【衝撃の運賃差】私鉄に乗ると大損する区間に行ってきた

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謎のちゃんねる

謎のちゃんねる

2 жыл бұрын

どうしてこうなった
謎のちゃんねる(別垢)
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Пікірлер: 505
@kaiy130
@kaiy130 2 жыл бұрын
イチコメはハートマークつけますので是非チャレンジしてみてください!!
@user-bh7gj7hu9e
@user-bh7gj7hu9e 2 жыл бұрын
そして、謎氏自身にも付ける…と
@Tenpurala
@Tenpurala 2 жыл бұрын
1コメとってるいくつかの動画にいまだにハートマークがつかないのですがまだですか?
@TrainTrip777
@TrainTrip777 2 жыл бұрын
💗
@user-ue2gp4sh4s
@user-ue2gp4sh4s 2 жыл бұрын
待てよ、自分自身がイチコメだと思ってる?
@AA-ve1py
@AA-ve1py 2 жыл бұрын
自分自身につけてるのは草
@Toa1013
@Toa1013 2 жыл бұрын
名鉄蒲郡線の存続に何割かわからないけれど間違いなく貢献している漢
@user-ce4jl1sw7m
@user-ce4jl1sw7m 5 ай бұрын
溢れ出る名鉄愛を、乗りまくることで体現してますね。鐵ヲタの鑑ですわ。
@user-tc4zo5dp3h
@user-tc4zo5dp3h 2 жыл бұрын
蒲郡線に貢献する神的存在の謎氏
@user-qf8zu4qg3l
@user-qf8zu4qg3l 2 жыл бұрын
「パトラッシュ、もう疲れたよ…」  →新安城から特別車乗車   →豊橋着まで無言… お疲れ様でした。
@user-rk3vu7zr9k
@user-rk3vu7zr9k 2 жыл бұрын
蒲郡から新安城まで名鉄で行きました。 切符見せたら駅員さんに JRのが安くて早いよって本気で勧められました。。笑 優しい。
@user-zf7qz9uw8d
@user-zf7qz9uw8d 2 жыл бұрын
名鉄の社員って地元の人が多いから、その辺の事情もよく知ってて、正直に勧めてくれますよねw もっと言えば、車内放送で停車駅を告げるとき、名古屋弁のアクセントだったりします。 名鉄名古屋駅も、単に「まもなく名古屋です」って言うことが多いのですが、その「名古屋」の発音が名古屋弁ですねw(語尾が上がりますw)
@Ryosuke8930
@Ryosuke8930 2 жыл бұрын
14:57 謎さんの「パトラッシュ・・・もう疲れたよ」のナレーションが、回を経るごとに力強くなっていっているような気がする。 「パトラッシュ!もう疲れたよっ!」
@douga9996
@douga9996 2 жыл бұрын
「名鉄天使」が迎えに来てくれて安らかに「名鉄きさらぎ駅」へ連れて行ってくれますよ。
@user-bk6rs2js4d
@user-bk6rs2js4d Жыл бұрын
キン肉スグル「遅いよ、高いよ~🎵」
@train-coops-tyhs
@train-coops-tyhs 2 жыл бұрын
JR仕様の名鉄切符はかなり珍しい
@giganize
@giganize 2 жыл бұрын
蒲郡線乗ってみたくて蒲郡駅で1000円越えの切符買ったら 駅員「ずっと名鉄で行かれますか?」 ワシ「はい!」 というやりとりがありましたなあ
@nbostng1585
@nbostng1585 2 жыл бұрын
素晴らしい動画。勝手に名鉄の旅をした気分になりました。 何か名鉄って好きなんだよな…
@applekumatto
@applekumatto 2 жыл бұрын
すごい、、面白かったですww
@junmihara7939
@junmihara7939 2 жыл бұрын
名鉄の1日乗車券を使わない、名鉄に優しい謎さん。
@user-ml6oh3gt9z
@user-ml6oh3gt9z 2 жыл бұрын
珍しく「ブチ込みまして」のアクセントが自然w
@hikarin0334
@hikarin0334 2 жыл бұрын
もうすぐで20万人ですね!頑張ってください!
@mainichi_Osaka1
@mainichi_Osaka1 2 жыл бұрын
最高ですね!
