CARA MEMBUAT SHOCK DEPAN PENDEK DAN EMPUK, CEPER ANTI JEDUG

[@jeffry3417]

sudah saya subrek bang,makasih bang menambah wawasan. nanti saya bawa ke bengkel terdekat,bengkel sendiri dirumah miskin alat nya. 😂😂😂 ..

[@DjogjaMotovlog]

ashiap mas bro. semoga bermanfaat 🙏 sukses selalu

[@jeffry3417]

@@DjogjaMotovlog next ditunggu konten lainnya 🙏🙏🙏 salam dari binjai 😆😆😆

[@DjogjaMotovlog]

@@jeffry3417 mudah²n punya banyak waktu buat ngonten 🙏 kalah sama pekerjaan

[@jeffry3417]

@@DjogjaMotovlog ok bang gk papa.. sehat selalu ya bang.. 💪💪💪 semangat

[@DjogjaMotovlog]

@@jeffry3417 siap mas bro sukses terus ya

[@malpraktek6087]

Mantab. Alternatif jg buat AS shock nya yg baret nya bikin bocor oli di seputar area seal. Bisa di pendekin seperti video. Jd area di AS yg baret jd turun ke bawah tidak melewati seal nya.

[@romeesa6552]

Alhamdulillah jadi gk ragu lagi cak .... Sudah tak coba enak juga . Dari pada mendekin skok Mending potong per

[@DjogjaMotovlog]

soal keras atau empuk bisa seting sendiri takaran oil nya ya bro .lebih efisien karna kalo nurunin as skok cuma baut 1 resiko.

[@bang_beks9370]

Ada juga yg type menambah bosh pada sulingan nya,jadi tidak memotong per bawaan,ada juga yg type merapatkan kerenggangan per..tinggal terserah ajj mo pake yg mana,plus minus pada setiap type downsize pasti ada..terus berkarya, mencerdaskan anak bangsa.. salam tangan belepotan 👌👌👌

[@iqbaal7869]

Kalo per suling nya diganti yg lebih panjang gmn bg?

[@baguschandra6726]

mas bisa jelasin bedanya apa yah ? soalnya masih bingung

[@AbdulsCycles]

Terima kasih boss ku sudah sharing tutorial tentang cara membuat shi=ock depan agar lebiih pendek dan menjadi empuk... tutorial yang bermanfaat... 👍👍

[@DjogjaMotovlog]

siap mas bro. semoga bermanfaat

[@AbdulsCycles]

@@DjogjaMotovlog sangat bermanfaat bro

[@JoMahardika]

nah jadi ceper... mantep kalau gini yang lain bisa belajar

[@DjogjaMotovlog]

yoi bro itung2 berbagi ilmu

[@adamsetiawan9273]

kayanya jedug ini, posisi dirakit per sulingan menekan, jadinya per shocknya turun gak maksimal menekannya, otomatis shock amblas dalem+jedug, kecuali ganjal sulingannya pake pipa as👍

[@iqbaal7869]

Kalo per suling nya diganti yg lebih tinggi gmn bg?

[@daengtutu5993]

​@@iqbaal7869klu dimotorku aman mas, ganti per sulingan yg lebih panjang dan per shock jangan dipotong.... jalan batu libas aja

[@iqbaal7869]

@@daengtutu5993 berarti sama aja ya mas, ga perlu di ganjal bosing"an lg?

[@daengtutu5993]

@@iqbaal7869 iya klo pake per panjang gak usah pake boshing

[@dahvaja]

Nyari Pipa as nya dimana mas dan ukurannya berapa ya mas

[@mamadobenk]

