Цена и регламент обслуживания? Китайский кроссовер Jetour Dashing 2024 тех обзор на подъёмнике 4K

Сегодня китайские авто в тренде, возможно, потому что других производителей ОФИЦИАЛЬНО! на нашем рынке нет. А что с обслуживанием? Что с ценой ТО? Каков регламент обслуживания основных агрегатов и межсервисный ТО?
Новый китайский кроссовер Jetour Dashing 2024 на подъёмнике. Тест-пилот #КомандаАвтопанорама Павел Кореневский расскажет про стоимость и регламент обслуживания. Цена обслуживания не удивила, она вполне сопоставима с ценами на гарантийное обслуживание корейский или европейских авто. А вот по регламенту ТО есть ощущение, что китайский производитель перестраховывается - замена масла в двигателе 10.000 км, замена масла в коробке (а здесь стоит робот) - 40.000 км. Это хорошо! Чем чаще меняем масло и в ДВС и в коробе, тем дольше она работает, но ведь у большинства конкурентов межсервисные пробеги больше.
Ждём отзывы реальных владельцев китайских кроссоверов и Джетур Дэшинг в комментариях, с какими проблемами обслуживания сталкиваетесь вы?
Тест-драйв и подробный обзор Jetour Dashing • Тот же Chery Tiggo 7 p...
2024 Jetour Dashing тех обзор review Автопанорама Belarus
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи обзоров и тест-драйвов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, эксклюзивные интервью! Сегодня все тест-драйвы и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL. Наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Ok, Twitter, каналы в KZbin, TG и Viber - более 150.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы создаем новые проекты, которые рассчитанына свою аудиторию. Выходят новые форматы - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, Автопанорама | Большой тест-драйв, Тест-драйв на двоих, Путешествия на авто - Белорусское золото, Техобзоры на подъёмнике.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Будем рады видеть вас в нашей компании.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZbin ★ Автопанорама ТВ - каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZbin каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 150.000 подписчиков ежедневная аудитория,
- проект АВТО//ПРЕМИУМ - тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко...
- проект Путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата • Путешествия на авто по...
Команда Автопанорама в соцсетях и мессенджерах:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тест-драйвы, обзоры премьер
★ АВТОПАНОРАМА ЮТУБ КАНАЛ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА в ВК ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
★ АВТОПАНОРАМА в Твиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА в Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА В ОДНОКЛАССНИКАХ ► ok.ru/group/59540235747421
★ АВТОПАНОРАМА в Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224
★ НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/wwwapby
★ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama
★ ПАБЛИК В VIBER invite.viber.com/?g2=AQBrsXl%...
Предложения по сотрудничеству [e-mail]
Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама в твоей любимой соцсети и мессенджере!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

[@autopanoramaapby]

Тест-драйв и подробный обзор Jetour Dashing kzbin.info/www/bejne/e3vJoJyjh7ytm68 Хотелось бы послушать проблемы реальных владельцев по эксплуатации и обслуживанию в комментариях под этим видео.

[@user-zg5ru4bs7f]

Пол года на нем ездил, машина не плохая, но надо доводить до ума. Аккумулятор сдох при первых морозах, расход топлива не стабильный по трассе на скорости 100-110 7,5-8,5; по городу минимум 12,0 максимум 19. Удержания в полосе нет, музыка тихая и не качественная, шумоизоляция страдает, нормально ехать по городу можно только на эко, коробка дергает. Лкп слабоватое, ветками царапается глубоко. 6000 проездил и поменял. Самый большой плюс- дизайн!

[@user-zg5ru4bs7f]

Двигатель 1,6

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. Да, пока много вопросов к китайским товарищам

[@autopanoramaapby]

Но 1.6 на 190 л.с.едет по крайней мере, по сравнению с 1.5 на 149 л.с.

[@user-zg5ru4bs7f]

Согласен, на 1,6 динамика хороша.

[@user-ey7sl5gz8l]

Много потеряла в цене за полгода?

[@user-pz4bi2pt7o]

Цены непонятные, а так 10.000 межсервисный мало, все дают 15 к на бензин. Видно не надёжные турбо движки.

[@autopanoramaapby]

Цены в рублях белорусских. 10.000 логчиный интервал для турбо движков и БМВ и Мерседес дают такой же. Гарантия на движок 5 лет или 200.000 км.

[@user-gx1or7tq1n]

Нормальный владелец, имеющий пониманием об устройстве автомобиля, будет менять масло в двигателе через 8-10 тыс.км, а не через 15 тыс. км. Современные автомобили создают маркетологи, чтобы люди через 3-5 лет приехали за новым автомобилем. Надёжность и ресурс никого не интересуют, главное зарабатывать.

