Автоваз, что сделал для страны? Заградительные пошлины на иномарки, десятки лет поддержки из бюджета и в итоге продали ренониссану. Вы после этого ещё покупаете их? Голосуйте рублём, против!
@АлександрВикторович-б9ю2 жыл бұрын
Для работы был Ларгус, продал и рад! Купил руль из бордачка, Тойота саксид и радуюсь!!!
@Андрей-ж1р2б2 жыл бұрын
Купил я в 13г. Машину с пробегом 10.000 машина 12г. Фургон 8кл двигатель рено ,подвеска все рено вообщем сборка только ваз ,цена нового была 350т.р я купил за 310т.р Сейчас он бу стоит даже дороже чем покупал , отдавать сейчас за новый в той сборке 900т.р я лично не готов . Ремонтировать нужно реже замена грм 120т первая ,сцепление 200-300т.км ходит . Сейчас пробег 200.000 диагностику ни разу не делал ,свечи поменял первый раз! Не ржавеет оцинкован нормально. Продавать ни когда. Не за что не буду. 1200кг везёт, что ещё нужно? Вобщем я доволен на все 100%.
@ДенисПопов-у3т2 жыл бұрын
С13года в одних руках работает не подводит .8 клапан двигло рено 307 т .масло от замены до замены .250 т заменил сцепление.да тупит когда кондер включен но мне она нужна для оаботы. а не для гонок.👍
@СергейКонстантинов-м3щ2 жыл бұрын
У меня 12 года ,тоже 8 клапанов , двигатель Рено ,не подводит и не разоряет по обслуживанию.
@user-mr.Dima.01.2 жыл бұрын
Продавать будете?
@СергейКонстантинов-м3щ2 жыл бұрын
@@user-mr.Dima.01. Нет ,пока не вижу альтернативы .Приметил Рено Докер ,но как цену узнал решил что дальше буду ездить .Кузов у ларгуса 12 года хорошо обработан нет рыжиков и даже там где эмаль олетела, когда протёрся ,удивительно нет коррозии.
@ДенисПопов-у3т2 жыл бұрын
@@user-mr.Dima.01. буду но не сейчас
@АндрейМенкель-ж1п2 жыл бұрын
На первом ларгусе прошёл 150000, на 90 поменял шаровые, обслуживание по регламенту и ни каких проблем. На втором уже 60000, обслуживание по регламенту, иногда загорается чек заглушил завёл и поехал дальше. Нормальная машина.
@Максим-ж8о7и2 жыл бұрын
Везёт так не всем
@СергейФедяков-у5х2 жыл бұрын
"Я знаю только одну великую цель. Это счастье людей!..." Владимир Ильич Ленин.
@НиколайМальцев-б5з2 жыл бұрын
Владею уже вторым Ларгусом, 7мест. Лучше машины за такую цену - не знаю. Справляется с любой задачей. Даже участвовала в квартирных переездах, на ура!
@НиколайСоловьев-у3щ2 жыл бұрын
Много воды,лишних звукой,мало конкретной информации.
@АндрейВылла-п5о2 жыл бұрын
А@-(
@КонстантинШоров-м9к2 жыл бұрын
Реклама же
@CARCADE_Leasing2 жыл бұрын
спасибо за критику. какой информации не хватило? добавим в следующие подобные видео
@ЭдуардЕгоров-й8ц2 жыл бұрын
Вообще мне нравится когда люди требуют ролс- ройс по цене Лада калина.
@ОлегХлебников-й3л2 жыл бұрын
По цыне и качеству!меня устраивает!купил 1 .5 г на 2022г.пробег 80000т.пока ни чего не менял!двигатель 8 клапаный.живу в Кем об .горы.снег.пустая.не.ездит.всегда.груженая.
