Принцип работы двигателя. 4-х тактный двигатель внутреннего сгорания (ДВС) в 3D

Принцип работы поршневого, четырехтактного двигателя внутреннего сгорания (ДВС) работающего на бензине.
Обучающий видео урок в котором вы узнаете как работает и устроен - поршневой, бензиновый, четырехтактный двигатель.
Данное видео, с дополнением и профессиональным диктором, входит в онлайн-видеокурс «устройство легкового автомобиля», общая продолжительность которого - 3 часа. Подробности и доступ к видеокурсу можно приобрести на нашем сайте: carinfo3d.ru

[@CARinfo3d]

Данное видео, с дополнением и профессиональным диктором, входит в онлайн-видеокурс «устройство легкового автомобиля», общая продолжительность которого - 3 часа. Подробности и доступ к видеокурсу можно приобрести на нашем сайте: carinfo3d.ru

[@Teardown_videos]

по фактам всё рассказал спасибо

[@israfilbarbarossa7170]

9:47 А как тогда турбонаддув дает прирост сил, если он обедняет смесь?

[@damfanta1111]

Топ

[@Chundra_Chuchundra_004]

9:30 там слева то, что запускает бенз, это же вроде форсунка?

[@TAHKill]

так а самое главное то - как двигаться начинает? вот стоит крутит холостые - каким образом движение возникает? при нажатии на педаль газа, что происходит итд

[@zeus5782]

Вот как обидно,что ролики с 0-вой информационной ценностью собирают миллионы просмотров,а этот огромнейший труд за 4 месяца всего 9 тысяч просмотров.Огромное спасибо,что несмотря на это продолжаешь делать видео

[@user-lf1zg1bk5s]

Мужик круто ты подметил, зачёт тебе 👍, действительно мусор люди смотрят миллионами а вот такие видосы, смотришь и диву даёшься кому же так в голову пришло соорудить сплав таких металлов, найти подходящую жидкость, соорудить движки таких форм, чтобы вот так вот сегодня гонять на авто, а запросы к авто и технике у людей не шарящих в этом растут.

[@user-ev3hh1ri6y]

Zeus , Людям плевать на это, главное чтобы работало....

[@AlexTrucks]

праздных людей больше чем заинтересованных

[@user14.10]

еще не вечер! дайте срок, и маховик раскрутится!

[@maksimturban4285]

Zeus оо

[@user-zw9pk6wh5o]

Мне не смогли объяснить принцип действия двс за 4 года техникума а тут за 10 минут понятно и доходчиво. Автор от души спасибо

[@panzergazik7083]

@Sergey TurBoTazer а ты думал сразу все 4 циллиндра?

[@panzergazik7083]

@Sergey TurBoTazer ну так они будут работать как 1. Если 2 циллиндра работают синхронно, зачем их тогда вообще разделять?

[@panzergazik7083]

@Sergey TurBoTazer делается так, чтоб ровно работал, и когда в одном цилиндре выпуск, у другого уже рабочий ход, у третьего сжатие, у четвёртого впуск

[@panzergazik7083]

@Sergey TurBoTazer да

[@user-tr9xz9hn6o]

Может просто, кто то хреново слушал в техникуме?

[@user-mz1uy3ff5u]

Пожалуй лучшее видео по двс на Ютубе. С меня жирный лайк!

[@user-wg5de1sp5h]

Спасибо! Отличный формат видео для обучения - вот бы ролики подобного плана применялись в школах, например, на уроках физики:) Хорошо, когда всё наглядно объясняется

[@eoshipnyagov]

Я применяю )

[@vanya7460]

У нас применяются

[@victorias.2443]

давно применяется. Прикол в том, что когда у тебя только начинается в школе физика, то ты по-сути еще ребенок и не понимаешь зачем тебе нужны эти знания. т.е. типо нужно, но ты не задумываешься как тебе это поможет в будущем. Я это стала изучать, когда осознала, что я хочу это понять и мне это нужно, чтобы не чувствовать себя дебилом на дороге. Ведь это круто, когда у тебя есть машина и ты понимаешь на определенном уровне из чего она состоит и что заставляее ее двигать. В школе были разные анимации помню, но в то время как-то не заходила ко мне инфа...было неинтересно. P.S. закончила школу в 2016 году, а физика началась у меня в 2012 году. Ну просто зелень и мне побоку было на эти двигатели. А сейчас очень интересно.

