CARA MEMBUAT SHOCK DEPAN PENDEK DAN EMPUK, CEPER ANTI JEDUG

Assalamu'alaikum sobat jogja
Welcome back to my channel again with me Djogja Motovlog.
Di video kali ini teman kita KERI KERI MV mau nyeperin atau nurunin shock motor kesayangannya yang jelas anti jedug anti mentok. ada banyak cara yang kita pakai yang pasti pernya kita potong dengan ukuran yang sesuai. potong shock depan . potong as shock depan . dan lain2. yang pasti ikuti terus videonya jangan di skip ya. biar gak salah potong
Dan jangan lupa dukung channel gua dengan cara like komen dan
SUBSCRIBE
dan follow juga akun INSTAGRAM
...
Terimakasih
#jogjamotovlog
#thailook
#modifikasi

[@jeffry3417]

sudah saya subrek bang,makasih bang menambah wawasan. nanti saya bawa ke bengkel terdekat,bengkel sendiri dirumah miskin alat nya. 😂😂😂 ..

[@DjogjaMotovlog]

ashiap mas bro. semoga bermanfaat 🙏 sukses selalu

[@jeffry3417]

@@DjogjaMotovlog next ditunggu konten lainnya 🙏🙏🙏 salam dari binjai 😆😆😆

[@DjogjaMotovlog]

@@jeffry3417 mudah²n punya banyak waktu buat ngonten 🙏 kalah sama pekerjaan

[@jeffry3417]

@@DjogjaMotovlog ok bang gk papa.. sehat selalu ya bang.. 💪💪💪 semangat

[@DjogjaMotovlog]

@@jeffry3417 siap mas bro sukses terus ya

[@bang_beks9370]

Ada juga yg type menambah bosh pada sulingan nya,jadi tidak memotong per bawaan,ada juga yg type merapatkan kerenggangan per..tinggal terserah ajj mo pake yg mana,plus minus pada setiap type downsize pasti ada..terus berkarya, mencerdaskan anak bangsa.. salam tangan belepotan 👌👌👌

[@iqbaal7869]

Kalo per suling nya diganti yg lebih panjang gmn bg?

[@baguschandra6726]

mas bisa jelasin bedanya apa yah ? soalnya masih bingung

[@bobbyloedjiofficial5085]

Kok punya aku jedug yah kak, habis potong per utamanya terus potongan per di tambahin ke selongsong. Hasil akhirnya jedug

[@rismankaharu5992]

Yang enak itu nda usah di potong per di ganjal itu yg lebih empuk

[@DjogjaMotovlog]

di turunin asnya aja juga bisa bg. ada banyak cara kok 👍😁

[@AfanUbaidillah]

Yayaya

[@malpraktek6087]

Mantab. Alternatif jg buat AS shock nya yg baret nya bikin bocor oli di seputar area seal. Bisa di pendekin seperti video. Jd area di AS yg baret jd turun ke bawah tidak melewati seal nya.

[@AidilAkbar-xk2pi]

Mending jngan di potong tambahin pipa sok aja di baut yg di bawah atur ulang takaran air shoknya sesuai keinginan

[@BagusPrasetyo-rt7jy]

Kasih solusi nya bang punya saya habis di potong pir nya kok keras gimana solusinya bang

[@DjogjaMotovlog]

emang agak keras bro

[@pungkyariewibowo4842]

Ketok...melotok...dabt😃

[@DjogjaMotovlog]

maksud e 😭

[@azekramli1567]

Saya yakin di bikin keras itu shock.....per suling semakin panjang,semakin deket as shock sama ujung tabung shock

[@randompeople_25]

Mas punya saya setelah di potong sekitar 5 ulir jadi bunyi trok kalo lagi pelan nemu lobang atau polisi tidur, cara atasi nya gimana bang🙏

[@SanzEsmeralda-kt2pz]

Info bengkel downsize daerah Jogja

[@peacemen8662]

Itu per stut bawaan motor kah mas? Klo boleh tau berpa cm y

[@akka_anekakreasikayu7239]

Mampir ah..

