차박사TV_96회 피스톤이 불량하면? Symptoms of bad piston?

차박사TV_96회 피스톤이 불량하면? Symptoms of bad piston?
엔진오일 캡을 열었을 때 블로바이 가스가
배기 머플러에서 나오는 가스처럼
많고 적은 양과 상관없이 일정하게 나오면
엔진 부조 현상은 나타나지 않습니다.
하지만,
여러 실린더 가운데 하나 혹은 두 개가 이상이 있을 경우
블로바이 가스가 일정하게 나오지 않고 맥동이 생기면서
엔진 부조 현상이 동반됩니다.
또,
블로바이 가스는 나오지 않지만 약간의 공진음이 들리면서
빨려들어가는 현상이 나온다면 이것 또한 정상입니다.
그 이유는 실린더가 상하로 움직이면서 맥동이 생기기 때문입니다.
다만,
블로바이 가스량이 적지만 맥동이 생긴다면 압축압력을 측정을 통해
점검을 해야 합니다.
헷갈리시나요?
그럼 3쾌(유쾌.상쾌.통쾌) 차박사님을 힘찬 박수와 함께 맞아보시죠.
‘차박사TV’ 96회는
4월 10일(금) 업로드 예정입니다.
많은 시청 바랍니다.
자동차의 기본적인 점검 방법,자가수리,셀프점검등의 자동차 생활상식의 모든것을 시원하게 해결한다.

[@buldojang]

노하우~전부 다 퍼줘도~~~괜찮나요?ㅎㅎ 고장 진단이 논리적이고 정확하십니다~~ 정말로 대단하세요~ 또 공부가 되네요 감사합니다 ㅎ

[@BrightKim]

폭 넓은 지식으로 오늘도 유익한 정보을 주시네요 . 좋은 영상 감사합니다

[@silvermask9679]

역시 차박사님, 최고 십니다. 늘 건강 하세요.

[@matthewlee4959]

오늘도 한수 배워갑니다. 감사합니다

[@baekeunjang1401]

오늘도 아낌없이 다 주시네요. 감사합니다 박사님. 건강관리도 잘하셔서 항상 건강하시고 행복하세요

[@expert0509]

차박사님 오늘도 고맙습니다^^

[@taegukjoo3781]

언제나,조목조목 논리적이고 아주 알기쉬운 설명과 실예,감탄만 하고갑니다.

[@worldtravelerkim]

오늘도 많은 가르침 주셔서 감사드립니다.

[@최유진-s6v]

늦은 밤까지 정비하시랴 영상 찍어 올리시랴 수고가 많으십니다. 기술사님 항상 건강하십시요.

[@성디앤]

자동차정비는 전혀 모르지만 꾸준히 시청하고 있습니다. 감사드립니다.

[@장첸-w9m]

참 진단 잘하시네요

[@nakyunghwan7327]

정말 최고심니다~!!

[@medium95]

좀 더 일찍 이 영상을 봤더라면 좋았을 것 같습니다. 좋은 정보와 설명을 담은 영상 감사합니다.

[@tv_0650]

영상잘봤습니다 감사합니다

[@정의천자]

차박사님 오늘도 화이팅하세요 우리대한민국 세계최고입니다⚘⚘⚘🇰🇷🇰🇷

[@멘수리]

좋은 정보 감사합니다

[@Kidd-Alex]

재밌고 유익한 강의 잘 배우고 갑니다.^^

[@둘레길-z6s]

감사합니다😊

[@sal9shipda]

👍

[@sal9shipda]

고맙습니다.

