Auch 2025 mit DIESEL! Kia Sorento CRDi AWD (2025) - Ist das Facelift nochmal besser geworden?

[@DerMarcus_27.Juni.]

Frau CarRanger ist ein großer Gewinn für den Kanal👍🏼.

[@this_golem_whispers_to_me]

_Stimmt. Sehr angenehme Person. Die passen perfekt zusammen._

[@ML-ws6ce]

Bin Anfang der 2000er Carnival, Sorento und Opirus gefahren und wenn ich mir alleine die Entwicklung im Bereich Design anschauen muss ich schon ganz laut applaudieren.....

[@theoneandonly8567]

Über Design lässt sich streiten. Unbestritten ist jedoch das die Materialanmutung und Verarbeitungsqualität echt Top geworden ist. Die Kias/Hyundais Anfang/Mitte der 00er waren dagegen wirklich Klapperkisten.

[@this_golem_whispers_to_me]

_Was sich in den letzten 20 Jahren bei KIA/HYUNDAI getan hat .. ist kaum in Worte zu fassen. Das passiert nun (fast) so bei DACIA._

[@xXSlidesXx]

Danke mal wieder für ein tolles Review 😊 btw man kann durch längeres drücken der Mute-Taste den Tempolimitwarner deaktivieren

[@CarRanger]

Danke für den Hinweis. Habs beim Santa Fe jetzt rausgefunden....nur etwas zu spät.

[@scar_original]

Der Mazda dagegen sieht so göttlich aus … also Mazda lässt inzwischen einige interessante Dinger ausm Haus 🤯

[@crazyforcars]

Ist eigentlich außer mir schon mal jemandem aufgefallen, dass Frau Carranger (die sehr sympathisch ist), in jedem Video, in dem sie dabei ist, zu irgendeinem Punkt immer, aber auch immer mindestens einmal "mag ich sehr" sagt...😊

[@a1e.x4.04]

6:20 war eine super Stelle ich amüsiere mich den ganzen Tag darüber :D

[@Bernd-sb2sh]

Mal wieder ein echt toller Fahrbericht. Als Besitzer eines bisher, seit 126.000 km, tadellos funktionierenden Kia Sorento Platinum von 11/2017 natürlich besonders interessant. Auch dieses Auto ist bereits sehr wertig verarbeitet und bietet super Fahrkomfort. Unseren 1.200 kg Oldtimerwohnwagen merkt man fast gar nicht hinten dran. Ich kaufte das Fahrzeug dreieinhalb Jahre alt mit 66.000 km gelaufen, da ich, das gebe ich offen zu, mir den Neupreis nicht leisten konnte und auch nicht wollte. Es machte trotzdem noch einen neuwertigen Eindruck und ist auch heute noch ein Hingucker. Der Diesel leistet in unserem Auto noch glatte 200 PS und ist gekoppelt an die gute alte 6-Gang-Wandlerautomatik. Verbräuche unter 7l sind bei einer Fahrweise mit Samtpantoffeln durchaus möglich, besonders im Ausland wo es Tempolimits gibt. Bleifußfahrten werden natürlich mit entsprechenden Trinksitten bestraft. Ich habe letztens auf der Rückreise von Belgien einen Verbrauch von 7,4l /100 km erzielt, wobei es natürlich überwiegend über tempolimitierte Autobahnen ging, aber nach Erreichen der deutschen Grenze schonmal die 200 km/h geknackt wurde. Damit kann man durchaus leben, denke ich. Mit Wohnwagen muss man jedoch immer, trotz des absolut mühelosen Vortriebs, mit gut 11l rechnen. Den Antrieb würde ich auch als harmonisch bezeichnen, und der Diesel klingt wirklich angenehm. Beim Kaltstart nagelt er zwar kräftig, ist er richtig warm gefahren läuft er fast wie ein Benziner. Dieses Auto möchte ich auch gerne noch so lange wie möglich fahren, denn ehrlich gesagt, spricht mich das aktuelle Außendesign absolut nicht an. Bei Kia und auch bei Hyundai scheinen im Moment echt die Karosseriedesigner durchzudrehen. Man kann nur hoffen, dass dieser ganze neue Kram in Verbindung mit diesem Riesendisplay auch in einigen Jahren funktioniert. Die Zuverlässigkeit unseres Autos wurde nur getrübt durch eine defekte Koppelstange an der Hinterachse, eine defekte Lambdasonde (Serienfehler!) und im letzten Jahr, kurz vor Ablauf der Garantie, ein undichter Kühler. Ging zum Glück alles auf Garantie, wobei der Kühler davon der teuerste Posten war. Das die Bremsen rundherum bereits erneuert werden mussten, das zähle ich zum normalen Verschleiß und kostete in der freien Werkstatt auch kein Vermögen. Alles was hier im Test gesagt wurde trifft uneingeschränkt auch auf mein Auto zu. Dennoch würde ich mir den neuen wegen dieses Designs, vor allem an der Frontpartie, nicht zulegen. Die sollten mal wieder Autos mit weniger polarisierendem Design bauen. Wie dort schon erwähnt: Entweder es gefällt oder es gefällt nicht. Ich tendiere zum letzteren.

