【乗車レビュー】スーパーカブとクロスカブどっちが幸せ?【カスタム】

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レブルとカブ乗り☆群発君RADIO

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Күн бұрын

Пікірлер: 27
@junjun3205
@junjun3205 3 ай бұрын
JA60にレッグシールド付けてますよ。 グリップヒーターとカウル付けて防寒万全です‼️
@歩兵-k2y
@歩兵-k2y 3 ай бұрын
クロスカブ買いに行ったがスーパーカブja59青色に一目惚れして即買いしてました😅 ダサ可愛くて、ドラえもんカラーでなお良い😊
@moore1999jp
@moore1999jp 3 ай бұрын
JA10初代クロスカブ乗ってます。 大柄な車体にレッグシールド、チェーンカバー、スポークホイールとカブっぽさが残っててデザイン、乗り心地ともにお気に入りです。
@PPDD-n2z
@PPDD-n2z 3 ай бұрын
この7月からJA59白を乗り始めてます。枝先をヒュンヒュンよけやすい、よく分かります。 慣らしも終わって、前かごつけて後荷台は郵政用に交換してバイク臭一切なく、カブ臭全開にして住んでる住宅地でも周囲の警戒心を解きながら楽しく乗ってます。 仰る通り小回り効いてスーパーの駐輪場にもひょいっと入れてとても楽ちんです。すでに生活に欠かせなくなりました。JA59購入時に検討したクロスカブやモンキー・カブプロ等の動画も楽しんで拝見してます。どの車種も個性的で唯一無二の魅力があるのが動画から伝わってきます。
@meijiseika
@meijiseika 3 ай бұрын
7月からカブ主なんですね! 嬉しい感想ありがとうございます( ;∀;) KZbinにあるカブ系のレビューもモンキーのレビューもスペック表読み上げ以外の部分が全部同じ「ゆっくりが気持ちいいバイクですねー」的な動画にガッカリしたことが多く... カブ主レベルの所有者が理解できるレベルの細かなレビューを投稿しよう!と、赤字垂れ流しでレンタルレビュー動画を最近量産しております( ;∀;) 体力が持つ限りこのチャンネルを続けていきますので今後もご視聴、応援よろしくお願い致します。
@田ノ入健一
@田ノ入健一 3 ай бұрын
って言うかプロも良いよー 短足のオイラのお気に入り !
@meijiseika
@meijiseika 3 ай бұрын
プロ!! カブプロ大好きっす!! 兄貴分かってらっしゃる!!!
@moonaozora881
@moonaozora881 3 ай бұрын
お疲れさまです 納車のときにディーラーの勧めでスーパーカブのレッグシールドつけました 気のせいかも知れませんがJA59とJA60 フロントキャリパーのピストン数違うかも?
@q7347
@q7347 3 ай бұрын
群発さん、こんにちは~ JA60クロスカブのグレーに乗ってます 乗車時の眺めもいいですし何たってあの丸出し感が最高ですな
@meijiseika
@meijiseika 3 ай бұрын
こんにちわ~ オイラのキャン玉もいつも丸出しになるクロスカブ最高っす!
@q7347
@q7347 3 ай бұрын
@@meijiseika 強制空冷一気筒っす
@ぱんぱおん
@ぱんぱおん 3 ай бұрын
クロスカブはバーハンドルだから、いろいろ付けたい人にはオススメよな
@bluesalt6452
@bluesalt6452 3 ай бұрын
JA60明日(9/7)納車~♪ キャン○タマ寒くなる前にレッグシールドつけますw
@tokitoki9119
@tokitoki9119 3 ай бұрын
こんにちは、ducati‐SS乗りですが2月にJA59を増車。コンセプトが明確な物が大好きでスーパーカブは仕事道具のど真ん中、必然の姿は無駄が無く美しく考え抜かれた使い勝手、世界が認めた基本モデルを味わいたくなりました。車ならハイエース的な立ち位置でしょうか。
@yomasu5655
@yomasu5655 Ай бұрын
リトルカブ50の約20年前の中古買うか迷っているのですが、 20年前の物でも大丈夫なのでしょうか?
@ichigo55
@ichigo55 3 ай бұрын
この動画で走ってるような、ほぼ曲がらない幹線道路を走るんだったらクロスカブってことね
@本音と逆のコメントだけします
@本音と逆のコメントだけします 3 ай бұрын
なるへそ
@四方口光太
@四方口光太 3 ай бұрын
レッグシールドと思ってたけどキャン玉シールドだったのね😂
@meijiseika
@meijiseika 3 ай бұрын
ちなみにクロスカブに乗るとワイのおまたは空冷キャン玉仕様となります
@uko-k6031
@uko-k6031 3 ай бұрын
確かクロスカブはスーパーカブやカブプロよりリアブレーキの径が大きかったと思う。
@meijiseika
@meijiseika 3 ай бұрын
リアブレーキ径が大きいとどーなるのか視聴者に教えてあげて!
@uko-k6031
@uko-k6031 3 ай бұрын
@@meijiseika 俗に言う『ビックドラム』でブレーキの効きが良く成ります。 キャブ車の場合、一部の90㏄のフロントやプレスカブの後輪もビックドラムで、ボアアップしてる方の中にはそれを移植する人も居ます。
@meijiseika
@meijiseika 3 ай бұрын
兄貴詳しい解説ありがとう! みんなも参考にしてくだされ!
@63hakaider20
@63hakaider20 3 ай бұрын
スーパーカブ110ja07からクロスカブ110ja60に買い替えましたが他の人もコメントしてますがバーハンドルな分いろいろ付けられるしハンドルカバーない分ワイヤーの交換もやりやすいですね(^^) レッグシールドないから雨の時にズボンが濡れやすいのが欠点かなぁ?(?_?)
@meijiseika
@meijiseika 3 ай бұрын
オイラのキャン玉は雨の日に強制水冷単亀頭エンジンになります!
@ジェニリス
@ジェニリス 3 ай бұрын
フロントブレーキのポット数違うだろw なんかまとまりの無い話し方に感じるわ😂
@meijiseika
@meijiseika 3 ай бұрын
ポット数が違うと具体的にどーなるのか書けるかい?www お前みたいに用語とスペックだけ並べてる人気持ち悪いんだけどwww コイツみたいなのがバイク乗り名乗って出しゃばるからキモがられてバイク人口減るんだよ もっとまともな視聴者が見て面白いコメント書け
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