¿EL MEJOR ELÉCTRICO POR MENOS de 25.000€? ESTE BYD DOLPHIN ES MÁS COCHE de LO QUE APARENTA

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Күн бұрын

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Пікірлер: 747
@carwowesp
@carwowesp Жыл бұрын
¿De dónde sale el precio del coche? Hay que hacer sudokus, pero al menos en este caso nos lo han explicado: la versión más económica vale 35.690€. La marca hace un descuento de 3000€ hasta fin de año. Además añade 1.210€ al moves. Luego los 7000 del máximo del Moves, salen 24.480€. Por cierto si financias (según byd 90% de los compradores) te dan los 7000€ del moves en forma de préstamo sin intereses de manera inmediata.
@comprarapida7596
@comprarapida7596 Жыл бұрын
Que bien, financiando coches procedentes de China. Muy inteligente Europa, primero destruye su industria y luego subenciona las compras chinas.
@fernandoiniestaperez3153
@fernandoiniestaperez3153 Жыл бұрын
A mí me salía 30000 antes del moved precio de leaf 30 kW nuevo,nada de pilas cegasa azules de ferro fosfato,leaf lleva pilas alcalinas de litio.Recordais el anuncio?
@groundman7431
@groundman7431 Жыл бұрын
habra que ver cuanto sale la financiacion. porque como sea al porcentaje que ponen los coches europeos. las ayudas se las come la financiera.
@carlosvicente881
@carlosvicente881 Жыл бұрын
Me falta q se comente más la velocidad de carga de solo 88 kW de tope y no mantenidos. Un hecho vital si se quiere viajar y cuidado con la financiación suele tener unos intereses demoledores de caros pagas el coche otra vez
@raulespinosa5040
@raulespinosa5040 Жыл бұрын
¿Se puede adquirir de forma de renting? ¿Y a qué precio?
@davinchi79
@davinchi79 Жыл бұрын
Hola, ayer mismo fui a verlo y pedir presupuesto y los 24500€ no salen por ningún lado…precio versión Design con gastos, descuentos, ect…total a pagar 34180€, y modelo Comford 2000€ menos. Después de la compra puedes solicitar el plan moves que son 4500€ (en mí caso) o 7000€ si entregas coche para achatarrar, la cual tarda 1, 3, 6 meses, un año o ni te la dan, estando el gobierno como está. Yo pedí financiar y en ningún momento me dieron la opción de adelantar el dinero de la ayuda en plan préstamo sin intereses, es más, en la financiación salía a pagar 8326€ de intereses + 2436€ de seguro que hay que sumar al precio y eso que daría una buena entrada. Esto lo estoy escribiendo con el presupuesto en la mano. Un saludo
@XanTiHache
@XanTiHache Жыл бұрын
Una estafa
@pablom5725
@pablom5725 Жыл бұрын
Juer, y ese precio de seguro?? Algo común en electricos o que??? Que pasada
@cete66
@cete66 Жыл бұрын
​@@pablom5725en mi caso al pillar el tesla, no. así que no es algo genérico. pero 2k de seguro no los pagas por esa mierda de coche. pago yo 370 a todo riesgo y todos los extras del seguro por mi tesla
@davinchi79
@davinchi79 Жыл бұрын
Es el seguro que te meten por financiar de vida y protección de pagos.
@pablom5725
@pablom5725 Жыл бұрын
@@davinchi79 gracias
@oscarpalacios5046
@oscarpalacios5046 Жыл бұрын
En Uruguay BYDse vende hace muchos años, es un mercado avanzado en EV y en los más diversos orígenes, y el Dolphin es actualmente el más vendido. Sucede a la inversa que Europa, aqui está llegando el MG4 y ya teniamos BYD. En Europa está llegando BYD y ya tenian MG4. Lo que si tenemos en comun es la presencia de TESLA y para ella BYD si que tiene amenaza con el BYD SEAL ,a modo de ejemplo por precio de un TESLA 3 RWD te llevas un BYD SEAL AWD en el mercado uruguayo.
@PatricioFratocchi
@PatricioFratocchi Жыл бұрын
Con el precio que te cobran en Uruguay un BYD SEAL AWD, aquí te compras un Mercedes Benz Clase E AMG jajaja.
@oscarpalacios5046
@oscarpalacios5046 Жыл бұрын
que exagerado hay apenas un 20% de diferencias con precios europeos. Ya con precios de USA, mexico o Chile hay diferencias porque tienen sistemas impositivos diferentes. Perate que Uruguay tiene 22 % de PBI y España bajó a 24. Dentro de poco estaras peores que un sudaca. Y si eres de mexico recuerda que tu PBI pc es como el de Argenzuela, estan muy mal, deberian tener mas impuestos en los coches para mejorar la vida de los ciudadanos. @@PatricioFratocchi
@pelonaxako
@pelonaxako Жыл бұрын
Fui a verlo y probarlo ayer. En el concesionario de Madrid, Majadahonda, me dijeron que en Madrid ellos no adelantan el MOVES ( primera mentira ). No daban 3000 € de descuento promocional sino que daban 2500€ (segunda mentira). Y no daban 1210 € de ayuda al moves , dan 1000 (tercera mentira). Financiación a 5 años con un 7%.
@Meidoff
@Meidoff Жыл бұрын
El precio d ese coche es ridículo y además estéticamente feo. M he comprado x menos d 5k una buena unidad d Jaguar del 2006. Y el aplomo y conducción general le da mil vueltas a cualquier lavadora d esas. Los eléctricos y sus precios absurdos son una Estafa on fire. Para ciudad pueden ser útiles pero nada más.
@pavelnunez2675
@pavelnunez2675 Жыл бұрын
​@@Meidoffcon todo respeto, comparar un auto del 2006 con uno nuevo no tiene lógica.
@jpr3718
@jpr3718 Жыл бұрын
​@@pavelnunez2675Totalmente, en 2006 aún se seguían haciendo coches. Hoy son electrodomésticos con ruedas.
@pavelnunez2675
@pavelnunez2675 Жыл бұрын
@@jpr3718 entiendo tu punto, pero un carro viejo, ya usado menos seguro, nunca se podra comparar con uno nuevo. Quiza si ese carro fuera nuevo, cero kilómetros, te daria la razon. Pero uno con 17 años de uso, jamas se compara con uno nuevo.
