Transmisiones CVT, ¿útiles o inservibles? Aquí todo lo que necesitas saber

[@ugaldete]

Excelente video, gran maestro. Muy clara presentación y muy buen relator. Yo me cambié de un Nissan transmisión MT a un kicks CVT, para los que quieren salidas rápidas, gastar combustible, y andar siempre a alta velocidad no se las recomiendo, a mi edad eso ya pasó y con lo caro del combustible amo la CVT. Está desarrollada para ser my económica. Desde Chile saludos

[@miguelbustos9395]

Todavía no las han acabado de inventar y nadie, cuenta el sudor que se siente cada vez que inicia un viaje, son lentas.

[@walterstiglich2358]

@@miguelbustos9395 Segun como esten diagramadas electronicamente.- Nadie dice que un Civic o Toyota son lentos y llevan CVT aparte uno si quiere puede pasar cambios

[@rutilorivera9138]

Son transmisiones basura yo he mirado a los Nissan y Toyota vien lentos por las calles nomás estorbando por q ya no pueden correr vien por la basura de su transmisión y ningún mecánico las quiere reparar por sale muy costosas las partes y el líquido q llevan 😄😄😄

[@victorvalia7199]

Hola @ugaldete te consulto como responde la CVT en caminos de montaña (subidas ) y cuestas ? Saludos desde Argentina.

[@ugaldete]

Definitivamente no es una caja "rápida " , pero no te dejará mal en subida no es que se vaya a casi detener el auto en subida eso no sucede, tuve un Nissan Versa caja mecánica igual debía bajar cambios para subir pendientes. Te acostumbras a la diferencia entre una caja y otra y a sacar el mejor rendimiento, yo uso el botón SPORT lo uso como overdrive si llega a perder velocidad en subida. Además la mejor opción respecto a economía de combustible la entrega LA CVT. Acá en Chile carisma la bencina yo feliz 1.6 cc más caja CVT. SALUDOS desde quinta región

[@juanzumaeta342]

A mi experiencia como mecánico las mejores cvt son las de toyota, con las que e visto más problemas es con las de nissan

[@adl6907]

Cuánto te pagó Toyota por ese comentario?

[@pablochavezsalas7615]

@@adl6907 las peores son las de Nissan. En todos sus modelos. En lo personal jamás compraría un carro con CVT.

[@joseaceves6877]

De accord que tal salen mecanico

[@carlosmelendez2484]

🤣🤣🤣🤣

[@miguelvitouchi6908]

trabaje en Japón Toyota Honda lamentablemente el mejor en calidad es Toyota luego Honda

[@JoséT-g9w]

Bueno después de ver todo tipo de opiniones todas respetables, voy a dar la mia. Mi primer Toyota prius 436.000km cambio de aceite del cambio cada 100.000km , ni un solo problema. Mi segundo Toyota en este caso el Prius Plus 7 plazas, 412.000 Km lo mismo cambio de aceite del cambio cada 100.000 km y el mismo resultado ni un problema.

[@felipiwis]

Si creo que haciendo las mantenciones no debe haber problema

[@juancarlosfernandez7451]

Excelente presentación de la información. Parte importante del problema de estas transmisiones es que el 99% de las personas nunca le dan mantenimiento a las transmisiones ya sea manual, automática convencional, CVT, doble embrague, etc.. Que explica porque tantas quejas de fallas.

[@karautomotivetraining]

Completamente de acuerdo. Que tal si agregamos: “el problema con los autos es que necesitan mantenimiento, a quien se le ocurre pedir eso”

[@modestocedano759]

Después de la explicación estoy más confiado con las cvt

[@mostroamarillo]

Te acabo de descubrir. ¡Sos un capo! decimos en Argentina. Traducido a un español más neutro sería: Tus explicaciones son claras como elagua clara y no dejas ningún ítem sin analizar. Ya mismo me suscribo a tu canal. Saludos y ¡Muchas gracias!

[@JoseAguilar-fo7he]

Recuerden aportar su like amigos la información que el amigo nos comparte vale muchísimo un like no nos quita ni un segundo

[@tatodarte]

En la mayoría de los usos es la transmisión más eficiente por lejos. Más aún en manejos tranquilos. Puede dar sensaciones no del todo agradables en manejo de grandes aceleraciones o deportivos, pero para la mayoría de la gente la CVT brinda el mayor confort y el menor consumo. Y si está bien programada es una delicia. Mi experiencia en un Corolla CVT cambió mi punto de vista sobre las cajas automáticas.

[@juancabrera4421]

Saludos, buen comentario...y le cambió filtro y empaques o solo lubricante?

[@willdiesel3909]

@@juancabrera4421 Todo

[@juancabrera4421]

@@willdiesel3909 saludos,entiendo fluido y filtro... gracias por responder.

[@albertoramirez233]

Lleve mi carro a la Nissan qué le cambiarán el aceite de transmisión y me dijeron que los filtros no se cambian porque son selladas no se los cambiaron

[@ernestoalonso6117]

Cada cuántos kilómetros se cambia el aceite gracias

[@OscarHernandez-md9gy]

Tengo un Civic 2017 1.5 turbo cvt con 150 mil km, un manejo muy alegre gracias al turbo y con buenos consumos gracias a la cvt. Hasta el momento sin ningún problema siempre realizando sus respectivos mantenimientos.

