Esa fue la que chocò de frente con el metro efe la 3305
@gabrielcatriomoreno1857 ай бұрын
La malograda D3305 😔
@EntertainmentWorldz3 жыл бұрын
great video bro
@nelsonmunoz97623 жыл бұрын
35 contener lleva esta maquina y casi sin contaminar y para mover por carretera se nesecitarian por lo menos16 camiones que llevaran 2 container como mínimo sino tendrían que ser más camiones ymaginense en carretera todos esos camiones de una sola ves aparte de los tacos en cambio una maquine mueve todos esos container sin contaminar o seria lo mínimo sin tacos y más rápidos es increíble la cantidad que mueven y largas distancias los felicito
@cesarmaidana21623 жыл бұрын
..... además del tremendo gasto de apoyo, policías , mantenimiento constante de las carreteras, y muchas veces más riesgo de accidentes y un descomunal gasto en seguros que es lo que encarece los productos ..... 🇦🇷
@joaofernandes18173 жыл бұрын
Uma pergunta por que a ferrovia FEPASA não adquire locomotivas sd70ace ou ac44i
@ferrocarrilbellotosantiago11293 жыл бұрын
fepasa só compra sd emd 40-2
@ferrocarrilbellotosantiago11293 жыл бұрын
não
@fernandoreygadas11683 жыл бұрын
Aquí en el norte ocupamos la locomotora gt42 que transporta katodos de cobre y ácido sulfúrico
@marcosdiaz363 жыл бұрын
Calamitoso el estado de las vias!!
@andysosaalmonte6757 Жыл бұрын
Esa se parece a la 50,000-9 que siempre pasa por la estación de rancagua
@sigisfredodonoso89694 жыл бұрын
Una gran pena que la estación este en total abandono 😔, ojalá con los proyectos futuros la remodelen conservando su estructura actual,me refiero al Metro tren desde Valparaíso hasta La Calera. Saludos
@altrn03 жыл бұрын
La estacion la calera seria recuperada (va tener ser un trabajo en conjunto de efe y patrimonio).
@Drown913 жыл бұрын
@@altrn0 Eso súmale a que se va a utilizar por fin como terminal de pasajeros en unos 5-6 años mas...
@fightingfalcon19863 жыл бұрын
En vez de Metrotren, sería la extensión del Merval a La Calera. Sé que es semántica, pero el Metrotren opera desde Santiago a los suburbios de la RM y de las ciudades de Rancagua y San Fernando (desconozco si el servicio a San Fernando sigue funcionando al tiempo presente).
@sigisfredodonoso89693 жыл бұрын
@@fightingfalcon1986 tienes razón, es Merval.
@YoyAlicia1253 жыл бұрын
esos contenedores verdes pasando para allá, para acá nadie sabe que contienen mientras la Plasser&Theurer espera pacientemente continuar su importante trabajo el cual es restaurar las vías; puede sacar raíles oxidados y traviesas podridas remplazando por nuevos agregando balasto y apisonar una maravilla de la ingeniería la Estación La Calera lo merece -.
@draikon3938 Жыл бұрын
Pregunta porque hicieron eso ?
@fernandomunoz44442 жыл бұрын
Curioso material ex FGC español
@ddanesco3 жыл бұрын
Pero hasta donde entiendo, en Llay Llay deben cambiar nuevamente de frente, ya que la vía hacia los andes entra a la estación desde el oeste, por ende igual el viaje se hará por el frente largo
@fernandoreygadas11683 жыл бұрын
Y la ocupa la empresa F.C.A.B.
@miguelaguerrebere94033 жыл бұрын
Desde donde viene y a dónde va el tren ?
@rivm4 жыл бұрын
Como se realiza el cambio de carga de trenes de trocha angosta a trenes de trocha estándar? ( de carga proveniente de andina con destino a ventanas)
@Urbanbiobio4 жыл бұрын
Hay un puente grúa que traslada los contenedores desde los carros trocha métrica hasta los trocha ancha, y viceversa. Todo esto se hace en el patio de transferencia de Los Andes. Saludos.
@altrn03 жыл бұрын
@@Urbanbiobio Sumarle en los andes en los proximos años habra un moderno terminal multimodal , incluye mejora de vias y barrancas tambien sera modernizado
@orlandolopezperez17234 жыл бұрын
Bonito video, gracias por compartir....
@alb7073 жыл бұрын
De que origen son esas locomotoras diésel????
@RicardoRivera-rv2me3 жыл бұрын
Norteamericanas.
@wavesnbikes3 жыл бұрын
General Motors.
@wavesnbikes3 жыл бұрын
Excelente decisión que Chile compró locomotoras General Motors. Ojalá la Argentina hiciera lo mismo en lugar de esas locomotoras Chinas de baja cálidas que ya presentan fallas...
@NL144 жыл бұрын
Que se gana al ir con el frente corto hacia adelante??'
@Urbanbiobio4 жыл бұрын
Tienes una mejor visual de la vía.
@alvaro51024 жыл бұрын
Y esa bateadora española de fgc?
@fightingfalcon19863 жыл бұрын
A decir verdad, se nota el deplorable abandono de la infraestructura de la estación en general (edificaciones, andenes, falta importante del tendido eléctrico para el material rodante eléctrico).
@RicardoMartinez-A.3 жыл бұрын
¿Que llevan esos container verdes?
@gorkamox62953 жыл бұрын
Cobre.
@duxberry19584 жыл бұрын
good video ...
@carlosvillalobos42043 жыл бұрын
Que el tren pasó de moda, que es cosa del pasado, dijo un político en TV, Raro, sólo en Chile, en Europa, vivito y colendo, sólo intereses particulares lo tienen así en nuestro pais