@безымянный-э2з2 жыл бұрын
За что хвалить Ларгус? Не за что! Консервная банка на колесах. Минусы - расход бензина почти 12 на 100 по городу. На трассе не устойчивая, выше 100 самоубийство, кидает от слабой колейи на осфальте. Тормоза плохие, на битой дороге абс отключает тормоза, просто катишся. Если как машина для бизнеса, то пусть сделают чтоб задние боковые двери выдвигались назад а не открывались в сторону. Передняя подвеска хлам. Мотор слабый не тянет, и из за этого расход большой. Если и дальше писать минусы, то конца не будет. Это я пишу как водитель, я пять лет вожу Ларгусы на работе. Для себя ни когда не куплю ларгус
@сергейтитков-ь2з2 жыл бұрын
У меня рабочий сентябрь 21год.пробег 1800км могу сказать свое короткое мнение. Стоит 1.1 ляма это пиз.... Ц. Расход город 12.5 - 13.5 не каких 9.в конторе ещё один дорест 20год пробег 14500 жрёт так же. Неинформативная электро педаль с низов просто кошмар. Верните трос. Холостой ход постоянно 1000 у другого тоже 1000.много лишней фигни которая не нужна круиз. И. Тд. Музыка стала хуже гораздо чем в прошлом. Торпеда кошмар пластик кошмар. Вобщем за 1,1 лям это жооооопа.
@АлександрИщенко-б8д2 жыл бұрын
В коментах больше информации чем у создателей ролика.
@CARCADE_Leasing2 жыл бұрын
какой информации не хватило в видео?
@olegnemov73622 жыл бұрын
Владею Ларгусом с 11.2013 г, 16кл, пробег 130к. Весь сток Рено. Масло через 10 к, комплект ГРМ и доп.оборудования на 100к поменял. Так же замена обеих передних рычагов в сборе на 90к, и стоек стабилизатора. На 45 и на 90 к передние колодки. На 35к замена колец дросселя. На 120к замена жидкостей. Пока всё...
@СергейПетровичев-у9ъ2 жыл бұрын
На 16кл расход не меньше, чем на 8кл.Непридумывайте
@ОлегКузин-ч6п2 жыл бұрын
Взял Рено Кангу 2 фургон к4м пробег 320масло меняю каждые 8-10 не жрёт. вместимость, кузов, ходовая,на много лучше
@fanix97242 жыл бұрын
Ну есть люди, которые считают деньги, а есть идиоты, которые ноют, соответственно цена 2 ларгусов на цена Партнера Фургона ПСМА. Пока нет конкурента этому автомобилю в заработке денег. От Москвы до Владивостока только эти автомобиль в огромном количестве. Раз берут, то выгодно. Мне не настолько плевать на своих водителей, у них есть и кондей, и без вёсел. Они зарабатывают себе деньги, зарабатывают мне деньги. Про окупаемость вообще молчу, но тот, кто покупал Партнер и Ларгус знает о стоимости ТО и расходников. Восьмиклопы проходят 250-300, - ПРОВЕРЕНО на личном опыте!
@pavel_pinch73992 жыл бұрын
У меня 16
@РоманНикольский-ю4д2 жыл бұрын
426 тысяч у меня 8 клапанник. Полет нормальный.
@grigorypokidov8932 жыл бұрын
Наверное всё таки от Москвы до Екатеринбурга. А уж про Владик и речи нет, никому там Ларгус не нужен
@Всёделовдеталях2 жыл бұрын
Поглаживай их,они так и будут для тебя автохлам клепать
@РоманНикольский-ю4д2 жыл бұрын
@@Всёделовдеталях ты уважаемый если не знал, то изучи историю возникновения Лады Ларгус. Этот автомобиль спроектирован и производился много лет в Европе. Почитай. И повторю- 426 тысяч пробег. Без капремонта. Даже кольца нет нужды менять. Не веришь пришлю фото видео.
@639__2 жыл бұрын
А рестайлинг там в том, что их в тольятти не купают как на фрамосе и они теперь также как все гниют
@КонстантинХабибуллин-ч1б2 жыл бұрын
Для перевозки товаров на больших складах. Слабая передняя часть, опасна для водителя, без усиления, по типу спортивных. Не верится, что прошла тесты на безопасность
@СергейЛемеш-у6и2 жыл бұрын
Полный привод был бы кстати
@wildkt27462 жыл бұрын
С полным , и всем что к нему прилагается , он бы стоил столько , что его никто бы не купил !
