Было бы интересно в конце каждого видео после ремонта давать рекомендации, чтоб не попадать на ремонт. Как эксплуатировать, что делать, как правильно прогревать батарею, что стало причиной поломки и тд.
@Mega_volt21 Жыл бұрын
Тогда у них будет меньше работы)
@МаксимКужелевский Жыл бұрын
Было бы интересно после каждого видео стоимость ремонта выкладывать
@alexmartynov5503 Жыл бұрын
Наверное, лучше "обслуживание" Ремонт с заменой элементов, бмс и т.д
@Иван-ф5в9ю Жыл бұрын
Спасибо, очень интересно, даже познавательно что есть вполне добротный китайский электромобиль
@СлаваВячеслав-з4ц Жыл бұрын
Ага, мечта 🤣🤣🤣
@timurbekker852010 ай бұрын
"Добротный"...😂😂😂
@rinacool455 Жыл бұрын
Как всегда интересно и залипательно смотреть, про новые курьёзы в ремонтах эл. авто. Машинка заслуживает внимания.... Ребятам респект, Украине привет!
@CarRepairVideos Жыл бұрын
🤝
@leafastra1921 Жыл бұрын
@@CarRepairVideos профессиональный подход! Как с Вами связаться, хотел задать вопрос по nissan leaf?
@dfdgdfgg6611 Жыл бұрын
Засунь свої прівєти собі в калугу)
@CarRepairVideos Жыл бұрын
@@leafastra1921 вся информация есть в описании под видео
@POTAPripeR Жыл бұрын
@@dfdgdfgg6611 тебе забули спитати. Йди дуй у тримбіту
@Skulkin_Pavel Жыл бұрын
Отличная сборка, китайцы молодцы! Прикольный микроб! У меня была подобная ситуация на миникабе, тоже ячейка просела, дозарядил и все пришло в норму. Батарея литий титанат.
@TonyStark88 Жыл бұрын
Хоть я и мало что понимаю в электрике, но всегда с удовольствием смотрю ваши выпуски. Был рад тебя слышать Чингиз 🤝
@CarRepairVideos Жыл бұрын
🤝
@vladv593 Жыл бұрын
Как всегда очень интересно и познавательно. Всем мира!
@olga_uspex Жыл бұрын
Ребят! За обзор спасибочки. Вы большие умочки👍 Всех благ вам и мирного неба 💗💗💗
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Спасибо большое!
@ВадимБеляев-н3р Жыл бұрын
Интересно и познавательно! Приятный стиль подачи. Бажаю успіхів!
@timurbekker852010 ай бұрын
Всех жителей городов (в частности Алматы) посадить на такие электрички!!! За город на такой не поедешь, в городе самое оно, и пробки сократятся в двое из за габаритов авто...появится уйма парковочных мест, экологическая обстановка в городе улучшить...одни плюсы.
@dead_poet Жыл бұрын
Хороший конструктив. Нужно присмотреться к этому малышу
@ЧистыйДомОш Жыл бұрын
Очень интересное видео. Смотрится на одном дыхании
@Hello-zl4sn Жыл бұрын
С праздником Вас. Отлично рассказываете, спасибо большое . Будьте здоровы и успехов в работе. Если будет возможность про блоки в электромобилях , какой для чего и т.д. Ещё раз с праздником.
@николай-ф4л6б Жыл бұрын
извини у него не праздник сердечко не поставил
@CarRepairVideos Жыл бұрын
@николай z Это праздник, но со слезами на глазах. Но, мы надеемся что и в данной войне одержим победу над фашизмом. И как тогда 7-го мая 45-го года Германия подписала акт капитуляции, так и Роzzия подпишет свой акт капитуляции. Вопрос только в том кто его подпишет. Мира Вам.
@nvme7209 Жыл бұрын
@@CarRepairVideos Начебто дорослий, але в казки віриш)
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Я не в казки вірю, а аналізую ситуацію. Історія має циклічність, тому склавши факти можна припустити подальший розвиток подій. Це як у шахах.
@Airwolf4545 Жыл бұрын
@@CarRepairVideos Ну тогда с денем европы тебя что ли!
