Eu tenho um palio tambem retirei ele esquentava muito chegou travar fechada queimou a julta do cabeçote . Ja tem 6 anos que eu retirei gasta um pouco mais de combustivel mais no meu caso valeu a pena
@claudineirandolfo1409 Жыл бұрын
Estou com a válvula comprada porém depois de ler os comentários optei por não colocar na minha kombi 1.4 depois que fundi a junta do cabeçote por essa danada travar e ainda fazer estourar as mangueiras por causa da pressão ainda não sei qual valor vou gastar😢😢
@repsolhondateamsilva92693 жыл бұрын
Uma coisa eu digo ..e mehor gastar uns 5 ou des conto a mais com combustvel doque ficar em beira de pista com o capô aberto com o motor fervendo e sua familha triste junto c vc ...por causa de uma peste dessa kkkk
@edsonfh54053 жыл бұрын
E verdade
@edsonfh54053 жыл бұрын
A pesar que o meu faz 16 17 km andando 90/ 100 km gol G2 a válvula para mim não fez diferença
@zedoferro9573 жыл бұрын
Não faz manutenção acha que a peça é eterna ai da nisso mesmo kkkkkkkkkkk BR é triste viu
@edsonfh54053 жыл бұрын
@@zedoferro957 manutenção onde na válvula termostática nunca vi fazer manutenção na válvula só se troca quando dar problema
@zedoferro9573 жыл бұрын
@@edsonfh5405 meu amiguinho vc já pegou um manual de carro e leu? lá fala dos km que vc precisa trocar a válvula e não só quando dá problema, nada se troca quando dá problema e sim antes, é por isso que se chama manutenção preventiva e é por isso que o motor vai pro pau, esperar dar problema pra trocar PQP azideia mano só BR mesmo
@juniiorrj1180 Жыл бұрын
rodo no uber aqui no rj e pego bastante estrada tbm pq a mulher gosta de viajar kkk , rodo sem valvula a 2 anos ja num sandero 1.6 8v e só tive melhorias
@juniiorrj1180 Жыл бұрын
não sei se pra todos vão ser assim kk mas no meu caso deu certo e ficou bem melhor !
@scublc4135 Жыл бұрын
O meu Logan também 3 anos sem válvula nunca tive problema com aquecimento nem abaixa o nível
@Santos7970011 ай бұрын
Moro no RJ tbm, a ventoinha liga na estrada de tão quente que é aqui, quem mora no sul tem que deixar a válvula termostática no lugar
@Cii_Carvalho7 ай бұрын
Oi tbm tenho um Logan 2008 1.0 16 válvulas , flex tirei a válvula , uso etanol , na sua opinião se eu trocar por gasolina ele vai consumir menos?
@cantorfabianodoerrejotaАй бұрын
Troquei a válvula recentemente, coloquei uma original Hyundai/Kia e já travou fechada com apenas 13 mil rodados, para a minha sorte eu estava ligado no ponteiro da temperatura, mas o prejuízo poderia ter sido grande novamente, pois eu ja havia feito o motor do meu carro pelo mesmo motivo, portanto, válvula termostática nunca mais.
@AntônioJosé-v4u Жыл бұрын
No Nordeste não precisa de válvula na cidade. Quando for viajar panha um papelão na frente do radiador pronto resolvido problema de temperatura na estrada digo com experiência. Só alegria 😅😅😅kkkk.pode confiar.
@AntônioJosé-v4u Жыл бұрын
❤ Aqui no nordeste amanhece com média de 33/34 graus , quando liga o carro já está com mais de um terço Da temperatura Ideial. Pode rodar o ano inteiro sem problema pode confiar e só alegria mano 🤩🤩🤩😁😁😁
@paulobenevides72518 ай бұрын
Perfeito! É o que está acontecendo no meu Siena 1999 8 valvulas gasolina motor 1.6. Depois de uns 5 meses observei que ele passou a fazer 5 km com 1 litro de gasolina. Também levo em torno de 10 minutos rodando pro ponteiro da temperatura começar a descolar do zero. Estou atrás de uma valvula nova pra recolocar e confirmar.
@pauloalves69423 жыл бұрын
A válvula termostática serve pra deixar seu motor sempre na temperatura correta, motor foi feito pra rodar sempre aquecido 90 graus pois assim suas peças dilatam e evita um desgaste interno, motor que roda frio não vai durar muito as peças internas vão trabalhar muito justas gerando um desgaste mais rápido.
@pauloalves69423 жыл бұрын
@@luhmaysounds3092 👍🏻👍🏻
@jeanvictorfontenele17253 жыл бұрын
É normal o carro atingir essa temperatura em 5 min? Esquenta rápido porém não passa disso depois
@julioramossilva39683 жыл бұрын
voçe so ta a falr baboseira seu idiotinha,,, se as peças dilatam entao elas fazem mais fricçao e desgaste, e o contrio do q voçe ta a falar...seu bobao seme studos
@juniorvidal28353 жыл бұрын
@@julioramossilva3968 tu mal sabe escrever e, vem dizer que, o rapaz não tem estudo 👌😄
@detudoumpouco50943 жыл бұрын
@@julioramossilva3968 vc sabe mais que os engenheiros que fabricou o carro seu besta vai estudar rapaz
@warleylojor33333 жыл бұрын
Rodei 120 mil km no meu celta sem válvula termosta melhor coisa que fiz na vida foi retirar rodava de montes Claros a belo horizonte 430 km com 100 reais de álcool o mesmo a R$ 2,77 na época eu ligava e saia carro com a mesma economia de sempre em 120 mil troquei o líquido duas vezes nunca troquei mangueiras nem nada, melhor coisa que fiz na vida mecânico adora ela pq seu carro vai quebrar direito eles enchem o bolso.
@lavanderiadetapeteseestofa1343 жыл бұрын
Existem tres regras para manutenção, 1 siga sempre o que os proprietários dizem, 2 siga o que seu mecanico diz, 3 por último siga o que o burro do engenheiro mecanico que projetou o motor inteiro incluzive a valvula termstática diz e seja feliz com suas cagadas...ahsuhaus.
@danielkruger28122 жыл бұрын
Exato vdd
@samuelmototrilhaemecanica9018 Жыл бұрын
Melhor sem
@JoseluizdearrudasimoesSi-dz2vl Жыл бұрын
MELHOR CARRO E O CORCEU NAO TEM ESSA MERDAS VALVULA TERMOSTATICA OS ENGELHEIROS MECANICOS QUANDO VEEM QUE O CARRO VAIVV
@PauloSilva-il8xz4 ай бұрын
Tenho uma doblo adventure 2013 a 11 anos já passou de 200 km é o original ainda a válvula temostatica mando retirar ou deixo como está?
@projetonewsbrasil Жыл бұрын
Válvula termostática é item de reposição, deu problema troca oras, demora porque não tem retenção de agua no motos, em compensação vai fica com a mesma temperatura no sistema, sem troca térmica e o ventilador fica ligado direto não consegue resfriar....e ainda tem o desgaste precoce das peças por trabalhar em temperatura inadequada.
