CFMOTO 450MT Europe 1st - UNBOXING & Presentation | MOTOMAG.GR

We take delivery of the first CFMOTO 450MT to ride in Europe!
UNBOXING and presentation of the new twin-cylinder motorcycle of the middle adventure segment, which CFMOTO brings to a category that is particularly suited to Greek conditions!
Subscribe: / @motomaggr
Official website: www.motomag.gr/
The MOTO straight to your home:
Facebook: / motomag.gr
Instagram: / motomag.gr
Tik Tok: / motomag.gr
#motomaggr #motomag #moto

[@mrfrogchannel1702]

MOTO......Αλλη αιγλη παρουσιασης!

[@Neoptolemus]

Φοβερή μηχανή μπορεί να κάτσει κούτα Ελλάδα αν είναι καλή η αντιπροσωπία

[@motorcycle-life]

Μπραβο σε όλους για αυτή πρωτιά και την παρουσίαση!

[@Saitmanadvrides]

Θα πάει μπάλα. Ο ήχος μεγαλύτερης μοτό. Όμορφο και ιδιαίτερο στυλ

[@MrTmax74]

It's very good looking. Doesn't look like a stupid insect lol

[@xdx2653]

στην αρχη θα πουλησει πολυ....μολις αρχισουν τα προβληματα ομως θα αλλαξουν τα πραγματα

[@MegaEnduras]

MOTO...κάνει τα πράγματα να συμβαίνουν!

[@billkarabis1114]

Τα σπάει και μπράβο της το αξίζει και σε καλή τιμή..ειδανικο μηχανάκι για Ελλάδα.

[@spirosantonopoylos8425]

πρωτον πολυ καλη παρουσιαση,δευτερον πολυ ομορφη μηχανη ειναι οτι πρεπει για τα Ελληνικα δεδομενα,μπραβο στην cfmoto

[@GiorgosLykos]

Πάρα πολύ ωραία μοτό θα είναι είναι ένα από τα best seller

[@stefanosplakiotis6636]

Πόσο χαίρομαι που βλέπω το Ducati πίσω... Ατελείωτες ώρες να σας το φέρω σε όσο καλύτερη κατάσταση μπορούσα. Φιλικούς χαιρετισμούς Στέφανος από το moto111 ❤

[@MOTOMAGGR]

όπως είχαμε δείξει και τότε, μία πραγματικά εξαιρετική δουλειά που έφερε την ιστορική (για εμάς προσωπικά) μοτοσυκλέτα, σε κατάσταση Έκθεσης. Τα συγχαρητήριά μας και από εδώ!

[@stevesanelli90]

Ohh, classic Ducati 900SS is much nicer! But, 450MT is better🤙 Thanks Also, DNA creating magic too👌

[@silotx]

Πάω στοίχημα ότι θα είναι για αρκετό καιρό στο no1 των πωλήσεων.

[@MrTmax74]

I think it will sell like "hotcakes!"

[@MikeMike-ts7tj]

Με 32 άλογα και βάρος 170κ θα είναι η no1 απογοήτευση του αναβάτη!!!

[@renapon9316]

@@MikeMike-ts7tj 43.4 hp @ 8500rpm & 44 Nm @ 6.250rpm - 175kg χωρίς υγρά.

[@van_de_stadt]

​43.4 μοτέρ φίλε ​@@renapon9316 ρόδα βία 35

[@MikeMike-ts7tj]

@@renapon9316 και πάλι φίλε μου τα άλογα αυτά είναι λίγα για αυτά τα κιλά...είναι 2 κύλινδρο και θα είναι ψοφιο!..οκ μπορει να κάνει πωλήσεις γιατί είναι το πιο φθηνό!!

[@alexandrosstefaneskou9655]

Πολλά μπράβο για μια ακόμη μοναδική παρουσίαση ενός πολυαναμενόμενου μοντέλου! Θα θέλαμε να δούμε μια πιο ολοκληρωμένη παρουσίαση της μιας και προορίζεται για χώμα, ταξίδι αλλά και για πόλη.

[@MOTOMAGGR]

Θα έρθει και αυτή αμέσως μετά την παγκόσμια παρουσίασή της

[@kostasbiker.207]

Πανέμορφη σχεδίαση καταπληκτικός ήχος καί δείχνει πολυ αξιόπιστο, μία μοτοσυκλέτα που μάλλον θά ταιριάξει καί θά μείνει στή χώρα μας γιά πολυ. Το μόνο που μέ ανησυχεί τώρα που είναι αρχή καί επειδή ζώ στήν επαρχία είναι τό after sale service. Πάντως τό μηχανάκι δείχνει άψογο!!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@Peles_Gr]

Πολλά μπράβο για άλλη μια παρουσίαση !!!