[@thenixonsman9600]

al rato truena compadre oscar, vendalo cuanto antes y te evitaras gastos de 50000 pesos mn en el futuro, tu decides tu futuro.

[@OscarHernandez-md9gy]

@@thenixonsman9600 también se realiza el servicio de la transmisión cada 30 mil km. No hay malos carros existen malos dueños mi estimado el Civic sigue corriendo como el primer día.

[@joelluisgilmarine229]

Las mejores transmisiones cvt las tiene honda eso no te dara problema con nada

[@maxmorelos8980]

Cada cuánto tiempo cambia el aceite de la transmisión ?

[@OscarHernandez-md9gy]

@@maxmorelos8980 30,000-40,000 km y sin problemas amigo, lleva 4 litros de aceite y se usa el original marca honda.

[@Carrorrojo]

Hola gracias por demostrarnos como se cuida una transmisión Cvt

[@warpos]

Saludos desde Puerto Rico. El mejor y más ilustrado para todo público video que he visto. Y tiene 100% respecto a fluidos y viscosidad, soy químico de profesión. Aqui en PR la gran mayoría de CVTs son la Jatco y las que utiliza el Corolla. Y en los concesionarios da terror ir, le echan al auto lo más barato que "cumpla" a precios exhorbitantes. Yo tengo dos vehículos con Jatco (Mitsubishi Mirage, Nissan Kicks) y en el concesionario jamás le cambian el filtro que llevan. Salgo ya poco (retirado) voy a recurrir a cambio de fluido anual y que se mantenga diafano y limpio, mejor dar ese sobre mantenimiento que cambiar una transmisión ya que aqui no las reparan. Algunas personas las "reparan" con piezas de deshuesadero pero eso es lotería, igual que una transmisión usada. Como lo haré anual, usaré un líquido como el Quaker o Valvoline que se consigue bien y mantiene un control de calidad aceptable. Total puede que pase el año y el líquido se vea "bien", igual no me arriesgaré. Las CVT son lo que hay y sin remedio, aca desapareció como en USA la transmisión manual. Riesgo calculado. Le felicito, excelente trabajo maestro.

[@karautomotivetraining]

Gracias por tu gran aportación!

[@victorygah]

Excelente video amigo César. En pocos minutos nos ahorras horas de investigación. Muchas gracias.

[@raphaelh.9820]

Gracias por este video, realmente no encontré uno mejor que me explicara tan precisamente como funciona una transmisión CVT. Ya que estoy a punto de adquirir un vehículo con esa transmisión. Sin duda, sabre como cuidar mejor mi nuevo auto. Gracias!

[@MultiJj1000]

Tengo un Toyota Yaris 2018. De Taxi. Desde Nuevo. Y apenas se me descompuso la transmisión traigo 306 mil kilómetros. Ya compre una Usada. De un carro donador que traia 90 mil kms. Q ver qué Tal. Nunca le hice. Cambios de aceite. Pq. Tenía la Idea que eran Libres de mantenimiento. O eso me dijeron cuando lo compre . Gray por tu explicación. Excelente información

[@ivanfernandez9668]

Hola Cesar, un gusto encontrar tus videos y lo que nos explicas sobre cajas CVT nos quita ell miedo de tanto que comentan algunos mecanicos, yo tengo una NISSAN X-trail la compre nueva y tiene 40.000 kilómetros y aun sin detalles, consulte a la automotor y me dijeron que el aceite de transmisión se cambiaba a los 90.000km pero megustaria cambiar ahora que tiene 40.000km más el agua de enfriamiento del motor, estoy bien o espero, desde ya muchas gracias muy bueno tus video con información profesional, saludos desde Chile.

[@karautomotivetraining]

Hola Iván. Ya es momento de reemplazar el aceite y filtro de tu cvt. Mismo Nissan recomienda a los 40,000 km. El refrigerante te durará hasta los 80,000. Saludos.

[@davidchavez307]

La CVT son lo mejor para ahorrar combustible, no son para correr, son para ahorrar y bien mantenidas no dan ningún problema. Una amiga tiene un Lancer 2008 con CVT y desde que salió de la agencia no le ha dado ningún problema.

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Coincido con tu comentario.presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México

[@ramon5011]

A mí me comentó una persona que trabajo en una empresa reconocida en estos temas que las transmisiones tienen una vida útil de aproximadamente 150 mil km... Son como una manguera o una banda que deben durar 40 mil km en promedio y que en el caso de transmisión si no les das el mantenimiento adecuado de vencen antes de este kilometraje... El quiera creer bien y el que no también... A mí me ha servido y cambio mis autos antes de este periodo y me ha servido

[@karautomotivetraining]

Gracias por tu aportación Abel. Todo, sin lugar a dudas es útil. Saludos y gracias por comentar y suscribirte

[@obcalzada]

Excelente explicación de la transmisión CVT, saludos

[@miguelangelsosaviveros3352]

Hola lo que muchos no sabemos está en este video con un buen objetivo existe el talento de buen manejo y buen mantenimiento para hacer para hacer servir mejor todo tipo de maquinaria ya sean motores cajas de trans misión si se siguen los pasos de buen manejo y buen mantenimiento que es lo primordial para hacer un veiculo duradero y servicial seguir los parámetros y recomendaciones del fabricante y los conocedores en dichas materias de la mecánica gracias 😊por el video tiene jugo de sabiduría conciencia y técnica

[@luciolopezsanchez3624]

Muchas felicidades por esta explicación tan didáctica y clara. Ahora ya sé como cuidar mi vehículo CVT. Gracias por compartir tu experiencia y conocimiento maestro.

