auto Bereich nach wie vor gefragt sind ist ja kein Geheimnis, irgendwie finde ich strahlt der damals oft gescholtene i3 mehr Kreativität, e-Kompetenz und Dynamik der Marke bmw aus als die jetzt auf dem Markt kommenden wie ich finde recht konform daherkommenden „richtigen“ e Autos der Marke. Schade!

[@e.sch.9187]

Kleiner Tipp: Auf dem Schlüssel gibt es eine frei belegbare Taste und die kann man mit der Funktion „Standklimatisierung“ belegen. Dann kann man eben aus dem Fenster die Standklimatisierung aktivieren. Eine super Sache, die ansonsten auch kein anderes Elektroauto hat.

[@mariokrings]

Cooler Tipp! 👍

[@HueyFan76]

So hab ich's auch gemacht. 👍

[@alexander_fromm]

Ja. Mache ich per Handy und habe nicht soviel bezahlt.

[@mariokrings]

@@alexander_fromm wenn das immer klappt (da haben ja ein paar Hersteller Probleme) ist das ja auch praktisch. Meine Wohnsituation ist so, dass ich das bequem mit dem Schlüssel durchs Küchenfenster machen könnte, während ich den Kaffee zubereitet. Das ist natürlich super bequem. Leider habe ich keinen i3. 🤷‍♂️

[@alexander_fromm]

@@mariokrings Haut bei mir bisher ohne Probleme hin. ;-) Nein ist ja auch gut das BMW die Möglichkeit eingebaut hat. Im Mercedes Viano meiner Frau ist auch eine Standleitung drin, die von der Eingangstor aus eingeschaltet werden kann. Bei dem Wetter unheimlich praktisch.

[@cavgt4037]

Fahre auch seit über 4 Jahren einen i3 und bin dabei sehr autoaffin, bin davor schon alle drei großen deutschen Marken gefahren und hab daneben auch noch zwei Spiezeuge und hatte bis Weihnachten auch noch einen 260 PS Mini Countryman, den ich soeben an einen meiner Söhne weitergereicht habe und endlich spricht auch mal ein seriöser Tester das aus, was ich in meinem Freundeskreis schon seit Jahren sage: der i3 ist all in all das beste und in der Stadt das agilste Auto, das ich in meinen über 30 Autojahren gefahren bin. Und gerade für große Leute (ich bin sportliche 1,98 groß) ist er eine ideale Wahl. Ob in einem X5 oder einem Range Rover Sport - überall sitzt man gefühlt beengter als im i3. Ich werde mir mit Sicherheit noch einen i3S der letzten Serie kaufen, bevor es ihn (anbgeblich ab 2024) nicht mehr geben wird.

[@harry6668]

Sehr authentisches Video. Mein bester Freund hatte 2016 den i3 gekauft und war in 18 Monaten Außdendienst 50.000 Kilometer gefahren, dann kam ein Tesla Model S. Da das Leasing noch 6 Monate ging, durfte ich den i3 so lange fahren. Mein 330i E46, den ich sehr geliebt hatte, stand nur noch dumm rum, da ich mich jeden Tag für den i3 entschieden hatte. Als nach den 6 Monaten das Leasing zu Ende war, war ich nicht in der Lage den i3 herzugeben und hab ihn rausgekauft. Der E46 war nur noch so selten bewegt worden, daß ich mich von ihm getrennt hatte und nun ausschließlich i3 fahre. Erst letzte Woche war ich wieder mit meinem Kumpel im i3 unterwegs und er meinte, daß der i3 eigentlich besser als das Model S sei - außer die Reichweite (verbunden mit dem SUC-Netz) und der Autopilot.

[@MatthiasKleine]

Ich war von dem Auto nie begeistert, bis ich den mal im Carsharing gefahren bin. Überzeugt ab dem ersten Meter. Total schade dass BMW da nicht konsequent weiter entwickelt hat. Die waren so früh dran und sind dann eingeschlafen.

[@chrisd8265]

Matthias Kleine : Absolut richtig!! Sehe ich genauso.

[@n54power21]

Geforscht wurde pausenlos, warte ab i4 und iX bald, ix3 viel effizienter als id3 und 4

[@jadziadax8658]

@@n54power21 den iX3 wirst du nicht mit 11kWh/100km fahren wenn du in der Stadt unterwegs bist. Vielleicht das Doppelte.

[@n54power21]

@@jadziadax8658 der wurde Landstraße mit 15 KwSt getestet, hallo😁

[@n54power21]

@@jadziadax8658 zeig mir id3 mit 11 KwSt Test😁

[@Xero285]

Kann ich nur bestätigen, habe einen Cupra 300 von 2018 gefahren und nach einer zufälligen fahrt mit dem I3 war klar, der Cupra muss weg. Fahre nun seit knapp 2 Jahren den i3 als 94AH mit Rex und muss sagen, es ist das Praktischste, sparsamste und trotzdem spassigste Auto was ist bisher hatte. Als Jahreswagen mit Vollausstattung und 5.000km auf der Uhr habe ich ca. 35.000€ bezahlt, ohne Bafa Prämie, da müssen Verbrenner mit diesen Features erstmal hinkommen. Kann die Emotionen nachvollziehen. Absolut gutes Auto. 👍🏻

[@floriansfan998]

Man merkt richtig, wie ihr beide dieses Auto liebt. Das Ende ist echt emotional 🥰

[@h.dorsch9506]

Wir haben inzw. unseren 2. i3 Und beide jeweils mit dem REX. Das ist einfach genial. Reisestrecken von 500-800 km täglich sind damit möglich - ohne dass man Laden muss, was in unserem Fall z. B. in Spanien im Jahr 2017 schon eine Herausforderung wäre...

[@h.dorsch9506]

Und mit dem REX gibt es keine Sorge wegen leerer Batterie das kann weder Tesla noch Audi oder VW bieten....

[@floriansfan998]

@@h.dorsch9506 von REX habe ich noch nie gehört, was ist das?

[@philipdurr1948]

@@floriansfan998 REX steht für range externder, was bedeutet du hast zusätzlich einen Benzinmotor und somit eigentlich einen Plug-In Hybrid. Wird glaube ich so nicht mehr verkauft, bin ich mir aber nicht sicher. Letztendlich meines Erachtens nicht der klügste Ansatz, da man mehr bezahlt um das Auto deutlich komplexer, fehleranfälliger und wartungsintensiver zu machen. Für die Leute denen die Reichweite regelmässig nicht ausreichen würde aber durchaus eine Überlegung wert.