@CH-tq5lk
@CH-tq5lk 2 жыл бұрын
形原から名古屋方面へ学生時代7年間利用しておりました。動画に出てて嬉しいです! JRで人身事故があった時や台風の時の振替の時名鉄に乗ってました、ありがたかったです。たまに乗れるので幡豆のオーシャンビューは貴重でした。いつ無くなるかと昔から言われておりましたが、自分が学生の時に無くならなくてよかったです。でも、なくなると蒲郡の学生は困ってしまうのでなくならないでほしいなぁ
@TrainTrip777
@TrainTrip777 2 жыл бұрын
投稿量えぐいっすね
@Sirius_F
@Sirius_F 2 жыл бұрын
降りた瞬間柱が立ちはだかる…(笑)
@user-fd9xo2oy5y
@user-fd9xo2oy5y 2 жыл бұрын
12:19 運賃が高すぎてご立腹な様子
@BE_E_6414_YTch
@BE_E_6414_YTch 2 жыл бұрын
大損した上、しっかり特別車に乗ってるなんともおっそろしい謎さん
@KyushuTopScratcherJaion-
@KyushuTopScratcherJaion- 2 жыл бұрын
しろはんどちゃんねる豊橋さんも蒲郡~豊橋名鉄使った変な乗車動画出してるけれど、特別車使ってた。 運賃+特別車で1760円になっている。
@user-je2md9rj8c
@user-je2md9rj8c 2 жыл бұрын
ドゥワァ!センナナヒャク!!
@user-hd8ei5ty5x
@user-hd8ei5ty5x 2 жыл бұрын
超地元まで来てくれてなんか嬉しいです
@SP-nt2od
@SP-nt2od 2 жыл бұрын
人間 日本軍は真珠湾を奇襲したせいで、アメリカと戦争になりボコボコに敗北しました。当時の日本は慰安婦強姦や南京大虐殺をし、武器を持たない民間人を襲い過ぎたせいで自分達が強いと勘違いしていました。その結果武器を持った人間を襲い墓穴を掘ったのです。自業自得であります。無様であり滑稽です。
@user-pd4we1qu9f
@user-pd4we1qu9f 2 жыл бұрын
蒲郡線の吉良吉田駅ホームが、碧南まで繋がっていた頃を彷彿とさせるのがいいね。
@snd00261jp
@snd00261jp 2 жыл бұрын
吉良吉田から碧南までは三河線でしたね。
@asakazefuji
@asakazefuji 2 жыл бұрын
蒲郡線ももとは三河鉄道 三河線の延長線でしたからね 吉良吉田の旧カーブの要員は西尾線こそ西尾鉄道に碧海電鉄という別会社から来た名残と言えます
@user-je2md9rj8c
@user-je2md9rj8c 2 жыл бұрын
ドゥワァ!センナナヒャク!!
@psychedelicraspberry1457
@psychedelicraspberry1457 2 жыл бұрын
オッサンだから吉良吉田~三河線~西中金乗ったぜ!猿投~西中金は気動車だったぜ!
@user-bk6rs2js4d
@user-bk6rs2js4d Жыл бұрын
​@@psychedelicraspberry1457 吉良吉田~碧南も
@Central313
@Central313 2 жыл бұрын
名鉄には勝てるのに近鉄にはかなわない関西本線可愛い
@hirokunkk
@hirokunkk 2 жыл бұрын
今度ICカードで弥富駅行って名鉄の乗り放題切符使ったり名鉄切符買ってみたい
@user-ee8jt9di6c
@user-ee8jt9di6c 2 жыл бұрын
蒲郡→名古屋より蒲郡→豊橋の方が運賃高いのホント草
@user-qr6ew1or2g
@user-qr6ew1or2g 2 жыл бұрын
JRが止まった時、参考にさせて頂きます! ちなみに尾張一宮から名古屋まで普段使うJRが不通で名鉄を使いましたが「国府台にとまるし時間かかるなぁ」とあの時でさえ思いましたね。
@meimei-ic6jv
@meimei-ic6jv 2 жыл бұрын
マジレスで申し訳ないのですが、国府宮が千葉にある京成の国府台になってますよ笑
@user-qr6ew1or2g
@user-qr6ew1or2g 2 жыл бұрын
@@meimei-ic6jv あっ大変失礼しました!w 国府宮駅です。。
@meimei-ic6jv
@meimei-ic6jv 2 жыл бұрын
@@user-qr6ew1or2g 大丈夫ですよ笑笑 和みましたし少し笑えました笑
@user-qr6ew1or2g
@user-qr6ew1or2g 2 жыл бұрын
@@meimei-ic6jv いやーネタでなくガチで変換ミスしちゃったんでw あと神奈川の「国府津」も候補ありましたww
@user-je2md9rj8c
@user-je2md9rj8c 2 жыл бұрын
ドゥワァ!センナナヒャク!!
