C.W.# 112 - sponsorem odcinka są chińskie części i rdza.

[@turbojajko8709]

"Części mamy jakie mamy. Świat idzie ku zagładzie" :))) I to mi się podoba, chłodne spojrzenie na świat, a nie jakieś słodkie pierdu pierdu :)))

[@mariuszstaskiewicz3408]

Napisałem już w innym komentarzu, za ten stan rzeczy odpowiadają producenci z Europy Zachodniej którzy zamawiają tanio i sprzedają z maksymalną marżą. Mając dodatkowo konsumenta głęboko w d...pie gdy ten sprubóje ten szajs zareklamować zwalając winę na niego za "niewłaściwy montaż".

[@on9676]

słowa na niedzielę-świat schodzi na psy 😛

[@arek1929]

W ramieniu wycieraczki jest tulejka ze stożkiem przekłada się ją w ramieniu i wtedy się wycieraczki ustawia jak chce.

[@Damian_A8]

Dokładnie 🙂

[@lupanet1]

Co do mechanizmu wycieraczek to w BMW na ramieniu masz wieloklin który możesz ustawić jak się podoba, nie ma na sztywno

[@lupanet1]

@@Tetryk1977 już poprawiam, słownik w telefonie podmienił słowo 😜

[@TrancerGTR]

13:25 widać, że robisz robotę po polsku i tak trzymać, kątówka i ogień. Za**biste masz filmy i widać, że z pasją to robisz. Pozdrawia mechanior z Warszawy.

[@basiorpiotrek]

Jak z Wawy to pewnie same nówki zadbane sztuki robisz .

[@TrancerGTR]

Możesz się zdziwić, ale trafiają się stali klienci co mają nawet 20-letnie auta. Robimy co można, żeby się jeszcze nimi turlali...Nie ma chyba zasady czy to stolica czy inne miasto.

[@basiorpiotrek]

@@TrancerGTR Ok. Myślałem jak u Was większe zarobki i możliwości to ludzie mają nowsze auta które fajnie się robi .

[@TrancerGTR]

Dzisiejsze auta wymagają sporo wiedzy, masa elektroniki, dziwne patenty i rozwiązania, itd. Jednak co do jakości to jest różnie. Najlepiej wypadają roczniki 2005 - 2015. Moim zdaniem.

[@turbojarek9779]

pamiętaj o morsiku bo kiedyś klijent przyjechał bo nie hamuje mu 1 koło z tyłu zaglądam a tam morsik po jego szwagrze

[@jensonll6263]

Fajnie się patrzy jak naprawiasz te autka.

[@hubihubertus1966]

13:50 śruby są bo przewidzieli, że stare trzeba będzie ciąć.

[@promalko7]

W moim Outku z 2009 byla akcja wymiany mechanizmu wycieraczek, popytaj w serwisie Mitsu, moze twoj VIN sie lapie.

[@grzegorztomczyk219]

Piekny tytuł 👍👍👍👍

[@Koszmarrobert]

powinni robić stare małe silniki bez 100koni ale takie do miast! i płyny każdy powinien łatwo wymienić co by zmniejszyło zużycie prądu, wymiany silników zatartych i złomowań i innych zanieczyszczeń to by była ekologia a nie pojazdy na baterie gdzie musza paliwa spalić by je ładować a utylizacja ich to piekło... wystarczy pomyłka i 1 ogniwo zapala SZYBKO inne ...

[@wojniz]

15:55: jakby ktoś wymieniał dla siebie, a nie klienta, to można bez wyjmowania łożyska - wystarczy odciąć ten wąski kawałek blachy z prawej strony osłony tarczy i wtedy da rady zmienić (oczywiście w starej też trzeba odciąć, żeby ją zdjąć - o ile istnieje)

[@StreetCru]

W Mercedesie jest połączenie pedału hamulca z niewielką pompą hamulcowa ale bez wspomagania pozdro

[@adamwiech3841]

W Leganzie tarcza kotwiczna na tył to święty Graal... Jak już ją dorwiesz to kosztuje 600 zł, a Leganza warta w porywach 1500 zł...