[@wilfredorodriguez4910]

Con un maestro como este señor es imposible no entender... Muchas gracias me sirbio de mucho

[@josefranciscoesquertalaman3827]

César: un excelente tema referente a las transmisión Cvt, gracias por compartir información. Eres muy profesional Saludos desde Navoyork Sonora México

[@gabinosalinas4587]

Acabo de comprar una Hyundai IX35 2015.. y viene con eso tipo de transmitir.pero luego, luego me espantaron diciéndome que esas transmisiones no servían.pero con este tutorial y los comentarios me dan otra perspectiva.. gracias!!

[@martinvg2994]

Tengo un Kicks 2018 de segunda mano desde hace un año, tenía 20 mil kilómetros, hoy tiene 35 mil kilómetros, soy de Tijuana y uso la gastolina Supreme de Chevron, funciona de maravilla, y se siente que hace cambios.

[@Canale-e8e]

Excelente explicación 👏👏👏👏👏

[@skillgunz420_og3]

Puesi no mames si con 35 mil se te arruinara es porque no sirve para nada tu kicks, se comienzan a dañar a los 100, mil km, nada que ver con lo que presumes jaja

[@CarlosOrtiz-pf5kt]

Hola César. Gracias a tu excelente, completo y tan didáctico video ya no le tengo recelo a adquirir un vehículo con esa clase de transmisión. Saludos!

[@Haironons]

Me compre un nissan Sentra 2014 , y veo todos rstos videos para cuidarlo mucho

[@titoalejandrogodoyflores8465]

Ya mandaste a darle mantenimiento a la caja?

[@vladimirareizalondono1664]

Excelente, uso una CVT en un Suzuki Swift y aun no he tenido problemas, espero no tenerlos y seguiré usando el aceite recomendado por mi fabricante. El mejor video que he visto sobre estas transmisiones. Muchas gracias y excelente trabajo, saludos desde Colombia.

[@alejandrogalindo3865]

Estoy interesado en comprar un Suzuki Ignis CVT, recomienda la caja CVT? Saludos desde México

[@felipeInvierteenterrenoscl]

Yo nunca le he cambiado el fluido de la caja cvt, tuene 130mil kl, nunca me ha sonado nada, un nissan xtral 2018 cvt, es super confiable, voy a hacer que lo revisen

[@titoalejandrogodoyflores8465]

La has mandado a revisar?

[@cesarserna4373]

Tienes que hacerle el cambio de aceite según lo indica el fabricante

[@juannunez2695]

Excelente video, me animastea entrarle a una capacitacion, soy una persona que no sabe nada de vehiculos y al querer comprar uno nuevo estoy intentando aprender de todo y tu explicacion me parece muy facil de asimilar y entender.

[@ramevz]

Buen detalle. Me compré Mitsubishi y me va súper bien

[@guntherortlieb3287]

Muy buena y sencilla la forma en que el expositor explica las caracterizticas, ventajas, tipo de uso y consideraciones de cuidado que tiene esta transmision.Felicitaciones se agradece

[@danielgallegosibarra7169]

Excelente video muchas gracias! Genial estudiarlo antes de decidir por un auto con CVT. Con razón el Prius ahorra muchísimo combustible

[@estuardoalejandro6703]

Excelente nunca había encontrado un canal que impartirá tanto conocimiento de una forma tan sencilla y completa, gracias totales por tu excelente preparación y por compartir tus conocimientos con los muchos que nos cuesta comprender el funcionamiento y mantenimiento de una transmisión especialmente de mi carro Nissan Versa, gracias nuevamente.

[@modestocedano759]

Tengo una corolla cross y me encanta como funciona

[@arielmatos603]

Saludos desde la colonia de EE.UU., Puerto Rico, y gracias por su informador video, me ha aclarado muchas dudas.

[@joseorlandocaballeromoreno1567]

Excelente explicación y dejo muy claro el tema

[@saularapa3969]

Yo tengo Hyundai cvt Perú no las recomiendo para largas rutas caro el mantenimiento $350 aprox cada 25mil km y sobre el consumo, consume más que mismo vehículo con caja atf(automático convencional).Voy cerca de 100mil km ya se siente los saltos que hace la caja, en algunos consecionarios de la marca no saben que es la cvt

[@nelsoncondori791]

Yo pregunté en un concesionaria Nissan y no saben en qué intervalo se cambia el aceite cvt....

[@treadmillrepair754]

​@@nelsoncondori791Las Agencias o Concesionarias son una porquería absoluta en todos los países.

[@eduardoalonzo6796]

Excelente orientación, estuve a punto de comprar un Yaris con caja CVT pero veo q no me conviene porque hago servicio de taxi en Lima Perú .lo felicito

[@ricardourrea9581]

El solo hecho de hacer la pregunta del enunciado ya pone en duda este tipo de transmisiones.Saludos maestro.