[@peterausfranken]

Eigentlich krass wie die Koreaner sich entwickelt haben. Vor 30 Jahre noch belächelt und inzwischen mit eine echte gute Palette an Autos am Markt. Neben Verbrenner auch bei E Autos recht gut vertreten. Es wird wohl immer enger für die deutschen Hersteller

[@TheAfruman]

Weil die Deutschen Hersteller nicht mehr das bauen was gewollt ist. Koreaner und Japaner setzen wieder verstärkt auf Diesel teilweise auch 6 Zylinder

[@theoneandonly8567]

​@@TheAfrumannaja der Verbrenner hat Global gesehen tatsächlich Fertig. Für die paar Deutschen Petrolheads weiter Verbrenner zu produzieren macht Betriebswirtschaftlich immer weniger Sinn.

[@TheAfruman]

@@theoneandonly8567 Das ist faktisch komplett falsch, in China dem größten Land der Elektro Fahrzeuge sind nichtmal 10% E Auto. Die Regierung sagt ganz klar das weiterhin Verbrenner gebaut werden für die Landbevölkerung. Verbrenner werden nach wie vor viel mehr nachgefragt wie E Autos.

[@theoneandonly8567]

@@TheAfruman Verbrenner werden dort noch sehr viel schneller zu Randerscheinung da China stark urbanisiert ist und das ganze auch noch Fahrt aufnimmt. In den Metropolen siehst du kaum mehr Verbrenner. Die Leute steigen vom sich aus auf E-Autos um da die heimische Autoindustrie kaum Verbrenner produziert und die Leute die Schnauze voll haben vom Smog. BTW haben sie wahrscheinlich die falsche Quelle. BEV und Hybride dominieren in China ganz klar.

[@auferstanden526]

Der beste Kia mit Diesel für die Langstrecke.

[@AlexanderLeppen]

Das schöne an dem Facelift ist, dass das Vorfacelift nicht alt aussieht. Genauso mag ich das.

[@cqn2998]

Der Sorento hat Einstiegsleisten. Der neue BMW X3 nicht. Finde den Fehler.

[@semavigunay1666]

Ich finde das Kia mal den Sorento mit einen 3.0 Diesel einpflanzen sollte. Ich denke der hohe verbrauch liegt daran das der 2.2 zuschwach ist für so ein riesen Auto.

[@spider7757]

Wir fahren den neuen Sorento seit 4 Monaten als Plugin Hybrid. Den Tempowarner kann man durch längeres Drücken der Mutetaste am Lenkrad abschalten. Ansonsten wieder eine sehr gute Präsentation des Sorento. Wir sind von unserem Sorento total begeistert.

[@theoneandonly8567]

Ist genauso nervig wie dieser Start-Stopp Müll. Aber man kann es sicher auch irgendwie Dauerhaft deaktivieren...😅

[@D0d0Dada]

Tolles Fahrzeug, würde ich einem x3 20d ganz klar vorziehen.

[@jabajaw98]

Von vorn hätte es auch ein Cadillac sein können mit den Leuchten.

