Change W124 fuel filter / diesel filter. Project W124 / S124 300TD.

[@berndcassel2581]

Saubere Arbeit,ruhiges,überlegtes Vorgehen

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für dein Kompliment. LG.

[@rudimann1683]

Moin Jack, danke für den Trick mit der Tüte und dem Trichter. Hatte ich bisher immer so reingefummelt. VG Rüdi

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Rüdi, es freut mich, dass du den Trick gut findest. Das ist eine einfache Sache, die auf jeden Fall die Arbeit erleichtert 😏 VG Jack

[@Chrywes]

Habe dem Video mal den124ten Like gegeben ;) Habe ihn gerade nämlich bei unserem W124 300D gewechselt. Verhalten hat er sich genauso... einmal aus und dann lief er wieder super. Man hat sogar einen unterschied (zumindest so subjektiv) zu vorher gemerkt. Gefühlt läuft er jetzt ruhiger bzw. gleichmäßiger. Gutes Video wo man einmal alles sehen kann. SEHR GUT!

[@mercedes.schrauberjack]

das freut mich. Vielen Dank für dein Feedback. LG. Jack

[@moussamoussa9580]

Super vidéo avec l'astuce pour accéder au filtre très facilement

[@mercedes.schrauberjack]

Merci pour les commentaires. Salutations de Berlin. Jack

[@frankenstein3568]

Ich finde den Trick mit der Tüte sehr cool. Sehr einfach, verhindert aber die große Sauerei. Schade dass ich selber nicht drauf gekommen bin 😊 2:14

[@mercedes.schrauberjack]

Danke fürs Feedback! 👍🏻

[@fredericvarain1258]

Hallo Jack, Sehr guter Tipp, den Tüte für den alten Filter zu verwenden! Hast du auch an den Dieselvorfilter gedacht?

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Frédéric, es freut mich, dass dir der Tipp mit der Tüte gefallen hat 😉 Den Dieselvorfilter habe ich auch gewechselt. Ich fand die Aktion unspektakulär, habe es deshalb nicht gefilmt. Es ist aber ein sehr guter Hinweis von dir. Ich hätte vielleicht den Vorfilter in einem Nebensatz erwähnen sollen. Viele Grüße aus Berlin

[@hasanonbas]

Immer wieder sehr gern😇

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für deinen Kommentar. LG.

[@raczek1957]

Jak zwykle fajny filmik 👍👍👍👍

[@felixdiewald1419]

Bei meinen w210 om604 ist das 95 ps saugdiesel ist das mit dem Dieselfilter das selbe wie beim w124 super einfach ausbau

[@mercedes.schrauberjack]

Obwohl der W210 das neuere Auto ist, hat er trotzdem noch sehr viele Gemeinsamkeiten mit dem W124.

[@rinaldopereiradasilva3077]

Valeuzão Mesmo Mestre Jack Queria Por Gentileza Fisse Um Vídeo Sobre A Troca Do Reparo Da Alavanca Do Câmbio De Mudança De Velocidade Da Mercedes Benz W 124 Manual Ok Fica Com Deus Gratidão Por Tudo e Por Todos Namaste.👏👏🙏🙏😇😇Uma Ótima Semana Com Deus em sua Vida.

[@mercedes.schrauberjack]

Olá e obrigado pelo seu comentário. Também tenho um Mercedes W124 com transmissão manual em minha coleção. Mas não começarei a trabalhar neste veículo até o outono de 2024. Eu poderia então fazer um vídeo sobre o tema "substituição do shifter". É um tema interessante. Atenciosamente e tudo de bom, meu amigo.

[@mercedes.schrauberjack]

Mas em breve irei remover a alavanca de câmbio do meu W123. É igual ao W124. Eu poderia fazer um vídeo sobre isso 😉

[@romanthieldegafenco5283]

Hallo Jack, sehr informatives Video, so wie alle anderen auch. Weißt du vielleicht die Part Nr. der Dichtungen von der Schraube. Beim Filter waren keine dabei

[@mercedes.schrauberjack]

romanthieldegafenco5283 Leider kenne ich die Artikel-Nr. der Dichtungen nicht. Ich habe auch keine infos in meinen Unterlagen gefunden. Es tut mir leid. Ich kaufe immer den Filter von der Firma Mann-Filter. Dort sind alle Dichtungen im Lieferumfang enthalten. Ich habe den Filter in der Videobeschreibung verlinkt. Wenn du die Dichtungen nicht findest, dann nimm einfach die alten, wenn sie optisch noch in Ordnung sind. Beim nächsten Mal kannst du dir einen Filter mit dem Dichtungssatz holen und dann ist es wieder gut 😉 LG. Jack

[@romanthieldegafenco5283]

@@mercedes.schrauberjack Herzlichen Dank für die Info. So mach es dann! 😊 LG Roman

[@denizb1172]

hallo jack ich bin es mal wieder. gibt es bei der schraube ein drehmoment das du beachten ist oder einfach nach gefühl festziehen. es gibt ja noch den kleinen vorfilter unter dem luffi kasten. den kann man auch einfach so ersetzten? danke und allzeit gute fahrt

[@mercedes.schrauberjack]

@denizb1172 einfach handfest anziehen. Der kleine Vorfilter soll auch regelmäßig gewechselt werden. Der Wechsel ist aber sehr einfach. Die Schläuche lösen und den Filter ersetzen. Aber aufpassen dabei kann etwas Sprit auslaufen 😉 LG.

[@fokuse6831]

Lieber Jack kannst du mir verraten wo der kraftstofffilter beim e400 steckt

[@mercedes.schrauberjack]

Er befindet sich am Unterboden. Rechte Seite unter einer Kunststoffabdeckung (Position ungefähr unter der Rücksitzbank) 😉 LG. Jack

[@martinritter3079]

Auch wenn man den neuen Filter mit Diesel auffüllt springt der Mercedes nicht sofort an. Danach ist Luft im System und man muss etwas orgeln

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Martin, da hasst du recht. Die Restluft bleibt immer noch im Kreislauf und deshalb springt der Motor beim ersten Mal etwas schlechter an. Durch das Befallen des Filters wird aber die Luftmenge sehr strak reduziert. Das verbessert spürbar das Startverhalten des Motors. LG. Jack

[@martinritter3079]

Unser W201 190D von 1992 hatte noch den ersten Filter der damals im Werk verbaut wurde. Der wurde immer träger bei der Gasannahme und schneller als 100Kmh wollte der nicht mehr . Ich habe den Filter letzte Woche getauscht und jetzt läuft der wieder einwandfrei

[@mercedes.schrauberjack]

@Martin Ritter viele unterschätzen dieses Thema. Deshalb ist es keine Seltenheit, dass es sogar zum Leistungsverlust führt. Schön, dass bei dir der Filterwechsel so eine große Verbesserung gebracht hat. Danke für deinen informativen Bericht 👍🏻👍🏻👍🏻

[@cippp7275]

Hallo Weiss du vll. welchen filtre für den 250d bj. 92 einbauen muss? LG

[@mercedes.schrauberjack]

Wenn ich mich nicht täuche lautet die Mercedes-Nr. A6010920001 Er sollte auch für den OM602 250D passen.

[@cippp7275]

@@mercedes.schrauberjack danke