Cómo Señalizar con las Manos en Bicicleta (Y Por Qué Deberías)

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GCN en Español

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Күн бұрын

Пікірлер: 33
@gcnenespanol
@gcnenespanol 10 ай бұрын
¿Qué opinas del uso de señales manuales en tus salidas? 🚴‍♂💨 ¿Añadirías alguna más a nuestra lista? ¡Cuéntanos en los comentarios! 🔥
@martinb.8620
@martinb.8620 10 ай бұрын
En el código de circulación, por lo menos hace décadas, ahora no lo sé, se explicaba como indicar los giros para las motos que no llevaban intermitentes, como la mano derecha es la encargada de accionar el acelerador toda la indicación se hacía con la izquierda, si querías indicar giro a la izquierda extendias el brazo izquierdo, cuando querías girar a la derecha el brazo izquierdo lo extendias y lo doblabas con la mano hacia arriba formando un ángulo de 90 grados. Gracias por el vídeo, hacéis un trabajo genial. Felicidades.
@gcnenespanol
@gcnenespanol 10 ай бұрын
​@@martinb.8620 ¡Gracias por tu comentario y por compartir ese dato sobre los giros en una moto! Es interesante cómo han evolucionado las prácticas de seguridad vial a lo largo del tiempo. Nos alegra mucho que disfrutes de nuestros vídeos, ¡seguiremos esforzándonos para hacer los mejores videos posibles! 😊¡Saludos!
@giancarlopaolofiorireyes7575
@giancarlopaolofiorireyes7575 10 ай бұрын
Hola amigos de GCN en Español Gracias por sus vídeos que mantiene nuestra pasión y dedicación . Quería permitirme hacerles una pregunta . Podrían hablar de la forma correcta de tomar las curvas cuando vas rápido .? Quiero decir que sucede con el cuerpo … cómo podemos mejorar … metes el hombro así la curva ? Que haces con la cabeza ? El peso del cuerpo etc ?! Es lo que siempre me pregunto cuando voy en bici y encaro una curva … como puedo mejorar y ser más rápido al encarar …
@bikextremestore
@bikextremestore 10 ай бұрын
Muy buen video amigos, sobre todo la señal de agradecer y saludar, nunca está demás mantener el respeto y la amistad entre tod@s l@s ciclistas.
@gcnenespanol
@gcnenespanol 10 ай бұрын
Hola @bikextremestore, ¡gracias por tu comentario! Nos alegra saber que disfrutaste del video. Y eso es. ¡Mantener una comunidad respetuosa y amigable entre ciclistas es fundamental para disfrutar al máximo nuestra pasión compartida por el ciclismo! Saludos 👋
@pedrorguez
@pedrorguez 10 ай бұрын
Vaya gripaso tienes... 😂😂😂 buen vídeo 🙌
@Blerrrrrrrrrr
@Blerrrrrrrrrr 10 ай бұрын
Cada día aprendiendo más ❤❤❤
@gcnenespanol
@gcnenespanol 10 ай бұрын
¡Cuánto nos alegra oír esto! 🚴❤ Gracias a ti por ver nuestros videos y por todo tu apoyo. ¡Sigue disfrutando de la bici! ¡Un saludo!
@NeriRuvalcaba
@NeriRuvalcaba 10 ай бұрын
A tomar en cuenta. Muchas gracias por difundir la información, Bernat.
@gcnenespanol
@gcnenespanol 10 ай бұрын
¡Gracias a ti, Neri! Nos alegra saber que esta información te resulta útil 😊¡Un saludo!
@pacogrijander3587
@pacogrijander3587 10 ай бұрын
Buen vídeo. Gracias. Entre nosotros también hay mucho cazurro😢
@osvaldodanielbatista8943
@osvaldodanielbatista8943 10 ай бұрын
Muy bueno la mayoría lo aprendemos de los mayores del pelotón 😊
@gcnenespanol
@gcnenespanol 10 ай бұрын
Hola Osvaldo, ¡gracias por tu comentario! Es cierto, aprender de la experiencia de los ciclistas más experimentados en el pelotón es invaluable. 😉 ¿Cuál es la mejor lección que has aprendido de los demás en tu pelotón? ¡Un saludo!
@osvaldodanielbatista8943
@osvaldodanielbatista8943 10 ай бұрын
@@gcnenespanol buen día. No dejar a nadie con inconvenientes se personal o en su bicicleta nadie se quede a pie. Después escalera cerrada y palo y palo abrazo.
@hecojucjthhdz
@hecojucjthhdz 10 ай бұрын
La señal de alto con la mano detrás se parece a la señal de tope que hacemos en México, con el puño cerrado atrás de la espalda
@beadelgado6687
@beadelgado6687 3 ай бұрын
Gracias por el vídeo,hoy he tenido un percance en una rotonda por no saber señalizar
@gcnenespanol
@gcnenespanol 3 ай бұрын
Deseamos que estés bien
@ernestopreciado4895
@ernestopreciado4895 10 ай бұрын
Ruedo con el miedo de que detrás de mí venga un auto, le señale que voy a desacelerar o parar, no sepa lo que signifique y pase lo peor por su culpa.
@mora4183
@mora4183 10 ай бұрын
Buen video, un consejo las gafas en el casco van al contrario
@rezagadossegundod6100
@rezagadossegundod6100 3 ай бұрын
Y que pasa con los que no pueden despegar las manos del manillar porque no saben equilibrarse con una sola mano ? En mi pais hay unas luces que se ponen en la espalda y que señalizan direcciones y el boton se pone en el manillar porque no todos pueden despegar sus manos de ahi. Por inseguridad, miedo o desequilibrio
@6little6fang6
@6little6fang6 10 ай бұрын
poderosisimo el pulgar
@gcnenespanol
@gcnenespanol 10 ай бұрын
👍🔥😎
@Jorgenatacion1972
@Jorgenatacion1972 10 ай бұрын
Pues yo pensaba que se señalaba con el brazo izquierdo. Giro a la derecha (izq extendido) giro a la dch (izq en 90° hacia arriba) parada izq en 90° hacia abajo.
@Don4rtur0
@Don4rtur0 10 ай бұрын
Que no se diga que somos maleducados.
@iosebalabordalanda5375
@iosebalabordalanda5375 10 ай бұрын
Yo utilizo las mismas y además las uso siempre,y por añadir una,el corte de manga al vehículo que no ha respetado la distancia de seguridad 😂😂😂
@alfonsoramirez631
@alfonsoramirez631 10 ай бұрын
Cuéntame a mi explicar que es trabajo diferente
@beadelgado6687
@beadelgado6687 3 ай бұрын
Algunos conductores de coches no respetan a los ciclistas 😔
@gcnenespanol
@gcnenespanol 3 ай бұрын
Por desgracia hay cosas que no cambian
@emanuelsaldivar
@emanuelsaldivar 10 ай бұрын
tambien pegarte en la nalga para que un ciclista que viene detras se ponga a tu rueda 🍑
@pacdaboy3747
@pacdaboy3747 10 ай бұрын
Yo ya no saludo a noser que me saluden primero XD, algun que otro viejales me a dejao en visto cuando le e levantado la mano
@EVGENI1995
@EVGENI1995 7 ай бұрын
Ufff que rabia da cuando pasa eso. Una lástima que no haya un mínimo de respeto.
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