[@Volodymyrovych]

У нас на дошке специальной можно всё о машине узнать всё прям как на видео.

[@_marmeladka_447]

Хах, два года назад я окончила 8 класс. Это видео мне очень помогло) Но я сама его искала, чтобы лучше понять тему. По этому, я соглашусь с вами, подобные видео должны быть на уроках физики

[@suvoroff_]

Это надо в автошколах показывать, чтобы хотя бы фундаментально знали и понимали как устроен автомобиль.

[@user-fv2tb3qo7y]

Вот смотрите, мне 17 лет, с машинами НИКОГДА дела раньше не имела. Здесь захотелось разобраться, начала читать, искать книжки, в которых я понимала только предлоги)) потом наткнулась на ваш канал и это что-то нереальное. Все очень понятно, спасибо за ваш труд, жаль, что по достоинству не ценится...

[@user-fv2tb3qo7y]

@@realfootball9000 в смысле?

[@user-hx8bz5gb2y]

Как успехи?

[@popolamwasya5513]

проблема в пропасти между учениками и преподавателями( Парень сам недавно стал изучать и рассказывает так, потому что помнит с какой базой он подходил к этому вопросу.

[@alanjerryson883]

теперь тебе 20, время летит, помню тебе было ещё 17

[@yorkost]

Если не против, под роликами касательно работы ДВС буду вставлять несколько копеек: - думаю следовало бы указать, что ГРМ может приводится в действие и шестеренчатым приводом. Сталкивался с ними довольно часто (туарег со всеми любимым 2.5 tdi pd, газели с моторами 4215 (4216), Cadillac Escalade в первом поколении с 6.2 тот же привод (древний с толкателями)). - на холостом ходу без нагрузки при правильной работе ЦПГ и ГРМ давление в цилиндре на такте сжатия не превышает 6 бар. Это логично, раз у нас абсолютное давление во впуске 0.3-0.4 бар. - там где анимация работы цилиндров: 700 об/мин - холостой ход, 8000 об/мин - под нагрузкой. Вообще при рассмотрении работы ДВС очень важно правильно понимать слово "нагрузка". Есть вообще 4 режима работы ДВС: малые обороты с нагрузкой и без, большие обороты с нагрузкой и без. По сути под нагрузкой мы должны понимать степень наполнения цилиндра топливовоздушной смесью. Грубо говоря, если мы раскрутили мотор хоть до 15 000 об/мин по датчику давления во впуске мы увидим все те же 0.3-0.4 бара, а то и меньше. Да, обороты высокие, но нагрузка никакая, процентов 30-35. - угол опережения зажигания зависит от скорости вращения коленвала, горения горючей смеси и нагрузки. Именно из-за важности нагрузки в свое время распределители зажигания производились с вакуумной мембраной (открыли дроссель мембрана отпустила шток и сильно увела угол вперед). Сейчас всем этим занимается только ЭБУД. Если бы угол под нагрузкой не уходил в поздний мы бы получали очень высокую детонацию при сгорании, т.к. при большем давлении в цилиндре температура в камере была бы супер благоприятной для раннего сгорания. Не смею судить, стоит ли на таких деталях заострять внимание. Просто пометил, что на мой взгляд не совсем корректно. Видео очень хорошо подготовлено и продумано. Новичкам очень полезно такое смотреть. Спасибо за труд!

[@CARinfo3d]

Спасибо за хороший комментарий! Вы профессионал своего дела! При обновлении ролика, обязательно учту свои ошибки и поправлю. Еще раз спасибо и удачи вам!

[@KonkerE_]

@@CARinfo3d ещё как по мне стоило упомянуть и рассмотреть в этом же ролике и о развитии систем двигателя... Например от карбюратора к непосредственному впрыску. Всякие турбины и интеркулеры. Спасибо за видео

[@kamazaha]

На самом деле у ДВС много режимов работы - режимы запуска, минимальные частота вращения холостого хода, максимального крутящего момента, максимальной мощности, номинальной мощности, максимальная частота вращения холостого хода, переходные режимы(разгон, торможение) и т.д.