[@소나무와달]

영상 잘 보았습니다. 감사합니다~~^^

[@은화한닢]

박사님 순천사는데요 방문하면 꼭좀 점검이라도 좀 해주시면 감사하겠습니다 지역 카센터를 가면 연식이있어 그런다 기타등등으로 이것저것 하나씩 갈아보고 잡아보자는둥 미치고 팔짝 뛰겠습니다 돈이 얼마가 들어도 좋으니 박사님 사업장에서 수리한번 받아보면 가문에 영광이겠습니다

[@바람이부는대로-l8s]

아는 모든것을 가르쳐 주는 그대는 진정한 홍익인간

[@TheUNITOUR]

오감과 육감,칠감(경험)까지 좋은 학습입니다.

[@영하-r2o5x]

필승 잘보고 잘배우고있읍니다

[@hyeonsu12]

감사합니다. 결론은 실린더 한두게가 나가면 팍팍팍팍 나오고 모든 실린더가 고르게 나가면 배기가스처럼 나온다는 말씀이시군요. 꿀정보 감사합니다 :)

[@임채홍-d4t]

번창하세요!

[@kangjunggoo8369]

박사님 좋은 영상 잘보고 갑니다 구독과 좋아요~^^

[@jong-sookko9297]

감사합니다

[@국민-r4t]

저차 피스톤상태 한번보고싶네 . . . 설명을들어보면 정비경력이 느껴지네요

[@펜펜-p1u]

별거 아닌거 같지만 모르면 정말 답답하죠 ..오감에 노하우 가 느껴집니다 ..수고많으셧습니다 .

[@이병대-r7b]

공감합니다 모를때는 환장하지요

[@최문규-q8e]

기술사님 블로바이가스가 맥동음으로 들리지는 않고 오일이 사방으로 튀면서 가스도 나오는데 어디를 점검해야 할까요. 오일도 많이 줄어듭니다. 항상 건강하세요

[@servive2242]

람다는 6번 피스톤이 단골인것 같아요. 예전에 흡기메니폴더를 기류해석한 자료를 보니 6번쪽이 유량이 젤 적었습니다. 그다음은 4번 이고요... 4번 6번이 단골로 나가는 이유인것 같습니다.

[@자연산-v2z]

충성

[@이석-i3q]

30년 전이나 지금이나 똑같이 친절. .

[@user-yi6jo6fy7y]

동네 단골 카센타가 가서 압축앞력 잠깐 제주네 7만원 이나받던데요 ㅠㅠ 한 3분 시간소요 ㅠㅠ

[@박응진-x4o]

영상 잘보았습니다 그럼단순 피스톤문제라면 엔진을내려서 작업해야하나요.

[@달리는토끼-c1l]

댓글보니 다 차전문가시네요! 멎지심니다~~차를사랑하시는분들만.저는.보임니다 !

[@everduet-immm-love-u-forever]

오늘도 무릎을 탁 쳤습니다. YF쏘나타 11년식 세타2 2.0엔진 21만키로인데요. 이번 겨울동안 캉캉거리는 현상이 좀더 심해졌고. 배기음이 둥둥둥 거리는 것도 생겼습니다. 세타2 엔진이 피스톤 문제가 많은데 위 영상을 보니 피스톤 때문에 배기음도 그랬구나 생각되네요. 대체 원인이 뭘까 싶었는데 시원합니다. 차박사님 정비소 들러 물실험을 통해 알게된 다기관흡기개스킷 교체했고 그토록 기대?하던 피스톤 교체나 보링은 다른 공업사로 가야한데서 아쉬운 마음으로 발길을 돌렸습니다. YF쏘나타의 세타 엔진은 정녕 보링말고는 답이 없을까요. 오래된 차지만 고쳐 타는 즐거움으로 10년 넘게 함께한 차라서 좀 더 고쳐서 조용하게 타고 싶은 마음입니다.

[@everduet-immm-love-u-forever]

오늘 엔진 켜놓은 상태에서 오일캡을 열어보니 영상과 똑같은 블로우바이개스 맥동증상이 나타났습니다. 제차는 확.실.히. 피스톤이 나갔습니다. ㅠㅠ

[@심뽀글-o3i]

이분..기술도 있으시겠지만..설명이상세해서좋네요ㅎ

[@타호인루]

충성! 정비중 이상 무 !