@boy3919
@boy3919 2 жыл бұрын
色んな私鉄とJRでのシリーズ化して欲しい〜
@user-gf3oo8ug2w
@user-gf3oo8ug2w 2 жыл бұрын
蒲郡~豊橋を名鉄だけで移動する人がいるなら、新宿~池袋を西武だけで移動したり、天王寺~鶴橋を近鉄だけで移動する人もいそう。
@user-zu7fo1kj8t
@user-zu7fo1kj8t 2 жыл бұрын
実際に西武新宿から池袋まで西武特急のみで移動しました 目的はレッドアローとラビューの乗り比べでしたが
@user-fs6gq6fm4y
@user-fs6gq6fm4y 2 жыл бұрын
千葉県内だが千葉~成田を京成線で行く人もいるのかな?JRは32分(510円)、京成線は58分(608円)
@user-pd4we1qu9f
@user-pd4we1qu9f 2 жыл бұрын
京阪間を近鉄特急で。 かつては直通特急が実際に存在した。
@sagradafamilia705
@sagradafamilia705 2 жыл бұрын
逆に、宝塚〜三ノ宮をJRで移動する人も居るかもしれませんね。
@user-jl2um4gs1e
@user-jl2um4gs1e 2 жыл бұрын
@@user-pd4we1qu9f もうすぐ復活
@bluesoul4309
@bluesoul4309 2 жыл бұрын
5:05名鉄名古屋の日常ですね
@user-il9ie5dw7j
@user-il9ie5dw7j 2 жыл бұрын
画質良‼️
@user-ml7nt3db4p
@user-ml7nt3db4p 2 жыл бұрын
駅員「ああ謎くんか。ならしゃーない」
@shirohand
@shirohand 2 жыл бұрын
弥富名古屋や名古屋蒲郡は時々名鉄使いますが、流石に蒲郡豊橋で名鉄は2回しか使った事ないですねw
@sagradafamilia705
@sagradafamilia705 2 жыл бұрын
2回あるのがすごいw
@itsu8848
@itsu8848 2 жыл бұрын
名鉄の売り上げに貢献してくださってありがとうございます。
@snd00261jp
@snd00261jp 2 жыл бұрын
まぁ損はしないけど府中本町から武蔵野線に乗って東京駅まで行くようなもんですね。尾西線津島経由もいいし、蒲郡線は海の見える風光明媚な古き良き田舎の湊町を通るので余計に運賃と時間を掛けても満足感が高いですね。
@yuukiyoshimura5174
@yuukiyoshimura5174 2 жыл бұрын
近鉄versionもお願いします! 阿部野橋~難波や奈良~王寺など色々作れそうですよ。
@user-xi4kh1pe5l
@user-xi4kh1pe5l 2 жыл бұрын
謎くんの動画配信凄く面白いよ😋😋😋😋ナレーションも解りやすい💙💙💙💙
@sagradafamilia705
@sagradafamilia705 2 жыл бұрын
紹介されている3区間が連続してるのも興味深い。
@user-dm1cy5dj9e
@user-dm1cy5dj9e 2 жыл бұрын
蒲郡線は広見線の末端区間と同じ事になってますね 使っている車輌形式や交通系ICの使用不可とか
@shinmeikai
@shinmeikai 2 жыл бұрын
名鉄沿線民にしてみると、名古屋から弥富への名鉄利用は料金も含め、十分現実的な選択ですね。 関西本線への乗り換えは名古屋駅になるので乗り換えが大変不便ですし。 近鉄を含めるとさらに選択肢が複雑になりますね。
@expHayabusa7
@expHayabusa7 2 жыл бұрын
JR東海で運転見合わせ場合、振り替え輸送をなると大回りになりそう📝 用事こと蒲郡には行くですが、さすがに蒲郡-豊橋間:JRより名鉄を利用すると運賃が3倍越えたり時間ロスになるでしょう…。
@Kiriya_Kirigaoka
@Kiriya_Kirigaoka 2 жыл бұрын
3:21 名鉄でも普通列車が通過する駅あるんだなと思ったら2006年に廃止された駅だった
@user-st9sm5yw9c
@user-st9sm5yw9c 2 жыл бұрын
一度も使われることが無かった上り線ホームェ……
@hiyamugi1752
@hiyamugi1752 2 жыл бұрын
同じく2006年廃止ですけど、むかーし河和線にあった椋岡駅が一部普通も通過してました!
