【衝撃】予想を大きく裏切るハンドリングと乗り心地!【ハーレーダビッドソン ソフテイル ローライダーST(Harley-Davidson FXLRST Softail Low Rider ST)】

  Рет қаралды 24,324

サキヌマーのモトブログ

サキヌマーのモトブログ

Күн бұрын

モトブログ系仮面ライダー🏍沖縄観光大使(非公認)
✉️お問い合わせやご質問ご意見、案件等のご連絡はこちら✉️
sakinuma55@gmail.com
■サキヌマーグッズはこちら!
itomanman.base...
※買ってくれると、とても力になります!
サキヌマーとは…
イトマンマンプロジェクトという沖縄県糸満市で活動するヒールヒーローだ!
ナレーション&編集は宇里井サキ!
【必見↓】
■Twitter(X)☆まずはこちらをフォロー!
/ sakinuma_wryyy
■イトマンマンプロジェクト公式HP
itomanman.com/
■サキヌマーのPV
• 【サキヌマー主題歌】俺の名はサキヌマー (S...
■イトマンマンプロジェクトPV
• イトマンマン主題歌「あぁ、糸満」
【現在所有バイク】
・KAWASAKI Z900 50th anniversary
・SUZUKI Vストローム650
・HONDA CB250R 8BK-MC52
・HONDA グロム125 | GROM / MSX125(8BJ-JC92)
・HONDA PCX125 2BJ-JF81
※今までに200台ほどバイク経験有り
※過去の車歴は沢山あるので割愛!車のほうが圧倒的に過去所有歴台数多く、詳しかったりしますが、基本はバイクに特化して運営していきます!
#高評価お願いします #バイク #モトブログ

Пікірлер: 81
@sakinuma-
@sakinuma- 5 ай бұрын
清きイイネ👍の一票を!!(๑•̀д•́๑) 感想などコメントしてね! いよいよハーレーに着手!外車に乗せてもらえる話が来るようになったので今後いきます!※沖縄では絶対数が数ないですが😢 ※BMWも左右バラバラのウインカーだそうです!
@koketarou
@koketarou 5 ай бұрын
説明が上手いの良いね押しといた
@トムはる
@トムはる 4 ай бұрын
サキヌマーのモトブログにハマって1ヶ月。過去動画全部見たよー🙌 直接ステッカーもらえたリスナーさんが羨ましい😭
@sakinuma-
@sakinuma- 4 ай бұрын
うおー!今回も本当にありがとうございます(*-人-) 全部見たんですか!?凄い!! 直接渡せる機会ありましたら是非お会いしましょう! 近々関東になら行く機会ありすよ!
@tomchandayo
@tomchandayo 4 ай бұрын
わぁ〜〜⤴️ 今回もホントにありがとうございます♪ 僕も数日前に1日かけて、全部見直しましたよ✨
@放浪オヤヂ
@放浪オヤヂ 4 ай бұрын
つい最近までクルーザーに全く興味がなかったのに、今はインディアンチープ、ハーレーソフテイル、そしてBMWのR18が滅茶苦茶カッコ良く見えてきた。 ローライダーST良いですね!
@インチキおじさん-r7v
@インチキおじさん-r7v 4 ай бұрын
二輪の免許すら持ってない中年おじさんなんですが、サキヌマーさんの語り口、わかりやすい解説、沖縄の風景とグルメ、全てに魅了されています。動画も片っ端から見て楽しんでいます😊今回のハーレー、残念なニュースが報道されてしまいましたが、バイク自体の魅力、凄いですね。欲しい。大型取ってからかな😅
@sakinuma-
@sakinuma- 4 ай бұрын
免許持ってない方にも見てもらえて嬉しいです^_^あざす!
