Cambio kit de distribución de vehículo a gasolina (Renaul duster 1.6)

[@danielkraemer9033]

Soy de Argentina... Exelente tu explicación paso a paso ..... Muchas gracias por compartir tu sabiduría con nosotros ...... Genio total . Un abrazo gigante

[@JesusPerez-gy2ju]

EXELENTE EXPLICACION DE MONTAGE .DESDE ISLAS CANARIAS ESPAÑA.. ABRAZOS

[@rstserviciosintegrales3948]

Muy bien explicado, muestra perfectamente como hacer cada cosa y como utilizar las herramienta de puesta a punto, gracias por compartir el vídeo, saludos.

[@jorgeescobar906]

Gracias por explicacion muy. Clara y se entiende muy bien un abrazo desde cali Colombia Jorge Escobar.

[@Miguelalvarez-me2sb]

Dios los bendiga. Muy muy bien explicado. Y muy agradable su hablar, su explicacion

[@flaviomansilla8927]

Muy buen video el único que hizo un video completo nadie dice los torque en árbol de levas .saludos me súper sirvio

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Flavio por su comentario, saludos

[@flaviomansilla8927]

@@ServiciosAutomotricesJD me dirías cuántos kilos sería 75nm que dice ahí por que ni entiendo la conversión de NM a kg por favor

[@pablomino8391]

Exelente video y explicado, muy didáctico y informativo, saludos crack!

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias! Saludos!

[@jorgebracamonte466]

Wao. Es impresionante como hay varios q colocan con las media lunas pequeñas arriba. Wao

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias por su comentario, saludos

[@jesusvelazco]

Excelentes videos amigo! Muy bien explicados y didácticos Una acotación ajena al asunto mecánico, el término es ralentí, no relantí...

[@luisfernandocorredorcamarg4015]

Muchas gracias desde Colombia muy útil el video y muy claro

[@carlosbascunansantacruz1017]

Como siempre una gran ayuda sus videos. Un abrazo desde Chile

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias por el comentario estimado Carlos

[@carlosbascunansantacruz1017]

Gracias por darse el tiempo de leer y contestar. Un abrazo

[@jorgerincon9611]

Felicitaciones el mejor video y explicado del k4m 👏👏👏👏👏

[@claudiomauricioparadiso2148]

impecable como todos tus videos,saludos desde argentina!!!

[@charlye6914]

BROU buenos días excelente tu video.

[@renemata5806]

Saludos mi buen amigo exelente informacion y muy bien detallado gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias por el comentario estimado @RenéMata

[@albertomorillosilva8556]

Buenos días excelente video u felicitaciones por compartir el conocimiento Por favor tengo una duda, el ajuste de las poleas de los árboles de levas lo hace con la herramienta trabdor de poleas y la traba de los árboles ?

[@williamslopearocutipa2036]

Muy interesante su trabajo. Saludos

[@diegodespa4729]

Un saludo de argentina!!

[@ServiciosAutomotricesJD]

Saludos a Argentina

[@diegomarulanda45]

Excelente explicación felicitaciones me ha servido mucho 👍

[@ServiciosAutomotricesJD]

Muchas gracias por su comentario, saludos

[@diegodespa4729]

Hola muy buena la explicacion gracias Una consulta despues no escanear despues cambio de kit ?

[@emiliosequeira7495]

Hola JD!! Me gusto la parte donde se muestra cuando traba el cigueñal contra la herramienta, y yo pensaba que al roscarla entraba en un agujero del cigueñal. Muy bien explicado. Y siempre me pregunto lo mismo: cual fue la finalidad de los ingenieros de Renault en quitarles las chavetas a los ejes? Gracias JD te felicito Abrazo desde Buenos Aires Argentina

[@josecuauhtemocsorianosanti8561]

Buenos días execelente esplicacion una pregunta q marca es tu herramienta para cincronisar el platina me podrías dar la medida del tornillo q traba el sigueñal gracias

[@bryanshaka1293]

Gracias excelente video talvez podría indicar si tiene alguna diferencia con el renault sandero y como se verifica de igual manera las válvulas para cerciorarse

[@josecuauhtemocsorianosanti8561]

Hola muy buenas noches saludos execelente vídeo Una pregunta podrías dar la medida del tornillo q bloquea el sigueñal de donde acienta asta la punta lo q pasa es q voy a cincronisar un motor de platina . tengo un perno pero no ajusta muy bien . gracias por su atención y pronta respuesta

[@marwilrojas7333]

Saludos. Es importante que indique o muestre como es que se ajusten las tuercas de los arboles de levas. por favor

[@sebazavalla1]

excelente video y muy explicativo, creo que ahora me animo a hacer el trabajo yo mismo, solo una pregunta, que largo es el perno que traba el cigueñal ? saludos desde argentina!