@nagiminamiki
@nagiminamiki 2 жыл бұрын
名前何て言うんだろう?
@user-st9sm5yw9c
@user-st9sm5yw9c 2 жыл бұрын
@@nagiminamiki 弥富口駅です 1983年に複線化対応で高架化されるも、遂に複線化されることなく廃止……
@user-je2md9rj8c
@user-je2md9rj8c 2 жыл бұрын
ドゥワァ!センナナヒャク!!
@user-do7ic1nd1v
@user-do7ic1nd1v 2 жыл бұрын
10:27 三河海線非電化区間に高架化10年しないうちに廃線になった区間が
@user-yc6kn2iw6v
@user-yc6kn2iw6v 2 жыл бұрын
うぽつです。名鉄で蒲郡-名古屋間は乗車したことがあります。私が乗車した時は蒲郡-吉良吉田間は貸し切り状態でした。
@ogami1366
@ogami1366 2 жыл бұрын
あまりの移動疲れにミューシートに課金しちゃう謎さん…
@makotokamiyama
@makotokamiyama 2 жыл бұрын
また名鉄乗りたいです😊
@user-fs1qf7yw3p
@user-fs1qf7yw3p 2 жыл бұрын
タイトルを見て、「これは蒲郡~豊橋のことだろう」と思ったのに、出発駅が弥富。 あれ?と意外に思ってたら、すんなり名古屋駅に着いて…まさか第二弾、第三弾と畳みかけてくるとは!
@user-cc4oy5vj6h
@user-cc4oy5vj6h 2 жыл бұрын
確かにこれはという区間ばかりです。 名古屋〜豊橋ばかりが目立つので、こうした隙間的な区間はまだまだ出てきそうです。
@hidekinakamori8149
@hidekinakamori8149 2 жыл бұрын
鉄道旅の余韻に浸りたいなら名鉄で蒲郡~豊橋間の移動もありだろうな・・・。
@washi0127
@washi0127 2 жыл бұрын
ちゃんとオムニバス形式でつながってんの草
@kawa10055
@kawa10055 Ай бұрын
これが何故かおすすめに出てきて見てみて鉄道って面白いなと思い鉄オタになった、ありがとう謎さん
@user-zu7fo1kj8t
@user-zu7fo1kj8t 2 жыл бұрын
弥富駅はJRの方が断然早いと思いますが、津島や佐屋の場合は名鉄と弥富経由どちらが早いんでしょう?
@user-yq5lr2nq1z
@user-yq5lr2nq1z 2 жыл бұрын
ボタン式券売機に感動
@N--jv3go
@N--jv3go 2 жыл бұрын
3:18からの高架区間が京成ちはら線みたいですね、右側のスペースにレールが敷設されることはあるのでしょうか?
@user-mv9ud7lo2s
@user-mv9ud7lo2s 2 жыл бұрын
名古屋↔️刈谷もそうなりますかね? ちなみに自分は何回か特別車乗りたいがために 名鉄で移動したことあります。
@madrydeensolid4492
@madrydeensolid4492 2 жыл бұрын
JRより私鉄の方が運賃が高い愛知岐阜三重の住民は 関東や関西に行った時に私鉄よりJRの方が運賃高い事にびっくりする
@user-oy9cl7tr9q
@user-oy9cl7tr9q 2 жыл бұрын
蒲郡競艇で女子王座が開催された時に、名古屋から名鉄で行ってみようとしたけど、何もメリット無さそうだから断念してJRで行ったのを覚えてますw
@osakakawachi
@osakakawachi 2 жыл бұрын
名古屋~蒲郡は国鉄の本数が名鉄よりかなり少なかった時代ですら、ほとんどの人が国鉄を使ってましたからね。 私が国鉄時代に蒲郡駅に行った時も、名鉄ホームから特急が何本も出発してるのに、多くの客が国鉄の快速を 長時間待ってました。当時は快速に117系が投入されたばかりの時代。
@user-ce8si3dx4i
@user-ce8si3dx4i 8 ай бұрын
この所かんのさんの近鉄特急や JR特急の豪華版を視聴していましたが、 私にはやはりこれ.... 謎さんのこだわり動画が一番性に合っているようですね。
@user-sf1mk6tz1b
@user-sf1mk6tz1b 2 жыл бұрын
名鉄の社員が名鉄全線パスを持ってると仮定して、その名鉄社員でも、蒲郡→豊橋なら自腹でJR乗ると思う
@user-ht8ee5nm8v
@user-ht8ee5nm8v Жыл бұрын
あれ?名鉄バスは?
