【車検NG】残念なカスタムパーツ 5選!!

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【FINAL GEAR】クルマ遊びのチャンネル♪

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3 жыл бұрын

車検に通るはずなのに通らなかった残念なカスタムパーツのお話です♪
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#車検#カスタム

Пікірлер: 25
@user-jc6ds6xr3l
@user-jc6ds6xr3l 3 жыл бұрын
ホントに車検って、時の運的な物がありますよね! 最初に並んだラインで落とされて、隣のラインに並んで再度受けたら 合格ってことありましたからね。
@finalgear6317
@finalgear6317 3 жыл бұрын
ご視聴頂きありがとうございます♪ 確かに時の運もありますね!
@user-ue4kk4nu1j
@user-ue4kk4nu1j 3 жыл бұрын
もう1年経ちました? 楽しい動画ありがとうございました!
@finalgear6317
@finalgear6317 3 жыл бұрын
いつもご視聴頂きありがとうございます! おかげさまで、3月3日で1年が経ちました♪
@kazoo200712
@kazoo200712 3 жыл бұрын
お世話になります。 2と5番目のマフラーですが音量が基準値をオーバーしてたんでしょうか? 検査員のかたが「うるさいなぁ、、ダメ」っとか言われて通らなかったのでしょうか?? 基準値を超えてたら、しょうがないですよね。
@kitmadr
@kitmadr 2 ай бұрын
カナードの多くは、やはり角のアールが保安基準に適合してない場合が多いかと思いますので よくあるU字のゴムモール等を被せて車検に持っていくと通るかも知れませんよ?
@xxxvxxxv9607
@xxxvxxxv9607 3 жыл бұрын
外側突起ってくだらない規制ですよね。 あとアクリルスクリーンがダメなら、純正幌のスクリーンもアウトですよね。
@user-nf7ig5jw4f
@user-nf7ig5jw4f Жыл бұрын
知り合いがバイクで田んぼに突っ込んだ時ですが、125ccのバイクでフルフェイスで本来頭は大丈夫に見えて上下に動かせるシールドが転倒時に割れたかは不明ですが内部に入ってきて右目右上2センチ程度のところからザックリ10針縫う事態になりました。 車両の場合、割れてる部分に人の生身の部分がもしも当たったり即割れればいいですが割れずに肉をえぐり続けたら・・・もしもの最悪な事態にならないために保安員は落としてるようなものなので、人への接触がある物は加害者にならなかって良かったと思うしかないですね。 カナード関係もですが交差点で右折左折時に子供を巻き込んだ場合、人体にどの程度のダメージを与えるか、子供の太ももやひざにノーブレーキで40キロでカナードのみ当てた場合にカナードが肉を切り裂いたりする事故が1度でも起こればカナードに限らず車両前方の突起物に分類できそうなもの全て車検に通らなくなる事態にもなりかねないのでつけるのがダメというよりは安全運転で世の中の風当たりが悪くならないような運転をしてほしいです。
@TOCHIKN
@TOCHIKN 3 жыл бұрын
86/BRZのエキマニを交換して第一触媒がない状態でも通りました。 いい加減なこともあるんだなと言う感じです
@finalgear6317
@finalgear6317 3 жыл бұрын
ご視聴頂きありがとうございます♪ そんなこともあるんですね!
@user-ed8el7ek1z
@user-ed8el7ek1z 3 жыл бұрын
ハードトップ事態がNGの場合があります。何故なら車検証にクルマの形式が幌型と記載されているので基本幌屋根の状態で検査を受けなければなりません。
@rise_1974
@rise_1974 3 жыл бұрын
ハードトップは外せる場合は幌型の形式で大丈夫との見解でした。接着剤等で取り付いてる場合は構造変更申請して下さいと言われました。2021年4月30日現在
@user-ed8el7ek1z
@user-ed8el7ek1z 3 жыл бұрын
@@rise_1974 私はビートに乗っていたのですが、無限のハードトップは幌を着けた状態で装着出来るのですが、それいがいの安いハードトップは幌を外さないと装着出来ません。なので知らないオーナーさんは幌がボロボロで捨てましたと言う人がいざ車検で幌が無くて車検に通らないケースが多々ありました。
@rise_1974
@rise_1974 3 жыл бұрын
支局による判断認識の差はあってはダメな事だけれど、事実有ると思います。工具無しで手で取り外せる物は構造物では無いので幌型のフレーム構造のままなので車検証は幌型で検査合格のようです。 幌が傷んでいる 後方視界が歪む等はやはり通らないと思います。 捨ててしまう取り外しはやはり無理のようです。
@user-gw6zg3qv1b
@user-gw6zg3qv1b 3 жыл бұрын
いやはや…ホント車検問題は、文字通り問題ですよね。正に、その場のサジ加減…😳今はユーザーでやらなくなっている私ですが、ユーザーでやってる頃は色々と苦労させられました(遠いい目…)。Howtoちゃんねるさんが仰るとおりに、我々が若い頃は何をやってもNGで、お陰で何度か桜田門から改善命令書をいただき…(遠いい目+涙目)。それに比べれば、今は断然良いのですが、それだけに『?』がいっぱいですね。もはや言い掛かりですね。なので、何年か前に検査の人に『逆言い掛かり』をやってる人もチラホラと見掛け…え?私?😅
@finalgear6317
@finalgear6317 3 жыл бұрын
いつもご視聴頂きありがとうございます♪ 仰る通り、昔より断然良いのですが「?」が多いのが困りますよね。
@nabeAP135
@nabeAP135 3 жыл бұрын
アクリルスクリーンでダメなら、ビニールスクリーンはどうなるんだろ(笑) ほんと理解が低い車検員に当たると大変なんだな・・・
@finalgear6317
@finalgear6317 3 жыл бұрын
ご視聴頂きありがとうございます! 何故かビニールスクリーンはオッケーなんですよね。。。
@KING-gq3yq
@KING-gq3yq 2 жыл бұрын
ダッシュボード上に3連追加メーターをメーター付属の台座で両面テープで固定して、台座の四隅にネジ頭のみのダミーステッカー(結構リアル)を貼ってました。車検のときに、『追加メーターか、まぁボルト止めしてあるんで可にしときます』って難色を示されたけど、追加メーター両面テープ固定はNGなんですかね?ノーマークだったんでヒャッとしました。
@oregon91vs
@oregon91vs 3 жыл бұрын
お役所は情報の共有化しないのですかね 先進国で日本が最も遅れているのでは?
@finalgear6317
@finalgear6317 3 жыл бұрын
ご視聴頂きありがとうございます♪ 情報共有してもらいたいですね!
@TheViblio
@TheViblio 9 ай бұрын
先進国の他の「車検」を知ってるのかすげーな
@user-gu7be5ew3z
@user-gu7be5ew3z 3 жыл бұрын
最後のボックスで判子貰って終わりっていう直前で着いていたカンガルーガードがダメって言われたことあります 角度で微妙にウィンカーが見えないとのことでしたが最初の外観検査ちゃんとやっているのか疑問ですね😅
@finalgear6317
@finalgear6317 3 жыл бұрын
いつもご視聴頂きありがとうございます♪ カンガルーガードはダメなんですね。
@user-gu7be5ew3z
@user-gu7be5ew3z 3 жыл бұрын
形状でダメな物があったりだと思います 因みに車種はデリカD5でした
【本当に効く】エアロパーツで確実に効くのはコレ!!
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