QUAL a AUTONOMIA do CUPRA BORN? Eu Fui Testar! [Review Portugal]

Ensaio do 100% eléctrico da Cupra, o Born! Com autonomia anunciada de cerca de 400 km, fui a Leiria testar o Cupra Born!
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[@MrMaiaMotovlog]

Aquele momento em que tens todos os camiões e todos os outros carros a passar por ti... Isso para mim é um teste de forma muito simpática para a marca. Gostava de ver o teste mas a utilizar de forma real. Qualquer carro a andar a esses ritmos consume pouco.

[@algarvecars24]

Yep infelizmente notou-se em quase todas as imagens.. n deixa de ser pena.. enfim...

[@marioaraujo680]

Exatamente, ainda ontem tava a ser crucificado num grupo de carros a pilhas por isso mesmo, a minha carrinha com 1500kg a fazer trajetos assim tambem faz abaixo dos 4l, mas ainda ha quem ache que pilhas é a melhor coisa do mundo...

[@ricardovasconcelos3404]

Se andarmos a fazer um pouco de racing, mesmo em cidade, e auto estrada, fazemos entre uns 15 e os 17kwh..

[@ricardojorge4795]

Um gajo à procura do Cupra born de manhã e durante a tarde toma lá um vídeo.... Maravilha!!!

[@CarOnlineTV]

Só espero que vás comprar ao sitio certo 😜

[@alexandergoncalves8878]

Quero que faças um vídeo falando dos preços a futuro para as baterias novas já que isso não dura para sempre e eu tenho pensado comprar um para trabalhar de tvde

[@fabio8800gt]

Excelente vídeo. Bem vindo a Leiria novamente 😁. Boa aposta da Leiribéria nos teus vídeos. Sucesso garantido!

[@micaelantunes7055]

Hugo quando tiveres planeado outra vinda a Leiria e se for do teu agrado, podes fazer ensaio do meu MR2 spyder que penso que ainda nao fizeste. Está á disposição. Abraço

[@goncaloneves8757]

Está a ficar bom nisto 👍 Para ser a um pouco melhor, faltava outros 10% em autoestrada 😉, desta forma deixava uma visão do carro em todos os cenários.

[@PidroVid]

Como é que não foste curtir umas curvas para a Serra D'Aire ??!! Vi um há dias perto de Leiria e gostei bastante... Foi visita relâmpago!! Abraço

[@tiagobelizario5747]

E eu com esperança que no final fosse arranjar uma rotunda 🤣 fazer uma traseirada... Fica para a próxima

[@CarOnlineTV]

Nahhhh

[@luzilois]

Mereces a subscrição, o "like" e o desejo muitos mais test drives pela frente.

[@CarOnlineTV]

Obrigado Luis 👍

[@vitinhaxsaravtr]

6:18 não sei brinca com isso Hugo Shumi dos skies certo? Os carros a pilhas tudo bem que fica “barato” fazer km mas há uma coisa que me faz muita confusão. Lembras te há uns tempos atrás de brincares com os carrinhos a bateria andavas 10 minutinhos e tinhas de esperar 8 horas para carregar a bateria isto faz me lembrar o mesmo. Nos carros térmicos vais a bomba e abasteces em 10 minutos e fazes muitos km.

[@joaocruz6411]

Grande Hugo. Bom vídeo mas autonomia interessa em AE. Ninguém faz 400 km em nacionais ou cidade. Interessa é ver consumo médio a 120km/h

[@pmnsantos1]

pronto, agora pegas nele e vais fazer os 10% à autoestrada a 120 para vermos como é que isso rende em AE. Se fizer 20KW é mto bom

[@CarOnlineTV]

Não é grande ciência de teste. Faz 20 de instantâneo e após 2 min de teste está concluído.

[@pmnsantos1]

Pronto... Se faz 20 a 120 é bem bom

[@ricardovasconcelos3404]

É capaz de fazer entre os 17 a 19k. Se aproveitar as descidas para regenerar.

[@ricardolobo81]

Sem dúvida que era um excelente teste. Tenho um e208 e confirmo que as AE's são o busílis dos elétricos. Qualquer EV em cidade e no trajeto em que foi feito o teste, consegue ter consumos muito semelhantes aos do teste.

[@jpinasan]

Bom. Mas e se eu quiser ir de férias para longe no verão com ar condicionado ligado? É que não se compra um carro para fazer a comutação casa-trabalho apenas. Qual o consumo e portanto autonomia a 120km/h e ar condicionado?

[@hcordeiro2135]

Se saísses com 90\80% em vez de 100% provavelmente a média era mais baixa pois com a bateria carregada o capacidade regeneração diminui. Assim andaste a gastar pastilha de travão em vez de acumular energia, por isso é que a média desceu na segunda volta, já conseguiste acumular mais energia regenerada.... Tb não devemos assumir a descarga\percentagem de bateria é linear pois normalmente não é... mas bom teste parece ser boa máquina e eficiente. Ab.