[@yorkost]

@@kamazaha ну да, режим прогрева еще, режим остановки. Можно придумать еще десяток режимов. Если вы сможете объяснить каждый написанный вами "режим", мне будет интересно почитать. Хотя бы режим максимальной мощности опишите.

[@user-yg7mq3uj5o]

Не куй звиздеть ребята, он обьяснил максимально ясно и коротко, а если учесть особенности каждого двс и их мелочи, то ясно и коротко не получится.

[@user-zd9im3cx8w]

Считаю своим долгом оставить комментарий под данным видео с целью продвижения канала (что я делаю крайне редко). Эти азы должен знать каждый. Не каждому дано, да и не нужно самому "крутить гайки", но знать это обязан каждый водитель. Всё наглядно и доходчиво. Благодарю автора за труд и желаю всех благ!

[@user-vg2zv9zh4g]

Просто супер! Лучшее, что я видела! Еще ни одно видео не производило на меня такого впечатления! Очень познавательно!!! Труд ваш бесценен! Спасибо!!!

[@user-pt6jb2xl5l]

Лучшее, что можно найти по данной тематике. С одной стороны максимально просто и доходчиво (мне кажется даже мама моя поймет 🤣) - с другой профессионально и с терминологией. Одним словом - восторг! И низкий Вам поклон за такой труд!

[@user-ii7yk8cd1f]

Да это просто великолепно!!! В школах такое не покажут. Ну по картинкам ничего не узнаешь. А тут на видео все понятно. Взывает интерес к физике. Сам очень люблю физику.

[@panzergazik7083]

Ну хз.. Принцип работы ДВС я узнал в 10 лет из советских книжек

[@jamesschultz2039]

@@panzergazik7083 Мы рады за тебя, продолжай держать нас в курсе

[@panzergazik7083]

@@jamesschultz2039 да, а сегодня я собирал д21,

[@74EricCartman]

Очень доходчиво и наглядно показан принцип работы ДВС с двумя распредвалами и 16 клапанами! А если автор сам делал 3D анимацию, то это респектище ему огромное! Подписался и большой лайк!)))

[@sandom1997]

Это шедевр! Браво! Четко по полочкам разложил.

[@artemmelnyk6632]

Нужно же кому то так стараться, подавать интересную, полезную информацию качественно. Автору благодар

[@grim_grim_grass]

За десять минут понял и запомнил больше, чем за 5 занятий по ТО. Это бесподобное видео.

[@Ben-Ruben]

Автор ,это просто вершина всех информативных анимаций ,ода лаконичности ,бальзам на душу гуманитариев ,визуальное доказательство инженерного гения и вообще я просмотрю все за час☝🏽

[@MegaTerminatorr]

Замечательное видео, буду рекомендовать друзьям. Наконец-то понял, как работает ДВС. Ещё бы узнать, как работает система приготовления горючей смеси - карбюраторы и инжекторы.

[@CARinfo3d]

Разберем, только не могу сказать когда. Буду очень благодарен за рекомендации друзьям!

[@user-fr8il7tl4r]

Я тоже задался этим вопросом, на счёт угла опережения зажигая. Тут рулит электроника, а как это происходит на карбюраторах?! О_о

[@user-gr2fd1wo8o]

@@user-fr8il7tl4r поищи по теме катушка зажигания или как его называют "трамблёр")) вот это устройство и выполняет работу по опережением зажигание))

[@user-gr2fd1wo8o]

@@user-fr8il7tl4r на карбюраторе

[@user-gr2fd1wo8o]

@@user-fr8il7tl4r там на трамблёре нет понятие компьютер, там чисто механически

[@graf_or1ov]

Низкий поклон 🙇‍♂️ за предоставленный материал и подачу. Очень увлекательно, интересно , познавательно и главное доходчиво.И это касается всего материала на вашем канале .

[@Fr3eD0m_mAn]

Как же Я рад, что когда мне стукнуло в голову узнать принцип работы ДВС, Я наткнулся на твой канал!)

