C4 Cactus Feel Pack - Com turbo ou sem turbo? Eis a questão!

O Motor Driver traz hoje o Citröen C4 Cactus, na versão Feel Pack, com motor aspirado. E traz a dúvida… O apetite de um motor turbo ou a racionalidade de um motor aspirado? Descubra o que pode ser melhor para você.
Assista e confira!
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[@ArqueologiaFurg]

Com ou sem turbo é um carro bonito, confortável e com a melhor suspensão possível sem multi link no eixo traseiro. A diferença é que com o turbo ele humilha na estrada a grande maioria dos veículos que trafegam no país e dá chance de sobrevida ao condutor nas ultrapassagens sempre perigosas nas estradas dessa terra de motoristas incompetentes ou drogados que propositalmente jogam seus veículos contra carros menores para fazer o que acreditam seja engraçado. Já me livrou do caixão ou do incinerador algumas vezes nos cinco anos que o tenho nos quais a opção política das policias deixou o caminho livre para os psicopatas e sociopatas exercitarem nas estradas a solução para seus recalques, caráter distorcido e até pura maldade.

[@gladsondias100]

Muito bom o vídeo. Parabéns!

[@jcdmatos1]

Tenho um Feel Pack e o vídeo traduziu exatamente a minha sensação. O câmbio é maravilhoso. Faltou dizer que só a Shine tem freio a disco nas quatro rodas.

[@leandrosalvi7704]

Qual o consumo na cidade ?

[@uendelalvim8535]

Ótimo vídeo. Parabéns

[@valdecirribeiro4203]

Gostei! Vídeo honesto sobre o carro!

[@magdaaparecidadosreisreis9770]

Iria compra o onix ... Mas opitei por essa belezura... preciso de um carro alto , e com potência, porque morro em zona rural..

[@renatobaptistapintodacunha547]

Parabéns pelo conteúdo, ganhou um inscrito.

[@paulom5497]

Comprei um Feel Pack, realmente um ótimo carro, aonde passa chama a atenção, excelente custo beneficio, parabéns pleo vídeo.

[@m_andrade31]

Paulo , tudo bem , nessa versão tem algum sensor de estacionamento ?

[@paulom5497]

@@m_andrade31 olá, sensor não tem, mas tem câmera de ré já de fabrica.

[@johnk3r]

Tá curtindo man? To querendo comprar final de ano.

[@paulom5497]

@@johnk3r curtindo bastante sim, já fiz 2 revisões, baixo valor, o carro é ótimo, já estou com ele 1 ano e não tenho do que reclamar.

[@leandrosalvi7704]

Qual o consumo na cidade ?

[@pedrodasneves7635]

Gostei... Boa explicação.... DEUS te abençoe!!!

[@ocarlosmattos]

Amém!

[@weehablackwhite9901]

Boa tarde Carlos, conheço seu canal faz pouco tempo, me inscrevi porque gostei do seu jeito calmo de avaliar sem fazer propaganda. É como você falou entre razão e emoção pra escolher um ou outro. Fiz teste drive nos dois modelos, primeiro no aspirado e depois no turbo, fiquei sem razão no turbo só não comprei ainda por falta de verba. Abraço do Francisco.

[@ocarlosmattos]

Propaganda uma hora vai ter, mas ainda assim a informação sincera falará mais alto! Abraços.

[@pedroluizmarinho3090]

FANTÁSTICO.......

[@amizadaywelliver]

Comprei o meu feel pack, e estou super feliz e satisfeito com o carro. Super confortável, silencioso, lindo, e econômico! Feliz com a compra!

[@leandrosalvi7704]

Qual o consumo na cidade ?

