Super test. Bardzo mi się podobał. Czekam aż Ksiazulo będzie oceniał żarcie bez jego degustacji.
@franekkimonowy941219 күн бұрын
😁😂🤣🤣
@krzysio53a13 күн бұрын
@@flex_on przejedź się nowym kodiakiem to będziesz wiedzieć jak to jeździ
@adminlinux18664 күн бұрын
Łysy pod koniec roku zalicza wpadki jak siostra Wojtasa klientów. No nic, nie wróże chłopu za dużej kariery, chyba za bardzo PLN-y zaczeły się podobać😂
@marektreecki990019 күн бұрын
No po prostu idealny. Z wrażenia aż puściłem bąka.
@krzysio53a19 күн бұрын
Volkswagen bardzo nalegał żeby Bąk nie wypowiedział takich słów jak,, Kodiak , Skoda, taki sam " Bo oczywiście to zupełnie inne auto. Robione w innej fabryce, przez inne roboty i w ogóle Oczywiście
@micharojek236219 күн бұрын
Dokładnie to samo miałem napisać 😀
@krzysio53a4 күн бұрын
A ciekawe jest to że ta sama technika w nowym kodiaku ( test tydzień później) , to już tandeta a tu całkiem nieźle
@Artoootube19 күн бұрын
VW sie cofa w rozwoju, nic dziwnego ze zamykają zakłady w DE... 125 oświecenia ambiente i 3d lampki z tylu w sam raz zamiast choinki tylko czubka brakuje.
@rafaz.69519 күн бұрын
Ależ się uwija ten sprzedawca na filmie. Gdyby mnie tak przywitano w salonie, to nawet Volkswagena bym kupił!
@lukaszwojciechowski305219 күн бұрын
Ja jestem ciekaw kiedy VW pociągnie listwę led dookoła auta 😀
@smolikjr19 күн бұрын
Taaaa, coraz więcej tego cygańskiego tuningu. Ledy tu ledy tam, podświetlane znaczki, kolorowe przyciski, wyświetlanie znaczka mercedesa po otwarciu drzwi.... 15 lat temu była taka moda na tuning Vectry B
@robopsp19 күн бұрын
Haha 😂 trafny komentarz, tylko co potem? Dookoła felg?
@tomaszzartownis18 күн бұрын
Poczekaj ostatninspaliniak będzie tylko z leda. Zamiast nieekologicznej blachy 😮😮😂
@HK-eg3fc18 күн бұрын
To prawda,nie wygląda to za ciekawie,taki kicz
@Don_Mag15 күн бұрын
Ale listwę LED czy podświetlany znaczek będzie też po bokach, ale najlepiej po 2 np. na każdych drzwiach...
@allewiechmann19 күн бұрын
Aaaj, czekałem jak co tydzień ale tym razem podziękuję
@Sober961319 күн бұрын
Dobrze że operator zrobił zbliżenie do czarnej głębi bagażnika, można się dokładniej jej przyjrzeć :D PS: Oświetlenie drzwi niebieskie w połączeniu z czerwonym w jasności na maksa bardzo stylowe i eleganckie!
@ukaszB-fg3vv19 күн бұрын
Czy możecie pokazywać bagażnik tak żeby było w środku jasno?
@ratajr530919 күн бұрын
A ten film to chyba w całości jest reklamą nie powinno być takiej informacji podczas filmy?
@piotrkowal984319 күн бұрын
Volkswagen poszedł po rozum do głowy, zauważył że sprzedasz tych elektryków nie idzie, koszty za to poleciały w kosmos, no i proszę bardzo nowe modele silniki spalinowe, tskie rzeczy w Uni no kto by pomyślał. Plan z elektryfikacja jest super tylko tak do 2135 r, to może się uda
@MateuszMarek19 күн бұрын
Silnik jest umiejscowiony tak nisko, a maska tak wysoko, że VW mógłby wstawić koło zapasowe pomiędzy nimi.
@civic95219 күн бұрын
Dokładnie tak ,nie wiem po uj tak wysoko poprowadzona jest maska
@RuchRadzionkow19 күн бұрын
@@civic952 najwyraźniej tak się podoba klientom. Mam tak w najnowszej RAV4 i wszyscy się tym zachwycają. Auto wygląda na dużo większe i "muskularne".
@civic95219 күн бұрын
@RuchRadzionkow czy ja wiem mam znajomego z taką raw 4 i dla mnie 190cm wzrostu to jest porażka, to nie tyota tundra z dużym silnikiem na ramie.