Untuk yang mau pake per jupiter mx, bole ttip komen ya bang Sekedar feedback pribadi ya mbah, Banyak yang cari review shock mx ini di aerox karna saran saran di grup sosmed. Untuk yang cari empuk, ini sudah salah alamat banget ya yg incar setingan empuk karna per jupier mx sendiri lebih pjg skitar 2cman. ada jg yang mau ganti karna dapet saran ngilangin jedug tanpa tau plus minusnya ganti per shock. Jadi hasilnya bukan empuk tapi keras dan rebound lebih bagus dan stabil dengan per MX ini Untuk ulasan saya sendiri setelah pake per ini, memang ketemu polisi tidur atau jalanan jelek sedikit lebih bagus , reboundnya jg lebih enak. Tapi sebenernya per std cukup dgn setingan oli 65-75ml ga perlu ganti per untuk hasil yg mirip, yaitu settingan keras atau rebound yang bagus dan stabil Memang rata2 pd blg enak karna oli baru dan takaran oli lebih bnyk jd lebih keras / stabil pdhal sama saja dgn per ori dgn setelan yg pas, dibanding keluar uang sedikit untuk ganti per, oli shock dan juga ongkos servicenya. Ada feedbck bisa kena komstir dgn ganti per ini, ane sikurang sepakat, menurut ane ini kesimpulan yang terburu2, karna ane sendiri dgn shock dan per std aja juga bisa kena komstir, ya yang jelas faktor kondisi jalanan / human eror dalam berkendara, bsa jadi usernya sendiri yg ngeprank bawa motornya. memang untuk pemakaian jangka panjang blm keliatan si bisa jadi iya dan bs jd tidak, smua kembali ke riding style dan kondisi jalanan yang dilalui kesimpulan saya pribadi, tidak wajib ganti per untuk cari settingan keras / rebound cukup mainin takaran oli aj, tapi yang mau coba2 eksperimen juga ga ada salahnya. semoga bisa membantu untuk yang lagi cari ulasan per ini

[@DjogjaMotovlog]

oke siap mas bro makasih. btw udah nyimak wideonya sampai akhir. kalo boleh spill videonya yang anda rekomended 🙏 mungkin agak sedikit berbeda

[@rudimbahyos9238]

Mau tanya habis saya potong,seperti divideo kalo gak dinaiki bisa rebaund,klo udah dinaiki GK bisa keatas,alias per gak kuat

[@pungkyariewibowo4842]

Ketok...melotok...dabt😃

[@DjogjaMotovlog]

maksud e 😭

[@gondramv1264]

Hadir menyaksikan tutorial nya lur 👍

[@DjogjaMotovlog]

siap ndan 👍😁 semoga bermanfaat

[@mediamhd]

nyimak sampai akhir, dan hasilnya luar biasa empuk bener bang

[@DjogjaMotovlog]

makasih bro👍😁

[@JeniFatman]

Makasih ilmunya

[@bangjago5255]

Bang mo nanya, motor ge aerox new tinggi 160 rencana mau beli per downsize yg udah jadi, biar ga jinjit ambil yang 3cm atau 4cm bang? Motor harian tapi mau d pake mudik bandung cilacap

[@DjogjaMotovlog]

waduh klo aerox kurang tahu ya bro. tp menurut saya cari yg aga tinggi aja bro kalo buat jalan jauh.

[@rismankaharu5992]

Yang enak itu nda usah di potong per di ganjal itu yg lebih empuk

[@DjogjaMotovlog]

di turunin asnya aja juga bisa bg. ada banyak cara kok 👍😁

[@ramadhanalrizky2881]

Jadi intinya, per standar dipotong -+3cm, sisa potongannya ditambahin ke per rebound sulingan, oli shock -+60-70ml. Yang mau saya tanyain: 1. Itu per rebound masih bawaannya ya? Kok lebih panjang dari beat. 2. Settingan ini berlaku ke semua motor kan?

[@DjogjaMotovlog]

yak betul sekali. 1.iya bro shock dan pernya masih ori btw itu motor jupiter mx135 2 kata mekanik saya sih iya bro untuk semua motor 👍

[@ramadhanalrizky2881]

@@DjogjaMotovlog makasih infonya, mau pendekin shock depan, tapi masih pakai baut 2, eh... Ketemu solusinya.

[@DjogjaMotovlog]

@@ramadhanalrizky2881 semoga bermanfaat 👍🙏

[@ChannelAmburadulOfficial]

​@@DjogjaMotovlog itu harus di potong mas? Jika nggak di potong bisa nggak?