[@user-yf7zs2ts1r]

Это невероятно крутая и огромная работа! Спасибо, что проделали её для нас! Все офигенно наглядно и понятно))

[@sergeygold9000]

Спасибо Друг, за бесподобный канал! Как жаль, что не видел его раньше. Но, лучше поздно, чем никогда! Уверен, в подобном видео нуждаются многие. Удачи!

[@user-te6sg9qs7d]

Спасибо за столь подробный обзор. Отличный текст, подходящий к нему видеоряд, голос изумительный. Ты лучший!!

[@CARinfo3d]

Спасибо, Роман, за ваши положительные отзывы!

[@iratnizamov]

Все коротко,ясно и по делу,шикарно)

[@POKINTEVAGON]

Это именно то объяснение, которое я искал. Автор , спасибо за твою работу!!! Подписка

[@user-lx7rd4xu8x]

Неописуемо хороший ролик!!!

[@user-rt3vf3th1k]

Очень качественно сделано и грамотная подача материала! Большое спасибо за проделанный труд)))

[@user-uf2vt5ui7s]

Лучшее и самое доходчивое объяснение из того что я видел. Честь и хвала создателям!

[@user-wf9ow2bu7e]

Замечательное видео которого,как я долго искал.Спасибо за огромный труд.

[@kalabaayev]

Давно искал видео подобного формата))) Автору респект 👍

[@mickeylikebeatle]

как же здорово сделано! спасибо большое)

[@Akakii-Divannyi]

И вроде бы все знаешь как и что там работает и устроено, но посмотреть это просто шедеврально! Спасибо длружище

[@blacknoradrenaline7288]

Огромная благодарность за ваш труд! Лучше вашего канала ничего нет!

[@wekasas]

Всё отлично разжевано, ждем новых видео.

[@wimis9831]

Вау, спасибо огромное! Я 6 лет не мог понять, что это за магия? После просмотра твоего видео я все понял. Спасибо P. S. До чего же люди додумались)

[@sadjest6044]

Мне 13 и я только понял как работают двигатели

[@qwertys4617]

Абсолютно точное попадание, канал находка! Подойдёт для тех кто находится на начальной стадии ,,чайника’’ и для людей,обладающими проф. знаниями.Спасибо за проделанный труд❤

[@insan8154]

Лучший канал по теме.без воды да еще и бесплатно .бесценный контент.благодарю автора.🤝

[@valeriytarovitij2475]

Даже ничего не понимающей в машинах девченке , вы смогли объяснить! Круто!!!

[@teflonatr9052]

Привет! Спасибо большое за Ваш труд! Все очень понятно и доходчиво!

[@Ferma24]

У меня нет слов, чтобы описать все восхищение от просмотра этого видео, я учился в авто-дорожном университете и в 18 лет с трудом понимал, как работает двигатель, это видео показывал ребенку 8 лет, чтобы объяснить принцип работы двигателя и мне кажется он многое понял.

[@Markizikistrue]

Твои ролики это просто шедевр! Каждый раз пересматриваю и знаю основные строения автомобиля. Спасибо огромное!

[@user-gt7fw6ui4r]

Большое спасибо как раз учу ДВС . Очень информативное видео.

[@user-rj3ei2lh8d]

Видео у тебя просто великолепные. Единственное что вот скажу (это не укор, а скорее уточнение) Я как человек который только только начинает ознакамливаться с машинами\мотоциклами и их устройствами, мало бы что понял, потому что у тебя много информации в одном ролике. До просмотра твоих роликов я смотре видео, где в течении 4-5 минут показывали и объясняли только например 4 цикла двигателя, не задевая цепи ГРМ, саму ГРМ, кулачки клапанов поршневую группу и тд. То есть, сейчас, я твои видео прекрасно понимаю, ты фактически дособрал ту мозаику которая была у меня в голове. Но вот совсем новичкам (которые смотрят на это первый раз) будет крайне-крайне сложно это понять. В любом случае, ты огромный молодец, и еще раз огромное тебе спасибо!

