Cómo Restaurar (Recargar) Amortiguadores Viejos Que No Funcionan

[@Shemsuhor5]

No tengo idea de mecánica automotriz.., pero es útil e intersante aprender.., y esto de los amortiguadores.., los encontramos incluso, en "maquinas de ejercicios". - Leyendo los comentarios, me doy cuenta de la opinión de muchos, verdaderos aportes basados en el conocimiento y la experiencia.., unos, que se deben tener en cuenta de manera prioritaria, otros, alternativos pero tambien de importancia.., pero lo más llamativo, es el nivel de conocimientos y aportes entregados, lo que me parece "lindo".., de humanos civilizados.., gente sencilla pero muy generosa y de buen corazón.., verdaderos hermanos, que forman una verdadera familia social. Nunca se detengan en compartir el conocimiento, de este modo, todos crecemos materialmente pero tambien, en el espíritu. Dios les bendiga a todos.-

[@fidelvasquez7870]

1. Yo creo q debes medir el aceite q sacas para aplicar la misma cantidad 2. Yo creo que no debes usar gasolina para el lavado la gasolina destruye los retenes Utiliza diésel para el lavado Respeto tu método Un abrazo desde Colombia

[@alexisrondon1100]

Este man si dice mentira

[@omarcaceres1743]

Mentira?nunca un retén se debe lavar con gasolina,tampoco los rodamientos

[@ceciliobenitezmontilla5954]

Muy importante su explicación, excelente trabajo. Felicitaciones desde Venezuela.

[@cesarmass778]

Gracias amigo Guzmán...a Ud.le debo el conocimiento...felicitaciones y salud para su familia .. mil gracias Cesar Mass edo.aragua Venezuela.

[@jacintonadales1455]

hola felicidades por su video un aporte a tu trabajo en el minuto 4:14 cuando decis que boto un gas es xq ellos viene presurizados es decir todos los amortiguadores para que suban y bajen con una fuerza ideal se le agrega unos PSI de presión.. saludos desde Venezuela

[@LOBIZON911]

Te sugiero roscar los orificios y colocar tornillos apropiados con sellador y cinta de teflón, dejando sus cabezas exagonales expuestas para una proxima recarga . Creo que puede andar bien sin soldar y calentar el aceite. Abrazo.

[@joseluiscardonaponce9802]

Buena idea

[@Alatinu]

¡ Muchas gracias Sergio. Excelente tutorial y muy útil. Especialmente para los que andamos con poco real para cosas caras. Mucho ingenio, y animate a seguir haciendo estas cosas. Yl viví muchos años frente a tu Isla, Venezuela. Ahorita ando por Argentina. Te dejo un Abrazo y deseos de Salud para tí, la fa ilia y el pueblo Dominicano !. Dios los acompañe !

[@Shemsuhor5]

Buena amigo..., felicitaciones...!!! ¡¡Un abrazo desde Chile..!!

[@ysasjarbenmshe1432]

Varón Saludos, te felicito, el invento es bueno. Permite compartir unos consejos. Los « gatos » sea del auto o sea de taller son sólo para levantar o bajar el auto, no están diseñados para sostener mientras trabajas, utiliza « torres » para evitar quedar pinchando o lastimar seriamente a quien se encuentre a tu lado. La gasolina diluye la grasa, la mezcla de gasolina con aceite no es eficaz, nunca utilices gasolina para lavar tus manos, es tóxica y calcinógena. Utiliza lubricante anticorrocivo, no penetrante. El lubricante limpia y protege las partes internas. Deja un poco de espacio para que el aceite pase las válvulas internas con facilidad. Recuerda, el aire « amortigua» el líquido « empuja » como en los frenos, por éso los sentías duros. Éxito, compartiremos más en otro momento.

[@Shemsuhor5]

Correcto - (Ya me parecia.., ) - Nuestro amigo comparte sus experiencias con generocidad.., del mismo modo, reciba él toda la orientación de los que saben.., juntos, aprendemos y solucionamos nuestras deficiencias...!!