@jpr3718
@jpr3718 Жыл бұрын
@@pavelnunez2675 Un Jaguar de 20 años es mejor coche que un chino de antes de ayer.
@sergigorchs7329
@sergigorchs7329 Жыл бұрын
Genial analisi Sr. Calero. Tuve ocasión de sentarme en unos de estos en Bcn y lo q más me sorprendió fué la comodidade de asientos; delanteros y traseros.
@Limonada30-m3f
@Limonada30-m3f 5 ай бұрын
Yo lo conduje hace unos días y flipas. Cómo aceleras. Gracias Sergy x dejarme tu coche
@taniregueiro6458
@taniregueiro6458 Жыл бұрын
Siempre me han gustado tus análisis, pero estoy percibiendo una deriva un tanto subjetiva imagino que por temas publicitarios, y debo reconocer que esto ya me hace dudar como a muchos que ponen comentarios de tus videos, no pierdas tu esencia Calero.
@JoseAntonio-lq9iw
@JoseAntonio-lq9iw Жыл бұрын
Olvidate de tanto descuento,,,Si el coche vale.32.000€,, es eso lo que hay que decir que vale. El resto de descuento son subjetivos, y dificil de cumplir, ya que depende del que lo compre y las condiciones que cumpla. Si mi padre me da la mitad del precio, resulta que el coche me puede salir 15,000€, ¡¡ que barato!!!. claro,,,pero.a mi,,, No me gustan las publicidades engañosas y esta, poniendo el precio, con todos los descuentos posibles e imposibles,,,,,, Super grandes, engaña,,,
@Saguzar007
@Saguzar007 Жыл бұрын
La industria del automovil siempre ha sido un mundo engañoso.
@JuanMartinez-dg8cq
@JuanMartinez-dg8cq Жыл бұрын
​@@Saguzar007 Cierto, pero ya lleva unos añitos que se han salido de madre 😂😂😂
@Moonsean24
@Moonsean24 Жыл бұрын
Coincido, esta genial que te puedas adscribir a ayudas pero cada uno tiene sus circunstancias. Pero sobre todo porque sino no hay manera de comparar.
@antoniogaldos4151
@antoniogaldos4151 Жыл бұрын
Anteriormente Calero despotricaba de incluir estos descuentos y de la financiación. ¿Que ha cambiado? El viaje a china y alguna regalía más. Qué pena caen los mejores otro Alejandro.
@JoseAntonio-lq9iw
@JoseAntonio-lq9iw Жыл бұрын
@@antoniogaldos4151 Es que cuando haces de un hoby un negocio,,,,cambia todo,,,,hasta de chaqueta.
@murciano7058
@murciano7058 Жыл бұрын
Calero, deberias hablar sobre los precios de los mantenimientos de BYD pq tengo entendido q hay una denuncia colectiva d usuarios contra BYD por el precio tan alto q les estan cobrando y estaria muy bien q nos informaras.
@jralaguna
@jralaguna Жыл бұрын
Muy importante esto si señor....alguien sabe más de ello?
@davidcb9544
@davidcb9544 Жыл бұрын
Bueno ….los tesla no tienen mantenimiento …. Hasta que se muere….
@murciano7058
@murciano7058 Жыл бұрын
@@davidcb9544 Tesla como todos los coches si tendrá mantenimiento.
@antoniolago1758
@antoniolago1758 Жыл бұрын
muy cierto todo es un engaño, Calero se raya al promocionar esas estafas
@edertorres7613
@edertorres7613 Жыл бұрын
​@@davidcb9544 si necesitan mantenimiento, solo que en menos piezas y no con tanta frecuencia como uno de combustión
@robertoallende3630
@robertoallende3630 Жыл бұрын
He visto en los vídeos de Bjørn Nyland que las ventanas laterales se empañan con facilidad y veo que a ti también te pasa
@eusebiolivares3415
@eusebiolivares3415 Жыл бұрын
Yo creo que es un gran coche pero unos 5000e más caro de lo que debería para mí. Creo que los precios siguen siendo caros.
@juanfgallardor5913
@juanfgallardor5913 Жыл бұрын
Buenas noches, acabo de estar hoy en el concesionario BYD de Málaga y me han negado rotundamente el adelanto por parte de la marca del descuento del plan MOVES. Lo digo por si es algo concreto o general, pues en ese caso te han informado mal. Saludos de un asiduo y satisfecho suscriptor.
@xavibrugada3858
@xavibrugada3858 Жыл бұрын
Soy muy receptivo al coche eléctrico y a BYD, pero me gusta contrastar las cosas, en este caso no he oído ni una sola crítica mas allá del ruidito y el sensor de llúvia que se asegura solucionaran en seguida...¿publirepor?
@janderclander4051
@janderclander4051 Жыл бұрын
Todavia recuerdo la compra de vehiculos por menos de 10.000€...tampoco hace falta irse muy lejos...menuda nos han colado
@Sergio-ub1pp
@Sergio-ub1pp Жыл бұрын
Hora de inventar un coche open sourse y hacer una coperativa para fabricarlo
@lalomaciel7137
@lalomaciel7137 Жыл бұрын
Mucha parte de la inflación se debe a que los gobernantes imprimen dinero como una forma de cobrar impuestos. Sus prostitutas cobran muy caro.
@alberto3028
@alberto3028 Жыл бұрын
@@Sergio-ub1ppSí, pero primero aprendamos a escribir.
@samsung7633
@samsung7633 Жыл бұрын
Los comprabas por 10.000€ pero anualmente te dejabas 3.000 en gasolina y mantenimientos. Un eléctrico de 30.000, cuesta anualmente menos que un gasolina, así que no es un problema si haces números
@davidcruz7513
@davidcruz7513 Жыл бұрын
​@@samsung7633no es problema gastarse 30000? 20000 euros en combustible es mucho combustible.
@watchtvr
@watchtvr Жыл бұрын
Hola JF… los faros delanteros y la “parrilla” se asemejan mucho al frontal de mi VW Bora MK4. Muy buena review. Saludos desde Lima Peru 🇵🇪
@P_R_379
@P_R_379 Жыл бұрын
14:11 sí tiene dos modos de retención distintos, normal y fuerte. Se cambia en uno de los botones que giran al lado del cambio de marchas.