[@Raffoto9]

Tengo una Pathfinder 2013, la compré con 80,000 Km tiene todos sus servicios de agencia y es muy cómoda, viajo en carretera sin forzarla en algunas ocasiones cuando voy en plano o subida a poca velocidad se siente un leve jaloneo, lo hago es aflojar un poco el acelerador y Lugo aumentarlo poco hasta que ya no se sienta dicho jaloneo, he escuchado muy malos comentarios sobre las CVT Nissan pero a mi me gusta mucho, es muy económica comparada con Highlander o Pilot. Yo estoy muy a gusto con ella

[@josecallejas6288]

Ojala no se te dañe porque en la agencia no las reparan solo nuevas o recostruidas y carisimas estoy teniendo una experencia con la caja cvt de mi xtrail 2016 con 128 mil km y todos los servicios antes de tiempo y en forma

[@pablovargas1541]

El mejor, fácil de entender, más completo y detallado vídeo del tema de las transmisiones CVT que he visto. Y la verdad que he visto muchos durante esta últimas dos semanas porque voy a comprar un carro nuevo y necesitaba esta información. Te felicito y muchas gracias!👍🏻

[@marioroman4687]

Desde Australia te envío un fuerte abrazo nunca avía oído una clase tan clara sobre la CVT ;yo tengo una X trail 2011 con 213990k y continua muy bien ;gracias gracias un Uruguayo eres fenomenal saludos

[@jmcc83]

Que gran video a estas alturas con lo que he buscado esto es una joya gracias ❤

[@lorenzolagomarsino2944]

Muy buena explicación, tuve un Corolla con CVT y para el uso que yo le doy a los vehiculos me parece la mejor, por consumo y confort de marcha

[@thenixonsman9600]

a que kilometraje se daño tu CVT??

[@WA-qj5rc]

Le realizaste cambio de fluidos? A q kilometraje?

[@faisan162]

estoy por adquirir un SEL 2012 y no me parece tan caro su consumo y mantenimiento en comparación a un Dodge Charger RT 2008 5.7L, estoy convencido de que es un auto bonito y potente para uso diario.

[@leonardovazquez6796]

Un video con información muy importante y que mucha gente se deje de vivir con PARADIGMAS con respecto a las cajas de velocidades..existen para cada uso y necesidad., Hay quien dice que la Manual es mejor , duradera y más, lo cierto es que esas cajas son para autos deportivos y de trabajo de carga, para alta velocidad la robotizada o secuencial, para el día día con la familia la CVT es excelente,; mi SUBARU FORESTER con 7 Vel. Simuladas, con modo manual y X-MODE me tiene más que contento, solo con su mantenimiento normal programado. He visto autos descompuestos en carretera con caja automática tradicional.

[@manuelacuna6681]

Siempre he usado cajas automáticas convencionales, jamas un problema, hoy en día uso un hyundai Elantra 2016 con caja gamma automática convencional y va de maravilla. También puedo mencionar que tengo varios familiares y conocidos que han usado caja cvt y todos las detestan, por los problemas que han tenido y la reparación les vale lo que vale el auto, así que en experiencia y opiñiones prefiero la convencional.

[@titoalejandrogodoyflores8465]

😂😂

[@juancarlosalarcon8380]

Tuve una pésima experiencia con la CVT de una Nissan, al punto que me hice una promesa de jamás volver a comprar un auto con CVT, ni la marca Nissan, después de haber tenido 3 vehículos de esta marca. Por otro lado, felicitaciones, excelente video.

[@shnk9661]

El detalle que las nuevas normas harán que compres un auto con cvt pues ya no habrá otro tipo de transacción

[@juanord8498]

Que auto tuviste?? Estoy pensando en comprar un Sentra 12 con CVT, pero precisamente la pienso por eso.

[@yairjimenez6971]

​@@juanord8498Ni de broma compres ese modelo del año 2007 al 2012. Son garantía de dolores de cabeza

[@rolandoaponte2743]

Yo tengo un Kia Forte del 2021 y aunque el fabricante del auto recomienda el cambio de aceite de la IVT alas 60000 millas, el dealer me recomendó el cambio a las 30000 lo cual hice, pues el auto tiene una garantía de 10 años y / o 100000 millas, no quiero correr el riesgo de perder la garantía, soy de Puerto Rico y aquí el calor extremo afecta el rendimiento de esas transmisiones. Es mejor ir a la segura!!!

[@joseheribertosanchezmoreno2936]

Yo tengo un MB W 203 con caja CVT y va como un reloj suizo: Si quieres fiabilidad y conduces de manera tranquila, es la mejor opción, eso si, el mantenimiento debe ser riguroso utilizando los mejores componentes y lubricantes disponibles.

[@humbertoruiz116]

Gracias por la aclaración porque definitivamente si no nos informan vamos a creer todo lo que dicen los vendedores de los aceites after market y queda claro cada transmisión tiene sus especificaciones ahora la o del ahorro del combustible entonces si es realidad buena noticia gracias nuevamente!!

[@eduardochantos1573]

En tráfico aceleras frenas acelereas frenas, dos cosas 1) la cvt no des acelerones 2) no duran 100km, en ciudad a kos 40km ya esta bien desgastado.

[@PedroGarcia-yw3zo]

Buenos días ., te felicito por esos conocimientos que compartes a diario Gracias…

[@miguelaguileratapia5674]

tengo un Lifan origen Chino, con caja CVT, es 2011 y marcha genial, me gusta esa manera progresiva constante y activa de aceleración, a veces los incrédulos se sorprenden de como un auto tan barato les gana en una simple salida de semáforo sin esfuerzo y ahorrando combustible jajajaja

[@Roger7617]

Justo hoy llevé mi forester al cambio de aceite cvt como preventivo

[@karautomotivetraining]

Muy buena decisión!