[@paulwurdig3959]

@@philipdurr1948 Korrekt, der REX wird in Deutschland nicht mehr angeboten. Auf anderen Märkten hingegen schon. Ein PlugIn-Hybrid ist er aber trotzdem nicht, da der Benzinmotor zu jeder Zeit nur Strom produziert und nicht mechanisch mit dem Antrieb verbunden ist. Der REX liefert auf diese Weise genug Strom für weitere 120 Kilometer Autobahntempo und hat einen Tank von 9 Litern.

[@christophschwarmer8287]

Hallo Chris, wie immer ein super Beitrag 👍👏. Ich kann Dir nur zustimmen, wir fahren unseren I3s seit gut 7 Monaten, sind mittlerweile 23000Km gefahren, ohne jegliche Probleme. Ein wirklich schönes Auto, das wir nicht so schnell gegen ein anderes tauschen werden.

[@christianhirt6218]

Wegen deine Videos zu deinem i3s habe ich und meine Familie entschieden, eben dieses auch zu kaufen. In der Hoffnung, das der Bmw bis zum H-Kennzeichen und darüber hinaus hält😉. Sollte eigentlich machbar sein, mit Alu-Fahrwerk und Karbon-Karosserie. Danke Chris, für das Teilen deiner Erlebnisse mit deinem I3.

[@flod1036]

Dann zuerst mit Wachs konservieren :D

[@riesenkatze]

Da bin ich auch gespannt - ich habe gerade einen drei Jahre alten i3s mit 18 Tausend KM erstanden und plane, den lange zu behalten. Der ADAC hat ja neulich einen Bericht veröffentlicht, in dem ein 5-jähriger i3 mit 100 Tausend Km Laufleistung noch 86% Restkapazität hatte. Das hört sich schonmal vertrauenserweckend an.

[@kevinfrohlich6435]

Chris, deine sprachlichen Übergänge zwischen den Schnitten und Schwenks sind echt perfekt! Wirkt alles wie aus einem Guss. Das macht Spaß anzuschauen.

[@christopherritsch1494]

mein i3 war meine e-auto einstiegsdroge... tolles auto mit ein paar kleinen macken, aber schau mal den id3 dagegen an: da hat bmw vor 7 jahren schon mehr richtig gemacht als vw in 2020!

[@bhoomeerg8045]

ach ja? Dann vergleich mal die Reichweiten und den Preis, die beiden wichtigsten Parameter für 90% der Leute. Plus: der BMW hat ein schlechtes Türenkonzept und Außendesign.

[@christopherritsch1494]

@@bhoomeerg8045 naja, preislich sind die nicht so weit auseinander... reichweite ist der unterschied auch nicht soooo gross, da der i3 leichter und effizienter ist (lassen wir mal autobahn aussen vor). aussendesign ist geschmackssache: ich finde den i3 wesentlich schöner! mit den türen hast du absolut recht, aber was sollen sie machen ohne b-säule?

[@meyeral1]

Leider funktionieren viele Sensortasten beim ID3 nicht, halbherzige Software... oder bin ich falsch (lese das nur überall, youtube, autozeitschriften), bin über die tasten im bmw i3 froh (auch den lautstärkeregler, den tollen platz vorne, handtasche der freundin hat in der mitte platz, smile)... ist halt wie ein go kart zu fahren der bmw i3, auch berghoch...

[@paulwurdig3959]

Im ID.3 habe ich letzte Woche gesessen. Schönes Auto, aber der billig anmutende Innenraum wäre nichts für mich. Da bin ich vom i3 (Lounge) mit Echtholz und Leder zu verwöhnt. Bei Ladeleistung und Akkugröße ist der VW natürlich vorne.

[@EveMcWinston]

mir missfallen beim ID.3 eindeutig die Bedientasten am Lenkrad. Ich fahre den ID.3 relativ häufig mit WeShare in berlin und finde es nach wie vor nicht gelungen. Auch das haptische Feedback der Touchtasten macht dann überhaupt keinen Sinn. Da hätte man doch gleich richtige Tasten einbauen können und auf dieses Feedback verzichten können. Ansonsten aber ein schönes Auto mit deutlich mehr Platz für die Passagiere als im Golf 7/8.

[@Itzehohe83]

Ahhh, ich fühle mit Dir! Muss meinen geliebten i3s im Mai nach 3 Jahren Leasing zurückgeben. Ich habe zwar noch ein paar Monate, bin aber schon jetzt wehmütig, wenn ich an den Abschied denke. Sehr schönes Video!

[@jorgt1636]

Schönes Video ....Wir haben auch seit 2Jahren einen I3 und sind super zufrieden. Jetzt haben wir seit 4 Wochen auch noch eine. ID3 Tech. Die im Video angesprochene Effizienz des I3 ist im Vergleich....selbst im Winter 18kwh beim I3 zu 23kwh. ID3. gegeben. Die größte Batterie des ID. wird quasi durch den höheren Verbrauch eliminiert.....übel. Den I3. wollen wir auf jeden Fall noch lange fahren.

[@tommagnum8232]

Ab 5:50...dachte kurz, Phantomas hätte das Review gekapert! 😳🤪😂 ...nein, Späßle 😛 Schönes Video! Sind mit unserem i3s auch total froh, den geben wir so schnell nicht mehr her! 🥰

[@mariokrings]

Hahahahahaha.... Hatte einen ähnlichen Gedanken! 😂😂

[@ce-marketing1952]

Hallo Chris, man merkt Dir richtig an, dass Du einen guten Freund abgeben musst! Fahre selbst als Zweitwagen den „normalen“ I3 (bereits 40.000 km nach nicht ganz zwei Jahren, alles problemlos) und es wird mir wohl genauso ergehen. Fahre bis jetzt noch X5 (vorher X6) und habe als Ersatz für den X5 bereits den iX3 bestellt - den Du hoffentlich bald testen kannst. ;-) Ich werde wohl künftig nur noch elektrisch fahren … auch aufgrund Deiner stets sehr informativen und sehr ehrlichen Videos! Danke!