@enricsala519
@enricsala519 Жыл бұрын
Justo he empezado a mirar comentarios para ver si encotraba información al respecto, ya que aquí Calero se ha quedado muy corto. Bueno, en su línea en este apartado, ya que él sempre comenta que es un gran detractor del one-pedal o los distintos modos de retención. Cosa que yo no llego a comprender. Estoy acostumbrado al Mii, y juego con todo: uso Modo B en ciudad y los 4 niveles fuera. Y no concibiría ir a otro que no tuviera ninguna posibilidad de variar la regeneración. Además, el Modo B para mí es mucho más seguro en ciudad. En el tiempo de reacción que tardas en cambiar al pedal del freno, una gran regeneración ya te ha hecho media frenada cuando has levantado el pié del acelerador y vas a empezar a pisar el freno. Bueno, si este tiene 2 variaciones, pues ya es algo. Pero aunque no le guste a él, debería analizarlos y comentarlos. Gracias por la aportación!
@creatuvidaconsciente
@creatuvidaconsciente Жыл бұрын
Muy interesante Cómo también que hables en primera persona! Pues no es común, pues me dijo mucho en este detalle. Felicidades 😊
@Rublo01
@Rublo01 Жыл бұрын
Entonces ¿si voy a un concesionario de BYD con un talón de 24.480 € me dan un coche? ¿no? entonces es que ese no es su precio. BYD cobra 35.000 pavos por el coche, no importa si se los pago en efectivo, a plazos, en intereses o en las ayudas del estado que, por mucho trilerismo que se aplique, también pago. Precio financiando 31.880,00 €, Intereses 3.193,72 €= 35.083,72 €. El resto humo y espejos.
@JuanjoSVQ
@JuanjoSVQ Жыл бұрын
Lo he visto y es una pasada. Tengo un chr y la calidad interior es mucho mejor que mi Toyota de lejos
@luisrami1
@luisrami1 Жыл бұрын
cuando salga el vehículo con 350 km. reales y 20.000€ sin ayudas empezará a ser el coche del pueblo y ojo, el que lo traiga se llevará el gato al agua, no puede ser que gracias a las ayudas de todos, sean conductores o no, se financie a grandes empresas y sus accionistas, el dinero de las ayudas del pais, deberían ser para educación, sanidad etc, vamos, para el pueblo que es de donde salen los impuestos, yo no tengo vehículo para achatarrar, no vivo en un pueblo pequeño y no quiero dejar más dinero para hacienda del que ya me roba bastante gracias al iva y demás impuestos, yo quiero ir a comprar un coche y pagar lo que de verdad le cuesta al constructor más lo que quiera ganar el constructor que gracias a la competencia pondrá precios reales, no ganar gracias a las ayudas
@paucelmaisanda5605
@paucelmaisanda5605 4 ай бұрын
Ese hace más de 350kms en 60,4 kwh, modelo confort y design, te lo garantizo, yo lo tengo y me sale un consumo medio de entre 15,4 y 15,6 nunca he superado los 17 kwh de media, pero tampoco he ido a velocidad constante de más de 140km/h durande largos recorridos aunque si lo he puesto a 140 km/h y hasta más de 160 de marcador... Saludos!
@harveyrivasarica6064
@harveyrivasarica6064 2 ай бұрын
@@paucelmaisanda5605 Y te costo 20.000€ sin ayudas?
@paucelmaisanda5605
@paucelmaisanda5605 2 ай бұрын
@@luisrami1 si, si, si, dime un coche con las prestaciones de éste, equipamiento, ... que esté por debajo de 30000€... no lo hay, por desgracia, si hasta los tricilíndricos están por las nubes, una vergüenza...! El problema es que nunca bajan, hasta los 2a mano están cada vez más caros...
@paucelmaisanda5605
@paucelmaisanda5605 2 ай бұрын
@@harveyrivasarica6064 no, no existe un coche como este por menos de 30000€ y si lo encuentras o tiene menos autonomía, menos equipamento,... no existe; que jo lo tengo y estoy muy contento, pero eso no quita que los coches de hoy están, todos, por las nubes...
@franciscorayavazquez1356
@franciscorayavazquez1356 Жыл бұрын
Que dices de el tiempo de cargar la bateria.
@danielgarcia.mp4
@danielgarcia.mp4 Жыл бұрын
Brutal movimiento el de BYD adelantando la reducción por el plan moves, ojalá todas las marcas copien eso
@carlosvicente881
@carlosvicente881 Жыл бұрын
Falta sumar los intereses q suelen ser brutales en cualquier financiera eso se come todas las ayudas
@ja_ms3798
@ja_ms3798 Жыл бұрын
Yo apuesto qué aplican un TAE del 13 % , o superior por adelanaltarte PM 3
@JUANPEREZ-zh1mf
@JUANPEREZ-zh1mf Жыл бұрын
Una pena que no se verídico, lo digo por los comentarios de otros usuarios que no encuentran en que consesionario BYD adelantan el "moves" .
@handia3335
@handia3335 Жыл бұрын
Es falso, no adelantan nada
@jamesgarci
@jamesgarci Жыл бұрын
Desde el GM que nunca costó 20k hasta este que no cuesta 25k, lo mejor es que si se rompe puedes ir al desgüace porque según salen ya dan problemas
@johan1vn
@johan1vn 8 ай бұрын
chismes y chismes, no entiendo el resentimiento de ciertas personas a cosas de calidad-precio.
@Jose-hu8zk
@Jose-hu8zk Жыл бұрын
Sólo una pregunta.Aguantara como el Fiat Brava que aún conservamos por cariño con 570000 Km y un interior casi sin desgaste?
@m.acargoz511
@m.acargoz511 Жыл бұрын
Puede. Pero los Fiat no se caracterizan por eso que tú alabas.
@manuelvert2715
@manuelvert2715 Жыл бұрын
No veo yo muchos Fiat circulando con más de 15 años 😂😂😂😂😂
@fermdmz
@fermdmz Жыл бұрын
Claro un fiat brava con mas de medio millón de kms y sin desgaste. Si si, muy creible.
@JoseanPenaranda
@JoseanPenaranda Жыл бұрын
Tienes un unicornio. Será el único Fiat que ha sobrevivido como dices al paso del tiempo.
@Jose-hu8zk
@Jose-hu8zk Жыл бұрын
@@fermdmzSi quieres te puedo mandar fotos
@victric_
@victric_ Жыл бұрын
es un coche muy a tener en cuenta, yo hice la review el otro dia y me gusto mucho. A ti te han dejado uno mas bonito en negro, el mio era azulon por dentro bastante horterilla jeje
@enzomarchese7591
@enzomarchese7591 Жыл бұрын
Sería interesante que pusieran los resultados del crash test.