@924Tomek19 күн бұрын
No bo tego wymagają przepisy dotyczące bezpieczeństwa. Jeśli ta przestrzeń nie jest zbyt duża to producenci muszą umieszczać pirotechnikę, która podniesie maskę w momencie zderzenia - np w Mini tak jest. Ma to na celu podniesienie bezpieczeństwa w momencie kolizji z pieszymi.
@danielmitura990119 күн бұрын
@@civic952 maska jest tak poprowadzona, żeby zapewnić bezpieczeństwo dla pieszych. Jest to na zasadzie miejsce amortyzacji siły uderzenia. W markach, w których silnik jest zaraz pod maską, montuje się dodatkowe amortyzatory unoszące maską podczas kolizji z pieszym.
@hunterros119 күн бұрын
Bardzo lubie Twoje testy. Przyjemnie sie oglada. Pozdro
@adamdor851219 күн бұрын
oni dalej tylko dotykowe wszystko i dziwią się że normalni ludzie nie chcą tego kupować, a po tem płacz że ludzi zwalniają i firma upada, qwno na siłę wciskają i dorabiają ideologie.
@fp771319 күн бұрын
nie wszystko, są klienci na to i na to
@WiktorBOSS19 күн бұрын
W przypadku pokazywania auta, którymi nie da się pojeździć, przydałoby się wyświetlać cały czas formułkę "audycja zawiera lokowanie produktu". Czy to VW, Audi, Lexus, Toyota... szczególnie końcowe minuty, kiedy Bąk wciela się w doradcę klienta i porównuje wszystkie wersje wyposażenia, z cenami. Bez sensu, nie kupuję takiego "testu".
@AB-pp1jx19 күн бұрын
Każdy orze jak może. Chyba nie myślałeś,że te filmy powstają charytatywnie. Ja oglądam w celach rozrywkowych.
@frankosbg668219 күн бұрын
Na chuj sie przypierdalasz co ciebie to boli czy jest taka formułka czy nie. Co za łeb…
@rafaz.69519 күн бұрын
@@AB-pp1jx ale jeśli orze tak jak może i jest po płatna współpraca, to każdy może o tym myśleć co chce, ale kolega ma rację: materiał powinien być oznaczony jako sponsorowany.
@ukasznowak355219 күн бұрын
@@AB-pp1jx Rozumiem współpracę oczywiście i fakt, że każdy musi z czegoś żyć. Ale tutaj to rzeczywiście z dziennikarza motoryzacyjnego robi się dealer samochodowy, można było poczekać na możliwość "normalnego" testu. Albo chociaż wspomnieć głośno na początku, że robi się prezentację na zlecenie producenta.
@mozemysledobrze100319 күн бұрын
Po prostu Bąk chce wcześniej chociaż w nim posiedzieć zanim Pertyn zajebie go na dwa tygodnie pierdolenia o nim 😂
@grzesikkrzysztof752716 күн бұрын
Tayron to jeden z niewielu VW które mi się podobają. Myślę, że to strzał w dziesiątkę.
@bartoszmiki677419 күн бұрын
Tego potrzebujemy! WINCYJ większych samochodów!
@kacperbielecki463819 күн бұрын
Jakbyś miał prawie 2 metry to byś zrozumiał ból pleców od niskich samochodów
@bartoszmiki677419 күн бұрын
@@kacperbielecki4638 Lepiej ćwiczyć i nie mieć bólu pleców. Wiesz, allroady A6 też istnieją i nie wyglądają jak kupa
@fp771318 күн бұрын
@@bartoszmiki6774a może by tak ludziom dać wybór?
@MrQ12318 күн бұрын
I te bagażniki w grupie VAG - 600, 700, 800 litrów! A jak zmierzysz miarką to ledwie 500 😂😂😂
@sebastiang.16854 сағат бұрын
Mam Allspace, jest zarąbisty bagażnik!
@dariuszduda73718 күн бұрын
Dziękuję ci vw że w moim caddy nie ma podświetlanego leda i loga . Musiałbym kombinować z wymianą tego agrotuningu🙈🤪😁
@pawelminuczyc927211 күн бұрын
Ostatnio na stację benzynową podjechał dwudziestoletni passat. To była fajna marka, robiąca normalne auta, dobrze wyglądające etc. Jeszcze bym dodał co nowych modeli więcej ambiente oraz większy TV. To jest turbo regres.
