Ce trebuie sa sti cand schimbi filtru de motorina la VW, Audi ,Skoda Seat si MUSTUL PACATOS

[@EmanuelChioriu-q4b]

Vă mulțumesc enorm de mult.Am cumpărat azi o Skoda Octavia 2

[@daniel.popa.2267]

Am pățit și eu la fel., mulțumesc pentr-u sfaturi.

[@chiritageorge7952]

Sa înțeleg după ce golește recipientul pune filtru nou umple cu motorină și după pornim motorul?🤔

[@iuliandanielmihalcea]

Ce spuneți este ca orice facem la mașină și oriunde trebuie sa facem treaba buna și atenție mare aveți dreptate ce înseamnă o chichița așa e drumuri bune și fara incidente

[@cristimanoiu3884]

Ești tare frate.mai salvat

[@mariangherghel9753]

Dacă pui contactul de mai multe ori pompa de joasă presiune o să bage motorină în recipientul acela unde se află filtrul de motorină, și nu o să mai fie problema că v.a mergem pompa de mare presiune fără lubrifiere. Bineînțeles nu recomand să se golească acel recipient sau dacă se golește e bine să îi punem motorină până la jumătatea recipientul.

[@viorelpalade9968]

Utile sfaturile!

[@ionut8954]

Dupa ce se goleste carcasa filtrului de motorina, de motorina din el, se monteaza noul filtru, iar instalatia se amorseaza cu testerul, treaba cu testerul dureaza cam 3-4 min.. Simplu. Este bine sa scoti motorina din carcasa filtrului deoarece acolo se mai aduna pilitura din pompa de inalta. Dar ce sa zic, mecanicii care stiu sa faca treaba cap, coada asa cum trebuie sunt putini si cer si bani multi!

[@radusuma7700]

se aduna pilitura mai ales daca nu se amorseaza pompa de motorina . Am observat ca se poate ocoli amorsarea din tester , doar daca pui deoparte motorina ce o scoti (asta daca nu e prea poluata de pilitura desigur , de dragul motorului , sper ca nu) , si apoi sa amorsezi filtrul cand il instalezi . Imi placea la Renault-uri ca aveau o pompita manuala pusa pe traseu , ieftin si eficient.

[@Adrian-vs6kz]

da motorina se scoate si se punbe testerul pentru a umple recipientul de motorina

[@cosminchincea9772]

@@radusuma7700Salut eu azi am schimbat filtrul am amorsat primadata manual am umplut carcasa filtrului si am dat la automat o pornit dupa care o murit am m ai incercat odata la fel am adus testerul si am amorsato cu VCDS nimic am tot dat la automat pana am omorât bateria pana nu am scos furtunul retur ce vine din pompa si nu am pornit cu vcds sa iasa aerul nubo vrut deloc sa porneasca dupaia o luato sfert .Întrebarea mea este daca masina o invartit ea avand motorina nu o ramas carcasa goala deloc am amorsato si cu testerul crezi ca o facut pilitura pompa învârtind de atatea ori dar cu motorina in carcasa si amorsato din vcds amorsat trei minute iar dadeam la automat am repetat de vreo trei ori operațiune asta .

[@robertkk8151]

Salut, la schimb filtru motorina am găsit puțina pilitura foarte fina doar pe partea superioara a filtrului (mi a stat inima știind ca peste o săptămână plec în concediu)motorina ramasa in pahar la scoaterea filtrului era curata fara pilitura, am aspirat tot repus motorina si filtru nou apoi am amorsat tot,pe diagnoza nu da nici o eroare de presiune ecc.crezi ca acea pilitura fina poate fi uzura normala văzând ca masina are 190k si 14 ani???risc sa rămân cu ea în drum??mersi

[@gabimoldovan9499]

Si eu am avut probleme cu capacul de la motorina la passat b6 si lam cumpărat nou 270 de euro din Austria îmi curgea motorina

[@DumitruOlteanu-c7p]

Cu respect,am un tiguan 2.0 tdi 170cai 2011 si de cate ori alimentez cu motorina (rezervor gol) imi refuleza motorina afara si alimentez foarte greu va rog ,are o supapa de aerisire aer din rez si unde este ca sa o inlociesc ,multimesc frumos

[@nicolaebozdoghina]

În partea de sus a rezervorului trebuie sa aibă un furtun care vine la gura de umplere a rezervorului unde alimentezi. Acolo trebuie sa te asiguri ca nu este înfundat

[@romelcristiandumitru2398]

Salut, multumin, frumos video,

[@nicolaebozdoghina]

Cu placere

[@Dumitru-ve4bk]

Salutare,ști cumva ce cantitate de combustibil intra in filtru?

