Быстрый ремонт задней балки Пежо 206 всё можно выполнить и без съема балки. минимум разбора за 4часа
Рет қаралды 12,508
Күн бұрын
@ИМЯФамилия-э8щ8й 3 ай бұрын
Как ты узнал что сальник порван
@igorbagov4957 Жыл бұрын
Зря не поменяли палец. 6000 этт не показатель. Показатель это 200 000. И столько ходят до ревизии. Сейчас меняю заводской палец с выбоинами. Пробег 358 000. Но на нем при ревизии на 120 000 коррозии не было. Второй, замененный при первой ревизии в отличном состоянии. Главный критерий пальца, это отсутствие раковин на поверхности.
@Wellder_film 6 ай бұрын
Спасибо дорогой
@mr_AlexPol 3 ай бұрын
Как выбить рычаг???
@АдельФайзулин Ай бұрын
Вы нашли ответ на вопрос ? Та же беда
@mr_AlexPol Ай бұрын
@@АдельФайзулин да.пришлось снимать балку.
@владимиркручинин-и7ъ Жыл бұрын
на два месяца хватило такого ремонта? пальцы то в коррозии, вряд ли замена только подшибников правильное решение...
@zatorado Жыл бұрын
Вы правы. Ремонт без замены "пальцев". На данный момент прошло уже 5 месяцев и пробег авто больше 6000 км. Проблем пока нет. Мое мнение Это не ступечный подшипник, там прям такого кручения нет. Буду наблюдать дальше.
@Exaliinedoexali 7 ай бұрын
У меня сальник в идеале, а подшипнику пизда😂
@КорневВладимир Жыл бұрын
Какой палец еще ничего!!! Да ему всё хана...
@zatorado 3 ай бұрын
@@КорневВладимир пробежал на машине после ремонта 17 000. Хочу немного приподнять на торсионах. Буду разбирать и сниму видео в каком состоянии подшипник, палец, сальник. Видео обязательно выложу
СТО Орбита
Рет қаралды 92 М.
CarAndMechanical “Car Mechanical”
Рет қаралды 365 М.
Family Games Media
Рет қаралды 54 МЛН
Фани Хани
Рет қаралды 1,3 МЛН
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 781 М.