[@juanferzapatavargas9367]

Τι θεαματικά νέα περιμένουμε να έρθουν σύντομα, χαιρετισμούς από το Medellín Colombia 🇳🇬

[@ΠαναγιώτηςΠαναγιώτου-μ1ψ]

πολυ καλο μηχανακι φαινεται , bravo ρε Κινεζοι !!!!

[@georgem8973]

Για αρχή, πολλά συγχαρητήρια για την παρουσίαση. Μας έχετε κακομάθει εμάς τους παλιότερους σε τέτοια! Η μοτοσυκλέτα δείχνει ακόμα καλύτερη από όσο πίστευα. και σκέφτομαι ότι θα έχουμε άλλο ένα φαινόμενο Transalp/Africa , αναφορικά με την αποδοχή του κόσμου. έναν ενδοιασμό έχω μόνο όμως, σχετικά με τις διαστάσεις της και το αν θα είναι αρκετά ευρύχωρη για τους ......γκουχ ..γκουχ....μαγαλόσωμους αναβάτες, ή αν απευθύνεται σε σωματότυπο στρουμφακίου!

[@Κυριακος-σ3μ]

Μέσο ανάστημα δεν υπάρχει; η μεγαλόσωμος ή μικρόσωμος; σίγουρα θα υπάρχουν πιο ευρύχωρες μότο.. ούτως ή άλλως είναι και τα κυβικά που βάζουν περιορισμο

[@georgem8973]

@@Κυριακος-σ3μ φίλε μου το ερώτημα αφορούσε τους μεγαλόσωμους, στους οποίους υπάγομαι και εγώ. τώρα, σε οτι αφορά στους περιορισμούς των κυβικών σε σχέση με τους χώρους, είναι αστεία σαν σκέψη. Άσε και που τα κυβικά δεν έχουν να κάνουν καν με τις ικανότητες μιας μτοσυκλέτας

[@giorgoszamanis6654]

Εξαρτάται ποια μοτοσυκλετα έχεις σαν μέτρο σύγκρισης. Το συνέκριναε το Tenere 700 και έχουν μια σημαντική διαφορά μόνο στο μεταξόνιο γύρω στα 9 εκατοστά, και στο ύψος σέλας 6 εκατοστά αλλά αυτό αλλάζει εύκολα

[@dimxatzipetrou]

ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΤΙΜΗ ΓΙΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΠΟΥ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ ΠΑΝΤΕΛΟΝΙ ΣΟΥ

[@leonidasbalabakis8517]

Μπράβο και από Χανιά. I Love cf moto.....

[@mesasNET]

hermosa!!!!! te espero lo mas rapido posible en argentina!!!

[@MonarchAgency80]

Πολύ όμορφο ..θα πάω να το δω κ απο κοντα βέβαια οταν ειναι Αθήνα παλι

[@Γιάννης-υ7ρ]

Φαίνεται πολυ ποιοτικό

[@nicolasch2]

Τι ύψος έχει το παλικάρι του βίντεο;

[@sddiymakeitworthit7512]

Πολύ όμορφο

[@nikoskontalis1311]

Πολύ καλη παρουσιαση!!!ποκυ όμορφη μοτο!!!θα έχουμε βίντεο κ από την παρουσία της που θα γίνει σήμερα στην Αθήνα;;;για εμάς που δεν μπορούμε να πάμε να την δούμε από κοντά...

[@giorgoszamanis6654]

Παιδιά βάλτε αγγλικούς υπότιτλους να τρελαθείτε στα views..!

[@MrTmax74]

Please :-)

[@irregularMovementofarts]

Αν σκεφτεί κανείς οτι ο ανταγωνιστής του - CRF 300L Rally είναι 300 κυβικά και 7000 νομίζω οτι όντως θα πάει πολύ καλά το μοτόρι τούτο

[@lriper4702]

Ωραίο το κόκκινο άσπρο TZR 3MA εκεί πίσω…

[@piumotta]

Bellissima recensione anch'io aspetto questa moto .