@matada19844 күн бұрын
No ewidentnie chłop jest na etacie grupy VW. Kolejny test i zachętą nie ma końca
@subformat19 күн бұрын
wytrzymałem 2:38, idźcie na spacer tak jak ja. :)
@rafagryncewicz650819 күн бұрын
Lokowanie produktu
@dawidodyjas705519 күн бұрын
I to jeszcze strasznie chamski, auto vw kopiuj wklej ,skoda,inne vw ,zero oryginalności prócz wielkości. Nudą
@gregor683019 күн бұрын
Trzy fabryki do zamknięcia, spadek dochodów o 65% ale kilka miliardów dywidendy wypłacone. Akcjonariusze przeniosą kapitał gdzie indziej, a z koncernu zostanie muzeum motoryzacji.
@Ramzes94519 күн бұрын
Nie wiem co oni w głowach mieli wypłacając dywidendy. Niezłych sabotażystów mają w tym VW
@fp771319 күн бұрын
@@Ramzes945 ich firma, ich pieniądze - to jest narzędzie do zarabiania a nie instytucja charytatywna
@lol19pl19 күн бұрын
I do tego próbują ratować sytuację podwyższając marżę. Curpa terramar kosztowała 230k z opcjami, teraz widzę w konfiguratorze 255k. Niestety Passat w wypasione wersji zrownuje się z bmw 3. Audo a4 to już w cenie bmw 5 jest. Tragedia, bo auta mają mnóstwo fajnych rozwiązań technicznych.
@Ramzes94519 күн бұрын
@@fp7713 Ale oni właśnie zachowali się jak instytucja charytatywna a nie jak narzędzie do zarabiania kasy. Doucz się na czym polega dywidenda i co oznacza to dla przedsiębiorstwa gdy jest ona wypłacana akcjonariuszom
@fp771319 күн бұрын
@ Decyzję podejmują akcjonariusze a nie przedsiębiorstwo. Ogon nie merda psem. Jesli wolę zainwestować środki w inne przedsięwzięcia to wypłacam. Zysku za ubiegły rok była tona, teraz mam inny pomysł na lokowanie środków. I nie muszę się uczyć czegoś co robię od 35 lat.
@bochenbochen655517 күн бұрын
Klasa początek filmu :) :D 😂😂😂
@kozman8318 күн бұрын
Mam takie auto od pięciu lat. Czesi je już od 2016 produkują. 🐻 😉
@juzekwiesio754319 күн бұрын
Mnie przekonuje ta reklama -kupuje !
@sawekfan5 күн бұрын
to wygląda jak Skoda Kodiaq tylko przestylizowana na VW. Zwłąszcza patrząc na bok samochodu widać to. Czyli tu VW zrobił to samo co z Superbem i Passatem. Każda z lamp ma 19200 odbłysników, a obie razem mają 40000. Ciekawa matematyka :) Te brakujące 600 jest w schowku na zapas czy w okularach u Bąka po 300 na każdą stronę? :) Reklama, reklama i jeszcze raz lokowanie produktu.
@marcingaj54302 сағат бұрын
Zgadzam się. To jest nowy Kodjaq ze znaczkiem VW ;)
@tomaloje19 күн бұрын
Może kiedyś lampa do oświetlenia bagażnika? Często w testach nic nie widać. Do przemyślenia. ps. dopłata do 15 cali tylko 12k...
@HK-eg3fc18 күн бұрын
Niemcy forsują w EP by spalinowe w sprzedaży były tylko niemieckie samochody,tak jak i dwutlenek z elektrowni niemieckich nie powoduje ocieplenia klimatu.
@pitmat564919 күн бұрын
Niezła reklama. Ale przy okazji próbowałem skonfigurować sobie Tayrona... i lipa. Jeśli wybiorę silnik benzynowy to tylko dostępny jest 1,5 eTSI 150KM. Wersja TYLKO life i life plus. także ten... Może poźniej coś zmienią. Ogólni jest mega protblem dostać auto dla 5 osób. Wszędzie wysoki tunel i mało miejsca dla 5 osoby. Nie cierpię SUV'ów, ale nie mam wyboru. Sorrento (tylko 2,2 diesel), Santa Fe nie bo to klocek i oczy mnie bolą od jego wyglądu. Zostaje chyba tylko Kodiaq. Tam jest silnik 2.0 TSI 204KM. Może za kilka lat kupię sobie to co będę ja chciał, a nie to co muszę. O ile UE nie zabroni wszystkiego i nie dobije motoryzacji. I nie bdziemy mówić po chińsku
@przemekbudzynski78019 күн бұрын
Sorento masz też w HEV. Niski tunel mają hybrydy Lexusa.