@murilosouza3910 Жыл бұрын
Qto tempo dura um motor rodando sem válvula termostatica?
@edisonvander9057 Жыл бұрын
Quem perdeu o motor por causa de um mer...desta é que sabe o quanto ela vale. Me custou mais de 3000,00. Ela não dá sinal de nada , simplesmente trava e vc fica na rua a espera de um reboque.
@murilosouza3910 Жыл бұрын
Esse é o problema 95% das VTs travam fechadas, Mas ela tem que ser trocadas em conjunto com a água qdo chega a 0.3 volts ou o prazo de troca do aditivo que vc usou.
@AntônioJosé-v4u Жыл бұрын
Carro automático não gosta de temperatura muito alta voz da experiência quem Gosta é dono das Oficinas, fica de olhos abertos.🙄🙄🙄🙄🙄😁
@wagnercalixto93233 жыл бұрын
No uso diario em trânsito intenso como o nosso,e onde como aqui onde moro temperatura chega a 42 ,eu ando sem
@julioramossilva39683 жыл бұрын
TIRA LOGO ESSA MErda;; jao va NA CONVERSA DE ENGENHIRO idiota: ELES SO SABEM NA TEORIA QUEM FAZ OS MOTRES NSO TESTES SAO OS MECANicos. tIRA A VALVULA E CONTROLA A TEMPERATURA TEM DE RODAR QUENTE MAS NAO MUITO KENTE, SE TIRA E NAO AQUECE ENTAO TEM DE AKECER UM POUCO USANDO UM TRUQUE.. Carro de corrida vencedor nao usa termostatica...
@jaimemonteiro54883 жыл бұрын
@@julioramossilva3968 ta certo, todos esses carros foram feito no olho pelo tiao da montadora, sera por isso que os carros vem todos tortos desalhinado e faltando peças de fabrica?
@Labestia_negra Жыл бұрын
@@jaimemonteiro5488 Essa desculpa dos cara e cara que e porco e nao faz a troca da peça na hora certa Edt: to criticando o outro cara nao vc kkkk
@robertokandal Жыл бұрын
eu tb.. ha muito ano,
@mocambicanonoyoutube3 жыл бұрын
Meu honda Fit CVT primeira geração, não sei se ainda tem, mas ontem, depois de 5 dias desligado, liguei só para carregar a bateria. Uma hora depois não chegou nem a arrancar o ventilador, o a lata do capô por fora ainda estava morna. Na cidade é econômico por o trafego é pesado e a temperatura pode subir, mas na estrada, que deveria ser mais econômico do que na cidade, faz medias inferiores. Pior em viagens em dias frios ou de noite, é muito ar frio batendo o motor acho que nunca chega a 90*c com isso manda mais gasolina para forçar o aquecimento, piorando as médias. Coloquem válvulas mais originais possíveis, e a cada troca de óleo verifiquem o seu estado. As que travam são peças piratas, falta de aditivo, etc. Faz falta a peça!
@robertokandal Жыл бұрын
faz falta em dia frio , mas voce pode usar truque de tapr parte do radiador com cartao.
@josegamboa36403 жыл бұрын
Peugeot partner , sem valvula termostatica nenhum problema , cidade quente media de 35 graus , andando em.primeira e segunda fazendo entregas anda e para , motor aquece sim com valvula , nao da tempo da ventoinha baixar a temperatura , em estrada trabalha mais frio sim mas nao implica em nada que se perceba na questao economia , Brasil é quente nao precisa manter valvula fechada aquecendo ainda mais motor .
@murilosouza39103 жыл бұрын
Então José a sua ventoinha não desliga pq está sem válvula ou seja a ventoinha trabalha em vão e diminui o tempo de vida útil da mesma, vc só sabera se faz diferença no consumo se fiz o teste na bomba
@juacidasilvaramos40732 жыл бұрын
@@murilosouza3910 estou com o José Nada contra com quem quer usar a válvula. Meu Monza está a 18 anos sem a válvula. A média de consumo dele está ótima.
@murilosouza39102 жыл бұрын
@@juacidasilvaramos4073 então gente vou explicar na primeira partida até esquentar ele bebe o dobro já fiz esse teste no meu carro ex: sai da minha casa até a avenida principal são 800 metros sem a válvula o consumo médio e 2.2 com a válvula e 4.5. Agora depois que aquece AI SIM da na mesma com válvula ou sem valvula . A questão é que não estrada em viagem Cruzeiro a têmpera já bateu a 76 graus e com a válvula 83 . Muitos tiram a VT PA já tiveram problemas anteriores , VT foi feita para travar fechada, raras são as que travam aberta.
@murilosouza39102 жыл бұрын
@@juacidasilvaramos4073 esse vídeo foi só para mostrar que tem muito especialista aí que diz que sem a VT o motor quebrar em amigo que tem GSI já rodou 180 mil kms sem VT é nada de quebrar aí qdo vc questiona esse caras que falam que quebra não sabe dizer qdo ou seja falácia agora na questão consumo até esse carro esquentar bebe sim, se pegar 2 carros um rodando com temperatura a 60 graus e outro rodando a 90 por exemplo o de 90 vai economizar mais. Mas a temperatura enfluencia sim no consumo, e vc tirar o sensor de temperarura de água que manda sinal pro módulo aí vc vai ver o carro beber vamos ver se influencia ou não.
@muniz42032 жыл бұрын
Quem tem fiesta rocan sabe o que é ter uma válvula testemotatica trava fechada .eu fiz 2 furinhos nela de 3 mm e sou feliz
@elissoncordeiro13962 жыл бұрын
Funciona mesmo?
@marcusviniciusalbernaz.30408 ай бұрын
Do meu fiesta travou aberta !! Isso já tem 14 anos nenhum problema com aquecimento 🙏🏽
@GUTUTOR6 ай бұрын
Ótima dica, além de evitar de travar e aquecer o motor, tbm não vai ter risco de entrar ar no sistema e de estourar mangueiras ou radiador, a pressão que passa pelos furos parece ser pouca mais são um jato forte, assim mantém muito próxima a temperatura do original, se fazer mais furos aí seria o mesmo de andar sem a válvula.
@MrAloysioguimaraes4 күн бұрын
. Tu passou 14 anos sem usar válvula termostática? Se o problema for somente o aumento consumo, não me importo, pois a diferença é pouca. Num engarrafamento, com a válvula, estressa muito os eletros ventiladores.
@marcelogomes61203 жыл бұрын
Valvula é bom para regiões frias. No Nordeste não necessita!!
@jaimemonteiro54883 жыл бұрын
Claro que precisa, sem válvula o motor demora muito a esquentar, ocasionando danos a longo prazo no motor.
