Самый странный ремонт, который у нас когда либо был. Гибридный Ford Fusion Energi

Master Service Electro - первый в Украине специализированный сервисный центр для электромобилей и гибридов. [phone].
По вопросам диагностики, ремонта электромобилей и гибридов - обращайтесь по телефону: [phone]. По другим вопросам: [phone] (Viber, WhatsApp, Telegram). Мы находимся в г. Харьков, Украина.
👉🏻 Готовим к открытию центр Master Service Electro в Киеве. Ищем специалистов с опытом работы в сфере электромобилей и гибридов: мастер-приемщик, электрик-диагност, инженер-электронщик. Резюме и вопросы направляйте на электронную почту: [e-mail] с темой письма «Вакансия».

[@Берендей.54]

Редкая удача, что нашли разъем и все легко получилось.

[@CarRepairVideos]

Да, только многое не попало в видео, пока разбирались на что указывали те ошибки (разбирался с мануалами) прозванивалась проводка. И т.д, видео на 10 мин а по работе было гораздо больше. Эти ошибки не типичные для данного авто, нет по ним никакой информации.

[@Берендей.54]

@@CarRepairVideos жму руку мастерам своего дела!

[@monsternum]

@@CarRepairVideos Моторист ищет причину быстро а устраняет долго, электрик ищет причину долго а устраняет быстро- всего то проводок как обычно бывает зато чтоб его найти нужно порой много времени потратить

[@Andrey_Miller]

Подклеивайте разъёмы каптоновым скотчем. Как в ноутах!

[@Romaxa1980]

Представляю сколько бы клиент полинял обратившись к гаражным спецам. Молодцы ребята спасибо за честность)

[@ДмитрийКохан-х9ъ]

Так обращался я к другим СТО и все как один покупай новый инвертор, твой здох, так что мне повезло что смог найти реальных мастеров.

[@kinostory]

ну и єти копейки ведь не берут на скоко я знаю

[@Romaxa1980]

@@kinostory Но они берут честно за проделанную работу, и только по согласованию с клиентом! Если клиент идёт на это то осознанно. И получает качество и результат. Ребята снимают видео потому что им нечего скрывать. Они свой хлеб едят честно.

[@kinostory]

@@Romaxa1980 ну в какойто мере ты прав. но мля. купить електриу типа чтоб сэкономить. И тут за обслугу батареи 3000$ взяли. ахринеть. И все почему? не потому что там чтото нереально сложно нет. Просто так берут потому что нет конкуренции. Просто тупо заганяют ценой. Вот в чем беда. не люблю таких. кто берет в 10 раз дороже не факта, лиш потому что уникалы.

[@Romaxa1980]

@@kinostory Да но вам об этом скажут и согласуют, а главное исправят. И видео снимут, на общее обозрение потому, что нечего скрывать.

[@alexandrdubinets377]

Хозяин отделался лёгким испугом

[@nemvictor]

Если честно в дтп он уже не отделаешься легким успугом))) подушек нет

[@ДмитрийКохан-х9ъ]

Да это точно лёгким испугом я отделался, но это после того как мастер нашёл причину.

[@Autoelectronika1]

Фьюжн очень похож на Астон Мартин т.к дизайнер поработал и в дизайн студии Форд. Это Генрих Фискер, это его фирменный стиль.

[@MrPizdecccc]

Повезло, что не закреплённый разъём пока выпадал не коротнул к примеру 5 вольт) На ноутбуках разъёмы вылетают когда переносишь, что уже про машину говорить)

[@vicrally007]

Парни, ваши видео отбили напрочь желание покупки автомобиля на электротяге) Ютуб не даёт мне о Вас забывать хоть и не подписан. В большом городе ещё можно, куда-то обратиться, но в нашем Мелике вряд-ли толк дадут электричкам, хотя их больше с каждым днём. Удачных ремонтов!

[@CarRepairVideos]

Спасибо большое! Так подпишитесь если Ютуб рекомендует, вам все равно а нам приятно!😁

[@tyv918]

почти все авто были биты/восстановлены в подвале - отсюда и все проблемы.

[@vicrally007]

@@tyv918 , да тут большинство освещённых проблем не от произошедших боёв

[@ХОХЛОПАС]

@@tyv918 да ладно? приусы выпускаются с 90х, вот там уже всё доработано (кроме егр естественно), а этот форд с каких годов стал гибридным?

