【車窓】キハ40の力走 山陰本線 普通 長門市→下関

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てじーの鉄たび  (tejyTrain)

てじーの鉄たび  (tejyTrain)

Күн бұрын

停車駅一覧(クリックすると開始地点へジャンプ。一部ブラウザのみ)
長門市(00:49)-黄波戸(07:17)-長門古市(13:15)-人丸(18:43)-伊上(23:32)
-長門粟野(30:49)-阿川(39:03)-特牛(44:14)-滝部(51:00)-長門二見(58:49)
-宇賀本郷(1:05:03)-湯玉(1:09:13)-小串(1:17:20)-川棚温泉(1:22:22)
-黒井村(1:25:50)-梅ケ峠(1:30:57)-吉見(1:36:30)-福江(1:40:42)-安岡(1:44:40)
-梶栗郷台地(1:47:26)-綾羅木(1:50:03)-幡生(1:55:04)-下関(1:59:07)
以下の点ご了承のほど
圧縮による劣化を減らしたいため1080pを1440pにリサイズ編集しUPしています(気休め?)
2017年春に撮影した動画なので、現状とちがう車窓部分があるかも?
一部プライバシー保護のため画像を加工しています
雑記
山陰のキハ40+47の2両編成はワンマンですが、
車両前後の端が運賃箱スペースになっているので最後尾部分では使われないため
他の人に迷惑がかかることも少なく撮影することができます

Пікірлер: 31
@noritoshisasada7930
@noritoshisasada7930 Жыл бұрын
懐かしいなあ、今から45年前に友人と下関ー特牛経由で角島にキャンプに行ったことを思い出します。北浦の海は、昔のまんまきれいな海岸ですね。 今度帰省した際には、一度訪れてみたいです。 貴重な動画をありがとうございました。
@temsmr1181
@temsmr1181 3 жыл бұрын
子供の頃、夏になると親に連れられてこの路線に乗っていました。懐かしいです。宇賀本郷ー長門二見間の海がきれいで好きです。安定した画質で最高ですね。楽しませてもらいました。ありがとうございます。
@PublicTransportViewJapan
@PublicTransportViewJapan 3 жыл бұрын
コメントおよびお褒めいただきありがとうございます。 宇賀本郷ー長門二見間は、瑞風をはじめこの列車も徐行してくれる沿線でも売りの車窓ですよね。
@user-dq7ym9by4d
@user-dq7ym9by4d Жыл бұрын
日本人😊
@hokutoseiexpress372
@hokutoseiexpress372 9 ай бұрын
山陽本線に入りますとキハ40も飛ばしますね。 昔、山陰線急行に乗っていて幡生手前の山陽本線上下線に挟まれた区間で 上り客車の寝台特急とすれ違ったことを思い出しました。懐かしいです。。。
@TG-zu2eh
@TG-zu2eh 3 жыл бұрын
昔 長門市に4年ほど住んでいて休みのたび下関駅まで乗ってました、当時はまだ急行が日に2本走っていたし 夕日がとてもきれいな海岸路線 とても懐かしいです、ありがとうございました。
@PublicTransportViewJapan
@PublicTransportViewJapan 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 山陰本線は車窓を長時間ゆっくり楽しめるのでいいですよね。 自分も一度だけ「いそかぜ」で米子―小倉を乗り通しましたが、その時もやっぱり夕日が美しかった。
@yuk1ma292
@yuk1ma292 8 ай бұрын
区間は出雲から益田間になるけど母方の郷里の車窓から見る夕陽は綺麗ですね。 山陽線の須磨から塩屋間でも見れるけど通勤ラッシュで堪能出来ない😢
@mukuhalley2620
@mukuhalley2620 4 жыл бұрын
先方まで見渡せて臨乗感最高のカメラアングルが素敵です これなら前面展望にも勝りますね 是非、数多くアップして頂きたいです
@PublicTransportViewJapan
@PublicTransportViewJapan 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 窓開けられる車両も少なくなり、このアングルの車窓もなかなか撮れなくなってきましたが、 今後もあげていければと思っています。
@RGM4000
@RGM4000 3 жыл бұрын
ローカル線の旅、ほんと良いよね!
@PublicTransportViewJapan
@PublicTransportViewJapan 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ローカル線は忙しいときに乗ると特に気持ちが落ち着きますよね。
@RGM4000
@RGM4000 3 жыл бұрын
@@PublicTransportViewJapan 今はこんな時代ですが、いつかまたローカル線で気兼ねなく旅できるようになってほしいですね!
@user-hw3cz1cg6z
@user-hw3cz1cg6z 3 күн бұрын
Спасибо за видео.
@takuue5148
@takuue5148 4 жыл бұрын
海がとてもきれいですね。この区間は乗ったことないので乗ってみたいです。
@PublicTransportViewJapan
@PublicTransportViewJapan 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 山陰本線の島根、山口県付近はとても景色が美しいので是非行ってみてほしいところです。 映像より数倍感動が!
@pcpongame2694
@pcpongame2694 3 жыл бұрын
また長門に戻りたい😭😭😭
@PublicTransportViewJapan
@PublicTransportViewJapan 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 戻れないときはこの映像で、戻れるなら是非戻ってあげてください。
@user-vb6ge6tl3w
@user-vb6ge6tl3w 3 жыл бұрын
山陰本線の駅では、梅ケ峠駅と宇賀本郷駅が特に好きです。
@user-cj1ue8zc8j
@user-cj1ue8zc8j 7 ай бұрын
これは山口県長門市と山口県下関市を結ぶ列車です。
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o Жыл бұрын
とにかく広島、山口県は広い。小倉から山陽本線で帰る時、日没により徳山から福山まで新幹線を使うしかなかった。倉敷到着で0時前!山陰本線は、小間切れ運転になるから、尚大変な旅になる。
@user-kh7zq8kb1z
@user-kh7zq8kb1z 2 жыл бұрын
益田駅〜下関駅は山陰本線の特急を運動ほしい
@user-np7se4cs6t
@user-np7se4cs6t Ай бұрын
Good ❤ اللهم صل على محمد وال محمد ❤
@Ayataka-Iyo3
@Ayataka-Iyo3 Жыл бұрын
下関駅→長門市行きがないから、前面展望の需要ありそう
@takuue5148
@takuue5148 4 жыл бұрын
1:56:49、EF66 27がいますね
@PublicTransportViewJapan
@PublicTransportViewJapan 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 撮っていた自分もその時ビックリしちゃいました。
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o Жыл бұрын
電気牽引車ね!
@user-ct4gn7pd5s
@user-ct4gn7pd5s 2 жыл бұрын
昔長門に住んでて下関まで乗った事あります 凄い時間かかるんですよね〜4時間くらい?
@PublicTransportViewJapan
@PublicTransportViewJapan 2 жыл бұрын
動画からみると2時間強ですが、住んでいる位置や列車のタイミングなど入ると全工程で4時間もかかるかもですね
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o Жыл бұрын
ゲッ!
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o 5 ай бұрын
青い海原群れ飛ぶ、カモメがおらへんな!わからんやろなぁ
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