@КонстантиН-л2с2э2 жыл бұрын
Пользуюсь иногда ручником в придачу к тормозам, эффективнее тормозит
@Адам-р8ф3л2 жыл бұрын
Дивиз АвтоВАЗа-Да и так пойдёт
@andreyguk59692 жыл бұрын
Задные двери можно и из люмини делать. И не сгниет (так быстро) и полегчает (чуточку) но тоже хлеб. В итоге разница за время окупит себя.
@АндрейНота-о3т2 жыл бұрын
Автоваз запретил продовать без допов, 🙃🙃🙃🙃🙃 надо вообще запретить и х продовать, лучший ларгус это тоёта ипсум.
@Всёделовдеталях2 жыл бұрын
Вообще закрыть наш говнопром криворукий
@ВЛАДИМИРБУРМАКОВ2 жыл бұрын
Привет! Это все хорошо! Зачем эти двери... настолько это неудобно.... очень хочется гордиться нашим автопромом. Но даже скрипя зубами не по лу ча е тся! Вы задумайтесь над поломками...и это машины которым всего там пару лет... если ссумировать расходы после покупки, то лучше купить что то зарекомендовавшее себя годами. Я имею Peugeot Expert. Дизель. Расход 8 литров. За 4 года кроме расходников поменял компрессор подвески и ЕГР вентиль. Как то так! Очень буду рад ездить на российский автомобилях, но увы, выгоднее взять дороже, но экономить на РЕМОНТЕ.
@СергейПетровичев-у9ъ2 жыл бұрын
Вы не правы
@ВЛАДИМИРБУРМАКОВ2 жыл бұрын
В чем именно?
@ПравыйРуль-ф1ф2 жыл бұрын
Для меня Российский автопром - закрытая тема. Как это можно мертворожденное покупать?
@segalider._KRP2 жыл бұрын
Тупо рекламный ролик. Не стоит потраченного времени
@СергейБрюсов-с2ц2 жыл бұрын
Продолжайте также без подписок смотреть. Радуйтесь, только за себя.
@pavelmashanov76342 жыл бұрын
Просмотрел видео, из разряда ниочём, какие проблемы с машинами? Услышал только плохие тормоза и плохо едет.... Это не обзор, думаю человек у которого в автопарке 40машин мог бы сказать гораздо больше чем рассказать о покупке Киа Спортаж...
@CARCADE_Leasing2 жыл бұрын
а если других проблем нет, что рассказывать?
@Chuck_824 ай бұрын
-А что покупать, фольксваген кадди за 2 млн? Сейчас уже смешно звучит или не смешно 😢
@ВладимирПетров-х7ц2 жыл бұрын
Говно!! Холодный,под переднем сидением дыра сквозная,ехать не хочет,коробка х/з ,в задних фонарях поменять лампочки это тот ещё квест,про запоску вообще молчу!!! Вопрос где это говно откапали и кто её поставил на конвейер? У нас что в России нет своих конструкторов? А когда-то авто ВАЗ делал очень хорошие машины у самого 083 с 88 в года все ещё на ходу и без гнили и дыр,обработал его пуш-салом!!!
@БруноРомильсон2 жыл бұрын
Она даже себя не отбивает в перевозках
@ГригорийТерехин-ф4г2 жыл бұрын
Для работы очень удобный.
@Иван-7772 жыл бұрын
За такие деньги лучше японца,на автомате,на полном приводе.
@malenjkimuk97392 жыл бұрын
Если не знаешь, какую машину покупать, посмотри на чём ездят таксисты, ту и бери.
@КириллСмирнов-о3ч2 жыл бұрын
3:05 стык заднего бампера и колесной арки просто убил!!! Как так можно собирать авто в 21 веке???🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@ЕвгенийСахно-х9ю2 жыл бұрын
Купи Мерседес и не парься! Уж что - что, а со стыками там всё в порядке!
@васявасин-ц6п3е2 жыл бұрын
Там все нормально со стыком.на арке черная пластмассовая накладка.все ровно там стыкуется.
@andreypropenauer55512 жыл бұрын
Да не красиво когда белый угол бампера не встык с белым цветом арки на фоне черного пластика
@СергейКиреев-к6х2 жыл бұрын
дорожный просвет по больше.и кузов оцинкованный ,чтоб был.