[@TouriPL1]

Hallo Chris, ich kann euch beide absolut verstehen, ich fahre jetzt schon den dritten i3, direkt nach Markteinführung damals erst den 60 Ah, dann 94 Ah und jetzt 120 Ah, einfach weil es auch für mich das beste Auto ist das ich mir momentan vorstellen kann. Der Fahrspass ist einfach unglaublich, Reichweite und Ladegeschwindigkeit absolut ausreichend, Verarbeitung und Funktionalität top, Ausstattung super bis auf die Assistenzsysteme, klein und wendig für die Stadt, fahre aber auch längere Strecken gern damit. Kann mir heute noch nicht vorstellen ihn irgendwann abgeben zu müssen, hab ihn bewusst für 5 Jahre geleast...

[@TouriPL1]

@Alex Alex Meine längste Strecke war ca. 600 km nach Polen, sonst auch häufiger 400 bis 500 km in Deutschland. Das ist noch vertretbar mit den Ladepausen. Weiter geht natürlich auch, aber das wird dann anstrengend...

[@rainersta7073]

@Alberner Albaner Ist auch meine Erfahrung. 450 km sind kein Problem. Mit dem normalen I3 steigst Du völlig entspannt aus. Theoretisch im Sommer mit 1 Ladepause auf 96% SOC machbar, wenn Du +-110 km/h (15 kw Verbrauch) nicht überschreitest. Das ist der Nachteil bei SUV artigen Kleinwagen auf der Autobahn. Über 110 km/h steigt der Verbrauch aufgrund der Form (CW 0.29) steil an (bei 120 km/h schon ca 18 kw). Das niedrige Gewicht ist hier kein Vorteil mehr. Man muss also Geduld haben, sonst ist der kleine Akku zu schnell leer. Fährst Du häufig Autobahn nimm lieber ein Limousinen Modell wie den I4 oder sparsamer das Modell 3 von Tesla.

[@peterschlitter5053]

Ich sage es sehr gerne, deine Videos werden immer noch ständig besser und mit der Frau sowieso. Thema Werbung,nun ist halt gutes Auto und Fakt: Die Werbeagentur die 2 Jahre Erfahrung mit dieser Emotion darzustellen könnte, ist nicht am Markt, also ehrlicher Beitrag und wer öfter hier ist weiß es inzwischen sowieso. Danke ihr beiden viel Glück

[@marcosimon7986]

Ich habe mir gestern einen I3s angeschaut aus 2020 und bin begeistert von diesem Fahrzeug und wir werden ihn mit hoher Wahrscheinlichkeit auch kaufen

[@manissiowuthrich2042]

Super Video. Bin dem auch schon einige male gefahren, der Spassfaktor ist riesig! Ich kann die Emotionen gut verstehen. Das du den iX3 noch nicht testen konntest ist echt schade, nun haben wir ihn ohne deinen ausgiebigen Test trotzdem vorbestellt ;D

[@Art.MSc.]

Ein wirklich würdiger Abschied für das beste Auto, dass ihr jemals hattet. Auch für mich auch noch immer ein absoluter Traumwagen. Ich genieße jeden Meter und jede Sekunde im i3 und jeden Ladevorgang. Auch in Punkto Nachhaltigkeit ein unglaubliches Produkt. Ja, ich liebe ihn, meinen i3. Unfassbar schade, dass BMW damals nicht an die E-Mobilität geglaubt und nicht direkt dort weiter gemacht hat wo der i3 aufhört. Jetzt kommt irgendwann mal der iX, der sich schon eher am i3 orientiert und mir von Konzept her gefällt aber nie wieder wird ein Auto besser meine Philosophie so verkörpern wie der i3 es tut.

[@klausm5460]

Cooles Video. Mein neuer i3s in Capparisweiß kommt in knapp 4 Wochen. Und Du bist mit schuld! ;-)

[@maerklin29800]

Nice! Da ihn jeder als Elektro (er)kennt ist es damit besonders lustig andere aufdringliche Fahrer mit seiner Power zu trollen ;D

[@zemmel63]

@@maerklin29800 Stimmt😂😂 Das geht sogar schon mit dem normalen i3 (und macht sehr viel Spaß😎)

[@jurgen71s55]

Ohja, das ist jedesmal ein Vergnügen ! Eine Erinnerung : Zweispurige Ampel, außer Orts, Alpina B3 neben mir. Ich spiele, weil er schalten muss, 100m vor der Einspurigkeit meine Frau: "Jetzt lass ihn halt!" , der B3 muss den 2. Gang stehen lassen. Ich hör auf meine Frau! Das ist Souveränität!

[@willi1433]

Schönes Video, besonders das Ende... Überlege nun auch in diesem Jahr meinen 2013er i3 gegen einen i3s "einzutauschen", ist schon ein cooles Auto!

[@JessiJessMan]

Schaffe es zeitlich leider nicht immer jedes deiner Videos zu schauen. Aber die die ich gucke begeistern mich immer sehr. Die Aufmachung deine Art und Stimme. (Man hört dir ungemein gerne zu) und dazu noch so informativ. Mach weiter so 👍🏼

[@nils2868]

So schade, dass bmw damals so gut vorgelegt hatte und dann nichts mehr kam

[@kurtmann2729]

Auf den Punkt gebracht... die haben sich sogar rückentwickelt

[@LolermanNr1]

Einfach den Anschluss verloren

[@mackster85]

Als das i-Programm nicht den Erfolg hatte, haben die Petrol heads wieder übernommen. Im Intranet der Autohersteller kann man lesen wie weit die Elektromobilität noch zu gehen hat. Selbst heute.

[@macandipodking]

Das sehe ich genauso wie Steffen. Ich würde er sagen der Wagen war seiner Zeit Vorraus. Konstruieren kann man nun mal viel, aber verkaufen muss man die Fahrzeuge letztendlich ja auch. Eigentlich ist der Wagen ja noch ganz gut am Zahn der Zeit, vielleicht abgesehen von der Ladegeschwindigkeit

[@michaelschmidt-purrmann5916]

Ja ja, da hat dem BMW Vorstand der Mut gefehlt, den i3 zeitnah weiter zu entwickeln zu i2, i4, i5 etc. Stattdessen werden sie jetzt von Audi regelrecht vorgeführt und verlieren wertvolle Zeit, zeitnah neue Modelle nach zu liefern, die preislich vertretbar ist. Schade. Ich selbst fahre den i3s seit 7 Monaten und bin ebenso begeistert wie Chris.

[@awo166]

Das kann man alles genauso unterschreiben. Ich habe bereits den 2. und es ist immer wieder eine Freude einzusteigen. Seitdem wir den i3 haben wurde der 300ps Kombi kaum mehr bewegt - außer für die urlaubsfahrten.