[@nikosprosoparis5129]

Αν ήταν ας πούμε τυχαία Yamaha θα ήταν σίγουρα πολύ καλό!!! τώρα δεν ξέρω ο χρόνος θα δείξει αν αξίζει, αν ήξερα ότι αντέχει βόλτες στα βουνά χωρίς κάτι extreme θα την αγόραζα πάντως μου αρέσει...

[@audosamore416]

Πανέμορφη!

[@petrolpapi]

Το NSR πίσω πωλείται ;😅

[@wrangler10]

Θα ηθελα να μαθω και τις ικανότητες και εκτος δρομου και ποια ειναι τα ειδικα ορια της.Σαν παρουσιαστικο , παρα πολυ ωραια μοτο.

[@MrTmax74]

Yes, we need a good review by someone experienced

[@J.A76]

Είναι πανέμορφο και πιστεύω οτι αν είχε άλλο λογότυπο στο ντεπόζιτο,θα ξεπούλαγε. Το κακο έιναι οτι ειναι κινεζιά και δεν υπάρχει εμπιστοσύνη σε αυτούς

[@nicolasdiata]

Την παρουσίαση κάνει ο ηθοποιός Κωνσταντίνος Καζακος 😅

[@TomislavReskovic]

Great bike!

[@ΑλέξανδροςΑργυροηλιοπουλος]

Με χαρά βλέπω τον τρόμο στα πρόσωπα των Ιαπώνων και Ευρωπαίων ανταγωνιστών........ .

[@BoogieBubble]

Τώρα πρέπει να τις χτυπήσεις αυτές τις μηχανές , μετά από πέντε χρόνια θα έχουν ίδιες τιμές με Ιάπωνα , Ευρώπη κτλ.... έτσι πάει, δες Hyundai-kia για παράδειγμα...

[@2wheelrider]

Η cb500x εξακολουθεί να είναι πρώτη σε πωλήσεις. Είναι μακράν από όλες best seller, οχι μονο στη κατηγορία της.

[@electrifiedmtb6809]

Μόλις έκλεισα το δικο μου,πρώτη φορά που παίρνω μηχανάκι χωρίς να το έχω δει από κοντά….

[@RichardO-y6j]

Would love a video of the bike where we can hear it while riding.

[@MOTOMAGGR]

Its coming in the next few days. Stay tuned

[@davidsimon1642]

Gracias por la presentación! ¿Puede activar los subtitulos de español? Somos muchos los que seguimos este modelo desde España. 😊

[@franklinperez6978]

De Ecuador hace falta subtítulos se ve un buen video 😢

[@MOTOMAGGR]

Agregamos subtítulos en inglés. Con suerte, el español se puede generar automáticamente a partir de ellos. Échales un vistazo y mantente atento a nuestros futuros vídeos con este modelo. Actualmente estamos bajo embargo hasta el lanzamiento mundial de este modelo y más adelante habrá más información sobre la velocidad máxima y las capacidades en carretera.

[@davidsimon1642]

@@MOTOMAGGR muchas gracias, saludos desde España

[@albertprasetyo6846]

My next bike ❤

[@chronophobic]

Greece always have the newest toy first, super jealous

[@theflyace]

The appearance is very very attractive. Under the beauty shape of the exterior there will be the same attention for details ?? The front brake oil reservoir in plastic ???

[@thebobsims]

Παιδιά ευχαριστούμε για την παρουσίαση! Μια ερώτηση, αν κατάλαβα καλά η αλλαγή του φίλτρου αέρα μπορεί να γίνει χωρίς να αφαιρεθεί το ρεζερβουάρ?

[@jeremyhh899]

yes

[@kwstasviole6609]

Χωρίς να θέλω να συγκρίνω αλλά για παράδειγμα γιατί δεν παίρνετε ένα yamaha για ένα honda να το κακομεταχειριστείτε να δούμε αυτό πόσο θα αντέξει

[@MOTOMAGGR]

Δεν μας παρακολουθείτε όσο θα έπρεπε, θα είχε λυθεί αυτομάτως η απορία σας. Σε κάθε περίπτωση όμως, ο νέος πάντα θα έχει κάτι περισσότερο να αποδείξει και κατά επέκταση να κερδίσει

[@kwstasviole6609]

@@MOTOMAGGR ......βλέποντας το κανάλι σας το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν σας παρακολουθώ όσο θα έπρεπε👍

[@jerrywheatley5509]

τιμή κ για τι ύψος απευθύνεται?