@SweetMyDiva
@SweetMyDiva 2 жыл бұрын
地味に名古屋駅以外でJR、名鉄、近鉄が使えるターミナル駅弥富
@user-cb1ow9ml1q
@user-cb1ow9ml1q Жыл бұрын
近鉄は別っしょ?
@user-ur1ct4bf9k
@user-ur1ct4bf9k 2 жыл бұрын
何というドMプレイ3連発 でも嫌いじゃない
@user-bl4yf8ut9e
@user-bl4yf8ut9e 2 жыл бұрын
少年時代フリー切符を使ってどれもやったことあります。さすがに疲れましたね~(*´▽`*)
@Phantom4253
@Phantom4253 2 жыл бұрын
しれっとミューチケット課金してるやん
@user-ip9pc9xc4f
@user-ip9pc9xc4f 2 жыл бұрын
13:07 このアングルすき
@APW_Manbow
@APW_Manbow 2 жыл бұрын
GoPro的ですよね。
@smeeaiiastkw9383
@smeeaiiastkw9383 7 ай бұрын
ジ13:46田ン?カオカラヤガワ!ケイゅケイオッ⚡︎ウキョウ
@user-gt3pn2zq2k
@user-gt3pn2zq2k 2 жыл бұрын
以前、蒲郡から名鉄で刈谷に帰る時、駅員さんから確認あったのを思い出した🙀
@_akami7547
@_akami7547 2 жыл бұрын
JRが運行停止した場合に振替輸送もありますし、便利であれば助かることも多いのですが…
@user-mh5el7iz5p
@user-mh5el7iz5p 2 жыл бұрын
昔名古屋から弥富に行こうとした時名鉄の路線図にも弥富って書いててせっかくやから名鉄使ったらやけに長くかかるな…ってなったの懐かしい。
@taiten0807
@taiten0807 2 жыл бұрын
鉄道初心者だから地図の説明ありがてぇ
@KousukeTamana
@KousukeTamana 2 жыл бұрын
昔池袋で少々山手線が止まってた時、丸の内線で新宿行けばいいじゃんって言ってた学生を思い出した
@yomi-5203
@yomi-5203 2 жыл бұрын
いや副都心線使ってくれ...(笑)
@user-fs6gq6fm4y
@user-fs6gq6fm4y 2 жыл бұрын
@@yomi-5203 多分、副都心線開業前の話じゃない?
@yomi-5203
@yomi-5203 2 жыл бұрын
@@user-fs6gq6fm4y なるほど!
@user-je2md9rj8c
@user-je2md9rj8c 2 жыл бұрын
ドゥワァ!センナナヒャク!!
@user-ry6ll5jl9p
@user-ry6ll5jl9p 2 жыл бұрын
9:34 改造軽トラがかわいい w
@user-ce1jc2my5r
@user-ce1jc2my5r 2 жыл бұрын
駅員さんが辛辣笑笑
@user-os8qy6yo3l
@user-os8qy6yo3l 2 жыл бұрын
自分の最寄駅はともに似たような距離にあります(名鉄各務原線と高山本線)。 名古屋まではJRの方が安くて速いので、名鉄の選択があり得ないです。 名鉄のメリットは学割定期券だと安くなるくらいなので、大人になってからはほぼ使わないです。
@user-ce4jl1sw7m
@user-ce4jl1sw7m Ай бұрын
なんやかんや言うて名鉄大好きな謎くん。名鉄愛が炸裂してますね❤。
@user-ds3tu2xk2i
@user-ds3tu2xk2i 4 ай бұрын
弥富駅、JRの方が便利なのに名鉄の方が倍の両数なの面白い
@user-qj5lv2tz6n
@user-qj5lv2tz6n 2 жыл бұрын
券売機にお金をブチ込む姿をみるに、一生当たりのこないガチャをやってるようで…(笑)
@hinodesuzaku8975
@hinodesuzaku8975 Жыл бұрын
合理的移動手段をすっ飛ばすほど、動画作りの意欲が湧く理由がうp主様にはあるのですね(すっとぼけ)
@LuLu-yz1jx
@LuLu-yz1jx 2 жыл бұрын
西武線経由での西武新宿-池袋もいい勝負できるかもしれませんね
@user-cp7qm7ez3u
@user-cp7qm7ez3u 2 жыл бұрын
中央本線の東京駅もそうだが、弥富駅を逆方向に出発する。
@YamamotoHanayasikiVVVF
@YamamotoHanayasikiVVVF 2 жыл бұрын
私鉄とJRの乗り継ぎ旅もロマンある
@user-ob1qb5ij2k
@user-ob1qb5ij2k 2 жыл бұрын
11:11 600円くらいかと思ったら想像の2倍以上高くて笑った
@chiya-noesis-4998
@chiya-noesis-4998 2 жыл бұрын
弥富から一宮方なら名鉄 名古屋方なら近鉄 JRは要らん(ほぼ乗ったことない) かれこれ15年は帰ってないからめっちゃ懐かしい
@user-ll9mo7gy9v
@user-ll9mo7gy9v 2 жыл бұрын
名鉄特急魅力有るよね~
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 2 жыл бұрын
上小田井、名古屋から赤池までの名鉄ルートと地下鉄ルートもかなり差額がデカイ!