[@jlsphotography1654]

Habe letzte Woche meinen Führerschein gemacht und hoffe, dass der i3 mein erstes Auto wird. Danke, dass du mich zur Elektromobilität gebracht hast Chris.

[@CarManiac_Chris]

Bei solch jungen Zuschauern ist es mir eine besondere Ehre.

[@akiohmaru7453]

ich habe vor kurzem auch den Führerschein gemacht und teile mir Moment mit meinem Bruder einen Opel Corsa D, weiß aber jetzt schon,dass mein erstes eigenes Auto ein Elektro wird, vielleicht vermutlich sogar der i3

[@jlsphotography1654]

@@akiohmaru7453der i3 ist halt einfach ein super Wagen ;D

[@akiohmaru7453]

@@jlsphotography1654 Jup ist er weißt du inwieweit sich der Rex lohnt?

[@jlsphotography1654]

@@akiohmaru7453 Weiß ich nicht, aber ich würde ihn nicht mit Rex nehmen, da ich ihn rein elektrisch haben möchte.

[@Konterfei0815]

Kürzere längere Strecken sind die längeren Strecken die länger als die kurzen sind, aber nicht so wie die langen längeren Strecken. Für mich war das klar Chris. 😃

[@AtzeAmore]

Ist bestellt. Danke für die super Reviews

[@mackster85]

Der i3 ist Automobilgeschichte. Kein Auto zeigt Mut (2013) und Feigheit(keine Weiterentwicklung) in der Industrie so deutlich. Hoffentlich hast gute Bilder von der Ikone, Chris

[@gregormertmann7312]

Wegen deinem Review damals habe ich mich erst für den i3 interessiert und letztendlich auch geholt! Nach wie vor bin ich super zufrieden obwohl es vielleicht alles nicht mehr up to date ist an dem Wagen!

[@yt3dkraft]

Wow - bei dem Abschied kommen einem ja fast die Tränen. Ich kann eure Wehmut verstehen! Nachdem die Kinder bei uns schon aus dem Haus sind und der 5er Touring ausgedient hatte, kam der i3s 2019 zu uns und ich hätte nicht gedacht, dass ich noch mal so viel Spaß am Fahren haben würde. Trotzdem ist der Wagen dank seine Leichtbauweise abseits der Autobahn ein Effizienzwunder, aber auch Langstrecken (4 x 700 km in 2020) schrecken nicht, wenn man etwas mehr Zeit einkalkulieren kann. Auch die Nachhaltigkeit der Lodge-Ausstattung verhilft zu einem besseren Gewissen. Stünde ich heute vor der Kaufentscheidung, würde ich mich wohl wieder für den i3s entscheiden. Dank der Förderprämien mittlerweile ja schon fast ein Schnapper. Der Wagen hat einen so eigenen Charakter und ist so ikonisch, dass er mit Sicherheit Kultstatus bekommen wird. Ich habe ihn gekauft und nicht geleast. Auch wenn der Wertverlust anfangs weh tut, so wird es hoffentlich langfristig gesehen die richtige Entscheidung gewesen sein. Vielleicht kommt ja irgendwann noch ein 3rd party Battery-Upgrade, dann kann er ein langes Leben haben. Wirklich schade, dass BMW den Vorsprung, den sie 2013 mit dem Konzept hatten, so dümmlich verspielt hat und jetzt dem Elektro-Boom um Jahre hinterherhängt. Vielleicht noch zwei korrigierende Anmerkungen: Der i3 hat Kunststofftüren, da sind Parkdellen kaum zu befürchten. Außerdem ist die Aussage, der Motor käme ohne Permanent-Magneten aus, nicht ganz richtig. Er hat sowohl Permanent-Magneten als auch eine elektrische Erregung.

[@MrDrDelete]

Hallo Chris, mein i3s sieht genau so wie Deiner aus. Ich bin auch total begeistert und haben meinen grossen Audi A6 3,0d gar niht mehr bewegt. Ich kann gut nachvollziehen dass euch da jetzt etwas fehlt.

[@schwarzer5er838]

Hey Chris, man merkt wirklich, dass dir der i3 ans Herz gewachsen ist. - Danke für deine Videos, mein i3s kommt im März :)

[@jfr1133]

Ich habe direkt nach einem C63 AMG vor 20 Monaten einen neuen I3s übernommen. Der BMW ist vom Spaßfaktor (bezogen auf MEINEN Einsatzzweck) nahe dran. Die Unmittelbarkeit, mit der das Ding abzieht, und das bis 160 Km/h, ist schon ne Wucht. Ich bin jetzt innerhalb der 20 Monate 33 tkm gefahren. Getankt wird immer zu Hause. Bin am Tag zwischen 0 - 180 Km im Rhein-Main-Gebiet unterwegs. Perfekt dafür. Kein Langstreckeneinsatz. Das Leasing ist bald nach 24 Monaten zu Ende. :-( Das Gute ist, ich tausche ihn gleich gegen das gleiche Auto aus, nur mit anderer Farbe. Auch noch mal 24 Monate Leasing für einen Toptarif. Mitlerweile fahre ich den I3s hauptsächlich und nutze nur noch für eher längere Strecken die anderen Autos. Ich überlege schon, den I3s in 2 1/2 Jahren aus dem Leasing rauszukaufen und dann zu behalten. Das Konzept ist einfach unschlagbar für MEINEN Einsatzzweck. Die Vor- und Nachteile wurden im Video gut aufgezeigt.

[@seppoz8828]

Es sind nicht die materiellen Werte, die die Emotionen zu einem Auto ausmachen. Ich kann mich erinnern, dass mein Schwager geweint hat, als er in den 80ern seine Ente abgegeben hat. Obwohl seine Autos danach komfortabel und flott waren, hatte er nie wieder eine solche Bindung zu einem Auto. Schöne, emotionales und authentisches Video, danke dafür. Obwohl ich noch kein E-Auto gefahren bin, liebe ich diesen Kanal.

[@vanessaoelmann4211]

Bester Elektro❤️ im Augenblick würde ich meinen i3 120 Ah gegen kein anderes Auto tauschen wollen

[@franzbauer7687]

So geht's mir mit dem Ioniq vFL

[@goldenerwolf91]

trotzdem leider ultra hässlich^^

[@netelo]

geht mir genauso

[@netelo]

@@goldenerwolf91 Muss Dir ja nicht gefallen

[@Gabriel18240]

BMW i3 fortschrittliches Auto welches BMW jemals gebaut hat! Anfangs war es die Welt 🌍 noch nicht bereit dafür, trotzdem hat BMW es auf den Markt gebracht!