@diosesdelarealidad
@diosesdelarealidad Жыл бұрын
Y hay que decir que lo del Moves y esas cositas luego hay que declararlas en la renta, y lo mínimo a devolver es un 19%, de ahi para arriba
@pabloguzman1549
@pabloguzman1549 Жыл бұрын
Te lo dan y después tienes que devolver una parte. Gobierno progresista...
@AlexisPrieto
@AlexisPrieto Жыл бұрын
Me gusta como es olí as las cosas nuevo seguidor
@CarlosArgar
@CarlosArgar Жыл бұрын
Calero da gusto escucharte en tu otro canal, pero aquí te vendes...
@sacarido
@sacarido Жыл бұрын
Gracias por empezar a grabar en 4k! BYD se va a comer el mercado a este paso...
@XanTiHache
@XanTiHache Жыл бұрын
Hola, el coche pinta muy bien pero si queréis normalizar esos precios con salarios medios en España pues muy bien
@shadowbushi.
@shadowbushi. 3 ай бұрын
Gracias Calero por el vídeo.
@alonsolekue
@alonsolekue 3 ай бұрын
¿Hay híbridos enchufables byd a la venta en España?
@ismaelzamora10
@ismaelzamora10 Жыл бұрын
Gran coche si tuviera la pasta me lo compraría, me parece increíble. Así da gusto conducir.
@logisticgqssa8968
@logisticgqssa8968 Жыл бұрын
Pequeno pero muy compactado tiene de todo y esta muy atractivo ensima es electrici😊😊
@danielruiz9344
@danielruiz9344 Жыл бұрын
Me gustan tus videos, y tu forma directa de expresarte, pero como consejo creo que deberias cuidar a veces la edicion en algunas partes. No digo que hagas constantes cortes como otros “profesionales”, pero hay cosas como que te pares unos segundos a sonarte los mocos que creo que podrias cortarlas 😅
@jaimebraid5007
@jaimebraid5007 5 ай бұрын
Mi pregunta es cuanto costaría cargarlo en casa vs cargador rápido de gasolinera?
@vjproject
@vjproject Жыл бұрын
Que esta muy bien esto de los coches nuevos, pero siempre nos quedara la vieja escuela
@carlosvicente881
@carlosvicente881 Жыл бұрын
Me falta q se comente más la velocidad de carga de solo 88 kW de tope y no mantenidos. Un hecho vital si se quiere viajar
@SERGIOSANCHEZ-pt3vy
@SERGIOSANCHEZ-pt3vy Жыл бұрын
Gran video como siempre. Estaría bien un vídeo sobre cargadores eléctricos que explicarás un poco y tal y recomendaras algunos modelos. Gracias
@Corvidoextraviado
@Corvidoextraviado Ай бұрын
Porqué un BYD y no un SWM Sineray? Hay comisión de por medio?
@charli1984
@charli1984 Жыл бұрын
Éste se comerá al MG4: batería BYD, precio ajustado y no tiene extravagancias chinas. Los fabricantes europeos deberían estar MUY preocupados.
@carlosvicente881
@carlosvicente881 Жыл бұрын
Es peor calidad precio q el mg4 solo carga a 88 kW y el mg4 comfort y luxury cargan a 140kw y con más batería de 64 kWh eso es vital para viajar
@nalow5776
@nalow5776 Жыл бұрын
Los fabricantes europeos son unos sinvergüenzas, y llegan tarde, para nuestra desgracia. Hace años ya que están preocupados, saben de sobra que les van a comer la tostada.
@Isaak__
@Isaak__ Жыл бұрын
BYD tiene unas ventas de risa en España, la gente se tira a por el MG.
@Mjolnir1010
@Mjolnir1010 Жыл бұрын
El MG4, relación calidad-precio, está mucho mejor. Y el morro del Dolphin es feo de cojones 😅
@Looking4Better
@Looking4Better Жыл бұрын
​@@carlosvicente881Lo que es vital para viajar es tener un coche de combustión 😅
@julianvv633
@julianvv633 Жыл бұрын
6:03 11:26 sonido hojalata
@luisgarciagallego3924
@luisgarciagallego3924 7 ай бұрын
Faltaria comentar el sitio de carga a la derecha, creo que es un error. por lo demás todo muy acertado y buenos comentarios.
@guillermoolivares2035
@guillermoolivares2035 Жыл бұрын
Ayer me he comprado un e C4 por 31300. Descuento y MOVES III con achatarramiento 24.300 €. Antes miré el MG Z4 (33.000) y el ZS (37.000), descuentos, pero no MOVES. O sea, más caros.
@jvicente218
@jvicente218 Жыл бұрын
Pufff, yo he probado los EVs de Stellantis y son muy mediocres. Este coche tiene mucha más calidad.
@JoseanPenaranda
@JoseanPenaranda Жыл бұрын
Sus proporciones recuerdan mucho a las del ID3.
@alfonsoaznargil
@alfonsoaznargil Жыл бұрын
Ayer viernes estuve en Quadis Dreams BYD concesionario Valencia y no me dijeron lo de las ayudas. Me tenía yo que buscar los euros y pagarles a ellos 32000 por el Dolphin nuevo. Sabéis si en todos los puntos donde se vende está marca te adelantan la ayuda o es que se querían quitar problemas de encima?
@robertnoguera212
@robertnoguera212 Жыл бұрын
En Quadis Barcelona me dijeron que te financiaban 7.000€ al 0% un año, cuando se supone que habrás cobrado del estado
@Mjolnir1010
@Mjolnir1010 Жыл бұрын
En un año no cobras el MOVES ni en tus mejores sueños
@angelh9150
@angelh9150 Жыл бұрын
25.000 euros financiando y con achatarramiento de vehículo para aplicar 7.000 euros de descuento moves. Si no hay achatarramiento son 26.500, si no se financia habrá que ver del descuento del fabricante. Que sigan diciendo tratando de convencer que un coche pequeño, feo, sin ninguna red de concesionarios detrás, sin experiencia en el mercado Español es barato por cerca de 30.000 euros me cuesta pensar que es acertado. Espero que bajen de verdad los precios o byd no venderá en España
@AnonimoNadie-wg2lh
@AnonimoNadie-wg2lh Жыл бұрын
Y luego parte del descuento moves vuelve a papá Estado vía Hacienda. Buen negocio y no para el que compra.
