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[@CapiLeyton]

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[@ninfadelosandes1]

Eso es terr@rrlsm0 comercial, pero como son transaccionales no van a la cárcel

[@OscarRamirez-ur7nh]

Volé en VIVA de Monteria a Rionegro, muy puntual y buen servicio, que tristeza lo que pasa con esta aerolínea, Dios quiera la salven

[@albertobedoya1918]

Tangp s

[@EdgarBen10]

Tengo Entendido que Viva Colombia Surge Como Filial de Viva Aerobús (Mexicana), de ahí el Nombre de Viva.

[@aeroviasqsa5056]

Al parecer Ultra Air está al parar sus operaciones

[@robinsonvargas8007]

Viajé en el año 2021 desde medellín a San Andrés islas con mi esposa y mis dos hijos por 1.200.000 pesos ida y vuelta 4 personas gracias a esta aerolínea. Me duele lo que les está pasando

[@dondepicaelpeje]

Llegue a Volar con Viva y no tuve problemas. Es una tristeza que pase esto con la aerolínea que daba la oportunidad de volar dentro de Colombia a buen precio y a muy buenos destinos

[@oliverbalaguer1194]

Eso apesta a sobornos de parte de Avianca a la directiva de VIVA y cómo los están presionando porque no se ha podido dar ….los directivos no aguantaron la presión y ahora presionan al gobierno de esa manera (simple opinión personal!)

[@CapiLeyton]

Así es, la verdad da mucho dolor perder una aerolínea que ha dado muchas nuevas oportunidades.

[@1973japa]

Empecé a volar hace 6 años con viva . Siempre me pareció excelente. Sus aviones A 320N , toda su tripulación super amables . La puntualidad . .me hará mucha falta ..😭

[@jorgepinto9113]

Capi, aplaudo tu pasión por los aviones, pero ahora más aplaudo tu capacidad de análisis. Gran reportaje. Saludos desde Aguascalientes, México.

[@juanalbaverachavez]

Hola Capi,en mi país Perú mucha gente se quedó varada en el aeropuerto Jorge Chávez.. La verdad que dejaron mal a los pasajeros pues cuando fueron al counter no había NADIE.

[@Dimitri.prudovkin]

Grave y un descaro literal: no quisieron dar la cara. Noto un tufillo por parte de la aerolínea para chantajear al gobierno de Colombia y a la Aerocivil para permitirles fusionarse con Avianca, a costa de los más perjudicables: los pasajeros, como siempre, son los sacrificados y los familiares que les esperan. Ojalá puedan arreglar ese chicharrón lo mejor y más pronto posible... 👍🏻

[@hernandocorredor4665]

Hace como 15 días ( 08 marzo del 23 ) viajé desde Bogotá a Puntacana // Rep/ Dominicana por Avianca y es como viajar en aerolineas low cost. No ofrecen ni un tinto, pero sí ofrecen servicio de venta de comidas a bordo. Por lo que vi durante el vuelo , creo que solo unas 2 , 3 ó como 4 personas pidieron ese servicio.

[@juancarlosgilcuervo694]

Triste por Viva. Para mi Fue una Gran Aerolínea. Yo creo que la mala Administración la Llevo a donde esta. Ojala pueda Recuperarse. Saludos y Bendiciones para todos

[@leandromdq7766]

Viva comenzó a volar a Buenos Aires hace aproximadamente 6 meses aún estando casi en bancarrota. Inentendible.

[@cop0425]

A los pasajeros se los estafo y deberían denunciar a la empresa como tal ,estafadores y la justicia ya debería accionar. Los empleados pobres ,no me quiero imaginar lo que han vivido porque seguro se habían enterado al mismo tiempo que los pasajeros y no tienen la culpa aunque para los pasajeros son la cara visible de la empresa . Gran video y muy informativo, gracias hermano , abrazo

[@brayanjhim]

No creo que haya un impacto muy fuerte, porque en PERÚ hace ya unos meses comenzó a funcionar JetSmart que tambien lo esta haciendo en Argentina y Chile. Y los precios son muy similares a lo que fue Viva y la calidad de los viajes son buenos. Al contrario JetSmart ya hace unos dias obtuvo la autorización para comenzar operaciones en Colombia

[@sigwx1]

Aqui en Brasil nos ha pasado la mismísima cosa, pero sin quitar ni poner nada, exactamente la misma manera. Sucedió con ITA, solo que un poquito mas grave por lo que fué a 21 de diciembre de 2021, víspera de navidad. Se imagina el lío. Saludos desde Brasil!

