CÓMO PROTEGER tu CADENA: ¿GRASA o VALVULINA?

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Күн бұрын

Пікірлер: 76

@robertgarcia8074 5 ай бұрын

Hola, yo utilizo valvulina desde hace muchos años en mis motos y no he cambiado nunca la cadena, también es verdad que las vendo sobre 60.000km, ahora tengo una cb500x con 33000 y estará a la mitad de su vida útil, así que muy contento. Yo pongo la válvula en un bote pequeño con tapa, mojo un pincel de los largos, los de pintar los radiadores y le voy dando, luego quito el sobrante con un papel de cocina pasándolo muy suave por la cadena, lo realizo cada 500km y si llueve al día siguiente, un saludo

@NerkiumRider 5 ай бұрын

Buena técnica! Así se aplica muy bien. Gracias por la explicación, un saludo!

@finquesfinques 3 ай бұрын

Antes de engrasar, limpias la cadena? o engrasas directamente con el pincel y la valvulina?

@robertgarcia8074 3 ай бұрын

Hola, nunca la limpio antes, mojo un poco el pincel y lo pongo sobre la cadena interior, cuando acabo le paso un papel de los absorbentes pero sin apretar y lo paso para que absorva el sobrante, si llueve en cuanto llego a casa también lo hago, son dos minutos y es muy efectivo

@gunnarpcp8638 23 күн бұрын

@@robertgarcia8074 Somos dos ✌️ Saludos!

@gunnarpcp8638 23 күн бұрын

Buen video y bien explicado, gracias…uso aceite hipoidal, (valvulina), desde siempre, hay que usarla con más frecuencia, pero la cadena queda impoluta y sin duda, como lo indicas, tiene menos trabajo asearla. Deje de usar grasa por la cantidad de mugre que atrapa, sobre todo en la parte del piñón, pero vamos, grasa o aceite, lo importante es cuidar concienzudamente esa parte tan importante de nuestras regalonas y mimarlas con esmero. Saludos cordiales desde Chile. Suscrito.

@NerkiumRider 22 күн бұрын

Gracias por tu aporte y por explicarlo detalladamente! Y aún más gracias por la suscripción! Un saludo!!

@alexjulianyoveraggarrido5334 Ай бұрын

La valvulina es lo mejor que he podido encontrar para el lubricamiento de mi kit de arrastre. Saludos desde Carabobo Venezuela!

@NerkiumRider Ай бұрын

@@alexjulianyoveraggarrido5334 un saludo desde España y gracias por tu aporte!

@mauriciodiaz3215 4 ай бұрын

Buena explicación, tengo una Suzuki 250 y le empecé a aplicar valvulina 80 w 90 y me ha ido muy bien. Importante secar después de aplicada para evitar salpicaduras.

@NerkiumRider 4 ай бұрын

Gracias por tu comentario y compartir tu experiencia ✌️

@MrElcohete 4 ай бұрын

Hola bro 28150km Tracer 7 GT 2022 ,kit de arrastre sin cambiar cuando la vendi a Yamaha,en perfecto estado,le di mantenimiento cada 500 o 1000 km segun la situación del viaje, siempre use Motul,cero problemas,Saludos.

@NerkiumRider 4 ай бұрын

@@MrElcohete la limpieza es fundamental ✌️✌️ saludos

@carlitosestaaqui 5 ай бұрын

Buen video 👍 En el tema engrase de cadena, hay que decir que yo, al contrario que tu, soy un poquito dejadillo, le pongo la grasa en spray motul, que deja la cadena "blanca" (cosa que odio) cierto es que a esta 500 ya le puse más grasa a la cadena en un año que llevo con ella que a la 125 que tuve 16 años 😅😅, le pongo cuando me acuerdo la verdad, pero igual le pongo dos veces seguidas en 250/500km o no le vuelvo a poner en 1500😅😅 Respecto a valvulina o grasa spray creo que la grasa spray esta bien para los que como yo somos un poquito "olvidadizos" ya que de usar valvulina la cadena estaría destrozada ya 😅 el tema limpieza si es cierto que también lo hago con wd40 pero claro, la grasa es súper guarra cuando limpias cadena ya que chorrea todo por todas partes, en ese aspecto la valvulina seguro que será mejor, pero una de dos, o lleva "algo de grasa" o va "limpia" las dos no puede ser 😂😂 Me gustaría que una segunda parte de este video fuese hablando de los engrasadores automáticos que se instalan como el scottoiler o el que va con un depósito en el manillar y vas roscanso para que baje el aceite y si merecen la pena 😊 Un saludote ✌️✌️