[@nicolaebozdoghina]

Nu știu, îmi pare rău

[@karasy-n6g]

0.5 litru

[@Dumitru-ve4bk]

@@karasy-n6g mulțumesc frumos!!

[@Dumitru-ve4bk]

@@karasy-n6g la service mi-a spus 750ml și 100ml/soluție desfundare injectoare direct in filtru 67lei,nu am știut atunci...

[@karasy-n6g]

@@Dumitru-ve4bk scoti filtru vechi te uiti daca in fundul recipientului motorina e curata lasi asa motorina trebuie sa fie pana la mijloc de ce? cand pui filtru nou in borcan se umple borcanul pana la refuz pui capacul cu grija si cu o ringul la locul lui.Sau scoti cu totul motorina cureti recipientul.si aduci de la peco 0.5- 0.7 l motorina pui in recipient gol umpli pana la jumatate recipientul pui filtru nou recipientul se umpla panala maxim pui capacul nici o problema daca merge putina motorina afara pui carpa cureti nlocul..principal sa nu ramana are in recipient ! LA PRIMA CHEIE PORNESTE

[@lorsobobo4688]

Salut. Am un scirocco 2.0 tdi 170cp din 2011. Când am schimbat filtrul de motorina aveam câteva puncte de aluminiu pe filtru. Am desfăcut senzorul de la pompa dar este foarte curat. Trebuie să mă preocup? Eu am golit filtrul iar apoi am umplut cu motorina curată. Mașina are 200.000km reali. Oare se poate face ceva pentru a preveni daunele de la pompa? Tocmai am cumpărat SINTOFLON Zerogrip (1 Lt) care se pune direct pe tur și retur din cate am înțeles direct in pompa. Am citit despre el că formează o patină, un fel de strat gras ce ajută la ungerea pistonașului din pompa și a injectoarelor. Care din cele 4 tuburi trebuie sa demontez și puse în recipient pentru a prelua lichidul direct de acolo? Merci mult

[@nicolaebozdoghina]

Eu până văd nu știu să îți spun ,nu am lucrat niciodată la tipul acesta de mașină. Dar cred că ar trebui să mergi la un service.

[@vikram777]

Al 2 lea furtun e returul de motorina incepi dinspre parbriz catre tine

[@robertkk8151]

Salut, abea am schimbat si eu filtru de motorina la un a3 2009 si am găsit putina pilitura doar oe partea superioara a filtrului, in pahar motorina era curata fara pilitura, am aspirat pus motorina curata și filtru nou apoi am amorsat din diagnoza, tu ai avut probleme de la acea pilitura, ai înlocui pompa înaltă???

[@daianlascu9554]

Salut am schimbat filtru la Passat nu l-am umplut cu motorina cum trebuia și a 2 zi începe să-mi meargă in rateuri mai pe înțeles in suturi mănâncă motorina ca Ferrari și acul la turati nu sta pe loc 😒😒

[@nicolaebozdoghina]

Mergi la cineva sa controleze injectoarele și pompa de înaltă presiune.

[@danielstanciu7161]

Cum putem afla dacă o mașină are pălitură ? Vreau să-mi iau o skoda octavia 3, 1,6, am înțeles ca există riscul cu pilitura !

[@nicolaebozdoghina]

Nu știu dacă poți, trebuie demontat senzorul de pepompa de înaltă presiune

[@nicolaebozdoghina]

De obicei pe capătul senzorului se aduna pălitură. Dar trebuie în mecanic pentru asta. Sau în filtrul de motorina se aduna pilitura

[@nicolaesamoila6811]

După câte știu eu nu trebue sa dai la automat , pui doar contactul de 3-4 ori și se activează electro pompa de alimentare și se umple filtru

[@AdiIon-h4t]

Toate fac pilitură in filtru😢Toate dieselurile și benzina rele au piese in frecare incepând de la pompa din rezervor pân la eșapament.Tre intreținute la timp,și nu mai lăsati motorul să mergă aiurea când nu aveți nevoie!!