[@novemberman3211]

Du machst das schon richtig Chris 👍 ohne Emotionen für die Autos kann man den Job eh nicht richtig machen - finde ich ❤🚗❤✔

[@aleksm.8288]

Tolles Video ... dank Dir fahre ich einen i3s (extra ohne Glasdach bestellt ;) danke!!!) und habe richtig Spaß ... 1000 Dank:)

[@paulwurdig3959]

Für den Frunk gibt es im Zubehör übrigens eine passende, wasserdichte Tasche. Sehr zu empfehlen! Meinen i3s fahre ich im Schnitt übrigens mit 17,2 kWh/100 km.

[@wolfgangkern6333]

Oder man googelt WOKEBY, da gibt es eine Frunkdichtung, sowie auch die Kofferraumerweiterung von der Chris spricht.

[@ThomasThaerigen]

Kann ich beides sehr empfehlen. Wir sind sehr zufrieden. Schafft Platz im Kofferraum für die wichtigen Dinge.

[@WOKEBY]

@@ThomasThaerigen Danke für dein Feedback :-) Schön zu hören, dass du zufrieden bist.

[@ThomasThaerigen]

@@WOKEBY Gerne. Bin schon gespannt auf das nächste Projekt, was ja auf Instagram schon zu sehen ist ...

[@petrobas]

Ich weiß nicht warum, aber ich schau immer mehr Richtung E Auto. Toll, wie du es das machst. 👍

[@hatonordeck9657]

Hab mir einen der letzten i3s im Leasing geholt. Ist schon unser zweiter. Ist immer noch genial gut. Die Kinder hassen die Türen. Ich liebe die Wendigkeit in der Stadt. Meine Frau liebt ihn auch. Manchmal streiten wir uns, wer von uns beiden den Tesla nehmen muss und wer den i3 fahren darf 😂.

[@netelo]

Fahr seit fast 6 Jahren i3, 150 000km keine Nennenswerte Probleme, ausschließlich am Land, selten Autobahn. Verbrauch liegt bei 14,84 kw/h auf ganze Jahr verteilt gesehen. Bin sehr sehr zufrieden. Kofferraum ist klein, 😂aber 6 Kästen Bier passen rein ohne Hutablage😂. Des reicht.

[@TheRock-jy6yl]

Wie sieht die Reichweite aus?

[@netelo]

@@TheRock-jy6yl Im Winter 80 im Sommer 120km. Habe mir den neueren geleistet mit mehr Reichweite auch schon wieder 91000km drauf, kommt genau das doppelte als der vorherige. Bin auch schon öfters im Sommer 300km gefahren.

[@doalwa]

Wir hatten bei meinem vorherigen Arbeitgeber einen i3 als Springerfahrzeug. Habe nach der ersten Tour immer fadenscheinigere Vorwände gebracht, um mich wieder ans Steuer schwingen zu können! Ein geiles Auto!

[@ullim1616]

"Was fährst Du für einen Wagen?" "Einen 3er." "Ach, 3er BMW?" "Ne" "Ein Model 3? A3? i3? I.D. 3? M3? Q3? X3?"

[@eauto9152]

Lieber Chris, schaue seit zwei Jahren alle deine Videos und bin von der E Mobilität und speziell vom I3 begeistert. Dieses Jahr werde ich mir einen kaufen. Sehr schade, dass du deinen weggeben musst, aber für euch ja demnächst leider wirklich zu klein. Deine Videos sind immer sehr interessant und unterhaltsam, auch mit deiner süßen Frau. Liebe Grüße, Barbara

[@c-fb]

Boah, das war schon emotional...😢 Habe den Wagen irgendwann in 2015-16 Probegefahren und ich habe mich in das Auto sofort geliebt. Ja, immer wieder habe ich einen i3 auf die Straße gesehen und das hat mich dann auch immer an die Probefahrt erinnert. Ich habe mir endlich dann einen i3s letzte September gekauft und bin über 10000km damit gefahren, ich konnte die Quälerei nicht mehr, LOL!😅 Klar, es gibt ein paar Macken hier und da und ich hätte gerne ein 60-70+kWh Akku usw, aber das ding ist wirklich ein toller Wagen! Und ich LIEBE das design!❤️ Beste Grüße aus Finnland!

[@Dorfsheriff]

Emotionen, ja kann ich total verstehen ich hab mit meinem damals 9 Jahre alten Sohn ein 20jahre altes Cabrio gekauft und ein halbes Jahr lang mit ihm zusammen das Auto selber restauriert, mit wirklich professionellen Karosserie und Lackarbeiten, jetzt ist das nahezu neu Zustand. Danach sind wir damit direkt auf einen 2 wöchigen Roadtrip durch südwest Europa gegangen. Das Auto kann ich auch nie wieder verkaufen.

[@wernerschmeiche1164]

Ich habe meinen i3 seit Ende Januar und total happy. Das Gesamtkonzept ist immer noch einzigartig und der Fahrspaß phänomenal. Einfach spitze!!!

[@bonham1981]

Ich weiß nicht wirklich genau warum ich mir dieses Video anschaue. Denn ich besitze seit ca. einem 1 Jahr einen i3 und bin nach wie vor begeistert von dem Auto. Ich bin hoch gewachsen (1,95 m) und liebe das Raumgefühl. Dazu kommt eine, wie ich finde, perfekte Abstimmung bezüglich der Bedienelemente (Klima, Navi, Radio, etc.). Kein Softtouch, kein Klavierlack, einfach nur solide Knöpfe für alle wesentlichen Funktionen. Dazu 8 frei programierbare Tasten um alles Mögliche anzusteuern. Im Gesamtkonzept für mich das stimmigste E-Auto zur Zeit.

Da geht's Euch so wie mit meinem ersten Auto, ein Käfer. Irgendwie verbringt man viel Zeit mit und in einem Auto, ich finde es logisch daß man eine emotionale Bindung aufbaut. Schönes Video und ich hatte am Ende echt feuchte Augen. Danke!