@edilon.g50733 жыл бұрын
Então os cara que estudou anos e anos pra projetar um carro esqueceu de ver que cada região e um clima ?
@julioramossilva39683 жыл бұрын
@@jaimemonteiro5488 Imbeciulll
@julioramossilva39683 жыл бұрын
@@edilon.g5073 Naio fizeram isso, porque idiota nao sabe prepar o seu carro, ai tem de por a termostatica, da pra qq urso- clima frio fica fechada, clima quente abre,, o diota so tem de dirigir naos eprocupar com mais nada a te se fudee feioo! Entendeu? ou precisa de um desenho?????
@CarlosAntonio-ic6tz3 жыл бұрын
Concordo com você
@marquinhos24682 жыл бұрын
Tenho um Sandero tirei também não vi nada de diferença quando usava travou suas vezes obs, era original me fudi agora tem mais de ano mudou nada a questão de consumo
@Cii_Carvalho7 ай бұрын
Oi seu carro é flex , na sua opinião sem a válvula é melhor colocar gasolina?
@suportedanielbarbosa Жыл бұрын
Tenho um sandero 2013 a temperatura ia ata 102 graus. Mandei tirar e agora na estrada fica entre 70 e 86 graus. O consumo altera um pouco mas nada significativo. Melhor do que correr o risco dessa valvula travar fechada.
@marcelo474710 ай бұрын
Mano só trava quando n faz manutenção , isso se troca junto com a correia dentada.
@suportedanielbarbosa10 ай бұрын
@@marcelo4747 Sempre quando troco correia dentada (50000 km) já troca esticadores, bamba d'água e válvula termostica. Agora é que não troco mais a válvula termostática pq tirei.
@lorenamacieldemoraes2 ай бұрын
O motor do carro trabalha com uma determinada temperatura, a longo prazo vai gerar desgaste nas pecas do motor, fora que consome mais com motor trabalhando frio.
@murilosouza39102 ай бұрын
@@lorenamacieldemoraes esse é consumo do carro sem válvula termostatica kzbin.info/www/bejne/gn6xlJqfdr-nmKssi=j37YgYfHOlYo9j4G
@rafaelpmg738710 ай бұрын
NA ESTRADA GASTA MUITO MAIS, JAQUE MOTOR NAO MANTEN A TEMPERATURA DE TRABALHO, AS PECAS DESGATAM MUITO MAIS,
@Nicolas35988 Жыл бұрын
Andei sem válvula no meu Civic..o carro fazia 5 por litro..e na estrada a temperatura caia igual quando ele estava parado na garagem
@samuelaraujodosreissamuca81759 ай бұрын
Também um civic...vc quer o q?kkk q ele faça 10 km por litro kkk brincalhão
@Nicolas359889 ай бұрын
@@samuelaraujodosreissamuca8175 Depois que botei a válvula termostática..eu fazia entre 15 e 16 km/l na estrada a 100 km/h Na cidade entre 9 e 11 dependendo do trânsito e com ar ligado.
@sandroamaral9532 жыл бұрын
Tenho uma scenic 2006, a temperatura dela sobe muito até a válvula termostática abrir e acionar a ventoinha. Tirei a válvula e agora na cidade não passa do meio.
@danilodamasceno19562 жыл бұрын
Cara a minha Scenic também , tô pensando em tirar
@robertokandal Жыл бұрын
optimo mas nem todos so carros pode tirar , se vier frion depois tem de tapar o radiador pra nao refresfriar muito ..senoa motor nao funciona bem hesita
@broavendedor50238 ай бұрын
Por mim pode demorar 1 ano no azul q nao coloco mais valvula pq gastei 3,550.00 no cabeçote e mao de obra mais 750 reais de guincho tudo isso pq valvula travou. Mecanico adora ne pq ai leva mais serviço pra eles
@murilosouza39108 ай бұрын
Então maisnisso só ac9ntece pq a VT não é troca no tempo correto de 30 mil kms ou 2 anos
@warleylojor33333 жыл бұрын
Tenho um astra automático removi a válvula ligo e saiu com ele na hora sem aquecimento consumo para mim normal câmbio automático não combina com altas temperaturas ontem rodei a 110 km/ h 180 km com 17 litros de álcool.
@murilosouza39103 жыл бұрын
Vc tem a partida a frio?
@warleylojor33333 жыл бұрын
@@murilosouza3910 tem sim mas as vezes nem coloco gasolina
@murilosouza39103 жыл бұрын
@@warleylojor3333 seu Astra e Flex?
@warleylojor33333 жыл бұрын
@@murilosouza3910 2009 automático flex dentro da cidade mesmo sem a válvula termosta ele chega na temperatura ideal rápido mas na estrada fica 75 80 graus ótimo
@murilosouza39103 жыл бұрын
@@warleylojor3333 ou seja anda frio por falta da valvula
@carlosfernandes89192 жыл бұрын
Valvula termostatica so presta pra carro novo... Eu tenho um Chevrolet CALIBRA 1995.. está sem Valvula termostatica há 20 anos... Está com 275.000 Kms... Já estourou junta de cabeçote deu vazamneto , mas nunca estragou o motor e nem o cabeçote... Ja troque correia dentada e Bomba d agua 2 vezes... Bebe um pouco a mais de combustivel , so quando está frio , nos primeiros 2 kms do dia... Valvula termostática é pra quem mora em santa Catarina , Curitiba , Porto Alegre... ou CARRO NOVO ... Carro velho é fria , com Valvula...vai estourar o Cabeçote cedo ou tarde... e nao da pra completar agua...
@murilosouza39102 жыл бұрын
Eu sempre usei a questão da VT é que ele raramente trava aberta, e se faz necessário trocar preventivamente eu troco a cada período de troca do aditivo que é a cada 2 anos, aproveito e troco a VT
@carlosfernandes89192 жыл бұрын
@@murilosouza3910 Daí dá certo e Funciona..de Verdade...
@lcferrer1807 Жыл бұрын
Tenho um Gol G3, ranquei fora a Válvula Termostática ( que era só dor de cabeça travando fechada ) agora é só alegria rs...Nunca mais deu problema de aquecimento
@patinhotheodorodovlad5072 Жыл бұрын
Mais vai ter mais gasto de combustível e o motor trabalhar frio.
@marcelsouza7387 Жыл бұрын
só vai dar problema no bolso
@edsonfh54053 жыл бұрын
Tenho um gol G2 especial mi 8v. E está fazendo 13 na cidade e 17 na rodovia. Sem válvula termostática
@andresamuel6613 жыл бұрын
Amigo. Me ajuda. Pode me orientar?