[@8944alexander]

Я из Мелика, у меня плагин уже почти 2 года. Всё отлично) В городе таких 3 шт. Так что не бойтесь)) сам факт того, что катаешься на чистой электротяге - это нечто!

[@МаксПейн-ы9ч]

Пару недель назад был случай,притянули модел 3 влетела в лужу и перестала ехать.Вскрыли крышку инвертора(до нас никто не лазил) а там шайба контакты замкнула.Автоматика сработала четко ни один предие не сгорел.Шайбу убрали и машина ожила)))Шайбу "внедрили" на заводе...

[@CarRepairVideos]

Мы так шайбу нашли при ремонте батарейки на МS, правда без последствий. Причина была в другом, но это Тесла там много разных приколов.

[@МаксПейн-ы9ч]

@@CarRepairVideos на прошлой неделе разбирали две батареи с игриков,одна собрана хорошо вопросов нет вторая как будто бы в гараже собиралась- проводка не уложена на свои места,герметика под крышкой местами практически нет.

[@eugenemaksimenko1191]

Гибрид экономичный пока не сломается))) Потом все не очень экономично будет)

[@mbeloded]

угу, так же как и дизель

[@MrBor72]

А бензин типа дешевле будет ремонтировать если сломается.

[@VitalijjS]

Гибрид уже в ремонте как и любой другой автомобиль, а гибридная коробка не дороже автомата или дсг

[@eugenemaksimenko1191]

@@VitalijjS Ну здесь еще не только имеет значение цены запчастей но и мастера которые ее будут делать. Гибридное авто чуть сложнее по конструкции чем обычное авто только с ДВС. В данном видео мастера знают что делают, другие бы уже давно поменяли инвертор и если бы это не помогло начали бы дальше методом тыка. У меня так знакомый 2 месяца Kio Soul EV делал, пока не нашел нормальных мастеров.

[@VitalijjS]

@@eugenemaksimenko1191 ещё 2 года назад, спецов вообще небыло, сейчас уже есть софт, которым через телефон можно узнать 95% беды гибрида. У самого фюжин гибрид 13 года. Я скажу, что надеежне машину надо поискать. Да есть риск поломки батарейки, инвертора или кпп, но случаи единичные. Да и эти запчасти просто в диковинку, это как в 90х мы услышали страшное слово инжектор :)

[@НиколайБогданец-э8ф]

Хорошие видео познавательные.Спасибо.

[@kozanostra4004]

Надо газовое оборудование ещё сюда поставить

[@CarRepairVideos]

А там, газ был установлен.

[@yazvalife3450]

И тогда попрощайся с багажником, так как это модель energy, то батарея занимает половину багажника.

[@КонстантинЕрмаков-е8г]

@@yazvalife3450 И здравствуй дешевая езда по 20 коп/км. Каждому свое. С багажником есть такая же, в кузове минивен - С Макс.

[@flashgarage]

отдельный + за работу инструментом TopTul

[@pdwaltenzo]

Видео очень информативные, спасибо вам

[@morlock9216]

О_о первые кадры - Биологическая, проехали поворот на заправку Родник.😅

[@gondon3953]

У меня гибрид я економии в упор не вижу, дизельные авто в плане економии тот же гибрид но без опасений за батарею

[@wrathofgod7280]

Разве что у тебя старый 3л гибрид с расходом 10+ экономия под вопросом А какие на опасения за батарею, если покупаешь машину с пробегом 30т ?? ;)

[@pinokio514]

@@wrathofgod7280 "А какие на опасения за батарею, если покупаешь машину с пробегом 30т ?? ;)" - наверное, опасение, что машина на самом деле с пробегом на 100 тысяч?) И да, никто не знает, как аккум эксплуатировался. Это же литий. Я не знаю ничего про электромобили, чисто с точки зрения 18650 и обычных аккумов в смартфоне сужу - они ведь боятся холода, деградация. Наверняка можно попасть на неверно хранимый авто, нет?

[@drillsea8401]

А насос-форсунки или форсунки, турбина ...

