CALIBRACION de Balancines o punterias.🟢🔴 Cómo Hacerlo

[@pedroperios]

Desdé hoy empecé a seguirte y es más el video lo veo comp eto y me suscrito también. Y gracias por tu tiempo y enseñanzas saludos desde Bolivia

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias⭐ y un gran saludo 👍👍👍

[@yorlancuicas8683]

Gracias señor muy buena su explicación... Así ya me voy preparando para hacerle yo mismo el servi a mi moto, porque ocurre que siempre le dejan la moto en malas condiciones y bueno no la tratan con cariño así como uno quiere..así que estudiaré cada paso que diga o le haga al motor en sus videos..

[@arielantual2122]

Te felicito varón explicas muy bien todo.

[@motoschinaspuntocdi4059]

Mil gracias por comentar 👍🖐🖐🖐

[@miguelangelgarcia9154]

En Argentina se le llama "ajustar luz (o apertura) de válvulas - obviamente en frío por la dilatación de materiales - Gracias por el vídeo - Saludos desde Argentina.

[@motoschinaspuntocdi4059]

SALUDOS DESDE PERÚ

[@triplequis.4094]

Igualmente en Perú se me llama, calibracion de válvulas o calibrar luz de válvulas, darle luz a las válvulas.

[@waltercaceres2310]

Hola buenas noche don miguel, estoy mirando este video ahora xq estuve mirando muchos videos del canal y m sirvio muchísimo, ya q pude solucionar el problema del motor de arranque y ahora estoy aprendiendo como calibrar las valvulas. Muchísimas gracias x sus videos y siga asi ayudandonos 💪💪💪

[@waltercaceres2310]

Saludos desde Argentina 🇦🇷🇦🇷🇦🇷

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias por comentar y saludos👍👍👍

[@sergiocastrillo9615]

Muchas gracias hermano, saludos desde Nicaragua

[@motoschinaspuntocdi4059]

le envio un saludo🖐🖐🖐gracias

[@juniorrbc2652]

La medida exacta de las mototaxis es 0.08 mm + / -- 0.02 mm ADM Y 0.08 mm +/ -- 0.02 mm ESC Las averturas son iguales y al estar super calienta el motor ambas averturas siguen iguales lo digo de experiencia y comprobe

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias por comentar

[@gustavoalcidessilvavillasa3199]

Muy bueno el material amigo gracias por compartir con nosotros tu conocimiento desde que comencé a ver tus vídeos he aprendido a reparar mi moto yo solito desde luego que me falta mucho todavía pero he aprendido los que nunca antes nadie me ha enseñado A pesar de tener casi 28 años de experiencia en mecánica de autos nunca tuve el valor de poder arreglar mi propia moto de corazón muy bueno y una explicación excelente Gracias amigo y seguiré viendo todos tus vídeos Saludos cordiales desde Paraguay

[@edgarcruzedgarcruz8989]

Excelente amigo e aprendido mucho de ti saludos,👍👍🙏🙏

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias.⭐⭐😥 su comentario es de gran apoyo al crecimiento del canal.

[@cardioz]

Gracias por el aporte muy didáctico

[@motoschinaspuntocdi4059]

Muchas gracias a ud. 👍👍👍saludos⭐⭐⭐

[@pauljalil7195]

Gracias por las enseñanzas maestro

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias por comentar 👍👍👍Mil Gracias

[@Yorch_palacios]

Amigos es súper importante remarcar en qué fase de la combustión se pone el pms por qué hay dos pms durante esta , y claramente el amigo lo menciono al final de la compresión , ojo en eso

[@nolberespinoza321]

Como es eso amigo ,aclárame un poco más de favor!