@kenppi4865
@kenppi4865 4 ай бұрын
信号待ちが楽しいのがハーレーの空冷エンジン。その通り、名言ですね。
@firefire8934
@firefire8934 4 ай бұрын
忖度ない解説好きです☺️
@Gaudio0724
@Gaudio0724 4 ай бұрын
とむちゃんの素直な感想が刺さる😊天然と共に
@tomchandayo
@tomchandayo 4 ай бұрын
ありがとうございます😅笑 バイクの事をよくわかってないので、流行りとかそういう物だ!っていうの知らない無知なので…
@takeshimae79
@takeshimae79 4 ай бұрын
2024年ツーリングモデルと何回か乗り比べました。 1番の違いは排熱で、開けれる道はロードグライドのほうが早くて 運転は楽しいです。 逆に街中や渋滞ではロードグライドはレインモードでもギクシャクしてしまうので 長距離滅多に走らない自分はローライダーSTのレッドロックが最後の1台の候補です。‼︎
@user-nemurinasu
@user-nemurinasu 4 ай бұрын
すしざんまいwww とむちゃんはスーパーヒーロー着地かと思ったらターミネーターだったんですね!じゃあ全裸で!w
@tomchandayo
@tomchandayo 4 ай бұрын
全裸はダメですって💦 捕まりますwww
@koketarou
@koketarou 5 ай бұрын
ナイケンGT2023乗りです。次に欲しいバイクの1つです。
@vitamintarou09
@vitamintarou09 4 ай бұрын
最後にトムちゃんでると安心する
@tomchandayo
@tomchandayo 4 ай бұрын
たまにお休みするからですかね?💦
@tomchandayo
@tomchandayo 5 ай бұрын
今回はバーイ!の所で、おふざけしちゃいました🤣 みなさん、気がつきましたか?笑 ちなみに総評中にもぴょこぴょこ動いていたんですが、そこは映ってなかったですねwww
@fkfk1033
@fkfk1033 4 ай бұрын
次ばブレイクアウトのインプレお願いします😊
@ani-Rider
@ani-Rider 4 ай бұрын
このバイクを見てるとアメリカのレース、キング・オブ・ザ・バガーズを思い出しますね😊
@ハイセンスゴリラ
@ハイセンスゴリラ 4 ай бұрын
新型のローライターSについてもレビューして欲しいです😊
@小野寺和俊
@小野寺和俊 4 ай бұрын
'90年代後期のファットボーイを「借りて」乗った事ありますが、 それと比べて、乗りやすく、上品になっているのかな?  と、感じました。
@keisukehoshino
@keisukehoshino 4 ай бұрын
ソフテイルやっぱり格好いいなー でも廃熱地獄w 冬場にレンタルで乗ってみたいですねw
@ぽん-j6y6j
@ぽん-j6y6j 4 ай бұрын
ストリートボブ•ファットボーイ•ロードグライドもお願いします
@teiganako
@teiganako Ай бұрын
やはりでかい。ロマンしかないし乗りたいけど、予算が、ないんだよなあ😂
@田頭恵吾
@田頭恵吾 4 ай бұрын
10秒CMがあるとホッとする😄
@野良-m5t
@野良-m5t 4 ай бұрын
天気がいいですね。
@ハマーヒデ
@ハマーヒデ 5 ай бұрын
ハーレーといえばシュワちゃんにショットガン! 今度はショットガン担いで走ってください笑
@abendjpn
@abendjpn 4 ай бұрын
今年頭に買いました。トルクのカタマリという感じで確かに素直でハーレーの中では乗りやすいかも。空冷スポスタなどより全然クセもないし、ブレイクアウト117やファットボブ114に比べても乗りやすい。自分のはトルクカム入ってますが、同じエンジンのブレイクアウト(ノーマル)と比べてわかるかというと微妙ですが。ファットボブよりパンチは少ないかな。 カウルの穴のせいで60キロ超えると顔にまともに風が当たらなければなぁ、という気もしますが(シールド開けて乗るとまともに当たる)カウルのおかげで高速でもラクですし100キロ超えても鼻歌交じりで運転できます。カウルないと100超ではしがみつかないといけないけど。 長距離乗るにはサキヌマーさんのレビュー通り、マジで楽なバイクです。重いから大変だけど…😀
@sakinuma-
@sakinuma- 4 ай бұрын
オーナーさんの意見ありがとうございます! いいバイクでしたよ!普通に欲しくなりました!