[@mmuller2402]

Ev3 / EV9 durch einen kleinen Ring gedrückt dabei hat's die Front verzerrte 😅

[@antichrist422]

So ein schönes Auto. ✌️😎

[@christianwiese3368]

Kia baut gute Autos, keine Frage. Der neue 2.2L Diesel 2151 cm³, der auch zB. im Genesis GV 70 zum Einsatz kommt, verbraucht einfach zu viel. Da war der 2.2L mit 2199 cm³ aus dem Santa Fe TM wesentlich besser, was den Verbrauch betrifft. Aktuell wird versucht, den Motor auf die strengere Euro 7 Norm umzustellen. Allerdings mit mäßigem Erfolg. Daher ist der GV 70 Diesel schon seit Zeit in Europa nicht mehr zu bestellen, bis auf die Restbestände. Da wäre es schön, wenn Kia/Hyundai den Mazda Weg einschlagen würde. 6 Zylinder Dieselmotor 3.3 L, mit absolut marktfähigen Verbräuchen und Euro 7. Davon abgesehen ist aber das Gesammtpaket des Sorento nahezu unschlagbar. Ein großes SUV mit 7 Jahren Garantie, top ausgestattet. Nur mit den Hochglanzoberflächen kann ich mich nicht mit anfreunden.

[@theoneandonly8567]

Durch die Abgasvorschriften und die Flottenverbrauchsregulierung wird es halt für den Verbrenner keine Zukunft mehr geben. Von den durch die Steuer massiv verteuerten Sprit ganz zu schweigen....

[@Optora.]

​@@theoneandonly8567massiv verteuert? 😂 Die paar Cent sind absolut vernachlässigbar. Fahre privat 25tkm und beruflich 30tkm aufwärts, ich habe es die letzten zwei Wochen nicht bemerkt.

[@Helmut040947]

nichts geht m.M. über analoge Drehknöpfe mit fühlbarer Markierung. Man braucht nicht rumtatschen und auch nicht hinsehen. Aber ist wohl zu billig?

[@eckqu]

Es hat einen Grund, warum die Hyundai-Motor Group inzwischen auf Platz 3 des Weltmarktes ist. Gut abgestimmte Antriebsstränge und gute Qualität.

[@stephanlucker-corzillius6488]

Die E Mobilität ist nicht mein Ding, weshalb ich sehr gerne einen Diesel vorziehe... Der Kia ist schick. Schönes Design und gute Verarbeitung der Materialien. Die Armaturen gefallen mir in der überarbeiteten Version tatsächlich besser als die im Vorgängermodell. Ich selbst fahre keinen Kia, finde ihn aber sehr gelungen...

[@Ben-Ny]

Kia ist für Korea heute das, was Mercedes einst für Deutschland war.

[@max.power89]

Und was soll kia für Südkorea sein? Wenn du den Vergleich mit Mercedes machst, da ist dann eher genesis vergleichbar.

[@renechristensen7463]

🧐 ob das wohl ein Ersatz für meinen Sportage sein könnte? Sicher einer der letzten Verbrenner dann. Sehr schönes Auto, passt aber nicht in die Garage 😭😭. Ich liebe Kia, bauen wirklich gute Autos

[@sl96]

da ist "auto brennt ab" vorprogrammiert damit sie sagen können das Die mikrowelle sicherer ist. Es heißt ja nicht umsonst mikrowelle. E-Autos haben eine hochen magnetfeld

[@Dirk-mq7ev]

Kia hatte zeitweise mal ein schönes Design.

[@skw2102]

Zum Verbrauch: ich bin mal mit ner V Klasse 2 Liter Diesel fast voll beladen mit 239ps aus Frankreich nach Berlin gefahren. Über Nacht, sprich ab Deutschland nur 190-210 konstant. Verbraucht habe ich ab Deutschland 10,9 Liter. DAS ist nen guter Verbrauch

[@theoneandonly8567]

Wo kann man den in Deutschland noch legal dauerhaft so hohe Geschwindigkeiten fahren!? 😅

[@skw2102]

@ nach Hannover ist ja Richtung Osten ein ewiges Stück 130. aber nur bis 22:00 ;) Natürlich habe ich mich bei allen Begrenzungen dran gehalten aber wo frei war (was irgendwie erstaunlich viel war) bin ich halt voll gefahren

[@Optora.]

​​@@theoneandonly8567was ist das für eine hetzende Frage? Etwa 70% der deutschen Autobahnen haben kein allgemeines Tempolimit. Nur auf rund 20% der Autobahnen gibt es durchgehend Geschwindigkeitsbegrenzungen. Man kann also fast überall in Deutschland dieses Tempo fahren, brauchst einfach nur ein besseres Auto. Das "noch legal in Deutschland" kannst du dir sparen

[@theoneandonly8567]

@@Optora. Lol aber das ist auch nur die halbe Wahrheit... Viele Autobahnen sind zwar unbegrenzt aber der Verkehr oder der Zustand der Fahrbahn lässt es gar nicht zu, außer man fährt wie ein absoluter Vollhonk. Von den ganzen Baustellen ganz zu schweigen....

