Najdlhší železničný tunel na Slovensku. Sledujte Prešovský urbex a pridajte sa aj vy do tímu!
Пікірлер: 52
@milan800710 күн бұрын
Parádne video. Viac takých prosím 🙏🙏 Od dnes odoberám
@zuzanavoskarova55646 ай бұрын
Juuj ďakujem krásne!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ milujem tento tunel a najkrajší harmanecký portál!😘😘😘 pôvodne sa volal tunel Andreja Hlinku, no za socializmu ho premenovali
@waldemar19734 ай бұрын
Najlepszy film o tunelu . Ciekawe informacje . Pozdrawiam z 🇵🇱
@Zinnajdha7 ай бұрын
Krása ! 😮
@marikafischerpribulova83996 ай бұрын
pekne video
@hansfranek29486 ай бұрын
Nevíte přibližnou teplotu uprostřed tunelu? Pamatuji velký smog ze Sergejů v Novohradském tunelu u Blanska a také jízdy drezín údržby trati krátce po průjezdu nákladních vlaků. Krásné video, přeji mnoho štěstí 👍👋😊
@presovskyurbex81646 ай бұрын
To neviem koľko tam môže byť.
@jsarnovsky7 ай бұрын
Ahoj, vsetko fajn, ten tunel je parada, milujem tieto videa, len chcem doplnit par technickych udajov resp. upresnení, neber to prosim v žiadnom prípade v zlom: 1.Tunel ma presne 4698 metrov 2.Ak ideš ako ty od čremošianskeho portálu, tak nejdeš po rovinke ale v miernom stúpaní a to 4,4‰, lom nivelity je zhruba v 1/3 trate od Čremošného a potom trať dosť prudko klesá o hodnote 14‰(udaje z literatury) 3.Dostávame sa k značke,kde je lom nivelity a kde sú napísané čísla: 3210 čiernou a 16 červenou - znamená to,že trat na 3210-tich metroch bude klesať o 1,6% alebo 16 promile... 4.Niekoľko zväčšených výklenkov, ktoré sa v tuneli nachádzajú slúžili ako sklad či už materiálu alebo náradia pre robotníkov počas stavby tunela,aby ich nemuseli stále vláčiť od vstupného portálu. Tak toľko pár drobností,ešte raz neber to v zlom, želám Ti veľa zdaru a rád si pozriem zas prieskum nejakého tunela. Do toho! Maj sa.
@vlakosaurus_rex6 ай бұрын
Keď klesá o 14‰, tak prečo je sklonovík 16‰? A nie je to náhodou tak, že 16‰ znamená že na 100 metroch trať klesne o 1,6 výškového metra?
@jsarnovsky6 ай бұрын
Mas pravdu, je to tak ze na 3210-tich metroch by mal byt sklon 16‰, tie udaje o 14‰ som cerpal z literatury...
@waldemar19733 ай бұрын
Thanks for info. Grettings from 🇵🇱
@ivans.60357 ай бұрын
Jednokolejný tunel na málo vytížené trati není tak těžké projít. Ale třeba Bujanovský tunel, to už je jiný level. Dvojkolejný, na koridoru, riziko hrozí větší a provoz je taky mnohem větší.
@jsarnovsky7 ай бұрын
Ahoj, ani nie, stačí dobrá taktika. Ak ideš po tej strane trate, kde vlaky idú oproti, tak vidíš pekne dopredu prichádzajúce vlaky, kedže tunel má 3410 metrov a je rovný, pekne vidno na koniec, čo v Čremošnianskom pochopiteľne nie je možné, kedze ten tunel je v zlome a ešte na konci má esíčko...Pravdou je ze ked sa dostanes za ten zlom, tak na druhý koniec je už pekne vidno portál... Ale pravda je zas v tom,ze tam v Bujanovskom tuneli chodi o dost vela vlakov viac ako v Čermošnianskom... Oba tunely sú však jedinečné a veľká paráda.
@Dilino6515 ай бұрын
@@jsarnovsky horšie je keď pošlu vlak po druhej lavej kolaji a ty si myslis ze to ide za tebou po pravej
@jsarnovsky5 ай бұрын
@@Dilino651 tak zas ako casto sa to stava... no ale inak ale nedavno som to zazil pri Tahanovskom tuneli,ale to bola planovana vyluka na jednej strane kvoli nejakym opravam... myslim,ze len tak vlak po druhej strane nepustia,ak tak je o tom informacia ze je nejaka vyluka alebo oprava trate ako tomu bolo nedavno... no a samozrejme v tychto tuneloch musis mat oci na stopkach a byt maximalne opatrny ze...
@vlakosaurus_rex6 ай бұрын
Traťová rýchlosť je tam 75 km/h. Na tú predzvesť by som sa nespoliehal, nakoľko ak bude vlak zastavený pri vchodovom návestidle, tak predzvesť bude stále na výstahu.
@milankanka53296 ай бұрын
Keď prejdeš cez Čremošniansky tunel , kľudne môžeš ísť až do stanice Harmanec Jaskyňa , kde mám tetu výpravkyňu , volá sa Editka a kamaráta Mariánka 😇😇😇, srdečne ich pozdravujem . Veľmi prekrásne video 😇😇😇, dávam Like a palec hore 👍👍👍👍👍.
@nanistaadam6 ай бұрын
pekne video, skus Bujanovsky tunel pri Margecanoch :)
@milankanka53296 ай бұрын
Na trati z Banskej Bystrice do Hornej Štubni obec je rýchlosť 70 až 75 😇😇😇😇.
@Malo77ML5 ай бұрын
2:16 to je označník,bieli stlpik s modrým hrotom/špicom
@presovskyurbex81645 ай бұрын
Veď ja som nemyslel, že TO je návestidlo. Návestidlo je semafor. Vtedy som ho už videl, preto som povedal, že už vidím návestidlo.
