Cómo limpiar, tensar y engrasar la CADENA DE TU MOTO 🏍

[@Jose_Rodriguez32]

Like 👍 Respecto a lo que comentabas de engrasarla con la moto en marcha, eso es algo que creo hemos cometido todos o casi todos (me incluyo), por comodidad. Metes primera, sueltas embrague y la cadena gira y tú engrasas. ERROR!!!, MAL MUY MAL, eso NUNCA!!!. Yo no tuve ningún percance porque siempre tuve cuidado de no tocar partes en continuo movimiento, solo se me dió un roce con la cánula que la sacó del bote lanzándola hacia atrás y dije "nunca más, esto es muy peligroso, hoy fue la cánula y mañana es una mano". Ahora siempre con la moto parada, caballece central y se trabaja mucho más seguro. Todos sabemos que las partes móviles no traen cosas buenas cuando suceden percances o sustos y cuando se escarmienta de ello es demasiado tarde y ni EPI's ni Blases te ayudarán porque cuando la hostia es profunda, el dolor también. Otro detalle a tener en cuenta son los muelles del caballete y la pata lateral, así como el pitorrillo de seguridad de la pata que cuando está puesta y metes primera la moto se apaga, esa seguridad necesita también lubricación, no es la primera vez que escucho que ha tenido problemas alguno en la ITV porque no le funcionaba, que yo al escucharlo también empecé a limpiarlo y lubricarlo además que es un elemento importante en nuestra moto (las que lo lleven) para evitar que salgas con ella puesta. Un saludo y buenas curvas✌🏍

[@ricardocastillo691]

Excelente la grasa que ya viene con la brocha para aplicar y muy bueno para mi el C3 gracias

[@jesusr.240]

Buen tutorial, otro pequeño aporte sería engrasar con la cadena caliente, después de haber rodado unos minutos y después del engrase dejarla 24 h

[@motocardtv]

¡Buen apunte! Gracias por compartir tu experiencia con nosotros. ¡Un saludo!

[@javichinnorossi5028]

Muy didáctico. De los mejores que he visto sobre el tan debatido tema del engrase de cadena. Solo hago una acotación y es que comentas que no hay norma escrita. No estoy de acuerdo del todo. Todos los libros de fabricante dan una orientación sobre la periodicidad de este mantenimiento. Lo que ocurre es que en cuanto las circunstancias empiezan a cambiar como bien habéis comentado es cuando la cosa se complica y hay que tirar de experiencia.

[@motocardtv]

Hola Javichino, Tienes toda la razón. En todos los tutoriales que hacemos siempre recomendamos que antes de ponerse manos a la obra, mires el libro del fabricante. Esto es la base de todo. Lo que intentamos reflejar en el vídeo es que, dependiendo del uso que hagas de la moto y del tipo de motero que seas, deberás estar más atento a la cadena de tu moto. ¡Muchas gracias por el apunte! Un saludo y ✌️

[@requete35]

Perfecto, no se puede añadir ni una coma. Hasta el “truquillo” de poner el papel o algo cuando vas a apretar el eje. La cadena es la vida de la moto.

[@angel25375]

Hola, no entiendo que beneficio extra tiene poner ese papel si antes ya lo has ajustado el tensado correcto con los tornillos. Gracias

[@requete35]

pcie x16 el beneficio es que al tensar la cadena debe de quedar una holgura de unos 2-3cm, y al apretar el eje puede llegar a tensar más si no está tensa. No sé si me explico. Cuando cambie el disco trasero el mecánico puso un destornillador en vez de papel, y esa es la explicación que me dió

[@angel25375]

@@requete35 gracias genial aclaración . Ya lo pillo al estar sobre-tensada con eso así es imposible que se mueva al apretar el eje.

[@manelman27able]

Hola buenas tengo ina duda,tengo una keeway superlight 125 y no sé bien si d be tener poca holgura,ya que los amortiguadores traseros son durillos y no bascula mucho¿Debería quedar sobre un centimetro y medio o dos por la parte de arriba? GRACIAS

[@Gloso]

Como siempre, genial, y en esta ocasión además, genial para los que somos novatos.