[@CARinfo3d]

Спасибо! Проблемно выбрать, что рассказать, а что нет и сколько выделить на это время. Пока темы и содержание практически хаотичны, так сказать «прощупываю» что нравится, что не нравится и слушаю отзывы. В дальнейшем постараюсь все упорядочить, где из серий видео новичок сможет лучше ознакомиться с автомобилем.

[@mistertvister8524]

@@CARinfo3d, у тебя чёткие видео , всё по делу говоришь , но у меня осталось пару вопросов на которые хотел бы услышать ответ в другом формате , например по скайпу или имо , или вайберу и т.д ? Не хватает информации у меня . Как тебя можно найти в вк ?

[@CARinfo3d]

Извините, но у меня катастрофически не хватает времени на объяснения в ЛС. А на краткие вопросы и уточнения готов ответить на канале. И плюс такого общения, что все смогут прочитать и вопрос и ответ.

[@happygirl5668]

Я в восторе от видео! ОГРОМАДНЕЙШАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ автору за такой труд и подробное объяснение сложных для моего понимания механизмов!

[@earthairways1667]

Всё чётко,просто,доходчиво. С уважением,спасибо!

[@cybermady]

Великолепная подача! Отличная анимация. Не хватает только маленькой фазы проветривания рабочего пространства, но это мелочи :)

[@user-cx5pf3sx1l]

отлично всё чётко и ясно.дай бог здоровье тебе ...ещё по диогностике и электрике видео былобы . спасибо.

[@user-gs6dv9pm1p]

Это лучшее видео на Ютубе, которое я когда либо видел...

[@user-ui1bv6op6d]

Спасибо за подробный ролик, отличная работа!!!!

[@alexeysushkov5354]

14 лет за рулём, но впервые узнал полную информацию о работе двигателя, стыдно признаться, блин...

[@horushorus]

Топовй контент однозначно нужно подписаться на такой канал. Если таким способом объяснять в школах как работает что угодно, можно не хило поднять техническую грамотность всех людей, это информативно и интересно.

[@charlotterobespierre754]

Низкий поклон автору видео! Спасибо!!! Доступно и понятно.

[@DmitriyYegorov]

Изумительная подача информации и очень качественно все сделанно, респект чувак, от души душевно в душу!

[@user-tz6id6tr9p]

Мужик...спасибо тебе за это видео..дай Бог тебе здоровья...очень помог!!!

[@CARinfo3d]

Спасибо!

[@onlyokey8849]

Шикарно

[@user-nl1pj2cn8n]

Потрясно!!! Самое понятное и лучшее объяснение и визуализация, спасибо!!! 👍👏👏👏🎉

[@user-lt1fc2zj7m]

Просто лучшее объяснение, что я слышал за несколько лет! 👍👍👍

[@sergiusincredible5607]

Это очень круто, брат!

[@kazakuly9367]

не успел смотреть лайк сразу!!!

[@sasha_porte_monnaie]

Нереально крутой ролик👍 Очень просто, познавательно и самое главное - понятно! Огромное спасибо за такой неимоверный труд👏

[@Puzan1966]

Понятно, без воды, доходчиво. Пожалуй подпишусь.

[@user-tc8yb8fn1q]

Спасибо,всё очень понятно!

[@arthursafronov8865]

Кратко и по делу. Без воды и соплей.

[@maratkulmukhanbetov4846]

Благодарю Вас за подробное и доходчивое объяснение! Крайне интересно, позновательно и полезно. Ждем с нетерпением новых видео.

[@pauskycaelum6276]

Спасибо,чел)

[@user-ur5pr2yn7i]

Супер!

[@sky.net.4268]

Огромное спасибо за ваш труд! 🔥

[@ale26104873]

Самый лучший видео-урок по ДВС!

[@armangevorgyan1905]

отличный ролик

[@onetwo6025]

Норм✊ подписка и лайк!

[@user-sc9bv8gt8j]

Отличное объяснение 👍👌. Особенно благодаря тому что всё анимированно и наглядно.

[@user-yc5vr2cb1c]

Все просто и понятно, спасибо автору видео!!! После лекций по термодинамике это окончательно закрепило мои знания по работе ДВС. С меня лайк и подписка.

[@user-ot6fm8jm3v]

Это лучшее видео для того чтобы понять принцип работы ДВС. На одном из распредвалов есть 9й кулачок, это ошибка в видео или я чего то не знаю?

