車検が切れてる特急電車の行く末は？！引退すると何度も言われて最後まで残った国鉄型の不明な今後

2021年3月のダイヤ改正で東海道本線系統の特急列車及びライナーの定期運用が無くなった185系、次々と長野総合車両センターや郡山総合車両センターに廃車回送されて解体、数を減らしていきましたが、0番台で新幹線リレー号塗装のC1編成と200番台でストライプ塗装のB6編成の6両2本が波動用として団体列車や多客臨時列車で運用されていました。ここ最近になると設定がほとんど無くなってしまい、廃車回送が行われると噂が出てしまいました。その中でも計算上、B6編成は検査期限が切れているのではないかと予想が出来ます。まだどのような動きが出るのか？定かではありませんが、配属先の様子を見て来ました。すると数々の名車が旅立った建屋内に確認、廃車回送の準備が行われているのか？様々な角度から予想を触れています。
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