[@КонстантинЕрмаков-е8г]

Конкретно эта машина на видео проезжает по городу 38-40 км только на электротяге. Это 15 коп/км, далее с расходом по городу примерно 3 литра на сотню, по трассе 4.5-5 литра. Зимой чуть больше, естественно. Двигатель- древний дюратек, который по 600-700 тыс выхаживал с начала двухтысячных годов. Если брать чистый гибрид то лето средний расход 5л/сотню, зимой 6. И это полноразмерный бизнесс седан д класса с весом почти 2 тонны. На батарею форд давал полную гарантию на 160 тыс км. Если она деградирует за эти 160 более 8% - замена бесплатно. Естественно, в Украине гарантии уже нет, но сам факт. Я знаю много этих машин с пробегами 200-230 тыс км и они проезжают на батарее 32-35км. Б/у хорошая батарея 17-19 год на гибрид форд стоит 500 дол, плагин 1000-1200. И чего то их не разбирают, в отличии от батарей приуса, как горячие пирожки на вокзале. Есть в наличии. У вас с математикой все хорошо? Естественно, ели у вас 15-ти летний приус, который сосет деньги на ежемесячный ремонт, то экономии не будет. У меня на такой машине за последние 8к км средний расход 2.3л/ 92-го бензина на сотню. И из этих 8, более 3к это поездки на дальняк чисто по трассе. Единстенный минус, что мне не нравится, хотелось бы батарейку как на шеви вольт, хотя бы на 60-80 км.

[@JohnDoe-tm1rv]

@@КонстантинЕрмаков-е8г У меня такой же, но 2015 года. За крайний год батарея сильно деградировала, сейчас на батарее проезжает 20 Км, это без кондиционера и печки (там есть тэн нагревающий холодный атифриз, который жрет 3 киловатта у батереи) с кондиционером или пеской еще меньше. Пробег 90 тыс (родной, я ее в 2017 с пробегом 30 тык брал). Эксплуатирвал - разве что только на руках не носил :) Не знаю сколько еще протянет батарея, но новая стоит $9000 Кстати кто знает можно ли в Плагин Гибрид поставить батарею от посто гибрида - совместимы ли они? Гибридные новые батареи без проблем продаются по $1500 с пятилетней гарантией.

[@killsoundpro]

Хороший канал, хорошие видео, спасибо !!!

[@killsoundpro]

Доброго времени суток !!! Подскажите пожалуйста, приходилось ли вам когда то усиливать/менять на усиленную батарею на гибридах, в идеале на Тойота. Есть ли какой то смысл/профит от этого ?!

[@progaz6951]

Скажите пожалуйста, после ремонта или замены батареи на Ford Capman если не ошибаюсь 2014 года . Нужно ли делать программно замену батареи или ещё какие манипуляции со сканером кроме удаления ошибок естественно !? С родной батареей проблема в том , что была разряжена немного ниже минимума , авто естественно с Америки после дтп . Естественно батарею заряжу и с балансирую .

[@RARUS7777]

Интересует ценообразование за такой ремонт?

[@viktorponomarenko2098]

Интересно,мог ли этот разъём отсоединиться при плохом соединении и ударе(яма ,например)?

[@CarRepairVideos]

При плохом,да.

[@progaz6951]

Моё мнение, за неимением запчастей нужно вскрывать !

[@evgenylysykh747]

Что этот человек на последних минутах при выезде исполнял? Блондинка натуральная.

[@Ildar.X]

здравствуйте! постоянно вас смотрю и прихожу к выводу что это технологии с других дальних территорий нашей земли и человек всё это даже не придумывал а изготовить без помощи спец технологий не получиться и планшеты ваши тоже оттуда, можете всякое думать но человек это не может даже придумать а сделать и подавно. Желаю удачи ЛАЙК!

[@CarRepairVideos]

Спасибо большое!

[@ОлегЗубко-э7й]

Спасибо вы лучшие ....

[@TheKOSSMANN]

Какова судьба LFP батареи с EVE элементов на Ниссан лиф,на ней уже катаются,или что то пошло не так?

[@pashko90]

Мне вот тоже очень интересно. Ребята даже бмс на неё сделали с нуля, а информации не дают :(

[@CarRepairVideos]

С Lifepo все отлично! Мы на 3-х автомобилях: 1)Тесла М3, 2) Ниссан Лиф с мертвой основной батарейкой и установленной в ней допкой на 20квтч , 3) Ниссан Лиф с железофосфатной батарейкой. Ездили из Харькова в Киев на выставку. На следующих выходных сделаю видео.

[@CarRepairVideos]

Зато уже готовый продукт на котором пофиксили все косяки и сделали работу над ошибками. Сделаю видео на следующей неделе с поездки на выставку в Киев на Лифах, на одном допка на 20квтч на другом батарейка на лифепо.

