Cómo izar la vela mayor en un velero [Escola Port]

Lo primero que hemos de hacer al salir del puerto es tratar de poner proa al viento para izar la mayor. Es muy importante que el patrón mantenga el barco aproado al viento, para ello ha de navegar con un poco de velocidad a motor.
Una vez la mayor arriba, el patrón ha de caer hacia babor o estribor y los tripulantes desenrollar el Génova.
www.escolaportbarcelona.com

[@alvarogarcia1493]

La calma y la tranquilidad es importante cuando uno realiza las maniobras, al igual que la buena comunicación. En Escola Port aprendí esto y mucho más. Grandes profesionales y personas. Totalmente recomendable :)

[@stealhty1]

Hermoso ese Barco,Buen Instructor eres

[@JUANRAULGARCIA-di5sr]

Desde La Pampa a 500 kilómrtros de Buenos Aires con todo respet y cariño por los Navegantes en el planeta tierra todos los sonidos son válidos, ok...😂

[@RIDEALL.]

Buena data

[@quimt.6440]

Buen velero el Janneau. 😃

[@ric3731]

Me gusta de vuestros videos que están hechos "a lo mecagüen". Me explico: No en plan "vamos a grabar esto cuarenta veces si hace falta hasta que salga bien". No editados para cortar torpezas o errores. Sino que tratáis de mostrar una maniobra y, aunque siempre habrá alguien que domine y dirija, va a salir como salga, en directo, con ventanas a la calle, como se suele decir. Y esto está bien, porque pone de manifiesto qué dificultades puede uno encontrarse en la vida real con una tripulación que no es profesional ni avezada.

[@escolaport]

Hola Ric y te agradezco tu comentario. La verdad que defines muy bien lo que hago. He de decirte que si tuviera que editar los vídeos, no habría creado el canal, porque no dispongo de tiempo para ello, y tendria que encargar el trabajo a los diseñadores de la escuela, que tampoco van sobrados de tiempo. En su momento decidí continuar subiendo los vídeos, porque consideré que podría haber cosas interesantes que mostrar en el canal y o los hacía a lo "mecaguen" (como tu bien defines) o no los subía. Y la verdad no me arrepiento de haberlo hecho. Gracias de nuevo.

[@Lili.c]

No se entiende nada, con la voz del otro de fondo...

[@enriquesempere2838]

Lo primero seria amollar la escota de la mayor y el pajarin. Y no habéis terminado de izar, no puede trabajar así. Mal.

[@sebastiangonzalezortega3693]

¿Por qué coño tenéis que decir OK en las marina española?