@Mjolnir1010
@Mjolnir1010 Жыл бұрын
Amén
@Antonio_Gallego
@Antonio_Gallego Жыл бұрын
Bien venida la competencia. A ver que tal va el servicio postventa porque si se lo curran obligará a los fabricantes tradicionales a ponerse las pilas (nunca mejor dicho) y ganaremos todos.
@TAER75
@TAER75 Жыл бұрын
No salen las cuentas Calero, si tiene una batería de 60 y tiene un consumo de 15.9 da un autonomía de 377 km, pero ellos dicen que tiene una autonomía de 427 a mas de 500 en ciclo urbano....... Asi que me da a mi que no llega ni a 360 en un uso normal.
@c134a2
@c134a2 Жыл бұрын
Ese consumo de 15,9 es yendo en manejo alto, si lo manejas normal en la ciudad te hace 9 a 10,5 … te puede durar mucho
@TAER75
@TAER75 Жыл бұрын
@@c134a2 Mira que lo dudo, los que he conducido ya puedes ir pisando huevos en ciudad con conducción super eficiente que no baja de 14. De todas formas me remito a loque dice la marca, consumo medio de 15.9. Y batería de 60...... Haz el cálculo. 377 y no 427
@jvicente218
@jvicente218 Жыл бұрын
@@TAER75 Estás confundiendo consumo mixto con homologación WLTP.
@paucelmaisanda5605
@paucelmaisanda5605 4 ай бұрын
Si llega, el consumo medio es de 15,4 a 15,6 tras más de 13000 kms, tras más de 9 meses, en ciudad de 9kwh a 12kwh, pero nunca he superado los 17kwh de media, en consumo medio, a mi con un viaje de 260km me sobró un 35% ida, con bastante transito y 31% vuelta, eso me da una autonomia que supera los 370kms; de hecho la autonomia está entre los 350 a 400 kms...Saludos
@lluisfargaslopez9603
@lluisfargaslopez9603 4 ай бұрын
De pruebas hice 40 km yendo y volviendo en autopista por la zona de Tarragona. El instantáneo no bajaba de 22-24 kw a 120.(unos 19-kwh/100). El Medio de la prueba quedo en 18.6. Viajar con este coche sería complicado cargado a punta de 80kw. Para el día a día súper cómodo e intuitivo pero la posición de conducción y la visibilidadno me convenció.(Vengo de un E46 y creo que tocará ahorrar para el Tesla.)
@nalow5776
@nalow5776 Жыл бұрын
Los fabricantes de auto del mundo nos están anunciando una buena noticia!! Nos van a aumentar el sueldo!! Para disfrutar de movilidad adsequible y sin problemas!!!
@Larasbeat
@Larasbeat Жыл бұрын
Calero no es raro los motores de 204 cv lo tengan vw , kia , Hyundai y algún otro ? Es el mismo quizás ?un saludo😊
@Piketis
@Piketis Жыл бұрын
No son el mismo
@robertnoguera212
@robertnoguera212 Жыл бұрын
A este precio ya se ha puesto a tiro, lo voy a comprar. Me encanta.
@j.j.Ganuza
@j.j.Ganuza Жыл бұрын
¿A cuanto sale financiado?. Ese será el verdadero precio, lo demás, solo es un mercado Persa.
@jvicente218
@jvicente218 Жыл бұрын
@@j.j.Ganuza Financiar? Eso es de pobres...
Жыл бұрын
Jamás he entendido ese frenesí por decir que un vehículo es mejor que otro nada más por el precio y las pantallitas. Que digan si la calidad de los productos es buena, el servicio post venta es envidiable, la degradación de la batería, si hace ruidos extraños en el interior y exterior de la cabina, si hay piezas de respuesta para los autos siniestrados. Acá en México GM, es una auténtica porquería y en este canal lo alaban como si fuese la ostia. Quizás allá ocurra más de lo que los medios como este debieran denunciar y no hacen, pero no me consta. Y GM es solo una empresa China como muchas que están ingresando a nuestros países por lo que debiera hacerse más eco sobre su calidad real y no se conviertan en videos sesgados nada más porque te regalan vacaciones gratis a China.
@marcoan2010
@marcoan2010 Жыл бұрын
​@@yo-yp3xjsi claro. Como no.
@campus206
@campus206 Жыл бұрын
esto no es GM es BYD el mayor fabricante de coches del mundo,esto no es un producto de la tienda del chino de tu barrio es un vehiculo de calidad
@klaxbox471
@klaxbox471 Жыл бұрын
No sabes ni de que coche estás hablando. Como para hacerte caso ...
@andresbogota1
@andresbogota1 Жыл бұрын
En Colombia lleva un buen tiempo a la venta, pero el precio lo penaliza demasiado. 153 millones de COP es bastante y además la competencia está fortaleciendose. En Colombia ya están el JMEV GSE (versión china del Mobilize Limo), acabó de llegar el MG4, Renault presentó el Megane E-Tech pero ni idea si se vende. De hecho en Colombia, el Yuan Plus (Atto 3) es mucho más vendido que el Dolphin. Creo que BYD Colombia debe replantear su precio ya que puede ser un buen auto pero el precio es poco competitivo, en especial ya que el MG4 llega a un precio más bajo que el Dolphin. Dato... En enero se estrena en Colombia el BYD Seagull, pero con el nombre de Dolphin Mini.