[@DjogjaMotovlog]

mantap 😁

[@baguschandra6726]

mas kenapa milih pakai ganjal per bukan pakai pipa

[@DjogjaMotovlog]

jikalau ada pipa lebih bagus ada beberapa cara ya 🙏

[@BlackPinkNgapakMotovlog1]

Menyimak mas 😅

[@DjogjaMotovlog]

wahaha makasih maszeh. 😁 cuma berbagi tips dan tutorial

[@BlackPinkNgapakMotovlog1]

@@DjogjaMotovlog bermanfaat mas 😁

[@arpianos2198]

mas kalo seperti itu apakah bisa dikembalikan seperti semula jadi tinggi lagi?

[@djokoprayitno8056]

Bantu jawab mas bisa aja klo mau dibalikin ya ganti pir yg masih ori aja beres

[@arpianos2198]

@@djokoprayitno8056 oke terimakasih jawaban nya mas

[@DjogjaMotovlog]

nah betul sekali. ganti pir yg ori. makannya dikonten saya bilang jangan pake yg ori sayang soalnya

[@JeniFatman]

Makasih ilmunya

[@walidsf_9525]

Tutorial motong per usd mas

[@DjogjaMotovlog]

usd tu klx ya bro?

[@walidsf_9525]

Bener mas usd klx

[@Saiful123-y4e]

Dimana2 kalau ruang geraknya sedikit pasti keras,gak akan bisa empuk..jangan menentang hukum alam

[@acengnuryadin9871]

Lucu

[@bangjago5255]

Bang mo nanya, motor ge aerox new tinggi 160 rencana mau beli per downsize yg udah jadi, biar ga jinjit ambil yang 3cm atau 4cm bang? Motor harian tapi mau d pake mudik bandung cilacap

[@DjogjaMotovlog]

waduh klo aerox kurang tahu ya bro. tp menurut saya cari yg aga tinggi aja bro kalo buat jalan jauh.

[@muhammadsaidrahmadani8633]

brarti ini gk potong pen mas?

[@DjogjaMotovlog]

tetep potong

[@munyanyocupapi2874]

Kl hnya tmbah per shock sulingan 5 cm tnpa memotong per bawaan hasilnya bgmn bos? Mngkin bsa dbntu jawab , thnks

[@rickymaulana9846]

Kalo buat downsize itu minyak nya ngurangi dari standartnya ya

[@JoMahardika]

nah jadi ceper... mantep kalau gini yang lain bisa belajar

[@DjogjaMotovlog]

yoi bro itung2 berbagi ilmu

[@mamadobenk]

Untuk yang mau pake per jupiter mx, bole ttip komen ya bang Sekedar feedback pribadi ya mbah, Banyak yang cari review shock mx ini di aerox karna saran saran di grup sosmed. Untuk yang cari empuk, ini sudah salah alamat banget ya yg incar setingan empuk karna per jupier mx sendiri lebih pjg skitar 2cman. ada jg yang mau ganti karna dapet saran ngilangin jedug tanpa tau plus minusnya ganti per shock. Jadi hasilnya bukan empuk tapi keras dan rebound lebih bagus dan stabil dengan per MX ini Untuk ulasan saya sendiri setelah pake per ini, memang ketemu polisi tidur atau jalanan jelek sedikit lebih bagus , reboundnya jg lebih enak. Tapi sebenernya per std cukup dgn setingan oli 65-75ml ga perlu ganti per untuk hasil yg mirip, yaitu settingan keras atau rebound yang bagus dan stabil Memang rata2 pd blg enak karna oli baru dan takaran oli lebih bnyk jd lebih keras / stabil pdhal sama saja dgn per ori dgn setelan yg pas, dibanding keluar uang sedikit untuk ganti per, oli shock dan juga ongkos servicenya. Ada feedbck bisa kena komstir dgn ganti per ini, ane sikurang sepakat, menurut ane ini kesimpulan yang terburu2, karna ane sendiri dgn shock dan per std aja juga bisa kena komstir, ya yang jelas faktor kondisi jalanan / human eror dalam berkendara, bsa jadi usernya sendiri yg ngeprank bawa motornya. memang untuk pemakaian jangka panjang blm keliatan si bisa jadi iya dan bs jd tidak, smua kembali ke riding style dan kondisi jalanan yang dilalui kesimpulan saya pribadi, tidak wajib ganti per untuk cari settingan keras / rebound cukup mainin takaran oli aj, tapi yang mau coba2 eksperimen juga ga ada salahnya. semoga bisa membantu untuk yang lagi cari ulasan per ini