[@japhet_82]

Вот с такой логикой у нас очень много людей😂😂😂 в этом наша проблема

[@user-ef1wx7gx1v]

Видимо ты мало читаешь или совсем не умеешь , про надёжность достаточно инфы

[@user-ey7sl5gz8l]

Здравствуйте,при ТО на 10 тыс и последующих понятно меняется масло+фильтр, а вот воздушный и салонный,вы упустили из вида,их же тоже под замену.И по гарантии хотелось бы нормального ответа .При покупке говорят 5 лет на все.Потом открываешь сервисную книгу и узнаешь,что 5 лет или 200 тыс. это только на кузов, двигатель и коробка на 60 тыс.км, что-то на 20 тыс.км. отпадает... И почему тех же Джилли на 20% меньше стоит ТО,не Нафтан-нефть же там заливают.

[@autopanoramaapby]

Салонный фильр не входит в то 10.000. Разница по стоимости с Джили есть. Это зависит от нормо часа.

[@user-ey7sl5gz8l]

@@autopanoramaapby я делал в январе,меняли на Атланте салонный и воздушный.и стоило 700 р с чем-то

[@garik7570]

Павел, приветствую. А дорожный просвет в этот раз не замеряли по точнее?

[@autopanoramaapby]

В техобзоре на нашем канале Автопанорама есть замер клиренса. Он очень скромный... Спасибо за вопрос.

[@user-cq2kk3tm5c]

Хотелось бы уточнить, каким образом можно проверить уровень масла в коробке на 7 ступенчатом роботе? Есть ли там контрольная пробка, как на Kia, или же полностью нужно масло все сливать в мерную емкость?

[@autopanoramaapby]

Хороший вопрос. Скорее всего не полная замена...послушаем специалистов

[@user-rf3eo5td7l]

В рено 120 тыс замена масла в роботе.В принципе что на новом ТО проходить,что на б/у на запчасти влаживать ,особенно упилки с малиновки которые проехали 300+,а с крутили до 80.

[@autopanoramaapby]

Да, крутят перегоны безбожно

[@user-os5sm4pd5o]

Тачка класс!

[@autopanoramaapby]

Согласны

[@gaykkarakhanyan7160]

Покупал в ноябре Дашинг. Есть новая прошивка на авто?

[@autopanoramaapby]

Хороший вопрос. У дилера вашего не хотите спросить?

[@user-us5sb7rb3i]

Есть, мне уже делали в апреле

[@user-yh4th7qv6x]

Конечно межсервисное обслуживание недешевое по цене. Посмотрим как дальше пойдет этот авто. Насколько ж он будет актуален на б/у рынке через 2-3 года.

[@autopanoramaapby]

Посмотрим, самим интересно

[@user-jg3qm9ll1p]

Владею JETOUR DASHING . Все хорошо но минус да и огромный это шумоизоляция, .

[@autopanoramaapby]

Что ещё из плюсов и минусов?

[@autopanoramaapby]

Какой движок у вас? Что по расходу топлива?

[@user-jg3qm9ll1p]

У меня 1.5 , расход зимой 8.0 по городу , по трассе 7.5

[@user-jg3qm9ll1p]

Из плюсов что я могу сказать новая машина , пока что все радует , ну и камера заднего вида перестала работать . А так все хорошо и приятно

[@user-us5sb7rb3i]

И музыка

[@user-fw4pb5le1u]

По ценам сопоставимо с тем же Киа, на котором сейчас Джетур. Вот только ни истории обслуживания, ни доверия пока к китайским производителям нет. Джили почти 10 лет на рынке, а лидеры продаж только потому что кредиты льготные за счёт бюджета выдаются. А по Джетуру много негативных отзывов от владельцев. Много косяков в авто. Но 186 новых проданных Джетуров за 2023 год по статистике БАА говорят о том, что белорусы готовы рисковать своими деньгами?

[@autopanoramaapby]

Возможно расчёт нормачаса на СТО такой же как и на Киа, поэтому и цены сопоставимые на Jetour и Kia. Но вопросов по эксплуатации, судя по отзывам, достаточно. Хотелось бы послушать проблемы реальных владельцев в комментариях под этим видео.

[@user-uh4sl6ew4x]

Как только слышу чери, сразу понятно очередной трешняк 😂

[@user-pz4bi2pt7o]

А что трешняк? вон на дорогах только и они, чери шмери и прочие китайцы

[@autopanoramaapby]

Почему треш? Вполне нормальные двигатели делают на заводе Октега, тираж миллионы. Ресурс 200-300.000 км.

[@user-uh4sl6ew4x]

@@autopanoramaapby ну авто это не только работающий движок, а еще и подвеска, и шумка, и качество сборки всех этих составных частей , а тут у чери как раз самый треш из всех массовых китайцев , вкладываются в бусы для лопухов, техники ноль , как то так

[@user-dd3gh4pq2g]

ты Jac не катал, вот где трешняк@@user-uh4sl6ew4x

[@Ignat56]

@@user-uh4sl6ew4xу вас есть данный авто? Чтобы так пестеть тут?

