Özgür Günal her daim desteğiniz ve güzel düşünceleriniz için çok teşekkür ederim...🙏💕
@mehmete68343 жыл бұрын
Qashqai den bu performansı beklemezdim helal olsun eline sağlık güzel video olmuş.❤️
@C5AircrossGarage3 жыл бұрын
Teşekkür ederim Mehmet bey... Amacım biraz da yanlış bilinen gerçekleri ortaya çıkarmak idi... Bilim her zman doğruyu söyler, söylentiler değil👍
@gurankorkmaz83603 жыл бұрын
QQ 2014 model test edilmiş.. 2020 model yılı olsa daha doğru olurmuş..2018 yılımda makyaj ya da face lift de olsa iyileştirmeler yapıldı
@osmangulmez9 ай бұрын
Kuga 🎉 efsane
@8thtwtgd4 жыл бұрын
Bazı araçların ilk çıktığı yıllardaki istatistikleri var. Acaba güncel modellerinde de sıralama aynı mıdır?
@C5AircrossGarage4 жыл бұрын
Hocam zaten tüm modellerde en güncel testler baz alındı... Bahsettiğiniz durumun sebebi o modellerin hala aynı şasi ile ve aynı üretim bandından üretiliyor olması... Bu sebeple listedeki tüm modellerin en son yapılan euroncap testleri ve sonuçları baz alınmıştır...
@8thtwtgd4 жыл бұрын
@@C5AircrossGarage Anladım, Teşekkür ederim.
@C5AircrossGarage4 жыл бұрын
@@8thtwtgd rica ederim Yavuz bey saygılar, selamlar...
@yasinaysun79114 жыл бұрын
Elinize sağlık guzel video olmuş. Yalniz şuna dikkat çekmek isterim. C5a testi 2019da yapıldığı için olsa gerek güvenlik asistan puanı 82 olmuş ve bu yüzden ortalaması yukselmis. Sürücü çocuk ve yaya puanları ile ilk 10 giremezdi. Yeni bir test olmasıyla güvenlik asistanı puanı ortalamayı yükseltmiş ve ilk 10a girmiş diye düşünüyorum.
@C5AircrossGarage4 жыл бұрын
Yasin bey öncelikle teşekkür ederim... Bir yanılgıyı düzeltmek isterim... Euroncap testleri araç modellerinde yeni üretim bandı yani kasa değişiminde yapılır... Tekrar yapılmaz... Yani C5 AIRCROSS un zaten ilk ilk üretim kasası ve ilk yapılan testi... Dolayısıyla sonradan yapılan bir test yok... Tek test var o da 2019 da çıktığı için araç 2019 testi... Diğer modellerde aynı şekilde... Listedeki modellerin hepsi euroncapte yapılan en son kasaların en son testleridir... Ve puanlamalar da 4 ayrı kayegoride yapılır ve ortalaması genel puanlama olarak gösterilir... Netice olarak güvenlik asistanı puanı sonradan yükselmiş diye bir olay yok... Euroncap in resmi sitesinden inceleyebilirsiniz... www.euroncap.com/tr/results/citro%C3%ABn/c5-aircross/35027 C5 AIRCROSS eğer yaya korumasından biraz daha yüksek puan alsaydı... Listede ilk 3te idi...
@yasinaysun79114 жыл бұрын
@@C5AircrossGarage @C5 AIRCROSS GARAGE bu arada bende C5a kullanıcısıyım ve çok memnunum o ayrı. C5a nin Turkiyede değerinin yeni yeni anlaşıldığını düşünüyorum. Fakat C5a ile aynı teknolojiyi kullanan 3008in güvenlik yardımcı puanının 58 olup, C5a'nin 82 almasının yapılan test yılı ile açıklayabilirim sadece. (ds7 de 73 almış) Yetişkinde 15.ci, yayada 18. (c5anin yüksek olmasından kaynaklı olduğunu düşünüyorum) olan bir arabanın ilk 3e girmesi hayli zor bence. Ama fiyat/performans açısından alınabilecek ilk 3 araç olabilir. Selam ve sevgiler...
@HasanAltunn4 жыл бұрын
3008 le bu kadar farklı olması şaşırtıcı. Teşekkürler hocam
@C5AircrossGarage4 жыл бұрын
Evet sonuçlar şaşırtıcı Hasan hocam.... C5 AIRCROSS un bir kez daha haketmediği söylemlere maruz kaldığının kanıtı gün giib ortada... Zira 3008 ve grandlandx ten ha keza bilinen bariz rakiplerinden daha güvenli C5 AIRCROSS... Yani aslında reel rakipleri Audi Q3, Ford Kuga, Volvo XC40, BMW X1, DS 7 Crossback ve Mitsubish Eclipse Cross...