[@алексейКостюченко-д5б]

Было такое чудо с поврежденными проводами за блоком абс но входе в кабину восстановили и машинка завелась

[@edikkk10]

ждем видео ремонта с-макса

[@orkhanbashir8428]

Добрый день. Скажите пожалуйста . У силовой батареи Fusion можно менять проблемные ячейки по одному или надо в таком случае менять всю батарею???

[@ДмитрийНебытов-к4у]

Можно

[@Ivvjv]

Шикарное видео 📹 📹 📹 спасибо

[@pma2024]

как к вам позвонить?

[@Юрій-д7ч]

Один разъем и всё - приехали...

[@CarRepairVideos]

Бывает и такое. Вообще в автомобиле мелочей не бывает.

[@igarok881]

Добрый день, хочу приобрести гибрид фьюжн с пробегом до 100 т. км. от 2017 года. Дайте пожалуйста свою оценку, на сколько надёжный агрегат. Заранее спс

[@CarRepairVideos]

Здравствуйте, достаточно надёжный, если не восстановленный после тотал.

[@igarok881]

@@CarRepairVideos а батарейка у него живучая? Новую сколько стоит собрать?

[@КонстантинЕрмаков-е8г]

@@igarok881 Спрашивать надо у тех, кто на них ездит. Батарея живучая, но при покупке проверять надо. Есть программы для проверки под ELM237. Багажника в этой машине почти нет. Если есть своя розетка - плагин, если нет - обычный гибрид. Машину перед покупкой проверять тщательно. Все они после ДТП, иногда полный тотал. Я за последние три года отъездил на двух десятках машин. Включая и гибриды. Эта машина - единственная, котрую пока за пол года не хочется менять. Правда у меня ее брат близнец - минивен С Макс, т.к багажник нужен. Есть свой гараж - заряжаюсь и езжу бесплатно. Батарея б/у 17-18 год 500дол гибрид, 100-1200 плагин. В продаже в Украине есть. Если батарея будет живая при покупке, будете ездить долго и счастливо.

[@aibullat6817]

А в чём заключался ремонт автомобиля? Что именно вы отремонтировали на этой машине?

[@CarRepairVideos]

В названии было указано что самый странный ремонт. Подключили разъем, я в видео это показал. Автомобиль приехал к нам не исправный а уехал исправным. Мы его (автомобиль) отремонтировали.

[@home_lab]

Проблема у этой машины не только с редуктором но и с багажником.

[@ВладШвец-в5я]

Добрый вечер, приехала Америка. Оптима 15’ гибрид. Ошибки U1007 и Р1775. Машина запускается на гибриде, но не едет. Заряд батарей идёт. При включении «Д» и отпуская тормоз, машина не едет. Нажимая на газ, также не реагирует. Нажимая 50% газа, запускается двс и она как бешеная срывается со свистом с места. Также если долго стоит «запущенной» включается двс для подзарядки батарей. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема 🙌

[@CarRepairVideos]

Здравствуйте. Надо смотреть на давление в АКПП через диагностику. Очень похоже что проблема либо с датчиком либо с проводкой или с гидроблоком АКПП

[@ВладШвец-в5я]

@@CarRepairVideos ошибка по OPU, это не ошибка Oil pump unit? А ошибка U1007 повторное подключение(попытка подключения) к OPU ?

[@CarRepairVideos]

Дело в том что только по ошибкам тяжело ремонтировать автомобили. Бывает что есть бюллетени по стандартным поломкам. Но в 99% необходимо анализировать фактические параметры. U - ошибки по связи между блоками. Автомобиль запускается от генератора через ремень и генератор заряжает ВВБ. Автомобиль двигается с помощью АКПП и электромотора между ДВС и АКПП. Там есть сцепление которое управляется соленоидом в гидроблоке, давление масла создаёт OPU. Поэтому для начала необходима полноценная диагностика (она включает в себя кроме чтения ошибок ещё и анализ фактических параметров давление, напряжение, ток, и т.д.)

[@ВладШвец-в5я]

@@CarRepairVideos в каком городе находится ваш сервис?

[@CarRepairVideos]

Харьков и Киев

[@АлександрРекка-й8х]

Лайк!!!! После убогодолбдятлолазающих СДЕЛАТЬ авто Это больше чем БЛАГОДАРНОСТЬ и ЛАЙК . А кляенто-образные у вы, УМНОЖАЮТСЯ

[@montesumma4737]

зная что есть программная несовместимость брать пихать и надеяться что заработает может только наш ламповый человек.