[@juandavidmunozlibreros9325]

Verdad, lo que prometian y como trabalhavam se veian muy felices y comprometidos. Pero ya sabemos lo que paso

[@salserobogota7557]

Capi, la fijación de VIVA con Avianca, es porque esa fusión ya se dió hace meses, lo hicieron antes de pedir autorización a la AEROCIVIL. Avianca no va a dejar que un competidor como LATAM o JetSmart entre a Colombia. Antes, prefieren acabar a VIVA

[@wolfboy986]

Y es que tiene sentido y estoy de acuerdo. No se puede permitir que aerolineas chilenas tomen el control total del mercado aereo colombiano.

[@SebastianHurtado]

Yo tengo un vuelo mañana 2 de marzo con Viva y me tocó comprar con Ultra la misma ruta, echándome una bendición pa que algún día Viva devuelva esa platica.

[@jemaylopez5416]

Jajaja échele tierrita

[@ytsejam77]

Capi yo soy de Bogota pero vivo en santa Marta viaje el 1 de marzo a Bogota y los precios de los tiquetes altisimos el aeropuerto Simon Bolivar de santa Marta estaba acordonado y con policía además mucha gente estaba estancada ,así que me hace pensar la corrupción tan lamentable que tenemos En el país demostrando que no les importa las personas si no solo el dinero

[@RedCygnes14]

¡Hola Capi! Muchas gracias por este video. Desde que mencionaste la fusión de Viva y Avianca en uno de tus NotiLeyton, estuve haciendo un seguimiento cercano a esta noticia. No sólo yo estoy de acuerdo contigo con tus observaciones, sino también la Superintendencia de Industria y Comercio y la Aeronáutica Civil, quienes por varios meses han estado investigando esta fusión entre ambas aerolíneas, que tiene muchísimos elementos que la hacen ver muy sospechosa, razones por las cuales el proceso se ha denegado y evaluado nuevamente desde cero. Es un descaro, por no decir que un robo, lo que Viva hizo con todos sus pasajeros. Y lo más terrible es que el presidente de Viva sale diciendo que, debido a la situación, van a darle prioridad a sus acreedores y colaboradores, y por tanto, no van a tomar acciones para resarcir los daños causados a todos los pasajeros que están atrapados en los aeropuertos de América Latina. Mi opinión es que, luego de esta movida atrevida y descarada por parte de Viva, la aerolínea selló su destino, al haber perdido la confianza y credibilidad de los pasajeros. Creo que luego de esto, cualquier pasajero de latinoamérica lo pensará dos veces para comprar un tiquete en Viva Air, por lo que no le quedará otro camino a la compañía que desaparecer, ya sea cambiando su razón social a Avianca o a otro de los grupos que está interesado en la empresa; o ya sea liquidándose definitivamente. Lamentable situación tanto para los pasajeros como para todos los trabajadores.

[@mesingjunior2980]

Un par de dias antes de que anunciaran el paro, entré a su página para cotizar boletos de México a Bogotá y, me pareció que estaban demasiado baratos, dije los voy a reservar de una vez pero en eso recibí una llamada que me ocupó mas de media hora y ya no me acordé de reservar, luego pasaron 2 o 3 dias y me llegó el video del Capi anunciando el cierre de Viva y el consiguiente fraude a sus clientes, dije de la que me salvé

[@elalo7773]

Me encanta que el video este en 4K, haz mejorado mucho la produccion de tus videos.

[@moisesquiroa6245]

Q.16,000.00 por un ticket.... ufff de acuerdo Capi... es un dineral por un vuelo en el mismo continente... ! buen video Capi.... te saludamos desde Guatemala...!

[@belokol]

Has explicado claramente, lo que casi ningún periodista ha hecho, gracias!

[@canelahouse1066]

Avianca es como los taxistas, añoran los días en donde se regodeaban con sus tarifas abusivas y en donde el pobre pasajero le "tocaba" viajar con ellos.

[@migueltobar8423]

Excelente análisis y reflexión de la situación de VivaAir, es un tema complejo que debió resolverse con mucha antelación y no esperar a que las cosas se agudicen... los más afectados son los pasajeros y los empleados de la Aerolinea.

[@bolivarlucho]

Personalmente, como usuario chichipato de aerolíneas, de que, sí acaso, cada tres años puedo tener el dinero, disposición y tiempo para viajar a otras ciudades a vacacionar, preferiría que se mantenga esa compañía como tal ó, en últimas, adherirse a la Jet Smart porque, con Avianca, siendo low cost, aún es más costoso que el misma Viva.