@antistopham777 Жыл бұрын
по батке электроввелика знаю что есть банки с казалось бы хорошими характеристиками, низким сопротивлением, большой ёмкостью, но они быстро саморазряжаются, должны быть вроде как самая лучшая ячейка, а по факту самая геморная если не кататься каждый день, а оставлять на 1 или 2 недели, она сильнее всех просаживается саморазрядом. Так вот чтобы юзать дальше такую батарею, обязательно выводить наружу шлейф с параллелями, диагностировать по нему просадки и зарядки и конечно же отдельно поднимать заряд, так можно очень хорошо на максимуме эксплуатировать батарею, а не кататься на обрубке просаженном. Ну или каждый раз разбор и менять.
@Phoontik_er6457 Жыл бұрын
Для курьера эта тачка просто сказочка
@MagaGROUPS Жыл бұрын
3 часа поработал и 6 часов заряжай. ... 😂😂😂😅😅😊😊😊
@Romaxa1980 Жыл бұрын
Интересная машинка. С удовольствием просвещаюсь вашими видео. Успехов!
@kkonstantinidi Жыл бұрын
Конечно интересно! Спасибо! Мира Вам и нам!
@vertalzov941 Жыл бұрын
Украинцам только победа нужна иначе война беzконечна будет 😢
@АлексейКалинин-р9ш Жыл бұрын
Да кого волнует что нужно украинцам.
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Практически всех и россиян тем более. Но не переживайте Московия Украине не нужна.
@D_argo5202 Жыл бұрын
Молодцы ребята.смотрю вас с удовольствием
@АнатолийМихайлович-у9л Жыл бұрын
Очень интересный авто. Подробнее про него расскажите.
@TEMHblU_PblUAPb Жыл бұрын
Зачётный коробчёнок. Китайцы молодцы! 😉👍🏻
@syants Жыл бұрын
до первого дтп тока вот главная проблема
@pro_internet10 ай бұрын
Не видел в Киеве такое авто. Интересно 🎉
@MadebyBelarus Жыл бұрын
24 кВт, да ещё лифера - это вообще шикарно
@сару-ю6ш Жыл бұрын
Але тільки не для мінусів,заряджати потрібно взимку в теплому гаражі і після фік його знає скількох годин відтаювання( Балансувати вручну раз на рік,не ввалювати тапкою в підлогу і буде +-вічна. Тонкі відкриті дроти біля фішок батарейки рішення таке собі,сіль з їсть,але то вже інша історія... Стандарти Електропробігів електричок з часом ростуть і ростуть) Ідеальна батарейка для електротаврії)
@MadebyBelarus Жыл бұрын
@@сару-ю6ш так и обычные литий-ионки-полимерки также можно заряжать только после оттаивания. Это ж не титанат.
@сару-ю6ш Жыл бұрын
@@MadebyBelarus та і не бостон свінг)
@radiopapa6134 Жыл бұрын
воще, ктонибудь задумывался, насчет природы замораживания батареи. Я, в своё время в СА, с ручки заводил победовский мотор, в - 35. БЕЗ ОТЛИВАНИЯ ВОДОЙ. ЧЕРЕЗ 20МИНУТ, залив воду из колодца, уменя печка жаром дула. На лифе же, при нулевой температуре и 100% заряда, езда на 11км снесла 25% остатка хода. Сам заряжал, сам ехал. При ноле, с обдувом стекла и с теплым рулем, запас хода оказался 44км. Летом же, этот самый лиф, пробежал 112. Ехала дочь, может и приукрасила чего, но ехала 130 мин. Я на ситроене, еду 40мин, этот же маршрутт
@kinostory Жыл бұрын
@@сару-ю6ш >>>Балансувати вручну раз на рік що значить вручну?? там же є і балансир БМБ. Просто треба на 2 доби на малий струм поставити на зарядку. От і все. балансири все вирівняють. Люди мабуть точно десь в піцерії використовують тому заряджають так щоб побиріку. За 1 годину.
@MadebyBelarus Жыл бұрын
Неплохо бы вывести балансировочный разъем для владельца чтоб мог балансировать не разбирая, если проблема повторится
@-_morda_- Жыл бұрын
мне кажется, если на пару недель оставить на зарядке то сам отбалансируется
@user-Burta Жыл бұрын
Или просто смарт БМС досоплить в ввб - можно управлять балансировкой со смартфона.
