Toyota RAV4 тест-драйв. Дизель с автоматом.

  Рет қаралды 100,696

CarsGuru

CarsGuru

6 жыл бұрын

Toyota RAV4 появилась в 2015 году. Почему мы её тестируем только сейчас? Потому, что в свое время мы не успели этого сделать, а людям интересно знать всё о этой машине. В этом выпуске мы проведем стандартный тест Тойота РАВ4, чтобы узнать насколько автомобиль соответсвует требованиям к современному компактному кроссоверу.
У нас на тесте дизельная версия автомобиля. Рабочий объем 2.2 литра, мощность 150 л.с. крутящий момент 340 Н*м. Такие двигатели имеют заводской индекс 2AD-FTV. Привод ГРМ -- цепь. Система изменяемой геометрии сопла турбины, система распределенного впрыска топлива под высоким давлением Toyota Common Rail. Опционально машина оснащена по верхней планке для дизельной версии.
В этом видео мы посмотрим как держится Toyota RAV4 в городе и на трассе. Посмотрим на разгон до 100 км/ч. Подвергнем испытанию тормозную систему и управляемость автомобиля и даже измерим уровень плавности хода и шумоизоляции. В общем Toyota RAV4 ждет полное испытание его потребительских качеств. Не оставим без внимания эргономический особенности интерьера Тойота РАВ4 и качество материалов отделки салона.
Конечно мы осознаем, что по всем канонам автопроизводства Toyota RAV4 в ближайшем будущем ждет обновление, ведь модель продается в России уже 3 года, но ведь есть люди, которые думают купить себе такой автомобиль именно сейчас и именно для них мы сделаем небольшой вывод о том, в каком случае стоит всерьез задуматься о приобретении Toyota RAV4 и какие проблемы могут встать у таких людей на пути.
Подробная информация о опциональном оснащения, комплектациях и ценах на Toyota RAV4 в России находится тут -- carsguru.net/catalog/toyota/rav4/
Есть вопросы касаемо Toyota RAV4? Задавайте их в комментариях, обязательно ответим.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net

Пікірлер: 344
@RUSLAN1983ize
@RUSLAN1983ize 6 жыл бұрын
Я как любитель тойот даже не обиделся на критику ) Лучше говорить как есть чем смотреть проплаченные видосы !Только когда ты за рулем и эксплутируешь тойоту ты можешь ответить за ее цену и косяки ! Косяки есть, но что мне нравится в тойоте то что ты доедешь до дома !!! А это главное для меня !
@matwpilecker7592
@matwpilecker7592 5 жыл бұрын
Качество , Малые косяки и недорогое обслуживание)
@gordiscorp
@gordiscorp 6 жыл бұрын
С радостью ждал этот обзор! Авторам большое спасибо, Вы молодцы!!!
@B00RblY
@B00RblY 6 жыл бұрын
Мужик, у тебя самые информативные обзоры, спасибо.
@Pashqevich
@Pashqevich 6 жыл бұрын
Ура!!! Спасибо!!! Как раз просил про рафик! нет слов одни эмоции)
@felixstass7153
@felixstass7153 6 жыл бұрын
Как всегда на высоте!
@quantkerimof4128
@quantkerimof4128 6 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор! Предусмотрительно, четко и, как всегда, с юмором ответил потенциальным злюкам в комментариях 😂 😁👍🏻
@SpirsSid
@SpirsSid 6 жыл бұрын
Опа!Тойота.Люблю их.Вашего мнения Александр я всегда жду по этим маркам. Спасибо!
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@user-ql6kv3pb8w
@user-ql6kv3pb8w 5 жыл бұрын
Автор подскажи пожалуйста о дизельном 2.2 ? Сколько ресурс турбины? Надежность дизельного мотора. Как греется зимой, обычно дизеля холодные, задубеешь в салоне
@MarkFridkin
@MarkFridkin 6 жыл бұрын
Благодарствую за видео!
@konstantinchudinov8589
@konstantinchudinov8589 5 жыл бұрын
Спасибо за тесты спальных мест! нужные сравнения для кроссоверов!
@Sergio_White
@Sergio_White 6 жыл бұрын
Вот спасибо!!! Лайк не глядя!
@antonnikonov8093
@antonnikonov8093 6 жыл бұрын
Когда дастер хоть один будет? На дизеле вроде норм говорят, сделай пожалуйста.
@foxfox4728
@foxfox4728 6 жыл бұрын
Спасибо за тест-драйв, до сих пор предоставления о Рафике были туманные
@vadimtiapushkin7691
@vadimtiapushkin7691 6 жыл бұрын
Видео понравилось. Смотрю по-инерции. Хороший канал. Хотя.... сегодня без эмоций.... какая машина, такой и выпуск!