[@narcisojonatta6373]

Eu troco as marchas dele no modo manual consigo médias boas com ele na cidade com gasolina de posto de bandeira eu faço 11 km por L no modo manual

[@guillermocesarlagatto3596]

Excelente teu trabalho cara, principalmente SEM o "Oiiii GALERA, tudo bem por ai". Bastante Técnico e conciso, falando do que realmente interessa, parabéns!!! Comprei um igualzinho ao escolhido pela matéria, só que Business (PCD), na previa avaliação de vários concorrentes, Ecoesport 1.5 Lt, Renegade 1.8 (terrivel), 4008 e outros, optei pelo C4 pelos adicionais....O único que chagou a fazer uma "sombrinha" foi o Kicks, mas o delay do CVT e a falta de melhorias técnicas no motor (esperava um duplo comando variável) e não melhoraram em nada tecnicamente, somado a gritante falta de opcionais, a Nissan me perdeu como cliente...Sai de um Versa 1.6 SL também completaço com 20.000km com o famoso Delayzinho do CVT. Realmente tecnicamente falando, comparando os motores são muito similares...o único que me decepcionou um pouco no motor do Cactus foi a sua correia dentada, o do Kicks é corrente...mas o consumo do C4, é melhor em cidade.....em estrada o CVT é insuperável.

[@ocarlosmattos]

Hahaha aqui você nunca ouvirá dizer um “oi galera”, a não ser que seja na zuera! Valeu pela audiência e parabéns pelo carro.

[@leandrosalvi7704]

Qual o consumo na cidade ?

[@cjgazzoni]

Possuo um na versão Shine (THP Pack - 165/173cv com 24,5 de torque) há um ano - possui 6 airbags , controle tração, assistente em rampa, espelho fotocrômico, forro interno no capô do motor, detecção de obstáculo com aviso/sinal/acionamento de frenagem, freio a disco nas 4 rodas, bancos em couro, acionador de tração conforme terreno, ar digital automático monozone, luzes internas de led, chave de presença e acionamento do motor por botão , limpador e acendimento de farol automáticos. Paguei seguro hoje dia 22/05/2020: R$2064 - casado sem filhos >40anos

[@johnk3r]

O que tá achando do carro? Recomenda?

[@marcosfelix1199]

Comprei um em abril deste ano, sobre o caro é top, porém o que estraga nele é o barulho interno, já levei três vezes na concessionária e não resolvem o problema. Não recomendo por causa dos barulhos internos (porta traseira, painel e porta malas)

[@leandrosalvi7704]

Qual o consumo na cidade ?

[@leandrosalvi7704]

@@marcosfelix1199 qual o consumo na cidade ?

[@cjgazzoni]

@@leandrosalvi7704 com gasolina entre 9 a 10 na cidade e 14 a 16 na estrada conforme condições de clima, pista e trânsito ! Com etanol só coloquei uma vez quando novo e não me lembro o consumo!

[@TheRobmota]

Eu tenho um na versão Feel automático, meu seguro paguei 1329,00 (solteiro, 33 anos, região de campinas)

[@ocarlosmattos]

Varia bastante de perfil, mas o valor tá ótimo!

[@leandrosalvi7704]

Qual o consumo na cidade ?

[@TheRobmota]

@@leandrosalvi7704 com álcool no máximo 7,5 e gasolina 10,4

[@RonisBraga]

Interessante...

[@migcv]

Excelente video!

[@rogeriofirmino6395]

Sem turbo com certeza. Essa emoção tá trazendo tribulação. Vai por mim!

[@heitorgomesbarbosa7006]

Muito boa avaliação parabéns! Mas uma coisa que eu estou confuso é com a luz de leitura traseira. Alguns modelos eu tenho visto outros não, sabe me dizer quais modelos vem com esse equipamento? Parece bobagem, mas para quem tem crianças na cadeirinha sabe o quando essa luz é útil a noite RS.. obrigado

[@ocarlosmattos]

Normalmente vem em todas as versões. Salvo engano no Cactus tem desde a mais básica. Mas tem modelos que só nas versões mais caras.

[@luizclaudiostefani8617]

Se tivesse um símbolo da VW era líder de vendas , tem muitos brasileiros que só valorizam os pé de boi da GM

[@marcosmorais1373]

Faz um vídeo do prisma 1.4 2007

[@ocarlosmattos]

Vou em busca do carro!