[@argexpert]

Den neuen Passat würde ich gerne mal in einem Bericht von Dir sehen

[@CarRanger]

Der hier? kzbin.info/www/bejne/aHqqZohup7Rna6s

[@jorgtungler7348]

Guten Abend fahre den GT Line 2.2 Liter Diesel 2019 /2020 letze Modell. Hat 201 PS Wiegt 1949 Kilogramm.. Der neue Sorento ist ein Blickfang. Das Modell ist nach Tellrudie nachgebaut! Mein Sorento GT Line verbraucht 6.7 Liter Autobahn, Stadtverkehr 8 Liter Diesel. Hatte von 13 Liter Diesel beim Kauf im Display,um 5.5 Liter Diesel gesenkt. Der neue Motor neue Sorento ist schwächer geworden.

[@this_golem_whispers_to_me]

So weit ist es mit BMW schon gekommen, dass ein grosses SUV ein "Fliegengewicht" im Vergleich zum neuen M5 ist 😆

[@stefantavernier9446]

Die Dämmung der vorderen Kotflügel hat sogar mein Carens aus 2013 schon. So wie vieles anderes, was bei anderen Herstellern als "Innovativ" beworben wurde. Ich bin mit KIA voll zufrieden und möchte auch keinen anderen Hersteller mehr.

[@mustermannalex1571]

Mach mal bitte einen Golf Plus Einblick

[@t.s.3643]

Wenn du den Sorento mit dem Mazda CX 80 Diesel, den du vor kurzem gefahren bist vergleichst, welcher der beiden hat dich mehr überzeugt ??

[@CarRanger]

Kommt darauf an, wie man die Schwerpunkte legt. Pro Sorento: - Raumausnutzung/ Platz (insbesondere Kofferraum) - Getriebe - Fahrwerksabstimmung Pro CX-80: - Motor insb. Verbrauch - Bediendetails im Innenraum - Interessante Ausstattungslevel inkl. heller Innenräume Viele Punkte, wie z.B. die Anhängelast sind da auf Augenhöhe. Gefühlt will der Sorento eher benutzt werden und dreckig sein. Der Mazda, am besten innen komplett weiß, eher seine Eleganz ausstrahlen.

[@t.s.3643]

Danke für die schnelle Reaktion, mir ist Komfort in Form von Fahrwerk und Geräuschkomfort wichtig....das hört sich nach Sorento an...??

[@CarRanger]

Mazda hat genau da gerade für das neue Modelljahr bei CX-60/ CX-80 nochmal nachgelegt. Nach meinem letzten Stand wäre ich eher auf der Sorento Seite, wenn das der Fokus ist. Außer man hat viel Autobahn, dann gleicht der 3.3 Diesel einfach alle andere Argumente aus. Und da geht es nicht um Leistung, sondern Laufkultur.

[@xXSlidesXx]

Die Frage habe ich mir vor 2 Monaten auch gestellt ^^ wobei bei mir der CX-60 auch zur Auswahl stand. Bin alle 3 mehrmals Probegefahren und muss sagen der Mazda Innenraum kam mir doch um einiges Hochwertiger vor. Zur Geräuschentwicklung muss ich sagen haben die beiden sich nicht viel genommen, würde dir aber empfehlen kein Panoramaglasdach zu bestellen, das erhöht den Geräuschpegel gerade auf der Autobahn doch um einiges. Selbst vom Fahrwerk fande ich den Sorento etwas bequemer. Mich hat am Ende aber der Reihensechszylinder von Mazda überzeugt bzw. der CX-60 (meine Frau wollte kein 5 Meter Schiff fahren = CX-80) Der macht einfach mehr Freude und verbraucht auch merklich weniger.

[@maxmustermann7229]

Fahrwerk, Getriebe Abstimmung u d Geräusch Kulisse sind wirklich top! Ich fahre meinen mit knapp über 8 liter und das passt. Negativ: Sitzheizung beim Nappa dauert ewig. Rückfahr Scheinwerfer so groß wie eine Briefmarke......gruselig. ich fahre vorface mit 202 PS und platinum Ausstattung. Knapp 60.000€ war absolut in Ordnung.