[@DjogjaMotovlog]

oke siap mas bro makasih. btw udah nyimak wideonya sampai akhir. kalo boleh spill videonya yang anda rekomended 🙏 mungkin agak sedikit berbeda

[@rudimbahyos9238]

Mau tanya habis saya potong,seperti divideo kalo gak dinaiki bisa rebaund,klo udah dinaiki GK bisa keatas,alias per gak kuat

[@PutraAprilia-ew8uh]

As nya sama dengan apa bang

[@ridwan9393]

Mau tanya dong tolong di jawab,kalo shock depan aerox mau di buat ceper dengan cara potong ganjal nyeting oli apakah aman??

[@DjogjaMotovlog]

insyaallah aman bro. yg penting kanan dan kiri seimbang ya

[@HabibGama-b4u]

Itu sil shock nya ga di ganti bng?

[@arisjosyt1826]

Wkwkkw ketokannya

[@DjogjaMotovlog]

what?

[@triandikasahputra7200]

pas di rem mentok

[@DjogjaMotovlog]

mentok dibagian apa bro?

[@triandikasahputra7200]

shoknya mentok gk maen sama sekali klo ada lubang jedak"

[@adamsetiawan9273]

kayanya jedug ini, posisi dirakit per sulingan menekan, jadinya per shocknya turun gak maksimal menekannya, otomatis shock amblas dalem+jedug, kecuali ganjal sulingannya pake pipa as👍

[@iqbaal7869]

Kalo per suling nya diganti yg lebih tinggi gmn bg?

[@daengtutu5993]

​@@iqbaal7869klu dimotorku aman mas, ganti per sulingan yg lebih panjang dan per shock jangan dipotong.... jalan batu libas aja

[@iqbaal7869]

@@daengtutu5993 berarti sama aja ya mas, ga perlu di ganjal bosing"an lg?

[@daengtutu5993]

@@iqbaal7869 iya klo pake per panjang gak usah pake boshing

[@dahvaja]

Nyari Pipa as nya dimana mas dan ukurannya berapa ya mas

[@andikasaputra4291]

Mas .per suling potongan nya di tarok di bawah.trus yg ori nya yg di ats .apa kah sama aja mas?

[@menek3316]

Punya saya shock depannya jadi keras banget habis di potong pernya bang

[@DjogjaMotovlog]

takaran olinya bro

[@menek3316]

@@DjogjaMotovlog takaran olinya pake setengah botol itu bang

[@DjogjaMotovlog]

@@menek3316 sebenernya yg paling susah nyeting olinya bro. gabisa jadi patokan

[@menek3316]

@@DjogjaMotovlog punya gua kurang banyak ya bang, olinya cuman pake 1 botol dibagi 2

[@ketapelsiantar]

jangan bertengkar kalian baaah hehe

[@DjogjaMotovlog]

🤣

[@apriliaagung2373]

aku cba di vario ko,,keras bgt ya,,dan jedug,,posisi oli sok 60ml

[@romeesa6552]

Alhamdulillah jadi gk ragu lagi cak .... Sudah tak coba enak juga . Dari pada mendekin skok Mending potong per

[@DjogjaMotovlog]

soal keras atau empuk bisa seting sendiri takaran oil nya ya bro .lebih efisien karna kalo nurunin as skok cuma baut 1 resiko.

[@amaliahamel8650]

Punya gw nmax old, per suling sama di tambah, per lagi ? Tp per yg panjang nya di potong 3centian ? Alhasil jeduk kalo kena lubang dikit di rpm 30 an.

[@tgridnet3287]

oline pirang ml iku mas patokan e

[@DjogjaMotovlog]

oli tergantung bro 🤕 gabisa ngukur pasnya

[@ghoniryansyahputra]

Kira" jadi berapa cm ya mas per sulingnya 6cm atau 8cm tuh mas skwkw

[@DjogjaMotovlog]

loh kok pnjang bgt. kyaknya cuma 3 cm deh kira².