[@BlackPinkNgapakMotovlog1]

Menyimak mas 😅

[@DjogjaMotovlog]

wahaha makasih maszeh. 😁 cuma berbagi tips dan tutorial

[@BlackPinkNgapakMotovlog1]

@@DjogjaMotovlog bermanfaat mas 😁

[@munyanyocupapi2874]

Kl hnya tmbah per shock sulingan 5 cm tnpa memotong per bawaan hasilnya bgmn bos? Mngkin bsa dbntu jawab , thnks

[@mashuri_Allvlog]

Wah brmanfaat ni bisa di turi👍

[@DjogjaMotovlog]

selamat mencoba 🤣 btw motor touring jgn di ceper ah 😁 takute njungkel njempalik

[@mashuri_Allvlog]

@@DjogjaMotovlog hhh klo motor touring di bikin empuk biar bisa trabas smua jalanna😂 klo buat balap drag di ceper biar gk oleng😀

[@DjogjaMotovlog]

@@mashuri_Allvlog yoi kita sama2 satu aspal tapi beda genre 😁

[@mashuri_Allvlog]

@@DjogjaMotovlog iya bro😀👍

[@andikasaputra4291]

Mas .per suling potongan nya di tarok di bawah.trus yg ori nya yg di ats .apa kah sama aja mas?

[@OkkyAkira]

Mantep maseh, boleh di cobak nih

[@DjogjaMotovlog]

monggo 😁

[@rickymaulana9846]

Kalo buat downsize itu minyak nya ngurangi dari standartnya ya

[@IlhamBully135cc]

Walah mantap mass sering sering buat konten gini auto akeh pengikutnya

[@DjogjaMotovlog]

ya mudah2n ada bahan terus 😅

[@masdodol2161]

Jdi ini rahasia nya,jdi pas potong saya ngga taroh potongannya dibawah,jdinya ngga naik,langsung turun😅

[@DjogjaMotovlog]

selamat mencoba semoga bermanfaat 👍 jangan lupa juga tekan sombol sekikrep ygy 😁

[@ridwan9393]

Mau tanya dong tolong di jawab,kalo shock depan aerox mau di buat ceper dengan cara potong ganjal nyeting oli apakah aman??

[@DjogjaMotovlog]

insyaallah aman bro. yg penting kanan dan kiri seimbang ya

[@Saiful123-y4e]

Tnggal beli per sulingan sudah beres..

[@amaliahamel8650]

Punya gw nmax old, per suling sama di tambah, per lagi ? Tp per yg panjang nya di potong 3centian ? Alhasil jeduk kalo kena lubang dikit di rpm 30 an.

[@ketapelsiantar]

masss,skalian potongkan kabelnya yg dibwah per itu :)

[@akka_anekakreasikayu7239]

Mampir ah..

[@DjogjaMotovlog]

mantap 😁

[@Heryhana]

Bang, kalau misalnya ganti sulingannya aja dengan yang lebih pendek gimana? Kan simpel nggak usah motong2 per 🙏

[@irfan2214]

sma aaja mas

[@meydiadeprayogo66]

kalau per atas kita potong untuk dipasang di per suling apakah bisa mas

[@aldytama96]

Vario 125 new 2022 saya potong dari per standar di potong 10 ulir ,itu brp cm ya mas ,biar empuk gimana ,udh kepalang potong 10 ulir kebanyakan

[@DjogjaMotovlog]

kalo tutor yang ini buat thailook. emang sedikit kependekan. tutor terbaru ads di sematkan komentar mas bro

[@HabibGama-b4u]

Itu sil shock nya ga di ganti bng?

[@wiekoag9248]

Cen bengkel karo konco ki seru

[@DjogjaMotovlog]

turno nek enk kesalahan langsung iso di keplak ndse 🤣

[@mhdsyukran2571]

per panjang yg di dalam nya pakai yg sisa di potong tdi y bg ?

[@DjogjaMotovlog]

yups betul. sesuai tutorial yak

[@AfanUbaidillah]

Yayaya

[@al_avivi]

Mantap

[@DjogjaMotovlog]

latihan tutorial bang 😁

[@FERDYMOTOVLOG]

Keren bosku... Salam kenal dan salam support...

[@DjogjaMotovlog]

makasih lurd salam 1 aspal

[@repan_gemoy5600]

Mas punya saya, saya turunin shoknya tinggi nya udah sama, tapi di segi tiga atas shok nya tinggi sebelah mas knpa ya? Kira" aman gak buat perjalanan.