[@CarRepairVideos]

Проверить то надо было!

[@montesumma4737]

@@CarRepairVideos в чём смысл проверки? ) или это вообще предположение было?

[@CarRepairVideos]

Номер детали был разный, но взаимозаменяемые они или нет мы не знали, поэтому и хотели проверить.

[@montesumma4737]

@@CarRepairVideos честность всегда в почёте

[@Zag-nv2qt]

Снимите немного обзора на это авто ! Мондео вроде?

[@МЗайцев-г6д]

в России это Мондео, в ЕС и США у них название Fusion.

[@АндрійКомар-ю9т]

Фиксацию разьема проверили? Хотя дороги у нас такие что любой разьем могут ушатать...) Или все таки предыдущие умельцы недопихнули???

[@CarRepairVideos]

Скорее всего не дощелкнут был.

[@АндрійКомар-ю9т]

А видосы с розбором всяких устройств конечно же интересны!!! Ещё интересно было б об особенностях сборки батарей ,там о неизолированом инструменте например!)

[@ЮрійОдинець-ш1м]

Доброго дня, підскажіть будь ласка чи працює ваш сервіс в Києві? Якщо працює то тайте адрес.

[@CarRepairVideos]

Доброго дня. Так, працює. Миколи Грінченка 18.

[@mak-star9536]

Поэтому и подписан чтобы сразу разъем а не коробка двигло а потом уже разьем

[@pjtdg1782]

Здравствуйте.Поступали ли вам в ремонт Шевроле Болт 2017-2020,если да какие частые проблемы на них?

[@user-mj6qn4qf2c]

Шевроле болт это сплошная проблема

[@Ihor_1777]

@@user-mj6qn4qf2c то ли Дело Тесла )))

[@КонстантинЕрмаков-е8г]

Проблемы были с акб на первых 16-17 год. Я ездил на этой машине. Салон - печаль полная. Если вы с какого нибудь д класса пересаживаетесь, может сильно разочаровать. Тесная погремушка. А так, вполне надежная машина, с пробегом 350-400 км.

[@КонстантинЕрмаков-е8г]

@@Ihor_1777 Особенно полуоси - расходник, и керамические подшипники в двигателях. Очень дорого ее содержать в украине. Но, в принципе, все ломается. Кто как обслуживает и как бережно эксплуатирует.

[@Каналправша-н8к]

Вы не когда ре сталкивались с ауди q5 гибрид 2011 годов.

[@CarRepairVideos]

Был у нас такой автомобиль. После ремонта ДВС не запускался автомобиль, привезли к нам была куча ошибок. Проблема была в незащелкнутом разъёме в задней части ДВС.

[@UkrainianVector]

У меня такой же авто

[@ВладВольтер]

И цена такого ремонтп?

[@alterego2858]

А что с С Макс произошло, редуктор умер или другие причины?

[@CarRepairVideos]

Редуктор, как всегда. Вывалило часть корпуса и автомобиль даже не ехал.

[@Alex-ef7db]

А С Макс какого года? Плагин или гибрид?

[@Каналправша-н8к]

Может ли быть такое что эту функцию надо включать через сканер, если было снятие батареи силовой или после легкого дтп.

[@CarRepairVideos]

Нет, там все достаточно примитивно, батарея заряжена и работоспособна то включается, если нет то нет.

[@Каналправша-н8к]

@@CarRepairVideos можно ваш номер телефона.

[@Каналправша-н8к]

@@CarRepairVideos батарея в норме, и напряжения и сопротивления. Полностью зарядилась. Нажимаешь кнопку ev и пишет (EV сейчас не доступна)

[@Каналправша-н8к]

@@CarRepairVideos и ватсап есть у вас.

[@Каналправша-н8к]

@@CarRepairVideos забыл сказать что у меня, Ауди Q5 гибрид.

[@underw_]

Добрый день) что скажите по надежности акпп фьюжн плагин 2015 года? Стоит покупать?

[@CarRepairVideos]

Здравствуйте, на канале есть несколько видео по этим коробкам. Были в ремонте с 60k км, а приезжали с пробегом 240k без проблем.

[@underw_]

@@CarRepairVideos мне больше интересно как часто они к вам приезжают ремонтироваться, или они не часто выходят из строя

[@CarRepairVideos]

К нам приезжают 1-3 в месяц вроде и не много, но и мы не одни.

