Проверка ускорителя на карбюраторе без праймера.

[@user-wl6fw8gb6h]

По твоим роликам все понятно и чётко разжовано Вячеслав есть ролик по двум корборататорам зама и вальбро от штиля 250 но нет ответа какой из них лутьше и надёжней а так всё хорошо и понятно разъяснено спосибо!

[@Chogall3295]

Не зря Ярослав заметил: если заткнуть диффузор, может травить вдоль валов. Лучше напрямую в канал винта H дуть, заткнув другие выходы (что, правда, не всегда возможно).

[@alexey3630]

можно ещё ускоритель более колхозным и простым способом проверить,не разбирая карбюратор, винт L закручиваем ,винт H полностью выкручиваем, капаем капельку жидкости в колодец ускорителя и подаём небольшое давление ( можно через шланжик, ртом) в отверстие откуда выкрутили винт H и наблюдаем , если есть пузырьки , как на видео, значит ускорителю конец, если нет , значит рабочий, заодно и клапан форсунку проверить можно, продуватьсся должно только в одну сторону.

[@vasilyviktorovich709]

По работе пилы нельзя догадаться, что ускорителю пиздец?

[@user-lq7yy9cd2k]

Vasily Viktorovich А ЕТО ЧТО ЕСЛИ ПИЛА ЗАВОДИТСЯ И НЕХОЧЕТ ПИЛИТЬ ГЛОХНЕТ ПРИ НАЧАЛЕ РАБОТЫ ГЛУШИТЕЛЬ МЕНЯН ПИЛКА КИТАЙ БОРТ

[@user-in7rc1om5m]

А Вот если снять вал дроссельной заслонки, то и дуть не надо будет. Все сразу вытечет в диффузор. И наружу тоже. Вы Вячеслав поняли откуда у Вас воздух идет? Или Вам "разложить" по подробней. Хотя о чем это я. Вы же всегда все правильно делаете.

[@hugoboss7411]

Большое спасибо за ответ! Пила не работала и пол бака вытекло.

[@VyacheslavRS]

отмойте все снаружи. положите на ночь на один бок,где пробка(например). с утра увидите,сухо,тоже самое с другой стороны. если вытекает из-под чашки сцепление,нужно снимать и смотреть насос и выход из бака

[@user-ws6hb3qr6j]

Вячеслав! Пожалуйста подскажи. На Китай пилу, можно ли 45 куб, поставить съёмный венец привода цепи 3/8 и 6 лучей, или с чего- то можно сколхозить? И по чему не съёмная звезда лучше. Спасибо, Твои работы Очень Профисиональны! Все Здорово!

[@user-vv5eb6em6o]

Здраствуйте, я занимаюсь ремонтом китайских пил и кос, там принцып роботы карба такой же? Прибор такой есть) купил давно! очень довольный! Такого оборудования у нас на области есть только у пару сервисных и то в городе)) очень много ремонтников без тахометров, ключей для снятия сцепления сёмников маховика))) молоток и зубило и вся настройка у них производиться на слух))) вот и я Цпг научился досконально проверять и диагностировать а вот с карбюраторами проблемка...

[@VyacheslavRS]

все одинаково и все применимо к ктайцам

[@user-vv5eb6em6o]

Спасибо! буду знать)

[@user-ko1np8lz7d]

Добрый день подскажите пожалуйста у меня бензокоса штиль Fs 87 проблема такова что убегает бензин из подкачки и постоянно мокрый карбюратор весь в бензине и очень мокрый воздушный фильтир

[@benzopilastihl8404]

Вячеслав можете показать как вы снимаете и устанавливаете клапан который стоит внутри. А то приходиться менять из-за него весь карбюратор. Заранее большое спасибо.

[@VyacheslavRS]

Я так же меняю из-за них кар-ры целиком. Долго и не интересно (финансово) эти клапана восстанавливать. Но иногда бывает,по возможности покажу

[@user-pe6jn9oj8d]

Вячеслав Stihl,Ehco Да клапан больная тема ...