[@emanuelferreira6875]

Adorava ter este carro nesta cor. E sim nao tenho tranbolhos por mãos para operar o selector lol

[@luisalmada9897]

Boas, Cupra Born ou Teska Mode 3 ? No geral qual a melhor compra ?

[@mariomaia3458]

Eu gosto , mas como gostos não se discutem, é certo que este é um modelo que nem toda agente vai gostar. Tecnologicamente é um primo da família do grupo VW, já as autonomias, bem milagres não existem mesmo com baterias na casa dos 70kw em AE os consumos vão para os 20 e picos KW , mas em estrada e cidade é certo que os consumos para este tipo são um espetáculo , 11KW a 0.20€ fica uns 2.2€ mais coisa menos coisa. Pode ser uma boa aposta para quem faça muita estrada e por vezes alguma AE e possa carregar em casa. Bom trabalho

[@ricardovasconcelos3404]

Quem carregar em casa, em bio horário com 6€, consegue fazer uns 400km. Consumo misto estrada e cidade

[@nicofix5515]

Parabéns por mais um excelente vídeo como bem nos habituaste, mas ao minuto 17 foi demais 😂😂😂😂 gostava de saber quantas vezes tiveste que repetir esse parte sem rir 😂😂 Grande abraço daqui da Madeira

[@CarOnlineTV]

Abraço Madeira 😜

[@xmgarcia]

Boa review,mas aos 6:12 achei que estavas na CascaisIberia (superbem)! 😂

[@ricardovasconcelos3404]

Fiz uma viagem mais longa num cupra born. Lisboa-chaves, media 18.5kwh, 453km, media de 95km. Rodei entre os 90 e os 130km. Viagem de regresso chaves-lisboa, 18.5kwh, 476km, media de 90km, e os últimos km de leiria a lisboa entre os 110 e os 130 km. Esqueci-me de mencionar que eram 4 adultos, dois animais e uma mala cheia. 😁

[@HASCP_87]

Auto-estrada é o calcanhar de aquiles da eficiencia dos eletricos. Para já o único eletricá de casa (JAG i-pace) faz 17/18kwh às voltinhas, mas em AE faz no minimo 23khw (120/130kmh)

[@joaosilva-xz6gh]

Boas....qual a autonomia entre carregamentos? Estou aguardar a entrega de um Born para Maio de 2024, mas o vendedor diz que não faz Lisboa - Faro sem ter que o carregar a meio caminho. Conseguiu fazer 300 quilômetros seguidos ? Obrigado

[@gvrv]

Bom review. Mas gostava era de ver esses mesmos 10% constantes em AE a 120km/h…. É sabido que percurso citadino e extra-urbano os eléctricos gastam muito pouco, já em AE…

[@CarOnlineTV]

Isso não tem grande ciência.. Faz para 20 de instantâneo e em 2 min está feito o teste. É o mesmo que meter um V12 na cidade a fazer para-arranca e ver se os consumos baixam dos 50 L aos 100..😜

[@gvrv]

@@CarOnlineTV se fizer 20kwh aos 100km em AE é uma boa média. :) epá 50L na cidade acho q nem o Classe G AMG fez!

[@heldermota23]

Renascer é reborn.... 🤣🤣🤣Grande video

[@mallaiku]

Grandes modelos na cupra, com opções brutais. Seat a bombar. A deixar outras marcas para trás.

[@1337intenz]

Portugal não esta de todo preparado para receber carros elétricos, fazem tanto apelo a isso e ao impacto ambiental mas depois não tens sítios para carregar o carro porque os carregadores estão inop ou nem sequer existem . É uma realidade e já para não falar que pelo menos 70 % das pessoas vivem num prédio e muitas nem têm garagem

[@tosaad8605]

Tive a oportunidade de estar dentro de um..só não gostei da posição do star/stop "meio escondido "

[@ricardovasconcelos3404]

Não é preciso usar esse botão. É só sentar, colocar o cinto, e mexer nas mudanças e fica logo ligado. Para desligar, basta carregar no botão travar ao pé das mudanças. Simples.

[@GManPT]

Aguardo os comentários da malta que quer um carro 100% eléctrico para piscinas em autoestrada e não ter de carregar o carro todos os dias.

[@CarOnlineTV]

Devem estar ainda na AE a 200 kmh para não chegar tarde 😂😂

[@ricardovasconcelos3404]

Caros, acabei de fazer a primeira viagem mais longa num cupra born. Lisboa-chaves, media 18.5kwh, 453km, media de 95km. Rodei entre os 90 e os 130km. Viagem de regresso chaves-lisboa, 18.5kwh, 476km, media de 90km, e os últimos km de leiria a lisboa entre os 110 e os 130km. Esqueci-me de mencionar que eram 4 adultos, dois cães e mala cheia. 😁

[@YouRStube2]

@@ricardovasconcelos3404 Quantas paragens para carregar, tempo das mesmas e valor? Também são dados valiosos de se aferir.