[@Zinericks]

Satena no puede cubrir la demanda de pasajeros que dejo viva. es una pequeña aerolinea regional que no es lo suficientemente grande como para cubrir todo, Avianca deberia ser la que cubre esto, y Latam, aunque no sea colombiana influye mucho en el mercado

[@efraincarrillo9043]

Hola mi Capi, viendo la situación de VIVA, entonces casi nos varamos también dónde hubiese sido unos días antes, te cuento el día 21 de febrero nos encontrábamos en el aeropuerto de Matecaña de la ciudad de Pereira, cuando nos disponíamos a carretiar le avisan al piloto y este a su vez nos informa que en el aeropuerto Rafael Nuñez de Cartagena acaba de ocurrir un accidente de una avioneta y qué quedó atravesada en la pista, y por ende no autorizaban el despegue de nuestro vuelo hasta que no arreglaran o despejarán la pista, duramos como casi una hora y dieron orden de salida, cuando ya llevábamos como 45 minutos,ya casi coronando el viaje le avisan que todavía había problemas en ese aeropuerto y tenía que desviarse a Río Negro de Medellín, bueno aterizamos y ahí duramos más de una hora dentro del avión A- 320 , dónde tuve tiempo de contar los puestos:186 sin meter a la tripulación y venía hasta las tetas jejeje,nos cogió la hora de almuerzo ahí que hasta nos trajeron refrigerio, después salimos a Cartagena s/n, cuando nos disponíamos a aterrizar ya faltando pocos metros si acaso no fué que tocó pista, sentí que le metió potencia a los motores y nos elevamos en un santiamén, sentíamos duro la fuerza de gravedad en nuestros cuerpos, y enseguida informa el piloto que habi un avión atravesando en la pista, que tal mi Capi, dónde el piloto fuera nuevos estuviera haciendo sus primeros pinos? Enseguida me hizo acordar una tragedia que ocurrió en islas Canarias de 2 jumbos que colisionaron en la pista y se mataron todos , Gracias a la pericia y el profesionalismo de su tripulación estoy hechando el cuento, la avioneta quetuvo el percance era un Cessna 421b que tuvo problemas con su tren de aterrizaje, saludos a todos y a UD. Por tenernos informados, desde Barranquilla Colombia!

[@camiloduque2606]

Gracias capi, su punto de vista tiene mucho argumento, me alegra enormemente q rechace las agresiones tanto verbales como físicas por parte de los usuarios aunque entiendes la rabia e impotencia q se siente ante la cancelación de un vuelo. Saludos y un abrazo de aviador de corazón.

[@stumbleguy90]

Un momento de silecio por viva

[@patriciodiaz1549]

Como siempre Capi explicando al detalle todo, impecable!

[@samael3071]

LATAM es un gigante!!!

[@vlyslybia8522]

El problema de esa aerolínea viva air fue la falta de identidad una empresa sería no puede estar cambiando de nombre cada seis meses lo único que ocasiona es que el usuario nunca termine de familiarice con la marca

[@andersonunda7773]

Mi querido Capi. Blanco es, gallina lo pone y frito se come..... Tenemos unos tiquetes comprados para San Andrés en abril y estamos a la de Dios, sin saber que hacer.... Bendiciones

[@davidalejandromartinezpena677]

Si hay abogados aquí... ¿Que acciones legales pueden llevar a cabo los pasajeros, el Estado, (si hay más gente que pueda hacerlo, mencionenlos)? ¿Cuánto en multas y si acaso cárcel les pueden caer a la empresa y sus dirigentes? (Si no llegasen a amañar los juicios, claro)

[@joginfazbear8664]

Capi, esa aerolínea, como lo comente en el directo, o por si no viste, Viva fue la aerolínea que me dio las puertas para que viajara por primera vez, y ahora va a cerrar si la fusión no se hace

[@ivanordonez8874]

Lo que hizo VIVA es irresponsable, para jamas volver a volar con ellos si es que vuelven

[@marcelolemus1606]

No bro que tú no vuelves en VIVA no va a quebrar

[@ivanordonez8874]

@@marcelolemus1606 pues ya quebro o eso dicen, jajaja

[@faguilin]

​@@marcelolemus1606 No es el único, somos cientos sino miles de personas decepcionadas por el pésimo servicio. Que no vuelvan.

[@williamgarceshernandez83]

Este gobierno se opuso a la alianza viva avianca!! Y asi culpas a viva? 7 meses anunciando la quiebra de la empresa!!

[@ivanordonez8874]

@@williamgarceshernandez83 entonces hay que dejar el monopolio y que hagan lo que quieran, eso no es coherente ni inteligente!!