@nicklee28022 жыл бұрын
Взял с салона рестайл Ларгус фл 2021г. в начале апреля. Платил наличкой, потому никаких допов, даже ковриков. Сделали скидку за цвет (белый бесплатно другие +12000), у меня цвет бомбический))). Комплектация - универсал (не кросс) в максималке. Опции (основные): экран с тачскрином, подогревы лобового, зеркал, передних сидений и (!) Сидений второго ряда - дети мои очень активно пользуются и довольны), камера, парктроник, КРУИЗ КОНТРОЛЬ - как я без него жил?))), мультируль с ПОДОГРЕВОМ! Короче Ларгус в хороших комплектациях стал иксреем снаружи и майбахом внутри))). Напрягает только дурная слава отечественного движка - мол стучит компенсаторами, зело ненадёжен итд... Есть с салона небольшой люфт сцепления - некритично но напрягает, не нравится как сопряжена коробка с двигателем - на малых оборотах тяги нет по сравнению с Логаном. Мотор надо крутить, меньше 2000 лучше вообще не опускаться. Есть одна вещь, которая бесит - нет потолочной ручки для водителя. Пробег 28000, один раз слетел шланг форсунок омывателя под капотом. Доволен как слон, только прислушиваюсь к движку)))
@АртемБазулько2 жыл бұрын
Это что реклама автосалона каркаде
@МихаилБалакин-ы8с2 жыл бұрын
Это как? Начало и конец лето, а всё остальное зима. Целый год этот ролик снимали?
@mokhacera32122 жыл бұрын
Ларгус я всялбы только с мотором к4м.Подержаваю комент российское👎
@dasha77162 жыл бұрын
@@СкамерМамонтов-н4я ты где так начитался ,ни кому не говори такой чуши,к4м 400 тыс ходит на родной помпе,молчу про сам ресурс ,твоему сраному 29 мотору и коробасу до него очень далеко,купил это дерьмо с 29 мотором ,тупой как валенок ,на к 4м была 5я длинная поменяна,обороты примерно такие же но цуко 29 не тянет не хрена,масло в колодцах свечных,помпа отдельный вопрос,потекла на 23 тыс.заменили по гарантиии ,потекла через 17 тыс.С кондеем в жару и груженный на моря на нем не тронуться,кондей холодит хуже,епать такой мотор и его коробку с воем на 2 и 3й и не включающимися передачами.
@mishavasiliev12692 жыл бұрын
С Рено мотором лучше были машинки.
@drummer-bf1ec2 жыл бұрын
Ларгус Кросс очень красивый..
@Coyote__2 жыл бұрын
Не понятна претензия к кронштейну запасного колеса, что с ним не так)?
@bezsobsaki2 жыл бұрын
Кислорода просит много но там его в резерве,у каждого и до заправки далеко
@Всёделовдеталях2 жыл бұрын
Вся машина не так ведро
@bezsobsaki2 жыл бұрын
На кокос
@НиколайБахтало-т3с2 жыл бұрын
Для работы хороший автомобиль))))после лошади?от нищиты то да,а так то это дерьмо еще то.
@מוישהדיין2 жыл бұрын
Ларгус, машина если повезёт года на полтора два. Дальше продавай и покупай новую.
@aleksandrnikolaev2402 жыл бұрын
У меня с 15 года. Езжу каждый день. Двигатель 8 клапанный. Рено. Проблем нет.160 прёт.
@вячеславЖулик2 жыл бұрын
Не знаю на Счёт ларгуса, но на счёт весты 1.8 полнейшее говно, я устал в нее вкладываться, то дергается, то масло жрет и многое еще чего. Хрен когда больше куплю отечественное говно
@nickolacheliabinsk4172 жыл бұрын
После фиат дукато сел як в 🚜
@НиколайОрлов-ч7ц2 жыл бұрын
Лучше взять ДВА стареньких Т-4 2,5TDi или 1,9, чем это непредсказуемое ведро с болтами. Загрузил тонну с небольшим и катайся. Что в это корыто положишь кроме ящика спичек?