@luhmaysounds30923 жыл бұрын
Meu gol g3 1.6 8v também ,a válvula termostática a única função dela é bloquear a passagem constante da água pro radiador pra poder aquecer bem rápido num intervalo de 3 a 4 minutos,quando o motor atingir 60°C ela abre e deixa circular pelo radiador, e fica aberto o tempo todo até desligar o carro e ele esfriar abaixo de 60° C e fechar de novo.é útil principalmente em região sul que é normalmente frio onde atinge 0° 5° 10° C toda manhã. Aí sim faz mais sentido usar a válvula termostática, mas se vc mora em região centro este nordeste onde é muito quente calor ,não faz diferença usar
@julioramossilva39683 жыл бұрын
qual é a posiçao normal do ponteiro?
@detudoumpouco50943 жыл бұрын
Teu nariz só bobo acredita nisso
@lucassiqueira15246 ай бұрын
Aumenta o consumo Carbonização Diminui a eficiência Aumenta o tempo de injeção A válvula é indispensável
@murilosouza39106 ай бұрын
O consumo só aumenta até aquecer depois disso é tudo igual
@jeanmarcos8850 Жыл бұрын
Pra quem não entende vou resumir quando o carro atinge temperatura de serviço e começa a esquentar muito a válvula abre quando começa a esfriar a válvula fecha ela e muito importante pois ela deixa o carro trabalhar na temperatura ideal agora se ela travar e só rodar sem e depois trocar pois sem ela o carro na rodovia vai andar a baixo da temperatura e outra coisa a temperatura do painel e cerca de 20 graus abaixo do motor não é igual
@robertokandal Жыл бұрын
entao usa TROUXA E NAO CHATEIA..
@luislopes4900 Жыл бұрын
A temperatura do painel é 20 graus abaixo da do motor? Kkkkk é só burros kkkkk
@djalmavalli1045 Жыл бұрын
O problema nao e valvula termostatica e sim falta de manutencao no conjunto bomba dagua cebolao aditivo tem que ser trocados no tempo correto😅
@mocambicanonoyoutube3 жыл бұрын
Sem válvula, aquece no engarrafamento somente. Mas em viagens podes andar uns 500km so a uns 50*c... Bebe bastante.
@adrianotlr2 жыл бұрын
Exatamente, quem usa em trânsito urbano congestionado, da pra protelar a troca mas para quem.pega estrada, o ideal é ter a válvula funcionando normal. Fiesta sofre muito com isso.
@mocambicanonoyoutube2 жыл бұрын
@@adrianotlr Muito certo meu irmão, muito obrigado. Tenho um canal aqui, você é bem vindo. Abraços de Moçambique!
@arydesouza13742 жыл бұрын
Pra viagem longa o certo é com válvula ou sem ela?
@mocambicanonoyoutube2 жыл бұрын
@@arydesouza1374 com válvula, o ar em altas velocidades fica mais frio.
@arydesouza13742 жыл бұрын
@@mocambicanonoyoutube muito obrigado meu nobre pela atenção.
@marcio37425 Жыл бұрын
É complicado,pois o carro no projeto é feito pra rodar em várias condições diferentes. O Motor precisa trabalhar a uma temperatura constante definida pelo projeto. Nos motores a combustão os materiais móveis possuem um coeficiente de dilatação para perfeita lubrificação e Desempenho alem dá têmpera dos materias que sobe a temperatura correta aumenta a resistência do conjunto mecânico. O principal problema de andar sem válvula, e que com o motor frio você junta condição do sistema injetar mais combustível com as folgas não estarem na condição ideal, o que resulta na contaminação do oleo com o combustível, degradando o óleo e tornando a lubrificação deficitária. Esse assunto gera polêmica porque a maioria das pessoas que tiram as válvulas andam em ambiente urbanos de baixa velocidade então esses problemas são bem mais Atenuados ficando para os futuros próximos donos. Agora quem precisa pegar Rodovias ou vias de velocidade no dia a dia vai ter problemas mais cedo ou quem mora em regiões mais frias tambem. Essas informações existem sim no manual do proprietário da maioria dos carros basta um pouco de paciência e pesquisa.
@murilosouza3910 Жыл бұрын
Do período de troca da VT no manual não tem, isso foi só um teste, mas o consumo so aumentou enquanto frio despois de quente não mudou nada, com relação a durabilidade do motor, tive depoimento de um dono de blazer v6 que já rodou 347 mil kms é está esperando quebrar e um GSi que rodou 184 mil kms sem VT é está sem problemas até então. A questão é que, quem normalmente tira e pq teve problema na VT travar é parda e o cabeçote, mas os fabricantes não informam o período de troca, então usam a VT até travar é 95% trava fechado que é natural pela perda de eficiência da cerâmica
@HulkSouza-i8r Жыл бұрын
Os engenheiros que inventou essa válvula e porque lá no pais deles cai neve de tanto frio más aqui é Brasil na minha cidade aqui no Mato Grosso o veículo aquece dentro de 4 a 5 minutos
@jhon7215 Жыл бұрын
@@murilosouza3910poisé, meu Focus 2002 vendi com quase 300 mil, hoje já passou ( conheço pessoa que vendi o carro), peguei com 110 mil. Rodei muito em viagem quando trabalhava no interior morando na capital sp. Rodava 500 km aproximado , cidade Birigui. Carro não fuma, não raja, motor nunca retificado, somente aquela junta da tampa de válvula que eh problema crônico no Focus, fora isso sem dor de cabeça com ele. Então quando vejo comentário que carro sem válvula estraga o motor, acredito seja desleixo do motorista com outros cuidados ignorados pelo proprietário. Tive também um Monza 88, com certeza sem válvula.
@murilosouza3910 Жыл бұрын
@@jhon7215 exatamente isso, em uma conversa sobre isso uma blazer v6 já estava coma mais 300 mil sem VT é um GSI rodou 186 mil sem VT sem quebra de motor
@gustavocavalheiro170 Жыл бұрын
aqui no Sul não da pra andar sem válvula. aqui o clima é muito frio no inverno e o carro fica falhando muito.
@murilosouza3910 Жыл бұрын
Concordo
@robertokandal Жыл бұрын
pois nao da, mas experiemnta tapr parte do radiador com um cartao vai ver q ja da.
@Ade-y4t10 ай бұрын
o que cartao do que sera amigo
@rodrigorodrigo50833 жыл бұрын
ola colega ...tenho um Astra e semana passada coloquei válvula termóstatica nele pois comprei ja sem válvula e por seis meses rodei sem ,tive outros carros como vectra e sempre rodei sem válvula mas dessa vez resolvi r por , pois na estrada o carro zerava a temperatura e sim o gasto e muito significante sem contar que o motor tem um belo desgaste prematuro pois as pecas nao tem uma dilatação ideal etc etc ...medo da válvula travar tenho porem como td na vida temos que ter organização com 6 meses vou trocar ela ...penso que a fama da válvula travar e mais pelo fato da falta de preventiva correia dentada tem prazo, oleo,,, tem pecas de desgaste mais forcado como bomba d'água etc enfim td se desgasta basta prevenir, .e sim o carro com válvula termo e outra coisa .