@topol402319 күн бұрын
Masz jeszcze Toyotę RAV4, Lexusa NX, Suzuki ACross,
@pitmat564919 күн бұрын
@@topol4023 tak ale bardzo ważny jest też rozmiar bagażnika. Jeździmy na dłuższe wyjazdy min. 2x w roku i wtedy trochę się pakuje. Wtyczkowozy odrzucam - mam PV ale zasięg tego badziewia i przerwy w podróży na ładowanie je dyskryminują. RAV 4 stara konstrukcja, głośno.
@januszkowalski473518 күн бұрын
@@pitmat5649 Miałem ten sam problem, 5 osób i dalekie wyjazdy. Zmuszony byłem kupić za oceanem (oczywiście po stłuczce). VW Atlas - polecam
@kasiakasprzak-saamaszek25818 күн бұрын
VV touran 5 foteli i duży bagażnik
@januszkowalski478518 күн бұрын
Swiat odjeżdża
@Robert-iq5vd19 күн бұрын
Nowy Kodiaq od VW. Kiedy test Kodiaqa 2 na kanale?? Skoda nie zrobiła jeszcze przelewu...?
@flex_on19 күн бұрын
No i porównanie do Kodiaqa nie pojawiło się ani jeden raz.
@roob003019 күн бұрын
Od razu widać że to niemieckie auto zamki do klapy silnika wyglądają jakby były z bunkra w Normandii
@Spoxzielo19 күн бұрын
Da sie te choinke z ledów wyłączyć?
@krzychganc490019 күн бұрын
prezentacja w salonie vw 😁 spróbowałby tylko powiedzieć coś złego od tym wozidle od vag-iny, to już by go tam odpowiednio potraktowali
@MrQ12318 күн бұрын
Wieśwagen - czyli 40 minut ziewania z nudów. Jedyna fajna rzecz w całym filmie to ten "old spice" zamiast allspace 😆
@bruksista19 күн бұрын
Jedziemy z filmem 🎉PS mogli by dać większe koło, bo jakoś to ginie w tej bryle.
@CaroSeria19 күн бұрын
mimo 20 cali!
@bruksista19 күн бұрын
20 cali ale opony mało, obwód koła ginie w tym nadwoziu, powinien mieć rozmiar ok 255/45/20 w poprzednim modelu tiguana była opona 255/40/20
@brzezina7519 күн бұрын
Panie to jest jak nowa Skoda Kodiak...
@valtari349416 күн бұрын
Ciiiiii ! Cichoooo 🤫
@Fluffy_Owl35219 күн бұрын
Bez ogladania wiem ze ma same zalety, a wnetrze nie bylo chamsko szarpane
@wojtisek119 күн бұрын
Te zamki maski wyglądają jak jakieś średnioweczne urządzenia do szybkiego rozpłatania kości czaszki !!
@Robert-iq5vd19 күн бұрын
Każdy może tego używać wedle własnego uznania..
@piotrsy259819 күн бұрын
Tragedia🤦🏻♂️😂😂
@flex_on19 күн бұрын
Silnik jest tak głęboko, że trzeba się schylić żeby uzupełnić płyn do spryskiwaczy albo sprawdzić olej. A jak trzeba się schylić to później trzeba się wyprostować. I wtedy łeb idzie prosto na kolizję z tymi pałąkami.
@Robert-iq5vd19 күн бұрын
@@flex_on chyba Twój..
@flex_on19 күн бұрын
@@Robert-iq5vd no tak, mój. Nie wiem jak nisko się schylają inni.
@maciejbonski531918 күн бұрын
Czy system bezkluczykowy ma czujniki tylko w przednich czy także w tylnych drzwiach?
@losowypiotr16 күн бұрын
Rozpływanie się nad bagażnikiem, ile to litrów oh i ah. A później okaże się, że walizka nie wejdzie.
@MichalSzul19 күн бұрын
Ten tylny cupholder mnie mierzi. Rozwiązanie z A6 C6 czy choćby Passata B6, Golfa 4 było niebo lepsze. A tutaj trzeba się z tym szarpać jak z jakąś odpustową zabawką.