[@이상훈-p8w]

차박사님! 압축압력은 정상범위인데 블로바이가스가 많이나오면 어떤원인 인지 궁금합니다 ,

[@ydg486]

사장님저도비슷한소리나는데 정비소안하시나요,ㅠ

[@307signal]

엔진오일 두껑열면 조금씩 바이가스가 나오긴하구요

[@aligoyim3983]

화물차도 정비 보시나요?

[@cloverleaf8033]

압축압력 테스트하는 카센터만 만나도 다행이라는

[@김종철-u3y]

👍👍👍

[@8-do]

차박사님 영상 잘보고 있는 구독자입니다 저는 갤로퍼v6 올드카를 타고다니는 오너입니다 항상 영상을 보면서 제차 점검을 받아 보고 싶다는 생각이 들었습니다 그래서 한번 방문하고자하는데 제가 포항에서 살고 있어서 어떻게하면 정비소에 방문할 수 있을까요 ??

[@TV-pn6qg]

고장난 실린더 만 보링 하나요 전체 보링이 원칙인가요?

[@hanalm1100]

이런 경우의 고장은 보링을 해야 합니까?

[@소눈-q7l]

헤드교체아닐까요 ㅋ

[@이리와하얀구름]

긍께! 사투리!

[@남단비-h1o]

안녕하십니까 영상 잘보고있습니다 12년형모하비 인데요 카본 청소후 가속 시 웅 하는 소리가 들 리는데요 센터 가도 공기량땜에 그럴지 모르니 좀더 타보라고 하는데요 박사 님이 조원 좀 알 려주세요

[@user-dr.08]

차박사님 이건 저의 개인적인 질문이 아니라, 차박사님의 영상을 보고서 이해가 제대로 되지 않아 드리는 질문입니다. 가령 디젤의 경우 시동 건 상태에서 오일캡을 열었을 때, 뿌연 연기가 아닌 맑게 보이는 공기라도 압이 강하게 나온다면 인젝터동와셔나 피스톤 등에서 압축이 세는 걸로 봐야 한다는 건가요? 확실히 잘 모르겠습니다. 추후 다음에 또 블로바이가스 관련 영상을 찍으실 기회가 있으시면 이 부분을 좀 설명해 주시면 고맙겠습니다. 평소 차박사님 영상 잘 보고 많이 배우고 있습니다. 감사합니다.

[@헤이비트]

디젤은 동영상에서 설명한 것과 다른 원리입니다. 블로바이가스로 진단하는건 어디까지나 가솔린 한정입니다.

[@강원도-o3e]

안녕하세요 사장님 포터2 DPF 고장안나는꿀팁 알려주세요!!"

[@johnkim4732]

압축업력 측정은 어디애 꼽고 축정하는건가요? 플러그쪽인가요 인잭터쪽인가요? 풀러그나 인잭터를 탈거하고 측정하는지도 부탁드립니다.

[@TheLeeYoungTae]

연료퓨즈 빼서 연료차단 후에 점화플러그 모두 뽑아두고 점화플러그 홀에서 측정하는겁니다.

[@후아암-z9h]

2010년 2.7 k7인대요 160이상 밟으면 탄냄새가 납니다 혹은 악셀 꾹 밟으면 웅하고 치고나갈때하구요 현제 광양이라서 점검 받으로 꼭 가보고싶은대요 어디로 가야 하는지 궁굼합니다

[@김민규-v7w]

박사님hg 300 엔진오일경고등이 계속뜨길래 센터를가서 스위치를바꾸고 펌프도확인해봣는데 문제없고 오일팬도 청소햇는데 계속뜹니다..도대체 왜 이런걸까요ㅜ

[@307signal]

엔진부조현상도 일어나거든요

[@307signal]

ㄱ리고 엔진이 3000RPM가까이 가서 기어변속이 일어납니다. 어쩌다가는 가다가 바로 엔진 꺼져버립니다. 정비소에서 몇달ㄷ째 못잡네요

[@이하늘하늘이]

변속기 입출력 센서

[@307signal]

@@이하늘하늘이 변속 입출력센서? 알피엠 올라가도 속도가 붙지 않아요. 속도가 빨라저야 변속이 될텐데요

[@307signal]

이럴경우 디스크 슬립이 일어나는거 아닌가요?