[@DjogjaMotovlog]

waduh . coba dicek lagi ukuran olinya bro kanan kiri harus sama. ukuran potongan pernya juga harus sama . antara kanan dan kiri. nanti pengaruhnya bannya botak sebelah masbro

[@repan_gemoy5600]

​@@DjogjaMotovlog udh sma Kyak nya bang. kamaren tuh saya coba mendekin shok nya. saya genjot sambil rem depan malah kayak gitu jadi nya. as shok nya tinggi sebelah di segitiga nya. tapi tinggi nya sama. kalo mau benerin lgi apakah harus bongkar shok bang?

[@DjogjaMotovlog]

@@repan_gemoy5600 masa bisa gitu bro. coba cek dlu ke bengkel terdekat bro. kalo tutorialnya sama harusnya ngga seperti itu

[@Riskasulistina]

Temen baru lur

[@DjogjaMotovlog]

mantap nambah saudara lagi. salam kang

[@sitirohmah9416]

Assalamualaikum mas kalok ibaratnya motor pas di tes itukan biasanya mumbul nah kira" aman apa ngga mas🙏

[@DjogjaMotovlog]

insyaalah aman soalnya potongan shocknya di taruh di sulingan jadi shocknya ga melotrok 👍 semoga bermanfaat

[@relaxa017]

user mx king nyimak 😂

[@DjogjaMotovlog]

wahaha udah sefrequensi 🤣

[@wasbumireog9589]

Mx king shock e koyo taek..punya Q wes tak bnerin bbrpa bngkel gk sembuh" Penyakit jeduk sama bunyi shrok" Kalau kena lubang...info bagi user mx king gimana cara ngatasi nya...apa yang perlu di ganti

[@cinematicprojotamansari4883]

Masss menawi pir e dipotong terus as e nggeh diktok katosen mboten nggih

[@DjogjaMotovlog]

wah kalo itu belum pernah nyoba bosqu.

[@cinematicprojotamansari4883]

@@DjogjaMotovlog soale baret pas nggen sil,lecet parah lah

[@cinematicprojotamansari4883]

@@DjogjaMotovlog enten solusi om?

[@DjogjaMotovlog]

@@cinematicprojotamansari4883 waduh udah lecet?

[@baguschandra6726]

mas kenapa milih pakai ganjal per bukan pakai pipa

[@DjogjaMotovlog]

jikalau ada pipa lebih bagus ada beberapa cara ya 🙏

[@Saiful123-y4e]

Dimana2 kalau ruang geraknya sedikit pasti keras,gak akan bisa empuk..jangan menentang hukum alam

[@arpianos2198]

mas kalo seperti itu apakah bisa dikembalikan seperti semula jadi tinggi lagi?

[@djokoprayitno8056]

Bantu jawab mas bisa aja klo mau dibalikin ya ganti pir yg masih ori aja beres

[@arpianos2198]

@@djokoprayitno8056 oke terimakasih jawaban nya mas

[@DjogjaMotovlog]

nah betul sekali. ganti pir yg ori. makannya dikonten saya bilang jangan pake yg ori sayang soalnya

[@hiiciko0116]

Bg coba bikin nurunin shock vario125 old

[@DjogjaMotovlog]

udah pernah bikin bro . tapi waktu itu mlorot 😭

[@blertobp6872]

Kalo di potong pas rebound. Kalo nanti mau balik lagi ke asal harus ganti per gak bang?

[@DjogjaMotovlog]

ya harus ganti lagi. karna udah dipotong. tak saranin pake per kw aja bro. sayang kalo yg asli dipotong

[@gazzaja]

Sulingan e gk ditahan po mas?

[@ekaputra4294]

Brarti kalo potong per lebih empuk dibanding turunin shock?

[@DjogjaMotovlog]

gajuga sih tergantung setingan juga

[@acengnuryadin9871]

Lucu

[@rinarahayu1502]

Mau tanya mas , sya punya vario 125 old as shock pake cs1 per shock nya sudah saya potong , per suling masih ori , tapi malah jeduk mas ,itu gmana ya mohon dijawab ?🙏🙏

[@DjogjaMotovlog]

panjang pernya ukurannya sama apa beda bg dengan ori vario? motongnya juga sesuai tutorial?

[@rinarahayu1502]

@@DjogjaMotovlog per nya pake ori vario mas potong 3cm , udh pendek sih cuma rebound nya jdi mental gtu pas naik .

[@DjogjaMotovlog]

@@rinarahayu1502 pear sulingannya udah ditambahin hasil potongannya?