[@motocardtv]

¡Muchas gracias Gloso!

[@gabrielbatallan1107]

Buenas Un kit de limpieza seria el motul con y el c4 o c3.verdad¿?

[@elcabezon2222]

Que bueno ver un buen video con cero dislikes

[@motocardtv]

¡Pues un likeaso también para ti!

[@sergim96]

la verdad es que hay miles de tutoriales de esto que habeis subido vosotros, pero sinceramente, este es de los mejores que he visto con diferencia tanto porque comentais las variedades de productos como los consejitos para los mas novatos, felicidades y gracias por este gran video!!!

[@motocardtv]

Muchas gracias por tu comentario Sergi, Siempre intentamos explicar las cosas claras y dar algunos consejitos útiles. Un saludo y ✌️

[@ArturoLopez123]

vaya que aprendí.... muchas gracias!

[@motocardtv]

¡De nada! para eso estamos 😉 ¡Un saludo!

[@peterpan1287]

Muy bien explicado,muchas gracias ☺️

[@motocardtv]

¡Gracias a ti

[@dominicanrider6533]

jejeje yo lo hice hace 3 días....buen vídeo....saludos

[@gustavoarielalassia]

Máquina tanto tiempo El que sabe sabe!!! Excelente vídeo Un placer como siempre . Hacer esto es lo tuyo otra cosa , MOTUL ES LO MÁS . Saludos

[@motocardtv]

¡Muchas gracias por tu comentario gustavo!

[@guaymararuiz3761]

Buen tutorial lo único que no entiendo es por donde engrasar la cadena , porque si la fuerza centrifuga lanza la grasa hacia fuera no sera mejor engrasar por el interior. Un saludo

[@motocardtv]

Hola guaymara, Lo recomendable es hacerlo en la parte inferior de la cadena para que la grasa no salpique la rueda y el neumático y comprometa nuestra seguridad. También es recomendable aplicar la grasa en el centro de la cadena. Esperamos haberte sido de ayuda. ¡Un saludo!

[@MrJulianDS]

Bien por haber repreguntado, porque el video muestra en partes aplicando la grasa por arriba, quizás eso genera contradicción. Pero siempre engrasar en el interior.

[@ciempiesnegro]

Qué tal. No he podido comprar el desengrasante de cadena especial, pero tengo un desengrasante de motor Prestone. ¿Es recomendable utilizarlo en cadena, o es muy agresivo?

[@motocardtv]

Hola Kevin, Nosotros siempre recomendamos un producto específico, pero claro, cada maestrillo tiene su librillo... ¡Un saludo!

[@toniortega696]

Como siempre muy bueno y el truco del pañuelo mejor,jajaja

[@motocardtv]

😎

[@pedromauricioperezorozco4299]

Un excelente video y grandes recomendaciones

[@motocardtv]

¡Muchas gracias pedro mauricio!

[@motocardtv]

¡Vivan los "manitas" y los "Juanpalomos"! Si eres de los que les gusta la mecánica, limpiar, tensar y engrasar la cadena te resultará un juego de niños. 💪 Tienes más info aquí 👉mtc.onl/2HHlYVZ.

[@maurogonzalez7974]

Si esos consejos los ubiera escuchado un amigo... Hoy tendría sus dedos completos 😖

[@edwinblanco7227]

hola que bueno su video y me podrías ayudar con un consejo .. ya que hasta hoy tengo ua moto y quiero tenerla en perfecto estado .... y se me desmonto la cadena y no se cual es el motivo ,, gracias

[@motocardtv]

Hola Edwin, Lo mejor es que para este tipo de reparaciones recurras a un mecánico profesional. ¡Un saludo!

[@edwinblanco7227]

@@motocardtv gracias por la información que tengas lindo día , Un saludo!