[@user-jd5bl7um3x]

Хочу купить бензопилу штиль 250, существуют модели с праймом и без, с функцией эргостарт и без, с функцией быстрого натяжение цепи и без.разница в ценах в этих бензопилах незначительна. Скажите пожалуйста, какую пилу выбрать, с этими наворотами или без. Служит ли тот праймер более лёгкому пуску бензопилы? Это всё понты и навороты. Или действительно нужные функции. Не хочется обливаясь потом зимой пытаться завести зимой эту бензопилу зимой. Но и не хочется лишних ненужностей, которые так или иначе будут выходить из строя, требуя больших денег для ремонта. Подскажите в выборе бензопилы

[@bobrixx1]

А у штиль мс 230 есть ускорительный насос?

[@Regentvic]

Вячеслав, так ведь при такой проверке воздух всегда будет течь через щели вдоль поворотных осей (из диффузора, вдоль оси и прямиком в паз уск.насоса), они же не герметичны ? И при исправном уск.насосе результат буде как у Вас на видео.... или все же есть нюансы ?

[@VyacheslavRS]

Konstantin Apraksin Обычно видно,через что выходит. Если не видно,тогда винт L нужно вкрутить

[@user-rs3im8xc1e]

Подскажите пожалуйста. После хранения (зимовки) триммер штиль 250 при нажатии резко на газ начинает глохнуть как будто не хватает топлива . На холостых работает нормально. Подкачька практически не накатывает бензин . Если резко нажимать подкачку то она опусташается . Примеру 2 года израсходовали 1 л масла всего . В чем причина?

[@swatezsergei1]

Спасибо!!За совет.

[@serg57rus76]

Сначала лайк потом просмотр) Слава ты проводишь тесты кит.поршневых в сравнении с оригиналом, а так же с карб.- ми не планируешь? Если знаешь подскажи пжлст, стоит ли брать для ремонта бренд.бензоинструмента кит.карбы( они в разы дешевле))) спасибо.

[@VyacheslavRS]

serg 57rus орегон делает достойно комплекты карб-в. Поршневые,только оригигалы ставлю.

[@user-yv2lz2ex1b]

Расскажите пожалуйста об импульсном канале. Спасибо!

[@Integral2128]

какие симптомы неработающего ускорительного насоса?

[@hugoboss7411]

Здравствуйте Вячеслав? 1Вопрос такой сколько стоит регулировка оборотов ? пила 260. 2 Всю пилу осмотрел так и не понял откуда масло для смазки цепи вытикает Вопрос что может быть и цена вопроса ?

[@VyacheslavRS]

HUGO BOSS Цены на регулировки везде разные. У меня 200р. Масло течет : пробка,между половинок,обратный клапан,насос. Весь вопрос в кол-ве вытекаемого масла. Возможно просто остатки стекают и все. Тогда это нормально

[@user-xn7nv2bc7u]

Вячеслав, при огромном уважении к тебе, но диффузоры зажимать нельзя. В таком случае воздух по любому пойдёт по валам и будет неясно держит ли насос ускоритель.

[@VyacheslavRS]

Александр Иванов не сказал,винт L нужно закрутить

[@user-xn7nv2bc7u]

Теперь понятно. Спасибо.

[@andriihonda8972]

Коса Stihl Fs55 при нагретом двигатиле если наклонять вправо падають обороти и глохнет, только на холостьіх. Мембрани новьіе, ускорительньій новьій. Что может бьіть?

[@lizaosipova6608]

Таже беда только на бензопиле. Поищите канал бензомастер он там в одном из видео показывает возможные причины жду расходники и по его инструкции буду иправлять

[@svensven9851]

какой карбюратор на Бензопила STIHL MS 250 производитель

[@user-rc4ol9no1v]

здравствуйте Вячеслав ! подскажите пожалуйста регулировка оборотов производится один раз после выработки 10 бачков бензина , или после каждых 10 бачков.?

[@VyacheslavRS]

Костя Ленинский 1 раз,после 1-х 10 баков. Я в последствии,тоже самое предлагаю сделать,при заменах ЦПГ

[@user-rc4ol9no1v]

Вячеслав спасибо большое за ответ

[@user-ip7oi7no6k]

Здравствуйте Вячеслав!Подскажите,какой марки клей, для клапана ускорительного насоса в карбюратор?