@ИванИванов-ъ3к8г Жыл бұрын
Смарт БМС не может по отдельности банки заряжать и разряжать выборочно . Батарея которой пользуюсь из лифера закончилась за сезон. Ещё в ремонт её вложился, не помогло. 28S 1P Есть транспорт и одновременно нет транспорта😢
@user-Burta Жыл бұрын
@@ИванИванов-ъ3к8г смат БМС умеет контролировать состояние ввб на свой мониторчик или через блютуз на смартфон. Также можно гибко настраивать параметры балансироки (напряжение включения, ток (до 200мА)) и даже включать её принудительно в любой момент. Правда в случае с ли-фе-по4 толку от балансировки на "полочке" 3,2 В никакой. Балансировать их возможно только от 3,4 В и выше. Но всё равно это подспорье для самостоятельной "рихтовки" ввб.
@kinostory Жыл бұрын
мляя у всех жлектричек сука стоит БМС.. Она караз для этого и есть. Просто надо позаботится об этом. А не навалить 1000кивоат мощности и радоватся что заряжается за 2 минуты. Люди накупят телефон с турбо мега супер пупер зарядкой за 3 минуты и непонимают что ни одна батарея норм не выдержит такой атаки. Заряд в 6 часов = долгий срок службы батареи. В электричке же, чтобы произвести балансировку надо поставить на зарядку малой мощности на несколько дней. Вот и всеголиш.. ВСЕГОЛИШ!!
@ГеоргийМирзоев-я3ш Жыл бұрын
Приятно смотреть, когда человек разбирается и понимает, что делает. 👍
@alko7446 Жыл бұрын
Каждое второе слово "интересно" - признак .... Хи-хи.
@ВіталійРемис Жыл бұрын
Відразу Лайк !!! Чингіз знає свою справу!
@жизньвкотеджеизопилок Жыл бұрын
Классный автомобиль, очень нравится, только смею предположить при аварии очень опасен
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Это да, но и скутер безопасным не назвать.
@жизньвкотеджеизопилок Жыл бұрын
@@CarRepairVideos скутер ещё намного опаснее,удачи
@master_ufa9 ай бұрын
Спасибо за видео. Сразу захотелся такой поджопник. Жаль что клиренс не для средней полосы России.
@porterlv Жыл бұрын
Файна запальнічка.
@alexanderhartmann077 ай бұрын
Качество и цена оптимальны. Как вторая машина , очень хороший вариант. Благодарю за ценный взгляд на батарею.
@gringott286 Жыл бұрын
отличный вариант для города, как мне кажется. чемодан на колёсиках. маленький, шустрый, манёвренный. не на сарае размером с пол-квартиры ездить в магазин, а на таком таракане.
@MrPon4ik1974 Жыл бұрын
А как же понты? 😊
@gringott286 Жыл бұрын
@@MrPon4ik1974 а для понтов - вместо сиденья - золотой унитаз! и вместо ремня - золотую цепь. тогда в случае аварии и золотой унитаз пригодится.
@encoder10101 Жыл бұрын
Классная, я б взял такую.
@КанаБ-я5в Жыл бұрын
Молодцы,чёткий обзор👍
@vlad0013 Жыл бұрын
Шикарный контент, и золотые руки!!!
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Спасибо, за такую высокую оценку!
@ВасяПупкин-ч1г2з Жыл бұрын
Да согласен мастера от Бога Вам бы свою школу открыть и передавать опыт
@FobOrgan Жыл бұрын
А какой именно там LiFePO4? Сейчас просто начали выпускать с емкостью около 160Втч/кг, вот может и компактная батарея.
@ИгорьБорисенко-ъ3н Жыл бұрын
Вы как всегда на своём уровне
@entr_jasnovidenija996 Жыл бұрын
Цена в Китае, пять штук зелени, штука доставка, главный вопрос, в ЕС, данный авто пройдёт сертификацию ? Для города, самое оно, в магазин за коньяком втопить :)
@VISHLABS Жыл бұрын
Как доставить его ща штуку?