[@ronalnscanasalzate]

Capi buenas noches. Crónicas de una Quebrada anunciada. Se veía llegar

[@antoniocuesta158]

Estoy de acuerdo contigo Capi, la decisión de cesar operaciones de un día para otro no es la correcta y fue hasta egoísta con los pasajeros que pusieron su confianza en la aerolínea además de una completa falta de respeto. Por otro lado si está muy raro esa fusión exclusiva con Avianca, pero me parece que Avianca quiere monopolizar el mercado colombiano y seguir abusando de los pasajeros como lo están haciendo. La verdad ya Avianca me produce vergüenza y no queda rastro de la gran aerolínea que fue hace muchos años. Que tristeza.

[@albamontoya3868]

De acuerdo contigo, avianca es una verguenza nacional

[@joanse7909]

Monopolisar el mercado nacional?, si la aerocivil, en los últimos años ha abierto los cielos y ha autorizado a aerolíneas extranjeras, así que no hable si no sabe.

[@carlosjurado580]

@@joanse7909 no el que no sabe es usted, si hay otras aerolíneas pero no tiene las rutas que entre avianca y viva podrían llegar a tener, eso si es hablar sin saber señor @joanse, eso que quiere viva es monopolio con avianca.

[@luisreales8401]

@@joanse7909 ¿Empresas extranjeras en el territorio nacional? Hablas de muchas empresas, cuando la única empresa extranjera con cabotaje es LATAM. El resto de empresas en territorio colombiano, son precisamente las nacionales. - AVIANCA - EASY FLY - ULTRA - VIVA - WINGO ¿Cuál es la otra empresa extranjera que opera en Colombia aparte de LATAM? Es notable que AVIANCA le está apostando a un fuerte monopolio a futuro.

[@clouthierjuliassxxe]

Es que Avianca ya no es lo que era porque primero, ya no es una aerolínea colombiana, segundo su sede ya no es en Colombia, sino en el Reino Unido, por que allá si les dieron beneficio y estatus de inversionista, tercero ya el arraigo con el pueblo colombiano no lo tienen y por eso para ellos es solo un negocio, cuarto ya no cotizan en bolsa y quinto, sus dueños ya no son los mismos. Así de sencillo. Son negocios, suena mal PERO ES LA REALIDAD

[@mauricioarnold]

Mas que exactas tus palabras. Tengo un hijo con un pasaje para el 30 de Marzo de Miami a Ezeiza (despues de estar 3 meses en USA) en esta linea, asi que espero que accionen pronto. Gracias Capi

[@vlyslybia8522]

La plata de esos tiketes ya se perdió ,a llorar a la iglesia

[@luismanuelmoraortiz2859]

Espero estar equivocado pero asumo que su afán con Avianca es que van a tener algunos destino como único operador y podrán ajustar (por no decir subir...) los precios sin que existan alternativas para los consumidores, cosa que no pasaría si Viva fuese adquirida por Latam o Jetsmart....

[@carlosjurado580]

Eso es! exactamente eso es lo que quieren!

[@manuelgalvan9103]

Desde pequeños nos enseñaron.... a no andar con malas compañias...y mucho menos volar......

[@jhon3535]

Yo creo que viva deberia fusionarse con expresó bolivariano

[@ferman99999]

Jajajajajajajajaja XD te ganaste tu like...

[@Lordgerson1981]

capi, no si si viste un en vivo q hizo el espectador donde sale una señora Sindicalista de viva, q decia "viva no esta en venta, no esta en subasta, esta en proceso de integración con Avianca" , hace mucho tiempo desde que se vio por ahi a Declan Ryan en el MDE volando en un avion de avianca, siendo accionista de viva, la cosa se vio rara, Esa incistencia como tu dices de "SOLO es con avianca o no es ninguno" ... Eso huele a tapado como decimos en colombia. Yo quiero muchisimo a viva por que gracias a ellos pudimos volar barato, conocer lugares, gracias a eso las demas bajaron las tarifas y llegaron otras competencias como wingo y ultra... PERO eso que hicieron fue realmente feo y perjudico a mas gente de la que iba a afectar. Saludos @lordgerson1981

[@VlogdeJorge]

Saludos Capi, yo tengo pasajes para abril con Viva para viajar de Bogota a San Andres y luego Cartagena, ayer 27 de febrero llame al call centre de la aerolinea pidiendo que e reembolsaran el pasaje, y me dieron descaradamente que ellos iban a continuar trabajando, y mi tiquete supuestaente es reembolsable, afortunadamente los compre con mi tarjeta de credito canadiense y aqui en Canada existe algo llamado Charge back, que lanza una investigacion y al final le devuelven el dinero a uno por inclumplimiento del contrato, ahora me toca comprar los pasajes por otra aerolinea pero no deja de ser deshonesto todo lo que han hecho, ojala no hagan esa integracion, por el bien de los consumidores, ahora la aeronautica civil de Colombia debe tomar cartas en el asunto por que es totalmente despreciable que vendan pasajes cinco dias antes del cierre y seguramente lo sabian desde hace meses cuando iban a cerrar operaciones y aun asi decidieron seguir robando la gente.

