Всё по делу сказано,у меня третье поколение на вариаторе,пробег 235 тысяч, очень надёжная машина, единственное немного доработал её под себя,а конкретно,сделал шумоизоляцию,эффект стал намного лучше,поменял задние сайлентблоки с вырезом на безвырезные,давление в шинах стараюсь держать в районе 2.0-2.1,при этом давлении автомобиль достаточно комфортен!!!P.s кстати кожа у меня даже на таком пробеге выглядит идеально!!!В остальном весьма добротный авто!!!И самое интересное что заметил,признаков коррозии в элементах подвески нет,в то время как у Митсубиси оутлэндер,Хонда цр-в и других конкурентах,видны внушительные очаги коррозии!!!
@vpupr9 Жыл бұрын
"признаков коррозии в элементах подвески..." - смешной вы - это значит лишь то, что ваша подвеска уже менялась, а коррозия в ней вообще никого не волнует. Посмотрите на кузов, в частности крыло, где горловина бака, нижнюю часть передних крыльев и стыки с бамперами - гарантирую найдёте ржавчину🤦🤣🤣
@СержГорелый-ж1д Жыл бұрын
@@vpupr9 очень полезно, вашей мнение!но даже спустя 4 года,после моего оставленного сообщения,коррозии в перечисленных вами местах ,так и нет... думаю это зависит от хозяина автомобиля и где автомобиль обитает,гараж или под открытым небом
@vpupr9 Жыл бұрын
@@СержГорелый-ж1д коррозия есть, то что вы её не видите или не заглядываете не значит, что не оцинкованный кузов за 10+ лет не начал коррозировать))
@СержГорелый-ж1д Жыл бұрын
@@vpupr9 хорошего дня вам
@юрийзубов-у8ь2 жыл бұрын
Взял рафика 11года, нравится больше, чем новый.
@Abdu1rahmanov Жыл бұрын
Сам тащусь от 6ти ступенчатой механике и 2х литрового движка ,она не ломается вообще🤣после немца сказка
@Treplo133 жыл бұрын
В семье есть один RAV4 четвёртого поколения. Ничего особо выдающегося - просто надёжная жестянка на колёсах с как всегда тормозящей мультимедиа. Дизайн внутри?? Ну есть не очень понятные вещи, как например голые сверху, ничем не защищённые пороги. Да и "карбон" - это конечно жесть. Но снаружи авто, выглядит довольно положительно. Задние фонари? Так на них удобно ставить стопарик с бутербродом. Это же здорово. Вот бы ещё нулевую шумку заменить на хоть какую-то, то будет уже хорошо. Но про заднюю дверь ох как не прав. Когда идёт дождь, сразу понимаете весь кайф двери открывающейся вверх, когда за шиворот и в салон не льются потоки воды. Да и петли дверные на "боковых" дверях и висящей на ней запаской, умирают довольно быстро. Недостаток этой задней двери только один - электропривод открывает и закрывает её медленно и торжественно. Хочется встать по стойке "смирно" и отдать ей честь. Кстати, пол багажника в машинах 4-го поколения разный - есть с высоким полом, как на обзоре, а есть с нормальным. Всё зависит от желания покупанта - хочет он полноразмерную запаску (получай высокий пол) или докатку (тогда всё будет по-феншую). Ну и вообще - места в четвёртом поколении намного больше, чем в третьем. Ещё неприятность - это как всегда эргономика "кнопок-выключателей" которая отсутствует полностью. Такое чувство, что дизайнер взял кнопки в жмень и просто бросил их в торпедо. Куда какая прилипла, там и поставили. Только в третьем поколении дизайнер зафигачил ядовитую "вырви-глаз" в ночное время подсветку. Хотя на четвёртом поколении синенькое буйство тоже спорно, но явно красивее. П.С. У кого нет брызговиков на четвёртом поколении, лучше прикупить. Из-за дизайна арок, машина в плохую погоду сама себя закидывает грязью.