[@harisalkias]

​@@DjogjaMotovlogbukan yg dipotong nya mas , tapi total panjang nya yg bawaan+per potong 3cm nya

[@relaxa017]

user mx king nyimak 😂

[@DjogjaMotovlog]

wahaha udah sefrequensi 🤣

[@wasbumireog9589]

Mx king shock e koyo taek..punya Q wes tak bnerin bbrpa bngkel gk sembuh" Penyakit jeduk sama bunyi shrok" Kalau kena lubang...info bagi user mx king gimana cara ngatasi nya...apa yang perlu di ganti

[@mashuri_Allvlog]

Wah brmanfaat ni bisa di turi👍

[@DjogjaMotovlog]

selamat mencoba 🤣 btw motor touring jgn di ceper ah 😁 takute njungkel njempalik

[@mashuri_Allvlog]

@@DjogjaMotovlog hhh klo motor touring di bikin empuk biar bisa trabas smua jalanna😂 klo buat balap drag di ceper biar gk oleng😀

[@DjogjaMotovlog]

@@mashuri_Allvlog yoi kita sama2 satu aspal tapi beda genre 😁

[@mashuri_Allvlog]

@@DjogjaMotovlog iya bro😀👍

[@meydiadeprayogo66]

kalau per atas kita potong untuk dipasang di per suling apakah bisa mas

[@hajijongun2974]

Jaraknya sedikit

[@AbdulsCycles]

Terima kasih boss ku sudah sharing tutorial tentang cara membuat shi=ock depan agar lebiih pendek dan menjadi empuk... tutorial yang bermanfaat... 👍👍

[@DjogjaMotovlog]

siap mas bro. semoga bermanfaat

[@AbdulsCycles]

@@DjogjaMotovlog sangat bermanfaat bro

[@hiiciko0116]

Bg coba bikin nurunin shock vario125 old

[@DjogjaMotovlog]

udah pernah bikin bro . tapi waktu itu mlorot 😭

[@Saiful123-y4e]

Tnggal beli per sulingan sudah beres..

[@bestycurv5331]

Om tanya pi sulingan pnya yamaha apakah sama denga honda grand ?

[@DjogjaMotovlog]

waduh kurang tahu kalo sulingannya. tapi kalo pernya lebih panjang punya grand

[@bestycurv5331]

@@DjogjaMotovlog diamerter pir sulingannya sama om ?

[@OkkyAkira]

Mantep maseh, boleh di cobak nih

[@DjogjaMotovlog]

monggo 😁

[@dwifatabinar7905]

Itu abang hbis brpa motong ny

[@DjogjaMotovlog]

free bro. karena bengkel punya temen sendiri 😁

[@mhdsyukran2571]

per panjang yg di dalam nya pakai yg sisa di potong tdi y bg ?

[@DjogjaMotovlog]

yups betul. sesuai tutorial yak

[@repan_gemoy5600]

Mas punya saya, saya turunin shoknya tinggi nya udah sama, tapi di segi tiga atas shok nya tinggi sebelah mas knpa ya? Kira" aman gak buat perjalanan.

[@DjogjaMotovlog]

waduh . coba dicek lagi ukuran olinya bro kanan kiri harus sama. ukuran potongan pernya juga harus sama . antara kanan dan kiri. nanti pengaruhnya bannya botak sebelah masbro

[@repan_gemoy5600]

​@@DjogjaMotovlog udh sma Kyak nya bang. kamaren tuh saya coba mendekin shok nya. saya genjot sambil rem depan malah kayak gitu jadi nya. as shok nya tinggi sebelah di segitiga nya. tapi tinggi nya sama. kalo mau benerin lgi apakah harus bongkar shok bang?

[@DjogjaMotovlog]

@@repan_gemoy5600 masa bisa gitu bro. coba cek dlu ke bengkel terdekat bro. kalo tutorialnya sama harusnya ngga seperti itu

[@gondramv1264]

Hadir menyaksikan tutorial nya lur 👍

[@DjogjaMotovlog]

siap ndan 👍😁 semoga bermanfaat

[@cinematicprojotamansari4883]

Masss menawi pir e dipotong terus as e nggeh diktok katosen mboten nggih

[@DjogjaMotovlog]

wah kalo itu belum pernah nyoba bosqu.