[@pascalmueller243]

Danke für die vielen tollen Videos zum BMW i3.! Daraufhin habe ich mir auch einen bestellt und bekomme ihn nächste Woche 😁

[@StephanStreich-l1f]

Hallo Habe mir gestern einen I3S gekauft 😊 Auch wegen dem Video Danke dafür und mach weiter so Alles Gute und Grüße aus Buxtehude

[@eauto9152]

Hallo Chris, auch aufgrund deiner Videos, vor allem diesem hier, hab ich mir den I3s bestellt. Hab ihn probegefahren und bin vom I3 zum I3s umgeswitcht. Bekomme ihn im September und freue mich wahnsinnig darauf. Werde ihn kaufen, weil ich glaube, ich werde ihn lieben und auch nicht mehr weggeben wollen. Vielen Dank für deine tollen Videos. Grüße, Barbara

[@gottfriedreiger4228]

Schön, dass hier keiner über den Preis des i3 meckert. Wahre Kenner wissen: Qualität und Langlebigkeit (Aluminium und Carbon) hat eben seinen Preis. Super tolles Auto, welches auch in meinem Stall einen immerwährenden Platz haben wird. DANKE an Chris für seine objektiven, informativen und emotionalen ;-) Videos.

[@thomasbrunke252]

Chris das kann ich alles absolut bestätigen. Ich finde meinen i3S auch klasse und werde ihn schmerzvoll abgeben im Juli. Die Kamera ist der Hammer, ich habe leider komplett schwarz gewählt, was die Nachteile dann vom Lack auf die komplette Karosse auswirkt. Nachdem meine kleine fünfjährige jetzt aber immer selber aussteigen will, ist das Türkonzept leider jetzt für uns nicht mehr praktikabel. Ich schwanke persönlich jetzt gerade sehr zwischen KIA e-Niro und Model 3. danke für das Review bzw. Das Abschiedsvideo!

[@nga319]

Das sind aber zwei mega unterschiedliche Welten, Kia und Tesla. Der Kia ein komfortabler Kompakter/Crossover, der Tesla eine flache Sportlimousine mit Bumms. Na dann gutes Gelingen.

[@thomasbrunke252]

@@nga319 ja das ist absolut richtig. Deshalb finde ich auch schwer zu entscheiden was für mich am besten passt. Die VW fallen für mich aus

[@andreasmuller6591]

@@thomasbrunke252 ich glaube wenn du mal ne probefahrt in einem model 3 machen würdest wäre der e-niro kein option mehr ;)

[@thomasbrunke252]

@@andreasmuller6591 kommt nächsten Freitag 🙈

[@dadaaha8751]

@@andreasmuller6591 ... oder aber ggf. erst recht. Der Tesla hat gegenüber dem Kia als Familienkutsche genügend Nachteile.

[@gutentag165]

32:11 Ahmad ist einfach ein geiler Typ😂

[@TerraRyzin78]

Peinlich 🙄

[@gutentag165]

@@TerraRyzin78 jeder so wie er will!

[@TerraRyzin78]

Ja Gott sei Dank gib's auch noch normale Leute

[@xThetomhawk]

​@@TerraRyzin78 Ich bin mir SICHER das mit Ahmad, dass Leben nicht langweilig wird ;)

[@TheMrChapi]

Bin auch seit November 2020 ein i3s Fahrer und bereue es keine Sekunde. BMW = FREUDE AM FAHREN. Das passt einfach. Jedes Auto hat so seine „Problemchen“ aber ich finde es trotzdem das beste E-Auto weil es auch schon so lange auf dem Markt ist. Wäre der PREIS niedriger gewesen, wären die Verkaufszahlen sicher höher gewesen. Aber wie sagt man so schön: Qualität hat seinen PREIS.

[@theoz2850]

Mal ein ganz ungewohnt persönliches Video vom @Car Maniac. War aber deutlich informativer als ich es mir erwartet hätte - auch wenn in diesem Fall die Objektivität natürlich nicht mehr zu 100% gegeben war. Insgesamt ein tolles Fahrzeug, aber leider nicht ganz zu meinem Fahrprofil passend (eher wenig, aber dann größere Distanzen). Etwas anderes, das in dem Video wiedermal herauskommt: Chris macht tolle Videos und bespricht auch Details, auf die man als Laie vergessen hätte. Und eine sehr sympathische Frau hat er an seiner Seite, die in Sachen Frisur dann jedenfalls das Rennen macht. 😉

[@kasi282]

Die Farbe ist übrigens sehr schön! Schade,dass diese nicht mehr zu bestellen ist.

[@berk.saglam]

Deine Videos werden immer besser. Echt super Arbeit und weiter so!

[@Faktencheck_der_Faktenchecker]

Es ist definitiv ein tolles Auto. Wir wollen unseren auch nicht mehr hergeben. PS bin gespannt auf den iX3 und iX test von dir! Insbesondere der iX, habe die Hoffnung er darf 2T ziehen.

[@Didi-29]

Ich gönne mir jetzt einen. Und hoffe das ich auch soviel Spass damit habe

[@kh6329]

Wir werden uns auch einen gönnen Es gibt viele günstige Rückläufer aus dem Leasing

[@0284Dan]

für mich wäre der i3 super. Bin Single und fahre täglich 30km. und wenn man die rücksitze umklappt hat man ja schon platz zum laden. Hab den i3s probe gefahren und bin sehr überzeugt.

[@MySpider91]

Als ich meinen Opel Vectra B verkauft habe (hat mich 11 jahre und 220034 km begleitet) war ich auch extrem traurig und konnte mir ein paar tränen nicht verkneifen. So ein auto ist auch nur ein mensch... :(

[@flunter5504]

Hab schon darauf gewartet

[@michaelis8263]

Hatte einen 2017er I3 electric blue mit Leder und SD, adapt LED, mit 94 ah. Musste ihn leider nach 1,5 Jahren abgeben. Fazit, auch mein bestes Auto ever, trotz einiger Nachteile. Danke, sehr guter Beitrag!

[@Art.MSc.]

4:19 Man kann sich ein Extrafach selbst einbauen, wie du sagst. Ich hab mit die Kofferraumerweiterung von WOKEBY gekauft und eingebaut. Da wo frührer der REX saß, hab ich jetzt extra Stauraum für dieses Reifengelset, Zurrmaterial, den Schukoziegel, eine 10m-Outdoor-Schukoverlängerung und das Typ2-Kabel.😄 Kann ich nur empfehlen. Einbau ist in nem Video erklärt und super easy. 10min.

[@ufukkurtoglu]

Schön dass du soviele Videos mit dem i3 hast und diese mit Musik unterlegen kannst, um dann einfach in Erinnerungen zu schwelgen.

[@fitterfasterendurance]

Also mein i3S is nach 3 Jahren und 42000km immer noch top!