@julioramossilva39683 жыл бұрын
"sim o gasto e muito significante sem contar que o motor tem um belo desgaste prematuro pois as pecas nao tem uma dilatação ideal etc etc"--- --ATENÇAO ATENAÇA,O - idiota pro perto , palahço q repete texto da internet
@robertokandal Жыл бұрын
@@julioramossilva3968 tem muito aplahço no youtbu sim..
@robertokandal Жыл бұрын
voce conseguiu medir o desgaste?'caramba se e expecialsita mestre da gambaira , nem fudendo seutrouxa.
@robertokandal Жыл бұрын
@@julioramossilva3968 99.9% so falm merd, nem noçao têm do q é um motor,, desde quando retirar valvula danifica kekeekek'?? entoa colca e vai an retica so assim trouxa aprende, kekek
@AlissonMontagemMoveis Жыл бұрын
Você trocando a válvula todo ano sai mais barato que a dinheiro da gasolina gasta, 5 reais o litro.
@elieserdАй бұрын
Andar sem válvula termostatica é a mesma coisa que tomar cerveja quente, cada coisa tem sua temperatura ideal, em outras temperaturas até funciona, mas nada melhor do que uma cerveja gelada
@murilosouza3910Ай бұрын
@@elieserd esquece a cerveja e coloca aditivo
@aparecidoeliaselias85662 жыл бұрын
Vai de cada um deixar a válvula termostática ou de tirar tô rodando quase 6 anos sem válvula termostática nesse mesmo modelo de Vectra e te digo se trancar fechada adeus junta de cabeçote
@murilosouza39102 жыл бұрын
Exato em 95% das vezes a VT trava fechada segundo os fabricantes, essa é a questão tem muitos que usam sem a VT, e que em grupos da vida os "ENTENDIDOS" dizem que o moto quebra do não sabem dizer qdo, um amigo apareceu dizendo que já estava a 180 mil kms sem a VT no GSI aí os caras que dizem que quebra somem
@diogooliveira84793 жыл бұрын
O meu astra está sem válvula e vai fica assim ,qnd eu comprei eu coloquei a válvula e durante vinte dias queimou a junta do cabeçote,o mecânico tirou e parado a temperatura fica normal na Cida também ,só qnd pego estrada q ela trabalha pra baixo do meio
@murilosouza39103 жыл бұрын
Se vc comprou o carro sem válvula é qdo colocou queimou a junta e pq o carro já tinha problemas com aquecimento ou a peça nova deu problemas. Eu já rodei 56mil kms com meu carro e sempre com VT sem problemas
@julioramossilva39683 жыл бұрын
qual e a posiçao do ponteiro sem valvula, porq ele com valvula tb trabalaha abixo de meio...
@edneirodrigues85433 жыл бұрын
Coloque a frente do radiador um papelao ou algo parecido. Tampe metade dele para conter o vento .
@marciofreitas66247 ай бұрын
Dica nunca andem sem a válvula jamais façam isto, prejudica sim o motor, simples troque a válvula uma vez por ano uma válvula de boa qualidade e pronto.
@murilosouza39107 ай бұрын
Em qto tempo prejudica o motor?
@marciofreitas66246 ай бұрын
Amigo o motor é projetado pra temperatura certa correto Então a falta da válvula vai fazer o motor andar principalmente em rodovias com temperatura baixa danificando aos poucos toda estrutura do motor o problema é lento mais com o passar do tempo ocorre um desgaste de todo sistema eu digo que um ano já começa aparecer problemas com desgaste do motor , agora um problema iminente é o consumo aumenta tbm.
@murilosouza39106 ай бұрын
@@marciofreitas6624 o que aconteceu que nesse caso não aumento e o que vc diria de um motor de blazer v6 com já rodou 327 mil kms sem VT esse esse km com certeza rodou mais de 1 ano e o motor está sem problemas em que momento esse motor vai quebrar?
@CaipirainvestidorPauloRoque4 ай бұрын
Válvula termostatica no Brasil ….não serve pra nada aqui é um país tropical …..ser tive serventia o fusca não teria feito sucesso…..gol bx …..os tratores da minha propriedade já tinham fundido todos ….tira a válvula vc tem que saber como funciona o sistema de arrefecimento do seu carro e se rodo muito na estrada….agora ser for só cidade 80 % das vezes a válvula é inútil….estrada de chão inútil…..estrada de alta velocidade…aqui no Brasil não tem…..então válvula é inútil…..
@murilosouza39104 ай бұрын
@@marciofreitas6624 qual é o período de troca?
@tiagoknob Жыл бұрын
Se não precisava da válvula não teria no veículo, os motores hj, são feitos para trabalhar quente não frio, claro não ferver, mas existe a temperatura de trabalho que cada carro tem a especificação certa, a válvula é para controlar a temperatura, tive carros antigos que trabalhavam melhor em baixa temperatura, mas carros com injeção eletrônica e mais computadorizados tem a chamada temperatura de trabalho, que assim, consomem menos combustível.
@murilosouza3910 Жыл бұрын
O problema é que as VT 95% travam fechadas e aí dependendo das condições vc perde o cabeçote, por isso muitos não uso, e A única coisa que interfere e o consumo até esquentar depois tudo normal, fiz o teste aproveitando uma manutenção que estava fazendo
@robertokandal Жыл бұрын
so precisad e valvula pra apsies frios apteta... eles nao sabem se vai fazer frio logo colocam a Vt pra funcioanr em toodo o lado.
@tk10sete21 күн бұрын
Murilo vc ainda anda sem a VT? meu astra 2000 16v usa cebolao no lugar do modulo da ventoinha, pq aquele modulo queimou e nao achava outro, entao estou usando cebolao par acionar a ventoinha, probelma que vira e mexe isso queima e renho que ficar comprando outro
@murilosouza391021 күн бұрын
@@tk10sete não foi só um teste que fiz para ver se a temperatura fica mais baixa na cidade em trânsito e isso não aconteceu só ficou baixa na estrada.
@alexandregabrielfernandes39793 жыл бұрын
Oi Murilo vc pode me indicar qual é a melhor opção entre as duas marcas. MTE TOMSOM ou E-Klass do motor de passo Vectra A 95
@murilosouza39103 жыл бұрын
Mte mas se tiver Warley e melhor
@EmersonGomesEGDosTeclados3 жыл бұрын
Comprei um golf que veio sem e o consumo do carro estava fora do normal, fiz limpeza de bico, velas cabos, canister, tbi e mesmo assim ainda não estava legal. Hj coloquei a valvula e por incrivel que parece achei o carro mais redondinho vou ver a economia
@murilosouza39103 жыл бұрын
Exatamente as pessoas tem dificuldade de inter que o carro precisa está na temperatura certa para ser econômico muita gente reclama de consumo mas não troca os sensores, o sensor de temperatura de água que manda sinal pro motor e um dos grandes responsáveis pelo consumo do carro, o meu nesse momento começou a beber de uma hora pra outra fui dar um confere no sensor e está marcando 1.2 volts em 90 graus qdo deveria marcar 0.9 fora que o encaixe do conector está girando qdo deveria ficar fixa.