[@marcosfelix1199]

Comprei um em abril deste ano, versão sheine Pack THP, o carro é top, só tem uns problemas, barulhos internos (painel, lateral, porta traseira, porta malas) já levei três vezes na concessionária e não resolvem. Não recomendo pelo excesso de barulho interno.

[@leandrosalvi7704]

Qual o consumo na cidade ?

[@marcosfelix1199]

@@leandrosalvi7704 bom dia! Como costumo pisar um pouco, o consumo na cidade está 9km por litro

[@user-ws7qr1dj1q]

Muito plástico carro lindo tem um bom motor .. só resta nas próximas versões se tiver caprichar mais interno.

[@user-ws7qr1dj1q]

Muito plástico carro lindo tem um bom motor .. só resta nas próximas versões se tiver caprichar mais interno.

[@marciobarros5458]

Cactus feel ano 2019 motor é PSA em parceria com a BMW

[@ocarlosmattos]

Negativo, o THP na versão Shine é que usa esse motor. O Feel é o 1.6 PSA.

[@galdinoleite1445]

Estou com um sandero zen automático 1.6 2020 (versão que saiu da lista), vale a pena sair dele e entrar no C4 Cactus na versão feel pack?

[@ocarlosmattos]

Ô se vale! É outra categoria...

[@user-ws7qr1dj1q]

Problema talvez possa ser a desvalorização do c4

[@m_andrade31]

Essa versão tem sensor de ré ou camera de ré ?

[@enricotor]

Possui apenas câmera de ré, se quiser adicionar o sensor são 600 reais a mais

[@sergiolins9258]

Quantos airbags??

[@ocarlosmattos]

São 4 airbags!

[@felipeorlandine6971]

Faltou mostrar o p. luvas. 😉

[@ocarlosmattos]

Tá aí uma coisa que nunca mostro! Vou começar a fazer. Valeu a dica.

[@luizclaudiostefani8617]

Show de automóvel Carro de Play Boy

[@BIIGProjetoeConstrucaoLtdaBIIG]

Na abertura…

[@thulio1920]

Maiores erros. Porta objetos pequenos. Porta copos pequeno. Falta de comandos do ar independente da multimídia. Falta de um botão pra desligar a tela. Entrada USB em local muito ruim. Apoio de braço muito pra trás.

[@regis9137]

Concordo com tudo isso.

[@marcusalencar8328]

Pior que são erros muito banais! Coisinhas bobas que poderiam ser resolvidos pra não gerar desgaste da imagem junto ao público

[@BIIGProjetoeConstrucaoLtdaBIIG]

É FEEL..escreveu fell..

[@ocarlosmattos]

Ahhhhhh que burro, dá zero pra mim. Pior que realmente não reparei. Hahaha

[@BIIGProjetoeConstrucaoLtdaBIIG]

@@ocarlosmattos Mas o vídeo e as abordagens são muito boas!

[@ocarlosmattos]

Ufa! Hahaha valeu.

[@AJH.1957]

A Assistência Técnica ou suporte da Citroën é falha. Fazem o básico, guinchar. Para economizarem, não mantém estoque de peças. E quem paga pela demora? O cidadão que gastou suas economias e confiou na PSA/Citroën. Carro reserva? Não mesmo: para quem mora longe, só se pegar ônibus. As montadoras do Brasil evoluiram , depois da chamada do Collor, sobre carroças. Não temos mais carburador, os paineis são digitais, temos o turbo, injeção direta mas, um Suporte eficiente, uma merreca.

[@ocarlosmattos]

Montadoras estão aprendendo com os próprios erros.

[@fernandovisk]

O cara faz uma chamada sobre turbo ou sem turbo e não avalia nada sobre esse aspecto ptaticamente o video inteiro. Perda de tempo. Video propagandístico.

[@ocarlosmattos]

Se você prestar atenção, eu falo sobre o turbo e o aspirado.

[@jrsistemasltda]

Algum grupo de WhatsApp do C4 cactus?

[@josegeraldodeoliverira5670]

Parabéns, ótimo vídeo.