[@varan1637]

Unser Kia Picanto ist auch recht laut.

[@tobiasschwind476]

Definitiv ein tolles Fahrzeug, der Verbrauch überrascht mich aber sehr. Da ist mein Santa Fe TM doch deutlich sparsamer.

[@theoneandonly8567]

Santa Fe ist auch ne Ecke kleiner

[@Gixxer_OHA]

Was mich stört das jeder Autotester von 2,5 Tonnen Anhängelast berichtet, aber niemand erzählt welche AHK verbaut wird, ob schwenkbar oder abnehmbar, wie teuer ab Werk, würde mich persönlich sehr interessieren. Was leider im Bericht auch nicht vorkam, es gibt ihn immer noch nicht mit LED Matrix was bei diesem Preis eigentlich schon eine Selbstverständlichkeit sein sollte. Da verzichte ich lieber auf das automatische Ein-und Ausparken per Fernbedienung

[@CarRanger]

AHK ist abnhembar, nicht schwenkbar - 980€

[@Gixxer_OHA]

@CarRanger danke dir, für mich auch wieder bei dem Gesamtpreis vom Auto ein bitterer Beigeschmack das es keine schwenkbare gibt. Ist aber klagen auf hohem Niveau

[@crazyforcars]

Leider werden die Kias auch von Generation zu Generation und von Facelift zu Facelift hässlicher und austauschbarer. Riesengrill mit viel Plastik, aggressive, klobige Optik. Und dann noch die Preise...über 60k für diesen Testwagen. Vor wenigen Jahren hatte Kia noch ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Fast jeder Hersteller hat jetzt einen Premiumanspruch außer Dacia oder jüngst auch Citroën. Nein Danke, nix für mich.

[@stefanuno]

Ist der überall brutal zerkratzt oder nur schmutzig?

Klar braucht man ein Diesel, wer ein Wohnwagen hat, kann mit diesen Hybrid Müll nichts anfangen, haben ja kaum Anhängelast 😅

[@xXSlidesXx]

Also ich finde das Design von dem neuen Sorento echt schön weis garnicht was daran so hässlich sein soll

[@roihesse9174]

Die neue Front gefällt mir überhaupt nicht. Aber die Angabe der Laderaumlänge wäre im Allgemeinen recht interessant. Ich bin fast 63 und schlafe gerne mal im Auto...

[@mmuller2402]

Und sitze umklappen in einer B Klasse oder VW Up ist nicht möglich? Lieber so eine Geländewagen Panzer damit man vielleicht einmal im Jahr da drin schläft 😂🎉😢

[@roihesse9174]

@mmuller2402 ich fuhr früher oft Kombis. Das waren halt 230er TE oder Passat und auch Opel Omega. Da war die Länge der Ladefläche durchaus interessant. Weil ich darin schlafen wollte. Nach einer Party... Aber ein kleingeistiger "Mensch"wie du, der nicht weiter denken kann, versteht das sicherlich nicht.

[@horsthumbug1612]

Hoffentlich nicht hinter dem Lenkrad 😂😂😂 naja die EU grünlinge haben zum Glück den neuen Führerschein mit einem Ablaufdatum versehen. Die De-Mobilisierungs Agenda läuft gut.

[@arnehubner5530]

Diesel bei einem Koreanischen SUV, da würde ich auch gerne mal den Ssangyong bzw. KGM Rexton in einem Einblick sehen 😊

[@DerMarcus_27.Juni.]

Ein Plugin mag beim Kauf noch Sinn ergeben, danach nicht mehr. Gerne lasse ich mich widerlegen😉

[@HaiderMitAi1510]

Da hatte es jemand eilig?😄 Aber als Fazit nehme ich für mich raus dass das Vorfacelift das bessere Cockpit hatte

[@altezza69]

Gibt es irgendeinen Grund, in dieser Fahrzeugklasse KEINEN Diesel zu fahren?

[@oliverlondon5246]

Grosser Diesel passt immer. Auch in ein so echt hässliches Auto 🥴

[@mmuller2402]

Genau später dann der günstigste Anhänger zieher gebraucht den man sich deshalb gut kaufen kann 😂 ML Mercedes und die alten Sorentos machen das ja jetzt schon

[@TheExchangeBroker]

Man kann ja nur den Diesel nehmen. Sorry, diese 1.6T Luftpumpen passen nicht in so ein großes Auto.