[@ΓιάννηςΔερβίσης]

Το αναλογικό σύστημα στις πεταλούδες, επηρεάζει την καταναλωση της μοτοσυκλέτας; Όπως για παράδειγμα η διαφορά injection - καρμπυρατερ;

[@MOTOMAGGR]

Ισχύει κάτι διαφορετικό, η ηλεκτρονική οδήγηση μπορεί να κάνει μία μικρή οικονομία αν δουλεύει εξαιρετικά σωστά, αλλά αν δεν δουλεύει σωστά τότε όχι μόνο αυξάνει την κατανάλωση αλλά επηρεάζει και την αξιοπιστία του κινητήρα, ιδιαίτερα αν είναι σαν τα πρώτα 800MT που είχαμε γράψει πως μπορείς να πέσεις ακόμη και σε φουρκέτα, από τις διακοπές στην ανάφλεξη. Καλύτερα λοιπόν ντίζα από ένα σύστημα που δεν δουλεύει σωστά. Και για να ξεφύγουμε από την CFMOTO θα θυμίσουμε και άλλες πιο ευρωπαϊκές περιπτώσεις, όπως το πρώτο Multistrada 950 που ούτε πολύ παλιό είναι, ούτε περιμένει κανείς από την Ducati να κάνει τέτοια λάθη, και όμως στην πρώτη του έκδοση η απόκριση ήταν τραγικά λάθος, όπως είχαμε επισημάνει τότε. Συμβαίνει δηλαδή και σε άλλους με μικρότερη όμως συχνότητα. Θέλουμε να πιστεύουμε πως σύντομα θα σταματήσει και εδώ.

[@dimitrisaggelidis3880]

Τι ταχύτητα ταξιδιού έχει; Τελική;

[@tiresias3818]

Μονο εμενα μου θυμιζει tenere, ειδικα προφιλ;;;

[@spitfire1.2spit57]

το 660

[@yasukokla7499]

Και γιατί όχι το Tuareg; Μας έχετε πρηξει τα αρχιδι@ με το Tenere!

[@chrismarc1810]

Bonjour ,quelle taille faite vous ? Merci

[@kostasgr5122]

γιατι να παρει καποιος αυτο και οχι το voge525?

[@hammerhead28]

what is the top speed?

[@Tmoto93]

152 km/h

[@Echo_Lima]

παιδιά , όσοι έχετε cfmoto γράψτε από κάτω την εμπερία σας και αν είστε ευχαριστημένοι και για εμάς που σκεφτόμαστε να κάνουμε το βήμα!

[@sotiris.k300]

❤

[@Neoptolemus]

Με ψηλό μπροστά φτερό θα έρθει Ελλάδα ;

[@B_188_]

Χωρις να ειμαι σιγουρος, λογικα θα ερθει σαν αξεσουαρ(διαθεσιμο απο τους αντιπροσωπους σε πρωτο χρονο) οπως και τα καγκελα προστασιας, βαλιτσες κλπ.

[@avtosdemis]

στην συγκεκριμένα τα εχουν δωσει ολα!! θα ηθελα να δω τι διαχείριση δύναμης έχουν κάνει εδώ στον κινητήρα που ήδη φορανε μερικά της μηχανακια ωστε να ειναι καλη για offroad (καθώς η κυρια χρηση της εκει θα ειναι)

[@takis4954]

Να ρωτήσω αν είναι σε διαστάσεις σαν tenere 700?

[@theodoret-bagbagwell5947]

Είναι πιο κοντό

[@dhmoendhmos3273]

ΘΑ ΣΠΑΣΕΙ ΤΑΜΕΙΑ ΤΕΛΟΣ

[@Δημητρης-γ5ψ]

Μια αντιγραφη yamaha tenere χωρις ομως να εχει οποιαδηποτε σχεση με το tenere

[@salsaverde3521]

If we could per order this in the U.S. I'd be all in, God bless

[@vasilispanagopoulos9918]

Μήπως γνωρίζετε τι ωφέλιμο φορτίο εχει;

[@MOTOMAGGR]

Ναι, είναι 355 κιλά. Επιπρόσθετα οι εργοστασιακές βαλίτσες έχουν 8 κιλά όριο οι πλαϊνές και 5 η πίσω που είναι αντίστοιχα νούμερα για την ευρύτερη κατηγορία.