@Invisible5903 жыл бұрын
Хорошее сравнение, лайк) 👍 хоть сам на тойотеине езжу, но понравилось)
@АдилетИсаков-д5о Жыл бұрын
Как показывает время- топовые машины!)) Как бы тут их не обзывали))
@sergeyostapenko87388 ай бұрын
Немец это хорошо цена на запчасти это плохо
@РенатШафиков-й8й4 ай бұрын
Владею Равчиком 4 поколения(ха40) дорест, мех кпп. Пробег 200000. Менялись только 1 раз колодки, остальное не требует вмешательств. Цепь не гремит. Всем добра!
@ЕвгенийСуленков-м8с4 ай бұрын
Система подъёма опускания клапанов требует качественного бензина которого на просторах нашей родины "очень много".особенно качественного.
@Qwerty543212 жыл бұрын
Хороший обзор. Грамотно и интересно выполненный. Замечательно снято и озвучено. Одно замечание - немного режет слух применение ненормативной лексики. Русский язык очень богат и разнообразен в своих возможностях. Может попробовать по другому построить передачу эмоций и отношения к обсуждаемому объекту?...
@Слава-е3б4 жыл бұрын
Самый адекватный и полный обзор, спасибо
@Sanytmn5 жыл бұрын
Больше топов, в разных ценовых категориях.
@ДимитрийКуклин-б7с3 жыл бұрын
Багажник намного больше чем у 3-го, нет колеса снаружи, гние́т меньше. 4-го покаления гораздо продвинутый. Живи со старье́м и радуйся, а новое это всегда новое!
@ТалантливыйЧеловек-п9я Жыл бұрын
РАФ 4 го поколения 🔥
@СержЯчменев4 жыл бұрын
неплохо, смотрится легко, юмор, инфа все заходит
@ВадимВахитов-и3щ3 ай бұрын
Как не крути мне больше нравится 4 поколение, то что запаска внутри это ещё лучше,купите себе УАЗик с запаской на крыше шутка, про крышу.)
@Serg-9783 жыл бұрын
Хороший обзор.
@Rustam_Avtopodbor725 жыл бұрын
Лайк авансом
@ЕвгенийСуленков-м8с4 ай бұрын
А ты что каждый день пользуешься багажником?
@rustrust67642 жыл бұрын
Третье поколение лонг 2.4- практически идеален. Ему бы 6 скоростей и немного помягче. Лучший вариант. Имел все поколения кроме первого. Но тот 2.4- ну очень
@VS-wx9orАй бұрын
Не досмотрел до конца, где то в середине навеяло фразу: по моему вы слишком много кушать, в смысле ЗАЖРАЛИСЬ...
@URAL-sz4qf2 жыл бұрын
самый топ из всех рафов 4!!!!раф 3го покаления, 2.0 мотор и 6механика 4вд. Остальное не але.
@жанжан-к8м Жыл бұрын
Почему?
@bukuruzer10 ай бұрын
2.4 лонг!!!
@АлексейСапрыкин-ц4и Жыл бұрын
Если бы вы сравнивали 4 поколение рейстаил, то половина ваших претензий отпала бы. 4 поколение рейстаил это небо и земля по сравнению с 3 поколением.
@Тима-я9м Жыл бұрын
Мне кажется,что он просто завидует 4 поколению,потому что он не может позволить себе купить такую машину,потому что у моей мамы такая машина и все кот это вот то что он там говорит не правда,багажник огромный там даже папа мой поместиться может,дизайн прикольный,современный,а без вот этого тупого колеса на багажнике это смотрится брутальные,и задние фонари на 3 поколении смотрятся очень странно,будто бы взяли буханку хлеба ,разрезали на половину и такой же формы фонари сделали,на 4 поколении это смотрится круче намного,а чего он там к передней части машины докопался,я вообще не понимаю,короче 4 поколение как по мне смотрится намного круче и брутальнее предыдущих поколений.