@user-mt5zt2to9i
@user-mt5zt2to9i 6 жыл бұрын
Обзор как всегда класс!
@user-eh7ti3qs9m
@user-eh7ti3qs9m 6 жыл бұрын
Лайк на второй минуте) красава)
@krokodil777
@krokodil777 6 жыл бұрын
Спасибо за информацию! Очень наглядно и точно, всё по делу!
@alexbar1978
@alexbar1978 4 жыл бұрын
Насколько же круто и информативно снято. Воды ноль, я чуть не умер от жажды.
@user-np8ih3oy9s
@user-np8ih3oy9s 6 жыл бұрын
Начало норм)))
@user-qe4ss5ct5u
@user-qe4ss5ct5u 5 жыл бұрын
Подскажите какая коробка стоит на обновлённом дизельном Рав 4, U660 как и на предыдущем или все таки поставили U760, каторую устанавливают с 2.5?
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 6 жыл бұрын
Что бы кто не говорил плохого про Тойоту, рынок говорит обратное: средний автомобиль с дикой ликвидностью и доверием к брэнду.
@TheMetalrus
@TheMetalrus 6 жыл бұрын
Отличный обзор, как и всегда! Вот только в силе остаётся старая просьба: снять тест-драйв Санта Фе дизельного! Помню, под предыдущими видео люди частенько просили и лайкали такие просьбы)
@user-hd4hk4iq3z
@user-hd4hk4iq3z 6 жыл бұрын
Сузуки Витару С пожалуйста!! Очень нравится, думаю взять. Хочется услышать твое мнение!)
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 6 жыл бұрын
замечательный видео обзор 📹👍! Сделайте обзор о toyota land cruiser 70 серии, с уважением
@Gektor57
@Gektor57 6 жыл бұрын
А лучше о Тoyota Land Сruiser 40 серии!!))
@user-jl9mu5vi1l
@user-jl9mu5vi1l 6 жыл бұрын
Благодарю за интересный обзор, выполнен на высоком уровне, не жалко потраченного времени. Очень познавательно. Понравилось освобождение багажника)). Я во всех выпусках жду и поражаюсь когда происходит проверка рулевого управления, пережитвать начинаю и пульс повышается...
@MarkFridkin
@MarkFridkin 6 жыл бұрын
Гошанчик Кукуев поддерживаю по рулёжке! Эти отбойники по краям дороги уж очень напрягают :)
@seregaw2754
@seregaw2754 6 жыл бұрын
хотелось бы посмотреть на ниссан мурано, интересно будет обзор?если я пропустил и он уже есть дайте ссылочку пожалуйста)
@leonidbabkin8006
@leonidbabkin8006 6 жыл бұрын
Обзор понравился, туристы есть) отдельное спасибо за тест спального места. Но было бы круто если бы немного освещал информации о других комплектациях. Там вариатор.
@alexandro1118
@alexandro1118 6 жыл бұрын
Супер обзор) спасибо!!
@user-ie6ur2ej3o
@user-ie6ur2ej3o 6 жыл бұрын
С клиренсом что? Аппендикс как у 2.5л бензинки не торчит?
@jagtotem7525
@jagtotem7525 6 жыл бұрын
Здравствуйте немогу определиться с выбором автомобиля что лучше для дачи, выездов на природу и чтоб по трасе норм...форд куга или же тигуан.?зарание спасибо. может есть еще варианты.
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Тигуан -- лучший автомобиль в классе и при этом самый дорогой как при покупке в схожем оснащении так и в обслуживании. У Форд Куга, на мой взгляд, есть только два преимущество перед Тигуаном -- полный привод. Лично мне полный привод Куга понравился больше и я считаю он лучше подходит для бездорожья, и настройки подвески -- Куга плавнее и лучше глотает неровности, во всем остальном Тигуан выигрывает. Присмотритесь еще к Хонда CR-V -- очень плавный автомобиль для долгих поездок просто прекрасен -- плывет как крейсер по трассе.
@user-py8ug9zk9p
@user-py8ug9zk9p 6 жыл бұрын
Нравятся твои обзоры, но почему до сих пор нет обзора на форд Эксплорер, жду.
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Будет, машина уже забронирована
@alex688303
@alex688303 6 жыл бұрын
Уважаемые тойотоводы! У меня РАВ4 14-го года, салон от того что в ролике отличается незначительно, рост у меня 183 см, проблема в то что проблематично комфортно устроится за рулем, складывается ощущение что не хватает вылета руля, буквально 2-3 см, приходится подвигать сиденье поближе, места для ног в принципе хватает, но в зоне максимального комфорта ног, до руля тупо не дотягиваюсь, не то что бы прям кончикам пальцев, но запястье на 12 часов не ложится, по трассе вроде бы и ничего, но в городе и на парковке не удобно, приходится жертвовать комфортом ног, это я такой нестандартный и придирчивый или РАВ4 просто не рассчитан на такой рост?