[@l.reneramirezl.6715]

Tengo un Corolla cvt 50 aniversario, y en la agencia y en el manual de propietario dice que se reemplaza el.aceite de transmisión solo si se circula a altas velocidades por periodos prolongado y si se se remolca de lo contrario solo se revisa si hay fuga o daños visible al Carter y la duración es hasta que se empiece a fallar, a este auto ya se le hizo una campaña en la transmisión se reprogramo y ajusto incluso tuve que firmar un documento de autorización para hacer pruebas en la calle, es muy comoda y muy eficiente no se requiere dar acelerones bruscos es muy suave y eficiente

[@PabloGonzalez-io6pq]

Yo no confiaría en un intervalo de 60,000 millas para hacer el cambio de aceite en una transmisión automática, menos en una CVT. Y mucho menos confiaría en los que dicen que no debe cambiarse. En la transmisión automática de mi toyota avanza hago el cambio de aceite cada 40,000Km, y el cambio de aceite y filtro cada 80,000Km, creo que en una CVT lo haría en el mismo intervalo o incluso antes!

[@victormanuelcardenas4217]

Es bueno usar aditivos para el aceite de una trasmisión, ayudar proteje mejor o lo destruye.

[@karautomotivetraining]

Vi tor no es necesario agregar aditivos. Suelen ser un remedio temporal cuando tienes un problema, sin embargo no revierten los daños presentes. Si tu auto está en buenas condiciones no los necesitas. Saludos.

[@omarpreciadorivera866]

Muy interesante el tema de los lubricantes,le pregunto como se debe usar en descenso las transmisión cvt las automáticas son muy seguras en bajadas

[@franciscoherrera-hernandez]

Excelente video. Gracias y felicitaciones Cesar. Los videos de 4x4, 4WD/AWD muy buenos también.

[@JeanMichelGonzalez-c9t]

Muy buena explicación, apenas llevo 200 kms y queria conocer un poco más, creo que aún tengo suficiente tiempo, Gracias.

[@Georgie210]

Tuve una toyota chr 2018 con 40000 millas y daño la transmisión cvt. Y se de varias personas con chr con problema con la transmisión yo no me arriesgó a tener otra transmisión cvt.por ahora

[@lisandro232323]

Un Renault megane 3 sumba tercera y cuarta levemente notorio es automática los otros cambios no suban 190.000 kilómetros ,ya estará mala la caja traiciona muy bien

[@karautomotivetraining]

Quizá algún rodamiento interno… con un equipo de medición de vibraciones y conociendo las relaciones de cada cambio y del diferencial es posible determinar con una gran precisión el Origen de la vibración. Saludos

[@Hever73]

Excelente explicación de algo tan caro y complicado, yo tengo un Nissan altima 2012 con 128,000 millas apena me salió en el dashboard service engine soon y empezo con una tembladera y perdió fuerza el coche. Espero que no sea la transmisión, gracias por compartir este gran video que ese muy informativo y educativo a la vez.

[@karautomotivetraining]

Hola Hever. Lo más probable es que la caída raíz de tu problema no sea la transmisión. La luz que mencionas está relacionada al control del motor. Para la transmisión se ilumina “AT”. Saludos

[@Hever73]

Si muchisimas gracias !, precisamente eso era un coil y un bujilla. Estoy un poco confuso sobre cuando realmente se le debe hacer el cambio de aceite a la transmisión supuestamente el manual indica que a cada 60,000 millas y otros dicen que a cada 25,000/30,000. Que crees que sea lo mas recomendable ? Gracias.@@karautomotivetraining

[@CdiferenT]

Gracias amigo César... haces una buena transmisión de conocimientos 😅 Dtb y recompense.

[@carlosmolina5363]

Yo tengo el tiggo 2 pro glx cvt hasta el momento excelente muy económico y la caja se a comportado super espero siga igual (motor 1.0 turbo)

[@erickmora6157]

Costa Rica. La topografía del terreno, creo que han echo estragos con mi transmisión cvt al punto de cambiarla x una manual. Aunque tiene su récord de mantenimiento (carisimo en mi pais), se puso mala. Estoy de acurdo que le di 'duro" a mi carrito pero no lo descuide, aun así siento que esa transmisión no es para mi, ni para la mayoría de la población. Realmente no la recomiendo. Estuve muy molesto por un tiempo, pero ya no. Ya estoy viejo y se manejar manual, así que salados los nuevos. Bueno, aunque ami me usaron de conejillo. 😂. Gracias

[@filicubero2337]

Que carro tenías?

[@abelardoverdezoto8036]

Muchas personas dicen que los nissan son problematicas, tengo un nissan murano del 2007 que a la fecha tiene 17 años y su transmision se encuentra sellada original osea nunca abierto, con los mantenimientos adecuados cada 50000 km que le hago nunca ha dado problema mejor por el tiempo de uso el motor me toco reparar pero del resto todo bien hasta el momento, y me atrevo a decir que no hay carro malo, sino mal mantenido o mal cuidado

[@joachin12]

El aceite original para esas transmisiones CVT Jatco que usa Nissan era de Shell, comercialmente es el Spirax S5 CVT X.