[@rainersta7073]

@gerhard goedhart Erster Akkusatz?

[@Niednagel91]

@@rainersta7073aua

[@Philipp_K]

Kürzere längere Strecken!! 👍👍😂 ... sind kürzer als lange Strecken, aber länger als kurze (oder kürzere) Strecken. Schön feines Zwischending! Sehr schönes Abschiedsvideo! Ich bin dem Autofahren ja abhold - innerstädtisch würde ich mir bei Familie ein Lastenrad zulegen - aber es hat mir gefallen. Danke!

[@tomhanhart5921]

Ja diese Wehmut kann ich 200% nachvollziehen. Und das war auch ein total ehrliches Review, wo ich allen Punkten einfach nur zustimmen kann. Das Leasing meines gebrauchten i3 60Ah REX (1. Generation 2014) läuft in einem Jahr ab. Am liebsten würde ich ihn behalten, der Akku ist noch gut, der Innenraum sieht auch noch immer aus wie neu und es gibt auch sonst rein nichts zu beklagen. Nur der REX stört mich, weil den brauche ich viel zu wenig bzw. eigentlich gar nicht und der könnte mit zunehmendem Alter ein Unkostenfaktor bezüglich Defekten und Unterhalt werden. Abschliessend muss ich schon noch loswerden, dass ich es für einen grossen Fehler halte, dass BMW plant, dieses hervorragende Auto durch einen umgebauten Verbrenner (X1) zu ersetzen. Sowas wird mir und sicher vielen anderen i3-Fahrern nicht ins Haus kommen. Trotz allem sicher viel moderneren Assistenz-Bling Bling wird da garantiert dieses einmalige Concept-Car Feeling und das unglaubliche Raumgefühl fehlen. Zumindest im aktuellen X1 habe ich mich (1.98m) eingeengt gefühlt wie in einer Sardinenbüchse während der i3 gefühlt gleich geräumig scheint wie mein alter X5. Der i3 ist einfach ein rundum geniales Konzept und wie man das einfach so beerdigen kann... Aber eben, der Spirit der frühen Zehner-Jahre ist bei BMW schon lange verpufft. „Power of Choice“ ist nur noch eine Notnagel Philosophie die jeglicher Innovations-Strahlkraft entbehrt.

[@blauergepard]

Kann ich definitiv nachvollziehen. Es gibt kein besseres Stadtauto als den i3. Und Landstraßen machen mit dem i3s unglaublich viel Spaß. Man merkt dass es ein sehr leichtes Auto ist...

[@MaliMacan]

I3s Edition Roadstyle .... limitierte Auflage mit nur 1000 Stück .... mein Favorit...

[@martinburkert396]

Geniales Auto - nützen es (i3 ohne s) als Familienfahrzeug und sind zu viert. Und du bist stark daran beteiligt, dass wir vor 1,5 Jahren den Umstieg wagten :-D Für Urlaub borgen wir uns was aus. Super Bericht - stimmt alles was du sagst. Ein Nachteil noch: bei Sonne spiegelt die Kokosfaser vor der Frontscheibe. Haben jetzt 20k km runter in 1,5 Jahren. Ansonsten Top Auto. Macht Spaß, und man zieht jeden 3l TDI ab ;-)

[@mackman6747]

Hab mir den i3s gegönnt. Aber wie du im Sommer auf 300-350 km Reichweite kommst ist mir ein Rätsel. Ich hab den 120Ah Akku aber komme höchstens auf 250km. Und ich fahr EcoPro+ meistens. Was mach ich falsch? Wohne wohl zu Bergig. 😅

[@onkelgunni141]

der i3 und i3s können leider keine nachfolger bekommen die front ist zu klein da passen die neuen und hochmodernen monsternieren nicht rein

[@Mareisco]

Bin jetzt vor Lachen schon mehrfach vom Stuhl gefallen. Unglaublicher Humor.

[@rainersta7073]

Ach was...einfach bisschen in die Motorhaube ziehen...oder runter in den Stossfänger....Geht locker....Ps. Letzteres fänd ich sogar schön

[@HueyFan76]

Fahre jetzt seit über nem Jahr einen i3 und bin nach wie vor sehr angetan. Nach 35.000 km noch keine größeren Probleme (nur der Reifenverschleiß... *lol*). Erwarte aber auch bis Leasingende keinerlei Macken. Einfach zuverlässig! 😊

[@meyeral1]

Bin absolut gleicher Meinung wie Vanessa, seit Feb den 94Ah, i3, Loft, mausgrau, turbinenfelgen. Hatte vorher seit 2011 den Lexus ISF (423PS,V8,5l) und würd meinen i3 NIEMALS zurücktauschen. Auch ein Cayenne könnt man mir hinstellen, würde dankend ablehnen.

[@rolandg3948]

Wow, krasse Ansage: Cayenne ich würde dankend ablehnen?

[@futuremoney5786]

Dieser CarManiac Einspieler gepaart mit dem Sound, erinnert mich irgendwie immer an ROBOCOP...einfach herrlich. Verfolge deine Beiträge schon lange, nicht immer und überall deiner Meinung, doch dein Kontext stimmt. Abo ist abonniert :-) Alles Gute dir

[@KevCorr92]

Einfach immer top videos. Hatte auch für ne Woche eine I3 von unserem BMW händler und finde ihn auch super. Grüße aus Südtirol!!

[@bernd-j.kolmel889]

Habe jetzt den zweiten i3S. Super Auto! Habe eine Wallbox zu Hause. Der Kofferraum ist m.E. groß, wenn die Rücksitzlehne senkrecht gestellt ist.