[@zllujancix2672]

Y si giro nuevamente la última fase como dice el vídeo y están duros los balancines entonces tengo que calibrar de nuevo en esa fase ? O vuelvo a girar asta que estén flojos y recién CALIBRAR nuevamente ? Alguien porfavor responda

[@Yorch_palacios]

@@zllujancix2672 lo que hay que hacer es : Destapar las punterias Girar cigüeñal con matraca Identifica las aperturas de válvulas girando el cigüeñal checa cuando abren válvulas de admisión y cuando abren las de escape la secuencia inicia cuando abren las válvulas de admisión El orden es: giras hasta encontrar la marca de tiempo en el Magneto justo cuandovan a abrir las válvulas de admisión

[@zllujancix2672]

@@Yorch_palacios todo hice eso correcto a lo que yo voy esque como dice el señor en la parte última del vídeo , de comprobar girando nuevamente el cigüeñal y en T Y VER QUE ESTEN CORRECTAMENTE CALIBRADAS PERO EL MIO GIRANDO 1 VEZ LUEGO DE CALIBRAR ESTAN DUROS PERO SI GIRO OTRA VUELTA YA ESTAN NORMALES EN SU CALIBRACIÓN , ES NORMAL CIERTO ? PORQUE LA MOTO QUEDÓ SUAVE Y BIEN DE SONIDO

[@Yorch_palacios]

@@zllujancix2672 así es amigo por cada secuencia de 4 tiempos el pistón sube dos veces ponle un poquito de atención al girar y cuenta los pasos Admisión Compresión Explosión Escape

[@solangevargasbedon1393]

Muy bueno el tutorial

[@motoschinaspuntocdi4059]

Saludos 👍👍👍 gracias ⭐⭐⭐

[@jerongarayavila5925]

Muy buena info gracias maestro, sería bacán que saques un vídeo sobre explicaciones de los templadores de cadena ambas llantas wanxin 150cc

[@carloschiliguay2837]

CAPO...MUY BUENO LA CLASE.SEGUI ADELANTE...

[@carlosalbertotorresarevalo6375]

Excelente video y muy buena explicación profesor. Saludos desde Paraguay

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias😎⭐👍👍👍

[@josegiacobbe688]

Hola de Argentina cordoba los vídeos emitidos están muy bien saludos .

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias⭐⭐⭐Un Gran saludo⭐⭐⭐

[@enriquerenatosarmientolara8947]

Buscaba como hacer mtto a mi moto y vaya todo lo que aprendí se gano un nuevo suscriptor

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias...un saludo

[@juancarlosmaciel2119]

Hola muy claro como siempre gracias.Le hago una consulta: tengo un cargero zanella 200cc y en el manual dice calobres de valbulas 0,05 ambas valbulas el modelo del carguero es 2011 ya cambie los componentes del motor un par de veces en estos años la pregunta es esta bien calibrar en 0.05 ? Desde ya muchas gracias.

[@juanenriqueruizvelasco8770]

Hola gracias por compartir sus conocimientos Dios le bendiga y conceda los deseos de su corazón Saludos desde San Luis Potosí, México

[@motoschinaspuntocdi4059]

De igual manera para tí Juancito...qué Jehová Dios te bendiga

[@maximilianocancinojara2202]

Me gustan sus videos buenos❤

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias por comentar..le mando un saludo👍👍👍

[@maikelpenarodriguez8127]

Saludos, DESDE Cuba

[@motoschinaspuntocdi4059]

Saludos 👍👍👍 gracias ⭐⭐⭐

[@freddyluzardo9993]

Muy buen tutorial me ayudó mucho pude ajustar mi motor me quedo perfecto. Lo recomiendo ampliamente no

[@motoschinaspuntocdi4059]

un saludo👍👍Gracias ⭐⭐⭐

[@carloshuaman1160]

Muchas gracias maestraso !!!! Se sigue aprendiendo. Gracias y siga UD adelante con la.enseñanza. un saludo cordial.

[@motoschinaspuntocdi4059]

Con mucho gusto

[@marcelazamorano400]

Muy bien explicado, te hago una consulta yo tuve q cambiar el magneto de mí moto y limpiar el carburador a fondo lo arme todo pero al usar la parada para encender hace como un ruido a escape de aire en el carburador o en la caja del filtro. Que podrá ser?

