車検に再挑戦/クーラントの排気ガス漏れチェック【ミラウォークスルーバン】50

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Ma-san Garage

Күн бұрын

Пікірлер: 129

@banana_moon 10 ай бұрын

レカロシートが車検通らず自作シートレール台座が車検通る変な国

@aduaduadu 9 ай бұрын

介護用の乗降楽にする回転リフトシートなんかが増えたせいで規制が厳しくなったのかもあれは純正や型式認定されてるやつじゃないと事故の時に飛んで行ってしまうだろうし

@Hemyu 9 ай бұрын

椅子が純正風でレカロとかブリッドとか書いていない方が通りそう。

@doch365 9 ай бұрын

@@Hemyu たぶん純正（っぽい）シートなだけで「シートレールも変わって無いだろう（確信）」となったんでしょうね。お役所仕事ですね。

@Hemyu 9 ай бұрын

@@doch365 フルカバーなシートカバーでイミテーションしてたら、あるいは…

@necomike8700 10 ай бұрын

症状出たり出なかったり1番困るタイプ。

@みつもっち 9 ай бұрын

車検合格おめでとうございます。バイオハザードのくだり好きです

@punipuniryo4790 9 ай бұрын

なんとなく「ブレイキング・バッド」の世界の感じで面白かった

@Yuutaman.videos 10 ай бұрын

まーさん車検お疲れ様でした。無事車検通って良かったですね。

@Gackt_Hiro 9 ай бұрын

シートレール問題は他の旧車乗りにも関心の高い話だと思うので、解決は見事！ホーンの微妙な調整問題は、いざという時にも確実に鳴ることが大事ですよね

@藤野伸明 9 ай бұрын

勘違いしてる人が多いようだが、まーさんが作ったのは台座であってシートレールとシートは、同年代のミラの貨物の純正を使ったってこと（自作台座はOKなのかとは思うが）

@toshi3939 9 ай бұрын

シートは台座にこていしてるのであって台座の安全強度は出ているかわからないのに通ってるて事がみんな言いたいのかな

@mimaburao99 10 ай бұрын

排気ガス検査薬初めて見ました。興味深かったです。

@kurotyannkurosuke8059 10 ай бұрын

今、車検を控え同じ状況に有ります。ベースレールは有名某社製＋レカロです。某社はベースレールに品質認定のシール有りですが軽自動車は書類は出せません。＝無い　との事（HPにも記載されている）。レカロは、正規品は書類発行有り。　本来は書類はシート＋レール共にレカロ製使用が前提ですが他社製のベースでも書類が有れば発行する　との事。また、人から聞いたや動画で見た　では無く、検査協会に確認して自分の車がベースレールの書類が無しでもOKか確認して欲しい、OKで有ればシートのみの書類を発行する　との事。協会への問い合わせでは（自車・ミラウオークスルーバン）は貨物登録なので、ベースレールは規制外なので堅牢に取り付けて有れば書類は不要との事。貨物の規制はヘッドレストが対象（前回動画）。他に年式や乗用登録によりシートベルトの取付（シートに取付か車体に取付か）・シートの生地が有るかも？（レカロはここを気にしていた）　書類＝保安基準適合性試験成績書

@apulo 9 ай бұрын

排ガス検査用のキットってそんなのがあるんですねぇ、バイオハザード実験面白かったです。

@th2dxp844 10 ай бұрын

アンブレラもビックリの実験結果でしたね！ミラ車検できたようでよかったです！整備楽しみにしてます！

@makoto1015 9 ай бұрын

エンジンヘッドガスケット無事で良かったです。安心しました。動画ネタより実用優先ですよね。モタサイにも活躍してもらわないと行けないですし。

@長谷川稔-s4g 9 ай бұрын

ミラウォークスルーバンの車検合格おめでとう御座います、

@yh-yd8ku 9 ай бұрын

車検は良かったですがいろいろと裏目裏目、踏んだり蹴ったり？な結果でしたね。最近BMWの車バイクやビートなどの過去動画を見直しています、工具だったり、直し方だったりと改めて参考にさせていただいてます。まーさんの几帳面かつ丁寧な動画作りとてもいいですね（もちろん今は今なりの良さがあります）これからもやることがたくさんでしょうが動画楽しみにしています

@user-tbD300 9 ай бұрын

まずは、おめでとうございます！車検の検査自体には、いろいろ課題があるように思いますが、・・・車検に向けて、いろいろと整備する実態としては、有効だと感じています。 (普段点検していない箇所を定期的に点検する機会として)

