디쟌봐~~캬 소유자 분들 다 좋은데 시내서 너무 굉음은 자제들 합시다. 더위 추위 버스 기다리는데 찢어질..굉음은 진짜 공해 이니까요~
@captainds434917 күн бұрын
이제 레이저는 영영 안되고 풀메리노까지 없애버림 ㅜㅜ
@smy539918 күн бұрын
백파이프 터지는군요 ㅋㅋ
@ted50117 күн бұрын
5:43 ... 마빡을 조사벌고 잡다야 ㅋㅋㅋ
@ddsyeon952818 күн бұрын
340이면 충분할줄알았어요 인간의 도파민한계는 어디까지일까요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋm3 너무 타고싶네요 ㅋㅋㅋ 340i 반년겨우탔는데....ㅠㅠ
@하루토와덕구18 күн бұрын
340팔고 중고 m3 21년식 가시죠 9천만원대에 살수있어요
@limitlimit10017 күн бұрын
f바디 m2 가시죠
@De_König18 күн бұрын
아 드리프트 할때 D컷 핸들 별로인데....
@하루토와덕구18 күн бұрын
디컷유래가 타고내리기 편하라고 만든거임
@BBang_Lee18 күн бұрын
턱턱 걸림 ㅋㅋㅋ
@De_König18 күн бұрын
@@하루토와덕구 양산차에 달리는 디컷은 전부 디자인 요소임.. M카본 버킷시트때도 문제없었음..
@topiecful18 күн бұрын
문짝 가죽 삭제했네요 풀메리노 가죽 어디갔디요
@사무라이다마시-r2h15 күн бұрын
@@topiecful 원가절감ㅋㄱㄲ
@사무라이다마시-r2h18 күн бұрын
이번 lci m3 풀메리노에서 그냥 메리노로 바뀜;;
@youngryu745013 күн бұрын
더이상스포츠세단은 사치다 m3에서멈추겠습니다.
@a-leta17 күн бұрын
신형인데 왜 다운그레이드가 된건가요? 2024에 비해 바뀐 부분은 설명이 하나도 없고 혼자 신나셨네..
@blanc559916 күн бұрын
뭐가 다운그레이드 됨? 바뀐부분 설명할지 말지는 유투버 마음아닌가? 맘에 안들면 비교영상 보여주는 유투버 찾아 보세요.
@a-leta16 күн бұрын
@@blanc5599 제목에 부분변경이 적혀있으면 당연히 이거에 대한 자세한 설명이 있을거라고 생각하는게 정상아닌가요? 실내 디자인 설명할때 그냥 두루뭉실하게 '드라마틱한 차이를 보이지 않는다' 라고만 얘기하면 일반 소비자 입장에서는 뭘 알수 있나요? 뭐 설명할지 말지는 유튜버 맘이긴 한데 제목보고 영상 끝까지 시청한 입장에서 시간낭비한 느낌이 들어 댓글다는것도 마음대로 할 수 있는겁니다.
@blanc559916 күн бұрын
@@a-leta음 님 말에 다 동의합니다만 저보단 이 유투버 분에게 더 도움될 만한 댓글같네요. ㅎㅎㅎ전 그냥 다운그레이드 됐다고 하시니 궁금해서 물어본거였습니다.
@blanc559916 күн бұрын
@@a-leta 개인적인 생각을 담아 답변해보자면 신형 모델은 전반적으로 업그레이드 된 모델이지만 디자인 취향, 가격, 새로운 기술 적응성과 같은 요소는 단점으로 느껴질 수 있지만 전 모델 간의 차이는 성대적으로 미묘한 편이라 ‘드라마틱한 차이를 보이지 않는다’ 말한거 같네요. 암튼 감정적으로 댓글 다시는분 같아서 저도 똑같이 했습니다만 감정 소모만 할 거 같아 더이상 대꾸하지 않겠습니다.
@사무라이다마시-r2h15 күн бұрын
4월부터 m3 대기 걸고 기다리는 입장에서 레라+풀메리노+실내 나비등+뒷자리 열선 삭제는 페리가 아니라 이건 그냥 다운그레이로 밖에 안보임
@jolierova18 күн бұрын
말하는 스타일이 예전 탑기어 김진표 느낌이 나네요 ㅋㅋㅋ
@ezrajy16 күн бұрын
법인차량으로 m3라, 세법개정해서 저런 차량들은 법인차량은 세제혜택 없애야
@사무라이다마시-r2h15 күн бұрын
@@ezrajy 그게 무슨 상관인데요?ㅋㅋㅋㅋ 저런 차량과 아닌 것은 무슨 구분인데요? 엄연히 럭셔리 세단인데요?
@100가-v5o18 күн бұрын
m3도 풀메리노가 빠졌네...뒷자리 열선도 없고...팔걸이도 없고...실내등도 깡통이고
@섬머이즈커밍18 күн бұрын
제조사 입장에서 m2, m3/m4는 트랙용에 맞게 출시해서 뒷자리는 고려 안 함. 솔직히 도어 메리노 가죽 원가절감은 2024년식 대비 짜침.
@레게놈놈17 күн бұрын
그러게요 m인데 도어 가죽 뺀거는 레이저 라이트랑 팔걸이 열선 빠진거는 이해하는데 실내 앞좌석은 만족감을 줘야쥬 @@섬머이즈커밍
@센터장-u2i15 күн бұрын
뒷자리가 넉넉하고 괜찮다고? 솔직히 이건 아니잖아
@kr657717 күн бұрын
불 날까봐 못사겠어
@uch-sasuke18 күн бұрын
일체형 디플 너무 싫네
@후루꾸-b9y18 күн бұрын
도어 가죽 ㅜㅜ
@Kevin-xh3bs18 күн бұрын
안거치고 테슬라가셔야죠
@wtf_is_this_handle_thing18 күн бұрын
풀메리노 아닌거 개오바네ㅋㅋㅋ 2023~2024년식 M3까지가 딱인 듯 헤드라이트도 페리 전이 더 예쁨
@sunset-z6n18 күн бұрын
차랑 와꾸가 진짜 안어울리네
@tripleespresso_18 күн бұрын
차값이 얼만데 1열 통풍시트 없음. 2열 열선 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Yeontanboxer18 күн бұрын
통풍 있는디요 ㅋㅋ
@captainds434917 күн бұрын
스포츠 시트는 통풍있음 ㅋ m4 들어가는 버킷시트가 없어요.
@동그리수구리18 күн бұрын
차는 좋은데 소개자가 영..~
@TheStar7craft18 күн бұрын
반값 테슬라한테 따이지만 쓸데없이 소리만 큰 차
@ddsyeon952818 күн бұрын
고기도 먹어본사람이 알지 ㅋㅋ 취향이 일반화가되버리는 자의식과잉인듯 ㅋㅋㅋ
@shrtmwkd18 күн бұрын
반값 테슬라한테 따인다는건 뭘 보고 말하는거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뉘르 기록만 봐도 m3가 20초 가까이 빠른뎈ㅋㅋ 포르쉐 gt3rs가 같은 포르쉐 터보s보다 1억 5천이나 비싼데 제로백 느리다고 빼액 댈 인간이네