Car2X-Kommunikation: Ein technischer Meilenstein | ADAC

[@Nitro19922]

0:24 Trotz Warnung mit fast 100 km/h an der Panne vorbei :D Allerdings schon eine gute Technik.

[@Luca-hg7mr]

Erkennt das System alle Pannen oder Einsatzfahrzeuge oder nur die Fahrzeuge die das System verbaut haben?

[@frederik3326]

Nur die die auch das pwlan System haben

[@MrStrech851]

Was würde denn eine Nachrüstung bei einem Golf 7 schätzungsweise kosten? Gibt es da Prognosen?

[@ADAC]

Hallo Flash1694, die Car2X-Technologie ist tief in der Elektronikarchitektur des Golf 8 implementiert und kann nicht in älteren Fahrzeugen nachgerüstet werden. VG Andi vom ADAC Team

[@timpilz7910]

1:09 was ist denn dann mit nachrüsten von Ihnen gemeint?!

[@uriulrich4918]

@@timpilz7910 Zukunftsmusik

[@frederik3326]

Habe gerade gesehen, dass Volkswagen ein anderes Kommunikationsprotokoll als das Standardprotokoll das in der EU genutzt wird. Dann ist das natürlich wieder weniger sinnvoll

[@PeterLuzifer]

Wenn es heut zu Tage funktionieren würde.......wäre es schön.😄 Da ist jeder Facebook Post in irgendwelchen Gruppen schneller....😂

[@PNSHR]

Das kannst du laut sagen! Ich fuhr seit 2020 je vier Golf Ⅷ und 4 T-ROC. - Ebenfalls nie eine einzige Meldung über Car2X erhalten. Über Android Auto / Google Maps dagegen schon, welches mir schon mehrfach Pannen und Unfälle gemeldet hat. Und 250m bei 90km/h mit einem leichten "Ping" anzukündigen ist auch mehr als lächerlich! Ein deutlich und unüberhörbarer Alarmton ist was anderes! Zudem könnte man das Instrumenten-Display richtig alarmierend flashen lassen, oder sogar kurz die Bremsen anspannen, wei es auch der Travel-Assist macht, wenn der Fahrer den Lenkeingriff lange genug ignoriert. Mit diesen einfachen Ping und einer langweilig aufpoppenden Meldung, die auch "Wischwasser auffüllen" bedeuten könnte, entschärft man jedenfalls keine Gefahrensituation!

[@amstorm8954]

put this into trains and cars and save thousand s of lifes