[@sergiovillalba3973]

Hola tus videos son muy buenos con mucha charidad al esplica . Tengo una consulta . A una gilera vc 150 Strada modelo 2011 cuánto tendría que tener de luz las válvulas desde ya gracias 👍🏻

[@motoschinaspuntocdi4059]

yo con 10 y 12 trabaja bien

[@sergiovillalba3973]

Muchas gracias genio 💪🏻💪🏻

[@CarlosRivera-tg8vb]

Genial amigo, gracias por compartir sus conocimientos, saludos cordiales desde Guayaquil Ecuador

[@OscarDiaz-cg6lf]

Excelente esplicacion gracias por compartir tu conocimiento y hacer estos tutoriales

[@motoschinaspuntocdi4059]

Hola, muchas gracias

[@enderzorenepenarivas8761]

MUCHAS GRACIAS MAESTRO GRACIAS POR LO QUE HACES POR NOSOTROS.

[@motoschinaspuntocdi4059]

Hola, muchas gracias

[@chicho61bravo4]

Saludos desde Argentina, gracias por enseñarnos de la forma que lo hace ,maestro

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias por comentar 👍👍👍

[@3rikvazquez389]

Nuevo sub excelente video

[@rigobertosalazar277]

Ha Sido de gran ayuda sus videos, gracias mi hermano

[@motoschinaspuntocdi4059]

Con mucho gusto hermano...estamos para ayudarnos

[@marcelom.p9201]

Excelente!!!... Muchas gracias!!.. cada cuánto tiempo se deben regular las válvulas?.... Y esa parte de arriba no lleva lubricación de aceite?.. moto que la tapa de válvulas no tiene junta...

[@motoschinaspuntocdi4059]

si lleva lubricacion

[@miltonmanjarrez8425]

Pregunto. Esos mismo pasos se debe hacer en una moto bóxer CT 100???

[@yohamelseisdedosalberro7924]

Amigo me encanta todos sus videos continúe así es una enseñanza para personas que no tiene el conocimiento de mecánica

[@motoschinaspuntocdi4059]

Un saludo

[@nolberespinoza321]

De berdad que esta pero bien explicado.ptoferor.tengo una moto carguero GDM 200 cuanto de olgura le puedo dejar en el de admicion y en el de escape?

[@motoschinaspuntocdi4059]

10 Adm y 12 Escape

[@estalinpineda3841]

Saludos desde Nicaragua . Maestro me puede explicar como saber si la leva de un motor 200 chino tiene desgastes y en que nos perjudica.

[@carmelohanorimba7291]

Le saludo desde riberalta beni bolivia gracias muy buena informacion

[@motoschinaspuntocdi4059]

saludos desde Perú

[@lenin467]

Muchas gracias por compartir tus conocimientos

[@motoschinaspuntocdi4059]

Agradesco su comentario👍👍👍 Saludos⭐⭐⭐

[@user-ey6ik8cj4b]

Excelente forma de explicar sigue asi

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias⭐⭐⭐Un Gran saludo⭐⭐⭐

[@disfrutando-hn6td]

Gracias amigo admiro tu trabajo y gracias por compartir.

[@motoschinaspuntocdi4059]

⭐⭐👍👍bien Muchas Gracias🖐

[@renemarchan2262]

Buenas noches...tengo una moto Vento triller 200...que medidas necesito usar para calibrar punterías...

[@motoschinaspuntocdi4059]

dale 10 y 12...

[@dionelenriquemachadoparra2460]

Muy buena explicación. Gracias

[@3ple77]

Gracias Man!

[@motoschinaspuntocdi4059]

a ud Man

[@antoniocontreras5937]

Excelente mecánico y maestro ya que se entiende fácil y práctico porque soy nuevo en el mantenimiento de mi moto lo felicito siga haci para seguir aprendiendo

[@Alan-wj4wc]

Hola, tengo una shineray Army 150 y no se cuanto dejarle, solo la uso de punto A a punto B y nada más

[@raulmartinez1226]

Gracias

[@cristianmarin2554]

gracias maestro

[@motoschinaspuntocdi4059]

bien. Saludos y gracias👍⭐⭐

[@jhoncharles3779]

Hola muy buenos videos y muy prácticos para principiantes hasta yo mismo me estoy animando a hacer el mantenimiento a mi moto...pero antes tengo algunas dudas...