[@tombouu]

Dospawuje sie z blachy

[@adamwiech3841]

@@tombouu Tak muszę zrobić. Albo dorobić z jakiejś miednicy:)

[@tombouu]

@@adamwiech3841 całkiem możliwe że mogą z niewielkimi przeróbkami pasować z nubiry, albo evandy nczyli na stepcy. Szukać zdjęć i porównać,żeby to wyglądało porządnie po robocie. Z tyłu są tarcze czy bębny?

[@tombouu]

cos takiego mozna dopasowac, dospawac do starego srodka po wycieciu i bedzie wygladac prawie fabrycznie, to jest z Evandy czyli nastepcy,wiec pewnie bardzo podobne, ale najlepiej zadzwonic, gosc sie zna, a koszt ułamek oryginału, ok 100 zł za dwie takie blachy sprzedajemy.pl/chevrolet-evanda-tarcza-kotwiczna-2000-2006-kutno-2-6bea9f-nr54168284

[@EpidemicGarageCreep]

Mam dwa Fordy i mam wrażenie, że one już rdzewieją przed produkcją

[@marewel]

🤪

[@karolpoznanski2316]

W Norwegii dopuszczają miedziane przewody? Widzę że tak, a jaka jest Twoje zdanie ?

[@paweb.8681]

ZAUWAŻYŁEŚ może że z roku na rok jest coraz gorzej z jakością części zamiennch...?

[@mariuszstaskiewicz3408]

Ale to już trwa od wielu lat, tyle że tendencja jest wzrostowa.

[@paweb.8681]

@@pochaniaczropynaftowejzasi4403 teraz wszystko robione jest z gównolitu i na odpierdol

[@techeltomek]

Creative technologie

[@janm.4295]

Fajny odcinek. Pozdrawiam

[@ludwikjork]

Dziwe sie ze fabryka nie zabezpiecza śrub smarem czy innym specyfikiem. Ja po odbiorze auta od razu wstawiłem na kanał, dodatkowo zakonserwowałem podwozie, pomalowałem elementy zawieszenia i wszystkie śruby posmarowałem smarem. Ja wiem ze z czasem na smarze osiądzie pełno syfu, ale szmata, zmywacz i odkręcasz każda śrube bez problemu.

[@romanoitaliano7030]

Bardzo dobrze tez bym tak zrobil z nową fura. Dodatkowo wpuscilbym wosk konserwacji do profili zamkniętych

[@Orczekk]

Lisi ogon wytnie wszystko pięknie, używam i polecam, minuta dziesięć i wszystko wycięte.

[@tomekfifo1490]

Rdza atakuje z zaskoczenia w Norwegii niczym Bruce Lee czający się zza rogu 🤷‍♂️. Najlepsze części świadczą o jakości Torpan-Tarpan😅, SKV, Max Gear, powstał też Reinhoch z brandu IC podobno wyprzedza galaktyke o lata świetlne😆

[@marcinmilewski4282]

Pytanie z innej stalowej baczki. Jaka jest cena złomu w Norwegii ?

[@sebastianbeben2457]

Apropo sprzęgła czy mogą dzwonić sprężynki na tarczy bo po wciśnięciu sprzęgła cisza myślałem ze to łozysko ale zostało wymienione i dalej dzwoni audi 100 c4 2.5 tdi?pozdrawiam

[@buteks102]

12:45 te Focusy MK2 to jakiś dramat. 8/10 sztuk tak wygląda. A dziwne bo auto 'młode' i fajnie to jeździ nawet. Ale ruszyć tylny zawias to tragedia, no i podwozie koroduje strasznie z tyłu.

[@marewel]

Ford zawsze miał rdze na tylnym zawieszeniu począwszy od mondeo.