@AL_R1612 жыл бұрын
у каждого авто - свои задачи. я, свое время сменил три портера на четыре ларгуса. мне так выгоднее и удобнее. очень надежная и предсказуемая машина, а вот старый т4 - очень плохой и не выгодный вариант, для бизнеса. не рассуждайте о том, в чем не понимаете.
@pavel_pinch73992 жыл бұрын
Автор, цены у тебя старинные
@АндрейСтоляров-о5щ2 жыл бұрын
Хорошая машина.Вместительная.Прохожу все то по графику пробега.Масла,фильтра.60тыщ пробега.Проблем нет😁👍
@Всёделовдеталях2 жыл бұрын
60 ткм обкатка,а так ведро
@АлексейШарыпаев2 жыл бұрын
Причем тут АвтоВАЗ вся разработка Логан мсv АвтоВАЗ выпускает их незначительно изменив кое какие детали
@Всёделовдеталях2 жыл бұрын
Ведроваз испортит все,до логана срать и срать имхо
@Glingjjufxetftjqplggjn2 жыл бұрын
Для спекулянта годится покупать дешевле продавать дороже! Весь бизнес спекулянта!
@ПаханТольятти2 жыл бұрын
Кадди все равно лучше ))))
@Fa-ni7jq2 жыл бұрын
Гавно не машина. Не берите это гавно. Лучше б/у иномарка
@CYXOB992 жыл бұрын
Все всем мире коммерческие версии Логана на 95% дизельные. Дачии в основном все дизельные. Бензиновый мотор главным минус
@ВладимирТихомиров-в1р2 жыл бұрын
Что там от лады?
@Ed0E2 жыл бұрын
15 года, все пучком) но шаровые каждых 15000 стабильно
@staszinovev6782 жыл бұрын
Стабильно кто-то жмотит, и покупает унылое китайское фуфло.
@Ed0E2 жыл бұрын
@@staszinovev678 стабильность только одна встречаются олени за рулем) стабильно, а нет ещё диванные эксперды
@staszinovev6782 жыл бұрын
@@Ed0E насмешил. ... Кстати, я ж не в обиду, а в правду. ... Напримр, был у меня китаец российского производства. Ставил на него "оригу" (Китай) рулевые. Стабильно, 11-12 т км пробега. И хана. Обоим. После второй очередной замены, поизучал форумы. Рецепт нашелся. Разница: Китай орига 500р, аналог любой более менее качеством лучше ~ руб на 300 дороже. (Просто от того, что авто Китай из РФ - коды запчастей - проблема там. Не бьются они. И часто так бывает, что они даже в наличии есть, но продавцы не видят взаимозаменяемости. Было так раньше, по кр.мере) Поставил. Прошёл на них тысяч 60, избавился от машины. ... Это, например. ... Сейчас, крайний экземпляр, Логан. Трв шаровые, пробег их 100+, рулевые пока ещё в половину меньше.
@СергейКрякушин2 жыл бұрын
Не должно быть,что шаровые рычагов.Наверно,стойки стабилизатора менял.
@АнтонДубинин-з1с2 жыл бұрын
Что вы с Пореченковым сделали?
@ЭдуардЕгоров-й8ц2 жыл бұрын
Деу 16клапанавая вам надо попробовать, та вообще с кондюком не ездит,
@алекссибирский-н9ш2 жыл бұрын
Вообще не фанат АвтоВАЗа и не когда себе не куплю ни одну из машин АвтоВАЗа НО работаю на Ларике ему пять лет ,бробег 130касарей ,двигло 8 клапанов от четырки ,масло от замены до замены не ест ,пересел с газели Некст дизель на Ларика и не пожалел ,да проблемы были ,сгнил глушак ,ревела как трактор но поменяли по гарантии ,дроссельная заслонка клиника ,тоже поменяли по гарантии (и то это заслуга прошлого наездника,мальчик 23года ,дура резину жгла на нем) ну и по ходовке мелкие замены были ,в целом для работы пойдет ,гоняю на нем и на межгород за рас по 1200 наматываю (красноярский край большой ) ,двигло ,и коробка до сих пор не делалась все родное ну и называю его КОРМИЛЕЦ ,так то вот !