@gregj456418 күн бұрын
Czy tylko ja doszedłem do wniosku, że Niemcy zbudowali następcę naszego Tarpana?
@piotromanowicz17 күн бұрын
nauczmy się kochać niemiecką motoryzację ... bo tak szybko .. odchodzi w niebyt ...
@CynicznyNonkonformista19 күн бұрын
To może się zdecydujcie w końcu w tych komentarzach - Bąk sprzedaje Lexusy, czy Volkswageny?
@flex_on19 күн бұрын
Dlaczego ograniczasz się tylko do sprzedaży jednego produktu. Dwóch albo więcej nie można?
@CynicznyNonkonformista19 күн бұрын
@@flex_on Można. Bąk sprzedaje samochody wszystkich marek jakie prezentuje. Brawo.
@flex_on19 күн бұрын
@@CynicznyNonkonformista tym bardziej Twój pierwszy komentarz nie ma sensu.
@CynicznyNonkonformista19 күн бұрын
@@flex_on za to twój o degustacji Ksiazula jest wręcz wybitny.
@flex_on19 күн бұрын
@@CynicznyNonkonformista o kurczę. Detektyw. Nonkonformizmu w Tobie za grosz . Za to autocynizmu sporo.
@mariusznowak895519 күн бұрын
Rzeczowo i na temat, fajne auto.
@buondt19 күн бұрын
Właśnie mi brakowało czegoś takiego. Niby jest tego Tiguan All-space ale ten wydaje się bardziej spoko.
@bartekwu844319 күн бұрын
Pierwszy film u Was którego nie dałem rady obejrzeć do końca, rozumiem że musicie zarabiać, ale dla mnie to już za dużo. Będę takie odcinki pomijał
@zbigniewkotyrba678319 күн бұрын
Kup silnemu latarkę bo nic nie widać
@ukaszwilczak272316 күн бұрын
TRAGEDIA ! co za czasy... prowadzący prawie się posikał, że mamy 7! silników do wyboru no i erekcja bo są AŻ dwa diesel'e i my mówimy o rozwoju motoryzacji?
@jacekziemba264119 күн бұрын
Czy można niedługo spodziewać się testu Cupry Terramar lub Formentor? Czy jednak stosunki z Cuprą napięte?😜
@Robert-iq5vd19 күн бұрын
Będzie przelew od Seata, będzie teścik😉
@wojker123419 күн бұрын
Pozdrawiam caroserie i życzę miłego oglądania wszystkim
@sawomir603719 күн бұрын
Banan z twarzy nie schodzi... oglądając recenzje :)
@adrians535518 күн бұрын
Ale jedzie po maździe :))) zalazła mi za skórę
@piotrkowalik70295 күн бұрын
Nie wiedziałem,że jeszcze nowe VW mi się spodoba... A jednak
@jozef55b8919 күн бұрын
Bardzo ciekawie wyceniony samochód jak na to co oferuje 😉
@mushroom128416 күн бұрын
Jak można gadać o bagażniku przez 20 minut? 🤦 To jest poziom programy motoryzacyjnego z lat 90, które prowadził Zientarski.
@vertilozyska329818 күн бұрын
Kodiaq zdecydowanie lepszy.
@geracen11 күн бұрын
Te 880l bagaznika to chyba liczone jak w Kodiaqu ze wszystkimi kieszeniami i przestrzenia pod podloga?
@zbiglo862117 күн бұрын
Panie Bąk jeszcze Teramont niedostępny w Europie amerykański Atlas wymiarami większy niż Tuareg ale mam wrażenie że materiały wnętrza są nieco gorsze - jeżdżę na codzień takim Atlasem 3.6 vr6
@paweld84119 күн бұрын
Fajny bagażnik, ale .uja widać było :P
@andrzejmax216818 күн бұрын
Bąku kogo ty oszukujesz .... to jest reklama a nie test tego VW. Przecież jak byś go skrytykował ciut mocniej to by cie raz że wypierdolili z tego salonu a dwa nie zapłacili.. Szczególnie miałeś przez chwile pot na czole jak się cupholder nie chciał schować w podłokietniku, na fotelach pasażera (tył)
@Pablo10p11 күн бұрын
Z drugiej strony żaden sztywny sprzedawca w salonie tak Ci tego nie opowie i nie pokaże. Stoją i się pytają czy jakoś mogą pomóc. Ale jak? - sami nie wiedzą, może jedynie przynieść kawy. Od razu zapraszają do konfiguratora i standardowe pytanie, czy na firmę.