[@AbilioManuelCastillo]

Muy buena q dió está práctica y enceñansa gracias desde farcon venezuela

[@silviavilla9434]

Excelente Sr. Guzmán!!!!!.,🎉😮 Muchas gracias por su video tan detallado.Desde Argentina lo saluda Atte César,y cuídese mucho, abrazo.

[@LuisMartinez-ku7yh]

Dios tebendiga Hermano muy buena ensenanza pero el labado es con dissel el disel no rompe los enpaque y la gasolina si en otro seria elaceite de powerstirill de de los frenos es una sugerencia yo trabaje linpiendo hule i es lo mas recomendable bendiciones

[@indiolules6627]

Muy bueno su trabajo, lo felicito. Un gran saludo desde Tucumán - Argentina.

[@cadillac5638]

No puedes echar la misma cantidad de aceite porwue se supone que el amortiguador fugo aceite y por lo tanto tendrá menos

[@javierpalma7752]

Una pregunta cuanto cuestan nuevos en su pais

[@patricioanderson2711]

@@cadillac5638 Si hubo fugas, no sirve ya.

[@tashiromajayjajay4873]

Un amigo en vez de soldar le pone unos remaches pop y queda bien selladito 👍

[@RicardoEscobar-t8k]

Exelente compañero exelente saludos de chile

[@mauriciorosalezelrayo8964]

Erre muy bueno el tutorial muchas gracias parcero 🇨🇴

[@Carlos-l1q1c]

Excelente, yo le puse atf, le hice una rosca con un macho y le puse un tornillo y teflón como tapón para que se pueda recargar facil🇦🇷🇦🇷🇦🇷😎👍🏻

[@armandonievas4823]

21:05 y el tornillo cuánto debe entrar

[@mariopimentel2341]

Amigo también se le hace un agujero por un lado que no moleste al ponerle la grasera y después lo llenas de grasa que queda hasta más redituable.

[@gustavocanton3112]

hola, cuando vos soldas algo que tiene un liquido, o oxigeno adentro y lo tenes que sellar, en vacío interno es complicado, el calor de la soldadura calienta el liquido o el aire que le queda en su interior y tiende a salir escapar del interior de lo que está soldando y genera una burbuja de aire con liquido, que quiere escapar, cuando vos le metes la soldadura hace una fuerza y una burbuja para escapar justo en medio de la soldadura, le das y te la devuelve, le das y te lo devuelve, eso es lo que pasa, por eso te queda el micro orificio justo donde soldas, es complicado sellarlo porque poer algún lado tiene que salir, hasta que se genera el vacío interior y tapa, pero es complicado conseguirlo. saludos.

[@carlos-jd7xw]

El desgaste lo compemsa con el aceite mas pesado ,saludos desde Argentina

[@JhonjairoVivaresserna]

Bueno Amigo tuvo suerte con esos amortiguadores porque lo que se daña dentro de un amortiguador es la válvula chet que llevan dentro y por eso pierde la presión el aceite de un amortiguador no se vence o lo bota o se daña la válvula feliz tarde

[@Alicetojaimes]

Me apasiona esto y gracias , yo e intentado , pero quedo barado con lo del sello ,,,

[@carlosrobleto7070]

Sergio ahora deberías explicar como se le cambian los retenedores a los amortiguadores, saludos desde un lugar de Nicaragua, te felicito

[@oliver-o6d]

Consejo de un soldador, cualquier superficie q soldar si esta sucia no te va a soldar, cualquier cosa que tenga el material base a soldar es un contaminante, entonces mi consejo es cero tierra, mugre, aceite, grasa, limpialo con solo bencina y después con alcohol y paño limpio, si no sabes hacer cordónes de soldadura, es : puntazo, limpieza, puntazo, limpieza, de afuera hacia dentro, imagino que tratastes de soldar con arco manual, y este es el mejor metodo, si es com mig, dale 18 lts x min. Para que no se sople la soldadura y pulea el exceso con disco floppy

[@rafaelmendez5492]

Se supone que el video es para ver la manera de arreglar los amortiguadores del vehículo, hoy en día los repuestos no son duraderos y si se pueden reparar y quedan bien es una opción buena

[@ramonbarrios1085]

Buenos días amigos muy buena tú sugerencia y cuando está dañado el sello de la barra que se puede hacer??