@NerkiumRider 5 ай бұрын

Si totalmente! La grasa va bien para olvidarse un poco más del mantenimiento de la cadena, aunque por eso hay algunas personas que nunca las limpian y vaya liada! Jajaja Un saludo!!!

@josemiguelvargas9927 4 ай бұрын

Concuerdo! Dependiendo del uso y kilometraje valvulina para caja de camion sae 120 que es como un gel, la aplico con un pincel. Y si hago rutas de mas de 1000km aplico grasa en spray

@NerkiumRider 4 ай бұрын

Muy buena opción la verdad!

@fernandoamichis1108 3 ай бұрын

Muy bien explicado, muchas gracias 😊

@NerkiumRider 3 ай бұрын

@@fernandoamichis1108 gracias a ti por tu comentario ✌️

@santanderfranklin 5 ай бұрын

No te rompas la cabeza. Detergente y agua para limpiar. Cepillo dental y valvulina para lubricar . Paño para limpiar y listo. Olvidate de ella hssta que le salga mugre. Cambiaras la moto antes de la cadena.

@NerkiumRider 5 ай бұрын

100%! La valvulina por su limpieza, ayuda a alargar mucho la vida útil del kit de arrastre! Un saludo ✌️

@mauriciodiaz3215 4 ай бұрын

Anteriormente utilicé muchos desengrasantes y salían muy costosos pero desde q empecé a usar la valvulina solo con jabón detergente y agua queda limpia

@davidalg 3 ай бұрын

@@mauriciodiaz3215wd40 o gasoil

@Maferto 2 ай бұрын

Venden cepillos de cadena mucho mejor que ese del cepillado dental, eso no sirve para nada

@josemontilla9589 2 ай бұрын

Yo uso acpm para limpiar la cadena y queda excelente 👌

@KosmosOmega 4 күн бұрын

¿qué opináis del Scootoiler v3?. Yo lo tengo instalado y de momento mi mecánico dice que la cadena está bien engrasada. Algunos se quejan de que mancha, sobre todo en parado peor a mi con la versión 3 (automática) no me mancha nada.

@miguelmartinezsanchez1930 3 ай бұрын

totalmente de acuerdo contigo, si que es verdad que según el tipo de persona que eres, ira mejor usar un producto u otro, yo por ejemplo soy bastante cuidadoso con mis motos y las cuido muchísimo, por ejemplo el kit de arrastre cada 500 km máximo 700km le hago un desengrase total y vuelvo a engrasar, compre la moto con 40.000km y actualmente tiene 77.000km, el kit de arrastre es el mismo que cuando compre la moto y sigue estando en muy buen estado ( kawasaki z750 2010), utilizo spry motul y solo se lo pongo por la parte interna de la cadena, para desengrasar utilizo limpia frenos, pero la manera perfecta es teniendo una manguera con el grifo abierto pero pitorro cerrado justo al lado, embadurnar bien con spry mientras le doy vueltas a la rueda y visualmente ya se ve como va cayendo la grasa, cuando veo que se ha ido todo prácticamente, rápidamente cojo la manguera y le doy a toda la cadena, de esta manera la limpio en un momento y según mi experiencia los retenes apenas sufren ya que no doy tiempo a que el limpia frenos entre en profundidad y se seque en la cadena. tal vez sale mas caro que la valvulina, pero yo por ejemplo, que uso la moto a diario para ir a trabajar y fines de semana para salir, creo que la valvulina por mucho que sea mas densa que el aceite, creo que con los km que le hago a la semana y la temperatura que pueda coger la cadena ya que voy alegre por la vida, posiblemente tenga que estar cada muy pocos días poniéndole valvulina. video muy bien explicado, un saludo rider !!!