[@나락마인드]

봉고3 2900 구형차량 매연 엔진부조가 있습니다 오일캡에 종이를대니 종이가 달라붙는것은 무었이 문제일까요?

[@여름덥다-z1b]

이분 자동차대학 교수로 초빙해야 되는거 아닙니까?

[@김정남-m5f]

쫄아서 못함! 개잘난 기술 노하우라고 않함!

[@이석-i3q]

끄터리(끝,모서리).아까(조금전).. .

[@kstory9082]

쓰레기 .. 만들어놓고 지들 잘못아니라고.. 말도 안되는

[@이경민-m7k]

에쿠스vs380 차량입니다. ocv벨브 관련해서 상담문의 드리고싶습니다. 고질병이라고는 하는데 몇일전에 다른 정비소에서 오진을내려 비용만 엄청 날렸습니다.... 차박사님 정비소 위치나 연락처좀 알려주세요~

[@dongkyulee9333]

안녕하세요 차박사님 차박사님 하신거처럼 시동 건 상태에서 엔진오일 캡을 열어봤는데 생각보다 많은 공기량이 엔진오일과 함께 나왔습니다 어떤현상인지 알려주실 수 있나요 사실 공기가 너무 많이나와서 당황해서 말씀하신거처럼 맥동적인지는 확인 못했습니다

[@m14aim]

pcsv 일수도 있고 오일 세퍼레이터 일수도 있습니다 너무 심각하게 많이 나오면 엔진오일이 연소되서 나오는 걸수도 있으니 정비소 가서 점검해보셔요

[@chulbongan8500]

찐빠하는 건가요....

[@서인옥-e6r]

사장님 항상 잘 시청하고 있습니다~~^^ 경유차량 대형 6기통엔진도 오일캡을 열어서 확인했을때 까스가 맥동적으로 나오면 피스톤링이 나갔거나 문제가있다고 봐도될까요?

[@김성수-o7r]

감사합니다 엘피지 겸용차량인가요? 슬램 노이즈없다면 피스톤 과 링만 교환 해도 된다는 뜻입닌까?

[@307signal]

엔진이 저거처럼 저러면서 고개가 경사가 족ㅁ세면 올라가지 모하는데 이유가 뭘까요 폯바겐 이옷 TFSI엔진인데 계속 연료계통 폴터가 나온ㄴ데 하나 고치고 나면 달ㄴ게 또 달ㄴ게 나옵니다. 연료펌퍼 ㅇ고압 연료센서 저압연료센서 점화코일 이런식ㅇ로 계속나오걷ㄴ요

[@rover7327]

박사님 hg 에어백 경고등 뜨는거 왜그럴까요?

[@사표쓴알바생]

스케너로 통신을 먼저해보심이

[@세아들아빠의여행]

크럽스프링이 단선 또는 끊어져거나 아님 엉덩이씨트쪽이 운전자 조수석 불인식으로 뜨는데 바이패스를 사서달거나 만약 핸들돌릴때 드르륵소리 나면 클럽스프링 교체용

[@rover7327]

@@세아들아빠의여행 에어백 안터지죠? 이럴경우 사고시에요

[@calvinseo5156]

벨브가나갓는지ㅡ실

[@자토이치-h1b]

밑에 질문이 많은데 답을 안달아주시네요 질문 못하게 닫으세요그냥

[@sal9shipda]

감사합니다.