[@martinalberico4724]

Dos consultas hize 30km por ripio y esta con un poco de arena atrapada por la gras a debo limpiar ? Cada vez que uno lava la moto hay q engrazar ? Cadena con anillo torico

[@mariomercado682]

Hola buen vídeo sin rollos Saludos desde Bolivia , una consulta porq mi moto boxer bajaj 150 No pasa de los 60 km ? Gracias de antemano

[@motocardtv]

Hola Mario, Es muy difícil darte un diagnóstico 😅

[@gilberto270691]

Excelente video.

[@luiseduardochavarro9703]

Muy buena asesoria, lo tendre en cuenta el truco del papel, buena por esa, q buen canal

[@motocardtv]

¡Muchas gracias Jose!

[@angelhdez7428]

He eschuchado que algunos engrasan con aceite SAE90. También es remendable? Excelente video!

[@motocardtv]

Hola Ángel, Está claro que "cada maestrillo tiene su librillo" pero nosotros siempre recomendamos un producto específico para la cadena. Con esto, siempre acertarás. Un saludo y ✌️

[@de2niro]

Yo he visto en manual del fabricante de honda y suzuki que recomiendan dicho aceite para la cadena. Lo estoy usando y la verdad se queda la cadena más limpia que con la grasa pero a mi parecer hay que engrasar más continuo.

[@kleberromers2692]

Buen dia se sale la cadena de la moto a cada momento puede ser falla de los piñones de la llanta o en si de la propia cadena

[@fanto1966]

gracias me ayudo mucho.,God bless you....jcf

[@motocardtv]

¡Muchas gracias Julio! Para eso hacemos este tipo de vídeos 😉 ¡Un saludo!

[@Diegosaurio]

Hola, perdon por lo novata de la pregunta; al lavar la moto inevitablemente va a caer agua o salpicar a la cadena, esto es despreciable y debería ignorarlo? es decir, me preocupo de lavar la moto y ya? Si tuvieran que lavar la moto y limpiar/engrasar la cadena el mismo día, qué es preferible hacer primero? Siempre hablo de una moto con uso de ciudad. Os quiero.

[@motocardtv]

Hola Diego, Lo ideal es limpiar la moto de abajo arriba, y la cadena siempre antes que lo demás. Una vez la tengas limpia y seca, puedes proceder a engrasarla. Esperamos que te sea de ayuda. ¡Un saludo!

[@diomer0509]

Buenas Que lubricante para la cadena me recomiendas para la apache 200

[@motocardtv]

Hola diomer, Nosotros siempre recomendamos un lubricante de una marca contrastada y de primera calidad como estos: mtc.onl/2Z2JXb8. Cualquier otra duda que tengas, nos la dices. ¡Un saludo!

[@OvaleTv]

que viscosidad tiene el aceite que utilizó?

[@daeldel151]

Tengo una Yumbo 150 modificada a Cros, tengo un problema, el piñón se come el seguro al instante, lo que si e notado es que el arrastre está desalineado (piñón a Catalina) alguien me dice si lo alineo se soluciona el problema?

[@yomero1965]

Siempre que lavo la moto debo lubricarla? O puedo lavar la moto sin hacerle nada a la cadena?

[@motocardtv]

Hola, Siempre es recomendable echarle una pasadita. ¡Un saludo!

[@tecdevelop9109]

que es el buzo de un aro de una llanta de motos: se llaman buzo y tambien bujes? es lo mismo

[@blackrider1766]

¿Cuál lubricante me recomiendas para una moto 125? Contemplando que es de ciudad. ¡Saludos!

[@motocardtv]

Hola Luis Alberto, Si se trata de una moto por ciudad, lo recomendable es elegir un lubricante On Road como este: mtc.onl/335JAvZ y limpiar la cadena antes con un producto específico para evitar sustos: mtc.onl/2KdEaWR. Esperamos haberte sido de ayuda. Un saludo y ✌️

[@blackrider1766]

Excelente, te agradezco por la información. ¡Muchas gracias! ¡Saludos! ¡Like!