@abumari1955 10 ай бұрын

排気ガスに反応して色の変わる試薬の正体が気になります、今回もとても勉強になる動画ありがとうございます。そして、なにより、女性陣が力を合わせてお色直ししたミラちゃんの車検が通ってまた公道を走れるの、なんかジーンと来ます

@kenjixkenji2395 10 ай бұрын

BTB溶液かな？液体版リトマス試験紙理科の実験でやった覚えあります。

@どんき-j8s 7 ай бұрын

基準がどうのこうのというよりもその時の検査官次第なんだと思います

@shin-ko1701 9 ай бұрын

サムネのまーさん、がロックミュージシャンみたいでかっこいい😎！

@フォトスマイル北野田 8 ай бұрын

こんばんは！！さすがまーさんすごい、すごすぎる台座を自作するなんて、自作とは思えない台座ですねミラウォークスルーバンの次はやっぱりトヨタデリバリーですね現在生産されてないのでヤマト運輸でも減少中ですが・・・

@ECIAO2001 9 ай бұрын

お疲れ様でした。安心しました。

@かぴばら-m7t 10 ай бұрын

9:52 まーさんはアンブレラ社の手先…！？

@krnger00700 9 ай бұрын

毎度毎度、大変お疲れ様でした・・・

@あわいじゅんじ 9 ай бұрын

お疲れ様でした　　せっかく　綺麗にしあげたのに　　車検通って　良かったです😮

@tetu1130 6 ай бұрын

いつもめちゃくちゃ参考になります。

@KOBA-KAN 9 ай бұрын

なーんだ、今回はアンブレラ回だったのかw。車検通って良かったッス。

@山田英二-p5q 9 ай бұрын

やっぱりミラウォークスルーバンは良いですね、シートは今ではミラ用じゃないとダメなんですね！

@Natsu_orange 9 ай бұрын

リークテスタってこういうのなんですねチャージャーにラップ貼ってガスためてから排ガスセンサ突っ込んでるのしか知りませんでした

@zabuton_ea 10 ай бұрын

ゲームキューブで出てたリメイク版バイオが怖くて好きでした。

@alto-o1y 9 ай бұрын

アルトのウォークスルーなら乗ってます！エンジンはF5Bのワークスのエンジンに載せ替えてますね！

@yahooseiwameijin 9 ай бұрын

ミラウォークスルーバンの左側のドアはバスフェチとしては、とても魅力的です。

@じっちゃん-h4r 9 ай бұрын

家の近所に見た目が綺麗なウォークスルーバンが放置されてた

@hamamatumelon 9 ай бұрын

お疲れ様です。

@age49sai54 10 ай бұрын

良かったですね(*´▽｀*)車検🚗🔍️受かりましたね👍✨️ ありゃりゃf(^_^;アワアワ問題・・・謎が深まりましたね～(;゜0゜)経過観察ですか～😅難儀ですね💦

@kazuya4668 10 ай бұрын

自作台座はシートレールとは別物という理論？？

@zDW9IAkVKomasaki 10 ай бұрын

なんか、他社純正でも通りそうですな　室内(雰囲気)に合うかどうかは別

@ごん太-y2y 9 ай бұрын

検査薬は､BTB溶液ですかね～､車検､おめでとうございます！

@thegalm00 9 ай бұрын

シート問題クリアおめでとうございます😅　ラジエーター泡ブク問題は高速かサーキットで思い切って高回転回した直後かその後の冷間時に再発したりして？笑

@wolfewave6780 9 ай бұрын

昭和一桁　「パンパン」ありがとう～～マーさん！！

@のどごし-t2t 10 ай бұрын

よかったーー

@takahirowatanabe2563 9 ай бұрын

リークテスターの使い方が違うと思います。ラジエター液面が下がった状態にしてアッパータンクの空洞にガスをためてそれをテスターに吸い込む感じで使います。

@カラフルメリィ-i9x 9 ай бұрын

ただの科学の実験動画でしたね笑

@30r71 10 ай бұрын

車検ステッカーが登録車と同じになったのですね。

@Osaka_1101 9 ай бұрын

？どゆこと

@souju_3296 9 ай бұрын

@@Osaka_1101軽自動車の車検ステッカーが普通車と同じ大きさになったってことなんじゃない？それなら割と前から色違いの大きさ一緒になってますね。もしくは貼り付け位置が一緒とか？

@Bambooooooooooooooo 9 ай бұрын

今までは黄色のステッカーでしたが、今年一月に軽自動車の電子車検証交付が開始となり、ステッカーの色が登録車と同じ青色に切り替わりました。

@Osaka_1101 9 ай бұрын

古い車も車検を受ければ今の新規登録車と同じ貼り付け位置になってることに言及されているのかもしれませんね。

@ユーベル-r5f 10 ай бұрын

年式的に検査員が純正かと思ったかですね

@とろりん-g8j 9 ай бұрын

ほんとそれだと思う、シート関係も厳密に見るとグレーなところがありますからね

@ユーベル-r5f 9 ай бұрын

@@とろりん-g8j 昔のシートには強度計算があったとしても厳しくなかったと思うし検査員が、この年式のライトは黄色でも🆗で次の年式ではアウト的な発想なのかもしれません。