@andrey1979russia
@andrey1979russia 6 жыл бұрын
вот только думал как бы попросить снять на нее обзор и опа ты экстрасенс прямо молорик
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Её давно просили, вы не стесняйтесь, я всегда мониторю запросы на машины в каментах, и если появляется окно и возможность взять на тест -- мне не трудно.
@user-lb8ri7jt6s
@user-lb8ri7jt6s 6 жыл бұрын
жалко что в такой редкой и не востребованной версии.
@Voice193
@Voice193 5 жыл бұрын
Главный вопрос % габариты у неё автоматически выключаются когда из машины выходишь и закрываешь?
@BykovSA
@BykovSA 6 жыл бұрын
Кстати, я наоборот мечтаю о таких кнопках подогрева, чтобы можно было оставить подогрев включеным и при запуске с сигналки сиденья тоже грелись.
@user-pg8qc8nj5n
@user-pg8qc8nj5n 6 жыл бұрын
после рестайла хоть выглядеть стал нормально.
@user-if7mq1ur2w
@user-if7mq1ur2w 6 жыл бұрын
Классный тест классной машинки)
@user-dm5qj2fz9i
@user-dm5qj2fz9i 6 жыл бұрын
А про машину скажу, что на вторичном рынке летят как пирожки.Продовали пару месяцев назад нашу РАФ 4 предыдущего выпуска, объявление в интернете висело всего два дня
@Inquisitor3690
@Inquisitor3690 6 жыл бұрын
Саркис Рстак .... и купили ее такие же фанатики тойоты))
@antontsvetkov1891
@antontsvetkov1891 5 жыл бұрын
Привез жену в салон мазда, посадил в cx-5 в белой коже на максималке, думал, что описается, она посидела за рулем мазды и сказала, поехали в тойота. В итоге купили рав4 престиж дизель. Машина огонь. Тесноты нет. Салон самый большой в классе, багажник как в аутлендере, в мазда меньше. Дизельный двигатель 2.2 прет как танк, в Европе он 177 кобыл, тойота занизила лошади для РФ, расход по трассе зимой 7 литров(+-) минимум был 6.4 . D-Cat не ftv а FHV . Капот можно пальцем прожать, мягкий очень. Дизель слышно только на улице. В салоне комфортно. Подвеска мягче, чем на дорестайле, в сравнении с 2.5, и 2.0 на вариаторе (тестил обе) дизель лучше. По шумке арок согласен, слышно звук снега об арки, свой дизель престиж взял за 1946 тр(декабрь 2018) с учетом всех скидок без кредита. Да, на дизеле по трассе при скорости 120 км/ч на тахометре 2000 оборотов, и расход 6.5 литров.
@user-us5if1uw2s
@user-us5if1uw2s 6 жыл бұрын
Александр,возмите на тест Geelly Atlas!!!Пожалуйста!!!!!
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Елена, мы делаем все от нас зависящее. Не все так просто, мы целый год подбирались к Равону и вот уже скоро будут тесты Равонов, понемного подберемся и к Geelly.
@user-xw5bd1ex1g
@user-xw5bd1ex1g 6 жыл бұрын
А по мне, лучший в классе за эти деньги. Было 2 такие машины. Сейчас определяюсь, наверное возьму такую же.
@user-ph1pn9lo5k
@user-ph1pn9lo5k 6 жыл бұрын
Напарник в отпуске?
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
ушел в себя
@MegaASnake
@MegaASnake 6 жыл бұрын
и это не может не радовать :))
@alexanderk183
@alexanderk183 6 жыл бұрын
Блеск и плеск, моя прелесть! 🙃🙃🙃 Слуш, тезка, если не влом, протестируй плз инфинити куикс50?
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Постараюсь.