[@Antonellaylobo]

Holaaaa, como lograste comunicarte con ellos ?

[@danielparra4876]

Todo nuestro apoyo a la aerocivil, nada de ceder a estos chantajes. La multa debe ser gigantesca.

[@DarioGabrielZamariani-ww6ls]

Creo que es una muy buena oportunidad para la justicia de su país, para que ponga a la gente antes que a las empresas, y pueda sancionar a la dirección de Viva y a las líneas aéreas que abusaron de esta situación

[@Melaniehodking]

Mira después de hacer mi coraje y berrinche, agradezco que no me quedara sin vuelvo a mitad de camino (volaba en Marzo de México a Colombia) ya perdí lo invertido en pagar vuelo con hospedaje... Lo triste que aún no terminaba de pagar ajajaja ya ni llorar es bueno 🤷

[@elkinflorez508]

Así son los monopolios de este país, cuando tienen el mercado en sus manos hacen lo que les da la gana con los consumidores. Que esperen una sanción bien grande por irresponsables. Yo no creo mucho la historia de que VIVA este al borde de la quiebra si tiene tantos usuarios.

[@mega-rayo2en]

Es triste Capi. Me hubiera querido dar la oportunidad de volar en esta aerolínea de bajo costo. Solo esperar que sus directivos tomen la decisión más sabia para que viva no muera. Por supuesto deben descartar la fusión con Avianca.

[@raulveloda6431]

Tuve una buena experiencia con Viva..

[@raulveloda6431]

Tuve una buena experiencia con Viva..

[@leonardodelge3510]

ja ja Esas empresas de bajo costo son Manejadas por Ladrones No Las Usen Todo el servicio es malo.

[@carlosrubio7589]

Gracias Capi, por su aclaración a quienes estamos fuera del país.

[@hernandocorredor4665]

Perdón que te corrija pero la 1ra aerolinea low cost del país es Avianca. Pues hace mucho tiempo que dicha aerolinea dejó de ofrecer los servicios que ofrecía en otras épocas.

[@numeros82]

Soy uno de los viajeros que desafortunadamente compró tiquetes aéreos en viva air para viajar el próximo mes, a pesar que envié un mensaje con un derecho de petición copiado a la aerocivil y a la superintendencia de industria y comercio solo obtuve un numero de radicado, no hay ninguna respuesta de parte de la aerolínea sobre la devolución de mi dinero. Al igual que yo, debe haber al rededor de 1 millón de viajeros que no tienen idea que va a pasar con sus vuelos y con su dinero, francamente me siento estafado. Por otra parte ayer Viva air salió a decir que no era un mecanismo de presión hacia el gobierno, pero ¿qué otra cosa puede ser? bien lo dijo Capi Leyton: si hay otros 2 oferentes jet smart y latam, por que entonces la fusión tiene que ser si o si con Avianca? que no nos crean tontos. Los que terminamos pagando los platos rotos fuimos los ingenuos que aún confiábamos en viva air como aerolínea.

[@marthaeugeniagomezlugo7964]

La compañía VIVA si que es bien viva.

[@reynaldoblanco1141]

Capi saludos, muchas gracias por tus vídeos, tengo algo que opinar acerca del comentario que realizas con la alza de precios de otras aerolíneas, yo como colaborador de una da las más grandes aerolíneas, doy fee de que no es una alza de precios, Trata de que en estos momentos debido a la proximidad del vuelo, las clases en cabina economy ya están agotadas, no hay disponible, por lo que al momento de un pasajero desee comprar el mismo día del vuelo o para los próximos días, solo encontraran disponibles cabinas premium economy y premium business, que claramente son las más costosas y más complejas de vender. Saludos desde Medellín.

[@ladygalvis3238]

Ademas de eso buenos aires tiene de los impuestos mas altos lo q constituye un gran porcentaje del costo del tikete

[@reynaldoblanco1141]

​@@ladygalvis3238exactamente, tienen un sin fin de impuestos, algo totalmente ajeno de la aerolínea.

