【徹底比較】新旧レヴォーグを並べて見比べてみた!【コラボ】

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3 жыл бұрын

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Пікірлер: 29
@oooopa1
@oooopa1 Жыл бұрын
メーターはやっぱりアナログが良いな。
@rythemsmoocipon7222
@rythemsmoocipon7222 3 жыл бұрын
日本専用車を作ってくれるスバルに感謝。 インプレッサスポーツオーナーより
@user-kn6zb9hv1w
@user-kn6zb9hv1w 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! ほんとスバルさんには感謝です。
@user-kl3ng8gf3u
@user-kl3ng8gf3u Жыл бұрын
さすが、スバルのステーションワゴンレヴォーグ
@user-hk3iz9ek7w
@user-hk3iz9ek7w 3 жыл бұрын
旧型2Lにも乗ってた新型オーナーです。 個人的に1番良くなった事は『ビビリ音が殆ど無くなったこと』ですね〜。 それらを含めて高級輸入車のような静粛性としっとりとした上質な乗り心地です。 新型のネガティブな点は1500回転付近までがまるで『踏み白??』と思うくらいスカスカで、 そこからトルクの立ち上がりとほぼ同時期にブースト圧がかかって急激にグワっと加速…汗 おそらく踏み始めと踏み込み中の、自分の脚のコントロールのし易さの問題でしょうが… これはスロコン付けたら劇的に改善されたのでまあまあ良しとします。 まあ新型はアイサイトXを含めて全体的に買って良かったと大満足してます。
@user-kn6zb9hv1w
@user-kn6zb9hv1w 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! なるほど!確かにネガティブな点も色々ありますが私もトータルでは満足しています😊
@user-fl9cy6vd3q
@user-fl9cy6vd3q 2 жыл бұрын
VMの1、6STiスポーツにWRXの純正280㎞メーターは取り付けできますか?ご存じの方教えてください🙇
@user-kl3ng8gf3u
@user-kl3ng8gf3u Жыл бұрын
14:02 1.8リッター ボクサーターボエンジン始動
@user-kl3ng8gf3u
@user-kl3ng8gf3u Жыл бұрын
0:51 旧型全幅1780mm
@user-kl3ng8gf3u
@user-kl3ng8gf3u Жыл бұрын
2:27 旧型 全長4690mm 全高1490mm
@user-kl3ng8gf3u
@user-kl3ng8gf3u Жыл бұрын
0:24 新型全幅1795mm
@user-kl3ng8gf3u
@user-kl3ng8gf3u Жыл бұрын
2:10 新型 全長4755mm 全高1500mm
@user-xl7bz7jl8y
@user-xl7bz7jl8y Жыл бұрын
やっぱレガシィやなぁ
@rento6475
@rento6475 2 жыл бұрын
旧型レヴォーグのシートカバーはどこのですか?
@user-kn6zb9hv1w
@user-kn6zb9hv1w 2 жыл бұрын
クラッツィオのリアルレザーです!リンクしてます(^^)/a.r10.to/hasWg4
@_t_t541
@_t_t541 3 жыл бұрын
2台同時にある! これはいい動画(*´・ω・`)b。
@user-kn6zb9hv1w
@user-kn6zb9hv1w 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! また別バージョンも出します😊
@user-hm6tu2rr7e
@user-hm6tu2rr7e 2 жыл бұрын
初コメ失礼します🙏 自分は新型良いなと思いながら 排気音といい、必要最低限のの内装といい、外観も、BH5D型が1番好きで乗ってたのですが 車検の時に排ガス規制で泣く泣く手放す事になりました😭 自分の中ではスバルは他の人に何言われようが、1番乗ってて楽しく運転してる感あって 外装も好きなレガシィツーリングワゴンBH5Dでした いつかレボーグも乗ってみたいです☺️
@user-kn6zb9hv1w
@user-kn6zb9hv1w 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! そうなのですね😂思い入れもあって手放す時は辛かったと思います🥲 レガシィはもちろんスバル車は運転していてとても楽しいですよね😌 もしタイミングが合えばレヴォーグも乗ってみてください!とても楽しい車です🚗!
@user-kunipapa
@user-kunipapa 9 ай бұрын
旧型もマイナー前マイナー後に乗ってたので懐かしいです、シャーシは別物に良くなりましたよね❗
@user-kn6zb9hv1w
@user-kn6zb9hv1w 9 ай бұрын
ほんとに乗り味は全く別物になりましたね!
@user-kunipapa
@user-kunipapa 9 ай бұрын
@@user-kn6zb9hv1w 暫くここ2年くらいはBMWに乗ってたんですが6台くらい乗り換えてw シャーシはほんとBMWに匹敵するほどの剛性感あります、ちなみにBMWは溶接の箇所が日本車に比べて多いので、あとは、異素材との組み合わせで剛性がすごいといってました、スバルは溶接と工業用接着剤の多用で剛性アップさせてますから凄いんでしょうね😃
@sportutilityvehicle724
@sportutilityvehicle724 3 жыл бұрын
新型レヴォーグが1番かっこいいです! 今後のSUBARUの顔にしてほしい位好き❗️
@user-kn6zb9hv1w
@user-kn6zb9hv1w 3 жыл бұрын
新型レヴォーグかっこいいですよね!
@toshi0611
@toshi0611 3 жыл бұрын
比べるなら塗装色は同色にした方が良いですね。そしてSTIでもwww
@user-kn6zb9hv1w
@user-kn6zb9hv1w 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! おっしゃる通りですw 雰囲気だけでも掴んでもらえたらと思います😌
@sdfhht5036
@sdfhht5036 2 жыл бұрын
新型はトヨタぽくてやだな
@user-vq1lp6hz6k
@user-vq1lp6hz6k Жыл бұрын
確かに
@user-kl3ng8gf3u
@user-kl3ng8gf3u Жыл бұрын
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