[@joselomas7116]

Hoy me suscribí excelente video muy clara explicación excelente maestro saludos

[@0modjo]

No tengo un coche con CVT, pero qué buena explicación 👌🏼

[@FER47ANOS]

Cual es la mejor manera de utilizar una transmisión CVT en una pendiente como la rumorosa en Baja California

[@walterstiglich2358]

Las cajas CVT son CONFIABLES Y FUNDAMENTALMENTE MUY EFICIENTES.. Tuve dos vehiculos con caja CVT, me costo acostumbrarme un poco! Primero porq el cambio de marcha es instantaneo, y no siempre a las mismas revoluciones pero cuando te acostumbras, jugas con el acelerador (desaselerando) y conseguis mejores prestaciones y consumos. En cuanto al mantenimiento me ha pasado con un Renault Fluence con caja CVT que fabricante """no tiene programado el Service de Caja, algo INEXPLICABLE""" y es la caja del Nissan y en Nissan SI tienen programado su remplazo. Y ni hablar de aceiteras que te dicen: "",Es igual el aceite AT y el CVT...""" Y si le hiciste caso te """CARGUASTE. LA TRANSMISION""" por eso, hoy el usuario de cualquier auto debe estar INFORMADO para que NO TE JODAN.

[@willdiesel3909]

Interesante

[@walterstiglich2358]

@@willdiesel3909 Son muchas las marcas qiue te dicen que el Aceite de la Caja no se cambia. La realidad es que si bien los aceites REALMENTE NO PIERDEN LAS PROPIEDADES, tambien es real que a lo largo del tiempo y los km y especialmente el buen o mal uso, los aceites se llenan de RECIDUOS y deben si o si cambiarse.- A nadie le gustaria que una electrovalvula se rompa por "mugre" en el aceite.- y debe cambiarse tambien el filtro

[@victorrojaspardaian7695]

Desde hace 50 años, los Renault son de los más malos autos. Me consta.

[@walterstiglich2358]

@@victorrojaspardaian7695 en lo personal tuve Renault viejos y mas nuevos un Clio con baul (Symbol 1.6 8v) 300mil km el motor y caja sin problemas, pero si tuve drama con alternador y aire y alguna cosa mas.. Fluence 2.0cvt 160mil km sin ningun problema (eso si! Cambio de aceite de caja a los 60mil km siempre) Los motores en Gral son buenos perp delicados... He vistp poner aceite mineral a motores quse solo aceptan sintetico!!! Y tambien hay que entender que una caja CVT es para un usp "suave" olidate de arrancomes o tenerla siempre al rango maximo (esto va para todas las cajas AT salvo la DSG que se vanca un poco mejor el castigo)

[@peterchezan1315]

@@victorrojaspardaian7695 según un mecánico "old school" me decía que se mencionaba los Renault, eran malos y la verdad no es que sean malos, son máquinas finas que con su mantenimiento apropiado y nada de "mexicanadas" eran un "relojito" caminando sin atrasos ni adelantos y la verdad considero su opinión, habló de los 2000les y tenía 60 aňos, creo algo de experiencia tenía, nnk he tenido esa marca pero me esta "tentando" un Kwid

[@valleyito]

Yo tengo una Kicks 2019 y desde los 30,000 kms me están solicitando el cambio de aceite de transmisión el cual me cuesta $4,000 pesos. Ahorita la camioneta tiene 50,000 kms y no se lo he cambiado pero viendo tu video veo que si es importante hacerle el cambio de aceite de transmisión.

[@user-ie5pr6xx4m]

A qué millaje tengo que cambiarle el aceite de transición a un Nissan versa 2021

[@quisqueyasobreruedas7546]

LO FELICITO HERMANO. YA TUVE QUE REPARAR MI SENTRA 2014.

[@BeautyFashionM]

Entonces no recomienda comprar un Nissan Sentra 2015 automático?

[@joaquinchavez9150]

Gracias por la información. Ya hay muchas marcas de vehículos que han optado por las cajas de transmisión contínua variable (CVT, siglas en inglés). Las otras cajas: Estandar (manual) , convertidor de par, doble embrague utilizan engranes, sobre todo las de doble embrague robotizadas. Ya hay vehículos con cajas CVT y palanquitas a los lados del volante para emular cambio de velocidades manuales. Para quienes extrañan el modo sport deportivo.

[@josecallejas6288]

A mi en mi xtrail empezo un ruido en la trasmicion y me dicen que fue por falta de lubricacion y se estan desgastando las piezas trae 128000 km y todos lso servicios han sido de agencia inclusive en la agencia a lso 90000km le cambiaron el aceite cvt y filtro y la lleve a la agencia para que me diagnisticaran por que se escuchaba ese ruido ( como si en un ventilador pusiera uno un papel u algo en las aspas y rozara) y a los 40 km empezaba bajo y aumentaba conforme incrementaba veocidad, y en la a gencia me dijeron es un balero se lo cambiaron y al sacarla seguia el ruido la deje de nuevo y me comentaron es la trasmicion pero no las reparamos solo nuevas o recostruidas osilando el costo en 80 mil mas mano u 120 mil mas mano y la eh llevado a un taller de trasmiciones y con buenos comentarios y pues si casi la recostruiran pero no sera el costo tan elevado como en agencia como menos de la mitad y con garantia de 6 meses o 10000km y tardando de 8 a 12 dias habiles haber esperemos quede bien , no vuelvo a tener un tipo asi de trasmicion saludos

[@jairo5375]

Eres excelente en tus explicaciones, felididades por ello. Pero en la paractica las transmisiones cvt son una desepcion como lo quieras ver. Si comparas datos a lo largo de las historias de las transmisiones veras que el aguante enyre ambas es mucho menor.