[@Tjoma83]

Sehr gutes Video! Dankeschön! So emotional. Meine Frau wird sich hoffentlich nach dem Video umso mehr auf die nächsten zwei Jahre mit i3s freuen... ;))

[@Antalis68]

Fahre aktuell noch den gleichen i3s in Jucarobeige. Kann eure Trauer 100% nachvollziehen. Das beste Stadtauto, das ich mir vorstellen kann und obwohl ich mich auf den iX3 freue, werde ich dem kleinen Flitzer ganz sicher nachtrauern (wie meine Frau jetzt schon, obwohl sie einen eGolf fährt; was ja auch kein schlechtes Auto ist). Den 2er GT würde ich übrigens auch um die Ecke parken. Da kann ich Ahmad verstehen ;-)

[@Snarfuofficial]

Ich freue mich auf meinen i3s - Abholung Anfang Juni in der BMW Welt München :)

[@netzwerk-werkstatt332]

Wünsche Dir viel Spaß mit dem Auto. An Power mangelt es dem Hobel auf keinen Fall 😁

[@difei8225]

Super Chris, dass Du mit Deiner Reichweite, so ein Video über den I3(s) machst 👍🏻 Warum? Weil gerade die deutsche Autopresse den I3 gerne als „Irrweg“ darstellt. Dabei sprechen Effizienz und Fahrspaß klar für den Leichtbau. Wie hier schon mehrmals geschrieben: Der I3 war seiner Zeit in allem voraus. Vor 5 Jahren waren die Reaktionen noch „boah wie hässlich“ und heute? „Der ist ja cool“. Also BMW : Bitte ein großes Facelift mit der neuen Batterie aus dem IX3 (+20% Kapazität bei gleichem Volumen) und etwas Interieur (Display) aus dem INext und vielleicht gibts wieder einen I3s PS: Dieser ganze Elektro-Öko-Hype ist mir zu viel. Jeder soll fahren, was er möchte...

[@lvorosm]

Fahre seit 2 Monaten eine i3s in Malaysia. Das interessanteste Auto den ich jemals gefahren habe. Meine Frau und ich, wir lieben es. Batterie temperatur kein problem. Klima is prima aber verbraucht viel.

[@CarManiac_Chris]

Wie ist die Situation bei Euch drüben so?

[@lvorosm]

@@CarManiac_Chris 12 Miev, 20 i3s, etwa 20 grau import Teslas und 40 Zoes im Land. BMW Handler hat keine Ahnung uber Elektroautos. Wusten nicht das i3 braucht 3 Fasigen Ladekabel und konten mir in 2 Monaten noch keines besorgen. 22kW type 2 infrastruktur deckt ein drittel der Halbinsel. 40 Euro Karte gut fur ein Jahr Laden uberall. Nur 2 CCS Schnellader im ganzen Land und einer ist immer stundenlang mit 7kW hybrid BMWs besetzt bei ABB...

[@bayernvorn]

Paff! Gas! Zack durchgezogene Linie überfahren. Wunderbar. :-)

[@karl-heinzoehling483]

Ja Chris, im letzten September musste ich auch Bye Bye sagen zu meinem i3s (mein dritter!). Wie Ihr schon sagtet, perfekt für Stadt und Umland, aber auch für "kürzere Langstrecken" bis 300km auf der BAB und bin auch 400km auf der BAB gefahren. Der rel. kurze Radstand, zeigt sich im Komfort auf der welligen A92 Richtung Flughafen, wo der i3 (s) sehr holprig federt. Auch die Langzeitqualität ist sehr gut insb. beim vollelektrischen i3 (s), mit sehr wenig Batteriedegradation und allgemeiner Zuverlässigkeit. Auch Hotline aus dem Auto, wenn mal technische Fragen aus dem Auto anstehen ist perfekt und ich habe schon mal ein OTA-Update via e-SIM innerhalb einer halben Stunde eingespielt bekommen. Für ein E-Auto mit der technologischen Basis von 2013, noch sehr aktuell. Leider haben sich BMW-Entscheider nicht für einen größeren Akku ggü. dem 42,2kWh-Akku durchringen können. Leider muss ich auch sagen, dass BMW keinen Mut für einen i3(s)-Nachfolger hatte und der I3(s) bald Geschichte sein wird. Wer einen Kultwagen als Zweit- oder Drittwagen sucht, sollte sich noch vor Produktionsauslauf mit Ende 2024 einen kaufen.

[@knoten8306]

Super informativ - Vielen Dank für das tolle Video!

[@203alexej]

Krass das du das beste Auto, das du je hattest nach kurzen zwei Jahren wieder ersetzt.

[@thebr4in810]

Versteht bei uns auch niemand, wenn ich sage, dass der i3s das beste Auto ist das wir je hatten.

[@maerklin29800]

Hast sie mal fahren lassen?

[@thebr4in810]

@@maerklin29800 Ja, diejenigen sind dann natürlich überzeugt :-D

[@netelo]

@@DennisM. Hör ich auch öfters, aber ich mag in.

[@thebr4in810]

@@DennisM. Habe nicht gesagt, dass es das schönste Auto ist das ich je hatte.

[@pierrearthur5428]

Nicht das schoenste aber sicherlich das kleverste Konzept seit Jahren aus Muenchen ( aus allé Autohauser eigentlich). Als ich beim BMW Haendler bin finde ich die aktuelle Baureihen sooo langweilig und gimmicki... Schalke nur d’as die Fahrassistenzsysteme nicht mehr auf der Hoehe sind und d’as der REX is nun weggestrichen

[@Mikel-wx4fy]

Habe mir zwar den ID 3 geholt, finde den I3 aber auch sehr schön, hätte dieser noch 50 km mehr Reichweite hätte ich mich für ihn entschieden.

[@metarts]

Mega Video wieder mal von dir 👍 danke dafür . Ich überlege mir wirklich als Elektro Einstieg mir den i3 zu holen ! Aber ich habe noch Bedenken, was die Wartung angeht ! Wie sind da deine Erfahrungen ? Also ich würde eher den mit 170 so nehmen..

[@rainersta7073]

Wartung? Ist bei BMW doch kein Problem. Kaufe einen jüngeren ab Update 2018....da ist vieles Serie und verbessert. Wärmepumpe, Actornahe Steuerung, 120 AH Akku, neuere Prozessoren auch im Buisiness Navi, verbesserte Sprachführung. Der normale I3 federt viel besser. Kein Gehupfe auf der Autobahn. Der I3 S sieht dafür von hinten besser aus, fährt sportlicher auf Landstrassen und zieht oberhalb 120 km/h besser. Braucht aber auch 1 kw mehr.

[@thomastirol]

Hallo Chris cooles Video wie immer!! .. also von den intensiven Jahren bist du weit weg ... 20000km in zwei Jahren ist er mehr gestanden .. die 20k fahr ich in einem ¾ Jahr ... Nana das ich das Video erst so spät erst sehe

[@markusbrogle7603]

Das türdellenverhindernde Parken versuche ich auch. Ich parke immer im hintersten Eck, so weit wie möglich vom Supermarkteingang entfernt. Da steht kein einziges Auto. Komme ich zurück ist der Parkplatz genauso leer wie vorher aber exakt rechts und links neben mir steht je einer auf Tuchfühlung.