[@ricardovasconcelos3404]

@@YouRStube2 caro, para cima, parei na mealhada e carreguei enquanto estava almoçar, até 100%. Deu para chegar a chaves. E voltei a carregar em chaves enquanto fiz as compras. Mealhada 25€, 1h a carregar. Chaves carreguei 22€, até 80%, 30 minutos.Deu para as voltas. Antes de vir tinha 77%. Deu para vir de Valpaços a valongo. Carreguei até aos 90%, 42 min. ,19€. Voltei a carregar em leiria, no super rapido, até aos 80%. Paguei 33€. Cheguei com 30% a lisboa.

[@YouRStube2]

@@ricardovasconcelos3404 Obrigado pelo relato. Os valores são mais ou menos o que calculei para uma viagem do género em autoestrada que é o território dos diesel. Devemos agradecer à entidade que gere os carregamentos em Portugal os valores de carregamentos praticados em postos públicos. É uma vergonha! Mais uma galinha dos ovos de ouro para encher os bolsos a uns quantos "senhores". Obrigado uma vez mais pela partilha.

[@juliobarbeitos]

Mto bom teste qto à autonomia.

[@pedroreis3258]

Excelente review!

[@alexandergoncalves8878]

Mas o que tenho pensado não é um born e outro kkk mas quero saber os preços das baterias cumprimentos

[@fogueteserafim6726]

Obrigado

[@rmatos77]

Hugo..penso que não podes deduzir que se nos primeiros 10% de utilização da bateria fizeste 50kms irás, ter uma autonomia de 500kms esgotando a totalidade da bateria.

[@MrAranhaman]

Review encomendada.Não ia falar mal😉

[@rmatos77]

@@MrAranhaman Isso não creio. Acredito na isenção do canal. Fico-me pela imprecisão do protagonista apenas

[@MrAranhaman]

@@rmatos77 Eu tbm acredito.Mas ao ver tantas reviews…de vários canais…por vezes questiono-me o porquê de tantas coisas boas e nenhuma má

[@ricardovasconcelos3404]

Só mesmo andando entre os 50 e os 90km em cidade

[@1MarquesPedro]

Meu Caro Hugo. Isso Tem isofix??

[@paulo3564]

A lanterna traseira parece com o i20 ou é minha impressão?

[@VitL-fg3sk]

Pena dar mais de 30 mil euros por um carro com muitos plásticos já de era a altura de serlem alumínio ou fibra de carbono

[@PMAmbrosio]

CUPRA BORN - o nome tem origem num bairro de Barcelona - El Born

[@pedronunoaraujo1249]

Qual quê!? O nome vem dos "bornes" de ligação das baterias... mais conhecido por born, no singular 😂😂😂😂😂

[@davidpereira2024]

Quem diria que no CarOnline também se iria fazer o teste do morto para medir bagageiras ahaha

[@CarOnlineTV]

Morto?? Fogooo

[@davidpereira2024]

@@CarOnlineTV referências ao André Garage ahahah

[@Pedro-bb7zv]

Faltou foi ir à AE, isso sim seria um teste com qualidade... Ainda assim obrigado

[@juliobarbeitos]

Bom teste á autonomia.

[@JMLMF1]

o mal dos carros eletricos ainda continua a ser o preço.

[@miguelmsilva16]

Não tarda nada tens o copyright do KZbin em cima por conta desse final hahahaha

[@CarOnlineTV]

Mas valeu a pena... 😜

[@ricardovasconcelos3404]

Sem dúvida. TSF sempre.👍

[@ricardofdiogo1]

17:00 dicas 😂😂

[@joaocastro2177]

Boas, qual é a velocidade máxima( autorizada )

[@ricardovasconcelos3404]

O cupra born, só dá 160km, mas autorizada nas auto-estradas é de 120km.😉

[@joaocastro2177]

Obrigado, mas não em todas 🇩🇪 😎

[@ricardovasconcelos3404]

Pois isso são outras contas.😁

[@joaocastro2177]

@@ricardovasconcelos3404 👍

[@carolbernas]

Não será certamente pela eficiência energética que alguém comprará um CUPRA BORN, pois para isso há muitos a fazer bem melhor. Convence pelo cenário....ponto. Para mim no grupo VAG o equilibro está no ID4 preferencialmente no GTX.

[@brunoprincipe9232]

Cupra é seat, SEAT é catalã. Born é um bairro de Barcelona. Capital da Catalunha 😉

[@CarOnlineTV]

Está explicado 😜

[@pedromagalhaes1237]

Carro muito bonito e muito caro respetivamente 😁