@Sam-tw1zt Жыл бұрын
@@VISHLABS примерно так же как и обычную машину.
@slavaukrlugan Жыл бұрын
Цена доставки 3-3,5к $. Никто за штуку не привезет
@hgdhklugfcsd Жыл бұрын
До єтого смотрел видео про хонду, теперь єто - складьівается впечатление что китай делает толковьіе вещи :)
@Shangreel Жыл бұрын
І цікаво, і корисно. Дякую!
@ЛёхаКрасавчик-р7ы Жыл бұрын
Очень интересный контент. Спасибо
@RetroVento-NN Жыл бұрын
Классная мелкая херня!!!! Для города можно брать, но только при наличии второй машины! Ребятам лучи добра!
@АлексТвАлексий10 ай бұрын
На таких мини автомабилях классно равозить Пиццы: Суши : Яндекс лавка продукты или девелири клаб и т.д !!!🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥!!
@AvitoBot Жыл бұрын
Интересно 👍
@olga_uspex Жыл бұрын
9:15 это вы знаете какого цвета провода должны быть. Китайцы этим не замарачиваются )))) А воще молодцы --- не посромили свой автопром этим авто
@autolecar1879 Жыл бұрын
Китайцы рулят. Дёшево и доступно. Как всегда всё отлично. Xtool EV смотрю у напарника вещь для китайских электричек И стенд красавчик)
@Mubi-bms Жыл бұрын
Сколько в итоге заняло времени по ремонту? Так как это многое решает в выборе авто в пользу гибридов и электрокаров.
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Дней 5-6.
@kinostory Жыл бұрын
Так здесь ремонта то и нет )). произвели балансировку батареи. ЧТо владелец мог бы и сам сделать в розетке. Если бы хоть немного поинтересовался у когото данной темой.
@MrPon4ik1974 Жыл бұрын
Каким образом владелец снял бы батарею без подъёмника?
@kinostory Жыл бұрын
@Hazard так и есть. все так делают. Просто при сильном розбалансе надо оставить на зарядке на несколько суток. У тебя еще просто нет розбаланса сильного ). со временем вылезет. Да и инструкцию те кто используют в пице-возке - не читают )
@ЖорикМайкунов Жыл бұрын
🎉классные видосы у вас спасибо
@weiv753611 ай бұрын
Молодец. Очень нравятся ваши видео!Друг подскажи пожалуйста где покупали измеритель емкости и какая модель? Я занимаюсь ремонтом гибридов и пользуюсь толкитами неочень ими удобно. А ваш измеритель больше понравился
@CarRepairVideos11 ай бұрын
MS800 - Тестер для диагностики батарей гибридных автомобилей и электромобилей I MSG Equipment ru.servicems.com.ua/dlya-diagnostiki-elektromobilej/ms800-tester-batarej-gibridnykh-avtomobilej-.html
@weiv753611 ай бұрын
@@CarRepairVideos спасибо большое. Дело в том что я нахожусь не в Украине и есть возможность заказать с Китая. Но почему-то не могу найти чтоб там заказать. Процветания вам. Очень полезный контент
@ШухратНабиев-р8ы10 ай бұрын
А краш тест можно показать,или безопасность на втором плане?
@данилгазатов Жыл бұрын
0:42 не только что-то из багажника достать а и пол машины помыть не выходя 😂😂😂
@Hunter-eo5fz Жыл бұрын
вот интересно кто такие табуретки смерти допускает на дороги
@katproz3755 Жыл бұрын
Ооо какой мимимишный и юркий. Обожаю такие авто. Единственная проблема, в потоке он невидимка. Вечно на него наедут, перестрояться, не заметив припаркуются. Забыла, на трассе его сдувает.
@fisherman8301 Жыл бұрын
*Суппер молодцы ребята 👍*
@ЛеонидЧерепович-ъ1й Жыл бұрын
Спасибо за интересное видео.
@DeJaVuLp640 Жыл бұрын
Интересно в кузов форд транзит она поместится? Так бы оч круто иметь такую для коротких поездок, и как эвакуатор использовать имеющие средства в виде транзита. Клевая замена смарту фор2
@ГеннадійІванов-ю9д Жыл бұрын
Во сколько эта ваша работа обошлась клиенту ?
