Centelhador mais simples do mundo com bobina de moto

Solucionando dificuldades do dia a dia. Como fazer o centelhamento de uma bobina de moto com um simples relê. Comentários sobre as perguntas frequentes dos seguidores sobre ignição e cia.
@aparecido oliveira
blog:aparecidooliveira.blogspot.com/

[@alessandroreis6815]

Bom dia senhor Aparecido acho que ainda não consegui ver nenhum outro canal com uma pessoa tão informada com tanto conhecimento quanto o senhor produz nessa plataforma

[@eduardofrederico]

Aparecido você a cada dia provando que sempre pagamos fortunas por produtos que podem ser feitos por uma fração do valor. Parabéns e obrigado!

[@ronaldocordeiro5860]

Adoro os seus vídeos

[@nezojunior7940]

Meus parabens sr pessoa sabia no assunto gostei muito do seu video

[@paulotoledo6987]

Aula top

[@ericfelipe1158]

Muiiiito obrigado, ajudou demais, amanhã vou fazer tentar fazer meu projeto, de verdade axo que vc o reviveu.

[@decoloyal1571]

Saudações Prof.! Mais um show de aula! Infelizmente muitos profissionais desconhecem os conceitos mais básicos de física, e despercebem a solução bem debaixo dos olhos. Plugam um aparelho e desejam um diagnóstico certeiro. Nada contra tecnologia, pois ele está aí pra nos ajudar, mas digo...A prática e a experiência são insubstituíveis!

[@ericfelipe1158]

Graças a estes vídeos, vemos soluções fáceis e baratas. Basta saber como aplicar.

[@bianordourado1904]

Ótima aula,. Obrigado.

[@AparecidoOliveira]

Disponha!

[@manoelnascimento3326]

Obrigado por diseminar seu conhecimentos 10

[@AparecidoOliveira]

Disponha!

[@marcosdutra1076]

Top demais excelente vídeo

[@AparecidoOliveira]

Valeu

[@alexserafim3179]

Show obrigado pro mais um ensinamento

[@AparecidoOliveira]

Disponha!

[@davicastro3783]

Parabéns 👏👏👏 aparecido excelente aula de conhecimento aprendizado

[@AparecidoOliveira]

Bons estudos!

[@pantaneiroservicerenifranc9169]

Boa tarde professor boa as explicações bom final de semana pra todos vcs aí show show show show show

[@AparecidoOliveira]

Pra você também

[@giulioluizvalcanaia]

Obrigado pelo seu conteúdo! Tem me ajudado muito a entender a eletrônica automotiva. Principalmente os vídeos que tratam dos circuitos usados em automóveis mais antigos

[@AparecidoOliveira]

Disponha!

[@ecoenergiassistenciatecnic8527]

Show amigo...seus videos são aulas muito esclarecedoras. Muito obrigado!

[@AparecidoOliveira]

Disponha!

[@Felipizil]

Obrigado pela informacao

[@AparecidoOliveira]

Disponha!

[@Fireballspc]

Fala Aparecido ... Ótimo o vídeo e estas informações e montagem com os testes. O problema maior que eu creio, e digo isso por mim, é a dificuldade que se tem para arrumar estes esquemas do fabricante e com valores, ATé tempos atrás cheguei a consultar num catálogo mais antigo da Bosch os valores que deveriam serem encontrados em bobinas - rotores . cabos etc, mas esquema de algum modulo de ignição / alarmes não vi nenhum. Já procurei diversas vezes e não encontrei, a não ser em alguns vídeos que aparenta ser de coisas empiricas e que não se sabe o real valor das coisas nele informadas.Além disso Aparecido, o volume de informações que voce já nos passou o que é uma verdade, é muito grande e para quem não mexe muito na área no dia a dia, fica complicado quardar tanta informações e valores passados. Te confesso que tenho moto há mais de 40 anos, e lhe digo que não sei se é pelo fato dela nunca terem me dado algum problema na parte de ignição, eu desconhecia a nessecidade de usar este resistor em série com a bobina, e nunca vi alguma coisa parecida nestas que eu já desmontei para algum reparo (limpar carburador - trocar boia de tanque -- desmontar cabelote etc(. Valeu ! ! !

[@AparecidoOliveira]

estas bobinas não usam resistor quando aplicadas em moto. Esta forma de testar a bobina é que exige.

[@AparecidoOliveira]

Quanto aos esquemas, nenhum fabricante divulga. Os valores são levantados no circuito que porventura alguém estudou a exemplo do eu mesmo já postei.

[@richardanderson2593]

aparecido faz um vídeo ligando 4 bobinas no cdi dc por favor é possível

[@TaisGouveia]

É possível funcioná-las com relé é capacitores.