[@raskwameglotogo8262]

Auch eine Kunst, via Facelift das Auto hässlich machen.

[@PanterEco]

Liegt es jetzt im Trend das gefühlt fast alle Hersteller Autos um 190 PS bauen? VW, Bmw, Mercedes... Das es mit Co2 Ausstoß zu tun hat denke ich schon aber der 2.0 TDI Bi Turbo aus meinen Passat B8 möchte ich nicht gegen 2.0 TDI 190 PS tauschen.

[@mmuller2402]

Weil reine Leistung alles ist? 😂

[@Pascal-rs6vt]

Naja, vorher waren es immer so um die 170 PS. Es ist denke ich ein guter Spagat aus Fahrleistung und Effizienz.

[@horsthumbug1612]

Glaubt immer noch die CO2 Abzocke 😂😂😂

[@ev_now8419]

Falls es dir noch keiner gesagt hat. CO2 = Verbrauch. 1l Diesel gemessen am Auspuff = 2,6kg CO2. 5l Diesel = 13kg CO2 oder 130g CO2/km Die Vorkette der Herstellung müssen die Hersteller wie beim Elektro nicht mit angeben

[@samuelf22230]

Und die Turbos möchte ich nicht tauschen

[@sircomealot7477]

rede schneller, 19 uhr ist livestream auf x

[@dirkdengler7836]

Über 130000 Zuschauer bei Compact im Stream 😊

[@marc_hm_]

🤢🤢

[@ttqualle]

@@dirkdengler7836Reichsparteitag?

[@kokopelli327]

Da guck ich mir doch lieber in Ruhe diesen Test von dem Wagen an, der ist wenigstens echt und nicht gestellt 😊

[@ev_now8419]

@@kokopelli327da unterhalten sich Menschen offen und ohne Filter und du willst es ignorieren und redest von „gestellt“. Erst reinhören, dann mitreden

[@leonardgegaj8121]

Also ich persönlich bin der Meinung übersetzer lässt sich streiten aber was ich nicht darüber diskutieren lässt und immer noch einen grossen Trumpf und daseinsberechtigung haben die Dieselmotoren egal ob 2 Liter 3 Liter oder 4 Liter Dieselmotoren haben auch ihre Vorzüge die wären: Die Anhängelast wo du hast zwei einhalb Tonnen bis dreieinhalb Tonnen anhängen darfst die hohe Reichweite du wo fahren kannst etc Ein echtes Schaltgetriebe egal ob handschalter, Automatik bzw Doppelkupplungsgetriebe und nicht dieses CVT Gummibandartige Getriebe‼️😃 Natürlich bin ich auch der gleichen Meinung 9 Liter sind schon ein bisschen zu viel für diesen Motor aber man darf natürlich auch nicht vergessen das hohe Gewicht vom SUV ‼️🚙

[@reinhardborges5502]

Tolles Video Aber ab @blue ist schon schluss.

[@hampelmann6723]

Wenn ich die „Begeisterung“ von Alex Frau bezüglich Kofferraumdeckel richtig deute; ne Danke, das Auto wird nicht gekauft 😊.

[@ErsinCigal]

Boaaaa, als ein BMW X5M Fahrer kann ich nur noch sagen,diese mal hat an die entwickler gelungen diese wagen sehr gut zu machen,nur motor leistung ist zu wenig aber innerraum es ist mehr als gelungen, wow , habe interesse noch mal auszuprobieren. Tolle Video

[@dinohermann1887]

Motorleistung kannst du dich bei der EU bedanken. In den USA findest du (zumindest bei den Benzinern, da Diesel dort keine Rolle spielt) stärkere Motoren für diesen Sorento.

[@TheAfruman]

Echt schwer diesen Kommentar zu lesen

[@ErsinCigal]

@@TheAfruman häääää, hat dich jemand gezwungen um es zu lesen? Also spar dir sinnlose Kommentare

[@TheAfruman]

@@ErsinCigal Hat man Sie gerade aus dem Kindergarten entlassen? Und der X5 ist ein Bobby Car

[@ErsinCigal]

@@dinohermann1887 ja , es ist mir schon bekannt, im kurze wird sogar dieses auch komplett verboten.