[@mariusz2618]

U mnie dwa mk2fl z 2009 zaczynają korodować dokładnie w miejscu pokazanym przez Marcina :( - wygląda to dość strasznie, jakiś czas temu jednego z nich opierdzieliłem środkami do ochrony antykorozyjnej - ale wiadomo że ta wojna jest już przegrana, to tylko walka o czas :). Trzeba do tego dodać standardowo korodujące tylne klapy w kombiaku oraz gnijące przednie progi - zależnie od zawalenia brudem plastików. W ASO Forda, wiele lat temu gdy wściekałem się na 3-cią naprawę gwarancyjną tylnej klapy, mistrz-majster oznajmił mi że przecież nawet Mercedes teraz rdzewieje :). Tylna zawiecha u mnie była do podobnej "walki" - ale dziwi mnie trochę fakt że przy takiej rozwałce nie wymieniono od razu tych małych wahaczy - aż szkoda kasy :). Na obronę auta można powiedzieć że było to auto cenowo nokautujące konkurencję, jeździ znakomicie, moje FII są właściwie bezawaryjne albo dziecinnie proste do serwisowania i spalają jakieś śmieszne ilości ON. Zapieczone śruby można też wyjaśnić tym że nikt ich nie rusza czasem nawet od nowości - po 12-tu czy 14-tu latach to sorry, miały prawo już się zintegrować z tulejami. Tym bardziej że najczęściej to te tuleje są nadal sprawne (!!!) - tak chyba było i w powyższym przypadku, a powodem wymiany zwykle jest zapieczona "duża" śruba. A przypominam sobie ile było w internetach jojczenia że "wielowahacz cię zrujnuje" :). Co do rdzy to mam porównanie do Grand Vitary - tam to dopiero "ruda szmata" szaleje i tam naprawdę jest mało zabawnie. Drażniące jest to że w FII te korodujące połacie można było opryskać tym samym środkiem ochrony co resztę podwozia i byłoby cacy... Ale ktoś przyoszczędził.

[@ireneuszkugiel6093]

Zastanawiam się co będą robić mechanicy po 2030 roku ...Może dostaniemy wcześniejsze emerytury jak górnicy ...pzdr wszystkich mechaników

[@tomsz.5796]

To samo co teraz. Samochody, nawet jeśli jeździłyby wyłącznie elektryczne, to nadal będą miały wahacze, normalne hamulce, amortyzatory, itd. Wykonane prawdopodobnie z takiego gównolitu o jakim jeszcze się nam teraz nawet nie śniło.

[@ireneuszkugiel6093]

@@tomsz.5796 Tylko ,że obsługa, serwis samego silnika spalinowego to u mnie w firmie większa połowa zarobku...Hamulce i zawieszenie to za mało żeby się utrzymać....W każdej branży gdyby zabrać połowę przychodów upadek firmy gwarantowany...Ale czy Unijni biurokraci na ciepłych sowicie wynagradzanych stołkach myślą o zwykłych ludziach..Napewno nie.... Pozdrawiam....

[@filemon1315]

Kupiłem części Lemfordera, a na pudełku info, że wyprodukowano w Chinach. Teraz to ciężko określić czy jak chińskie to złe lub dobre. Ja się opieram na doświadczeniach innych. Jak ktoś założył chińskie wahacze i zrobił 50k km w mieście to warto zaryzykować za 1/4 ceny.

[@BartasVAG]

Cześć Marcin dziękuję,za kolejny odcinek ciekawostek i dawkę wiedzy.Pozdrawiam🙂👍

[@lukasz3895]

Ford ma korozję i nikogo to nie dziwi ale ze skoda super tak wygląda to masakra

[@robglo1]

Gratuluję wiedzy.

[@Koszmarrobert]

Mam problem z korkiem peugeto 307 sw 2.0 za chiny nie mogę zatamować lekkiego pocenia i kroplowania jak po trasie jestem zawsze na asfalcie 1-2 kropelki... dawałem podkładki i nic, inne śruby drobno gwintowe i tez nic ... serio tylko świecą zapłonową da się to zatkać ?!