[@doloresyerenaarteagaalciva2904]

Para soldar es puede hacer con electrica electrodo pero se llena un cubeta con agua a un nivel dejar unos 5 centimetro librey una franela humeda en la otra parte

[@nicolasrumbos553]

Si vídeo es muy nutritivo para el aprendizaje continúa asido vídeos

[@Jhon-cc3oh]

Muy bien amigo gracias por el video estuvo bueno Jhon Gomez de Peru

[@inxs_boss5948]

Se supone que cuando el amortiguador ya no sirve es porque tienes fugas de líquido o en su interior se rompieron los sellos que permiten la presión de aceite al subir y bajar, corriste con suerte al repararlos pero si te fallan por dentro tienes que abrirlos y cambiar los empaques que llevan dentro el amortiguador tiene un función similar a la de un gato hidráulico, no todas las personas que vean tu vídeo correrán con la misma suerte que tú depende mucho en que condiciones quites tus amortiguadores saludos

[@marcosmartinmendez8765]

Correcto

[@ruddyantoniomartejimenez1463]

La fuga de aceite es exterior no interna.

[@cadillac5638]

No es por dentro. Es por el retén. Que sufre desgaste por eso tira el líquido..pwro estoy de acuerdo que ese trabajo es una marranada si no se cambia el reten

[@juanfranciscohernandezhern2749]

Y de que manera se cambian los empaques pudiera hacer un vídeo.y así con le cambio de aceite ya queda mejor que nueva

[@elruterodelosandes]

​@@cadillac5638 esos retenes no venden

[@juankkarr-proyectos]

los amortiguadores deben subir mas suave y bajar bien duro .en ese caso parece que el liquido esta en la parte de arriba x eso trabaja alrrevez .ese trabajo seria mas conveniente sacarle el aceite y una vez vacio soldarle una tuerca en el drenaje y luego colocarle un tornillo con teflon o algun polietileno bien fino en la rosca para que no pierda y asi poder renovarlo mas seguido sin correr el riesgo que al soldar se explote o se prenda fuego

[@rusoperformancerd5306]

Exacto

[@nanikobala]

Nunca!!!🙈🙈🙈

[@elTallerdeCarlos]

Gracias por el tutorial. Yo iba a sugerir algo parecido: en vez de soldar, hacerle rosca con un machón y después cerrar el orificio con un tornillo y una junta tórica que haga el sello. Así se puede abrir fácilmente para volver a cambiar el aceite.

[@nelsonsalamin2077]

Hola yo soy soldador y no me gusta la idea de soldar con el amortigua dor yeno de aseite si ponemos mejor una rosca antes de yenarlo y luego yenamos y ponemos un tapón

[@laurentiuzaharia5104]

Buen trabajo para ti y en tu país,Pero esto trabajo para que pasa el ITV en en España deberá pulir bien el soldadura y rellenarlo de nuevo ,pulirlo asta que queda la chapa ygual

[@guillelizzi]

El agujero se lo podes hacer en la base, en la cara de abajo

[@pabloaponte6681]

El tutorial está bien ! Una pregunta, el interior que estaba allí anaranjado, es suyo ? 🤔

[@erastovillegasmorales6165]

Sergio gracias por tu vídeo pero cuando estés trabajando y grabado ponte una playera ya que te da mejor imagen a tu vídeo no te olvides

[@edwinmora4411]

Funcionara aserle rosca en el orificio y después poner un tornillo corto para taparlo ?