@Fujiwarano_263
@Fujiwarano_263 2 жыл бұрын
関東にも名鉄ほどでは無いが少し損する区間がある(東海道線 VS 京急)
@tsubossie
@tsubossie 2 жыл бұрын
快特は東海道線より1分遅くて10円高いと聞いたことがある。
@user-jp4li5th4r
@user-jp4li5th4r 2 жыл бұрын
名鉄のフリー切符で名古屋から蒲郡まで行ったけど 帰りは面倒だからJRでとよはしまで課金をした 豊橋から名鉄使うと所要時間は差程変わらないかもしれないし 330円のかちないかもしれないけど乗った方がいいと思った
@user-mu5vh8uo8k
@user-mu5vh8uo8k 2 жыл бұрын
その逆(名鉄は安いけどJRは高い運賃)のシリーズも見てみたいです。ハイ!
@user-yp5no3jm7g
@user-yp5no3jm7g 2 жыл бұрын
ナレーション何気にハマる😆( *´艸`)
@ymo4170
@ymo4170 2 жыл бұрын
このルートだったら名鉄の1日乗車券(3200円)の元が取れるな
@user-cy8hp7ry3y
@user-cy8hp7ry3y 2 жыл бұрын
名鉄経由でも豊田線の日進市の駅も通しで購入行くより。名古屋で地下鉄に乗り換えた方がよいかもですね。弥富から一宮はこちらの方が楽ですね。
@Nishihama-Kazuharu
@Nishihama-Kazuharu 2 жыл бұрын
東京周辺では、私鉄の運賃が安くてJRの運賃が高い区間と路線があったよね😅
@ta6098
@ta6098 2 жыл бұрын
豊川~豊橋も名鉄で国府経由だと倍になります(JR210円名鉄410円)
@user-tl5xi9vt1d
@user-tl5xi9vt1d 2 жыл бұрын
乗ってみたいですねぇ!次の動画も楽しみにしています!後僕は、特急に乗っちゃいそうですね!
@user-dh7fj3hj9r
@user-dh7fj3hj9r 2 жыл бұрын
6:07 「(名鉄名古屋駅から蒲郡間の切符購入)1290円をこちらの券売機に打ち込みまして…」がワロタw
@user-qt8nw2xr8v
@user-qt8nw2xr8v 2 жыл бұрын
570円の切符を買うのに700円をぶち込む謎氏
@user-ge6el8si7m
@user-ge6el8si7m 2 жыл бұрын
弥富駅は地上では日本一低い場所にある駅なんですよね。意外と知られてないですけどw
@Kouta.K.
@Kouta.K. 2 жыл бұрын
隣りの五ノ三駅の方が低いらしいですが、正確性は微妙ですね。 地盤を基準にするかホーム高を基準にするかで変わるかもしれませんし。
@alexeycalvanov
@alexeycalvanov 2 жыл бұрын
JR東海が標高を非公開にしている(した)という話を聞いたことがある。
@user-ge6el8si7m
@user-ge6el8si7m 2 жыл бұрын
そうなんですね… 昔は日本一を示す看板があったような覚えがありましてw
@user-je2md9rj8c
@user-je2md9rj8c 2 жыл бұрын
ドゥワァ!センナナヒャク!!
