CB250RカスタムBEST3！

[@バイク兄弟]

モリワキ スリップオン NEO CLASSIC BP-X→amzn.to/3DVDGRa キタコ ドライブスプロケット 15T→amzn.to/3GctK8s アクティブ STFブレーキレバー→amzn.to/3TCVpCx アクティブ STFクラッチレバー→amzn.to/3TvPPSr タナックス バーエンドミラー バレンネオミラーC→amzn.to/3WV8Uk2 モリワキ B.R.S フロントパイプ→amzn.to/3Tybn0Z RSタイチ スポーツ シートバッグ RSB312→amzn.to/3O1ju4O

[@RSquattroN]

この動画見て同じマフラー購入しました！ ありがとうございます。

[@MinDhack1616]

ステキな紹介ありがとうございます！ 欲しいバイクなので買った際には参考にしたいです

[@gsx-r6009]

質問なのですが、モリワキのエキパイとマフラーは軽量化されてる感じありますか？

[@もち-y7z7c]

同じバイク乗ってるのにあいかわらずかっこかわいくてええなあ、、、と思ってしまうcb250r最高。

[@ぢん-ぺい]

バイクがキレイですねぇ。 キレイに保つコツを教えてください。

[@リターンライダーG]

こんばんは🌇 よくある社外マフラー交換のデメリットが燃費悪化だと思ってましたが、燃費が良くなるケースもある事にビックリしました⁉️以前の社外マフラーがパワーを追い求めるだけだったのに対し、現在は総合的な性能向上が期待出来るんですね🤗

[@バイク兄弟]

コメントありがとうございます☺️ アクセルOFF時のエンジンブレーキが軽減されたので、純正と比べるとアクセルOFFで惰性で走る時間が増えました！ おそらくそれが燃費向上になっているのだと思います☺️

[@MinDhack1616]

ステキな紹介ありがとうございます！ 欲しいバイクなので買った際には参考にしたいです