@ЭМЭРГАГРИКИТОЧКА-г8ч Жыл бұрын
по сути зарядили просто батарейку
@RfsdsgEsfdfg11 ай бұрын
круто было бы прямо на станции зарядки поставить тепловизор и монитор, пусть кажет
@АлександрОвчинников-й3х Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, есть идея из ноте е повер сделать электростанцию. Купит инвертор с входом высокого напряжения и напрямую подключиться к батарее. Батарея будет терять заряд, двигатель будет сам стартовать и подзаряжать. Жизнеспособная идея?
@igorkvachun3572 Жыл бұрын
Вітаю 👍 Цікавий електромобільчик. 🚙🔋⚡
@ElectricHorse11 ай бұрын
Як приємно бачити рідні локації :)
@ALMA_MILENA10 ай бұрын
Киев-РУССКИЙ город
@xfrolx5289 Жыл бұрын
спасибо , позновательно
@Yaltuk Жыл бұрын
Как всегда зачётный сериал.
@gofinix960 Жыл бұрын
За название в конце Е100 точно надо покупать
@vagifguliyev5371 Жыл бұрын
Классная зарядка, что за модель?
@erwe1054 Жыл бұрын
У вас хорошие инструменты :)))
@radiolat Жыл бұрын
Круте авто! Ціна приголомшила. Дякую за детальний огляд. Так заявлені 24 квтгод відповідає дійсності?
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Так, відповідає.
@АндрейХмелевский-л4с10 ай бұрын
какой пробег,до замены батареи?
@ЛампияСамсунговна11 ай бұрын
Клуасс муашина.И мастеруа👍🏻
@osipmilya3107 Жыл бұрын
Здравствуйте. А скажите пожалуйста, давно интересует такой вопрос, при замене одного из использованных модулей батареи на новый, у него ведь ёмкость больше чем у тех что остались, а как известно ячейки со слабой ёмкостью будут разряжать ячейки с большей ёмкостью, это при последовательном соединении. Каким образом в эл мобилях меняются ячейки или модули? Или может в модуле должны быть все новые ячейки.. В общем объясните пожалуйста
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Здравствуйте, при установке нового элемента с большей ёмкостью никто никого высаживать не будет, но будет перекос по напряжению и полноценной работы не будет, поэтому нужно подбирать элементы по ёмкости, именно для этого мы их измеряем. В сборке плохо будет как один слабый элемент, так и один сильный. В идеале конечно менять все элементы на новые, но тогда стоимость будет зашкальной.
@Автоэлектрички Жыл бұрын
Привет, ребята! Спасибо! Как всегда очень интересно.
@Ігор-и8ц7о Жыл бұрын
руzznя - гори в аду
@alexpan2544 Жыл бұрын
Спасибо за видео, прикольная блоха, но ценник на вторичка на нее скажем так совсем неадекватный)
@gorkajapravda777 Жыл бұрын
С такими знаниями пора свою электричку собирать
@CarRepairVideos Жыл бұрын
На одних знаниях далеко не уедешь.
@ИванИванов-ъ3к8г Жыл бұрын
Разпрос перед защитой высокого напрчжения - конец зарядки 200млв. Пробую балансировать с помощю реле времени. Выставляю на минимальный зарядный ток зарядное устройство и таймер устанавливаю на работу 30 минут работает, 30 минут отдыхает. И так каждый раз после полной зарядки на неограниченное время. Скажите мастера, правильно делаю ?
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Это вы поймёте когда увидите уменьшение дельты напряжения.
@РЕМОНТЯЙ Жыл бұрын
на рулевой рейки между рулевыс валом отсутствует пыльник.
@li9027 Жыл бұрын
Колеса раскладываются? У нее максималка 70км/ч.Дякую за интересное видео!
@ВасилийТёркин-г3м Жыл бұрын
Якщо сталась така просадка одного з елементів, хіба це не привід знайти причину? Як модуль балансування міг допустити, щоб один з елементів так глибоко висадився? Чи просто електрокар не залишали на зарядці надовго і не давали часу батареї відбалансуватись? І взагалі, розкажіть більше про сучасні балансири та те як вони працюють.