[@cinematicprojotamansari4883]

@@DjogjaMotovlog soale baret pas nggen sil,lecet parah lah

[@cinematicprojotamansari4883]

@@DjogjaMotovlog enten solusi om?

[@DjogjaMotovlog]

@@cinematicprojotamansari4883 waduh udah lecet?

[@aldytama96]

Vario 125 new 2022 saya potong dari per standar di potong 10 ulir ,itu brp cm ya mas ,biar empuk gimana ,udh kepalang potong 10 ulir kebanyakan

[@DjogjaMotovlog]

kalo tutor yang ini buat thailook. emang sedikit kependekan. tutor terbaru ads di sematkan komentar mas bro

[@ketapelsiantar]

masss,skalian potongkan kabelnya yg dibwah per itu :)

[@ramadhanalrizky2881]

Jadi intinya, per standar dipotong -+3cm, sisa potongannya ditambahin ke per rebound sulingan, oli shock -+60-70ml. Yang mau saya tanyain: 1. Itu per rebound masih bawaannya ya? Kok lebih panjang dari beat. 2. Settingan ini berlaku ke semua motor kan?

[@DjogjaMotovlog]

yak betul sekali. 1.iya bro shock dan pernya masih ori btw itu motor jupiter mx135 2 kata mekanik saya sih iya bro untuk semua motor 👍

[@ramadhanalrizky2881]

@@DjogjaMotovlog makasih infonya, mau pendekin shock depan, tapi masih pakai baut 2, eh... Ketemu solusinya.

[@DjogjaMotovlog]

@@ramadhanalrizky2881 semoga bermanfaat 👍🙏

[@ChannelAmburadulOfficial]

​@@DjogjaMotovlog itu harus di potong mas? Jika nggak di potong bisa nggak?

[@gazzaja]

Sulingan e gk ditahan po mas?

[@obayrabani6710]

Bng juwaln sebleker ceper ga via shopi

[@DjogjaMotovlog]

ngga bro . karna gaada modal

[@masdodol2161]

Jdi ini rahasia nya,jdi pas potong saya ngga taroh potongannya dibawah,jdinya ngga naik,langsung turun😅

[@DjogjaMotovlog]

selamat mencoba semoga bermanfaat 👍 jangan lupa juga tekan sombol sekikrep ygy 😁

[@rinarahayu1502]

Mau tanya mas , sya punya vario 125 old as shock pake cs1 per shock nya sudah saya potong , per suling masih ori , tapi malah jeduk mas ,itu gmana ya mohon dijawab ?🙏🙏

[@DjogjaMotovlog]

panjang pernya ukurannya sama apa beda bg dengan ori vario? motongnya juga sesuai tutorial?

[@rinarahayu1502]

@@DjogjaMotovlog per nya pake ori vario mas potong 3cm , udh pendek sih cuma rebound nya jdi mental gtu pas naik .

[@DjogjaMotovlog]

@@rinarahayu1502 pear sulingannya udah ditambahin hasil potongannya?

[@rinarahayu1502]

@@DjogjaMotovlog ngak mas , pake per suling bawaan nya

[@DjogjaMotovlog]

@@rinarahayu1502 iya terus pear potongannya yg 3 cm ditambahkan di sulingannya

[@yantohariono3810]

Bengkel nya daerah mana mas

[@DjogjaMotovlog]

ponjong Gunungkidul mas bro

[@ploncoerick8497]

Nek motong per gotong royong🗿🫣

[@sitirohmah9416]

Assalamualaikum mas kalok ibaratnya motor pas di tes itukan biasanya mumbul nah kira" aman apa ngga mas🙏

[@DjogjaMotovlog]

insyaalah aman soalnya potongan shocknya di taruh di sulingan jadi shocknya ga melotrok 👍 semoga bermanfaat

[@al_avivi]

Mantap

[@DjogjaMotovlog]

latihan tutorial bang 😁

[@masdodol2161]

Sama pulak,motornya mx 🤣

[@DjogjaMotovlog]

wah kebetulan. selamat mencoba 👍.