[@dennisharrington3384]

Muchas gracias. Tristeza.🇺🇸

[@C1063]

Tengo amistades de República Dominicana q viajaban a Bogotá unos y otros a ft. Lauderdale q se quedaron como quien dice, vestidos y con las ganas 🤦🏻‍♂️

[@travellersplus8536]

Desde ayer temprano había un runrún en España y Francia qué el grupo Air France/KLM estaban en negociaciones con la aerolínea Viva para adsorción de dicha aerolínea ya que grupo IAG ya ah concretado la compra de Air Europa.

[@martinruiz1153]

Hola Capi. Chucha no sabia y vi en mis redes sociales que ViVa la aerolinea fue dada de baja. Y me avisaron que hiciste el video de la aerolinea. Saludos.

[@skedaritou8138]

Queda mas impactante decirlo como que ha muerto la aerolínea pero cuidado con las palabras que KZbin se le va aveces,veo con alegría que tu canal va muy bien capi muchas felicidades por los 300k.todo lo que necesitas para una buena aerolínea es una buena sala de espera, un registro rápido con muchas cajas de documentación y espacio en tu asiento , lo demás es secundario por que puedes enviar tu maleta por los servicios de correo mas baratos.Sobre todo esperemos que termine esto e algo bueno para el usuario

[@felcho22]

Jugada de Avianca para presionar al gobierno

[@canelahouse1066]

Dudo que esto beneficie a los usuarios dejando a Avianca como el único tiburon del estanque.

[@miguelm7211]

A mi me salieron con una mamada de suspenderme los comentarios por 24 horas por comentar en un video de gatos que yo tenía un gato " n -e -g r 0 " y estaba preguntando algo de mi gato... Y me dijeron racista y que para proteger a la comunidad y yo wtf???? Proteger se qué??? Los gatos n - 3 - g - r 0 -s ahora son ofensivos? Por eso me toca escribirlo así

[@joseandrade4629]

Usted tiene razón capi Leiton. Esto es una película entramada entre viva y Bianca, ellos están siendo investigada por el ente de control dentro de la UAEAC.

[@ferdyantonioortizcalderon3163]

Saludos Capi!!! Qué lamentable todo lo que pasa

[@CapiLeyton]

Si Fredy es un día triste 😥

[@Lordgerson1981]

aaaa y se me olvido algo mas..... Avianca... calladito.. mirando de lejitos.... arma el tropel y que queda escondido mientras baja la marea.

[@JoseSilva-dk2ir]

Q. Vaina. Con. Viva. Si. Se. Llega. Acabar. Muy. Buena. Aerolínea. Wingo. También. Es. Buena

[@marcoslopez9168]

Aunque es algo q no les guste a muchos, lamentablemente la única manera de q los pasajeros puedan recuperar sus vuelos como re programados de fecha o su dinero, es q esa fusión con Av se de. De lo contrario por más q el estado intervenga pailas se perdió esa platica. 😬

[@jorgejaramillo6290]

Ahora sí a llover demandas contra viva, aerocivil como entre regulador y ministerio de transporte que debían hacer vigilancia y control y no lo hicieron

[@luisfernandocarmonahurtado2257]

Saludos mi Capi Leyton y a todos los aviadores de corazón 💟. Una verdadera lastima con esta gran empresa VIVA... Pero también siento que aquí hay gato encerrado... hay algo detrás de bambalinas que desconozco... Intereses económicos y personales que no han de faltar en todo negocio.

[@gregoriopaz2711]

Excelente comentario Capi de la situación de la aerolínea Viva. Hacia falta un análisis con objetividad. Lo que ahora debe suceder, es que frente a las presiones despedidas y a los abusos de Avianca y Viva; la Aerocivil y a quién más le competa, asuman las sanciones a que haya lugar.

[@lilianamolina8801]

opino que tienes tosa la razon Capi, trabajo en una Agencia de viajes y esta situacion tan repentina... ha causado grandes problemas y aunque los Pax estan consternados con toda la razon, tampoco me parece que la forma correcta sea la destruccion del Aeropuerto... No se que sucede ultimamente con mi Colombia que todo lo queremos resolver de la manera mas grosera y mal educada del mundo

[@CapiLeyton]

Estoy muy de acuerdo contigo

[@alejo007]

Estoy totalmente de acuerdo con el comentario general,sobre la situacion de Viva, Dios mediante se pueda gestionar una solucion definitiva y no tengamos que pagar los platos rotos,saludos

[@alexdanielgarciaalvarado3419]

Capi saludos desde la ciudad de México que lastima que en Colombia no sigan las bajo costo como viva acá viva aerobus está muy bien saludos

[@noellantigua3354]

Cuando estuve en Colombia hice unos cuantos vuelos en Colombia y parecía la más importante

[@juandiegolarrahondodiaz559]