@ivanmarvilla7143
@ivanmarvilla7143 Жыл бұрын
Para que no se empañen los cristales tan fácil y cuando lo hace que sea más visible hay líquidos baratos Y también previene la congelación (se queda en estado metaestable), hay que darle por dentro y por fuera 😂🌀
@manuelvert2715
@manuelvert2715 Жыл бұрын
De que líquidos hablas?. Mi Skoda Fabia también se empaña bastante la luna delantera
@ximmo4962
@ximmo4962 Жыл бұрын
Que valga más de 12.500 es una locura... incluso ya yendo a la realidad de hoy en día no debería pasar de 20.000 y ya es caro... 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@PMLmic
@PMLmic Жыл бұрын
Aun es un poco caro, pero me gustaría saber el costo en españa de hacer 100km con el auto eléctrico vs el costo de un auto de combustion
@gs9243
@gs9243 Жыл бұрын
Yo lo hice hace algo más de un año, con dos modelos de Hyundai, uno eléctrico y otro similar de gasolina. Digo similar en cuanto a rango, en el caso del de gasolina o diesel, se saca por la capacidad del tanque y el consumo combinado. Lo hice en Costa Rica 🇨🇷 , donde vivo, con los precios del combustible aquí que es bastante caro con casi un 40% de impuestos. En resumen, las cuentas quedaron prácticamente tablas, porque lo que se ahorra en combustible lo tenés que gastar en el precio del vehículo. Detalle que no te menciona ningún vendedor, básicamente toda la publicidad y el marketing se enfoca en que unos $4 obtienes 100km, pero no te dicen que resto lo tenés que pagar en el vehículo.🤷 El EV tiene sentido si se va a usar como flotilla, porque en poco tiempo, tres a cuatro años sí le sacás el ahorro. Aunque obviamente tendrá más desgaste. En fin, no es el momento de un EV para mí
@19piolin82
@19piolin82 Жыл бұрын
​@@gs9243Aquí el combustible es más caro aquí, lleva más impuestos, 55-60% sobre el total del precio impuestos, es decir, un 110% sobre el precio real del combustible. Pero los eléctricos son muy caros, y la electricidad también, y no hay suficientes puntos de recarga, si haces trayectos largos es un suplicio.
@Sergio_slide
@Sergio_slide Жыл бұрын
En 5 años diésel Vs eléctrico , ahorro 14mil €. Fin de la discusión
@19piolin82
@19piolin82 Жыл бұрын
@@Sergio_slide ¿Fin de la discusión como? ¿5 años cargándolo en casa? Te lo digo porque en casa igual son 12 o 14 céntimos el kilovatio hora y en los cargadores de por ahí son a 40 céntimos. Como lo cargues fuera y te consuma 20 kwh en 100 Kilómetros tienes 8 euros a los 100, lo mismo que muchos diésel, te cuesta el doble el coche, y contamina incluso 2 veces más para su construcción porque hay que sacar litio y otros minerales que están en concentraciones de 0,0001%. Y además en caretera tienes que cargarlo cada 100 Kilómetros. ¿Fin de la discusión? Los coj.
@Sergio_slide
@Sergio_slide Жыл бұрын
@@19piolin82 menudo petrolhead 😂 , mira voy rápido que no tengo tiempo para ti, tenia un Audi q5 163cv , gastaba 6/7 L aprox (al mes mínimo 300€ y al año 35mil km , todo recorridos diarios de 100 o 150km. Actualmente tengo un Tesla Model Y standard , 350km /360km de autónomia Real en autopista a 120/130 , carga a 170kw por lo k viajar no es un problema, sólo saber donde tomas el café o meas.Actualmente , cargo en casa a 0’11kw , solo lo cargué 1 vez fuera de casa y gratis , aún me quedan 1.000€ por los Referidos de Tesla para cargas gratis. En Luz en casa mi consumo aumentò 80/90€ al mes (estoy ahorrando 200€ de combustible). El eléctrico no paga viñeta, el cargador de casa lo incluí en la compra y al vender mi antiguo coche usé los 30k que me dieron para la compra, más ayudas(4.500€moves y 3.000 irpf) estoy pagando 50€ a tesla. En 5 años mi cálculo de ahorro es de 14mil €. También cuento con la degradación de la batería hasta un 10% que me seguiría dando 300 km de autonomía , para mi caso personal de sobra.
@rafaelgomez6194
@rafaelgomez6194 11 ай бұрын
Que tipo de batería lleva ? NMC, LFP, sodio?
@ALf-mn3qe
@ALf-mn3qe Жыл бұрын
Es tendencia hace mucho tiempo ... la mayoría de los KZbinrs parecen comerciales ( de hecho muchos lo son). Me gustaría que en las rewiews se den " DATOS " por ejemplo : Dimensiones , Peso, Coeficiente Aerodinámico , Consumo real en carretera y ciudad (ojo algunos lo dan pero van muy despacio , fijaros en los videos les pasan todos los coches) si son de 400 u 800 v de carga , Tiempo de carga en Continua y Alterna y... Precios reales , no precios posibles. Quiero saber los Pros y los Contras no solo Pros , conocer que Servicios Post venta tienen , Costes de Mantenimiento , Cotas interiores, Si lleva bomba de calor , Rango climático ... Es una auténtica chapuza que alguien se siente en un coche y diga : va bien , acelera rápido , quepo muy bien en este coche ... eso es muy poco profesional. Me dan ganas de crear un canal de vehículos , no se puede hacer peor y eso que Calero es de los buenos pero últimamente está bajando peligrosamente la calidad de sus vídeos en mi opinión.
@ErMorenum
@ErMorenum Жыл бұрын
Quieres un pañuelo?
@ALf-mn3qe
@ALf-mn3qe Жыл бұрын
@@ErMorenum Si , para ti
@ErMorenum
@ErMorenum Жыл бұрын
@@ALf-mn3qe Triste respuesta. Una pena...
@ALf-mn3qe
@ALf-mn3qe Жыл бұрын
@@ErMorenum Proporcional a la tuya . Cual era el motivo para sugerir un pañuelo? Te parece mal lo que comente? Explicate
@ErMorenum
@ErMorenum Жыл бұрын
@@ALf-mn3qe Que me explique? Bendito sea como está la peña 🤣
@isidrotoledovaquero570
@isidrotoledovaquero570 Жыл бұрын
Vamos qué este es el Dacia Sandero de los eléctricos
@santiagoalberca8235
@santiagoalberca8235 Жыл бұрын
Creo que la puerta trasera abre casi 90º, no 45 como dices. Un saludo.
@lluisgutierrez6099
@lluisgutierrez6099 Жыл бұрын
És només tracció davantera? o a les 4 rodes?
@cathantyavant2748
@cathantyavant2748 Жыл бұрын
Una pregunta, en caso de accidente, que sucede con la pantalla central? Esta testeado que no saldra disparada al tener un soporte tan "ligero"?
@arkanraznatovic5444
@arkanraznatovic5444 Жыл бұрын
Menos mal que lo pensaste tu, porqué los ingenieros lo olvidaron probar😂😂😂
@c134a2
@c134a2 Жыл бұрын
El auto tiene 5 estrellas de seguridad con la norma Europea, no le pasa nada a la pantalla, si quieres busca las pruebas, están en KZbin con video.