[@rinarahayu1502]

@@DjogjaMotovlog ngak mas , pake per suling bawaan nya

[@DjogjaMotovlog]

@@rinarahayu1502 iya terus pear potongannya yg 3 cm ditambahkan di sulingannya

[@ploncoerick8497]

Nek motong per gotong royong🗿🫣

[@walidsf_9525]

Tutorial motong per usd mas

[@DjogjaMotovlog]

usd tu klx ya bro?

[@walidsf_9525]

Bener mas usd klx

[@BagusPrasetyo-rt7jy]

Kasih solusi nya bang punya saya habis di potong pir nya kok keras gimana solusinya bang

[@DjogjaMotovlog]

emang agak keras bro

[@damansetiawan7612]

Min itu kalu begitu minyak sjocnya di banyakin hak min

[@bestiemvlog8450]

potong per di aerox new jg sama aja kan bang caranya ? aman kan buat harian ?

[@DjogjaMotovlog]

insyaalah sama bro. kalo semisal takut motongnya jangan banyak2 dulu bro..dan saya sarankan jgn pake pir yang ori. sayang soalnya

[@bestiemvlog8450]

@@DjogjaMotovlog ada merk per yg recomend bang/non merk di market place mungkin 😁 newbie soalnya 😁🙏

[@luv6664]

@@DjogjaMotovlog saya per ORI dipotong sisa 1setengah jari tampilan makin oke tapi kalo ada jalan jelek ada bunyi tak tak gitu mas padahal saya banting2 udh empuk shocknya (banting dalam posisi motor mati)

[@DjogjaMotovlog]

@@luv6664 check dulu bro. apakah skoknya mentok ke bagian segitiga?? kalo sisa 1. 1/2 jari kyaknya mentok.

[@SuryaAjaChannel]

​@@luv6664sama dgn kasus saya mas e di nmax old

[@apriliaagung2373]

aku cba di vario ko,,keras bgt ya,,dan jedug,,posisi oli sok 60ml

[@bojhezmotovlog1715]

Tetep empuk sik mbok gandeng kae

[@DjogjaMotovlog]

wah iki pelanggaran 🤣

[@erwinsyah3405]

Mas kalo sulingan nya di doble pake per rebound standar tanpa potong utama bisa engga ya?

[@DjogjaMotovlog]

waduh bakalan kaya apa nantinya bro 😅 aku juga belum nyoba sih. itu fungsi per potongan ditaruh di sulingan agar skoknya ngga mlotrok saat jamping bro

[@erwinsyah3405]

@@DjogjaMotovlog hahaha ia juga ya kepanjangan nanti,,kaya nya bakal bantet deh

[@DjogjaMotovlog]

@@erwinsyah3405 wahaha ya kurang lebih begitu. nah kalo per potongannya diganti pipa malah bisa tuh tp ukurannya sama

[@MuhamadAlfin-ks2qq]

mas shock megapro di pasang di cb kira kira biar sok belakang sama depan imbang gak jamping butuh potong brapa cm?

[@DjogjaMotovlog]

wah kalo itu kurang tau

[@Ayamlagakualitas]

Maaf bang itu setelah pemakaian lama ada minus nya ga bang

[@DjogjaMotovlog]

pemakaian sudah 7 bulan alhamdulillah aman² aja bro. yg penting jgn overlod beban ya.

[@reynandorizkiarissa6755]

kok punya saya malah keras ya pas sudah dipasang? sebelum di pasang shock masih mau main,tolong bantuannya,cara yang saya pake sudah sama

[@DjogjaMotovlog]

takaran olinya masbro . kalo keras coba aga dikurangi dikit 👍

[@manissquad4591]

bg kira2 biayanya berapa ya kalo dibawa ke bengkel.?

[@DjogjaMotovlog]

tergantung bengkelnya bro. beda bengkel beda harga

[@PoxxCry-id3ov]

Ukuran lingkar tambahan pipanya brp ya om

[@DjogjaMotovlog]

sesuaikan aja bolo

[@fadillahferdiawanfirdaus3042]

Takaran oli buat shock Supra brp mas?