[@angelbertoperezgalvan6085]

Buen día excelente muy bien explicado una pregunta con q motivo se hizo o se cambió d las marcas o puntos a utilizar necesariamente la herramienta d traba, Solo falta la explicación d la posición de las válvulas para comprobar la posición correcta d cada cual y sus válvulas compañeras ,y un paso imprescindible para el técnico mecánico es la comprobación d q cada cilindro, camara d compresión esté en su trabajo exacto y x ende( solo faltaría la señal d chispa d bujía y pulso d inyector) y así no armado total d piezas accesorios , Ya q falla algún buzo botador o válvula y el trabajo d el cilindro tiene falla interna, Mis respetos y reconocimiento x su conocimiento y las explicaciones y experiencia y teorías q nos muestra en sus videos , muchas gracias, bendiciones para usted

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias por el comentario estimado @AngelbertoPérezGalván

[@miguelrodriguez9093]

Quebole no se donde te ecuetres bueno miy buena esplicasion en tu video que sele puede aser cuando tienes rayadas las bancadas del arvol de lebas o en donde te encuentras se pude conseguir una buena cabeza mi amigo

[@joseluismartinez6405]

Excelente ing. Saludos cordiales

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias por el comentario estimado José

[@davidmariotti1]

Ok, gracias. Buen video, muy clara la explicación.

[@Randomreels-ps3tm]

Cuando pones la herramienta en el tapon del blok, el cigueñuel puede estar en cualquier posicion y girar para que trabe ? O puede quedar mal trabado en diferente posicion que no sea punto muerto superior

[@pablogabrielgullotti6538]

Muy buen video ahora una consulta si o si hay que afojar las poleas del arbol de levas y la del sigueñal para poder colocar la correa, y que torque se le da a la tuerca del tensor

[@jorgevera3108]

Hola amigo espero puedas responderme. El cabezote del duster del video será el mismo de un renault symbol 2005 1.4 16 válvulas. Bueno, se que los dos motores son K4M. Espero tu ayuda gracias.

[@jpistolaspistolas5967]

Buenas noches estimados un apregunta compré un duster 2015 1.6 4x2 quisiera saber si es con cadena o correa gracias espero su respuesta

[@musicareye1538]

Grande profe saludos desde Chilito me puede mandar videos del nissan v 16 porfa !!!!

[@TheKing-zp2xr]

Hola le cambie la correa de distribucion a mi renault duster 2014 2.0 y quisiera saber que recomendaciones me das es primera vez q la cambio tengo que revisarla en un tiempo o cuando pase el kilometraje de cambio? o si ya la cambiaron ya quedo bien ?

[@charlye6914]

Ayúdame con una consulta estoy con un reñol Clio la tapa válvulas con q los puedo pegar con Silicon o con shelac ayúdame por favor gracias.

[@casv60052900]

Excelente explicacion, gracias

[@rolandocorzozola4991]

Buenas noches profe quiero saber si un motor de un synbolt dobla válvulas y puede jurar al darle arranque

[@rolandobalbuena3506]

Hola maestro como podría aflojar el tornillo del la polea del cigüeñal sin neumática gracias desde argentina!!

[@marwilrojas7333]

Mire este accion en el minuto 8:22 es importante que muestre como hacerlo. gracias

[@gonzalodiaz4850]

Una consulta amigo sobre el motor k4m

[@multimecanicaocosingochiap4683]

Que medida tiene la herramienta tornillo para detener el cigüeñal.... saludos

[@richie7170]

Buenas tardes amigo, podrias ayudarme? se rompio esa parte de del tensor donde se mete la punta de 6mm para tensar de la polea de distribución. Primero lo hice sin apretar la tuerca, solo colocada pero no giraba la flecha que marca la tension y despueds puse la tuerca a un torque de 5.16 libras como dice el manual y se rompio esa parde. Nuevmente compre otra polea y puse la tuerca sin apretar como lo haces en tu video, pero no gira la flechita aunque la cuña de atras esta trabada en el canalito de la bomba de agua. Sabras porque? De antemano gracias por la ayuda

[@oscarandrade8370]

Muy buena la explicación Como se llama es kints de llaves que se necesita para este trabajo ???