[@afrosky6575]

jogja kok cak cuk cak cuk,

[@DjogjaMotovlog]

kebawa temen 😅

[@Shelby00012]

Jawaban yg Cerdas Sam bro...kebawa konco,

[@DjogjaMotovlog]

😁 maklum ye kan temennya banyak 😂

[@afrosky6575]

@@DjogjaMotovlog teman bnyak dikit itu kan buat anda yg penting identitas jangan hilang mas

[@DjogjaMotovlog]

@@afrosky6575 oke mas bro . udah jafi kebiasaan waktu ngonten 😭

[@Heryhana]

Bang, kalau misalnya ganti sulingannya aja dengan yang lebih pendek gimana? Kan simpel nggak usah motong2 per 🙏

[@irfan2214]

sma aaja mas

[@MuhamadAlfin-ks2qq]

mas shock megapro di pasang di cb kira kira biar sok belakang sama depan imbang gak jamping butuh potong brapa cm?

[@DjogjaMotovlog]

wah kalo itu kurang tau

[@callmef3rdwn]

Takaran oli buat shock Supra brp mas?

[@DjogjaMotovlog]

kalo takaran oli gabisa ngasih pastinya bro karna emang sesuai keinginan/ selera masing²

[@pitat2163]

Ukuran oli berapa bang.punya saya keras

[@DjogjaMotovlog]

itu bro di tutorial ada. ukurannya segitu. tp kalo mau empuk dikurangi dikit lagi bro

[@AhmadRivaldi-p6i]

Punya gua kok gancet bag

[@supriyono4254]

Punya saya judek eh maseee kurang ap y

[@DjogjaMotovlog]

seharusnya sih ngga bro klo ngikutin tutor

[@FERDYMOTOVLOG]

Keren bosku... Salam kenal dan salam support...

[@DjogjaMotovlog]

makasih lurd salam 1 aspal

[@Riskasulistina]

Temen baru lur

[@DjogjaMotovlog]

mantap nambah saudara lagi. salam kang

[@bangemon5664]

Kalau sambung per sambungannya berapa semti

[@ekaputra4294]

Brarti kalo potong per lebih empuk dibanding turunin shock?

[@DjogjaMotovlog]

gajuga sih tergantung setingan juga

[@Ehong_er]

Bang punya saya . Saya gituin tapi sok nya jadi seret susah balik gmna ya bng . Apa masalahnya

[@DjogjaMotovlog]

per nya udah bener yg motong.? atau takaran olinya.

[@Ehong_er]

Motor saya cb 150 bng yang di potong bos atasnya bkn pernya . Trus takaran oli saya ga tau di kasi brp . Klok keras seret gitu biasanya kurang oli apa kbanyakan bang mohon di jwb bng ? Mksih

[@Ehong_er]

Udah di subscribe bng

[@DjogjaMotovlog]

aduh itu tutorial pendekin dengan cara potong per shok bukan potong bosnya 😭 kalo soal oli kalo pingin keran olinya aga banyak. kalo terlalu sesikit terlalu empuk

[@Ehong_er]

Klok di gituin kan . Main sok nya makin dikit kan bang . Nah pnya saya amblas susah balik nya dan klok di lubang sering bunyi kyak mentok gitu . Apanya ya bng apa . Kurang olii?

[@anandasaputra5972]

Itu uda potong per bg?

[@kadal.]

Nggak di ukur langsung potong pas tarok bisa juga nggak jeduk juga

[@DjogjaMotovlog]

ya sebenernya dikira² aja. yg lebih bagus jika diukur

[@akhmadkhaidar8338]

Mas mau tanya panjang sekok depan klx brapa

[@DjogjaMotovlog]

90 cm mungkin

[@damansetiawan7612]

Min itu kalu begitu minyak sjocnya di banyakin hak min

[@wiekoag9248]

Cen bengkel karo konco ki seru

[@DjogjaMotovlog]

turno nek enk kesalahan langsung iso di keplak ndse 🤣

[@gta_sanyt9403]

Kalo ke bengkel las, motong harga nya berapa

[@DjogjaMotovlog]

kalo di tempat ane paling 10-15 bro. klo cuma motong doang

[@IlhamBully135cc]

Walah mantap mass sering sering buat konten gini auto akeh pengikutnya

[@DjogjaMotovlog]

ya mudah2n ada bahan terus 😅

[@loropikir8434]

Kalo tambahan pir di sulingan di ganti pipa bisa gak ya

[@DjogjaMotovlog]

saya belum pernah exsperimen sih om.