[@grabielburgos8499]

Saludos desde. Santo domingo ese hombre sí es un guru. En cuestiones de vehículos excelente explicación

[@LAZERSUN]

Hola Cesar excelente video como todos los que subes, podrías indicarme que aceite lleva un MG5 modelo 2023, ya tengo 70,000 Km de momento todo muy bien com el suto lo utilizo en plataforma y acabo de terminar los 7 mantenimientos que regalan, de ser posible deseo realizar los mantenimientos fuera de agencia, y por el momento de acuerdo a los kilómetros que mensionas el mas próximo aparte del aceite del motor seria el cambio del aceite de la trasmisión CVT de momento se siente bien pero no me gustaria se agectara oor el uso que le diy al auto y por falta del cambio del aceite, ojala ouedas darme la especificación adecuada del aceite que le sirva a mi caja cvt de igual si hay una o mas marcas en específico te lo agradecería, te mando un afectuoso saludos desde Guanajuato, México.

[@karautomotivetraining]

Hola Lazer. Revisando el manual de servicio encontré que pra el motor puedes usar 0W20 o 5W30. Prefiero el primero pero también depende de lo que hayan utilizado en la agencia para seguir usando el mismo. Que sea especificación SP. para la CVT el manual indica Shell SL2100, el lío será encontrarlo. Pregunta en la agencia cuál usan ellos. Saludos.

[@LAZERSUN]

@@karautomotivetraining mil gracias por tu respuesta, preguntaré, felicidades por tu canal, aportas mucho conocimiento!

[@robertosotomayor4025]

Tengo un Rough Select 2014 y le cambié el fluido de transmisión echándole Castrol ATF/CVT. Consejo. Gracias. Bendiciones.

[@karautomotivetraining]

Como menciono en mis videos, en el caso de transmisiones es necesario utilizar sólo el fluido recomendado, en otro caso se puede causar un daño. cenizas sulfatadas, fósforo y azufre.

[@pabloeduardoturanonougreres]

Para un renault megane 3 caja cvt ...que lubricante marca recomendarias ....que tipo de especificaciones tendria que tener NS1 .NS2. NS 3 .etc ...gracias

[@karautomotivetraining]

Hola Pablo. Necesitamos ver qué pide en el manual de usuario o de servicio. Dependiendo de Donde te encuentres serán las marcas disponibles. Es mas si entras a sus páginas oficiales y cargas el modelo de tu auto te recomendarán el lubricante adecuado. Busca en estos tres sitios: Austin, Idemitsu y Ravenol. Saludos.

[@ToñitoTuterror]

Gran información bien valiosa ..se te agradece bastane ...

[@rubenquevedo7039]

Gracias César, creo que esta información nos hacia falta a muchos. Ojalá pudieras responder un par de dudas: Pregunta 1: ¿como funciona el sistema de enfriamiento de una CVT y si depende también del líquido refrigerante del motor?. Pregunta 2:, ¿qué tan recomendable son las marcas alternativas de aceites para CVT como Amsoil y Mannol?. Saludos cordiales.

[@paolocaceres7852]

En youtube mismo tenes todo la repuesta es cuestión de buscar.....la caja se mantiene a una temperatura estable por el intercambiador de calor acoplado a la misma que trabaja junto con el liquido de radiador y el aceite que lleva la caja al menos cvt son especiales y depende de cada fabricante, de toyota por ejemplo el de mi auto es aceite cvt TC yo uso de la marca castrol hay muchos que no saben nada de sus autos y llevan a supuestos mecánicos que son peores que los dueños y le ponen a cambio cvt aceite ATF que son para caja automática convencional

[@rubenquevedo7039]

Gracias, personalmente tengo mala experiencia con Castrol CVT transmax, por eso preguntaba por esos aceites americanos.

[@paolocaceres7852]

@@rubenquevedo7039 siempre y cuando cumpla la especificación del fabricante no hay problema

[@paolocaceres7852]

@@rubenquevedo7039 en que auto no te gusto el aceite Castrol

[@rubenquevedo7039]

@@paolocaceres7852 la especificación es suzuki green 2, supuestamente en la ficha técnica de castrol transmax CVT si cumplía pero en la práctica no hacía bien su trabajo, lo tuve que cambiar a los 2000 kilómetros por liquimoly. Actualmente está bien pero en su próximo cambio le pienso cambiar por amsoil ya que vi que es bueno y cumple con la especificación y sobretodo es más económico que liquimoly.

[@franciscog.s6246]

Gracias a ustedes por éste increíble video explicando el funcionamiento de la cvt..estoy por comprar una nissan xtrail 2018 con 70.000 km ,pediré el registro de los cambios de aceite de la transmisión al dueño, sino los tiene , no me brinda seguridad en que condiciones esta la cvt y quizás no realice la compra 😅 saludos desde Chile

[@marcelodeanchorena2830]

EXCELENTE Gracias por compartir tus conocimientos entre NOSOTROS. Saludos Marcelo desde ARGENTINA CAPITAL.

[@eduardonicolacerioni6678]

Excelente información, pero me hubiese gustado que hablaras en cuanto a reparación si se dañan, costo, si vale la pena o no repararla, etc...