[@motoschinaspuntocdi4059]

entra al canal por que los videos son práctico....

[@johnnyreyes4636]

excelente videos voy a comenzar a seguirte en forma

[@motoschinaspuntocdi4059]

gracias por comentar 👍👍👍

[@angelzavaleta1845]

perfecto muy clara tu explicación, felicitaciones.

[@motoschinaspuntocdi4059]

Muchas gracias

[@angelrondon3381]

Hola amigo recien he comenzado el curso de mecanica de motos estare atento a tus videos😊

[@motoschinaspuntocdi4059]

ok

[@juanyama3936]

Exelente tutoriales maestro que Dios lo bendiga

[@motoschinaspuntocdi4059]

igual a tí Juan

[@honordiscipliavalor7976]

Excelente muy profesional, fue de gran ayuda para mi 👍

[@motoschinaspuntocdi4059]

A la orden

[@carlosalbertomartinezrodri4705]

Exelente profe, gracias por sus enseñanzas..

[@motoschinaspuntocdi4059]

Hola, muchas gracias

[@gusacosta1573]

Comenta todo sobre zanella sapucai 150

[@Gerar-yu1nx]

Felicitaciones desde Argentina, y muchas gracias. Una consulta, la marca sería la letra T misma o la raya que esta a su lado, con cual tiene que coincidir la marca de la carcaza?

[@motoschinaspuntocdi4059]

la rayita que esta al costado

[@Gerar-yu1nx]

@@motoschinaspuntocdi4059 GRACIAS MAESTRO!!!

[@CMAP1962]

Oye super tus videos y veo todos los comerciales Sigue adelante amigo Muy útil tus videos Muchas gracias

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias por tu apoyo

[@albertoflores2432]

Excelente video amigo felicidades y gracias en tus videos aprendo mucho bendiciones

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias y saludos Alberto

[@musicforever5324]

Buen contenido, como siempre. Gracias. Tengo una duda, tengo una moto ronco xplorer 200x cadenera y en muchos aspectos es diferente todos los componentes a el resto de motos y queria saber si esta normalmente le funcionaria 8 y 10 mm o seria diferente y sobre el pms en la F esta a ras con el cilindro y en T baja un poco, ¿en cual tomo tiempo?. Saludos😉

[@motoschinaspuntocdi4059]

la T es para calibrar...si es motor 200 puedes darle 10A y 12 E

[@musicforever5324]

@@motoschinaspuntocdi4059 otra duda, cambie piston, anillos y valvulas y al encender con la pata esta tiene un ciclo de 3 o 2 normales y 1 muy dura y asi sucecivamente; voy a la bujia y la retiro, la pata se pone suabe nuevamente, a que crees que se deba esto. *La moto prende en las patadas suaves.

[@davidduarte3230]

claro.maestro.tienes.todo.nuestro.apollo.sigue.sigue..bien.hecho

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias

[@luisenriquez702]

Buen trabajo

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias⭐⭐⭐Un Gran saludo⭐⭐⭐

[@mathiasclopez5210]

Gracias por la información y culturisar a los moteros me gustaria saber si tienes un taller para llevarla y que le hagas unos trabajos a mi Fenix Avatar chinita saludos fuerte abrazo

[@motoschinaspuntocdi4059]

de que Pais escribes...