[@vasilispanagopoulos9918]

@@MOTOMAGGR Συνεπώς, δεν είναι μοτοσυκλέτα για δεύτερο αναβάτη (τουλάχιστον με τα ελληνικά δεδομενα). Ευχαριστώ για την απάντηση!

[@armaanid]

​@@vasilispanagopoulos9918καλησπέρα, ειλικρινής απορία, γιατί θεωρείτε τα 355kg ωφέλιμου φορτίου ανεπαρκή για δεύτερο αναβάτη;

[@vasilispanagopoulos9918]

@@armaanid Όντως μπερδεύτηκα! Θεώρησα τα 355 ως μικτό φορτίο. Αν και μου φαίνονται αρκετά για μια τέτοια μοτοσυκλέτα τα 355 κιλά ωφέλιμο. Σε κάθε περίπτωση θα το ξαναρωτήσω από κοντά.

[@ΔημήτρηςΔάρας-η4γ]

Παιδια 355 κιλα μεγιστο βαρος. Ωφελιμο ουτε μια στο εκατομυριο. Ο,τι στοιχημα θελετε.

[@Onyx0690]

Please add english subs. Thanks you

[@MOTOMAGGR]

We did, check them out and stay tuned for our future videos with this model

[@GeorgiosArtopoios]

Αναφέρετε οτι εχει 43,4 HP (οπως λεει και η αντιπροσωπεία στο επίσημο site). Όμως στο κουτί λεει ότι είναι το μοντέλο CF400-8F το οποίο συμφωνα με το manual έχει 41,6 HP. Υποθέτω είναι το "κομμενο" για να πληροί το Euro5. Τελικα ποια υποδύναμη και ροπή θα έχει στην Ευρώπη;

[@MOTOMAGGR]

Το νούμερο από το εργοστάσιο για την μοτοσυκλέτα που θα έρθει εδώ είναι το 43,4 και θα παρακολουθήσουμε το θέμα στα τελικά μοντέλα -μιας και αυτό είναι προ-παραγωγης- για να δούμε τι ισχύει. Φυσικά μόλις έρθει θα γίνει και δυναμομετρηση που θα δώσει την τελική εικόνα που μας ενδιαφέρει όλους

[@GeorgiosArtopoios]

@@MOTOMAGGR Ευχαριστώ πολύ για την ενημέρωση

[@mariantotelecan5891]

I realy wait for an honest review. How gearing is, how low Speed balance is, how the breaks are. How is compared with Daytona Maverik?

[@lenetisg]

ΜΟΤΟ, περιοδικό με α"#@3*ια.

[@franklinperez6978]

please!! subtitles everyone wants to know more about this motorcycle!!, talk about the maximum speed and how much it spends on gasoline per kilometer, the video looks very good and well explained but there are no subtitles 🤥🫠🙄 10:35

[@MOTOMAGGR]

We did, check them out and stay tuned for our future videos with this model. We are currently under an embargo until world launch of this model and more about top speed and the road capabilites will follow!

[@athanasiospapadimitriou5216]

Πολύ ωραίο μηχανάκι αλλά βάλε ένα δεύτερο δισκόφρενο να χτυπήσεις τον ανταγωνισμό!!!!!!!

[@GEORGEPANFILOV-i5o]

Πολύ ενδιαφέρον πράγματα κάνουν οι Κινέζοι τελευταία!!!

[@fcalin21]

Goodbye Honda!

[@Sisvla]

Νομίζω κάνετε λαθος στην μέτρηση της ιπποδύναμης! Ο κατασκευαστής δίνει τα hp στον στρόφαλο

[@MOTOMAGGR]

Κι εμείς αυτό λέμε, ακούστε ξανά εκείνο το σημείο, αναφέρουμε ενδεικτικά την ιπποδύναμη του ΝΚ που έχει τον ίδιο κινητήρα

[@αλεξανδροςντατσοπουλος]

Κινεζικο tenere!😂😂😂

[@wojas25]

Kove 800x

[@9W8o7l7f4]

Unboxing 😂😂😂

[@MultiDestinator]

Κινέζος!!!!!!

[@Xristos-xz8do]

Αγοράστε κινέζικο και μετά έρχονται τα κλάματα..

[@jorjechrist1889]

μονο δισκοφρενο μπροστα και απο την ιδια μερια η δισκοπλακα με την πισω??? καταλαβα στο φρεναρισμα χαχαχα