[@mariuszstaskiewicz3408]

Miałem ten sam przypadek, na obydwie strony podkładki nałóż masę uszczelniqjącą Reinzosil lub Dirco.

[@kacperbryniarski8009]

Szczerze mówiąc to myślałem że tylko w zamiennikach części do motocykli jest taka kaszana...a tu prosze;p ostatnio kupiłem tulejke dystansową koła..machli sie o 3 mm

[@jankowalski3766]

W norwegii tak rdzewieja bo sa zimy ostrzejsze a druga sprawa oni sypia tu w huuu soli i domtego takie kamyczki drobbne ktore uszkadzaja powiezchnie blachy i wdaje sie tam sól a po trzecie to oni tu nie sypia jak w polsce gdzie wiecznie nas zima zaskakuje tylko solanki lataja jak szalone

[@papryk92]

o kurcze znalazłem fajny kanał :D

[@wojtekwrona7922]

Akurat w BMW wyjmujesz te tulejki aluminiuniowe z sześciokąta i mozesz dowolnie ustawić wycieraczki ;)

[@BartekEi]

Pozdrawiam serdecznie

[@adago75]

Masz rację, świat idzie ku zagładzie ☹️

[@hifibloke]

W fordach śrub nawet nie probuje sie odkrecac... flex i jazda, zakladasz nowa czesc plus nowe sruby i bungla

[@kubapiotrowski8165]

14.30 opel vectra c wymiana zawieszenia z tyłu to jest dopiero dramat

[@cheekibreeki9104]

W B też są jaja jak berety, chyba tylko Vectra A nie miała z tym problemu bo tam była belka :D

[@EkoKolo_Katowice]

do e38 taka osłona tarczy 700 zeta za sztukę . tylko aso . oczywiście trzeba zdejmować piastę czyli pewnie rozwali się łożysko . czyli pewnie kolejne 500 .

[@marewel]

Dramat.

[@wojtekwrona7922]

Toyota RAV4 1600zl za szt. ... Sprawdź sam chyba rekord na złomie bym dostał może 2gr za nią

[@EkoKolo_Katowice]

@@wojtekwrona7922 rzuce okiem . chyba prościej na złomie ładnej poszukać albo całej zwrotnicy

[@EkoKolo_Katowice]

@@wojtekwrona7922 Kurde , faktycznie , ale to cena za dwie . I tak kosmos . Używane ładne po 250 są . Ja do bmw 1 po 30 zł za nową przednią jedną :D

[@wojtekkoslacz2998]

Majster, takie pytanie, jaką masz opinię o V40 1 generacja, polift?

[@marewel]

Słabe auto, celuj w V50.

[@arturm1028]

Oglądam odcinki co tydzień. Mało Seatów na warsztacie. Czyżby nie były bardzo popularne w Norwegii a może to bardzo solidne auta?Pozdrawiam.

[@tomsz.5796]

Hmmm... Gdyby się zastanowić, to w Polsce też Seaty jakoś mega popularne nie są. Tak obserwując co jeździ po drogach

[@arturm1028]

@@JACEKFe1 Zgodzę się z Tobą. Jakość aut koncernu VAG jest może dyskusyjna. Aczkolwiek znam parę osób jeżdżących Seatami (Altea Altea XL) i ta auta jakoś bardzo problemowe nie są.

[@michagiedrojc5513]

Kiędyś jechałem busem vivaro że się okazało że jeden klocek z traffica a drugi z vauxhalla co mu czujnik abs odstawał.

[@mariuszstaskiewicz3408]

Mają rozmach skurwisyny.

[@-_Robert_-]

Czyli z Outlandera jesteś zadowolony... Dzięki za odcineczek.