@pinarpinar240911 ай бұрын
Bir farklı kanalda korando nun xc40 dan daha sağlam olduğunu beyan ediyor videosunda ve bunuda NCAP verileri görselleri göstererek yapıyor. Yesil.... Diye bir kanalda korando tanıtımında. Hangisi doğru bir karışıklık mi var?
@serkancaner46362 жыл бұрын
Gerçek hayattaki sonuçlara güvenirim ben;)
@omer_483 жыл бұрын
Forda şaşırdım helal olsun volvoyu yendi
@umityilmaz75742 жыл бұрын
2014 qashqai yılı düşük kalmamışmı diğerlerine göre en düşüğünü koymuşsunuz 2019 kuga ile 2014 qashqai nin arasında yüzde 3 lük bişey var neye göre bu liste yapıldı bari aralarında 1 yıl fark olsa neyse dicem
@C5AircrossGarage2 жыл бұрын
Ümit bey video hazırlandığındaki tarihte EURONCAP test yaptığı en son videoları alındı. Yani videoda ki tüm araçların son testi o tarihlerden sonra testi yok modellerin. Yeni bir video hazırlanırsa aynı şey yine olacak örneğin Qashqai 2022 olacak bu kez c5 aircross 2019 misal. Anlatabilmişimdir umarım. Yani herhangi bir kasıtlı seçim yok. Modellerin listedeki son testlerinden oluşuyor video.
@umityilmaz75742 жыл бұрын
@@C5AircrossGarage çok özür dilerim bilgisizce yargıladığımdan dolayı teşekkür ederim cevap verdiğiniz için
Lafla peynir gemisi yürümez... Bilimsel istatistikler her zaman doğruyu ve haklıyı gün yüzüne çıkarır...
@C5AircrossGarage4 жыл бұрын
Moose & euroncap ortalaması sonuçları iseee.... Çok şaşıracaksınız...😉
@caganmazlum14574 жыл бұрын
@@C5AircrossGarage ilk çıktığında safety asistansız versiyon 4 yıldız aldı diye, malum kesim güvenlik derecelerine bakmadan 4 yıldızı tüm versiyonlarına endeksleyip araba güvenli değil tutumu algısı sergilediler ve bu yüzden de durumdan etkilenen çoğu kişi daha güvenli arabaya bineyim diye 3008 veya muadili modellerden aldı hâlbuki... Neyse şimdi onların moralini bozmak istemiyorum
@C5AircrossGarage4 жыл бұрын
@@caganmazlum1457 4 yıldız alan safety+pack olmayan versiyon Hindistan, Endonezya gibi ülkelerde satışa çıktı... Aslında çoğu marka bu şekilde airbagsiz bile araç satıyor Asya pazarında... Bahsettiğim versiyon Avrupa pazarında hiç satılmadı... Bu sebeple 4 yıldız aldı algısı bizim açımızdan asla gerçekleri yansıtmıyor...
@vzro45574 жыл бұрын
sebep?
@fbull3 жыл бұрын
Çok saçma geldi çarpışma sonrası dümdüz olan dağılan araba daha iyiymiş. Chr bile 3008den glxten daha iyiymiş demek ki. Halbuki chr teneke 😂
@muzun97123 жыл бұрын
ezbere yapılan ve yorumlanan bir video tamamen saçmalık neye göre sıralama olduğunu çözemedim o kadar saçma yani
@C5AircrossGarage3 жыл бұрын
Euro NCAP Çarpışma Testleri Derecelendirme Puanlarına Göre nesini anlamadınız ! euroncap 4 ayrı kategori puanlarına göre ayrı ayrı sıralama ve de genel ortalaması puanlarına göre C SUV ların sıralaması... çarpışma testini ve diğer güvenlik testlerini yapan uluslararası kuruluş EURONCAP
@denizguneyilmaz3 жыл бұрын
Güvenlik yardımcıları yani şerit takip, otomatik frenleme vs gibi teknolojilere göre sıralama yapılmış aracın kabin güvenliğini yansıtmayan bir video. Yalnızca araçtaki elektronik ve aktif güvenlik ekipmanlarını (şerit takip, kör nokta uyarı, aeb otomatik fren) gibi sistemleri kapsıyor.
2 жыл бұрын
Çocuk güvenliği 80'in altında iki arabayı ilk 10'a almak neyin kafası? Testleri yapan EURO NCAP ama EURO NCAP'in böyle bir listesi yok.