[@КонстантинЕрмаков-е8г]

На форумах в америке есть информация, что были массовые гарантийные замены коробок первых выпусков 13-14 год, из-за бракованных подшипников. С 16 года машин с проблемными коробками почти нет. Подшипники есть в продаже. Полный ремонт 700-800 дол, или замена на свежую контрактную коробку 1200 примерно. У меня плагин 2015 год. Никаких проблем. Отличная машина. в америке в такси эти машины с 13 года по полмиллиона понакатывали уже. Так что как повезет с коробкой. АКБ также очень надежные.

[@underw_]

@@КонстантинЕрмаков-е8г спасибо за ответ)

[@славакосинов-к5ъ]

Самое главное несделали, батарею надо было снять как всегда.

[@CarRepairVideos]

Далеко не всегда необходимо снимать батареи.

[@avtuh-com]

Забавно.

[@kykatv9906]

Клиент всегда врёт.)) То ехал, то не ехал. То заряжало, то нет. ))

[@CarRepairVideos]

Хорошо когда клиент рассказывает не о своих заключениях, а просто констатирует факты. Тогда проще выполнять ремонт.

[@henainektor]

Цена вопроса 700 евро ... Спасибо

[@Каналправша-н8к]

Доброе утро

[@CarRepairVideos]

Здравствуйте.

[@ВасяВетров-б1д]

Никогда не понимал гибриды, ну какой в них смысл? Если аккумулторные батареи заряжает двигатель который в свою очередь работает на углеводородном топливе, то есть батарея заряжается тем же топливом. В призрачной экономичности? Так в итоге через время замена аккумулятора съест все то что вы до этого сэкономили, или это авто экономно только для первого хозяина?

[@MrTomagawk]

це не гібрид, а плагін. Він може їздити чисто на електриці. Вчіть мат. частину. Їзда на електриці - це той ще кайф. Щоб зрозуміти - потрібно спробувати. Це з розряду: Нафіга мені мобільний, як в мене вдома є стаціонарний. Потім же ж міняй батарею.. Маю плагін. Живу в м.Рівне. Їжджу переважно на електриці. Заряджаю в гаражі. Заправляю бензином раз на два-три місяці по 20-30л. Ну і в далекі поїздки витрата 5,5л на 100км

[@ВасяВетров-б1д]

@@MrTomagawk а я что где-то написал что я против электромобилей? Или вы где-то у меня прочитали что я против автомобилей на Д. В. С. ? Ну а гибриды это конечно вещь, едешь на электричестве тянешь не нужный вес в виде Д. В. С., едешь на углеводородах тянешь аккумуляторы и электродвигатель. Прям не одного недостатка! Одни плюсы!

[@MrTomagawk]

@@ВасяВетров-б1д тоді в цифрах. Витрати на електроенергію 1,68грн * ~6кВт = 10грн за 30км пробігу. Дешевше за маршрутку. І яка різниця, що я з собою вожу?

[@ВасяВетров-б1д]

@@MrTomagawk ну если бы лишнего веса с собой не возил, то затраты были бы еще меньше. Или я не прав?

[@MrTomagawk]

@@ВасяВетров-б1ддіалог ні про що. Ви не помітили сенсу в плагіні. Назвали "призрачную экономность". Я Вам навів конкретну економію. Їздиш з комфортом. Незалежно, що возиш, як возиш, куди возиш... Ви стверджуєте, що батарею заряджає ДВС. А я Вам кажу, що це плагін, і він заряджається від розетки шнуром. Крім того, їзда на електро - це окремий вид задоволення. Хто не їздив, тому не зрозуміти... А взагалі, не розумію я ці автомобілі. Он велосипедом взагалі 0 витрат, в корках не стоїш, паркуєш біля будь-якого стовба...

[@АлександрЛопаев-б2х]

👍👍👍

[@slystanislav]

Все ВРУТ！Надо внимательно слушать клиента и делать выводы. Правильно создавать хронологию поломки. Ну и учить Матчасть... не просто так прописываются блоки под вин т.е. под каждый автомобиль...

[@CarRepairVideos]

Не на каждом авто все блоки прописываются. На Тойота, например, такой же инвертор поставил и поехал.