[@boguslaw1129]

Brake by wire? Toż to technologia z F1 się kłania ;) xD

[@EkoKolo_Katowice]

w infinity tych nowych kierownica nie ma fizycznego połączenia . nie kupiłbym tego czegoć

[@cezzar5552]

Czemu masz do renówek takie uprzedzenie? Wolisz skorodowane fordy???

[@krzysztofrz82]

Wlasnie

[@chrissk8327]

co robisz jeszcze w Tromso sezon wakacyjny

[@leszekertel9974]

Zapraszam do Polski. Plastikowa śrubka dostępna od ręki. Jak można coś takiego składać. robota X2

[@marewel]

Jadę.

[@michagiedrojc5513]

10:45 a podróby?

[@nieprofesjonalnie]

688 w 24minuty??? Jak ty to robisz?

[@paweb.8681]

Jednym słowem dramat

[@DamianCsx]

👍🖐️

[@michagiedrojc5513]

Ford to z normalnych rozwiązań ma że kierownica łaczy się z kołami.

[@mariuszstaskiewicz3408]

Ale konkurencja Forda też ma swoje "przezabawne" rozwiązania np: łańcuchy rozrządu jak w dziecięcych rowerkach.

[@pynek78]

Siema Majster

[@adrianchromiec5855]

Minuta i 33 sekundy a już 3 reklamy..

[@szymonijarosz]

Nie użyłeś WD 40 ,to i nie chciały się odkręcić 😂 ...tak klient Ci nie mówił ?

[@wawrzynzatorski5631]

Mietkowi wykładzina wyciszająca w nadkolu źle wróży. Ruda jak zawita to ciężko koleżankę eksmitować.

[@mecenasd3984]

2:58 Twój tata pewnie nawiązywał do "suki" (radiowozu ) Pewnie w latach swojej młodości był niegrzeczny. 😂

[@bartas962]

A to ciekawostka, bo pseudo Delphi ogarnął mi sbc bez problemu, a niby taki super launch poległ.

[@marewel]

Możliwe że są różne typy pomp SBC, w tym mietku poległ nic nie mogłem zrobić, a co do luncha to używałem i mam mieszane odczucia.

[@whiteemasteer316]

Jestem w posiadaniu Nissan Primastar z 2010r. 2.0DCi i mam do Cb pytanie odnośnie błędu wyświetlanego na desce rozdzielczej "CHECK INJECTION", jakiś problem z commonrail?. Czy ma ktoś jakiś pomysł co jest?? Dodam, że wszystko w aucie działa jak powinno.

[@Angry0Us3r]

"Niech te renówki ch*j spali!" xD

[@jarotv5249]

10:44 Kupowałem cewki do audi A4 B5 1.8t cztery nowe cewki każda co innego pokazywała na multimetrze Stare były leprze niż nowe

[@wasylinazar6434]

Tatko mówili że stuka

[@panprezes1987]

Jeżeli chodzi o busy to Renówki są chyba najlepsze do roboty chociaż nie są idealne bo diagnostyka to porażka..... Ale jeżeli już sobie poradzimy z diagnostyką to wszystko jest w miarę przemyślane wiązka nie gnije jak we fiatach czy tam peugeotach.

[@michagiedrojc5513]

Chinczyki łowio ryby?

[@pgtlbn]

Wolę tego Francuza niż te fordy zgniluchy co co roku zmniejszają masę własną a że mechanik narzeka bo mu się rozwiązania nie podobają to szczerze mówiąc gówno mnie to obchodzi place mu za robotę a nie za narzekanie.

[@marewel]

To dobrze że dobrze płacisz, taki klient nie zdarza się często.

[@michagiedrojc5513]

Ebc portfel ci zje

[@DonaldTusk0700]

1

[@mikkei3532]

nuda

[@krzysztofrz82]

Renowki to obecnie bardzo dobre auta. Smiesza mnie te psioczenia na renowke. Im mniej wiedzy tym wiecej psioczenia.