Hola Capi muchas gracias por este vídeo tan informativo que nos compartes la verdad no tenía muy claro bien lo que pasaba pero viendo tu vídeo ya lo entiendo y tienes toda la razón

[@Ch-hg1iu]

Estaba en medellin por primera vez desde estados unidos y con planes de retirarme alla esta information me sirve de mucho

[@gonzalouzcategui3030]

Es grave la situación Capi , Estoy en Perú y gestiono viajar a Bogotá pronto , y estaba considerando usar esta empresa

[@CapiLeyton]

Ni se te ocurra por ahora, hay que mirar otras posibilidades para viajar

[@SONARCARAUDIO]

Desearía que un día te sentaras hacer los costos de un vuelo Medellín Bogota en un avión de viva y te preguntarás si eso da para sostener una aerolínea, además que mirarás cuánto tiempo se demoran en recuperar la inversión de un solo avión comprado en 90 millones de dólares

[@mich21]

En mexico está viva aerobús igual low cost y con demasiados vuelos por día

[@AlejoMD2010]

Coincido con usted Capi Leyton, ahí huele a podrido y mucho... Cuando una empresa desea salir a flote por dinero, no lo piensa dos veces para recibir y analizar todas las propuestas de potenciales compradores y escoger la mejor para sus intereses y no creo que Avianca, por más grande que sea, tenga la mejor oferta.

[@kedalvarez]

Él no lo dice pero lo que sucede es que VivaAir ya fue comprada por los dueños de Avianca, Osea se mantiene actualmente la empresa VivaAir pero ya es de Avianca, el gobierno esta investigando y eso no va tener un final nada bueno.

[@shadowfox0128]

​@@kedalvarez 😯😯😯🤔

[@terraequipoyclimatizaciond6143]

Buen contenido, 100 % profesional

[@Franbegoby88]

Ojalá puedan llegar a Paraguay, la competencia es buena para los clientes.

[@novapiano8199]

Viaje con viva la semana pasada, cuando andaba de vacaciones por Colombia, quien diria me iba a encontrar con esto al llegar a casa

[@wilkingcustodio9073]

De parte de la aerolínea no fue algo ilógico, ellos sabían perfectamente que eso iba a pasar y lo hicieron conscientes para crear esa presión en la Aeronáutica Civil, digamos que es una forma de protesta muy fuerte porque no le han permitido fusionarle con Avianca, la Aeronáutica Civil no debe ceder ante la aerolínea y demostrar firmeza porque eso es buscando hacerse con el monopolio.

[@luisqp24]

Avianca quiere la función para en un par de años cerrar viva, no creo que viva este tan mal si tiene un millos de tikets vendidos .

[@gaitajmr71]

Buenas noches Capi Leyton. Muy bueno e interesante el comentario que hizo de la crisis de la aerolínea Viva. Abrazo desde Buenos Aires

[@Andres53366]

Si al acuerdo Avianca Viva.

[@buljcatesich]

100% de acuerdo ... no suelo ser muy conspiranoico pero aca hay una intencion bastante turbia detras de todo esto

[@wicho014]

Buenas, Capi de verdad que esto es lamentable y sigue ocurriendo con las aerolíneas en todo el mundo, cesan operaciones y dejan a todo los pasajeros guindando sin poder volar y sin reembolso. Me paso con DAE una aerolínea Curazoleña y también con Santa Barabara Air de Venezuela.

[@a320ish]

Que buen análisis👍🏼 Gracias, así entiendo mejor que es lo que está pasando allá en Colombia. Saludos desde Suiza.

[@CarlosFernandez-no2sb]

⚡🌀😵 Tremenda noticia Capi.... Hace un tiempo atrás Viva Air, tenía ese nombre e iba a tener una subsidiaria acá en Ecuador lo cual nunca se materializó... Ahora veo que probablemente lo más viable es que se fusione con Avianca por las razones que has dicho y porque necesitan asegurar el monopolio y hacer de Avianca una aerolínea mucho más grande y sólida. Ojalá los pasajeros afectados puedan ser reubicados en vuelos ya programados o les devuelvan su compra. Gracias y un fuerte abrazo Capi, nunca me pierdo tus noticias como aviador de corazón enorme que soy 😊👍🏻

[@metal3]

Gracias por la informacion y Exito

[@bailemix9568]

Mi capo q buen videos así de claro es q uno entiende lo que verdaderamente a pasado gracias por desmenuzar todo este problema.... fuerte abrazo

[@davidalvares6882]

Saludes desde EL SALVADOR, ¡¡VOLADORES DE CORAZÓN!! 🇸🇻❤️🇨🇴

[@amparogomez3645]

Viva lo que es una reviva

[@jeanmartinez1187]

Buen video Capi. Excelente informacion.✈Lo que hizo VIVA es irresponsable. Cometio un Grave error. Ademas esa Aerolinea nunca me encantado.😐Que triste sobre eso que cerro sus operaciones y pobre los Pasajeros enojados y molestos por el Cierre de esa Aerolinea. Que lamentable todo lo que pasa. Saludos.