@Pashqevich
@Pashqevich 5 жыл бұрын
Что могу сказать. После и этого видео тоже, после мук выбора (новый кашкай, крета и т.п. или рав4 2х- 3х летний) я все таки купил рав4 2016 года в начале апреля. Комплектация нормальная т.к. есть полный привод, подогревы сидений руля и лобового стекла, омыватель фар, полный привод. Что хочется сказать сразу - звук в авто говно) Я купил голову алпайн, воткнул ее в бардачок, поменял динамики, сделал шумку дверей и звук стал просто бомба! Далее - сразу же установил замки капота и кпп плюс метку без которой замки не откроются. Наклеил пленку 200 микрон на боковые окна и полный абзац. Машина простая но чувствуется что очень крепкая. Где то простовата но точно не со стороны водителя и переднего пассажира. Багажник огромный а когда ездил в Питер, сложил задние сиденья и спал в полный рост (184 см) укрывшись курткой и машина за 5 часов не успела выстудится как моя предыдущая в которой уже после часа было реально холодно и приходилось спать с заведеным мотором. Все сделано просто но крепко и проверено. Единственно что я не понял так это омыватель фар в рестайлинге включается вместе с омывайкой лобового и далее через 5 раз. Зачем?) Но это все что лично я могу сказать. 2 литра вариатор хватает за глаза. 92 бензин. Расходники дешевые. Подвеска с рычагами очень крепкая. В первый день от волнения после покупки (радости=)) когда парковался, не заметил как передним колесом заехал внатяг на бордюр (подумал что небольшой сугроб) и даже не заметил)) После почти уже скоро года от себя могу сказать - новая крета, каптюр, кашкай или бу рав4 до 3х лет? Я взял тойоту и ни разу не вспомнил что хотел кашкай (хотя он мне тоже понравился) и вообще что то там еще хотел
@6flax6
@6flax6 4 жыл бұрын
Так у нее же полноценный гидротрансформатор вроде ...
@amir_05ru3
@amir_05ru3 6 жыл бұрын
отлично мужик сказал мужик сделал так что ждемс акуру мдх
@AsheSoul
@AsheSoul 6 жыл бұрын
В конце марта уже покажут новый равчик
@kkw8596
@kkw8596 6 жыл бұрын
Задний диван складывается как у Чери тиго-5, очень удобно, самый лучший способ! Почему все производители так не делают?
@user-hg4yl4ni8c
@user-hg4yl4ni8c 6 жыл бұрын
спасибо
@gen3716
@gen3716 6 жыл бұрын
Молодец!! Все рассказал объективно! У самого Рав 2013 передний привод думаю взять дизель! Спасибо за обзор!!
@evgen842
@evgen842 5 жыл бұрын
Приветствую гражданин))). Можно попросить измерять расстояние в багажнике универсалов между арками крыльев на уровне пола.
@biba894
@biba894 6 жыл бұрын
Я бы купил , но денег только на девятку !
@user-ws7uy3nk9r
@user-ws7uy3nk9r 6 жыл бұрын
да, тойота самая богатая автомарка, и они не могут сделать нормальный хотя бы для человеческого глаза дизаин, самый стремный среди всех, даже китайцев.
@BykovSA
@BykovSA 6 жыл бұрын
+ Максим Чмиль Максим Чмиль Почему же не могут. Лексус вполне отличный дизайн. Во всяком случае на дороге выделяется и притягивает взгляд. Да и рав выглядит неплохо, иначе бы не продавался в таких количествах.
@user-ws7uy3nk9r
@user-ws7uy3nk9r 6 жыл бұрын
Сергей Быков продаётся из за престижа, если бы это была БМВ её никто ни купил бы.
@BykovSA
@BykovSA 6 жыл бұрын
+Максим Чмиль Рав это престиж? Мда, парень, ну ты сказанул.
@user-ws7uy3nk9r
@user-ws7uy3nk9r 6 жыл бұрын
Сергей Быков я про тойоту про марку, что она очень качественная и надежная
@mvp8668
@mvp8668 6 жыл бұрын
Когда у бренда есть премиум под другим названием, то они вынуждены делать говно для масс-сегмента. У Мазды нет такой проблемы, поэтому она водит теперь по губам другим японцам.
@agent47a52
@agent47a52 6 жыл бұрын
Бро поясни ситуацию по жили атлас на турбе, пожалуйста 😮
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Запросы в представительство шлем регулярно, просим, молим, выпрашиваем -- пока нам машину не одобрили и не забронировали, как только будет известна дата теста -- анонсирую.
@Shkipp
@Shkipp 6 жыл бұрын
Ну про оснащение я не согласен. А тойота как и мазда со всем этим 2.2 млн стоит. А тигуан так вообще 2,4-2,5.
@user-ql3iz5od9h
@user-ql3iz5od9h 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Авто свиду прямоугольный уродец, внутри ещё как то можно принять, но щелкающиеся кнопки- отдельная песня, хорош только багажник )))
@user-lb8ri7jt6s
@user-lb8ri7jt6s 6 жыл бұрын
а что в вашем вкусе из одноклассников красивое?