@julioramossilva39683 жыл бұрын
@@murilosouza3910 E qual é a temperatura certa???? pra sua junta durar???, cabeçote nao empenar, etc e causar stress mecanico por temperatura?????
@William_dj_cg2 жыл бұрын
Quando comprei um eu Monza tubarão, tbm estava com o consumo acima do normal e quando comecei a pesquisar sobre o assunto fui verificar se tinha a tal válvula termostática,e adivinha não tinha.
@robertokandal Жыл бұрын
@@julioramossilva3968 isso ai o trouxa ja nao sabe eele so sabe ler o ke enenheiro diz o q mecanico diz o trouxa ja nao entende,, deixa o cara essa gente nem emrece resposta.
@robertokandal Жыл бұрын
@@William_dj_cg claro q nao tinha monza aquece muito ,,s e coloca vai ter despesa.. na certa.
@nadirmahomed9808 Жыл бұрын
Deve-se trocar preventivamente a válvula termostática a cada 80.000Km
@murilosouza3910 Жыл бұрын
Negativo e cada 30 mil
@ronaldosantodias43462 жыл бұрын
Comprei um classiquisinho com 50 k fiz uma viagem de 200 km o ponteiro da temperatura mau chegou no primeiro pique do relógio, mandei ver estava com a valvula travada aberta, mandei trocar, eu andei em 5 mil giro e não subia
@murilosouza39102 жыл бұрын
Vai depender do projeto de cada carro
@vandirbertoni4534 Жыл бұрын
Deus me livre de uma válvula dessa o carro com mais de dez anos é esquenta e la vai a junta do cabeçote ou mais melhor gastar em combustivel kkkkk
@PauloSilva-il8xz4 ай бұрын
Minha doblo adventure é 2013 passou de 200mil km é o original ainda a válvula temostatica e ai o que faço mando tirar a válvula ou deixo como está?
@murilosouza39104 ай бұрын
continua usando a valvula so se lembre de trocar a cada 2 anos ou 3 mil kms isso ninguem conta
@Albertolucas123 жыл бұрын
O carro algum momento esquenta sem válvula termostática? Com a válvula ele esquenta rápido?
@murilosouza39103 жыл бұрын
Com a VT ele esquenta mais rápido ou seja gasta menos, eu fiz um teste, da minha casa até chegar na Av. Principal são 750 metros de subida, eu fique 2 min. Parado antes de sair pela manhã com a VT ao chegar na Av. O consumo médio era 4.5 sem a VT era 2.2 ou seja até chegar nos 90 graus o carro já bebeu muito sem a VT.
@murilosouza39103 жыл бұрын
Demora mais mas esquenta
@mocambicanonoyoutube3 жыл бұрын
Sem válvula, aquece no engarrafamento somente. Mas em viagens podes andar uns 500km so a uns 50*c... Bebe bastante.
@robertokandal Жыл бұрын
@@mocambicanonoyoutube so se for an tua terra,a qui bebe igual makaco
@fernandomartins48992 жыл бұрын
E só esse o problema, ah então vou arrancar a minha.
@murilosouza39102 жыл бұрын
Na teoria sim vai de cada um conheci pessoas que já usam sem VT a 10 anos sem problemas então fica a escolha de cada um mas acho importante sem esperar chegar a 55 graus até sair com o carro
@mecanicadsm3 жыл бұрын
Parabéns meu amigo! Correto o diagnostico.
@samuelaraujodosreissamuca81759 ай бұрын
Vídeo inútil
@marcelsouza7387 Жыл бұрын
pega a br p ver p quanto vai a temperatura sem a vt, vc vai andar a 100 e a temperatura vai ficar em 50 graus ai vc vai ver p onde vai o consumo
@murilosouza3910 Жыл бұрын
Nao vai a 50 fica em 75 graus
@murilosouza3910 Жыл бұрын
E o consumo não mudou tem vídeo mostrando isso
@rafaelfreitas60213 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo amigo. Mas esperar o carro esquentar não vai gastar mais combustível, visto que o motor do automóvel está em funcionamento parado?
@murilosouza39103 жыл бұрын
Não ao contrário o pistão a frio não consegue consumir toda a gasolina jogada nela pelo bico, portanto, qdo vc acelera o carro ainda frio essa gasolina não consumida desse tudo para o óleo, que passa a ser mais contaminada ainda diminuindo a sua vida útil
@rodrigorodrigo50833 жыл бұрын
@@murilosouza3910 exato e ele atingindo o quanto antes a temperatura ideal a injeção começa a diminuir a quantidade de combustível
@julioramossilva39683 жыл бұрын
@@murilosouza3910 E por isso q um carros com valvula dura muito menos q um sem valvula --IDIOTAA!!!
@arydesouza13742 жыл бұрын
Comprei um Vectra 95 96 a pouco tempo e a temperatura dele raramente passa do azul.sera que tem algo errado?
@charlesvital7419 Жыл бұрын
Tem
@charlesvital7419 Жыл бұрын
o ponteiro não pode passar do meio
@arydesouza1374 Жыл бұрын
@@charlesvital7419 o meu só fica no azul,só sobe ali pra 80,90 quando baixa um pouco a agua
@edsonteixeira60575 ай бұрын
O prejuizo que da um cabecote quando o motor ferve por conta de uma bosta de peca que nasceu pra dar defeito, eu nao uso mais mando tirar mesmo.
@claudioumberto78189 ай бұрын
AMIGO ME AJUDA POR FARVO TENHO FORD KA COM VALVULA ELA ABRE TOTAL COM 92G. COLOQUEI KIT VERAO NA MANGUEIRA DE BAIXO COM CEBOLAO DE 76 A 82 G. QUANDO A AGUA PASSA O CEBOLAO DISPARA EU OLHO NO RESEVATORIA A AGUA COMEÇA A PARA DE CIRCULA DEPOIS VOLTA A CIRCULA NOVAMENTE AE O VENTILADOR DISPARA DE NOVO ISSO QUESTA DE 5 MINUTOS VC ME DA ALGUMA SUGESTÃO?
@murilosouza39109 ай бұрын
Tira o kit verão, qdo vc usa o kit e melhor tirar a válvula termostatica pq a tempersrura do kit é menor que a válvula aí ela fica totalmente fechada e para de circular a água entre o radiador e o bloco
@victorrodrigues12049 ай бұрын
Coloquei uma valvula termostatica e com menos de um mes estragou. Resumo... Carro aqueceu, tive que chamar o reboque. Hoje esta sem.
@murilosouza39109 ай бұрын
Que marca era, para estragar com 1.mes ?