@Monaco3200 10 ай бұрын

「がんばるぞー」はこれからもずーっとお願いします‼️🎉😊

@おぐりびい 10 ай бұрын

気持ち悪いわ

@ramair3 9 ай бұрын

ウチの方だと、普通車の場合は「自分が買った時からこのシートがついてたよ」と言えば通っちゃいます（笑）

@kt-fs3ql 10 ай бұрын

自作レールだとこの動画で知って次回からNG食らうかもｗ

@堂猿鯉 10 ай бұрын

ミラウォークスルーバンもう50本なのにビックリ！これからもイベント等でもバンバン活躍するんでしょうねところで、排ガスで色が変わる液体っ有るんですね、リトマス試験液みたいな物なんでしょうか？

@01hm44 10 ай бұрын

排ガステスターがあれば簡単にわかりそうですけど、さすがに個人で購入と言うわけにはいかないですね😅。

@伊藤暢茂 5 ай бұрын

クーラント液には消泡材が入っているので、前回は水だったから泡がでたのでは。

@神木大地 10 ай бұрын

アルトウォークスルーバンのレカロシートなら、楽天で売ってましたが、合いませんかね？

@MS-kl8tc 10 ай бұрын

社外品？で書類がないとダメで、純正品を自作のレールとベースだと車検が通るって、スミマセン意味が解りません（車検の）目立たなければ良いってこと？それって…ザルっていうんじゃないですかね？

@okatashiyoniku 10 ай бұрын

ほんとは通らないと思います。通してあげたんだと思います。

@kurotyannkurosuke8059 9 ай бұрын

まず、貨物登録はベースレールの規制はされていないのでシッカリ取り付けて有れば問題無いので、自作でも社外品でも書類は不要。（乗用他は未確認）シートの規制はヘッドレスト・生地（不燃材）・シートベルトの受け側がシートに取付の物　等が有る様で、車体に受け側有りの場合シートには関係無いという事と思われます。協会の説明では、本来ユーザー側が説明（根拠）するもの　との事でしたので同じミラの純正なのでOKだったのでは？本来のシート以外✖だと互換性のある物も全て✖に成ってしまいますしね。

@nonames774 9 ай бұрын

やっぱり冒頭の時候の挨拶はあったほうがいいなあｗ

@タカエツ-h6t 9 ай бұрын

取付ネジ自体がネガ（-）になってるのが多いからね。接点不良結構あるある

@HidezoRR 9 ай бұрын

レカロシートにレカロじゃ無いレールだとレールの強度証明書？も出さないと車検通らないと思ったのですが、純正シートに手作りのシートレールだったら通るんですね。

@ユウイワサキ 9 ай бұрын

レカロにブリッドのレールだと通らないのに、あら不思議

@hks818 9 ай бұрын

ラジエータの詰まりが、考えられます。

@yamatotouya5829 4 ай бұрын

良かったあ

@プリンちゃん2 10 ай бұрын

おかしな車検システムだね、レカロシートがダメで準正規シートに自作シートレールで車検が通る。しかしこの動画を見て次回がアカンかも

@himawari168 9 ай бұрын

台座を溶接してしまえば車体の一部という扱いになるのでOK。じゃなきゃフロアが腐り落ちてフロアをフレームから作り直した車は駄目ってなっちゃうからな

@shigech2710 10 ай бұрын

いい色

@todoroki_5455 9 ай бұрын

古い貨物車なら、シートは社外品でも通ると思ってたんですが、ダメになったんですか？

@ma-s 9 ай бұрын

ダメになりました

@todoroki_5455 9 ай бұрын

@@ma-s 平成24年以前の貨物はOKだったけど、ダメになっちゃったんですねぇ😨

@kancamera 9 ай бұрын

シリンダーヘッドガスケット、自己治癒しちゃいましたねｗ。

@田中アキラ-u1d 9 ай бұрын

ボンネット裏を綺麗にしてほしいなぁ…。

@aduaduadu 9 ай бұрын

このテスターって二酸化炭素に反応して、二酸化炭素多いならガスケット抜けって判断するんですよね？だったら理科の実験で使った石灰水に通しても判るかも？

@hyouekimotuki7836 9 ай бұрын

編集テイストが「水曜どうでしょう」チックだと感じたのは気のせい？

@cr_en 9 ай бұрын

排ガスチェッカー！、”スグレモノ”　ですね～♡。

@hideakihidaka6978 7 ай бұрын

ヘッドをやられていなくて、良かった😂

@takair1119 9 ай бұрын

この年式の車はシート本体の証明書は必要ですがシートレールの証明書は必要ありませんなのでどのメーカーのどの車種の純正シートでも強固に取り付けられてさえいれば車検に通ります

