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ランクル250はプラドより『広い?狭い?機能は?性能は?』…内外装の気になる点を徹底比較!
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【徹底比較】プラド VS ランドクルーザー250 どっちがいいの?買い替えすべき?? プラドオーナーが内外装を徹底比較!
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Жазылу 2,4 М.
Kato Hiroki officialチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 39
@ko_zo_syoshi_1405
4 ай бұрын
150プラド ブラックエディションに乗ってます。今は250が出たばかりなのでカッコよくめえますが、150プラド 流石後期モデルですね!かなり飽きのこない仕上がりです。250は10年後の後期モデルを楽しみにしようかな!150プラド 最高です。
@あいおもちゃんねる
8 ай бұрын
元プラド乗りです。250実車見て来ました。フロントデザインが原点回帰のためかインパクトに欠けます。プラドのほうが大きく見えますね! ただ先進装備はプラドと比べようが無いほど250です。 因みに室内ですが私はプラドより250のほうが質感高いと感じました。
@KatoHirokiofficial
8 ай бұрын
250のデザインは良くも悪くもとてもシンプルですよね!カスタムする楽しみもあるのかもしれませんね😁先進装備は流石の充実ぶりですよね! 私も250の室内シンプルですが質感良いと感じました!後部座席は狭い気がしましたが💦
@guitar._.
8 ай бұрын
プラド乗りですが、昨日250の車内に座ってみましたが、プラドより全体的にとにかく狭いと感じました。身長185センチの自分は天井スレスレでした。特に2列目は屋根が下がっているので大変でした。3列目は頭を曲げないと乗れませんでした。でもすでに250注文してしまいましたので、少し後悔してます。やっぱり実物見てから注文すべきですね。ちなみに室内高調べたらプラド1240ミリ、VX250が1190ミリなので5センチ低いようです😂
@KatoHirokiofficial
8 ай бұрын
5センチ違うと、低いと感じる方も多そうですね💦 私も室内は全体的にプラドのほうが広いと感じましたし、特に2列目はプラドがスライド出来るとこもあってか、プラドの方が広さを感じました💦 でも良いところも沢山ある車だとも思いますし、もしそのまま注文されて納車されましたら、きっと楽しませてくれる車だと思います!
@shutterks
8 ай бұрын
プラドにルーフ付けてますか? 250は標準でルーフ付いているので、プラドにルーフ付けた室内高とあまり変わりませんよ。
@guitar._.
8 ай бұрын
@@shutterks 説明不足ですみません。プラドにはルーフつけていないので、2列目はルーフ収納分天井が低くなっていることがわかりませんでした。でも運転席も天井低かったのですよね〜。座面の問題ですかね?
@shutterks
8 ай бұрын
@@guitar._. 座面の設定やフロントガラスが立っている影響もあって低く感じるかもしれませんね。 身長が高いと300でも狭く感じると思います。ですが天井付近に頭がある運転姿勢は個人的にかっこいいと思います。 あとプラドでルーフ付けると前席も少し室内高下がりますね。 250は室内幅に関してはプラドより数センチですが、拡大されてますよ。 シートの色味でいうとブラックよりダークチェスナットの方が広く感じます。実車見て思いました。ベージュなら更に広く見えるんでしょうけど‥ 250はプラドより間違いなく良い車ですので後悔する必要なんてまったく無いと思いますよ。
@TYLER-kv2ou
8 ай бұрын
プラドよりセカンドシート狭いですよー。
@ReMix-ul7uu
8 ай бұрын
ブラックエディションかっこいいですよね〜 過食→加飾かな?
@KatoHirokiofficial
8 ай бұрын
カッコいいですよねー!!250もそのうちいろんなエディションが出るのでしょうか?! 楽しみです! 加飾です、すいません😂
@ひまいつ
8 ай бұрын
プラド乗りです。250と見比べましたが、次元が違います。 プラドの古いデザインやシステム等3世代くらい前だと思います。 価格もリーズナブルでしたし。 250は最新装備ですし比べる事自体失礼かと。
@KatoHirokiofficial
8 ай бұрын
250のデザイン、システム共に先進的で良いですよね😍安全装備もしっかりしてますし! プラドも好きなんですけどね😂
@dren2262
3 ай бұрын
全く失礼でなくて草、コメントする前に考えろよ
@TYLER-kv2ou
8 ай бұрын
値段の割にはという、感じですね💦
@KatoHirokiofficial
8 ай бұрын
お値段がもう少し安いとありがたいですよね😅
@guitar._.
8 ай бұрын
実物見てもう一つ感じたことは、荷室はフラットといえばフラットですが、だいぶ傾斜してます。バックドア側が低く、運転席側が高いため、ラゲッジルームは車が傾いているのかと思ったくらい ナナメ! でした。
@KatoHirokiofficial
8 ай бұрын
なるほど、そこまでは見れてなかったです! 良い情報ありがとうございました!
@cobcobaobuta
6 ай бұрын
150系プラドのままで十分! せめて併売するべき。
@shutterks
8 ай бұрын
プラドと250は比較にならないです。 価格も違い過ぎて別物になってしまいました。 あとプラドも大して高級感は無くてトヨタが言う通り変に300に寄せようとして中途半端な存在になっている気がします。
@KatoHirokiofficial
8 ай бұрын
おっしゃる通り、価格はもう少し安くしてほしいですね😅
@nobnob5837
8 ай бұрын
プラドもだがガソリン車はパワーも悪路走破性も最弱レベル。 見た目だけで乗る車。耐久性がとか言う人いるけど殆どが20万キロも乗らずに売るんだから関係ない。
@KatoHirokiofficial
8 ай бұрын
自分の用途に合わせて選ぶ必要がありますね!見た目は大好きなので、それだけでも僕は満足です😍
@mikan0319
8 ай бұрын
あかんな 注文取り消そかな
@KatoHirokiofficial
8 ай бұрын
悩まれてる方も多そうですね💦
@マエマエ-y2p
8 ай бұрын
過食ではなく加飾ですね。
@KatoHirokiofficial
8 ай бұрын
失礼いたしました😅
@1GulFF
8 ай бұрын
English please 😂
@KatoHirokiofficial
8 ай бұрын
Please use the automatic translation function until the English version is created. If you have any questions, please comment.
32:15
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