[@christianfilho1292]

Poso fazer com relé de seta 2 pinos sem capacitor

[@jotapesantos3348]

Qual a potência dos capacitores e resistores que vc usou ?

[@andrematos7880]

Boa tarde! Sabe me dizer quantos volts e joules resultantes nessa fagulha?

[@ksguima1]

Bom dia Aparecido. É normal a voltagem que está chegando na bobina ser de 28 volts? Adaptei o resistor e caiu para 25 volts. Meu Del Rey é um 86 guia CHT (sem ar) bem conservado. Já é a 4ª bobina que troco, está doendo no bolso kkk. Fico aguardando sua resposta. Obrigado pela atenção. Kleber.

[@rominamontecchi7826]

Salve volevo sapere come funziona le centraline della atom che si metteva al posto delle contatti e condensatore .

[@maurosergiocosta6082]

👏👍

[@mdvapordegasolina]

Boa noite,ótimo vídeo seria possível fazer.uma.ligacao dessa em uma bobina de carro para melhorar o centelhamento?

[@AparecidoOliveira]

Sim é possível

[@oscarescobar2603]

Buenos dias señor oliveira q bueno seria poder ver el plano electronico de este video para comprenderlo mejor muchas gracias

[@AparecidoOliveira]

kzbin.info/www/bejne/eJ7NaIuierJ9fas

[@WenderGoncalveswishclub]

Parceiro, você consegue fazer um projeto para deixar a centelha da vela de ignição mais forte em carros injetados? Tipo um amplificador entre a bobina e o módulo, algo que force a bobina a gerar mais centelha. Tentei só com capacitor mas não deu certo. Obrigado!

[@WenderGoncalveswishclub]

São bobinas individuais, tipo caneta de does Pinos.

[@alessandroreis6815]

O senhor já viu aquela experiência com capacitores cerâmicos para aumentar a centelha da Vela se eu não me engano são capacitores de 30kv e de 100 pF gostaríamos da opinião do Senhor sobre isso em vídeo abraços

[@AparecidoOliveira]

Alessandro, não vi. Cabo e vela já possui capacitancia desta ordem. Se tiver link deste que menciona, me passa.

[@AparecidoOliveira]

Mais uma coisa, capacitor armazena energia, jamais vai produzir mais do que recebe. Portanto, não há possibilidade de aumentar a faísca da vela. Geralmente a capacitância dos cabos é tratado como inconvenientes que atrapalham a faísca.

[@alessandroreis6815]

@@AparecidoOliveira kzbin.info/www/bejne/p4KpqWSgosycn8U tem outros vídeos similares tbm acho que somente o Sr pra dar uma explicação técnica pra isso num vídeo abraços

[@henriqueiensenaraujo5035]

Vc consegue especificar melhor qual o tipo do relé q vc está usando na bobina de alta tensão?

[@AparecidoOliveira]

veja o vídeo: faiscamento de bobina com qualquer relé.

[@tiagogeranada]

Boa noite amigo possui grupo onde podemos fazer parte para idéias e dúvidas ? Obrigado

[@AparecidoOliveira]

lamento! não tenho.

[@ronaldocordeiro5860]

Boa tarde, o senhor tem como disponibilizar essa ligação do relé?

[@AparecidoOliveira]

a ligação detalhada está no vídeo anterior, link no final deste vídeo, mas eu mencionei neste vídeo também: contado aberto em paralelo com a bobina do relé e capacitor.

[@brminersoficial2014]

Como eu faço a ligação do capacitor como rele r para conseguir este efeito ?

[@AparecidoOliveira]

está no vídeo.

[@marquezz7040]

Boa noite, você cita no video que caso não fosse usado o resistor, o platinado não aguentaria. Caso eu use o sistema esporadicamente por alguns segundos poderia ser utilizado sem o mesmo?

[@AparecidoOliveira]

tente, não recomendo.

[@marquezz7040]

@@AparecidoOliveira Okai, muito obrigado pela aula!

[@henriqueiensenaraujo5035]

Como vc conseguiu ligar usando somente um capacitor no relé sendo q nãovaio negativo no relé. E como eu posso aterrar a bobina sendo q a minha casa é 110v e não tem o terra ??

[@AparecidoOliveira]

tem neutro? o neutro está aterrado. Sua instalação tem que observar as normas do país NR10, NR12, é lei.

[@wellingtonlima369]

Boa noite, então deixa ver se entendi, sai 1 positivo da bateria para o resistor, do resistor liga no 86/87, do 85/30 vai para o positivo da bobina e entre 85/86 liga o capacitor ?

[@AparecidoOliveira]

Isso mesmo

[@wellingtonlima369]

@@AparecidoOliveira ótimo, pelos testes que o senhor já efetuou, ele suporta passar uns 5 a 10 minutos funcionando direto?