@abendjpn
@abendjpn 4 ай бұрын
@@sakinuma- 最近のハーレー、例の問題もあり新車に近い中古車が年式オチだと激安になりますのでぜひ買いましょう笑
@一弘金子
@一弘金子 5 ай бұрын
見慣れないところでのインプレッションだなぁって思ってました! ターミネーターはサイズ感が…笑
@tomchandayo
@tomchandayo 5 ай бұрын
身長と筋肉に触れたら、男の人のマネが出来なくなりますよwww そこは寛大な心で😝
@一弘金子
@一弘金子 5 ай бұрын
@@tomchandayo トムちゃんの様々なものまね(サキヌマー君の無茶ブリ含むwww)好きですよ♪
@tomchandayo
@tomchandayo 4 ай бұрын
@@一弘金子 さん、ありがとうございます♪ 無茶振りは酷すぎる時もありますよね?笑
@ハイセンスゴリラ
@ハイセンスゴリラ 4 ай бұрын
ハーレーはバイクではなく ハーレーというジャンルだと思っております。
@user-t30
@user-t30 3 ай бұрын
バイクだよ
@ちゅーる-y1w
@ちゅーる-y1w 4 ай бұрын
フロントカウルが厳つくて、持て余しそうだなー。400万も出せば、結構いい4輪かえるぞw趣味全振りは所有感マシマシでしょうね。 でも、コケたら、起こせないよねー。 あ、レスキューとむエモンが24h対応でしたね。安心。納得。さあ、買いに行こうかw
@keisukehoshino
@keisukehoshino 4 ай бұрын
トムちゃん、いきなりターミネーターw
@tomchandayo
@tomchandayo 4 ай бұрын
教えてもらったので、さっそく使いたくなりましたwww
@おまつ-m2z
@おまつ-m2z 4 ай бұрын
僕のBMWもウィンカーは左右別体です。
@sakinuma-
@sakinuma- 4 ай бұрын
BMWもそうだったんですね! 情報ありがとうございます(*-人-)
@チャコ-z8z
@チャコ-z8z 5 ай бұрын
ウインカーの使用、BMWのST800も同じでしたよ💡 今度うるま市のざまみ食堂に行ってみて下さい。めちゃめちゃ美味しいですよ❤
@tomchandayo
@tomchandayo 5 ай бұрын
ざまみ食堂、オススメなんですね? チェックしてるんですが、まだ行けてないんですよ…笑💦
@チャコ-z8z
@チャコ-z8z 4 ай бұрын
どの料理もめちゃめちゃ美味しいのにリーズナブル。 ただいつも満席ですけどね😅 持ち帰りの弁当もあると思うので、サキちゃんにもぜひ❤️
@sakinuma-
@sakinuma- 4 ай бұрын
BMWもそうだったんですね! 情報ありがとうございます(*-人-)
@tomchandayo
@tomchandayo 4 ай бұрын
@@チャコ-z8z さん、今度行ってみますね✨ お持ち帰りしてもリュックの中でぐちゃぐちゃになりそう🤣
@コンスコン-r8g
@コンスコン-r8g 5 ай бұрын
新車価格、重量、それぞれ300オーバーのバイクを初心者に勧めていいんかい、と思いましたが... カッコいいからいっか😂
@MOTIMOTI790
@MOTIMOTI790 4 ай бұрын
FXRTと似ていてとてもいい^_^
@Sendai46
@Sendai46 3 ай бұрын
トムちゃん面白い
@ふゆん-l9b
@ふゆん-l9b 4 ай бұрын
足付きチェック見て問題なさそうに思えて、あんなにマフラーやエンジンに接触するとなると 足がある程度長くないと火傷しそうでこわいなぁ。 なによりあの重量はまず車体を起こすだけで疲れそうw
@tomchandayo
@tomchandayo 4 ай бұрын
足がマフラーとかに付かないように立つとつま先を内側にしないと無理でした💦 あの重さは僕には無理ですね😅
@tokyojoku
@tokyojoku 4 ай бұрын
トムちゃんの役割「          」
@tomchandayo
@tomchandayo 4 ай бұрын
僕の役割…何なのか知りたいですw ご飯屋さんを決めるのとツーリングコース決め!と無茶振りされる係ですかね?笑
@tokyojoku
@tokyojoku 4 ай бұрын
@@tomchandayo むしろこのチャンネルはトムちゃんが主役
@tomchandayo
@tomchandayo 4 ай бұрын
@@tokyojoku さん、ダブル主役ですよ✨
@ぽん-j6y6j
@ぽん-j6y6j 4 ай бұрын
@@tomchandayo 癒しと笑い
@チャン池-o2p
@チャン池-o2p 4 ай бұрын
これって、モトアメリカでレースしてません❔違いましたっけ❔💧
@syun4434
@syun4434 5 ай бұрын
コメ2番乗り! いいね!したよー サキヌマーとトムちゃん
@tomchandayo
@tomchandayo 5 ай бұрын
ありがとうございま〜す♪
@trailnew3232
@trailnew3232 4 ай бұрын
いやー。立ち転けしたら大変ですよ。
@ちまる-o8c
@ちまる-o8c 4 ай бұрын
真のライダーの私の意見としては、公道で必要なのは積載とルックス つまり公道ではスクーターが1番って事(⁠ ⁠◜⁠‿⁠◝⁠ ⁠)⁠♡ 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)
@ぐーぐるたろう-w7p
@ぐーぐるたろう-w7p 4 ай бұрын
見聞が広がる
@tk4601
@tk4601 4 ай бұрын
ウインカーはBMWも同じような仕様じゃなかったっけ?