[@Yo-ek1wu]

Hola compis,tengo 7000km en mi moto y desde hace poco la cadena se destensa cada 100km y esto me ocurre desde los 5000km,sabeis por q se destensa tan rapido?,la engraso bien,tiene buen mantenimiento pero no se cual es la razon😢

[@jmanut2278]

@@Yo-ek1wu cuando pasa eso significa que debes cambiar la cadena y de paso revisar si también el kit de arrastre

[@Yo-ek1wu]

@@jmanut2278 Hola Manu,ya se cual era el problema....viendo que el kit esta completamente bien hacia los 8000km decidi cambiar de grasa,usaba Motul de carretera,muy pegajosa,pero cambie a GPO off road y no me a vuelto a ocurrir,es mucho mas pringosa pero desde los 8000km hasta los 12500km no se a destensado nada.en definitiva la grasa motul es una bazofia ademas de cara.saludos

[@GabrielGonzalez-ln7kx]

Alguna explicación para cuando la moto no parte? Saludos.

[@henryolivavlog997]

GRACIAS BROTHER

[@motocardtv]

¡De nada Henry! Esperamos haberte sido de ayuda. ¡Un saludo!

[@daniroyal77]

si tiene teflon mejor no ?

[@Cez_Rider]

A ver chavales! Dicen que también el engrasado de la cadena va bien con aceite de transmisión. ¿Qué opinais?

[@motocardtv]

Hola Chez, Nosotros siempre recomendamos un producto específico aunque claro, "cada maestrillo tiene su librillo". 😂 Un saludo y ✌️

[@jairvictoria6577]

Dónde se debe lubricar exactamente? Por lógica entiendo que la cadena gira y lo que hace ser flexible a la cadena son los pernos que unen los eslabones de la misma por lo que creo que ahí debemos de enfatizar en engrasar/aceitar/lubricar para que la cadena tenga una buena lubricación y gire sin problemas 🤔 Tengo una duda, se puede usar aceite de transmisión automática, aceite de motor o incluso grasa automotriz para lubricar la cadena? He escuchado que entre más grueso el aceite mejor lubrica la cadena... Esto sería para una cadena normal, o sea que no tenga o, x z ring. De antemano gracias y saludos desde México!🇲🇽🏍️

[@samueldomenech8331]

Sigo los pasos pero creo que pongo demasiada grasa, luego se me llena hasta la matricula de grasa! Ya le pillare el truco Lo que no me atrevo es a tensarla, no tengo dinamometrica. Asi que, la llevo al taller... De momento 15000km sin necesidad de tensar... Eso quiere decir que conduzco como una abuela! 😂😂

[@motocardtv]

Hola Samuel, Como todo en la vida, hacer de "manitas" necesita su tiempo de aprendizaje. Hace bien llevando tu moto al taller si no te sientes seguro. ¡Seguridad ante todo! Un saludo y ✌️

[@canalejavier]

Para que es el trapo entre la cadena y la corona ???

[@SuperLa9]

dijo algo para que este mas tenso en el momento de apretar, creo.

[@motocardtv]

Hola Javier, Es un consejito para acabar de tensar la cadena. No es un paso obligatorio. Recuerda que en el libro del fabricante siempre encontrarás el dato de con cuánta fuerza debes apretar la tuerca y la tensión recomendada de la cadena. Un saludo y ✌️

[@AndresGFit]

Hoy un numero de km predeterminado para aceitar la cadena

[@edwardwelsh5865]

Lo de mirar los pares de apriete... ya si eso en otro video.....

[@toni2668]

Lo mejor para limpiar la cadena ès con gasolina...y si no preguntad a un mecànico de confianza

[@motocardtv]

Hola Toni, Cada maestrillo tiene su librillo pero nosotros siempre recomendamos limpiarla con un producto específico. ¡Un saludo!

[@cjuggernaut6634]

🙂

[@hellcatinfernos]

Se debe engrasar por dentro

[@benicierrabares]

Vaya maquina estas hecho jajaja

[@motocardtv]

😘

[@juancarloslondonomarin4765]

Morillo es sólo negocio socio