@rubenferran5034
@rubenferran5034 Жыл бұрын
Bien por BYD adelantando el Moves al cliente, a ver si aprenden las marcas de aquí
@rascaestaca.911
@rascaestaca.911 Жыл бұрын
Mi pregunta es. Porque no lo homologa la marca para el taxi🚖. Las marcas chinas parece que no les vale el mejor Banco de pruebas. Tesla, Nissan, Skoda. Muchas marcas conocidas lo homologan y luego los vemos en la calle. Yo los veo muy bien pero si no pasan por ese Banco de pruebas no me fio de los chinos.
@johan1vn
@johan1vn 8 ай бұрын
En didi el atto 3 se utiliza hace como 3 años en taxi en china.
@rascaestaca.911
@rascaestaca.911 8 ай бұрын
@@johan1vn En España. Para el taxímetro necesitas el certificado de la marca. Sin taxímetro puedes.
@rafaelblancosotelo8144
@rafaelblancosotelo8144 Жыл бұрын
Tremenda olfateada 17:11
@enricsala519
@enricsala519 Жыл бұрын
Me sorprende que no haya editado esa parte. Inevitable quedarse uno mirando luego la mano en el volante.. 😅
@pavelnunez2675
@pavelnunez2675 Жыл бұрын
Leo los comentarios y noto que la mayoría se queja de los precios de los autos en europa, pero mas que eso, el problema es que por diversas circunstancias el poder adquisitivo de la media en España a bajado y se nota mucho. Parece que el jardin de burrel necesita un poco de agua y fertilizante.
@JuanGarcia-dd9dn
@JuanGarcia-dd9dn Жыл бұрын
35.000€ un coche más pequeño que un Megane 2(2006) con una carga más lenta que el caballo del malo. Y el tipo dice en el vídeo que el precio es contenido, a parte de la sarta de mentiras de ayudas que suelta que cuando vas al concesionario mínimo te piden 32.000€ para llevártelo de allí.
@jordic.6565
@jordic.6565 Жыл бұрын
Las puertas suenan fatal cuando se cierran, tanto el portón trasero como las puertas laterales han sonado de pena al cerrarse
@enriquemenendez8516
@enriquemenendez8516 Жыл бұрын
A mi me suena a chatarrilla
@MrNotredam
@MrNotredam Жыл бұрын
pues peor suena el dacia sandero@@enriquemenendez8516
@CarlosGonzalez-jg3kr
@CarlosGonzalez-jg3kr Жыл бұрын
Si yo también me fije en lo mismo, además repetí para escuchar de nuevo porque pensé que era cosa mía
@elover72
@elover72 Жыл бұрын
Mira las uniones de las alteas, de toda la chapa exterior, se nota que los chinos les falta pulir mucho aún.
@enricsala519
@enricsala519 Жыл бұрын
Ostras. Yo también me he fijado. No me gusta juzgar por el audio de un vídeo, pero me ha llamado la atención. Diria que mi Seat Mii eléctrico suena mejor al cerrar.
@Turmoil111
@Turmoil111 Жыл бұрын
Si veo uno de esos aparcados en un garaje público, salgo corriendo!
@AntonioHernandez-vf7gm
@AntonioHernandez-vf7gm Жыл бұрын
Por delante me recuerda al antiguo Sportage!
@franjapa1000
@franjapa1000 Жыл бұрын
Calero "pasando al lado oscuro" 😂😂😂 bien venido...
@Carlos-vp9uc
@Carlos-vp9uc Жыл бұрын
Hay que ser muy optimista para hacer un video tan positivo de este coche. Por 5000€ más tienes un Tesla Model 3.
@paucelmaisanda5605
@paucelmaisanda5605 2 ай бұрын
Si, con fallos cada 2 x3, algunas baterías se las compran a BYD, no se que os da Tesla, pero yo no cambio mi Dolphin por un Tesla, el tamaño del mio no existe en Tesla, es muy manejable y más fácil de aparcar con él y me costó en su día 8000€ menos que un model 3... saludos.
@paucelmaisanda5605
@paucelmaisanda5605 2 ай бұрын
El Tesla vali 39900€ y el Dolphin 32690€, creo que són 7300€ menos, a mi no me sobra el dinero ni el espacio donde aparcar y transitar para llevar un coche medio metro más largo... y menos manejable para el día a día, no todo el mundo necesita el coche principalmente para viajar, pero claro cómo más grande más se aparenta, aunque a muchos no les quepa a la mayoría de plazas de garage tanto públicos como privados y el BYD Dolphin pese a quién pese es más práctico y manejable que un Tesla model 3.... Saludos
@josemcantocabrera9768
@josemcantocabrera9768 Жыл бұрын
Muy buenas, los coches eléctricos pueden arrastrar una caravana ?
@NVidiero
@NVidiero Жыл бұрын
Lo desconozo, pero en caso de poder, la ostia a la autonomía por autopista debe ser cojonuda.
@AnonimoNadie-wg2lh
@AnonimoNadie-wg2lh Жыл бұрын
Fuerza seguro que tienen. Otra cosa es la duración de la batería.
@eudaldguell3004
@eudaldguell3004 Жыл бұрын
Si, de grúas cuando te quedas tirado por ahí
@deviliban
@deviliban Жыл бұрын
Tesla te da la opción de bola de remolque, osea que si
@eudaldguell3004
@eudaldguell3004 Жыл бұрын
@@deviliban Y con autonomía de 100 m.
@giuseppeangilletta3477
@giuseppeangilletta3477 28 күн бұрын
Peso total del vehículo?
@giancarlosalessi2669
@giancarlosalessi2669 Жыл бұрын
Calero como ha hecho caja con BYD. Me parece bien, yo haria lo mismo
@Peinebikes
@Peinebikes Жыл бұрын
El tema de las ayudas parece que se va a simplificar enormemente. Y Calero, la densidad gravimétrica es Wh/kg El coche realmente está muy bien, lo han alargado respecto a la versión china y por eso meten 60kWh de batería. Ala espera del BYD Gaviota (un segmento A de 3,80 m en China...no sé si lo alargarán para convertirlo en un segmento B para sacarle los colores a Renault y Stellantis), con 44kWh de batería y 77kW de motor
@marcelomelo3304
@marcelomelo3304 Жыл бұрын
Me alegro que siquiera mi concejo
@miguelan46_
@miguelan46_ Жыл бұрын
Con 4 dedos más al exterior cada faro delantero... Tendría un aspecto muuucho más atractivo y parecería más ancho, más coche y más plantado en el suelo. Ese es el motivo por el cual se ve pequeño, siendo grande. La estética te puede gustar más o menos, pero ese es un fallo estético de diseño garrafal... Por algún sitio le tiene q salir el gen chino. Salvo eso saca muy buena pinta
@joseluisb.l.6479
@joseluisb.l.6479 Жыл бұрын
Calero el Focus RS!