[@КонстантинЕрмаков-е8г]

@@CarRepairVideos И на этом уехал бы, если бы с такой же машины ставили. У фьюжа и с макса, с которого вы подбрасывали инвертор, много отличий в прошивках. А вот с шеви вольт такой номер не пройдет. Инвертор является частью иммобилайзера. Только по ВИН придется прошивать с оф сайта. Попадется в ремонт Вольт, намучаетесь. Хотя Вольт2 лучший гибрид даже на сегодня по надежности, ресурсу батареи и запасу хода на электротяге.

[@ИванРаимов-т6ч]

( времени)

[@vladm6740]

Когда отркрытие в Киеве ?

[@CarRepairVideos]

Планируется в середине октября, но точных сроков не знаю, есть организационные вопросы, которые надо решить.

[@romanmatynchenko2292]

👍

[@артлук-н7щ]

сколько получает такой специалист

[@CarRepairVideos]

На метро и чашку кофе хватает.

[@viktortitko7741]

Дякую.Цікаво.

[@алексейКостюченко-д5б]

👍💯🔋

[@vovaedge]

Разобрать это святое)))

[@nemvictor]

Ну так и ясно все машина из сша с дтп по морде, был разбит инвертор , заменили крышку и следы разбитых соединений видно - ну и разъёме не дозащелкнули , ездила ездила - где то на кочке тряхнуло и разъёме улетел

[@CarRepairVideos]

Да, мы смотрели фото после дтп. Но там удар не сильный был, даже блок предохранителей который рядом стоял не пострадал.

[@sunlight3183]

Просмотрел видео, прочитал комменты и пришёл к выводу, что разъёмы это пережиток прошлого.

[@putinubijza]

Сколько стоит такой ремонт можно озвучивать???

[@pashko90]

На первых секундах, как я услышал о проблемах, я сразу понял, что я бы искал проблему в инвертере. Подушка водителя перетянута отвратительно, имхо, их в белом цвете никогда, насколько я знаю, не было.

[@CarRepairVideos]

Да, автомобиль восстановлен очень бюджетно, но все же лучше чем старые крчи которых у нас в Украине хватает.

[@alexanderkondratiev428]

@@CarRepairVideos таких фордов гибридных с каждым днём всё больше в УА завозят, будет у вас работы по ним достаточно, хотя сам гибрид довольно надежен, спасибо за видос, делайте ещё, ждем

[@pashko90]

@@CarRepairVideos Я вот просто не понимаю, действительно ли для людей их жизнь и здоровье стоит дешевле, чем набор для восстановления безопасности на автомобиль? В Украине безопасность восстанавливиают, в отличии от того, что у нас на рынке сша, тут только модули чинят и ремни, остальное под замену. Думаю, может кто и подушки чинит, но я таких не видел за 8 лет в восстановительном ремонте. Сам иногда собираю авто на резисторах, пока не соберу всю безопасность, чтоб понимать, что нужно менять. Но я такие авто не даю клиентам/ не продаю, пока вся безопасность не будет восстановлена. Это же бОльшая отвественность. Но вопрос конечно не к вам, а к владельцу(а скорее всего, просто в пустоту). Я редко больше 500$ на всю безопасность трачу на 1 авто.

[@tanixtx5298]

@@pashko90 Тыне равняй 500$ в штатах и Украине. В Украине это месячная зарплата, а в штатах в маркет сьездить разок

[@КонстантинЕрмаков-е8г]

Каникулы в школе?

[@konstantinusov2812]

Б/у электрокары стремная тема.

[@diadiaVasia]

Самая сложная в ремонте и диагностике поломка-рукотворная.

[@CarRepairVideos]

Это точно!

[@fruktfrukt8893]

Здравствуйте, ford fusion energi, машина с Америки, был разбит разъем перед левым колесом c146, восстановили разъем, висят ошибки p2801 p2802, мотор не заводится, не реагирует на переключение селектора, не высвечивается выбранная передача, в положении P колеса не блокируются, можете подсказать по ситуации?

[@nairimanukyan9388]

Как менять масла на коробке гибрид форд?

[@CarRepairVideos]

Сливаете масло через сливную пробку, заливаете через заливную, запустили автомобиль, проверили уровень.

[@alexengine6513]

Чем диагностику проводите ? Какая программа ?

[@CarRepairVideos]

Maxisys Autel

[@SR-ej8vq]

Нужно заменить неэффективный литий на производительный свинец и дело в шляпе

[@kamenton]

Кто-то знает, от форда плагина есть вариант запитать полезную нагрузку через инвертор? Там 12 вольтовая система питается через обычный генератор или через dc-dc преобразователь? И какая мощность проебразователя, если он есть.