@rybocoptv4118
@rybocoptv4118 6 жыл бұрын
Дорого конечно стоит тойота. А материалы отделки и комплектация совсем дешево выглядит на фоне конкурентов. А кнопки стеклоподъемников не подсвечиваются!!! Да, да, у машины за 2 000 000 рублей конпки не подсвечиваются!!! У меня на Лачетти все кнопки подсвечиваются! А ведь она увидела свет в 2004 году!!! Так что тойота выпускает ширпотреб за большие деньги. Страховка на нее будет стоить немало денег, а угоняемость заставит вас пить валерианку каждый день) Стрёмный выбор, хотя надо признать машина весьма неплоха!
@1313Rahula1313
@1313Rahula1313 6 жыл бұрын
корейских конкурентов? ))) кто предпочитает зажигалки zippo ктото Cricket, оставим выбор выбирающим
@Victor7752
@Victor7752 6 жыл бұрын
Rybocop TV странно, что Лачетти не угоняют, там же кнопки с подсветкой!
@freebga
@freebga 6 жыл бұрын
Еще бы слышать это от владельца лошетти. Ты когда это корыто покупал подсветкой руководствовался?
@user-kd4ye9qn9o
@user-kd4ye9qn9o 5 жыл бұрын
Rybocop TV п
@sem1698
@sem1698 6 жыл бұрын
Придирается к мелочам слишком. Тачка агонь !
@rusiklol
@rusiklol 6 жыл бұрын
еще чуууть-чуть им постараться и можно будет смело отнести ее уже к началу 2000-х
@user-rv9ux3sz8u
@user-rv9ux3sz8u 6 жыл бұрын
Не поддерживаю такого отношения к чужим вещам... Снял -кинул
@artur_igzakov
@artur_igzakov 6 жыл бұрын
Евгений Стройкин это машина представительства
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
В снег же кинул -- там мягенько, и потом помыл заодно от пылищи :)
@user-rv9ux3sz8u
@user-rv9ux3sz8u 6 жыл бұрын
CarsGuru, дело каждого- решайте сами.
@user-lb2xt4mm7z
@user-lb2xt4mm7z 6 жыл бұрын
CarsGuru , неплохо было бы момент приземления озвучить звоном бьющегося сервиза))).
@user-lb2xt4mm7z
@user-lb2xt4mm7z 6 жыл бұрын
Евгений Стройкин , кидает в шутейной форме, на камеру, на публику, чтоб веселее смотреть было))
@user-sq9hf6ib1b
@user-sq9hf6ib1b 6 жыл бұрын
Тойота всем хороша. Но как обычно экономия на мелочах и качестве отделки салона. И наконец-то, ну когда в тойотах появятся правильные салоны. Когда все органы управления будут на удобном месте. Ведь раньше же все было нормално. Одно только это уже отталкивает смотреть в ее сторону. Но обзор как всегда интересный. Браво...
@romanzauber
@romanzauber 5 жыл бұрын
Какой автомобиль у автора ролика?
@samara8764
@samara8764 6 жыл бұрын
А где у пассажира подушка безопастности???
@MrGty78
@MrGty78 6 жыл бұрын
А как вам цвет представленного авто?
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
На любителя :)
@MrGty78
@MrGty78 6 жыл бұрын
CarsGuru Заказал такой. В тойоте беда с цветами: черный был,темно-коричневый хотел - изменили,светлые не хочу.
@user-ie6kq2lq3p
@user-ie6kq2lq3p 5 жыл бұрын
Десять литров солярки на сто км.Многовато.Куда дели двигателя ТД24 , ТД 27.
@alexeygorsky
@alexeygorsky 5 жыл бұрын
Норм тача !
@100CHERTEY
@100CHERTEY 6 жыл бұрын
12:43 зачёт, прям как на зиле
@zaikinaleksander
@zaikinaleksander 6 жыл бұрын
лучшее авто среди одноклассников!
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Это вы как определили, можно узнать?
@abyssmoon7637
@abyssmoon7637 6 жыл бұрын
Очень ждем Geely Atlas!
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Сам жду, пока не дают, я ж не Академег чтобы фигак и первый в россии получил :)
@MegaASnake
@MegaASnake 6 жыл бұрын
ну не стремись быть как он, потеряешь часть аудитории :))
@UncleQ57
@UncleQ57 6 жыл бұрын
Субару оснащён лучше? Штатного парктроника, обогрева форсунок с/оч, мониторинга давления в шинах и обогрева всего стекла нет ни за какие деньги. А что есть? Люк у ХТ, упоры капота, коричневый салон у 2.5 и всё?
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Я о XV :) У нее за 2 млн есть адаптивный круиз контроль :)
@UncleQ57
@UncleQ57 6 жыл бұрын
CarsGuru Аха. А как с остальным? Парктроники, мультимедиа, разные электронные фишки? По моему глубокому убеждению при прочих равных у Субару будет меньше опций, пусть даже какие-то будут только у Субару.