[@DjogjaMotovlog]

kalo takaran oli gabisa ngasih pastinya bro karna emang sesuai keinginan/ selera masing²

[@ghoniryansyahputra]

Kira" jadi berapa cm ya mas per sulingnya 6cm atau 8cm tuh mas skwkw

[@DjogjaMotovlog]

loh kok pnjang bgt. kyaknya cuma 3 cm deh kira².

[@harisalkias]

​@@DjogjaMotovlogbukan yg dipotong nya mas , tapi total panjang nya yg bawaan+per potong 3cm nya

[@bestycurv5331]

Om tanya pi sulingan pnya yamaha apakah sama denga honda grand ?

[@DjogjaMotovlog]

waduh kurang tahu kalo sulingannya. tapi kalo pernya lebih panjang punya grand

[@bestycurv5331]

@@DjogjaMotovlog diamerter pir sulingannya sama om ?

[@akhmadkhaidar8338]

Mas mau tanya panjang sekok depan klx brapa

[@DjogjaMotovlog]

90 cm mungkin

[@kadal.]

Nggak di ukur langsung potong pas tarok bisa juga nggak jeduk juga

[@DjogjaMotovlog]

ya sebenernya dikira² aja. yg lebih bagus jika diukur

[@obayrabani6710]

Bng juwaln sebleker ceper ga via shopi

[@DjogjaMotovlog]

ngga bro . karna gaada modal

[@GakKenallu]

Klo shok depan ceper dan njeduk aman ga bang

[@yantohariono3810]

Bengkel nya daerah mana mas

[@DjogjaMotovlog]

ponjong Gunungkidul mas bro

[@bangemon5664]

Kalau sambung per sambungannya berapa semti

[@riskibudiman3209]

Jadi gini bang, motor beat saya pakai per shock depan punya honda grand (lebih panjang dari beat), keempukannya memang lebih nyaman buat saya. Kalau semisal saya pendekin pernya (potong 3cm), apakah masih bisa pendek shocknya? Soalnya kan pernya lebih panjang, takutnya ntar sama aja hasilnya. Pengen saya pendekin shock, tapi masih tetep pakai 2 baut. Mohon arahannya biar tidak salah potong, terima kasih.

[@DjogjaMotovlog]

em kalo untuk per grand kurang tau motongnya seberapa 🙏 kata mekanik saya bisa bro tapi kalo kelebihan muatan / beban terlalu berat bunyi klotok² ujarnya

[@gta_sanyt9403]

Kalo ke bengkel las, motong harga nya berapa

[@DjogjaMotovlog]

kalo di tempat ane paling 10-15 bro. klo cuma motong doang

[@ketapelsiantar]

jangan bertengkar kalian baaah hehe

[@DjogjaMotovlog]

🤣

[@loropikir8434]

Kalo tambahan pir di sulingan di ganti pipa bisa gak ya

[@DjogjaMotovlog]

saya belum pernah exsperimen sih om.

[@loropikir8434]

@@DjogjaMotovlog ok terima kasih ilmunya

[@DjogjaMotovlog]

@@loropikir8434 oke sami2 mas bro. semoga bermanfaat 👍

[@DjogjaMotovlog]

@@loropikir8434 ternyata bisa mas bro 👍😁

[@Mas-andra-channel]

Lokasi mana bang

[@PutraAprilia-ew8uh]

As nya sama dengan apa bang

[@anandasaputra5972]

Itu uda potong per bg?

[@arisjosyt1826]

Wkwkkw ketokannya

[@DjogjaMotovlog]

what?

[@samsungsanggau7847]

Bang berapa panjang per sock depan jupiter mx 135/mx lama,dan berapa panjang per sock depan jupiter mx king 150

[@DjogjaMotovlog]

waduh kurang tau saya bro . kemaren gk sempet ngukur panjangnya 🙏

[@pitat2163]

Ukuran oli berapa bang.punya saya keras

[@DjogjaMotovlog]

itu bro di tutorial ada. ukurannya segitu. tp kalo mau empuk dikurangi dikit lagi bro

[@Ehong_er]

Bang punya saya . Saya gituin tapi sok nya jadi seret susah balik gmna ya bng . Apa masalahnya

[@DjogjaMotovlog]

per nya udah bener yg motong.? atau takaran olinya.