[@robertkk8151]

Acum de 2 zile am schimbat filtru la msina mea un audi a3 si am găsit putina pilitura foarte fina depositata deasupra pe carcasă la filtru, can am scos afară filtrul iar în carcasă unde vine montat filtru motorina era perfect curată, am aspirat tot readaugat motorina schimbat filtru, apoi am făcut aerisirea prin diagnoza ,e normal sa se găsească puțină pilitura văzând ca masina are 190k?nu are nici o problema pe tester nu sunt erori ecc,o fi pompa înaltă gata???

[@gruianica4223]

Salut nu vine curent la pompo rezervor nu dau de cap are cumva siguranță nu dau de siguranta

[@nicolaebozdoghina]

Siguranța arsă, caută panoul de sigurante. Sau poate fi și un fir întrerupt

[@ionutmadalin1523]

Deci la mine mecanicul cand imi schimba filtrul punea contactul de vreo 3 ori si pornea dar nu o sa mai fac asa,e bine de stiut nu e ieftina o pompa de motorina

[@radusuma7700]

cand facea asta , el amorsa traseul de la pompa din rezervor , pana la filtru . ce trebuie sa eviti cu orice pret este sa dai la automat ca sa amorsezi traseul.

[@adrianbaciu5955]

Am o nelămurire și sunt conștient că nu îmi vei răspunde. Când schimbi filtru de motorină și îl pui pe cel nou fără motorină în suportul lui, pompa de înaltă ai spus că se uzează când îl umple, dar pompa trage motorină din rezervor, împinge în spre filtru și motor și nu invers. Cum explici tu că pompa merge pe uscat până se umple filtru? 🙄

[@nicolaebozdoghina]

Este vorba despre pompa de înaltă presiune care imediat după pornire funcționează un pic fără motorină sau cu motorină puțină și se consumă aluminiul din corpul pompei pentru că ungerea se face cu motorină. Pe urmă aceste particulele de aluminiu circuă prin toată instalația de alimentare și deteriorează și alte componente ( injectoare, pompa de alimentare etc ). Chestia asta o spun mai multe persoane, poți să te documentezi.

[@catalinsima8695]

Filtru de motorină trebuie amorsat,umplut cu motorina...și se folosește vaselina siliconica care nu ataca cauciucul nu vaselina universala

[@nicolaebozdoghina]

Asta nu stiam , multumesc de informatie. Eu nu am avut vaselina siliconica am folosit tot timpul vaselina normala si pana acum nu am avut probleme. Dar este bine de stiut pe viitor.

[@vikram777]

@@nicolaebozdoghina serios?nu ai stiut ca vaselina normala corodeaza cauciucul?

[@nicolaebozdoghina]

@@vikram777 Eu am pus vaselina normala pe inelele de cauciuc și nu s-a întâmplat nimic niciodată. Am vorbit și cu alți mecanici și tot la fel au zis. La mașina mea de 11 ani am schimbat filtrele și am pus vaselina normala și a fost ok

[@metzaandy85]

am pățit și eu Dar acum m-am învățat minte.

[@gbyr3011]

🙋‍♀️👍

[@EmanuelChioriu-q4b]

23:14 23:18

[@AdiIon-h4t]

Nenea care nu ești mecanic, filtrul se umple când se pune contactul dc.masina are pompă electrică in rezervor.

[@nicolaebozdoghina]

Spune-le asta celor care au reparat injectoarele, pompa de înaltă presiune și au curățat toată instalația de alimentare. Unele reprezentanțe auto înlocuiesc și rezervorul. Interesează-te cât costă toată această reparație.

[@florinarma]

Cum naibii sa mergi cu motorina curgând. Ni ia mirosit și lui?

[@vikram777]

Am 400 de mii de km am achimbat de cateva ori deja filtrul de motorina niciodata nu am avut probleme il schimb eu ca sa stiu ca e ok tot nu am incredere in mecanici iar daca este apa in motorina este aditiv special pe care il bagi in rezervor