@user-bb7cv9if7p
@user-bb7cv9if7p 5 жыл бұрын
где багажник?
@yurii222
@yurii222 6 жыл бұрын
Она похожа на штурмовика из звездных войн
@gamedevbypyankov9431
@gamedevbypyankov9431 6 жыл бұрын
RAV4 обладает усредненными достоинствами без значительных недостатков. Машина для обычного среднего человека. Это и является залогом ее популярности и успеха!
@Inquisitor3690
@Inquisitor3690 6 жыл бұрын
Михаил Пьянков Залогом ее популярности и успеха есть только шильдик легендарной тойоты. А так она толком ничем не лучше и не хуже других...
@gamedevbypyankov9431
@gamedevbypyankov9431 6 жыл бұрын
Олег Кузнецов, если она ничем не лучше и не хуже, то она находится же ровно посередине? Получается, что это средняя машина для людей с усредненными предпочтениями.
@Inquisitor3690
@Inquisitor3690 6 жыл бұрын
Да. Но на их фона она достаточно ощутимо выделяется ценой...
@gamedevbypyankov9431
@gamedevbypyankov9431 6 жыл бұрын
Олег Кузнецов, согласен, что есть небольшая переплата за бренд, который и правду не плох!
@Inquisitor3690
@Inquisitor3690 6 жыл бұрын
Михаил Пьянков У каждого свое понятие "небольшая переплата". И стоит ли за это переплачивать...))
@alexvideo33
@alexvideo33 6 жыл бұрын
Саня, ты чего, монетизировал свой канал? Реклама появилась. И как, много прибыли? ))
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
на заправки и мойки теперь не из своих плачу )
@alexvideo33
@alexvideo33 6 жыл бұрын
Ну, и то хорошо. Значит, не зря мне приходится смотреть это дерьмо - со смыслом, человеку помогаю )))
@Twisted_Individual
@Twisted_Individual 6 жыл бұрын
Саня правильно сказал.
@user-mv3xb5qz9y
@user-mv3xb5qz9y 6 жыл бұрын
Ну зачем ты все кидаешь. Правильно не твое же! Что за манеры люмпенские. И не первый раз уже обращаю на это внимание
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 6 жыл бұрын
Вадим Фокс все кидают, Академег в том числе...
@Erzhan
@Erzhan 6 жыл бұрын
Я думаю, что Александр повыше Академика будет)
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Да в снег же кидаю -- там мягко, а потом тщательно протираю, что равносильно тому, что я чужую машину помыл. Двух зайцев убиваю -- экономлю ваше время и очищаю машину от грязи -- думаете их часто внутри моют?
@TheMetalrus
@TheMetalrus 6 жыл бұрын
Братец Лис Мне кажется, пониже... Академег, вроде, 180+))
@user-ko6gt5ry5n
@user-ko6gt5ry5n 6 жыл бұрын
Когда то и Китайцы такие будут...:)
@user-nr3qh6fx1x
@user-nr3qh6fx1x 6 жыл бұрын
НАШИ ЦЕНЫ Джили Атлас уже поинтересней рафика,и по цене ниже. Только дизеля пока у них нет.
@user-ko6gt5ry5n
@user-ko6gt5ry5n 6 жыл бұрын
Вячеслав Войцеховский Согласен . В живую пока не видел,но авто думаю достойный..
@R2tdrt5782Njiy
@R2tdrt5782Njiy 6 жыл бұрын
Когда Снимешь TOYOTA RAV4 2.5 Л, БЕНЗИНОВЫЙ, 4WD И С КОРОБКОЙ АВТОМАТ???
@evgen842
@evgen842 5 жыл бұрын
Еще просьба можно не дизель а бензин 2.5 л. На автомате.
@foxfox4728
@foxfox4728 6 жыл бұрын
Квадратные подстаканники, как в Кашкае ;)
@Conrad77thenagain77
@Conrad77thenagain77 6 жыл бұрын
За один день протестдравил такой же рав4, мазду сх-5 2,5, тигуан 2.0 и форестер 2.0. Рав4 понравился меньше всех - шумный, проигрывает в динамике всем, кроме форестера, низкий клиренс, уе*щный внешний вид. Собственно, я всё это и так знал, просто скидон 300 тыщ был по трейдыну, думал, вдруг зайдёт машинка...
@voloo55
@voloo55 6 жыл бұрын
На чём в итоге остановился?