@robertobarrios3438
@robertobarrios3438 Жыл бұрын
Gran video
@oscarmartz
@oscarmartz Жыл бұрын
sería interesante conocer que autonomía real tiene en autovía
@robertn2951
@robertn2951 Жыл бұрын
Holà Qieria saber se hay muchas BYD por las calles en Espana. (Perdone por los accentos que faltan, tengo un "keyboard" ingles. )
@JuanGarcia-dd9dn
@JuanGarcia-dd9dn Жыл бұрын
Ninguno
@oscarbordonaruiz6887
@oscarbordonaruiz6887 Жыл бұрын
Han llegado este año.
@Korunio
@Korunio 10 ай бұрын
Acaban de llegar. Cuando llegó MG tardaron un año o dos en verse.
@DLT006
@DLT006 Жыл бұрын
EL COCHE CHINO como concepto será el salvador para quien quiera comprarse un coche con el salario minimo por que penalizar a los coches chinos significa defender los beneficios claros que tienen marcas alemanas como bmw, mercedes , etc
@javierlezama1094
@javierlezama1094 Жыл бұрын
Pienso lo mismo.
@gabrielperezgutierrez-o9u
@gabrielperezgutierrez-o9u 27 күн бұрын
eso de las subvenciones en el gobierno falconetti que no son directas , es como la fabula del cazador que vendía la piel del oso antes de ir a cazar
@isidrotoledovaquero570
@isidrotoledovaquero570 Жыл бұрын
¿Cuanto tiempo tarda en cargarse?
@alconchel77
@alconchel77 5 ай бұрын
Para ese precio y coche me pillo el model 3 highland
@pepitogrillo8228
@pepitogrillo8228 10 ай бұрын
@carwowesp, ¿Nada malo en el coche? Otras reviews muestran el funcionamiento de la pantalla y simplemente cambiar la temperatura del aire dependiendo de la pantalla en la que te encuentres como la de navegación por ejemplo es odisea, el climatizador funciona de manera herrática y otras tantas cosas más. Hay que ser un poco imparcial independientemente de quien te page y hay maneras de decir las cosas negativas sin que una marca se enfade. Es la diferencia entre ser periodista o ser una simple teletienda de quien te paga.
@paucelmaisanda5605
@paucelmaisanda5605 4 ай бұрын
Pues yo llevo más de 9 meses con él y mas de 13200 kms y edtoy encantado desde el primer dia, lo compré en diciembre del 23...ni me ha fallado el navegador, ni el aire, lo único que habría que mejorar y no se puede es el ruido del aire o viento apartir de 100 km/h un fallo dexaerodinàmica, por lo demás muy cómodo, seguro, àgil, práctico y fàcil de conducir y la autonomia, si se conduce a velocidades legales se acerca mucho al ciclo del fabricante, a mi el consumo medio nunca me ha superado los 17kwh, de media, suele moverse tras más de 13000 kms entre los 15,4 i 15,6 kwh de media...para mi és el mejor compacto eléctrico por calidad/prrcio, por eso lo compre... saludos!
@paucelmaisanda5605
@paucelmaisanda5605 2 ай бұрын
Ya te digo yo que eso, a dia de hoy es falso, llevo 11 meses con él y a mi el coche no me ha dada ningún fallo, ni a/c ni nada; además con las 3 últimas actualizaciones también han mejorado algunas funciones, pero vaya, en el mio 0 fallos tras 16200 kms y 11 meses, probarlo y os sorprenderá. Saludos.
@eldiariodealya
@eldiariodealya Жыл бұрын
El atto3 es un gran producto. Este, bueno, no tiene aspecto muy europeo.
@mapi1976
@mapi1976 Жыл бұрын
Y el seagull? Cuando en España?
@santiagocastaneda6076
@santiagocastaneda6076 Жыл бұрын
Excelente video
@ricardogomezr5568
@ricardogomezr5568 Жыл бұрын
Hay muchas cosas que me convencen de este coche, pero juré que no volvía a comprar uno con doble pilar A.
@leandroromero6634
@leandroromero6634 Жыл бұрын
Esos precios son teniendo los aranceles al 10% a ver el año que viene que pasan al 20%
@gabrielagazzoni5757
@gabrielagazzoni5757 Жыл бұрын
Por favor no lo tomen cómo un ataque, para mi el auto eléctrico es uno de los medios para limitar la libertad de andar y lejos está del cuidado del medio ambiente.
@eudaldguell3004
@eudaldguell3004 Жыл бұрын
Te quedas eso y me vendes el 944😁. Dolphin, el coche de las viudas🤣🤣
@greta_bicicletas
@greta_bicicletas Жыл бұрын
Yo creo que todavia no merece la pena comprar un vehiculo nuevo tienen que bajar mas, hay que esperar un poco que desaparezca alguna marca..que el sector entre en crisis y que haya más competencia..que no tardara con estos precios...2024-2025 creo que sera el momento
@javimerinero
@javimerinero Жыл бұрын
Un clon del MG4 a un precio clonado del del MG4
@nachocollantes7602
@nachocollantes7602 Жыл бұрын
Los pitidos por exceso de velocidad tengo entendido que son parte de una normativa europea que esta por venir
@aestradarespeto
@aestradarespeto Жыл бұрын
Garantias del vehiculo y de la bateria? Cuantos años?
@zurrasp0
@zurrasp0 Жыл бұрын
De nada sirven las garantías, si en 4 años BYD se ha retirado del mercado europeo...
@frantxisgamer9676
@frantxisgamer9676 Жыл бұрын
Dicen que 8 años y 200.000 km, pero no te lo aseguro
@osoriohqs
@osoriohqs Жыл бұрын
No Brasil é o melhor custo beneficio.
@fernandonav9282
@fernandonav9282 Жыл бұрын
el plan moves se tarda mas de dos años a cobrarlo, y la subvencion del moves es tuya no del concesionario.
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