@pedrojunior94833 жыл бұрын
E aí Murilo coloquei um radiador novo no meu vectra coloquei o do vectra automático ele é até mais largo um pouco do que esse nosso a temperatura não passa do 93 na cidade e coloquei aditivo
@murilosouza39103 жыл бұрын
E isso aí chega um momento que o nosso radiador já não é mais eficiente aí vale mais a pena trocar o radiador brasado de boa qualidade qdo possível do que tirar a válvula termostatica
@murilosouza39103 жыл бұрын
@lucas tenere ramon então ramonnnnn diz o que vc sabe aí pra gente aprender
@claudioarodrigues5854 Жыл бұрын
ANDAR SEM VÁLVULA VOCE VAI TER ALGUMS PROBLEMA. VAI JUNTAR BORRA DE OLEO NO MOTOR .E O MOTOR VAI DAR PROBLEMAS. ELE NÃO PODE TRABALHAR EM TEMPERATURA ALTA ,E NEM EM BAIXO. E POR ISTO QUE EXISTEM VÁLVULA. PARA EQUALIZAR A TEMPERATURA DO BLOCO DO MOTOR . DAI EU TI PERGUNTO, O PORQUÊ OS ENGENHEIROS ESTUDOU .? E SE PUDECE A FABRICANTE DO VEÍCULO IRIA ECONOMISAR .SERA QUE ELA JA NÃO TINHA TIRADO .ME DESCULPE FALO ISTO PORQUÊ, SOU TEC DE MECÂNICO,.E TRABALHO DESDE 1975 . NÃO SOU O DONO DA VERDADE, MAS USO A RAZÃO, E RESPEITO A ENGENHARIA. POIS ISTO TUDO PASSOU POR UM PROCESSO .E TEVE UM PROTOTIPO ,E UM TESTE EM CAMPO .FALOU PATOAS. 👍
@murilosouza3910 Жыл бұрын
Foi só um teste mas desmitificar muita coisa que dizem, uma delas deitada por vc, que forma borra, uma das pessoas que não usa VT rodou, 185 mil kms sem VT com um GSI e outra 387 mil com uma blazer v6, nenhum dos 2 carros tem sinais de borra. Outra questão é do consumo (lenda) dizer que consome mais. O problema é que 95% das VTS travam fechadas e os fabricantes não informa o tempo médio de troca por isso muitos tirar pq já perderam cabeçote por conta dela.
@edsonfh54053 жыл бұрын
Amigo não estou vendo econômia vc passar 8 minutos com o carro em marcha lenta e claro que ele vai demorar bastante para esquentar o certo ceria esperar ao menos 1 minuto do para o óleo do motor circular e já pode rodar com o carro aí ele atinge a temperatura mais rápido só uma dica aí. 7 minutos parado vc perdeub dizer meio litro de gasolina sem necessidade
@murilosouza39103 жыл бұрын
No teste que vc fez no seu carro ele gastou 500ml em 7 minutos? E até o carro esquentar rodando quanto foi gasto de combustível?
@murilosouza39103 жыл бұрын
Eu fiz um teste ontem e hoje com esse tempo frio ontem esperei sair do azul e subi a minha rua que tem 920 metros até chegar na Av principal o consumo foi de 4.6 kms por litro. Hoje esperei somente 2 min. No mesmo trajeto qdo cheguei no farol o consumo era de 2.2 kms por litro, ou seja, realmente faz diferença pelo menos no meu carro por isso qdo vou sair já deixo ligado e fora que o carro não tem o mesmo desempenho qdo se sai de bate pronto.
@edsonfh54053 жыл бұрын
O meu também está sem válvula termostática mais o meu e um gol bola 2001 eu ligo espero 1 minuto e saiu. Agora oque está influenciando aí o consumo deve ser o clima se sua cidade fazee muito frio aí não tem jeito não bebe mesmo aqui na minha cidade a menor temperatura e 21 graus quando está frio aí for 18 graus ou menos vai beber mesmo até esquentar
@edsonfh54053 жыл бұрын
Agora não me arrependo não não influenciou muito no consumo não pego mais cidade então e tranquilo para mim.
@julioramossilva39683 жыл бұрын
cala a boca , n fala o q nao sabe...
@ledaalmeida90032 жыл бұрын
Muito instrutivo para as pessoas, obriga.
@cleitonnascimento80913 жыл бұрын
E ainda existem aqueles q querem contrariar os testes dos engenheiros mecanicos automotivos..so não vê isso quem não quér.
@diegocrazybr3843 жыл бұрын
Cleiton, teoria é uma coisa, e na prática é totalmente diferente.
@jaimemonteiro54883 жыл бұрын
O que tem gente querendo reinventar a roda, com neum tipo de embasamento técnico, e só no achismo, e impressionante.
@lucianoferreira68393 жыл бұрын
Coloquei de volta hoje na minha estrada rodei 4 meses e o consumo aumentou uns 25%
@julioramossilva39683 жыл бұрын
e verdade idiota e idiota e noa ha nada a fazer, coloque sua termostatica e seja feliz ate se phudeee.
@julioramossilva39683 жыл бұрын
@@lucianoferreira6839 "Coloquei termostatica de volta hoje na minha estrada rodei 4 meses e o consumo aumentou uns 25% " -idiotinha so tem e q se fudeee nee?
@dingomatos38243 жыл бұрын
a minha meriva a temperatura só sobe quando pego engarrafamento na pista o ponteiro na sai do lugar será que ta sem válvula termostatica
@murilosouza39103 жыл бұрын
Provavelmente não
@Rafael31423 жыл бұрын
Deve estar sem valvula sim!
@julioramossilva39683 жыл бұрын
sim esta sem ou travada aberta q e a mesma coisa...
@JoseRoberto-uq7dx13 күн бұрын
Funde o motor sem válvula !!
@murilosouza391013 күн бұрын
@@JoseRoberto-uq7dx isso não existe , um amigo tem 1 GSI que já rodou 234 mil kms sem VT em que momento vai fundir ? Uma blazer 4.3 V6 ja rodou 357 mil kms sem VT em que momento vai fundir ?
@walisson6033 жыл бұрын
Vc tirou a VT somente para teste,ou tinha algo anormal cm a temperatura ?
@murilosouza39103 жыл бұрын
Achei que minha bomba não está funcionando pq o retorno não saia água mas de alguma forma entrou ar no retorno aí aproveitei para fazer o teste
@walisson6033 жыл бұрын
@@murilosouza3910 conferi si na saída do radiador ou no entrada do reservatório ou msm a mangueira estão entupidos.
@walisson6033 жыл бұрын
@@murilosouza3910 A ventoinha está demorando para acionar ou aciona e não arrefeci ? Pq só for bomba de água ele esquenta rapidinho e a temperatura só sobe
@murilosouza39103 жыл бұрын
@@walisson603 já verifiquei estão tudo desobistruido e o radiador e novo
@murilosouza39103 жыл бұрын
@@walisson603 a ventoinha aciona normalmente
@tonytenorioalves41733 жыл бұрын
O meu tá sem a válvula mais continua jogando água fora, o motor foi feito tem 7 meses
@murilosouza39103 жыл бұрын
E Tony volta no cara que vez o motor
@tonytenorioalves41733 жыл бұрын
Era o plug da ventoinha 😂😂😂
@edneirodrigues85433 жыл бұрын
Junta queimada ou tem vazmento de compressao...reaperte abracadeiras das mangueiraa e veja se rrsolve.. entupimentos de alguma delas...enfim bia sorte
@tonytenorioalves41733 жыл бұрын
A válvula termostática faz gastar mais combustível?