@mamako0415 9 ай бұрын

バイオハザードの裏主人公、イーサン・ウィンターズならぬ「まーさん・ウィンターズ」爆誕！

@shinsannegitan4197 10 ай бұрын

水の回りの悪い箇所があるんですかね？

@yosi3268 9 ай бұрын

シートレールとはシートをフロアに固定する物だと思っていましたがシートに付くのはレールでフロアに付けるのは台座なんですか？何か？？？です。

@ma-s 9 ай бұрын

このクルマだけの特殊な構造ですね

@yosi3268 9 ай бұрын

なるほど、有難うございます。 @@ma-s

@aoi5585 9 ай бұрын

タイラント懐かしす

@abytenpw4410 10 ай бұрын

レカロじゃなければ車検通るって変な制度　自作のシートレールの強度証明はいらないのね

@にみ-u9b 9 ай бұрын

エンジン載せ替えはどの様に登録すれば良いのでしょうか？

@ma-s 9 ай бұрын

このミラはエンジン載せ替えてますが、エンジンの型式が同じエンジンへの載せ替えなので、申請などの手続きは一切必要ありません

@ツゲツゲ-z1b 10 ай бұрын

近年は自賠責値下げでユーザー車検捗るそのせいか知らないけどウチの県は場内死亡事故が発生したもようまーさんもお気をつけて

@tuftygoat 9 ай бұрын

えー？😱ドコですか？何で？

@ツゲツゲ-z1b 9 ай бұрын

場所は東日本とだけ、報道ゼロのpdf告知のみ（原因記載ナシ）前は０．７周で検査終えて車検証貰って帰れたのに、場内２周しなきゃ出れない順路改悪逆走もいるし却ってアブネー😇です

@take1978-2 9 ай бұрын

・・・シートのくだりで思い出したんだけど、昔、アルトワークスのバケットシートをナニワヤで買った時に、やたら滅多らブー垂れる輩が増殖した事がありましたが、場合によっては、アレ、そのまま試しに陸運局に持ってったらどうなってたか・・・未だに考えますね。

@栗田修次 10 ай бұрын

バイオハザードのアイテムを調べる!!(^^)ｗｗ

@バビョーン-g3d 10 ай бұрын

昔の坊主の方がよし。

@senadaisuki 9 ай бұрын

まあ車検通ったし良かったじゃないですか。

@andyandy6739 9 ай бұрын

フロントガラスの右上にシールが貼ってある時点でネタバレしてるのカワイイ

@taya2362 9 ай бұрын

台座は、強度計算書とか、要らないんだ

@taya2362 9 ай бұрын

強度計算書じゃなくて、保安基準適合性試験成績書かな

@cdxmmn5622 9 ай бұрын

この車、最初はボロクソに言ってたけど、一番長く乗ってんでね？

@hiroshiozawa8 9 ай бұрын

日本の車検制度の厳しい事よ😅

@atsushiazazel299 10 ай бұрын

オープニングで車検シールが右上に貼ってあったのですぐ分かった

@smokiejonny 9 ай бұрын

ガスケット抜けてるんでは？😮

@madmadoka 9 ай бұрын

検査員が純正のかさ上げフレームを見たことなかったんでしょうね

@gucci734 9 ай бұрын

台座自作で車検通るなら、そもそも強度証明不要なのでは。ヘッドが抜けるとエンジンオイルが水ぽくなる、レベルが上がる。スパークプラグにクーラントが付着する。クーラントが油ぽくなる。排気ガスが甘い匂いがする

@くもじい-f7c 10 ай бұрын

ミラウォークスルーバンアンブレラタイプT

@dannnanann4349 10 ай бұрын

まーさん・・・・

@fukudaman3008 9 ай бұрын

アンブレラ社まーさん支部

@若尾宏 9 ай бұрын

細かい事で厄介ですね、、ふと思ったのですがEV車の車検ってどうなってるんでしょう？バッテリーの性能や損傷の検査は？配線の検査は？ソフトウェアの検査は？重量増加で重量税は？、、まさかガソリン車から排ガス検査無くして外観検査とライン検査だけなんて事ないですよね？でも実態に検査項目が追従出来るほど日本のお役者仕事機敏なはずないし、、