Carburatore e serbatoio - Rimontaggio Vespa 50 N

[@francescoligato7779]

Il grasso nelle fessure mi è nuova 👍✌️ciao Edo sempre preciso

[@quellidellaruggine]

Ciao Francesco,grazie,si ..lo uso come sigillante..ne basta un poco 👍😊a presto.Edo

[@EzMa2010]

Bravissimo Edo lavori proprio bene e con tranquillità ed è un piacere vederti lavorare!

[@quellidellaruggine]

Ciao Ezio,grazie, non sono sempre così tranquillo 😊alla prossima.Edo

[@LorenzoSalvetti]

Sarebbe bello che nell'ultima puntata (che è sempre piu vicina) faceste un confronto tra come era e come è diventata la Vespetta! Avanti così! Bravissimi

[@quellidellaruggine]

Ciao Lorenzo,grazie,la tua è una buona idea,ci stavamo già pensando..in realtà l'ultima puntata sarà diversa.. ma se Bruno avrà tempo proveremo ad organizzare uno o due video sull'argomento. Ciao,a presto.Edo

[@giovannipiccione984]

Sempre più vicini alla meta, complimenti Edo e Bruno ciao e alla prossima

[@quellidellaruggine]

Grazie Giovanni 😊 ciao,a presto.Edo

[@demiscremon3287]

Non avevo mai pensato al trucco del grasso nel carburatore. Bravo Edo, buona idea. Ciao

[@quellidellaruggine]

Ciao Demis, grazie..è poco invasivo e l'eventuale eccedenza non crea danni,ho notato che rimane a lungo..e sigilla bene😊ciao..a presto.Edo

[@VINTAGEPASSION]

Concordo con gli altri commenti: il grasso nelle fessure è una genialata...Grande Edo!😉✌️

[@quellidellaruggine]

Ciao Francesco😊grazie..sulla vespa rimane per molto tempo.. il collettore si scalda poco.alla prossima 👍Edo

[@matteomagoni8741]

Bella cosa sta storia del grasso 💯💯💯💯💯

[@quellidellaruggine]

Ciao Matteo..grazie,si..il grasso non disturba..da buoni risultati e si pulisce rapidamente .ciao,alla prossima.Edo

[@castigliagiuliano3620]

Bella😊

[@quellidellaruggine]

Grazie Giuliano 😊alla prossima👍ciao.Edo

[@fedemole7629]

Ciao ragazzi, una curiosita: per questa vespina qual e il diametro del tubo della benzina? Per et3 invece é uguale o piu grande? Grazie mille e complimenti come sempre

[@quellidellaruggine]

Ciao Fede,noi utilizziamo un tubo 7x13 di tipo automobilistico anche per et3,alla prossima.Edo

[@fedemole7629]

@@quellidellaruggine grazie Edo sempre al top

[@giusto1980]

✌✌✌✌

[@quellidellaruggine]

Grazie Giusto, ciao.Edo

[@giannialbertin8216]

CIAO EDO COMPLIMENTI

[@quellidellaruggine]

Grazie Gianni..ciao,alla prossima.Edo

[@Carlo.]

Ciao Edo, avrei due domande da farti; Ricordi che ero alle prese con una Vespa 50 PK S...? La frizione a 4 dischi l'ho montata dopo averla curata per bene (limato le varie bave, raddrizzato i bordi piegati e messa a bagno in olio la sera prima del montaggio), cambiato chiavetta che era inguardabile e sostituito rallino completo di spingi molla, insomma funziona molto bene, anche le ganasce freno posteriore vanno benissimo. Ora dopo averla carburata gira bene, il fatto è che si sente un ticchettìo soprattutto ai bassi regimi che secondo me potrebbe riguardare le puntine, ma non avendo esperienza chiEdo a te... 😅 Seconda domanda; l'impianto elettrico ha problemi sul posteriore, non vanno né frecce né fanale... Secondo me i topi devono aver rosicchiato qualche cavo che porta corrente dietro, cosa dici, posso riuscire a risolvere senza smontarla tutta o devo sfilare l'impianto per trovare il danno? Siccome in futuro dovrò riverniciarla, al cliente ho proposto di risolvergli il problema quando dovrò smontarla tutta, ma se mi dici che è possibile, proverei a farlo anche ora, anche perché dovrei fare il collaudo in motorizzazione e non vorrei che con quel problema non lo supererebbe... Grazie in anticipo e scusa per il poema. Ciao Carlo

[@quellidellaruggine]

Ciao Carlo.."chiEdo"😂 la pk non ha le puntine ..è già elettronica,spesso il ticchettio arriva dai magneti del volano..dai un'occhiata e ci dirai.per l'impianto elettrico dovresti poter risolvere anche senza smontare,spesso hanno problemi di massa,sia per ossido nei portalampada che nei capocorda..se poi è passato un topo ...dovresti vedere dove ha rosicchiato.. Bene per la frizione 👍ottimo lavoro👍ciao,a presto.Edo

[@Carlo.]

@@quellidellaruggine Quindi il ticchettìo è normale? Comunque grazie come sempre, domani guardo e ti saprò dire se sono riuscito a risolvere.

[@quellidellaruggine]

..diciamo che con gli anni l'usura fa allentare la presa sui magneti interni al volano che muovendosi fanno un rumorino simile ad un ticchettio...almeno a me è capitato qualche volta..non so se può essere il tuo caso,fare diagnosi a distanza è sempre difficile. Fino a quando non si crea un vero e proprio sfregamento dei magneti sullo statore puoi andare abbastanza tranquillo. Ciao.Edo

[@Carlo.]

@@quellidellaruggine Capisco... Non pretendo una diagnosi a distanza, ci mancherebbe, mi basta un'opinione basata sulla tua esperienza, che ripeto, è sempre preziosa. Sicuramente è come dici tu. A questo punto direi che è trascurabile fino a quando si presenterà il problema, o quantomeno fino alla richiesta del proprietario se gli darà fastidio...

[@quellidellaruggine]

Se togli il volano capisci subito se puoi proseguire ad usarla così..se invece non trovi nulla che non va..proverai a far girare il motore a mano senza candela per vedere un pò di localizzare rumorino..e se questo genera un minimo di attrito. Ciao..mi farai sapere👍