[@juanescalona6634]

Exelente saludos desde venezuela

[@autoclimasfelipeburgos2094]

Lo q paso al soldar inicialmente fue q debes limpiar bien el área de aceite pero buen hecho felicidades

[@cesarrafaelmujica3400]

Despues que se le haga limpieza al amortiguador, se le solda una tuerca y posteriolmente se le agrega el aceite recomendado.

[@guillelizzi]

Muy buena idea

[@oscargonzalez281]

Buenos días amigo para reparar amortiguadores de camionetas ford 150 que aceite me recomienda

[@danschiffini12]

Muy bueno maestro, voy a ahorrar dinero siguiendo tu consejo.

[@josselinpaguada1037]

Sugiero que siempre digan adónde se hace el trabajo,estoy viéndolos en Honduras Centro América

[@Corvidoextraviado]

Para que el aceite haga su funcion hay que dejar una camara de aire . La clave esta en introducir la misma cantidad de aceite que hemos sacado.

[@RuloR.]

Exacto , ése amortiguador nunca hará el retroceso al estar saturado de aceite será como si fuera rígido Movimiento nulo o casi nulo

[@roberto8690-j5m]

Una pregunta en vez de soldar no queda mejor hacerle rosca y meterle un tornillo. O un purgador como en los frenos.

[@rufinoorellana6565]

Gracias esta bueno el video ya aprendí como aserlo

[@mario-mc3ju]

Elso puede servir,pero tengo mis dudas con lo de la soldada,creo que los huecos quedan mejor con pasta de masilla epóxica o sintesolda.

[@felixmontano3844]

buen trabajo y cuado bota pol el estopero como se ace que candidato de aceite yeba el amartiguador

[@pedroantonioestupinanmonta8870]

En ves de soldar se puede aplicar el tornillo y pegante sinte solda

[@carlosa3270]

Hola, una consulta,se pueden o aguantan para camión,de 30toneladas , saludo

[@luissalgado6085]

Muy excelente mejor imposible 👌

[@raulvelasquez6682]

😂😂😂

[@LuisManuelOrtegaSantos]

Te aconsejo qué lo limpies con Diesel Gasoil . Remuevas la pintura antes de todos los procedimientos.

[@alexdelatorre82]

Si quedará bien echándole el aceite que va en la suspensión de las motos?

[@benignovelasquez1077]

Todos hay que abrirlos para hacerle mantenimiento y así poder cobrar como se debe

[@walterurena2875]

cómo están a todos, tengo una pregunta quizás alguien ya lo iso o lo pensó . en unos días reparare mi amortiguador y pensaba en vez de soldar , probar hacerle la rosca y ponerle un perno.para tapar el agujero de llenado de aceite gracias si alguno pueda contestar.

[@MamadoSelva]

Muy bien gracias me gusta mecánica mucho

[@luisobregon5931]

Hola !! Y no lo podias soldar con electrica en vez que acetileno ?

[@elviscaychoencarnacion3591]

Si se puede, Pero tienes que ser preciso, muchas veces como el amortiguador es de material delgado se llega a producir huecos, pero con maxiflug seria otra buena opción ....!!!!

[@carloscruz3796]

Me hermano. Su videos. Esta muy intrutivo. Pero use otru tipo de lenguaje para descrivir los daños. Escuchase y se dara cuenta de k le hablo. Grx.

[@josenegro4313]

Hola ...cuanto tiempo dura la reparación de los amortiguadores?

[@LIBERTAD-PAZ]

Amigo y los martiguadores de gas como se reparan

[@miguelmanzanilla4112]

Hola buenas tardes sabes la cantidad exacta y viscosidad del aceite que llevan yo les colocó válvula y les colocó 35 psi.