@Кайратнурболдинов2 жыл бұрын
Про мечту вы зря мечта у всех своя авто не виноват что не является вашей мечтой
@РоманЭпов-н8ю3 ай бұрын
Насчёт богажника бред полнейший, 4 поколения он большой сиденья раскидывает и спим втроем
@infocar1234 ай бұрын
Один из самых надежных автомобилей почти не теряющий в стоимости. Не надежный варитор????)) покажи где надежнее. Да дизайн дело индивидуальное , но по надежности и ликвидности это лучший из лучших!
@erwinkuxhausen9952 жыл бұрын
Мат убери из текста. А в остальном всё в тему. У меня RAV третьего поколения 2.2 дизель 177л.с. с пробегом 220000км. Заменил только передний подшипник и заменил сцепление. Больше проблем нет.
@ИгорьБардашевич-з5ц3 жыл бұрын
С права рав солидней смотриться, больше на классику похож, с лева какой-то убогий, личн моё мнение)
@valdaskukenas98128 ай бұрын
Убогое твое мнение😂
@ЕвгенийКулишов-ц7и5 жыл бұрын
Ммм... К слову о следующем дклаемом видео... Лично моё мнение, как обладателю своей конечно горячо любимой солярки нового поколения, но все же бюджет варианта, я бы хотел посмотреть обзор на что нить пока недосягвемого... К примеру форд мустанг, шевроле камаро, может быть мазерати... А почему бы и нет? Ведь у нас многие ездят на тех же корейцах, вестах, камри... И это все, обзоры имею ввиду как то приелись, а вот, что то редкое, интересное для обычного обывателя думаю было бы зрителю интересно. Например история подбора бамблби... Как мы нашли хорошего жеребца в Тюмени 😁...
@ДмитрийКараблин-ч8ш4 жыл бұрын
юноша как ты снимаешь обзоры? управляй мечтой это слоган примерно 1998 год. Рекламировали первый Авенсис!
@АлексейБеловАвтоподбор4 жыл бұрын
а ты смотри внимательнее, чтобы глупым не казаться.
@АлексейБеловАвтоподбор4 жыл бұрын
к твоему сведению, кстати, девиз: "управляй мечтой" жил и использовался по 2013 год, так, что оба авто про которые я рассказываю, вышли на рынок под этим девизом. Но диванные "эксперты" умеют только в клавиши тыкать и позориться при всех.
@vpupr9 Жыл бұрын
Просто для справки: "четвёртого" поколения в Японии не существовало никогда, он отличается от ха30 только кузовом, потому что Европа лжбит новые дозайны - фактически ха40 это не новое поколение, а глубокий рестайл. Так что вы сейчас сравнивали 2 технически одинаковые машины и умудрились сделать из этого какие-то выводы🤦🤣
@maxvagner916610 ай бұрын
Ты прав, дружище. Мало кто это понимает. Рав4 3 поколения и 4 поколения это по сути один и тот же автомобиль в базе. 5 поколение это уже совсем другой автомобиль. А также Lexus NX первого поколения это тот же Rav 4 3 поколения. Отличная надежная платформа. Удачи!
@ЕвгенийЛеньшин-ы7ь11 ай бұрын
Хавал твой авто!!!!!
@АлексейБеловАвтоподбор11 ай бұрын
Не мой, но и тот интереснее тойоты 😀
@Abdu1rahmanov Жыл бұрын
Ребята скажу честно так как всю жизнь фанатом немцев был '2года назад взял 11года, сууууууккааа она не ломается вообще, забыл что такое сервисное обдералово по цене шнивы😂
@user-vr4dh5ty6w Жыл бұрын
Просто чувак не любит тойоту!
@Alex-zv9by9 ай бұрын
Половина обзора хрень. У меня лонг 2.4 вариатор, пробег 300 000, никаких проблем!! Хотя езжу и на рыбалку, за гибами, ягодами...., по тайге за 150 км
@АлексейБеловАвтоподбор9 ай бұрын
На 2.4 автомат 🤣🤣
@Андрей-ь8д3ы Жыл бұрын
самый тупой обзор на рав 4 который я видел 🤦♂
@xs1le25 Жыл бұрын
Toyota Vanguard куда лучше любого Рава будет
@СергейСоловьев-ь7с2 жыл бұрын
Да она надёжная мне пофиг комфорт
@ЭрастФандорин-ю4б2 жыл бұрын
Рав 4 умер с Рестайлом 3 кузова !