[@user-tt8tr4nn6o]

Да ну дорогие эти новые китайские пепелацы в обслуживании и с гарантией никто не знает что делать, понабирали дилеры разных ноунеймов что бы в салоны поставить и менагеры при деле были, а обучить мастеров и слесарей никто не сделал. Так что я лучше пока на европейце поезжу

[@autopanoramaapby]

У нас обучают, сервис и гарантия есть. Цена сейчас такая. Поэтому что конкуренции нет. Официально поставляются только китайские автомобили.

[@user-os5sm4pd5o]

Да поездей😊

[@vladdalnoboy3139]

Вроде всё как на японских и корейских авто, но это же китайское, обязательно на чём то сэкономят и обманут, китайские товарищи обязательно обманут, дайте время

[@autopanoramaapby]

Давайте посмотрим как оно будет дальше

[@klarkkenton3476]

Как чувствуют себя рулевые наконечники после 5 тысяч? Читал комментарии под разными роликами и 3 человека писало, что у них они начали стучать. У одного на 5 тысячах, у второго на 7,5, а у третьего на 15 тысячах

[@autopanoramaapby]

Стучать наконечники не могут

[@klarkkenton3476]

@@autopanoramaapby даже видео есть. Вбей в поиск

[@korgko6699]

19 тысяч, ничего не стучит.

[@MIBBSify]

это стойки стабилизатора

[@user-it5oc8qf9x]

Спасибо за такой классный обзор! Жаль, вы не Мск😅 ну а всем кто выливает на китайцев ведра помоев всегда хочется сказать, да просто ужас машина ни в коем случае не берите, катайте до последнего на оставшихся благах Европы✊

[@autopanoramaapby]

Спасибо за хорошие слова. Мы из Минска. Машина нормальная, хотя и не без вопросов

[@user-zz2qo5qi2c]

На крышке бака написано 92

[@autopanoramaapby]

Это турбироанный мотор

[@user-zz2qo5qi2c]

@@autopanoramaapby был у меня Джак джи7 лил только 95 и турбина отьебнула на 70 т км

[@user-gy7xi9bb6s]

Коробки много брака, оцинковки просто нет. Как разумный человек сегодня предпочтет это, когда есть джили, а на худой конец хавал

[@autopanoramaapby]

Джили не один год завоевывали доверие наших покупатеоей. Китайские производители быстро учатся

[@user-us5sb7rb3i]

Не врите, почти всё оцинковано, остальные части я бронепленкой покрыл

[@Volnnyi]

Ещё один болтун, информация с воздуха

[@jackblack7156]

Ты настолько далёк, что такое катализатор, показывая на обычную гофру между двумя фланцами, очень смешно выглядит обзор!

[@autopanoramaapby]

Нет

[@TheYerjan1978]

На выхлопной не хомуты, а фланцы

[@autopanoramaapby]

Ержан, спасибо за уточнение

[@egorovich86]

​@@autopanoramaapby А если сразу после покупки покрасить всю выхлопную систему? Продлит ли это ей жизнь?

[@user-rg5fo6te8f]

@@egorovich86 Нет краска прогорит ибо температуры высокие, но фланцы и болты гнилые будто пролежали в кислоте, не может свежая машина так выглядеть

[@user-rg5fo6te8f]

машина свежая, а фланцы выхлопной уже сгнили в труху

[@autopanoramaapby]

Неее, не в труху, так окислились чуток

[@ofigevhiy]

На тридцати тысячах меняем свечи зажигания, а на шестидесяти двигатель 😂 этот аутомобиль совсем уж расчитан на нубов, и мало того и кузовщины на него нет😮такое вообще покупать неследует

[@autopanoramaapby]

Откуда такая информация? И почему пр ресурсе 200.000 км нужно менять на 60 000?

[@ofigevhiy]

@@autopanoramaapby а свечи зачем менять на 30 тысячах? Кто это будет делать в здравом 🧠 или откуда такие регламентые работы😂

[@user-fj8yy6pg1d]

Был раньше ASX, менял по регламенту чет на 3-4 ТО, свечи были в идеальном состоянии, просто заменил на регламентном ТО хз зачем. Тут свечи, возможно, дешевые… так как бэ они китайского производства стоят 3 миски риса . В чем проблема? Замени раньше или купи дорогие.

[@user-rf3eo5td7l]

Еще один любитель пассат б3 дизялек😂😂😂😂

[@user-kb1xl1bs1t]

Выхлоп ржавый

[@autopanoramaapby]

Это нормально