@murilosouza39103 жыл бұрын
Sem ela sim ai qdo esquenta no trânsito se equivale agora estrada fica frio direto no teste que fiz até chegar na Av. Principal aqui sem a válvula 2.2 com a válvula 4.5 se consumo medio
@robertokandal Жыл бұрын
nao se voce viver em clima quente
@Guerreiro208Ай бұрын
Q carro é esse do vídeo?
@murilosouza3910Ай бұрын
@@Guerreiro208 vectra 94
@edilon.g50733 жыл бұрын
Esse cara que fica falando que não precisa de válvula cada um no seu critério ,mas no meu os cara que estudou ,testou anos e anos os veículos pra ter tudo no seu lugar agora vai um e tira e fala porque o Brasil e quente ? Então avisa eles pra fabricar um carro pra cada tipo de clima lol
@julioramossilva39683 жыл бұрын
os cara q os estudou e um idiota a quem deram um emprego pra cosntruir motor,,, depoisd efeito veio os mecancio mestres e afianram o motor,,~ como usuario é idiota, eles fizeram o carro rpa idiota, colocaram termostatica, no frio fica fechada, no quente abre.Pra idiota nao reclamar, so o problema e quando trava e vaia contecer um dia e idiota se ferra, mas ai a fabrica ja nao tem culpa o iditinha q se phoda mesmo... fizeram iso proq idiotinha nao sabe preparar seu motor.So sabe dirigir e se fude.. faz sentido???
@Olivercord3 жыл бұрын
O problema é seu carro ficar rodando com oleo frio, motor nafoi feito pra rodar a 50 graus não... Vale lembrar que uma retifica custa uns 6 mil reais kkkkk, boa sorte pra quem fica tirando.
@robertokandal Жыл бұрын
O problema é seu carro ficar rodando com oleo frio, motor nafoi feito pra rodar a 50 graus não...NAO TEM NEHUM PROBLEMA RODAR A 50 GRAUS NAO SEU TROUXA, JA FOI AN RUSSIA MOTORES IRAMA 50 E ANDA A CONTECE DIURAM IMMENSSO. Vale lembrar que uma retifica custa uns 6 mil reais kkkkk, boa sorte pra quem fica tirando.RETIFICA E PRA TROUXA FEITO VOCE,, que nao tira,, ses nao sabem anda de mecanica so ficam inventando emrda. se e mecanico? nao e ? entoa cala a boca
@ezyosanny53453 жыл бұрын
Eu tirei da minha STRADA 1.8 vale a pena tirar ou não
@murilosouza39103 жыл бұрын
Então ezyo não vale até o seu carro atingir a temperatura ele bebeu o dobro do que se estivesse com a válvula, pelo mesmo foi o resultado que obtive. Muitas pessoas tiram a valvula pq tiveram experiência ruim com a ponto de travar fechada e perder o cabeçote e por isso tiram.
@Pug206-wc2uz10 ай бұрын
@@murilosouza3910 então melhor com a válvula ne?
@murilosouza391010 ай бұрын
@@Pug206-wc2uz sim pq o que vai mudar mesmo e só na primeira partida depois não
@Pug206-wc2uz10 ай бұрын
@@murilosouza3910 que dizer que isso influencia apenas na primeira partida,entao melhor anda sem fiquei na dúvida agora?
@murilosouza391010 ай бұрын
@@Pug206-wc2uz não, vamos lá tem que usar a VT, o que existe é a necessidade em algumas regiões do Brasil de tirar pelo calor excessivo, mas dizer que quebra motor e etc. E lenda mas deve ser usado, eu acho melhor colocar um eletroventilador a mais do que tirar a VT
@patinhotheodorodovlad50729 ай бұрын
Meu Palio demorava a esquentar, descobri que estava sem a válvula termostática, fui lá e coloquei uma válvula termostática Nova e um bom aditivo de qualidade
@willian_beserra3 жыл бұрын
A válvula estraga devido não utilizar aditivo na água.
@lilobraw19923 жыл бұрын
8 minutos parado é gasto e carro vai esquentar
@murilosouza39103 жыл бұрын
Qual a diferença de consumo 8 min. Parado e 8 min andando?
@JFMdGeist3 жыл бұрын
Brasileiro acha ser inteligente!!! Por isso remove componentes desenvolvidos com estudo de engenharia!!! Na Austrália e no Canadá, ambos os carros serão iguais em componentes!!! Mas...esse é o Brasileiro!!!
@luizcarlos-so2wp3 жыл бұрын
Aí que é a questão... Canadá e Austrália o clima é frio. Aqui no Brasil é muito 🔥 quente, e o Peugeot foi projetado pra lá França etc...
@chakal1502 жыл бұрын
As pessoas não tiram essa peça em questão a troco de nada, nunca aconteceu comigo, mas já vi muitos relatos de a válvula travar fechada, e dependendo se a pessoa não percebe a tempo super aquece o motor, ai perde um cabeçote, vai gastar com guincho e vira um transtorno, em especial para carros mais antigos. E retificar um motor não é nada barato, entendo o projeto da peça mas pelo menos na cidade em lugares quentes pode da ruim.
@robsonandradevieira62552 жыл бұрын
A torre Eifel foi projetada por engenheiro e entortou, a ponte rio Niterói caiu, o Titanic afundou, avião cai, engenheiro erra meu chapa. Válvula é balela, ranca essa porcaria coloca querosene no tanque, Bardal no óleo e seja feliz
@OzirioGomes Жыл бұрын
Tá falando nada q interessa sobre valvula
@murilosouza3910 Жыл бұрын
Então diga algo que interessa sobre o assunto
@joaobatista-mt4xqАй бұрын
Beleza só encher o balao e pronto
@murilosouza3910Ай бұрын
@@joaobatista-mt4xq qdo vc encher nos avise
@Labestia_negra Жыл бұрын
Pra quem e porco e nao troca as pessas na hora certa e melhor tirar ela mas pra quem troca na kilometragem certa ela nao da problema
@murilosouza3910 Жыл бұрын
E qual é a km correto?
@Labestia_negra Жыл бұрын
@@murilosouza3910 30 mil km
@murilosouza3910 Жыл бұрын
@@Labestia_negra e se a pessoa roda só de final de semana, e os mesmo 30 mil kms?
@eduardoxavierdasilva7473 Жыл бұрын
E pra quem e analbeto vai da dar opinião em que ???