@user-mt2mo1ts3z
@user-mt2mo1ts3z 2 жыл бұрын
@@user-ge6el8si7mいまだにホームにあります。地味に 動画にも映ってますよ。 ただjrが補修をしないせいで真っ白で訳が分からない看板になってますけどw
@teikyodurham55
@teikyodurham55 2 жыл бұрын
同じ会社線で路線ごとの差がありすぎる 蒲郡線への目に見えてわかる邪魔者扱い
@user-rv3gd3ec7q
@user-rv3gd3ec7q 2 жыл бұрын
3つ目は豊橋から豊川だと予想してたら、まさの蒲郡から豊橋、納得です。
@KurenaShinonome
@KurenaShinonome 2 жыл бұрын
自分は岐阜(名鉄岐阜)⇔可児(新可児)を予測していました。 確かにラスボス(笑)
@asakazefuji
@asakazefuji 2 жыл бұрын
@@KurenaShinonome 岐阜~可児はまだ名鉄の方が本数あるから(震え) まあ今度30分間隔になるんですけどね
@user-je2md9rj8c
@user-je2md9rj8c 2 жыл бұрын
ドゥワァ!センナナヒャク!!
@fenrir2553
@fenrir2553 2 жыл бұрын
@@asakazefuji え!?岐阜~可児ってJRのほうが早かったの!?いつも名鉄使ってたわ・・・
@Bhamas101
@Bhamas101 2 жыл бұрын
蒲郡線特急と言えばパノラマDXで走ってましたよね
@user-vw7wg5if7e
@user-vw7wg5if7e 2 жыл бұрын
そのパノラマDXに蒲郡から佐屋まで乗りました!中学生の時の良い思い出です!
@user-qi2bd3xs5t
@user-qi2bd3xs5t 2 жыл бұрын
しれっと指定席使って、蒲郡-豊橋までの運賃マシマシにしててワロタw
@user-vf4gk8dx1y
@user-vf4gk8dx1y 8 ай бұрын
名鉄の特別車の席って高いの?
@migratoria1475
@migratoria1475 2 жыл бұрын
形原⇔名古屋のルートをよく使いますが、形原から一度、蒲郡へ出てJRに乗った方が早く名古屋に到着できるんですよね。 最初の乗車駅が西浦や三河鳥羽だと話が変わってくるようですが。 11:55 それにしても、確かにこの切符は狂気じみていますね。駅員さんもさぞビックリしたことでしょう。
@asakazefuji
@asakazefuji 2 жыл бұрын
西浦も蒲郡経由の方が早いです…… 西浦温泉とか名鉄利用を宣伝しておらず、蒲郡から直通バス利用薦めてる有様
@200ef8
@200ef8 2 жыл бұрын
私も全く同じです。 名古屋に行く時、少し割高ですが、時間も変わりますし、蒲郡でJRに乗り換えてます。西浦迄の蒲郡市内の人は、蒲郡でJRに乗換ルート、こどもの国より西尾市内の人は、吉田ルートを使うんじゃないでしょうか。 急いでいない時は、吉田ルートでのんびり行きます。
@asakazefuji
@asakazefuji 2 жыл бұрын
三河塩津駅は快速止まらないためか さすがに蒲郡まで出たほうが速いパターンは多そう… でもクルマで東海道線の駅まで出てしまうパターンのほうが更に多そうですね、わざわざ蒲郡線使うくらいなら…😢
@200ef8
@200ef8 2 жыл бұрын
@@asakazefuji 塩津は、快速が停まらない上、蒲郡迄行くと日中の下りは、名鉄が蒲郡に着く時に、快速が来てしまうので、次の快速を待つ事になります。 蒲郡駅北口の有料パーキングは、1日24h500円でとめれる等で、車利用が大半だと思います。
@user-lj8bk9io6x
@user-lj8bk9io6x 2 жыл бұрын
追加で新宿~渋谷間は京王(新宿→明大前→渋谷)、渋谷~目黒間は東急(渋谷→田園調布→目黒)もあります。
@asakazefuji
@asakazefuji 2 жыл бұрын
なおICで乗ると、後者はおそらく東京地下鉄経由で計算されてしまいそう (どちらもノーラッチなので溜池山王経由が最安になるから、199円) まあ紙乗車券でも 200円と220円でそこまで差はないけど
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