[@netzwerk-werkstatt332]

Also kommt auch noch Dieseldieter zu seinem Auto 😂

[@Zipfei_Kloatscher]

Was soll das heißen??

[@max.power89]

Und das ist auch gut so. Es soll für jeden sein antrieb geben. 😉 Technologieoffenheit ist der Weg in die Zukunft, und nicht die Subventionierung eines Antriebes. Die Verbraucher sollen selbst entscheiden was sie wollen. Und wenn sie lieber elektro fahren, dann ist dies auch vollkommen in Ordnung.

[@netzwerk-werkstatt332]

@ Offen für neue Technologie, aber nicht das Beste von gestern .

[@tekaa7083]

Nö. Diesel sind mir mit den Zwangsreinhalteübertreibungen nicht mehr langlebig genug. Dazu kommt bei diesem Diesel das Doppelkupplungsgetriebe. Wenn dann nur der Hybrid mit der Wandlerautomatik.

[@rena5073]

Du hast Angst wegen der Abgasnachbehandlung aber würdest einen Hybrid kaufen? Erklär mir das bitte mal.

[@a1e.x4.04]

Das ist so ein schwachsinn. Mein Euro 6 Diesel hat 220.000km mittlerweile runter und keinen Grund mucken zu machen. Läuft und läuft und läuft... Alles eine Frage des Umgangs.

[@tekaa7083]

@ Na wie ist denn der „Umgang“? Kein Mensch bei Verstand kauft nen gebrauchten Diesel. Allein schon um sich den DPF-Wechsel zu ersparen.

[@detlefweber1494]

der karren sieht einfach nur Sch... aus.

[@MasterFrogy]

Wieso so hässlich... Wo will Kia hin ? Stinger, pro ceed etc. So schöne Autos und dann kommt DAS...

[@BalduR2908]

Das Fahrzeug wirkt auf mich irgendwie billig und klapprig.

[@slavonac7995]

Natürlich DIESEL.

[@langeunterwegs]

Kamerafrau leicht zuckig 😂

[@danielradulovic9939]

Der Verbrauch ist für mich zu hoch für das das der Sorento fast 10sek auf 100 braucht Mein Galaxy 2.2tdci automatik mit 200ps verbraucht vollbeladen eher 8,5-9l bei 140-160 kmh ab und zu mal auch 210kmh in Deutschland natürlich 😂 auf der Autobahn Berlin- Wien Schöne Grüße aus Wien

[@horsthumbug1612]

Wieder diese Phantasieverbräuche 😂😂😂

[@danielradulovic9939]

Wie kommst du drauf ich fahre ca alle 3 Monate nach Berlin und zurück da ich da ein Haus geerbt habe

[@danielradulovic9939]

Ich besitze den Galaxy 2.2tdci fahre mal selber unddann schreib sowas oder lass es

[@rena5073]

Äpfel mit Birnen…. Unser Fiat Tipo Diesel braucht ein Drittel meines Grand Cherokee Trackhawk. Merkst selbst, oder?

[@danielradulovic9939]

Ne du vergleichst äpfel mit birnen Mein Galaxy ist ca 4,87 m und ein van mit 7 sitzen und automatik also kann man schon vergleichen zudem ist mein Galaxy aus 2014 und braucht trotzdemnur 8,8sek auf 100 und keine 10 undverbraucht nicht so viel @@rena5073

[@Waarr909]

Krass wie jeder mittlerweile im Design gegen Dacia abkackt... jetzt braucht Dacia noch einen Motor mit 150-200Ps und dann haben wir das perfekte Auto.

[@hardywoodaway9912]

dann lieber einen gebrauchten anstatt so einen Billigheimer

[@MKRENB]

Also, ich finde den hier schöner als die aktuellen Dacias.

[@Waarr909]

@@hardywoodaway9912 Musst ja keinen kaufen :) kaufst einfach weiter deine 70.000€ Autos. Mein Dacia Jogger macht das selbe und hat mich NEU weniger gekostet als jeder Kombi den ich mir sonst auf dem Gebrauchtwagenmarkt (unter 60.000km) angeschaut habe. Selbst ein Hyundai i30 Kombi war 2023 Gebraucht (3 Jahre alt mit 65.000km) teurer als mein neuer Dacia Jogger in der Vollausstattung. Nächstes Auto wird bei mir eh ein Mazda, ich geh wieder zu den Japanern, die machen einfach die besten Autos.