@xs1le25 Жыл бұрын
Соглашусь. Поставили никому не нужный более сложный мотор, не понятно зачем морду присрали от вангарда(хотя в Японии осталась старая)
@aliakbari879711 ай бұрын
@@xs1le25детально объясните пожалуйста почему Рав4 3 пок. Умер после рестайла . Просто собираюсь покупать
@askor1411 ай бұрын
А мне понравился обзор, потому что у меня тот самый неоднозначный RAV-4-четвертый. И все о нем правда: жёсткий(с двумя мешками песка ездил на дачу-очень понравилось, выгружать не хотел). Обклеено арбоном, реально колхоз. Полочка на торпеде-непонятно для чего. Багажник поднят и на этом пространстве постоянно пыль скапливается. Вообще стремиться есть к чему!
Не приемная труба ,а выхлопная ,зазубрил бы что ли.?Какието пустые недовольства.
@АлексейБеловАвтоподбор Жыл бұрын
Учите мат. часть.
@Проницательныйвзгляд-й2о Жыл бұрын
Плюс на новом рафе пороги закрыты дверями сомнительный. У товарища 3й и пороги пару раз заминал на природе, дешевле в ремонте!
@rts-tu7re5mi8c Жыл бұрын
Обзорщики! Все! Будте скромнее!!!! Ведëте себя так, что вы в жизни уже всего достигли и теперь имеете право какого-то осуждать.Вообщем обзор не плохой, но есть куда рости. Например о панели, что-то там рассказывал, фыркал, своё мнение высказывал а показать толком не показал.
@Fdufjdjd Жыл бұрын
Езжу полгода на 4 поколении и впечатления очень противоречивые. Салон тихий. Динамика так себе. Места в салоне Очень много, реально салон большой и сидеть удобно. Качество пластика в салоне просто Пиз...дец. Его из третьего раза переработки Пэт бутылок делают? Свет гавно, реально ночью ничего не видно. Поменял на светодиоды, стало лучше, но ! Пришла зима, лампы из пластика, светодиоды не греют, прошел снег и все, нихрена не видно! Скребком не потереть, подогрева нет, ждём потепления?
@Abdu1rahmanov Жыл бұрын
А чё за движок у тебя ?
@Fdufjdjd Жыл бұрын
@@Abdu1rahmanov 2.5
@геннадийапанаев-ю2ь10 ай бұрын
Свет практически идеален, фары светят далеко и мощно.
@dietrichzeppe2 жыл бұрын
Словарный запас бедный у ведущего
@Константин-б9я9о3 жыл бұрын
Вы КОЛ.
@Fastintergroup2 жыл бұрын
Фу. Ужасный обзор.
@ambassador29032 жыл бұрын
originalniy video. sravnenie dvux pokoleniy rav4 ya krome etovo ne videl
@ВладимирОгородников-ч9е2 жыл бұрын
сам колхоз
@ЗапорнаяАрматура-646 ай бұрын
Владею 10 лет Рав 4/40 кузов дорестайл вот как в этом обзоре как раз ,не разу не подвёл меня Рафик а ты походу проплаченный обзорщик кем то
@АлексейБеловАвтоподбор6 ай бұрын
Ага, Хонда проплатила тойоту обосрать 😀
@ЮрийКотюхов-ю9е11 ай бұрын
Коментарий гавно!
@ЗапорнаяАрматура-646 ай бұрын
Сказочник😂
@АлексейБеловАвтоподбор6 ай бұрын
Сказочники это любителя тойоту, обожают тешить себя иллюзиями 😀 да и для справки, все, что касается поломок я взял из официально статистки у официальных дилеров. Статистка по рф. Видел и статистику по другим моделям, есть как еще более печальная, так и достаточно неплохая)