[@Bikegreygoose]

Quero fazer um sistema mais potente para minha cerca eletrica. É possivel fazer com uma bobina automotiva?

[@AparecidoOliveira]

é possível!

[@TaisGouveia]

Bom dia, queria saber se é possível fazer 4 bobinas canetas, aquelas que funcionam com uma ecu, funcionarem com este sistema?

[@AparecidoOliveira]

Sim é possível, desde que encontre uma maneira de fazer.

[@TaisGouveia]

@@AparecidoOliveira Com este método que você brilantemente criou é possível. Pode , dentro da sua possibilidade, fazer um vídeo a respeito ou será muito oneroso para você. De qualquer forma obrigada pela atenção e sabedoria.

[@gleisonborges763]

Pra usar uma bobina de gol g2, também é preciso usar capacitor?

[@AparecidoOliveira]

se quer fazer igual a do video, sim.

[@jotapesantos3348]

Eu fiz do msm jeito que voce esplicou ,porem com vela nao da centelha na vela , so da sem a vela ... Oq devo fazer para poder chegar na vela ?

[@AparecidoOliveira]

onde ligou a rosca da vela?

[@jotapesantos3348]

Fiz o experimento na bancada , coloquei o caxinbo a vela e segurei na mão msm para ver se estava passando centelha mais não passava , só passava quando tirava o caxinbo e aproximava o cabo a uma estrutura metálica ( obs: comprei os equipamentos tudo novos )

[@icellicell5059]

tem algum projeto de cdi caseiro para tirar uma moto do prego de forma barata? kk

[@AparecidoOliveira]

lamento, melhor opção é andar com uma cdi de reserva.

[@cleniorodrigues600]

Barulho de uma mosca azul em alta rotação

[@motoracingbrasilpr]

Boa noite teria um telefone para contato?

[@AparecidoOliveira]

me disponho somente neste canal

[@LucasGabriel-ti8tk]

Posso usar um relé de ceta dois pino Passando o positivo do relé para a bobina e o negativo da bobina ligado a fonte 12v Eu vou conseguir alguma centelha?

[@AparecidoOliveira]

Precisa analisar o circuito interno do relê de seta, poderá até queimá-lo, pois nem disse que bobina pretende usar. Alerto sobre isto no vídeo.

[@LucasGabriel-ti8tk]

@@AparecidoOliveira usando uma de moto msm Da 125

[@AparecidoOliveira]

@@LucasGabriel-ti8tk como viu no vídeo estas bobinas não podem ser ligadas em 12 Volts.

[@jotapesantos3348]

Qual especificação do rele ? Do capacitor ?

[@AparecidoOliveira]

está no vídeo

[@jotapesantos3348]

Vi esse vídeo 300 vezes e não vi as especificações dos equipamentos...

[@knvprojetosemlimite]

ESSA BOBINA ER ALIMENTADA DIRETAMENTE NA BATERIA CORRENTE CC

[@AparecidoOliveira]

como no vídeo

[@knvprojetosemlimite]

O q eu queria saber er se eu pega uma bobina dessa e ligar direto na bateria se ela funciona ou nao pegar os cBo da materia e ligar nela sem usar essas pecinhas q vc ta usando

[@AparecidoOliveira]

É claro que não, por quê eu iria colocar algo sem necesidade?

[@knvprojetosemlimite]

Ok

[@lopesssff2723]

Vc tá fazendo isso ligado na tomada 127v ac?

[@AparecidoOliveira]

127 VCA 😭com lâmpada de farol e relê automotivo😐😐12 V vídeo 10:35

[@lopesssff2723]

@@AparecidoOliveira Relê de motor de partida de moto?

[@AparecidoOliveira]

@@lopesssff2723 não colega, para que complicar? relê universal de 12 volts ou qualquer relê SIMPLES que tu paga 3 reais e que tenha bobina de 12 V. Veja outros vídeos, o short mostrei outras opções.

[@leandrocesarcandidocesar8847]

Afinal pra que serve esse video que eu ainda nao sei

[@ericfelipe1158]

Nos inscritos pedimos kkkkk

[@WenderGoncalveswishclub]

Aparecido, você conseguiria explicar esse vídeo? kzbin.info/www/bejne/foWkdGyJbMqCfZY

[@AparecidoOliveira]

Explicar o quê? O inventor é quem deve explicar o fundamento e fazer comparativo de veículo em dinamômetro com e sem demonstrando sua eficácia. Do contrário é lorota.

[@vladilsonsilva536]

Totalmente complicado fala muito🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@GostosinhasouGostosanas-kl4lm]

ingetando 12V de uma bateria de moto vai produzir quantos volts na bobina ?

[@AparecidoOliveira]

zero