@Conrad77thenagain77
@Conrad77thenagain77 6 жыл бұрын
СХ-5. Мог бы быть Тигуан, но их у нас во дворе штук 5, а Мазда только 1 и то старая =))
@user-vl1wo9gb1b
@user-vl1wo9gb1b 6 жыл бұрын
Тигуан каким-то маленьким слишком смотрится
@Conrad77thenagain77
@Conrad77thenagain77 6 жыл бұрын
Мне так не показалось. Подвеска у него пожестче, чем у СХ-5. Друг на предыдущей тиге ругался на роботизированную коробку и на качество калужской сборки (при покупке обнаружил, что часть обвеса и крыло на соплях висят). Еще турбодвижок не то чтобы плюс...
@yurii222
@yurii222 6 жыл бұрын
Pavel Conrad не известно что произойдет быстрее. Сгниет корпус Тигуан или сгорит его коробка. Одно известно, произойдет это карайне быстро
@SERGERYO
@SERGERYO 6 жыл бұрын
Тоже показалось, что лежаки лучше отрабатывает, чем мелкие трещины и стыки. Кнопки подгревов, регулировки зеркал , отсутствие задних дефлекторов это просто тихий ужас при цене 2 млн.
@bobusoff
@bobusoff 6 жыл бұрын
с дизельным двигателем всего две комплектации 1.986.000 и 2.160.000, +17к за цвет (отличный от белого)
@artmbassoff7408
@artmbassoff7408 6 жыл бұрын
3:19 Дружище, зачем тебе глаз на пальце?!😂😀😁
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Чтобы лучше видеть :)
@artmbassoff7408
@artmbassoff7408 6 жыл бұрын
+)))
@user-dm5qj2fz9i
@user-dm5qj2fz9i 6 жыл бұрын
Обзор вообщем и в целом зачетный. Но все они у тебя какие - то однообразные.Ничего плохого не имею ввиду, но разнообразие приветсвуется
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Да я вот разнообразил пару раз, а потом по голове получаю от представительств за "шуточки". Но вообще согласен, надо расти и развиваться.
@ronaldosullivan9468
@ronaldosullivan9468 6 жыл бұрын
Гуру,когда обзор на geely atlas!!! made in china,belarus.
@N-s-k
@N-s-k 6 жыл бұрын
Почему обзорщики часто говорят что для задних пассажиров обдува нет? Под передними сиденьями стоит по воздуховоду и специальный воздуховод под лобовым по центру гонит воздух в сторону задних сидений.. Машине хоть и три года, а такие вещи до сих пор не выучили...
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Кто говорил, что нет "обдува"? Лично я сказал, что нет дефлекторов для управления воздушным потоком. Дефлектор и воздуховод не одно и тоже. Вы поток воздуха из воздуховода можете направить в другое место не в ноги а в лицо? У большинства конкурентов есть такие дефлекторы, так, что дело тут не в том, кто что выучил, а в том кто о чем говорит.
@mikev3967
@mikev3967 6 жыл бұрын
Вроде у этого дизеля проблемы с надежностью. Кто знает что-нибудь про это ?
@tommy6584
@tommy6584 6 жыл бұрын
японцы не умеют делать надежные дизеля
@andreyn.yurikov7642
@andreyn.yurikov7642 6 жыл бұрын
Про зарядку под мобильник не согласен. Если хотите убить батарею телефона, то пользуйтесь ею))
@nikolaysokolov5033
@nikolaysokolov5033 6 жыл бұрын
ну вообще то машина уже как 3 года вышла, че ее тестировать???
@Woodwort
@Woodwort 6 жыл бұрын
Просим на тест Geely ATLAS самой топовой комплектации со светлым салоном! Уж очень интересная машинка за вменяемые деньги! Не сочти за труд, сделай анонс, что есть в планах на обзор!
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Хорошо, когда будет известна дата теста, сразу сообщу.
@Woodwort
@Woodwort 6 жыл бұрын
Огромнейшее спасибо! На офсайте изменился список доступных комплектаций! Теперь доступен 4WD и комплектация Flagship.
@dmitrijgrigorjev1374
@dmitrijgrigorjev1374 6 жыл бұрын
Гибрид надо брать, к примеру примусы как минимум 500 тыщ накатывают без проблем. А вообще на мой взгляд скушная она, быстро приедается. Но кому просто надо ездить долго и безпроблемно, то вполне сойдет.
@OZOLNIEKI68
@OZOLNIEKI68 6 жыл бұрын
У меня был 2,2 без CAT , эле хватало 200 ооо км , . Тепер мотор блок от BMW . Или на сегонящи ден уже отказалис от дизелеи
@OZOLNIEKI68
@OZOLNIEKI68 6 жыл бұрын
Посмотрел , тепер продаже толко хыбрыд, и бензин .