[@mr.Ureshi]

recomiendo hidrolina , aceite de caja de cambios automatica ..... eso depende tambien al uso que lleva el amortiguador depende del carro donde va a trabajar , si es liviano el carro el aceite tambien debe ser delgado de lo contrario tendra saltos en cada bache o huec en el pista

[@manuelcerda397]

Ahora entiendo por que los dealer donde vende los carros te dan una lista cada cuánta millas tienes que cambiar las partes y es por que las venden como usados en otros países yo me preguntaba es necesario cambiar si las partes se ven buenas pero hoy caigo a la razón

[@djariel30]

yo hice lo mismo con un bmw que tenia y si queda un poco dura atras pero bien correcta porque funcionan como debe ser una suspension

[@sildaco]

Sr saludos si me permites mi aporte su usted huza una mangera que qepa en el weco i lo enserta asta el fondo manteniedo el mortiguador parada para que el aseite llena de abaho para ariba asta que enpiesa a botar atraves de weco se llenara sin aire de una ves prubalo es un aporte gracias por tu video sige asi

[@74ova]

A ese orificio... le hubiera puesto o soldado en tornillo para purga de liquido de freno. Soldandolo antes de colocar el aceite. Así cada vez que quieras cambiar el aceite lo puedes hacer, solo quitando solo la punta

[@omsareg9664]

muy bueno yo tengo problemas con los amortiguadores, pero de que aceite le puso primero y luego lo relleno,saludos desde México

[@mikemike2265]

15w-40 engine oil

[@miguelangelvalderrama1808]

Muy bueno, tiene logica tu reparacion 👍👍👍👍👍.

[@quingelquintero8375]

Se pueden soldar un amortiguador de nitrógeno?

[@mr.Ureshi]

brother no esta mal la forma que utilizas para arreglarlos , pero para el sellado te recomiendo un remache , tienes hacer el hueco del mismo grosor que el remache preferible que sea corto para que no quede bailando , espero que me hayas entendido ,suerte

[@arielfernandez5902]

Y si le pone una grasera como las de la bomba de frenos no es mejor ,,digo ,,

[@mr.Ureshi]

@@arielfernandez5902 si pondrias una grasera tambien tendrias que hacer la rosca con la probabilidad de que quede fuga ya que es delgado el tubo telescópico ...humilde opinión.

[@rusoperformancerd5306]

Un remache es excelente idea

[@edsonurdiales3522]

Hola! Por casualidad se puede soldar con electrodo?

[@RuloR.]

Yo lo he hecho hasta con soldadura de plomo estaño

[@alvaromojica3254]

Se, puede, soldar, con, electro, revestido, tengo, una, camioneta Nissan, le, baje, los, amortiguadores,, le, saque, el aceite en, un, tarro, con, medidas, esta, forma, se, hace, con, una ins peccion, que, se, hace, para mirar si hay, fugas,, x, los retenedores,, no, se ve, fugas bien pero, yo perforó, un, rotó, con, broca, de, un, 1/8.,de pulgada, la, razón, al, soldar, no se, calienta, el, aceite, x, lo, pequeño, el, orificio, desde, Colombia alvaro, mojica, saludos

[@toribiobarrios3664]

Excelente Muy buen video, favor: y cuánta garantía dura el amortiguador reparado y si se pueden reparar varias veces un mismo amortiguador?, mi like y gracias.

[@adriangutierrez6560]

Una sola vez podes realizar este procedimiento, y dependiendo del estado interno puede durar 1 semana como un año. El tema es el desgaste interno no es solo el liquido viejo hay mas piezas involucradas

[@LuisFlores-yc9ig]

Hola ya q le iso soldadura con acetileno la próxima sueldw un pico de moto con valvula y listoo

[@nicolasmontes8720]

Amigo buenas noches una pregunta.el amortiguador lo puedo llenar con una jeringa?

[@RuloR.]

Broca de 1/8 y jeringa pero yo digo que no va saturado de aceite porque no tendrá movimiento normal El aceite va en cierta cantidad Pero cada quien Y para sellarlo hasta con estaño se puede

[@elpapi7937]

Se puede soldar con electrica?