@АлександрБыков-ц2п2 жыл бұрын
В 2006году купил первый из трёх приобретённых за 7лет Рено логан.Потом купил фольцваген поло седан и различие день и ночь.Сам себе чуть глаз не выбил открытой передней дверью логана и ещё несколько пассажиров которых подвозил занимаясь подвозом.Угол двери острый внахлёст сверху крыши.Дерьмо вообщем оно и в Африке дерьмо.Был в конце 80х москвич 2141 потом Жигули семёрка тоже самое день и ночь разница.
@МансурРаззаков2 жыл бұрын
ЛАРГУС хорош с РЕНОвским движком а остальное металлолом
@pavelbuslavaev7452 жыл бұрын
Для работы хороший авто!
@ИгорьФедоров-л5д2 жыл бұрын
Че то совсем сгустили краски.
@sergeyskobelev83392 жыл бұрын
Для предприятия машина отличная
@СергейБрюсов-с2ц2 жыл бұрын
Не ходите в салоны. Ремонтируйте сами.
@anatolyzolotovernh2 жыл бұрын
Да АвтоВАЗ и купил чертежи Dacia Logan ! И патент! Но Мы русские можем насрать на ровном месте ! Да ещё и в ляпотся в это говно!!
@гарик-м9т2 жыл бұрын
Ведро лучше сделано. Вы только вдумайтесь 1.600т выче совсем с Дуб двинулись это жесть у брата есть ларгус
@ИгнатВеселов-у2ы2 жыл бұрын
Для зарабатывания , а не заработка
@АлексейМуравлёв-и3в2 жыл бұрын
А нельзя, сразу по делу?
@user-lx5dy7br4u2 жыл бұрын
Рабочая Ларгус,фургон,реновский двигатель 8ми клапанный,пробег 140тысячь не грамма масло не уходит,.,тяги конечно не хватает,в горку особенно
@kabanchikmur74912 жыл бұрын
Видео ниочем
@DarthVader-lw9hv2 жыл бұрын
Как можно покупать @ц. ☺️
@MECHANICNONE2 жыл бұрын
Ещё один проплаченный диванный рекламщик. Вопрос именно к ВАЗу потому что это он поддерживает перекупов в лице магазинов, а не покупателей.
@ЮрийВатаман-б5ч2 жыл бұрын
Лада...Ларгус....вы о чем???Рено сделал максимально упрощенный вариант для нищебродов,и что еще можно от него хотеть????Едет и едет,чего еще то???
@BLATOSPHERA2 жыл бұрын
это фуфло ! пежо партнёр на много круче и лучше в ремонте !
@дмитрийроманов-о8м2 жыл бұрын
Это не обзор, а реклама👎
@CARCADE_Leasing2 жыл бұрын
только реклама чего?
@Иван-д6щ2 жыл бұрын
Ужас!
@ОлегМальцев-е8и2 жыл бұрын
Мерзость оскорбляет мое чусвство верующего назвали эту гадость ладой богородицей ,для подмены ведического мировосприятия.
@Алексей-г6в7м2 жыл бұрын
Гавно этот автомобиль !!
@николайнегодин-б2н2 жыл бұрын
это породия на машину
@АлександрМэн-с6г2 жыл бұрын
Хорошее...гамно.
@Брюс-х5б2 жыл бұрын
Выкинте этот металом,харошь позориться,это не машина,закрыть грёбаный зачморёный авто ваз,сыпятся с салона,сразу же,езда на этом дерме как на тракторе,ни кактго комфорта ни лоска,в салоне даже нахдиться не хочется,дешовая пластмасса фууу
@ДжабарАбдужабор2 жыл бұрын
Плохой Автомобиль не бываеть, ну плохой водитель очен много.Плохие всегда ругаетьса.
@ОлегМальцев-е8и2 жыл бұрын
Фу
@НиколайНепомнящих-р2р2 жыл бұрын
новое говно в старом исполнении!
@ВладимирЛукьянченко-ъ4п2 жыл бұрын
Честный обзор . Для работы хороший автомобиль за нормальные деньги .
@NORD888-o3s6 ай бұрын
90 cил и 106 пздц прям ох-ая разница. Мовиль им в помощь чтоб двери не гнили. Короче обзорщик так себе