@Robertkajman19 күн бұрын
Tayron zajebisty, Tiguan zwyczajny.
@tyburcjusz19 күн бұрын
Ej, ale to jest Kodiaq. Tak? Czyli nie na "T" 😂😂😂😂
@Bart3run19 күн бұрын
Wyszli z założenia z Berlina do Warszawy na jednym tanku 😂
@Yogi0O0O0O0O010 күн бұрын
Tayron to jak imię czarnoskórego chłopca z przedmieścia Luizjany 😉
@januszkowalski478519 күн бұрын
I w tiguanie i w tym no nie podobają mi się jak te kola zamontowali jakby zbyt za bardzo są schowane do srodka zresztą w skodach to samo
@kajobajo702919 күн бұрын
Fajny wózek. Nazwa taka a'la Porsche ale to przecież jedna rodzina. Ogólnie potencjał jest. Das Auto
@IncognitoDriver14 күн бұрын
sprostuje te segmety. T cross/ t roc klasa B, tiguan/ tayron segment C/ Touraeg segment D. Tourage ma zawieszenie, wyciszenie, materiały i silniki. Nawet jeśli jest podbnych rozmairów co tayron to jest dużo bardziej maswyny - wystarczy je zważyć. Tiguan od passata większy nigdy nie był !!! więc bez takich głupotek panie redaktorze.
@Pablo10p11 күн бұрын
No trochę przesadził, zgadzam się
@Mototv-d9y19 күн бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 😊
@PrzemekSzewczyk-f2e19 күн бұрын
Tak to jest strzał w 10 tķe Tayron . To jest coś kompletnego dla klasy średniej. Ale cena trochę przytłacza. ( nie odbiega od innych marek) Jest też trochę spóźniony. Co najmniej kilka lat.3 rzędy siedzeń powinny być w VW od dawna. Zajebisty pojazd na codzień..Napęd na 4 koła. 2. O tdi będzie najbardziej oszczędny.. W dodatku zasilanie prądem . Panorama dach .Wysoko podniesiona klapa bagażnika. .schowek rewelacja..tył siedzeń dla dzieci . Mógłby być trochę wyższy.Wysuwane podparcie w przednich siedzeniach . Nie bedzie uwierać żył . 3 strefa klimatyzacji.. kieszonki w plecach foteli. Panel sterowniczy bardzo czytelny . Elegancka ramka.przyciski fizyczne na kierownicy tradycyjne. Sprawdzone Elegancka i sportowa konsola Szykuje się VW spory sukces . Wszystko zależy od Tego czy jednostka napędowa będzie naprawdę bezawaryjna
@johnnydoe72518 күн бұрын
Podobnie Skoda - Kamiq, Karoq, Kodiaq, brakuje jeszcze Kurniqa- i Karmniq-a. Każdy wyciosany od tej samej ekierki. Szkopy mają pie****ca na punkcie gleichschaftu ale patrząc po wiejskich podwórkach, widocznie ludowi tego potrzeba. Tymczasem suvy/crossovery KIA i Hyundai - każde nie tylko inaczej się nazywa ale i inaczej wygląda. I ja to szanuję.
@piotrcz7719 күн бұрын
Te świecące logotypy to jakiś koszmar. Auto ogólnie bez charakteru. Ale najlepsze to są te wielkie uchwyty w masce silnika
@marcinbanas204219 күн бұрын
Szkoda, że brak opcji klasycznych zegarów i braku ekranu dotykowego
@IncognitoDriver14 күн бұрын
Wystarczyło podejść do tyłka i powiedzieć- Tiguan w longu. dziękuję.
@adamgr198419 күн бұрын
W odczuci mocno sponsorowany content ;) Przed garażem zapewne trochę by mu się oberwało.
@topol402319 күн бұрын
A Volkswagen Atlas? Też SUV a nie jest na T. A rozstaw osi 2979mm?