[@Ehong_er]

Motor saya cb 150 bng yang di potong bos atasnya bkn pernya . Trus takaran oli saya ga tau di kasi brp . Klok keras seret gitu biasanya kurang oli apa kbanyakan bang mohon di jwb bng ? Mksih

[@Ehong_er]

Udah di subscribe bng

[@DjogjaMotovlog]

aduh itu tutorial pendekin dengan cara potong per shok bukan potong bosnya 😭 kalo soal oli kalo pingin keran olinya aga banyak. kalo terlalu sesikit terlalu empuk

[@Ehong_er]

Klok di gituin kan . Main sok nya makin dikit kan bang . Nah pnya saya amblas susah balik nya dan klok di lubang sering bunyi kyak mentok gitu . Apanya ya bng apa . Kurang olii?

[@harissyuhada3757]

Mau nanya bng bedanya potong perr bagian atas/renggang sama potong per bagian bawahnya apa ya

[@DjogjaMotovlog]

ketahanan sealnya

[@masdodol2161]

Sama pulak,motornya mx 🤣

[@DjogjaMotovlog]

wah kebetulan. selamat mencoba 👍.

[@tgridnet3287]

oline pirang ml iku mas patokan e

[@DjogjaMotovlog]

oli tergantung bro 🤕 gabisa ngukur pasnya

[@Zakaria-pr4wx]

Beat saya pernya dipotong 2cm malah ga empuk jadi grukudan kena lobang kecil juga, itu kurang oli ato kebanyakan oli ya mas?

[@DjogjaMotovlog]

kalo pingin empuk kurangin olinya bro. kalo kebanyakan emang agak keras

[@muhammadsaidrahmadani8633]

brarti ini gk potong pen mas?

[@DjogjaMotovlog]

tetep potong

[@raihannurulhakim5554]

aman buat harian + jalan jauh bang?

[@DjogjaMotovlog]

kalo buat harian insyaallah aman tp jangan overload beban ya 👍

[@raihannurulhakim5554]

@@DjogjaMotovlog thank u bang

[@adittia1879]

Itu as nya gk mentok ke dasar kah

[@DjogjaMotovlog]

iya kurang lebih bro

[@menek3316]

Punya saya shock depannya jadi keras banget habis di potong pernya bang

[@DjogjaMotovlog]

takaran olinya bro

[@menek3316]

@@DjogjaMotovlog takaran olinya pake setengah botol itu bang

[@DjogjaMotovlog]

@@menek3316 sebenernya yg paling susah nyeting olinya bro. gabisa jadi patokan

[@menek3316]

@@DjogjaMotovlog punya gua kurang banyak ya bang, olinya cuman pake 1 botol dibagi 2

[@dwifatabinar7905]

Itu abang hbis brpa motong ny

[@DjogjaMotovlog]

free bro. karena bengkel punya temen sendiri 😁

[@kamalcyu2400]

Downsize untuk motor touring aman gak bang ? 🙏

[@stgrlnpk]

Upside down = brembo 🙉

[@DjogjaMotovlog]

wahaha maklum reflek 😭

[@Gandungkc]

😂mlotrokk masehhhh

[@DjogjaMotovlog]

opo wis di test drive 🥲

[@supriyono4254]

Punya saya judek eh maseee kurang ap y

[@DjogjaMotovlog]

seharusnya sih ngga bro klo ngikutin tutor

[@afrosky6575]

jogja kok cak cuk cak cuk,

[@DjogjaMotovlog]

kebawa temen 😅

[@Shelby00012]

Jawaban yg Cerdas Sam bro...kebawa konco,

[@DjogjaMotovlog]

😁 maklum ye kan temennya banyak 😂

[@afrosky6575]

@@DjogjaMotovlog teman bnyak dikit itu kan buat anda yg penting identitas jangan hilang mas

[@DjogjaMotovlog]

@@afrosky6575 oke mas bro . udah jafi kebiasaan waktu ngonten 😭

[@LATHCIKA.]

Kalo potong 3cm takaran oli nya berapa ml mas ?

[@DjogjaMotovlog]

kalo takaran oli bingung njelasinnya 😭

[@medihumola337]

Bang klw mau pesan brpa yah bang?

[@DjogjaMotovlog]

pesen gimana ya bang?

[@medihumola337]

@@DjogjaMotovlog harga shock depan maksud

[@DjogjaMotovlog]

@@medihumola337 oh kurang tahu kalo itu bro 😪