@sakinuma-
@sakinuma- 4 ай бұрын
BMWもそうだったんですね! 情報ありがとうございます(*-人-)
@放浪オヤヂ
@放浪オヤヂ 4 ай бұрын
今のBMWは左ハンドルのスイッチだけですよね左右別体式は随分前に無くなりましたよ。左右別体式の方が慣れると使いやすいんですけどね。
@sakinuma-
@sakinuma- 4 ай бұрын
@@放浪オヤヂ 更なる情報あざす!
@makototakemoto9307
@makototakemoto9307 5 ай бұрын
FXLRSローライダーS乗りです STとの違いの感想が聞きたいです
@sakinuma-
@sakinuma- 4 ай бұрын
おそらくヘッドライト周りがない事によるニュートラルなハンドリングと、フロント部分が重くなる事で、フロント荷重が追加されてコーナリングが良くなってるんだと思われます! さらにリアサスが数センチ高さが上がってるはずですので、ストローク量とフロント荷重に寄与してるのかも!
@南無三-t7k
@南無三-t7k 5 ай бұрын
トムちゃんのAランチ、チャント食べ切れました? すしざんまい!
@tomchandayo
@tomchandayo 4 ай бұрын
一回は沖縄のAランチを試さないと!と思いまして…笑 サキヌマーに手伝ってもらいました⤴️ サキヌマーのステーキが少なめで良かったです💨
@豚バラのつぼみ
@豚バラのつぼみ 4 ай бұрын
ナックル、パン、ショベル と言ったクラシックなハーレーのレヴューも見たいけど、希少品過ぎて無理かなぁ…💦
@sakinuma-
@sakinuma- 4 ай бұрын
機会があればやりますね!
@ChopersMaster
@ChopersMaster 3 ай бұрын
バランサー外すから400万では乗れない
@suivem
@suivem 4 ай бұрын
温暖化で6~9月の年4か月乗れないバイクはちょっと
@MOTIMOTI790
@MOTIMOTI790 4 ай бұрын
日本みたいなストップandゴーには空冷は向かないし、夏に乗りたいならpcxでどうぞ。
@suivem
@suivem 3 ай бұрын
バカって極端だよね
@user-t30
@user-t30 3 ай бұрын
ショベル以前のハーレーだと夏は絶対乗れませんが、ここ最近のインジェクション車だとチューニングすれば案外乗れますよー!
@suivem
@suivem 3 ай бұрын
そうなんですね。 都内だと750cc水冷で熱中症になりかけるレベルだし、私は排気量=発熱と思っているので縁がないバイクですな
@カッパライダー
@カッパライダー 4 ай бұрын
到底私が乗れるバイクではなさそうです😅廃熱・重さ・振動全て苦手です😅
【ハーレー乗りが解説】すぐハーレー飽きる人の特徴、こんな人はハーレーやめとけ【アンチハーレー】
8:19
ヤマダのモトブログ【孤独の地下モトブロガー】
Рет қаралды 15 М.
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
【ドライブ動画】雪のビーナスライン 白銀の道を走ってみた
18:32
HAKASE DRIVEハカセドライブ
Рет қаралды 1,4 М.
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 3 МЛН
【卓上のひとり遊び】世田谷ベースのエアガン事情
30:32
所さんの97チャンネル
Рет қаралды 871 М.
ASMR Car Cleaning-1 #shorts #shortvideo
0:39
SN Globe
Рет қаралды 67 МЛН
Стильный ЖУК своими руками за 2 дня!
31:23
Девчонки Синдиката
Рет қаралды 1,1 МЛН
Нашла Бензин по 2 рубля #shorts #настятуман
0:40
Настя ЧПЕК Туман
Рет қаралды 1,5 МЛН
Про дебилов на дороге
0:36
Driver MOSCOW
Рет қаралды 95 М.
The thief is trapped 😂
0:32
community Official
Рет қаралды 3,5 МЛН