[Celica LB] Let me brag! You don't need to be a restorer to do this!

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Clasica

Күн бұрын

Пікірлер: 24

@lotus7758 17 күн бұрын

若い頃の憧れの車です。外装は、完璧に仕上げてますね。内装も是非みたいですね。気になるのは、やはり値段でしょう。

@xminosun Ай бұрын

お帰りなさい！店長！はる君！アメリカ旅楽しく見ていました。アメリカもいいけど、クラシカさんのこだわり度はもう「Special Factories & Shops」ですよ！どんどん自慢していいと思います。

@clasica Ай бұрын

戻ってきました！アメリカでの学びを活かしつつ、日本流の整備で安心して名車に乗れる人を増やしたいと思います。

@iwata1760 Ай бұрын

日本とアメリカの違いはやっぱり車検ですね。日本の車検制度はほんとに厳しいし値段も高いし頻度も多いしお金もかかりますからね。日本の車検枠の中でここまで美しく仕上げられるクラシカ横浜さんの技術はすごいし、スキルアップしているのはなおすごいですね。やっぱりクラシカ横浜さんの旧車は最高ですね。セリカリフトバックの完成が楽しみです！

@clasica Ай бұрын

日々勉強させていただいてます。完成した姿を見せられるのが今から楽しみです。

@user-yb3sr9uj1r Ай бұрын

いつも拝見させて頂いています。お疲れ様です。滝口です。少年時代に憧れていたクルマです。新車同様ですね。出来上がるのが楽しみです。😊

@clasica Ай бұрын

いつもありがとうございます！見てるだけで気持ちよくなるような車と関われて感謝です。

@XME-xt8mu Ай бұрын

🤔🏹店長さんとスタッフさんたちの心の矢印が同じ方向に向っているからこそこういう事が可能なんですね〜。

@clasica Ай бұрын

プライドと向上心をもって整備と向き合ってくれています。素晴らしいです。

@Mariageshokaikoh Ай бұрын

店長さん、これって『新車』ってレベルですよ😮タイムマシーンでそのまま現在に連れてきたんですか（真顔）これならもう十年タイミングベルト、オイル交換だけでいけそうです😮

@clasica Ай бұрын

だいぶエスカレートしてますね笑

@user-ze6hq1zh6y Ай бұрын

そろそろGワークスの取材とか入りそうですね🎵😄 色んなショップの紹介もしてるんで、良い情報貰えるかも知れません。別件で、オレンジのギャランGTOのその後も気になります😁

@shuujisenoo5323 Ай бұрын

センスといろんな知識がいる仕事　羨ましい限りです。当時のエアコンコンプレッサー　レシプロではなく今時のコンプレッサーを採用してはいかがでしょうか？

@ryulotus468 Ай бұрын

国産旧車って、パーツがメーカーにも在庫無い等で大変だと思いますが、どのように調達されているのか不思議です。

@clasica Ай бұрын

部品調達はスキルが必要ですね！当店もまだまだ勉強中です。

@ryulotus468 Ай бұрын

パーツ調達が旧車(特に国産)の最大の課題なんですよね～ロータスなんかは未だにパーツが本社にストックしてあるから助かります。アメリカなんかはパーツを自ら製作する業者がたくさんあると聞いた事がありますが、人気車種に限られるでしょうから。

@spunky-Z Ай бұрын

店長お帰りなさい。私は米国サンノゼに住んでいた事あるので、多少米国のレストア？車関係に強いですが、アメリカ人って、ある物を使って、載せて動けば成功と言う考えなんです。日本人みたいに、無理矢理載せたら、その後どうなるのか？とか、将来的に修理が必要な時に、どのパーツを何処に使ったのかを、気にしないので、変な改造された車を買うのは、とても危険だったりします😨

@clasica Ай бұрын

その辺の細やかさというか、ある意味臆病さ、慎重さのような所は日本旧車整備においては利点にもなり得ますね！