@antontsvetkov1891
@antontsvetkov1891 5 жыл бұрын
Добавление к коментарию) владею Toyota Auris 2008 года, пробег 160000 км. ( свой) проблем по машине нет, продавать не собираюсь, сборка Англия. Отец владеет Rav4 2008 года 2 литра МКПП , пробег 100000, (пробег свой, мало ездит) бензин 92 проблем нет, до auris была Королла хэтчбек 1.4, 2006 года, продал соседу при пробеге 100000 км, ездит и радуется) !
@user-hb4pc9hn1p
@user-hb4pc9hn1p 6 жыл бұрын
на ховер обзор сделай
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
уже :) следующий выпуск про него, вы добились своего :)
@talisman6075
@talisman6075 6 жыл бұрын
РАВ4 и Королла были классными автомобилями. Из них сделали какие-то ведра!!! Кому они нужны при сильных конкурентах?
@user-pg8qc8nj5n
@user-pg8qc8nj5n 6 жыл бұрын
где выезд на бездорожье?? снега сейчас найти можно. свернул на лесную тропу, показал насколько хорошо работает полный привод, какова геометрическая проходимость и т.д. иначе нафига тестить кроссоверы? их все-таки люди покупают и для того чтобы сьезжать с дорог общего пользования.
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Это круто когда едешь командой, а в одиночку на штатной дорожной резине тестировать привод не особенно весело. Там где точно проедешь -- не интересно, а там где можно застрять -- там можно застрять. Я понимаю, что топовые блогеры так делают, но посмотрите они все это делают группой, а я все делаю в одиночку -- мне не очень весело торчать у черта на куличиках вызванивая друзей в рабочее время -- кто приедет и вытянет. Когда канал станет достаточно большим, тогда и видео будут усложняться, а сейчас на мой взгляд вы просите слишком много от канала созданием которого полностью с ноля от начала и до конца занимается 1 человек.
@user-pg8qc8nj5n
@user-pg8qc8nj5n 6 жыл бұрын
CarsGuru , с подмогой согласен. ну разве нет проторенных дорог? где в случае чего поможет и сапёрная лопатка)) может дорога на дачный участок или какой-нибудь карьер, он же место зимнего отдыха горожан,где ездят внедорожники по крупнее... короче не далеко от цивилизации и с возможностью выезда задним ходом(с минимальным набором подручных средств) раньше кстати подобные имитации бездорожья создавались за дилерскими центрами. было занятно. особенно у Ниссана, когда из кроссовера пытались сделать вездеход)
@user-pg8qc8nj5n
@user-pg8qc8nj5n 6 жыл бұрын
CarsGuru , в любом случае, получается неплохой материал на выходе.. сейчас на Ютубе все меньше становится обычных и толковых обзоров на авто. тем более на не очень популярные модели.
@interspace2008
@interspace2008 4 ай бұрын
Смотрю и плачу, новый стоил 2 млн, через 5 лет с пробегом 3 млн
@user-ih7xw9uj8x
@user-ih7xw9uj8x 6 жыл бұрын
Братан, поменяй тактические перчатки! Как то портят твой экстерьер.
@user-xu7yi6fp4m
@user-xu7yi6fp4m 6 жыл бұрын
О уже обрили))
@MartynaSzlachta
@MartynaSzlachta Ай бұрын
❤😂
Toyota RAV4: стоит ли платить больше за ЭТО?
36:15
Китайка и Пчелка 4 серия😂😆
00:19
KITAYKA
Рет қаралды 3,5 МЛН
1❤️#thankyou #shorts
00:21
あみか部
Рет қаралды 64 МЛН
When Steve And His Dog Don'T Give Away To Each Other 😂️
00:21
BigSchool
Рет қаралды 15 МЛН
Toyota RAV4 diesel VS. Mazda CX-5 diesel - тест-сравнение от InfoCar.ua
39:51
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 315 М.
😉 Toyota RAV4: when there is nothing better in the world.
25:28
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 95 М.
Обзор и тест-драйв Toyota RAV-4 / Сравнение поколений / автоподбор
36:04
Алексей Белов Автоподбор
Рет қаралды 40 М.
САМЫЙ Лучший Вариатор TOYOTA, так ли ЭТО
12:51
Фура съехала с дороги
0:18
YPS
Рет қаралды 6 МЛН
Cowo ganteng naik motor bawa tiga cewe cantik
0:18
PESONA CIREBON
Рет қаралды 4 МЛН
Крутые опции в старом Land Rover! Олег может всё!
1:22:31
Matiz haydovchisini harakatiga baho beramiz
0:59
NARUSHITELI NAMANGANA
Рет қаралды 2,1 МЛН