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Нажаль так буває, особливо коли автомобіль долго не використовується. Якби в BMS були б активні балансири, то все було б інакше.
@СтепанПинчук-е9и Жыл бұрын
Добры дзень. Скажыце, калі ласка, а колькі часу можна карыстацца аўтамабілем з такой разбалансаванай батарэяй? У маім дунфене падобная з'ява назіраецца пасля 30% зараду. І ці можа батарэя сама паступова адбалансавацца пры спакойнай манеры і амаль штодзённай зарадцы да 100% ?
@CarRepairVideos Жыл бұрын
некаторым кітайскім аўтамабілям усё роўна на дысбаланс, яны будуць ехаць да апошняга. Але кожны мілівольт разбалансу памяншае прабег, бо зараджаецца па самай зараджанай а разраджаецца па самай слабой. Пры гэтым яшчэ і ў абмежаванне магутнасці будзе валіцца.
@СтепанПинчук-е9и Жыл бұрын
@@CarRepairVideos Дзякую за гэту інфармацыю. Так і ёсць, магу ездзіць толькі да 30%, даступна 70%. Для батарэі няшкодна так выкарыстоўвать электрамабіль?
@CarRepairVideos Жыл бұрын
не смяротна
@DenysTerzi Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а возможно отбалансировать батарейку без разбора? У меня leaf и пару суток батарея была полностью разряжена. Когда заряжаю током 16А, заряжается до 89%, когда заряжается 7А до 93%. Есть какой-то алгоритм, чтобы отбалансировать ячейки. Заранее спасибо!
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Без разбора может не выйти.
@bugoroff Жыл бұрын
Шумка хорошая вроде?
@ArtemKyrenkov Жыл бұрын
Есть электромашины, с которыми вы не смогли справиться и отправили в другой сервис?
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Да бывают, недавно например, отправили ABTe T6.1 электро Фольксваген на который даже диагностики нет. При этом мы смогли его вычитать но не смогли ошибки стереть а представители ABTe не идут на контакт.
@DmitroS_UA Жыл бұрын
Дякую Автору за цікаву інформацію. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@Coffelvlojlka Жыл бұрын
PeZaть ykpнaциcтoв🐷🇺🇦⚰️👏
@Atlant11111 Жыл бұрын
Утопленники бывают электрички ????
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Бывают.
@FeliksOrumbaevf Жыл бұрын
Расскажите как правильно заряжать автомобиль а то так много споров. Кто то говорит нельзя ниже 20 и выше 80 процентов заряжать . Я езжу в пределах 30-70 процентов правильно делаю или лучше реже заряжать к примеру до 90-100% зарядить и проезжать Джо 20-30%
@CarRepairVideos Жыл бұрын
В идеале эксплуатировать в диапазоне 20-80%. Но иногда надо заряжать на 100% для правильной балансировки элементов.
@FeliksOrumbaevf Жыл бұрын
@@CarRepairVideos а с какой примерно переодичностью можно до 100
@FeliksOrumbaevf Жыл бұрын
@@CarRepairVideos пойду до 100 заряжусь тогда а то за 6000 км эксплуатации только раза 2-3 заряжал до 100
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Все зависит от состояния батареи. Если раз в месяц малым током до 100% то будет отлично.
@evgenoliynichenko3911 Жыл бұрын
Добра робота більше таких відповідальних сто .А то заїдеш через годину з вас 2000₴ за обслуговування,через місяць теж саме,нема слів що зв'язався з електрокаром.
@Буча-э7ъ Жыл бұрын
5:39 У доставщиков всяких доставок бабла столько нет сколько эта табуретка стоит....проще гетс
@maximrest119 Жыл бұрын
Подрулевые переключатели повротов и света ну оооочень похожи на такие же с Лачетти.
@nafanya-chizhikov Жыл бұрын
А с трещиной корпуса батареи что решили?
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Там не трещина а вмятина, но там между корпусом и элементами зазор, и до элементов не дошло.
@nafanya-chizhikov Жыл бұрын
@@CarRepairVideos Понял, спасибо!