[@karautomotivetraining]

Hola Eduardo. Probablemente en otro video, si es conveniente repararla, de hecho las marcas ya lo hacen en la agencias. Saludos y gracias por comentar y suscribirte

[@manuelacuna6681]

Cuando falla, muere.

[@felipevalles8041]

En el 99.9 % de las CVT la reparación es tan cara que es mejor vender el auto como chatarra 🤢

[@josefranciscofigueroa1387]

Vale mas la reparacion que lo que vale el vehiculo

[@waltermontanoaguilar4588]

Deberías analizarlo el aceite antes y después... X que este producto está destinado para que la suciedad se adhiera a las partículas de aceite y no lo deja en el filtro

[@leandroalonso9069]

Hoy me suscribi , excelente explicados los videos ! Tengo lubricentro y realmente se aprende mucho viendo este material!

[@pablohuerta2683]

EXCELENTE INFORMACION PARA LOS QUE NUNCA HEMOS TENIDO UN AUTO CON CVT. AHORA BIEN ESTOY INTERESADO EN ADQUIRIR UNA FORD ESCAPE MODELO 2018 MI PREGUNTA EN CUANTO A LA TRANSMISION CVT ¿EN QUE ME DEBO DE FIJAR PARA SABER QUE ESTE EN BUENAS CONDICIONES Y NO COMETER UN ERROR Y ME DE PROBLEMAS MUY PRONTO? GRACIAS.

[@ElEspecialistaAr]

Comparto el comentario del video, con los mantenimientos en tiempo y forma es una gran aliada de la economia y suave andar. por otro lado en el caso de Jeep e imagino que otras marcas tambien, vienen pre seteadas 6 posiciones (como dije en el caso de jeep es asi) en las poleas y la podes conducir en forma sequencial mejorando mucho el desempeño.

[@mariateresa4380]

Hola gracias por este video es exelente lastima que no lo vi antes la trasmicion de mi Nissan se daño ahora no se que me comvenga mas reparar la trasmicion o comprar una usada

[@mariotejada8726]

Dicen que con la transmisión cvt el carro tiene arranques lentos , cambio simulación de marchas lentas y que no tiene un manejo deportivo , lo del mantenimiento todos sabemos que hay que hacerlo a su debido tiempo sea un motor aspirado, con turbo, , hibrido , automático o cvt.

[@victorjavierfernandeziguar5063]

La transmisión CVT no está hecha para una conducción deportiva precisamente. Sino para ser confortable y ahorrar combustible. No existen las marchas en las transmisiones CVT, lo que existe es una simulación de marchas.

[@karautomotivetraining]

Hola Mario! Desde mi perspectiva los Diseños tienen objetivos claros, la cvt es el ahorro de combustible, lo cual no se alinea con el manejo deportivo. Los autos que buscan desempeño Deportivo siguen utilizando automáticas convencionales, que por cierto consumen más energía -combustible- pero de nuevo, esos conductores no buscan ahorro. Cuando una persona se siente inconforme con un auto es más bien un tema de selección y de eso suelen ser responsables los vendedores, pero esa es la historia de otro video. Saludos y gracias por comentar y suscribirte

[@mariotejada8726]

@@karautomotivetraining .Gracias la respuesta.

[@mariotejada8726]

@@victorjavierfernandeziguar5063.Gracias.

[@sombrereroloco4484]

Cambios de marchas lentas en una caja CVT? 🤔🧐

[@ricardoarechabala7925]

excelente video!! muy claro y profesional

[@disidenciatotal2561]

Maestro, siempre es un gusto verte y aprender contigo, saludos desde Colombia.

[@josemanuellopezjuan7015]

Interesante video amigo. ¿Podrás hacer un video referente a la caja CVT de la Toyota Avanza modelo 2024? Te agradezco, saludos desde Veracruz, Ver. Mex.

[@mauriziocr]

Magnífico video! Saludos desde Costa Rica!

[@KMI_PILOT]

nosotros tenemos una nissan x trail 2019 y en la nissan nos recomendaron hacerle el cambio de aceite cvt y filtros a los 40000km porque decian que el cambio que aparece en el manual a los 90000km ya llegaba la caja con mucho desgaste y nosotros cuando lo cambiamos se noto el comportamiento del vehiculo un poco mejor o depronto puro placebo pero mejor bien mantenido a que se dañe jaja

[@karautomotivetraining]

Cambiarlo cada 40k es muy recomendable. Saludos y gracias por comentar y suscribirte

[@nicolasdonoso4811]

Excelente video. Es una información que necesitaba. Buena suerte y gracias

[@jairo5375]

Podrias comentarnos porque las cvt no inclyen una bayoneta de medicion de nivel? O porque es tan malo poder medirle el nivel a pesar de que se sabe que hay que comparar en una tabla la temperatura contra el nivel....

[@karautomotivetraining]

Hola Jairo. La confiabilidad de los sistemas permite prescindir de la necesidad de inspección constante. Así que si no hay fugas de fluido al exterior, no hay necesidad de medirlo. Además obliga a que los servicios sean hechos por profesionales (quien quiera que sea). Saludos y gracias por comentar y suscribirte

[@jairo5375]

@@karautomotivetraining pero si lo nesesitas medir cuando lo cambias para asegurarte que quedo a nivel correcto...

[@celestinoherreraponce1228]

Gracias amigo por sus explicaciones lima Perú

[@alidionuila-lq3kf]

Gracias amigo por compartir tus conocimientos Dios te bendiga