[@theoneandonly8567]

Zum Verbrauch: Also naja bei einem so hohen, schweren Auto darf man jetzt auch keine Wunder erwarten. Vor allem weil der Motor in der Relation zum Auto doch recht klein ist.... Ich denke die Konkurrenz liegt in Realverbrauch auch nicht wirklich besser. Die Physik lässt sich halt nicht ausschalten.

[@jetztdoch4857]

Witzig das alle Auto KZbinr Apple jünger sind 😂😂😂. Vergessen ständig Android Auto zu erwähnen Hauptsache Apple. Lässt tief blicken. 🤷

[@CarRanger]

Was lässt denn da tief blicken? Das Videobearbeitung auf Windowsgeräten und ein dafür nötiger schneller/ kabelloser Datentransfer von Android, immer noch nicht so gut funktioniert wie in der "Apple Welt"? Zumindest meine Erkenntnis nach auch vielen, nicht unzufriedenen, Androidjahren.

[@donkiel9988]

Das das Thema Produktivität und Effektivität im Workflow bei Multimediainhalten eines KZbinrs (der seinen Lebensunterhalt damit verdient) eine große Rolle spielt, ist doch absolut nachvollziehbar! Würde ich (derzeit) genauso machen. Die Infrastruktur ist bei Apple besser und sinnvoller miteinander verwoben und der Mehrpreis hat sich schnell amortisiert. Und sei es durch etwas mehr Freizeit. Ob Android Auto unterstützt wird, könnte man ja kurz erwähnen.😉

[@mmuller2402]

​@@donkiel9988nein die "Infrastruktur" war früher leichter zu bedienen bei sehr hohem Preis. Android hat in sehr sehr vielen Fällen die Nase vorn wenn man was ungewöhnliches will.. für Apple sprich nur Nutzerfreundlichkeit (Unwissenheit) und Verschlüsselung(Echosystem) ..

[@mmuller2402]

​@@CarRangerdie Argumentation als Antwort zum Thema warum man nicht Android Auto erwähnt zeigt das Problem. Komplett zusammenhangslos.. du bist selber Apple Nutzer und hast es öfter vielleicht vergessen das ist fair und normal. Nur weil dein Nutzerverhalten ein höhere Investition in Apple erfordert ist einfach kein Argument 😂 Erwischt ❤ Video ist trotzdem sehr gut, nur die Front vom Wagen ist ne 6🎉

[@CarRanger]

Ich verstehe worauf ihr hinaus wollt und JA, man könnte beide Systeme erwähnen. (was ich zumindest meistens versuche) Ehrlicherweise fällt mir aber auch kein Auto ein, bei dem Apple CarPlay integriert ist aber kein AndroidAuto und auch andersrum. Entweder ganz oder garnicht. Ähnliches gilt dann für die Qualität der Darstellung. Wenn das Auto dem mobilen Gerät sagt "ich habe ein geiles Display mit toller Auflösung" kommt der Rest ja eh über das mobile Gerät. Soll heißen, wenn das eine gut aussieht, wird es das andere auch tun. Also gerne andere Beispiele benennen. Aber rein technisch wüsste ich nicht, warum die eine Anbindung gut aussehen sollte und die andere nicht. Verbindungsstabilität ist ein Thema. Aber egal ob ich das Auto 20, 200 oder 2000km fahre, werde ich nicht die Erfahrung von echten Käufern sammeln können.

[@richardgreinert2700]

Erster

[@C-u8c]

Warum habe ich bei dem „Herren“ das Gefühl einem 12 Jährigen im Körper eines Mittdreißigers zuhören zu „müssen“…? Ist wirklich mühsam und macht 0 Spaß…

[@Fanboy1222]

Vielleicht bist du ja auch einfach verbittert und kalt

[@a1e.x4.04]

"Wer mit jedem kann, hat keine Persönlichkeit" und somit gut, dass der liebe Alex vor der Kamera einen starken Charakter hat und wir das alle hier toll finden :) Näächstes mal schaust du einfach dir den Bundestag Livestream an vielleicht finden sich dort gleichgesinnte für dich.

[@C-u8c]

@ Eine dümmere Antwort hätte es kaum gegeben aber gut es muss auch B**** geben...