[@CARinfo3d]

Этот «кулачек» нужен для определения положения распределительного вала датчиком. В данном исполнении, как на видео, датчик сообщит электронному блоку управления (ЭБУ) верхнюю мертвую точку первого цилиндра в такте сжатия. В видео «устройство двигателя автомобиля» на 1: 10 видно датчик. Спасибо, Дмитрий, за ваши положительные комментарии!

[@dastan4117]

Видео сделано 15 марта , а помогает(и будет помогать ) людям сегодня

[@user-jt1ke9pw4k]

Автор видеороликов молодец, насколько ж это тяжелый труд в 3d рисовать все тонкости. Огромное уважение 💪🤘

[@PROMAN.100.]

Вот что я называю познавательный контент, автору благодарствую и процветания

[@sssr6928]

Я в шоке 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍🇧🇾

[@worldofgames3823]

Сидел, сам коментировал видос)

[@alibratva100]

Будем ждать новые видео. Спасибо за труд.

[@nurik6385]

Очень благодарен за ваше видео. Отлично преподносится информация. Продолжайте в таком же качестве.

[@user-mx4xg3kc3l]

06:13 прям жалко стало его...

[@AlterMann1905]

Почему?)) Лучше прожить жизнь быстрее и ярче, чем долго, вяло и жалко))

[@sytyluipes]

Задали в школе разобрать работу 4-тактного ДВС. Кто бы знал, что на домашнюю работу по физике я потрачу 10 мин.

[@advokat3273]

Вот просто жиза. Как же жаль, что я не нашёл это видео во время разбора ДВС.

[@LeonidYakovlev85]

Потрясающий ролик - интересный, информативный, и очень, очень доступный. Спасибо!

[@user-ss1dn6mx6g]

спустя 4 года 1млн просмотров, удачи тебе, спасибо за труд, принцип работы хорошо объяснил

[@zalnaz5746]

Кто здесь по школьной програме 8 класса

[@user-uk8ny7st9o]

это что вы такое изучаете?

[@Vallvet]

@@user-uk8ny7st9o по идее принципы работы ДВС, есть в физике 8 класса

[@user-xo5yv6jf4u]

Грамотно, понятно, доступно. Однозначно лайк!)

[@mummitroll1]

вау, мне 16 я девушка и я в машинах не бум-бум а вы так понятно объясняете что даже я прозрела! готовлюсь к презентации по переработке нефти и без понимания принципа работы этой штуки не обойтись, спасибо огромное

[@burkhoniddinilkhamzhanov6002]

Спасибо за такой труд👍

[@user-is6kb9wk9y]

Пример эффективной подачи материала. Видеоряд и звук на уровне. Красота. Понимание происходящего ~ 100%

[@user-jo9gw4dw5y]

Легко усвоил, доступно объясняете, спасибо

[@antony6145]

Всё максимально понятно объясняется, спасибо вам большое)

[@MrGhost3333]

Лучший канал про автомобили, да и вообще он лучший!!

[@LokiTheGodOfBitchez]

Спасибо за видео, самое то для новичков, которые только начинают разбираться в устройстве автомобилей!

[@user-rf3xn6ds3h]

Благодаря тебе наконец разложил всё по полочкам. Спасибо большое!

[@stevestiffler9461]

Супер! Все понятно и доступно! Спасибо за видео!

[@skinnykiddou]

Спасибо огромное за видео-разборы! Смотрю попутно с 7-часовой лекцией: она, быть может, неплоха, чтобы понять последовательность и составные части автомобиля, но зачастую не очень понятно и не очень хорошо объясняются отдельные аспекты, а тут - просто муа как познавательно! Браво!

[@user-mu9vn2th1c]

и правда всё внятно и понятно, за 10 минут выучил принцып работы ДВС. Автору канала огромное спасибо, жду подобных роликов. Однозначно лаик и подписка.

[@RmnSrchnkv]

Спасибо огромное за твой труд и информацию

[@alvirahappy8826]

Спасибо за отличное и наглядное объяснение 👍

[@invisiblefather]

Автору спасибо, все очень грамотно