[@ciriloperez5556]

Saludo y cuando los amortiguadores de ponen duros que casi no amortiguan que hacer

[@ciriloperez5556]

Preferible mente los que usan las motos

[@samuelmartinez-j5e]

es normal que queden duro en ambos sentidos? no afecta? cuando los compras nuevos son duros para bajar pero suben solos..

[@mirlo-rojo]

el por la densidad del aceite le puso uno mas grueso que el que venia de fabrica

[@JorgeRojas-b4z]

Muy bueno

[@AdrianaPlaza-c7y]

Cual aceite yebaban mortificadores delanteros

[@eduardovelasquez4100]

Se solda una tuerca rosca fina un tornillo 1/4 si funciona

[@miguelcordero6728]

UNA SUGERENCIA...DEBE EMPEZAR DOCIENDO DE QUE.MOVILIDAD ES ESA SUSPENSION...

[@miguelcordero6728]

DICIENDO.....QUISE DECIR

[@edilbetrtoguerra2825]

En lugar de soldar es mejor hacerle hilo a los agugeros y taparlo con un pernito

[@jesusmiranda806]

xq al perforar el amortiguador no le salio nada de aceite

[@ErickGarcia-x8k]

Hola los amartiguadore está demaciado flojito como ago

[@hectorvalerio8710]

Hola si eso funciona soy Dominicano de santiago RD

[@rusoperformancerd5306]

Te funciono ?

[@benjamindelaluz6219]

Está bien explicado el proceso pero desgraciadamente le falta haciendo el trabajo en el amortiguador ya que hablas y hablas Seven zapatos se ve todo menos el amortiguador si puedes volver a hacerlo mucho mejor gracias

[@augusto758]

15 w40? Que los motores diésel solo traen un solo número y no dos?

[@Santiago-ow3on]

La gasolina quema las gomas. Hay que ver que esten bien los retenes de goma.

[@wagadwagad9917]

10/10

[@rusoperformancerd5306]

Prefiero mejor hacerle una rosca y ponerle un tornillo es tambien bien seguro

[@angellazaro4191]

Pero se supone q los amortiguadores a parte del liquido llevan un gas como repone el gas el mismo dijo que al hacer el orificio salio un gas

[@tomashernandez3065]

La viscosidad cambia con la temperatura W10 caliente. W40 frío. El amortiguador estará frío buen temperatura ambiente. Pero nunca frío. Por lo tanto la viscosidad será w40. Repito si estuviera caliente el amortiguador tendría w10 de viscosidad.

[@alenizp]

Reparación nivel "chanta"!!! Dos cosas, primero nunca hay que mojar las gomas con aceite porque luego de pudre y ablanda!!! Segundo, esos amortiguadores llevan aceite hidráulico 19 , no cualquier aceite y tercero, una burbuja de aire que quede adentro y no funciona el amortiguador, pasa lo mismo que en los frenos cuando queda aire!!!!!

[@rubensavino2415]

Eso se hacía con autos viejos y en lugar de soldar yo le pondría un alemite le pasó un macho y no me arriesgo al recalentamiento

[@albertoperedo4457]

Yo metí un gato levante el carro hice un pequeño orificio en el amortiguador y le metí aceite con una manguerita y una jeringa después solde con plastiacero

[@lazarorolon3297]

👍👋🏻

[@juanportillo371]

Yo ise eso y cuando Estaba soldando me agarro juego

[@josearamos6273]

TAMBIEN SE LE PUEDEN LLEMAR MUELLES.

[@cotorrito283]

No man!! Buen intento pero unos económicos convienen mejor de todos modos fue buen intento

[@adrian-89]

Que va lo intente y no se pudo me salpicó el aceite xq la soldadura calentó eso q jode

[@guillelizzi]

Primero soldar una tuerca, después lo llenas, y después lo tapas con un bulón roscado

[@erikvillalonjuarezjuarez3135]

Tip de porbida gracias

[@juliuco_nikel]

muelle del amortiguador