[@loropikir8434]

@@DjogjaMotovlog ok terima kasih ilmunya

[@DjogjaMotovlog]

@@loropikir8434 oke sami2 mas bro. semoga bermanfaat 👍

[@DjogjaMotovlog]

@@loropikir8434 ternyata bisa mas bro 👍😁

[@blertobp6872]

Kalo di potong pas rebound. Kalo nanti mau balik lagi ke asal harus ganti per gak bang?

[@DjogjaMotovlog]

ya harus ganti lagi. karna udah dipotong. tak saranin pake per kw aja bro. sayang kalo yg asli dipotong

[@bojhezmotovlog1715]

Tetep empuk sik mbok gandeng kae

[@DjogjaMotovlog]

wah iki pelanggaran 🤣

[@PoxxCry-id3ov]

Ukuran lingkar tambahan pipanya brp ya om

[@DjogjaMotovlog]

sesuaikan aja bolo

[@reynandorizkiarissa6755]

kok punya saya malah keras ya pas sudah dipasang? sebelum di pasang shock masih mau main,tolong bantuannya,cara yang saya pake sudah sama

[@DjogjaMotovlog]

takaran olinya masbro . kalo keras coba aga dikurangi dikit 👍

[@mediamhd]

nyimak sampai akhir, dan hasilnya luar biasa empuk bener bang

[@DjogjaMotovlog]

makasih bro👍😁

[@Ayamlagakualitas]

Maaf bang itu setelah pemakaian lama ada minus nya ga bang

[@DjogjaMotovlog]

pemakaian sudah 7 bulan alhamdulillah aman² aja bro. yg penting jgn overlod beban ya.

[@stgrlnpk]

Upside down = brembo 🙉

[@DjogjaMotovlog]

wahaha maklum reflek 😭

[@bestiemvlog8450]

potong per di aerox new jg sama aja kan bang caranya ? aman kan buat harian ?

[@DjogjaMotovlog]

insyaalah sama bro. kalo semisal takut motongnya jangan banyak2 dulu bro..dan saya sarankan jgn pake pir yang ori. sayang soalnya

[@bestiemvlog8450]

@@DjogjaMotovlog ada merk per yg recomend bang/non merk di market place mungkin 😁 newbie soalnya 😁🙏

[@luv6664]

@@DjogjaMotovlog saya per ORI dipotong sisa 1setengah jari tampilan makin oke tapi kalo ada jalan jelek ada bunyi tak tak gitu mas padahal saya banting2 udh empuk shocknya (banting dalam posisi motor mati)

[@DjogjaMotovlog]

@@luv6664 check dulu bro. apakah skoknya mentok ke bagian segitiga?? kalo sisa 1. 1/2 jari kyaknya mentok.

[@SuryaAjaChannel]

​@@luv6664sama dgn kasus saya mas e di nmax old

[@adittia1879]

Itu as nya gk mentok ke dasar kah

[@DjogjaMotovlog]

iya kurang lebih bro

[@Mas-andra-channel]

Lokasi mana bang

[@manissquad4591]

bg kira2 biayanya berapa ya kalo dibawa ke bengkel.?

[@DjogjaMotovlog]

tergantung bengkelnya bro. beda bengkel beda harga

[@erwinsyah3405]

Mas kalo sulingan nya di doble pake per rebound standar tanpa potong utama bisa engga ya?

[@DjogjaMotovlog]

waduh bakalan kaya apa nantinya bro 😅 aku juga belum nyoba sih. itu fungsi per potongan ditaruh di sulingan agar skoknya ngga mlotrok saat jamping bro

[@erwinsyah3405]

@@DjogjaMotovlog hahaha ia juga ya kepanjangan nanti,,kaya nya bakal bantet deh

[@DjogjaMotovlog]

@@erwinsyah3405 wahaha ya kurang lebih begitu. nah kalo per potongannya diganti pipa malah bisa tuh tp ukurannya sama

[@samsungsanggau7847]

Bang berapa panjang per sock depan jupiter mx 135/mx lama,dan berapa panjang per sock depan jupiter mx king 150

[@DjogjaMotovlog]

waduh kurang tau saya bro . kemaren gk sempet ngukur panjangnya 🙏