[@JOKER_smile_of_death]

Я использовал Done Deal dd6559 эпокси-адгезив 2-х минутный. Но геморно. В последнее время бензостойких колец в "камазовском" магазе накупил разных диаметров жил. Режу кусочками и глушу ими. Быстро и держит норм. И при любом раскладе можно вытащить если что.

[@Chogall3295]

Поксипол, в автомобильных продаётся. Двухкомпонентная холодная сварка. Правда ссыкотно им клеить. Лучше взять плёнку от мусорного пакета, чтобы не была прозрачной. И разглушить сверлом всегда можно. kzbin.info/www/bejne/oaK9nJSEqtCNn7c

[@JOKER_smile_of_death]

@@Chogall3295 Черт его знает. Я поксиполом пробовал втулку направляющую винта вклеить как-то, и масло попадало в это место и она отлетела. Может конечно от фирмы производителя зависит, но я вроде не дешёвую брал. Около пятисот рублей стоил поксипол.

[@Chogall3295]

@@JOKER_smile_of_death Мне в дорогом (с большой наценкой) магазине дали где-то за 300. Я его не боготворю, его Вячеслав продвигает. Я глушу плёнкой, так безопаснее и быстрее.

[@522DEFEnder]

Вячеслав, здравствуйте! А как изменится поведение пилы при глушении ускорительного насоса? И вообще какой смысл в этом насосе изначально?

[@VyacheslavRS]

Defender522 Динамика набора оборотов. Без него агрегат становится тупее. Иные вообще давятся

[@522DEFEnder]

Понятно. Только непонятно, зачем на триммере это нужно. Ибо, за каким там повышенная динамика ускорения? А вот лишнего геммороя , судя по всему, это реально добавляет ) Спасибо!

[@VyacheslavRS]

вот как раз триммера,не разгоняются вообще,без этого насоса. При нажатии,доп порция топлива нужна. Если соблюдать элементарные правила обслуживания и эксплуатации,они ходят и очень не плохо

[@522DEFEnder]

Да уж какие тут правила - принесли пилу, а на ней топливный фильтр снят, мол она без этого грузика лучше работает. Последняя фишка - на чистом масле пытались завести косу. Не завели почему - то..

[@androandromen7110]

Здраствуйте. У меня карб от косы fs55. Не держит ускорительный насос. Хоть и поменял резинку на цилиндрике. Решил заглушить насос просто воткнув туда кусок резины. Когда все собрал, и нажал на праймер, но он так и застыл в нажатом положение. Куда смотреть, почему перестал праймер качать? Можно таким методом решать проблему с ускорительным насосом?

[@VyacheslavRS]

Andro Andromen Вы перекрыли канал ускорителя,прайм5р работает через него,потому застрял. его нужно глушить,только на входе (тонкой пробкой,сразу за валом дросселя)

[@MegaJon82]

подскажите как заглушить ускорительный насос

[@Chogall3295]

kzbin.info/www/bejne/oaK9nJSEqtCNn7c

[@user-rb8nq6rd5x]

не могу найти видео проверки ускорителя насоса, краба с праймером.Скиньте ссылку ,Спасиб.

[@VyacheslavRS]

kzbin.info/www/bejne/Z4W0aHpuob-peaM

[@user-tg1dh9km7b]

что делать теперь с этим карбом? мне сказали в сервисе выкень

[@Mrmaxzon]

Попробуй заглушить бензостойкой резинкой подходящего размера.

[@VyacheslavRS]

Max Zon поршень ускорителя обмазать POXIPOLом и назад в колодец,без пружины. Резинки суют,не зная,как они реагируют на бензин. Иные разъедает. А этот полимерный клей не боится бензина и обеспечит герметичность.

[@user-tg1dh9km7b]

Вячеслав Stihl,Ehco бесценный совет на всю жизнь,спасибо

[@OTC_Chainsaw]

Нах такой гемморой?? Выкинул и поставил новый карб, китайский, дёшево и все ок!

[@user-it1hf1kl1i]

Одна болтовня,короче нельзя???