[@ServiciosAutomotricesJD]

Muchas gracias, saludos

[@moupperez2834]

hola amigo me gustaria saber que punta torx se utiliza para soltar el rodamiento que esta arriba de la bomba de agua gracias por tu atencion

[@jorgebetancourt6250]

Muy buen video, y excelente explicacion

[@rodrigosantander1156]

Hola buenos días

[@ServiciosAutomotricesJD]

Hola 👋

[@lisethmorales-h9i]

Una dijo cuantas libras de toque lleva el apriete del damper de cigueñea

[@luismurillo582]

Maestro no entendí porq al principio no alineo la flecha del templador como lo hizo al final, saludos desde Guayaquil

[@victorgrande3435]

Muy interesante ide gran ayuda

[@miguelmezcua4185]

Saludos España...una duda; No es mejor dejar el rodillo tensor más adelantado y torqueado...para que con el uso de la correa; se tiende a estirar la correa y así ya se quedaría ella sola en la "U" del indicador de tensión?? Y no dejarlo en posición "U" a hacer el reglaje?..sino como le indico? Gracias.saludos

[@JoseRodrigues-ei3cp]

Muito bom, muy Bueno.soy de Brasil, muitas gracias.

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias, Saludos amigo

[@jesusmedinamendez5565]

Quisiera ver como se mete la banda ya que esta muy ajustada porfavor

[@marceloopitzmonsalve8913]

Hola, Gracias por compartir sus conocimientos. Amigo siempre he tenido una duda con respecto a los engranajes flotantes, no hay riesgo de que se giren? Estoy suscrito y he visto casi todos sus videos. Saludos desde Chile.-

[@ServiciosAutomotricesJD]

Buenas tardes. Gracias por escribirnos @MareloOpitz. Saludos desde Ecuador

[@orlandofernandez1334]

Buenas tardes. Quisiera saber si es posible plantear un problema que tengo con mi Duster 1.6? Una dificultad mecánica que no encuentro solución. Saludos desde Argentina...

[@jorge.cespedes5432]

Muchas gracias, buen video.

[@ferrodriguez2120]

Hola que pasa si las media lunas más pequeñas quedan arriba ?

[@Jair601]

Hola compre la banda para duter.. k4m y tiene 126 dientes la banda...

[@ServiciosAutomotricesJD]

Saludos Jairo con gusto te podemos ayudar 📍Estamos ubicados en el sector de la Granados y Eloy Alfaro Quito - Ecuador 🇪🇨 Nos puede escribir al 0986528830

[@ReneGarcia-jn4qs]

Hola, quisiera saber por que siempre al cambiar una correa de distribución se debe poner a tiempo el motor, yo lo he hecho en varios vehículos de mi propiedad y teniendo el cuidado suficiente para evitar mover los demás engranes aparte del tensor, han quedado bien los motores. Aclaro que no soy mecánico ni hago servicios a vehículos ajenos. Saludos

[@Marchelloijp]

Muy bien explicado.

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias por el comentario estimado MJP

[@danielvela6914]

Saludos cordiales tengo un clio 1,6 le cambiaron la banda de distribución y hace un ruido como de rodamiento fuerte y tiembla el motor

[@rubenmarcossanmartingomez4497]

Buen trabajo..una consulta..Cual es la mejor fuente de información técnica automotriz??

[@albertogarcia-wo9wn]

Y como se sabe hasta donde debe entrar el tornillo, si se ve que le falto rosca por apretar

[@HerMekanikoTo]

Hello, I liked your video very much. I want to consult you and get information about something. Are the Renault Megane2 1.5 DCI and Megane2 1.6 16 valve CRANK LOCKING apparatus (pin) dimensions the same? Is there a difference? I would really appreciate if you can help. :)

[@edwinraudales9075]

Muy completo

[@jorgeloza7592]

Muy cortado el video faltan muchos datos importantes

[@JuanCarlos-rh7vl]

Excelente explicación. Muchas gracias.

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias por comentar