@NerkiumRider 3 ай бұрын

@@miguelmartinezsanchez1930 buen comentario y gracias por tu opinión! Así con buena mano, las cosas duran mucho y el mantenimiento es como dios manda ✌️

@Locurassobreruedas 29 күн бұрын

Muy buena explicación. En lo único que estoy en desacuerdo es utilizar el wd40... esta comprobado que afecta los oring. De resto excelente

@NerkiumRider 29 күн бұрын

@@Locurassobreruedas gracias por tu comentario!

@funkytown555 3 ай бұрын

Muy buen video! Gracias!!

@NerkiumRider 3 ай бұрын

@@funkytown555 gracias a vosotros siempre!

@diegogil8605 2 ай бұрын

Buena explicación, el wd40 ese es específico para cadenas o el normal, he escuchado que el normal reseca los retenes de la cadera? Un saludo ya estoy en el canal de Telegram ✌️

@NerkiumRider 2 ай бұрын

Gracias!! Es el normal! El WD40 de por si no es que seque los retenes, si que se evapora y entonces deja la cadena muy limpia, por eso luego de aplicar el WD40 y haber secado bien, hay que poner grasa o valvulina Un saludo! ✌️

@ikerdiez9213 4 ай бұрын

Hola. Yo uso Scottoiler y me hago tiradas de 2 mil o 2,5 mil km sin engrasar ni limpiar. A veces limpio a los 1,5 mil por precaución pero no por necesidad real. La verdad es que es un invento genial y en esoecial si haces viajes largos.

@NerkiumRider 4 ай бұрын

Gracias por la info!

@ARCALOful 4 ай бұрын

Con valvulina la cadena original de mi moto Haojue me duró 44mil kilómetros, teniendo en cuenta que vivo en un país muy desértico y las veces que le echaba grasa se hacía una melcocha horrible y para sacar esa melcocha tenía que usar más de 1 bote de desengrasante más agua a presión y jabón, en cambio ahora solo uso media bote de desengrasante ya sea genérico o de Motul. Mi recomendación es que el aceite valvulina lo echen en un frasco pequeño con punta alargada y a esa punta le hacen una abertura que solo salga de gotas, para que el aceite fluya más rápido hago lo siguiente, dejo el bote con valvulina en una tasa para café con agua caliente para que la valvulina sea más fluida, luego lo echo en la cadena le quitó el exceso y lo dejo descansar por lo menos 1 hora así la valvulina vuelve a su estado original, esto varía según el clima de su país o si es invierno o verano. Saludos espero que les sirva.

@NerkiumRider 4 ай бұрын

@@ARCALOful buen comentario, gracias

@danyt.5071 2 ай бұрын

Lo ideal es lo que recomiende el fabricante...para mi honda pone valvulina asi que perfecto, 10 euros el bote y me dura años :)

@juanescobar6174 20 күн бұрын

Que opináis de utilizar grasa de silicona, tanto solida como en spray este producto es bastante amable con las gomas y ls retenes son goma y además parece que repele el agua. Que opináis?

@NerkiumRider 20 күн бұрын

@@juanescobar6174 creo que sería demasiado volátil, es cierto que es bueno para los plásticos, de hecho yo hidrato los plásticos y algunos mecanismos con ese tipo de aceite. Pero seguiría con la valvulina en caso de usar un aceite. Un saludo!

@FABRIV17 3 ай бұрын

Hola que densidad de valvoline me recomiendas 80w-90 o 75w-140?

@NerkiumRider 3 ай бұрын

@@FABRIV17 hola! Te recomiendo 80w90

@Ryuzaki_HCD 3 ай бұрын

Es mejor usar 80-90 por su viscosidad y realmente es más duradera y facil de limpiar diría yo.

@josemarilura5253 2 ай бұрын

Qué opinión tienes sobre la cera en spry?

