Юбзор урал 4322 от автоистории

[@AndrewGold82]

Здравствуйте Василич ! Обзоры Ваши стараюсь смотреть регулярно ! А этот почему то пропустил! Сам я живу в Казахстане, в Кустанайской области, и знаю, про Кустанайский дизельный завод (сейчас там выпускают SsangYong), а вот что раньше в Кустанае выпускали Урал 4322 для меня стало приятной неожиданностью ! Модель и в правду очень хорошая, я такую в своё время упустил, а сейчас проблема найти!) Придётся наверное пока взять "журнального" ! Будьте здоровы!

[@models2066]

очень познавательно Спасибо за обзор ставлю палец вверх

[@vasilich..7850]

Спасибо

[@КонстантинГригорьевич-и3ф]

Ёмко, содержательно и как всегда интересно. Спасибо Васильевич!

[@vasilich..7850]

Не за что и вам за просмотр спасибо

[@kolyan22rus60]

Василич вам бы попробовать собрать длинноносого Урала от фирмы звезда! То что масштаб 35 ,то можно закрыть глаза, зато детализация не плохая и двигатель и все есть, с вашими умелыми руками получилось бы вообще бомба👍 За видео лайк))

[@vasilich..7850]

спасибо учту

[@ЛугатШедербаев]

Приветствую Вас Василич! Сегодня только вспоминал, что что-то давно не было роликов! Респект!!!👍

[@vasilich..7850]

спасибо

[@АндрейКоваленко-к5ь]

Прекрасный обзор. Спасибо.

[@vasilich..7850]

и вам за просмотр спасибо

[@стафф-ц6щ]

Василич как всегда на высоте лайк

[@vasilich..7850]

спасибо

[@Александр143]

Привет Василич спасибо за интересное видео и комментарий.

[@vasilich..7850]

и вам спасибо

[@Andrei-vr8dq]

Василич спасибо!

[@vasilich..7850]

спасибо

[@automodels1436]

Лайк 👍

[@model-sanya_77]

Очень понравилось

[@vasilich..7850]

Спасибо

[@leonidgenri4033]

Очень , интересно.

[@vasilich..7850]

Спасибо

[@andrloboda79]

Василич,привет-лайк-отличная моделька!!! Заходи в гости есть два видео татра и зилок131!!!

[@vasilich..7850]

Спасибо хорошо

[@vlad_i_mir239]

Василич, а вы есть в социальной сети? Я бы хотел вам показать свое произведение в виде ЗИЛ-131

[@vasilich..7850]

Только в одноклассниках

[@vlad_i_mir239]

@@vasilich..7850 к сожалению меня там нет.

[@emersonpedro3944]

Show,,,,,,,,,,,,,,,

[@илюхаИванов-ю4ы]

военный индекс «Суша». раньше ведь всё изначально делали для оборонки

[@vasilich..7850]

ну да даже 375 для предприятий было тяжело достать на севере у нас в Якутии было две автобазы на уралах

[@user-kg4ug3hx9q]

На КрАЗ 260 немного похож

[@vasilich..7850]

Близко нету кабина камаз

[@РольфКотов]

Те Уралы были лучше и красивее 4320 и т д, а это извините за выражение ху....я

[@vasilich..7850]

но были в свое время хоть и не большая партия но были проходимость таже комфорт лучше

[@РольфКотов]

У нас в армии был Уралы тягачи кабина как у маза тоже какие-то уродливые танковозы, понимаю камазы танковозы они в АВД уже есть вот это мочь и по красоте тоже БТР в жопе оставляли по шоссе на борту груженым танком Т-72

[@vasilich..7850]

@@РольфКотов ну мазовские кабины не когда на урал не ставили , это кабина тягача ИВЕКО старого образца дизель ямз 238 турбо намного надежней камазовского а на урал на этот про который пишешь ставили кабины камаз а сейчас 4320 идут совсем другие полностью пневмо тормозная система намного лучьше чем старая гидропневматическкая и рычаги раздатки с кабины убрали включаеться все клавишами а про скорость камазов танковозов дело не в скорости а в тяге и проходимости и дело все