[@skedaritou8138]

En un analisis a fondo me doy cuenta que este es un movimiento del govierno para cerrar la aerolinea y sus activos, por tener una administracion nefasta? como lo que solo le quedaba 2% de combustible para aterrizar , puede que regresara a ciertos aeropuertos por que los otros no le querian vender combustible por que ya les debia dinero

[@CtrsAlakran]

Muy informativo el video excepto lo de que las aerolíneas se están aprovechando ya que Latam y Avianca anunciaron desde el principio transportar de manera gratuita a los pasajeros de Viva.

[@KristhelYarinGuerra]

Use esta aerolínea para vuelos LIM -MED LIM -BOG y otros en nacional Perú todo bien . Solo tuve un problema en compra de equipaje extra pero se solucionó . Iba a comprar punta cana pero me demoré u felizmente porque éramos 6 personas 😢 Espero que levante esta empresa

[@boletiadas12]

A los colombianos no nos conviene que viva se junte con Avianca porque abría un gran monopolio en Colombia, si es caro conseguir un tiquete de avión ahora no me quiero imaginar que pasaría con un monopolio controlando todas las rutas de vuelo.

[@edurena56]

Avianca está detrás de todo esto. Negocios a costa del sufrimiento de los pasajeros.

[@todaygamenews8204]

Que tristeza, mi primer viaje en avión fue Bogotá - CDMX en uno de los nuevos aviones de viva y me fue muy bien, una lastima escuchar esta noticia pero tampoco me gusta un tema de monopolio... En fin, solo el tiempo dará alguna respuesta

[@nicohenaopineda2620]

Señor capileyton, yo estuve el dia martes en la mañana, estuve en el momento mas caliente del momento. Yo venia de Pereira para tomar un avion de Bogota a Santa Marta, pero luego nos paso el problema de que Viva habia cesado operaciones, pero mas que nos enojaramos por viva, tambien nos enojo la incompetencia de Aeronautica Civil de colombia, por que es inaceptable que cuando uno va hacia alla nos respondan, “ es que no sabiamos”, y niestra pregunta como pasajeros fue, “como la autoridad que legisla y organo de control que tiene aviación, no sabe que una de las Aerolíneas que tiene en Colombia esta apunto de estar en bancarota” eso no lo dijieron ellos y tampoco nos colaboraron ni nada

[@luispech3735]

Hace unos días cerró de igual forma una aerolínea mexicana llamada aeromar, la diferencia es que las demás aerolíneas mexicanas, ofrecieron a pasajeros de aeromar el traslado completamente gratuito.

[@DIAMANTE_LIMARINO]

LATAM , JETSMART , SKY y AVIANCA hicieron lo mismo ahora. LATAM y JETSMART a los pasajeros VIVA en 2 países ( COLOMBIA y PERÚ) Además LATAM ya dispuso de 3 aviones que anoche volaron desde CHILE hacia COLOMBIA para trasladar GRATUITAMENTE a los pasajeros de VIVA durante dure la contingencia. Además el día de ayer LATAM ubico en sus asientos vacíos a 1130 personas , eso es sin costo al usuario Lo mismo hizo AVIANCA con más de 3000 usuarios. Jetsmart y LATAM también movilizan a los pasajeros en Perú con vuelos internos de VIVA AIR y hacia Colombia , son cerca de 200 pasajeros diarios y se informa que hay reservas hasta 3 meses más.

[@lucasbelendir]

Hola Capy yo compré boletos para viajar a tu país Colombia 🇨🇴 en el mes de mayo, lamentablemente no dan respuesta por parte de la Aerolínea, soy de Argentina 🇦🇷 y ahora por lo visto no voy a poder ir para Colombia

[@josedanielvargas270]

Se unifican ponen precios más bajos quiebran las otras aerolíneas y cuando estén solos ponen los precios que les de la gana, el gobierno debe garantizar la libre competencia

[@alejandromurillo8007]

Una diferencia, en mexico hace poco quebro una aerolinea, aeromar. Y las otras aerolineas mexicanas, todas, ofrecieron pasajes gratis a todos los que tenian pasajes con aeromar para esos dias despues de la quiebra.