@NerkiumRider 2 ай бұрын

@@josemarilura5253 lo desconozco la verdad

@eusebioveiga1914 Ай бұрын

A la zontes llegaste a cambiarle la cadena? Son muchos los que dicen que la cadena de zontes es muy mala,que se estira. Un saludo.

@NerkiumRider Ай бұрын

La verdad que no, si que es cierto que al principio estiraba mucho, pero luego se estabilizó.

@eusebioveiga1914 Ай бұрын

@@NerkiumRider pasado mañana me entregan la C 125 de Zontes y me preocupa un poco el tema.

@NerkiumRider Ай бұрын

@eusebioveiga1914 es normal que todas las cadenas al principio estiren, luego ya pues se verá, pero a partir de 5000 km seguramente ya no te estire tanto

@Maferto 2 ай бұрын

No me preocupo, le doy con WD40 limpia cadenas, luego con grasa o lubricante de cadena del mismo WD40. También he usado Motul C1 y C4 pero WD40 me gusta mas, la mia tiene 26000 kms y la veo algo desgastada algun eslabón parece que le cueste pero da igual, la volveré a limpiar y cuando toque le podré la DID super reforzada

@NerkiumRider 2 ай бұрын

Gracias por tu aporte! ✌️

@luichovonka9149 Ай бұрын

Y como haces para meter aceite adentro de los orring? Está toda trabada y no hay caso

@NerkiumRider Ай бұрын

@@luichovonka9149 no se puede, si está trabada y no se mueven bien los eslabones, hay que cambiarla

@franciscodonairecorrea1351 4 ай бұрын

Hola. Mi opinión respecto a limpiar la cadena con cualquier quitagrasas o WD 40 es que éstos productos penetran en el interior de la cadena y disuelven la qrasa que viene de origen. Yo la limpio con un cepillo limpia cadenas y luego paso un trapo de algodón.

@NerkiumRider 4 ай бұрын

@@franciscodonairecorrea1351 gracias por compartir tu opinión

@JMBAT0 Ай бұрын

Lo mejor que hay es aceite éster, es muy adherente pero muy poco denso, protege y cuida los retenes de goma cómo ningún aceite, el problema es el precio, es el aceite más caro de todos

@diegomora980 Ай бұрын

Como puedo hacer para que luego de aplicarlo no salpique?

@NerkiumRider Ай бұрын

@@diegomora980 yo lo que hago es pasar un trapo viejo por la cadena para quitar el sobrante y sobre todo poner solo un poco de aceite en las uniones de los eslabones

@trejoairness9801 3 ай бұрын

La mejor manera de limpiar una cadena es con diesel ademas no daña los orings y quita muy facil la grasa.

@NerkiumRider Ай бұрын

Es también un buen método 👌

@qmtf54 3 ай бұрын

Valvulina sintetica o mineral ??

@NerkiumRider 3 ай бұрын

@@qmtf54 la gran mayoría son minerales y quizás encuentres alguno semi sintético pero para la cadena eso tiene poca o más bien ninguna importancia

@vespa-rat5299 4 ай бұрын

Yo le doy con grasa de.litio y una brocha, y el kit de arrastre me dura unos 40.000kms.

@NerkiumRider 4 ай бұрын

@@vespa-rat5299 el problema de la grasa de litio es que en las partes plásticas, incluso los retenes podría afectar

@joserc_95 Ай бұрын

Pues yo me he vuelto a la grasa, la valvulina se acaba saliendo rapido dejando la cadena seca en poco tiempo y lo que es peor, aceite en la rueda.

@NerkiumRider Ай бұрын

@@joserc_95 hay que aplicarlo bien y más frecuente para que sea una buena opción

@joserc_95 Ай бұрын

@NerkiumRider lo sé, y así lo he hecho. Da igual, siempre escupe, pasa incluso con la grasa que lleva adherentes pues imagínate con el aceite... Por poca que sea, no me mola nada llevar la rueda con aceite pegada osea que para mí no es, me da inseguridad. Prefiero grasa.