@Malo77ML5 ай бұрын
@@presovskyurbex8164 Návestidlo je prenosné alebo neprenosné technické zariadenie,predmet alebo pomocka,ktorými sa dávajú návesti podla Z1, takže návestidlo nie je len ten "semafór" ale v podstate všetko čo zobrazuje a dáva návesti. ;)
@_epicgamer3957_5 ай бұрын
+ dodam este ze medzi fotkami najdes aj fotku budovy na kopci co ma dva poschodia to je ta restauracia co funguje, najdes tam prispevok od korzaru kde bude fotka s budovou z šedím natrením to sú tie kúpele
@jaroslavgalbavy58025 ай бұрын
Vedľa tunela je aj lavička. Voda do tunela presakuje ?
@presovskyurbex81645 ай бұрын
Ja viem že je. Pri južnom portále.
@rastislavmatej22834 ай бұрын
Teraz sa cez tunel dá v pohode prejsť,ved za celý čas išiel iba jeden vlak...za socíku tam vlaky chodili omnoho častejšie,takže to bolo dosť nebezpečné a poriadny adrenalín 🙂
@presovskyurbex81644 ай бұрын
Tento tunel som už prešiel trikrát a raz ma jeden vlak prekvapil. Bol to nákladiak a objavil sa tak, že som ho nečakal.
@JozefJozefovič173 ай бұрын
@@presovskyurbex8164 no ale stihol si utiect do vyklenku nie? Ved ono ked prejdes cez to esicko co je na zaciatku pri Čremošnom potom uz mas na 4300 metroch len priamku, hoci je tam nejaky lom nivelity tak aj tak vidis ked ide vlak na stovky metrov dopredu nie?
@presovskyurbex81643 ай бұрын
@@JozefJozefovič17 áno stihol som ale dosť ma ten vlak prekvapil.
@JozefJozefovič173 ай бұрын
@@presovskyurbex8164 no ja ked som tam bol tak do Čremošneho na stanicu dorazil akurat nakladny vlak.. tak sme vliezli do tunela ze mame teraz cas a priestor,ze teraz ziadny nepojde lebo ten nakladiak ostal v Čremošnom stat, no po par minutach sa vracala späť samotna lokomotiva, ktora pomahala tlaciť nakladny vlak zo zadu do Čremošneho hore kopcom... cize to musis mat oči na stopkach v kazdej sekunde
@_epicgamer3957_5 ай бұрын
Musim toto napisat samostatne lebo mi zmizinaju komentare ale išľa su 2 samostatne budovy. Na jednej strane su nefunkcne kupele a na druhej je funkcna restauracia
@presovskyurbex81645 ай бұрын
Aha to som nevedel. Okej tak diki za info.
@_epicgamer3957_5 ай бұрын
@@presovskyurbex8164si mozes na googli vyhľadať kúpele išla, bude tam 1 prispevok z korzaru kde bude fotka kúpeľov (3 poschodia) a mozno medzi fotkami ti aj vyhodí fotku restauracie (2 poschodia)
@_epicgamer3957_5 ай бұрын
+ dodam ešte restauracia je na takom kopci a kupele niesu
@tomasgaluska37837 ай бұрын
Tam sme sa ako mali nachodili. Uzasna stavba, hlavne ten stred. Tma ako ked kukas cez zvaracke okuliare cernochovi do r.ti. Nikoho nechcem nabadat aby tam liezol.
@keuschr7 ай бұрын
😉
@igorkojnok58157 ай бұрын
...no, tiež"mám z detstva spomienky prechádzok"po týchto"tuneloch...a starý"otec, ako železničiar túto trať staval a potom až do penzie, mal na starosti"jej údržbu...a býval pri trati, obslužnéj"vlečke do Harmanca a spodnom tunele stanice Uľanka...!?! Krásny"kút úžasného Slovenska....!?! 🤔🙄😉😀🤣🤣
@tomasgaluska37837 ай бұрын
@@igorkojnok5815 klobuk dole pred vsetkymi co dali pri tejto stavbe ruku k dielu. Dnes s modernou technikou je to problem, vid napriklad nasa dialnica cez cele Slovensko
@igorkojnok58157 ай бұрын
@@tomasgaluska3783 ...tak, 👏 ...po 89-tom nastúpila"doba podvodov, úpadok školstva a najmä propagande chamtivého osobného zisku...a všeobecne nemysliaceho opičenia"sa... ...po zmene zamestnania, nastúpil som paradoxne k železnici...a tam my padla"sánka z nízkej"úrovne a najmä profi"manažérov vedenia...bez základných, nielen tech."znalostí... Spali"hlbokým spánkom...letargie a nezmyselnosti"... A diaľnice...boli aktualitou"minulosti...a budúcnosť dopravy budú"železnice... chorá a zaspatá doba v nevedomosťi" !?! Započala civilizačná výmena ! 🤔😉😛😀🤣🤣🤣 Žijeme pravek budúcnosti !
@milankanka53296 ай бұрын
Veľmi prekrásne video 😇😇😇😇. Pokračuj 😇😇😇. Len tak ďalej 😇😇😇.
@toranmajinko9847 ай бұрын
to je tunel cremosne
@presovskyurbex81647 ай бұрын
Veď je to aj uvedené v názve, že Čremošniansky tunel.
@lijilik98717 ай бұрын
100vkou nemohol ísť, max je tam 60tka
@presovskyurbex81647 ай бұрын
No nezdalo sa mi. Tak keď nie 100, tak možno 80 šiel.
@AlpheccaMeridiana6 ай бұрын
isiel 80 podla toho ako rychlo prechadzal kazdy vagon