@Michal_HoReCa18 күн бұрын
Dziwna ta krypto reklama Kodiaqa :) Pewnie też będzie składany przez Czechów czy Słowaków, tak jak jest w przypadku nowego Passerba z Bratyslavy🤣
@PiotrMalicki5 күн бұрын
no wyglada jak nowy Kodiaq z tą zwisającą dupą :)
@SuperPomaranczowy19 күн бұрын
Następnego mogą naważ Totenkopf
@Qdi7819 күн бұрын
Ja się cały czas upieram , porównując jak to np jest w BMW. I tak - Tiguan to BMW x1 a wszyscy porównują go do większych modeli. Teraz nowy Vw tayron to będzie BMW x3 a touareg to np BMW x5. A jak było do tej pory Tiguan był porównywany do wszystkiego. Bo popularny . I tu pytanie sugestia czy wy dziennikarze nie powinniście mówić o segmencie d w samochodach długości 4,5m a samochody koło długości 4,7 to takie klasa D+. Nie wiem ale teraz to będzie w końcu logiczne. Będą trzy suvy Tiguan tyron i touareg a tak biedny Tiguan był wszędzie upychany. Wiadomo kiedyś był allspace ale jakoś się nie przebił.
@marcinkasa853319 күн бұрын
Zaprojektowany w Niemczech, zbudowany w Niemczech z Chińskiej stali i Chińskich komponentów!😂😂😂
@fp771319 күн бұрын
gdzie wady?
@flex_on19 күн бұрын
Może jest Chińczykiem (autor komentarza).
@Sebastian-ml5uv7 күн бұрын
Trochę się czepiacie, jak miał zrobic test auta przedprodukcyjnego na drodze? Szarpał tak samo jak mazdę tylko tu jakoś nic się nie ruszało. Jakościowo ten samochód wygląda dobrze.
@Caradevilqueen19 күн бұрын
Ten samochód już od dawna jest oferowany na rynku amerykańskim. Tam nazywa się VW Atlas i wygląda o niebo lepiej (czyt. Drożej) od tego na filmie
@MrOr3k19 күн бұрын
To popatrz sobie na wymiary atlasa bo to samochód o długości 5 metrów. W USA normalny Tiguan to był nasz all space a teraz dostaną swojego własnego Tiguana który będzie wielkością miedzy Tiguanem EU i Tayronem EU
@lukasroman364118 күн бұрын
Volkswagen ściga się z BMW w tworzeniu coraz to brzydszych aut
@trenermateusz356119 күн бұрын
Jakby wsadzić tu v6 z Atlasa byłoby fajnie auto.
@grzegorzlaskowski256119 күн бұрын
Nie lubie vw ale ten wyglada ciekawie
@sebad524219 күн бұрын
te wyświetlacze to już nie tablety a rozmiary laptopów
@krzysztofpilat612119 күн бұрын
to auto to kupa, kolejna z vw i jak znam te marke po 20 latach uzytkowania to skrzypi w srodku w pyte
@d3ri8714 күн бұрын
W konfiguracji są tylko dwa silniki;) 😅
@arturfranczak516319 күн бұрын
Fajnie zaprojektowane wnętrze Ergonomia na wysokim poziomie jak na dzisiejsze standardy. Wreszcie logiczny VW
@tomaszpozdzik520518 күн бұрын
Jeśli będzie z 2.0 TDI bez mild hybridź to biere w ciemno 🤷
@tomaszbyczek761119 күн бұрын
Ale Ci urosło ;) Na bank nie mówimy o 25cm :D
@mackos0075 күн бұрын
Audycja zawiera lokowanie produktu! To trzeba mówić na początku programu a nie na dole opisu umieszczać XDD
@krzysztofcwik534719 күн бұрын
Wcisnęli, bo to Kodiaq wq przebranu, a własnie taki Atlas dla Europy by był bardziej z sensem. Plug in tylko w wersji 5 osobowej szkoda - tak wiem, duża bateria, większa niż w Santa Fe - lecz to nadal bez sensu, bo dla dużej rodziny, jesli już koniecznie suv, to tylko 1.5 tsi, bo reszta to diesla duszone w mieście. Jeśli tak było trzeba, to zróbcie nie luxusowego Tuarega Allspace tylko Atlasa dajcie z phevem i ... dieslem do Europy
@humer9519 күн бұрын
0:17 mogli reaktywować nazwe Tiger
@Macorkaable15 күн бұрын
Czyli vw pozamykał fabryki, żeby uzbierać kase na produkcję tego o to modelu? Makes sense.
@marcinzak88056 күн бұрын
Niemieckiej motoryzacji, mówię zdecydowane NIE! Nudna, a jednocześnie przekombinowana w taki tandetny sposób. I co najważniejsze, niemiecka bezawaryjność poszła się j***ć już 15 lat temu.