@td_44 Жыл бұрын
Есть ли в батарее устройства, например контроллер, который при отключении питания так заблокируется, что потребуется вмешательство СПЕЦ-устройств по разблокировке
@CarRepairVideos Жыл бұрын
есть BMS, но может заблокироваться по другим причинам kzbin.info/www/bejne/oaPci3aeq86ehNE
@sergeyl3452 Жыл бұрын
автомобиль для доставки? ни нафиг. у неё цена конь, обслуживание не коленке. я как курьер с 4х летним стажем переездивший на десятке машин за эти 4 года скажу что лучше брать тачку по приоритету: 1. дешевизна деталей и их доступность. (у нас есть магазин запчастей "автомаг" работа 24 часа, на ваз/уаз детали круглосуточно можно купить) 2. лёгкость в ремонте, хоть на даче, хоть прям на месте к где сломался. 3. дешевизна б/у тачки. итог для моего региона: матиз, ваз 2107-2115, иж 2126 (с двс 2106), ваз 1111. ибо для курьера: 1 час простоя = не заработанные деньги.
@emilr6816 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@ОлегМірошниченко-л8ь Жыл бұрын
А "Степок"потянет?
@dmytrokucher1900 Жыл бұрын
вандально погнули контактные площадки в акумах, а акуратно сделать было слабо, споттером временные контакти приварить или как? Потом молотком назад пластины вправляли?
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Там алюминиевые шины, пробовали подпаяться, но безуспешно. Конечно потом поправили, там очень мягкий алюминий, легко гнется и легко ровняется.
@Viktorr_Batyrin Жыл бұрын
Идеальная машина для Доставки
@Ukrainaperemoga Жыл бұрын
Уже вантажівки є для доставки, точніше міні пікап
@dmitrymaysky3360 Жыл бұрын
А какое оборудование используется для балансировки? Можно ли его достать в Европе?
Цікаво, як її зимою обігріти? І чи при + 40 літом не «закипить»?
@kinostory Жыл бұрын
незакипить. благо ці батарейки не горять ). а вот зимою - тільки гаражне тепле зберігання. І зарядка при +3 хочаб.
@ОлександрЛяскович Жыл бұрын
@@kinostory а пробіг зимою на скільки падає?
@ДонКихот-т9э Жыл бұрын
После просмотра видео зашел на авториа посмотредь эту модель и первая машина которая продается именно этот автомобиль что га видео
@fantom2144610 ай бұрын
😂koroче, парень, у нас в германии тоже нельзя ,просто так на такой телеге ездить, документы нужно у как допуск учяствовать принимать учястие на дорогах, тоесть это делает ,,тюф"они проверяют на техническое состояние, как тормоза,, управление, ручник, И должен быть номер( мопедовский) если называешь мопедом, если это велик , то должны быть педали а для поддержки педалей тогда и мотор, это и называется Е-байк
@СтаниславУстимов-с7п10 ай бұрын
Аккумулятор не любит мороз и очень жарко но все аккумуляторы температура воздуха от +5 до +30 градусов тепла а также у смартфона тоже аккумулятор сразу слабо работает потому что на улице очень холодно лучше электромобиль в подвале или подземный гараж и будет всегда покладая температура
@СтаниславУстимов-с7п10 ай бұрын
Иначе вытяшить аккумулятор из электромобиля в доме или квартире
@DimaKoovikin Жыл бұрын
Интересно сколько она стоит?
@ihorl55 Жыл бұрын
8200, є на авторіа. в мене дві такі, по 8000 обидві віддам)
@jackiechanfilms1 Жыл бұрын
Какие аккумуляторы стоят на этом электрокаре, литий-железо-фосфатные ?
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Да, я в видео это говорил.
@ИгорьЛищина-п9й Жыл бұрын
Обожаю ваши ролики....
@samurailast4582 Жыл бұрын
Задний привод и независимая задняя подвеска?
@shpilbondd Жыл бұрын
Там передній привід
@mazur7002 Жыл бұрын
11.02- чтобы узнавать интересную информацию на телефоне есть гугл-перереводчик, наводишь камеру и все переведено в онлайне!!! 😮😅😅😅😅 можете не благодарить! 😂😂😂