[@login-zu8pb]

Maestro que sucederia si el motor está en punto muerto superior pero está en la letra "F" y cuando lo pongo a "T" SE BAJA UN POCO , GRACIASY ME GUSTA MUCHO SUS VIDEOS

[@juniorrbc2652]

Ahi motos que trabajan asi por ejemplo RONCO X-TERRA 250 Piston en PMS al ras del cilindro y la volante marca en la F y al poner en T el piston baja y no es que sea biela corta , Piston mas corto o que se movio el volante te recomiendo leer manual de servicio o conocer que motos bienen asi

[@user-vu9xx6nr5y]

Excelente compa

[@motoschinaspuntocdi4059]

👍👍👍Gracias⭐⭐⭐ y Saludos🙋‍♂️

[@titanjmnz1545]

AMIGO EN UN MOTOR DE CADENILLA TAMBIEN SE CALIBRA EN T ? HE VISTO MECANICOS CALIBRANDO EN F 🤔

[@motoschinaspuntocdi4059]

todo es en la T

[@tunderirvin]

Buenas noches y para cuando el vídeo de lo que genera los balancines muy apretado o muy suelto y cada cuantos kilómetros se recomienda hacer la calibración

[@milagrosvera82]

Muyy buena explicacion

[@franciscorecchia4158]

gracias amigo sos un maestro

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias ⭐⭐⭐saludos y Exitos👍👍👍

[@engyramirez2723]

Amigo muy buen video una pregunta que pasa si las ajusto en el punto muerto superior pero de escape? Osea la coloque en pms pero estaba en escape y las ajuste

[@sherlydaianatalledomorales4851]

Amigo exelente video me gustarias k agas videos de un cadenero

[@motoschinaspuntocdi4059]

Lo tendré en cuenta

[@henryruminagua8427]

Muchas gracias maestro..

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias por comentar

[@danydanielvidartechachapoy7743]

Excelente explicacion

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias...un saludo

[@alexgtz6256]

Buenas profe, tengo una ITALIKA Dt 200 que medidas me recomienda? Saludos

[@motoschinaspuntocdi4059]

10 y 12

[@edsoncamacho6598]

Excelente quisiera aprender

[@motoschinaspuntocdi4059]

que bien

[@tioquijada]

Muy bueno profe y como seria para una trimoto taxi dijiste o te entendí que era otra medida

[@motoschinaspuntocdi4059]

el tema es que NO quede NI muy apretado ni muy suelto, a esas motos le doy 8 y 10 y trabaja OK

[@daxy_99]

buen video

[@motoschinaspuntocdi4059]

Agradeszco su comentario⭐⭐⭐ y le mando un saludo👍👍👍

[@user-bn3ye9of2m]

Maestro buenas noches ise descarbonisamiento el válvula pero ahora cuando coloque las válvulas kiero poner en punto muerto superior pero los valancies están pegados pero lo pongo en la letra t pero los balancines están pegados porque y se recalienta el motor en una y kema la bujía en una porque me podrías ayudar

[@mototallerrlmotos9907]

Tengo las tablas de ajuste de valvulas, con las medidas

[@user-zd5eo4zt3v]

Podrías compartirlas amigo

[@bla1.]

Una pregunta cuanto seria la metida para calibrar las valbulas una moto 175cc

[@themaniacj1314]

Exelente muy bien explicado👍

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias por comentar

[@jorgeftthh7517]

Me gusta mucho sigan así

[@AlexanderMorocho-td6uc]

Hola amigo una pregunta habra algun problema si a una moto motor 200cc se le puso 0.08 de admisión y 0.10 habra daños ?

[@motoschinaspuntocdi4059]

como el motor es 200 es mejor que trabaje con 10 y 12

[@AlexanderMorocho-td6uc]

@@motoschinaspuntocdi4059 amigo muchas gracias por la respuesta pero hay una situación las galgas que tengo no tiene la medida 0.12 dígame o ayúdeme con algo referente a como podre sacar 0.12 con algún material porq mis laminas solo tienen 0.15 ahora quisiera saber como puedo sacar la medida de 0.12 ayúdeme porfavor con la respuesta

[@CMAP1962]

A! Soy de Chile. Saludos a todos!!

[@motoschinaspuntocdi4059]

Igualmente!