[@CarRepairVideos]

Через DC-DC преобразователь. Судя по тому что стоит предохранитель на 200A то по идее должен выдерживать в пике 2.5 кВт. Реально брать с него продолжительно можно около 1 кВт

[@panamadreams1]

Гибриды - это какой-то кошмар... Мало того, что там есть ДВС с вариатором и прочими их проблемами, так еще есть и аккумулятор, электромотор, куча контроллеров, куча электрики и электроники. Чудовищный франкенштейн!!! Это просто убожество. На них тоже надо менять масло, свечи, провода, и все что надо делать с ДВС по регламенту, так еще и электрическая часть добавляется...

[@ВасяТеркин-ь4л]

Да,да.Самое страшное,что можешь не доехать и стать где нибудь в чистом поле.Прэлестно

[@АлександрОстроухов-в8м]

Там нет вариатора и не когда не было и не будет. Ознакомься , а потом пиши всякую хрень!

[@Djohny_J]

Там по сути нет коробки, планетарка и два электродвижка...

[@drillsea8401]

Хорошая машина, как кто думает?

[@Каналправша-н8к]

Проблема в том что не включается кнопка EV. Хотя ошибок нет.

[@ИванРаимов-т6ч]

Напишите сколько взяли денег с владельца. Если вы столько потратили денег. ( Владелец купил пол гибрида?)

[@CarRepairVideos]

2 гибрида

[@svetlanakamneva787]

Такое ощущение, что предыдущие мастера хотели поиметь денежку с клиента на пустом месте, а он взял и продал автомобиль

[@CarRepairVideos]

Очень может быть, этого мы не знаем.

[@UkrainianVector]

Так и должна работать

[@Di_Zi]

Подскажите,какой антифриз вы заливали в форд фюжен гибрид? У мене жидкости на минимуме. Хочу или долить уровень или заменить,но не знаю что лить.

[@Di_Zi]

Помогите

[@CarRepairVideos]

Напишите мне в месенджере по телефону в описании под видео. Я в понедельник Вам отвечу.

[@Jo_Doe]

перезарядил)))

[@РоманТихий-б8б]

Нравится, Вы молодцы

[@gondon3953]

Есл б не ютуб то клиента можно было бы развести на много денег изза фишки

[@CarRepairVideos]

А какой смысл? Разово заработать? Был бы такой интерес и видео не выкладывал бы. Видео не приносят много денег. А репутация дороже!

[@sashamarinov]

@@CarRepairVideos Плюсик что на перспективу работаете :-) , а не разово

[@АндрійКомар-ю9т]

😉😉😉

[@nikalex1989]

👍

[@UkrainianVector]

Возникает вопрос можно ли увеличить ёмкость аккумулятора ?

[@CarRepairVideos]

Думаю что можно, но мы такого не делали.

[@UkrainianVector]

@@CarRepairVideos Если возникнет желание готов обсудить проект.

[@UkrainianVector]

Харьков? Или Киев.

[@CarRepairVideos]

Мы находимся в Харькове, скоро откроется филиал в Киеве.

[@КонстантинЕрмаков-е8г]

Нельзя без плясок с бубном. Уже пробовали. Есть проблемы. Есть люди, которые сейчас экспериментально решают этот вопрос. А вот банки в акб на такие же новые, но китайские, меняются без проблем.

[@aleksandrnaumchuk4732]

Отличные видео по электричкам!

[@CarRepairVideos]

Спасибо!

[@АндрійКомар-ю9т]

Ура!!! новый видос о шуруповёрте на колёсах...😊😊😊

[@pashko90]

Андрей, вы что там курите? Какой шуруповерт?

[@АндрійКомар-ю9т]

Ну а что? Авто + ел.мотор,драйвер,батарея, в шуруповёрте разве не так? Ну поменьше понятное дело ...

[@АндрійКомар-ю9т]

Сори ещё генератор под капотом

[@EGusev]

Мож защёлка разъема отломана, тогда при длительной езде с вибрацией и отвалился.

[@CarRepairVideos]

Защёлки на месте, мы пробовали оттягивать разъем отвёрткой, если он зафиксирован то никак.

[@EGusev]

Ок. Дело случая. Вы молодцы, удачи в работе.