[@eladiobustamante5782]

me puede decir las medidas respectivas de la calibración de balancines de la moto wx200gy-8e

[@user-bq3oq4xq3x]

Excelente

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias👍👍👍 y saludos ⭐⭐⭐

[@davodwin]

hola, que pasa si no se encuentra por ningun lado el manual de servicio de la moto que se le quiere ajustar la punteria, ¿como se hace en ese caso?, que criterio toman los mecanicos para ajustar el balancin. gracias agradeceria mucho su respuesta

[@motoschinaspuntocdi4059]

datazo...ni muy abierto ni muy cerrado...aaahhhhhh

[@nehemiasmartir8012]

Buena explicación

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias. Saludos

[@feralslidi6252]

Buen dia . Le cuento que tambien tengo mi mototaxi con motor lifan 150 y tambien la uso para llevar pasajeros .. la trabajo todo el dia .. mi consulta seria . Estaria bien con una calibracion de 0.08 mm de admisión y 0.12 mm de escape ¿? .. muchas gracias por su respuesta

[@motoschinaspuntocdi4059]

si trabaja bien...pero con 10 en el escape queda mejor

[@feralslidi6252]

@@motoschinaspuntocdi4059 buen dia acabo de calibrar mi motor 0.08 mm admision y 0.10 mm de escape . Y el motor kedo suavesito y ya no vibra casi nada a conparacion de antes ... pero se recalienta mas de lo normal .. en este caso tendria que abrir mas la olgura en las valvulas ? Muchas gracias por su respuesta

[@zllujancix2672]

​@@feralslidi6252si debes abrir la admisión o talves se an pegado tus válvulas por eso recalentó

[@aquilesm5276]

Saludos, el punto "T" lo selecciono luego del cierre de la válvula de admisión.

[@marianofeijoo]

excelente

[@motoschinaspuntocdi4059]

👍👍⭐⭐🖐🖐Gracias...Saludos

[@volmarjaimesballesteros9821]

Compa una pregunta en el caso de mi moto una 150cc si calibro tal cual el vídeo queda un sonido en la válvula y si le hago fuerza al balancín apalancando al balancín con destornillador veo que existe más espacio ¿ Se debería calibrar con el apalancamiento o existe otra solución?.... Agradezco de antemano su colaboración.

[@carinaelizabethpereyra8417]

Hola a mi me pasaba lo mismo cambie balancines inferiores y varilla y termino el problema ambos estaban super gastados . Fue mi caso fíjate por las dudas .saludos

[@charly4781]

Para la moto 160 IgM cual es la calibracion

[@DrokasaCajamarquilla-cq1lh]

Hola buenas tardes, no entiendo el tema de 8 / 10, en milímetros a cuanto equivale, mi moto es motor 200 marca ronco ya tiene 5 años que la uso, saludos de vitarte lima Perú

[@felixamaya8777]

Si tengo galgas con medidas en pulgadas cuales me servirán ???

[@alexmorales946]

Si le pones 0.06 y 0.08 en las de pulgada es .0025 y .003 Pero si fuera 0.08 y 0.10 seria .003 y .004 amigo

[@alejandromembreno2687]

Buen video amigo cada cuánto kilómetros o tiempo se debe calibrar las válvulas?

[@motoschinaspuntocdi4059]

Depende que uso le das...aca lo hacemos cada manto general

[@tonalbenjaminlinaresnamoc]

Amigo y para las motos 200 barilleros cuanto es de escape y cuánto es de admisión saludos de cajamarca

[@motoschinaspuntocdi4059]

10 y 12

[@bladimiroleyvacastaneda4164]

Gracias bro

[@motoschinaspuntocdi4059]

De nada

[@horzonchumbe1071]

Muy buen video hermano sigue así

[@motoschinaspuntocdi4059]

Gracias! 😊

[@marcovega7430]

Buenas noches y cuando terminas de calibras las valvulas lo dejamos en la letra T o en la ponemos en la letra F o no importa eso porque solo pones la letra T para calibrar pero no enseñas el final del video si tenemos que volver a ponerla en la F o asi se queda en la T